水库方案除险加固工程施工方案(word版)
第一节工程概况
乔店水库位于XX市辛庄镇沐汶河支流辛庄河上,流域面积85km2,兴建于1965年。水库上游控制流域面积85km2,水库总库容2430万m3,兴利库容1400万m3,死库容90万m3,是集防洪、城乡工农业用水等于一身的一座综合利用的中型水库。水库主要包括主坝、溢洪道、南北放水洞及电站等工程。本次除险加固工程内容包括:主坝加固工程、副坝新建工程、新建溢洪闸工程、南北放水洞加固工程等。主要工程量见表11.1.1。
表11.1.1 主要工程量汇总表
第二节施工条件分析
一、地形、地貌与工程地质
坝址区地处辛庄河上游,地形上呈两侧高中间低的箕形洼地,地貌形态以丘陵地貌和河谷地貌为主。
主坝、溢洪道地质情况简述如下:
(一)主坝
主坝分北坝段和南坝段两段,北坝段座于辛庄河主河床,南坝段座于剥蚀残丘、残山之上。
北坝段心墙填筑土为含砂砾质壤土,呈浅棕褐色～棕褐色,局部有少量呈灰褐、灰黑等杂色,湿～饱和,可塑～硬塑状态,上部局部呈坚硬或硬塑状,局部粘性较强。心墙壤土干密度平均值为1.70g/cm3；上游砂壳主要由砾质粗砂构成,局部为细砾砂,干密度平均值为 1.50g/cm3,呈松散～稍密状态；下游砂壳主要由砾质粗砂构成,局部为细砾砂,干密度平均值为1.47g/cm3,呈松散～稍密状态。南坝段心墙为含砂质壤土,湿～饱和,可塑状态。壤土干密度平均值为1.58g/cm3；砂壳主要由砾质粗砂构成,局部为细砾砂,呈松散～稍密状态。
根据一般工程土类分级标准,上下游砂壳属Ⅳ类土,心墙属Ⅲ类土。
(二)坝基
坝基下伏岩土层主要为第四系松散堆积层及条带状二长花岗岩。第四系松散堆积层自上而下分为含土砾质粗砂层、含砂质壤土层、砾质粗砂层、细砾砂层和砂卵砾石层。坝基下伏基岩为条带状中粗粒二长花岗岩,浅灰～灰白色,风化后灰黄色,中粗粒结构,条纹及条带状构造。
(三)副坝
副坝坝基下伏岩层均为条带状中粗粒二长花岗岩,灰白色局部夹黑色斑点,夹较多暗色矿物条带,有小规模长英岩脉穿插。受构造影响,岩体破碎易风化,多数岩体具片麻状构造。一般全风化厚度为1.0～2.0米,强风化层未揭穿,厚度超过11.5米,岩体透水率值为14.91～29.50Lu,具中等透水性。
(四)溢洪道
溢洪道出露表层为砾质粗砂,下伏二长花岗岩,条纹及条带状构造发育,条带可分为由暗色包体组成的暗色条带或由长英质脉构成的浅色条带两种。岩石多具轻微～中等变质,风化剧烈,节理裂隙发育,片麻状构造、眼球状构造、肠状构造发育,局部岩体内部含大量暗色包体,大小不一,成分以斜长角闪岩、辉绿岩为主。根据岩石分级标准,该处岩石属Ⅳ～Ⅷ类岩石。
二、水文地质
坝址区地下水类型主要有:松散岩类孔隙水、碳酸岩类裂隙岩溶水、碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水。松散岩类孔隙水赋存于第四系冲积、冲洪积、坡洪积地层中,冲积、冲洪积含水层主要分布于辛庄河河床及漫滩,岩性为砾质粗砂、细砾及砂卵砾石。含水层透水性强,补给充沛,径流畅通,富水性强。水位埋深1～3m,年变幅1～2m。
碳酸岩类裂隙岩溶水主要赋存于库区东部的寒武系、奥陶系灰岩中,富水性受灰岩浅部岩溶发育程度影响,具不均一性。
碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水主要赋存于晋宁期二长花岗岩构造裂隙及风化裂隙中,大气降水为其主要补给来源,受地貌及岩性、构造控制,裂隙发育程度不均一,多为细微裂隙,富水性弱,水位埋深1～10m不等。
坝址区地下水水质良好,对砼无腐蚀性。
三、水文气象
库区属于黄河下游的暖湿带,半湿润区。四季分明,降雨主要集中在7、8两月,这两月降雨量占全年总降雨量的53.5%,多年平均降雨量723.10毫米,最大年降雨量1404.6毫米,最小年降雨量264.1毫米。多年平均气温12.6℃,年平均最高气温18.6℃,年平均最低气温７℃,多年极端最高气温39.2℃,多年极端最低气温-22.5℃。多年平均蒸发量1574毫米,最大月蒸发量286.8毫米,最小月蒸发量28.4毫米,最大冻土深度0.44米。
根据以上资料,考虑到降雨、低温等对工程施工的影响,年有效施工天数约250天。
四、天然建材及土料供应
