场(厂)内专用机动车辆安全管理制度
厂内机动车辆安全管理制度范本（5篇）
厂内机动车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为了保障厂内机动车辆的安全运行，保护员工和设备的安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有进入厂内的机动车辆及相关人员。
第三条厂内机动车辆包括但不限于汽车、电动车、叉车等各类车辆。
第四条厂内机动车辆的使用权归厂方所有，经授权的员工可以获得机动车辆的使用权。
第二章机动车辆的管理第五条厂方应根据实际需求，购买或租赁机动车辆，并确保其安全性能符合国家相关标准。
第六条厂方应对机动车辆进行登记管理，包括车辆的型号、车牌号码、购买或租赁日期等信息。
第七条厂方应对机动车辆进行定期检查和维护，确保其处于良好的工作状态。
第八条厂方应制定机动车辆维修保养计划，并委托专业机构进行维修保养工作。
第九条厂方应为机动车辆购买保险，保证在发生事故时能够及时赔付相关损失。
第十条厂方应制定机动车辆的年度淘汰计划，对老旧不安全的车辆及时淘汰。
第十一条厂方应建立机动车辆使用记录，记录车辆的使用日期、时间、里程等信息。
第十二条厂方应委托专业人员进行驾驶员的资质考核，并及时对不合格的驾驶员进行培训和整改。
第三章驾驶员的管理第十三条驾驶员在使用机动车辆前必须经过岗前培训，并按照规定使用防护装备。
第十四条驾驶员必须具备相应的驾驶证，并随身携带。
第十五条驾驶员在使用机动车辆时，必须按照交通规则行驶，并保持车辆速度的稳定。
第十六条驾驶员在使用机动车辆时，不得饮酒、吸烟等影响驾驶安全的行为。
第十七条驾驶员在遇到突发情况时，应根据实际情况采取相应的应急措施，并及时向相关部门汇报。
第四章机动车辆的使用第十八条机动车辆的使用必须符合厂方的相关规定，并需经授权后方可使用。
第十九条驾驶员在使用机动车辆前必须进行车辆的检查，确保其正常运行。
第二十条驾驶员在使用机动车辆时，不得搭载超过车辆载重限制的物品或人员。
第二十一条驾驶员在使用机动车辆时，应保持车辆的清洁与整洁，不得随意丢弃垃圾。
第二十二条驾驶员在使用机动车辆时，应避免在弯道、坡道等危险路段停车或超车。
厂内车辆安全管理制度(5篇)
厂内车辆安全管理制度第一章总则第一条为了保障厂内车辆和人员的安全，保护生产设备和财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于厂区内所有车辆驶入、停放、行驶和维修保养等活动。
第三条厂内车辆安全管理的原则是安全第一，预防为主。
第四条厂内车辆安全管理的目标是保证车辆和人员的安全，预防事故发生，提高车辆管理效果。
第二章机构和职责第五条厂内车辆安全管理委员会是全厂厂内车辆安全管理的最高决策机构，负责制定车辆安全管理的方针、政策、计划，并监督实施。
第六条厂内车辆安全管理员是由厂内车辆安全管理委员会任命，负责车辆安全管理的具体工作，包括安全培训、车辆巡查、事故调查等。
第七条各部门负责人是车辆安全管理的第一责任人，贯彻执行车辆安全管理的各项措施，确保车辆安全。
第三章车辆进厂管理第八条所有驶入厂区的车辆必须提前向厂内车辆安全管理员申请，填写进厂登记表，并经审核后方可进入。
第九条驶入厂区的车辆必须严格按照指定进厂通道驶入，不得闯红灯，不得超速行驶。
第十条所有进出厂区的车辆必须佩戴厂内车辆通行证，未佩戴通行证的车辆不得进入。
第十一条驶入厂区的车辆必须按照厂内道路交通规则行驶，不得逆行、违章驾驶。
第十二条驶入厂区的车辆必须按照厂区内的停车标线停放，不得随意停放影响其他车辆和人员通行。
第四章车辆行驶管理第十三条所有在厂区内行驶的车辆必须按照规定的车速行驶，不得超速行驶。
第十四条驶入厂区的车辆必须遵守交通信号和道路标识，不得闯红灯、违反交通规则。
第十五条驶入厂区的车辆必须保持安全距离，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十六条进行装卸操作的车辆必须按照安全操作规程进行，并配备必要的安全防护设施。
第五章车辆维修保养管理第十七条厂区内设有专门的车辆维修保养中心，对车辆的维修保养工作进行管理。
第十八条所有维修保养人员必须持有相关证件，并经过专业培训，熟悉各种维修保养操作。
第十九条厂区内所有车辆的维修保养必须按照规定的流程进行，严格执行维修保养记录。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度一、目的与适用范围为了加强场内专用机动车辆的安全管理，保障员工和设备的安全，制定本制度。
本制度适用于公司内所有场内专用机动车辆的使用和管理。
二、定义1.场内专用机动车辆：指在公司场内使用的专门为公司运营和工作所需而购置的涉及汽车、叉车、搬运车等机动车辆。
2.车辆操作人员：指被授权驾驶和操作场内专用机动车辆的员工或雇员。
三、车辆申请与审批1.车辆使用需要提前向上级部门申请，并附上使用理由、时间和地点等相关信息。
2.上级部门根据实际情况审批申请，对申请通过的车辆，填写车辆出库申请单，盖章后方可出库。
四、车辆使用与操作1.车辆操作人员必须具备相应的驾驶技能，并持有相应的驾驶证件。
2.车辆操作人员在使用车辆前，必须进行日常车辆检查，确保车辆的正常运行状态。
3.车辆操作人员必须按照规定的路线行驶，严禁闯红灯、超速行驶等违章行为。
4.车辆操作人员在操作过程中，必须按照操作规程进行操作，确保安全。
5.车辆使用完毕后，必须按照规定的地点停放，并进行车辆检查。
五、车辆保养与维修1.车辆保养由专职保养人员负责，定期进行保养，并记录保养情况。
2.车辆保养包括更换机油、清洁车辆、检查车辆各项功能等。
3.车辆出现故障或需要维修时，及时报修，并由专业人员进行维修。
六、车辆安全与防范1.车辆操作人员在使用车辆时，必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2.经过工作区域时，车辆操作人员必须减速行驶并遵守交通规则，确保行车安全。
3.严禁超载、超速行驶，严禁在有人员或设备作业的区域行驶。
七、事故与紧急情况处理1.车辆操作人员在事故发生时，应立即停车并报告上级领导，配合安全人员进行调查处理。
2.车辆操作人员在紧急情况下，要冷静处理，并按照应急预案进行操作。
八、违章与处罚1.车辆操作人员严禁违反本制度的各项规定，否则将被依法追究责任。
2.对于违反本制度的车辆操作人员，将按公司规定进行相应的处罚。
九、监督与检查1.上级部门有权对车辆的使用和管理进行监督和检查。
厂内专用机动车辆安全管理制度范文(4篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度范文第一章总则第一条为加强厂内专用机动车辆的安全管理，保障员工和设备的安全，根据国家有关法律法规和企业管理实际，制定本制度。
第二条本制度适用于厂内所有专用机动车辆，包括但不限于货车、叉车、吊车等。
第三条厂内专用机动车辆的安全管理应以预防为主，防止事故的发生，最大限度地降低事故的危害和损失。
第二章责任第四条厂内专用机动车辆的安全管理由企业安全生产管理部门负责。
第五条厂内专用机动车辆的驾驶员是车辆的第一责任人，应严格遵守相关安全规定，确保车辆的安全运行。
第六条各部门应加强对员工的安全教育培训，提高员工对厂内专用机动车辆的安全意识，加强安全管理工作。
第七条厂内专用机动车辆的维护保养由专业人员负责，相关部门应确保维修保养工作的有效进行。
第三章安全生产第八条厂内专用机动车辆的使用必须符合相关的安全规定，禁止超载、超速、超员行驶。
第九条厂内专用机动车辆必须经过合格的检验合格，并定期进行安全检查，确保车辆的正常运行。
第十条厂内专用机动车辆在使用过程中，必须遵守道路交通法规，按照规定的路线行驶，严禁闯红灯、逆行等违法行为。
第十一条厂内专用机动车辆必须经过专业培训的驾驶员驾驶，且持有效的驾驶证件。
第四章管理第十二条厂内专用机动车辆应按照车辆管理制度进行统一管理，明确责任人和车辆使用权限。
第十三条厂内专用机动车辆应建立台账，对车辆的使用、保养、维修等情况进行记录，以便跟踪检查和管理。
第十四条厂内专用机动车辆应定期进行维护保养，及时更换磨损或故障零部件，确保车辆的正常运行。
第十五条厂内专用机动车辆在停放时应选择安全的地点，切勿停放在消防通道、主干道上或其他影响安全的地方。
第十六条厂内专用机动车辆禁止擅自改装，任何改装行为必须得到企业安全生产管理部门的批准。
第五章处理第十七条对于厂内专用机动车辆的违章行为和安全事故，应及时进行处理和记录，并进行相应的处罚和教育。
第十八条对于因驾驶员疏忽、违章行为或操作不当导致的事故，驾驶员应承担相应的责任，并进行相应的处罚和教育。
厂内机动车辆安全管理制度(5篇)
厂内机动车辆安全管理制度安全管理人员岗位职责1、熟悉并执行叉车械有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。
不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
2、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
3、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理制度和安全操作规程。
4、参与编制叉车械定期检查和维护保养计划，并监督执行。
5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
6、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
7、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
8、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
9、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
10、组织紧急救援演习。
11、叉车安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格叉车司机岗位职责严格遵守公司的各项规章制度。
按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。
保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。
安全驾驶，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。
保证人、货、车的安全。
装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。
现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。
保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。
完成领导交办的其它工作。
叉车日常检查与维护保养人员岗位职责1、熟悉国家有关叉车的政策、法规、认真按照叉车日常检查表的要求逐项检查，不漏检，误检。
2、熟悉起重机的基本原理、性能，根据叉车使用维护说明的要求实施日常维护。
3、根据国家规定参加安全技术培训，做到持证上岗。
4、严格遵守《叉车日常检查和维护安全操作规程》。
5、对发现的叉车事故隐患及时报修、及时处理。
6、发生叉车事故应立即向上级部门或有关管理人员报告。
7、认真做好叉车日常检查和维护保养记录。
厂内专用机动车辆安全管理制度(三篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度1. 目的厂内专用机动车辆安全管理制度的目的是确保厂内专用机动车辆的安全，防止事故和意外事件的发生，保护员工和厂区的安全。
2. 适用范围该制度适用于厂内所有使用专用机动车辆的员工和管理人员。
3. 管理责任3.1 厂区负责人负责制定和实施该制度，并指定专人负责专用机动车辆的安全管理。
3.2 车辆司机负责实施本制度，并保证专用机动车辆的安全使用。
4. 车辆使用规定4.1 所有专用机动车辆必须符合国家相关法律法规的要求，具备相应的行驶证、车辆保险等必要证件。
4.2 专用机动车辆必须保持良好的技术状态，定期进行保养和维修。
4.3 车辆使用人员必须持有合法有效的驾驶证，并遵守交通规则和内部的车辆使用规定。
4.4 车辆使用人员必须按照规定的路线行驶，严禁超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等违规行为。
5. 安全防护5.1 车辆使用人员必须正确佩戴安全带，并确保车辆内的乘坐人员也正确佩戴安全带。
5.2 车辆必须装备有效的灭火器和急救箱，并定期检查和维护。
5.3 车辆行驶时必须保持适当的车距，避免与其他车辆发生碰撞。
5.4 车辆行驶时不得使用手机或其他电子设备，严禁抽烟或饮食。
6. 事故处理6.1 发生事故后，车辆使用人员必须立即报告事故，并采取适当的救援措施，确保伤者得到及时救助。
6.2 事故责任的认定由相关部门进行，违规行为将追究相应的责任。
7. 违规处理7.1 对违反本制度规定的车辆使用人员，将给予相应的警告、罚款或者其他纪律处分。
7.2 对严重违规或造成事故的车辆使用人员，将严肃处理，包括终止合同、解雇等。
8. 教育培训8.1 企业应定期组织专用机动车辆安全教育培训，提高车辆使用人员的安全意识和驾驶技能。
8.2 新员工入职时需要进行专用机动车辆安全培训，并通过考试合格方可上岗。
以上就是厂内专用机动车辆安全管理制度的基本内容，企业可以根据实际情况进行进一步的完善和补充。
同时，制度的实施需要全体员工的共同配合和执行，以确保厂内专用机动车辆的安全使用。
厂区车辆安全管理制度（三篇）
厂区车辆安全管理制度是为了保障厂区内车辆安全运行和防止交通事故的发生而制定的一套管理措施和规定。
下面是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容：1. 厂区内所有车辆必须按照规定的停车位停放，严禁乱停乱放，特别是不能阻挡消防通道。
2. 所有车辆进入厂区都必须严格按照规定的出入口和通行路线行驶，不得逆行、超速或占用非机动车道。
3. 进入厂区的车辆必须经过安全检查，包括检查驾驶证、行驶证和车辆状况等，不合格或无证车辆不得进入。
4. 所有车辆必须定期接受安全检查，确保车辆的安全性能完好。
5. 驾驶员必须持有效驾驶证，并遵守交通规则，不得酒后驾车、疲劳驾驶或违章行驶。
6. 在厂区内行驶时，必须保持安全车距，不得连续变更车道或抢行。
7. 厂区内严禁赛车、飙车等危险行为，也禁止任何形式的车辆比赛活动。
8. 厂区内设立专门的停车场和停车位，每辆车辆都必须停放在指定位置，并有相应的车辆编号或标识。
9. 厂区内设立交通路标和标志，包括禁止停车、限速和优先通行等，所有车辆必须遵守这些规定。
10. 对于交通违法行为，采取一票否决制度，即发现一次严重违规行为，驾驶员将被禁止进入厂区一段时间。
11. 对于发生的交通事故，必须及时报告，并进行调查和处理，同时采取措施，避免类似事故再次发生。
以上是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容，根据不同厂区的实际情况和需求，可能会有所不同。
厂区应该结合自身情况制定具体的车辆安全管理制度，以确保车辆安全运行和员工的人身安全。
厂区车辆安全管理制度（二）是企业为保障厂区内车辆安全而制定的一套规范和管理措施。
该制度旨在确保厂区内车辆的正常运行，防止事故和损失的发生，保护员工和企业财产的安全。
以下是一个典型的厂区车辆安全管理制度的要点：1. 车辆准入管理：规定只有经过企业认可的车辆才能进入厂区，并且必须进行注册和审批程序。
2. 驾驶员管理：要求厂区内的驾驶员必须具备相关的驾驶资格证明，并且接受相关的安全培训，严禁酒后驾车。
厂内机动车辆安全管理制度（6篇）
厂内机动车辆安全管理制度公司内部机动车辆管理规定1、目的加强厂内机动车辆管理，确保职工人身和车辆安全，杜绝安全事故，降低运行费用，提高使用效率。
2、适用范围厂内机动车辆包括公司起重吊车、铲车、电瓶车、拖拉机、汽车等。
3、工作要求____起重吊车、铲车由生产技术办公室设备组明确一名负责人统一管理。
3.2电瓶车、拖拉机等车辆由所属车间或部门明确一名负责人管理。
3.3各负责单位在承担管理的同时负责考核，严格要____作人员落实各类车辆使用(运行)维护安全操作规程规定。
3.4各单位明确车辆存放场地，实行定置管理，倒班作业的，严格执行车辆交接班制度，车辆排放整齐，车辆外观整洁干净、部件维护保养齐全。
3.5驾驶人员实行培训合格持证上岗制度，禁止无证操作，违反者按违章、违纪处理。
____人力资源部门负责对厂内机动车辆驾驶人员的培训考核和批准备案管理，对培训合格准予上岗者核发上岗证。
公司安全科在日常安全检查中，负责检查考核驾驶人员持证上岗情况和安全操作情况，对无证驾驶人员和不按规程操作、维护者，按有关规定进行处理；生技办设备组按设备保养维护规定，严格检查各单位机动车辆日常维护保养情况，车辆完好状况，作为每周联查的一项必查内容列入联查考核范围，对不按规定维护、修理，造成设备带病使用、部件不全、非正常损坏等，考核处理。
3.7为提高车辆的使用效率，加强设备的维护和保养。
日常的正常维护和保养，由各责任单位负责____进行，需专业修理或外协修理的，由各单位请示生技办设备组统一安排进行，执行生技办设备维修通知单制度，外购机件的，按计划管理程序执行。
4、考核4.1厂内机动车辆一般不得出厂，确因需要出厂时，应严格执行出门证制度，特殊情况下需经公司领导批准，违反者按违纪处理。
4.2各种机动车辆若不按规定路线行驶，发现一次罚款50－____元。
所属部门负责检查，安全科、调度室负责监管。
4.3非驾驶人员不得随意驾驶三轮车、电瓶车等各种机动车辆，违者一人次扣款____元。
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场（厂）内专用机动车辆安全管理制度一、职责（一）、安全管理机构职责1.法人代表对单位厂车的安全全面负责。
2.行政部协助生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。
生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.保安部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。
4.维修车辆对负责公司所有叉车的维修。
（二）、单位负责人职责厂车使用单位是厂车安全的责任主体，厂车使用单位的法人代表（主要责任人）是厂车安全的第一责任人，对单位厂车的安全全面负责，应制定明确的公开的文件化的安全目标，为实施安全目标提供必需的资源保障，并对目标实行。
1、严格执行国家有关厂车安全会管理的法规，规范及标准的要求。
2、设立负责厂车安全的管理机构和人员，配备专（兼）职安全管理人员，全面负责厂车的管理工作，3、负责厂车安全生产资质的投入，纳入企业年度经费计划，并有效实施。
4、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正消除。
（三）、“厂车”安全管理人员职责厂车安全管理人员应当熟悉厂车法律法规和标准，掌握有关的安全技术知识，待《特种设备作业人员证》上岗，其职责内容包括但不限于。
1、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除。
2、定期不定期检查厂车和纠正厂车使用中的违章行为，发现问题应立即处理，情况紧急时，应立即停止使用厂车设备，并及时报告车单位有关负责人。
3、收集管理厂车安全技术档案。
4、编制厂车日常安全检查计划并组织落实。
5、按规定编制厂车每年定期年检计划，按规定到期前1个月提交厂车年检申报资料。
6、提出厂车应急救援演练计划，负责组织应急救援演练具体工作。
7、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员，厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参加复审培训和考核。
8、配合特种设备安全监督管理部门和检验检测机构实施安全监督检查，检验检测和作业人员考核。
9、传达贯彻上级有关厂车安全的指示以及法律、法规、标准。
10、明确厂车的安全管理（使用、维护、检验）的各个环节及责任人员司机的安全技术培训，考核及管理。
11、接到厂车事故报警后，立即赶赴现场，组织人员实施救援及善后处理。
12、实施对厂车的购置、改造、维修和维护工作的监督。
（四）作业人员岗位职责1、熟悉厂车的驾驶技术，掌握所定车辆的各项性能。
2、认真执行《“厂车”安全操作规程》的规定，严禁违章操作，杜绝事故的发生。
3、认真完成班长及工段长布置的任务，服从工作安排。
认真执行《“厂车”现场作业管理规程》的规定。
保证各项工作的顺利完成。
4、认真做好厂车的交接班工作，厂车若损坏或出现异常情况应及时、如实地报告班长。
应做到交班清、接班严，确保车辆处于良好的技术状态。
5、认真做好厂车不定期清洗和日常的维护，保证能车况良好地运行。
6、厂车作业完毕须整齐停放在指定位置，踏下刹车，刹车手柄应处于锁定位置，关闭大灯，货叉平放于地面上并锁好链条锁。
二、规章制度（一）使用登记和定期报检制1、新增以及经大修或者改造的厂车机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验及使用登记。
2、在用厂车机动车辆每年进行一次定期检验及使用登记；3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的厂车机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验及使用登记。
4、厂车机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请厂车机动车辆定期检验及使用登记应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由厂车车辆安全管理人员负责保管，作为厂车车辆管理档案保存。
（二）日常维修保养和自行检查制度为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常自行检查维护。
由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃润料。
当您的车辆准备作长途行驶或您首次接任该车驾驶时，尤为需要进行出车前的检查工作，做到掌握车辆技术状况和熟悉车辆各操纵装置。
1、出车前（1）．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
（2）．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
（3）．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
（4）．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
（5）．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
（6）.检查轮胎外表和气压。
剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。
还要注意带好备胎，放置要牢靠。
（7）．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
（8）．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
（9）．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。
检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
（10）．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
注意方向盘自由转动量不得超过30°。
（11）．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
（12）．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。
对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。
2、行驶途中（1）．车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
（2）．在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。
（3）．车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
（4）．行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）。
（5）．行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
（6）．检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。
（7）．检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。
（8）．检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠。
（9）．检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
（10）．检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
（11）．检查装载和拖挂装置是否安全可靠。
上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。
3、收车后（1）．停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危险。
（2）．熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）。
（3）．检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
（4）．检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
（5）．检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。
（6）．对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。
（7）．检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况，必要时应进行调整。
（8）．检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
（9）．在冬季当气温低于或接近0°C 时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关。
（10）．检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
（11）．打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。
同时察看各部有无破损。
（12）．及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。
（三）事故报告处理制度1、目的为及时查清事故原因，对事故进行正确处理，界定事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任人进行处理，有效提高企业安全管理水平。
2、适用范围本制度适用于本公司所属车辆发生事故后，对事故进行统计、报告、分析处理，并对事故责任作出意见。
3、职责安全管理部门是事故统计、报告、调查、分析、处理的职能部门，事故调查、分析、处理，按照实事求是，尊重科学的原则进行。
4、事故处理程序（1）、当公司所属车辆发生行车事故后，承包经营者和驾驶员须迅速报告安全管理部门和交警部门，公司安全管理部门接到报案后，及时与交警部门和保险公司取得联系，并根据事故性质组织安全人员迅速赶赴事故现场。
（2）发生重大或特大行车事故，安全管理部门须指定专人在2小时以内即时、正确地查清事故原因，向当地运政所、县交通局、公司报告事故情况，事故结案后10日内，安全管理部门必须对事故责任作出处理意见上报有关部门。
5、对行车事故责任人的处理，必须查明事故的性质和责任，以交警部门事故结案书为依据，分清原因，坚持按责论处的原则。
6、不论发生行车事故的大小，都要按照“四不放过”的原则进行处理。
认真总结事故教训，提出整改措施。
在发生事故的第一次安全活动日学习上进分析。
发生重大以上事故，安全管理部门要即时组织有关人员进行分析，发出通报，直至达到“四不放过”的目的为止。
7、发生重大负主责以上交通事故的架驾驶员，除有关部门追究责任外，以后不得再驾驶公司车辆。
8、公司安全管理部门要及时对事故进行统计、分析、记录，形成案例，用于安全教育培训。
9、本制度从公布之日起执行。
（四）事故应急救援预案演练制度1、指导思想为提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体能力，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果。
经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作。
指导思想应以加强基础，突出重点，边练边战，逐步提高为原则。
2、基本任务锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失。
3、应急培训制定培训计划，对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析，根据各岗位人员的职责，制定工作任务。
(1)岗位的总体目标；(2)重要职责：按职责对工作全面负责；(3)任务：每项职责下要履行的各种任务；(4)任务说明：明确说明责任人该怎么做；(5)小组与个人：个人执行任务和小组执行任务。