砂料料场位于坝址区下游右岸乔店村南,相距主坝约800m。乔店水库周围分布若干石料场,主要为二长花岗岩,抗风化能力尚可,运距5～10km。另外,可由埠东、茶叶口及章丘等地提供石灰岩料石,抗风化能力强,运距在20～50km,以上石料场货源充足,质量符合要求,能够满足设计要求。土料场拟定在后峪村北部、莱芜～沂源公路北侧,距主坝平均距离约为1.5km。
五、施工交通
莱马公路在水库以北山坡上通过,可作为本工程的施工对外交通路。工程施工期间,需修筑一条通往土料场的临时道路,溢洪道石方外运需修筑一条石方运输专用路。同时需修筑几条场内施工临时道路。
六、施工供电
乔店水库现有供电电源来自水库管理局。主体工程开工前,拟将10千伏高压线自管理局接线,先行架设高压线路至溢洪闸,并分区安设临时变压器,再经临时低压线路向各用电点供电。为提高用电保证率,各施工点配备50kw柴油发电机,作为备用电源。
七、施工供水
本工程库内和地下水水源丰富,水质较好。施工期间,利用离心泵或潜水泵,自库内取水作为施工用水。生活用水可在生活区内就近打井解决。
第三节施工导流
本工程坝前工程项目包括:南北放水洞洞口加固、溢洪闸、上游护坡石翻修、上游坝脚压重等,其中南放水洞进口底高程271.2米,北放水洞进口底高程264.95米,溢洪闸闸前底高程276.75米,主坝上游翻压底高程为275.00米。乔店水库泄水出口有三个,分别为南放水洞、北放水洞和溢洪
道,三个泄水出口全部需加固处理。为确保工程安全施工,必须做好施工导流。
一、导流方式选择
根据施工进度安排,工程跨汛期施工,因此施工导流方式应根据泄水建筑物底高程和坝前工程工作面顶高程以及施工总进度计划安排。为减少导流工程量,确定汛前导流采用腾库调蓄方式,即工程开工前先将库水位放至死水位,然后同期施工南、北放水洞,在北放水洞前修筑围堰,利用腾出的库容调蓄上游来水,南放水洞施工无需修筑围堰。溢洪道安排在汛后施工,其间可利用北放水洞敞泄放水导流。
二、导流标准确定
根据《XX省水利工程施工组织设计编制办法(试行)》,根据保护对象、失事后果、使用年限和临时工程规模等综合因素确定,导流建筑物级别为Ⅴ级,其相应洪水重现期为5～10年。根据本工程特点及以上综合因素,确定本工程洪水重现期为非汛期10年一遇洪水标准。
三、导流设计
非汛期坝前工程项目主要为南北放水洞洞口加固工程、溢洪道开挖、上游坝脚压重台填筑工程等。按照施工进度安排,南、北放水洞施工期定于1～5月,即汛前完工。施工期间应尽量降低水位,确保施工安全,根据本工程特点,该时段内按10年一遇洪水标准。经计算,在此时段内洪水总量为150.7万立方米,按起调水位264.95米计算,相应上游水位为268.5米,由此确定北放水洞围堰控制水位为268.5米。考虑到风浪爬高和安全超高,确定北放水洞围堰顶高程为269.6米。南北放水洞同时施工,如果发生超标准洪水,应提前安排抽水泵抽取围堰前的水,以降低水位,确保施工安全,防止事故发生。
溢洪闸工程、溢洪道工程安排在汛后10月～第二年6月,为确保施
工安全,施工期间应尽量降低水位。可利用已改造加固好的北放水洞进行导流控制。由于溢洪闸闸前底板高程为276.75m,因此溢洪闸及溢洪道的施工不用修筑围堰,施工期间可利用北放水洞控制放水即可满足施工要求。
四、围堰设计
北放水洞围堰设于洞口前30米以外,整个围堰呈弧形布置,两端与主坝相接,总长约140米。堰顶宽度确定为5.0米,堰高4.65米,围堰自然边坡定为1∶2.5,背水坡定为1∶2.0,迎水坡铺设两布一膜复合膜防渗,编织袋装石碴护坡。由于南放水洞进口底板高程为271.2m,因此南放水洞施工期间不需再修筑围堰。
北放水洞围堰填筑后,应尽快排除堰内积水。先期进行基坑内排水,然后进行经常性排水。经常性排水采用明排方案,即在基坑四周开挖排水沟,排水沟内设一眼集水井,用电动潜水泵将基坑渗水排至库区内。
为保证施工安全和安全度汛,汛期除可进行溢洪道部分石方开挖及部分拆除工程外将不安排主体工程施工。
五、围堰筑、拆施工
北放水洞洞前围堰填筑利用溢洪道尾水渠段开挖的石方填筑,拟采用1.0立方米反铲挖掘机开挖,配8.0吨自卸车运输,推土机推运整平,拖拉机压实。围堰填筑自两侧向中间进占,合龙后,上部围堰填筑与复合土工膜铺设、编织袋装石碴护坡及初期排水同时施工。复合土工膜采用人工铺设,并在上游围堰坡脚处采用编织袋装石碴压牢,编织袋装石碴护坡采用人工抛填。
放水洞洞口加固完毕应立即拆除围堰,拆除料全部运至主坝坝后堆存。库水位以上采用1.0立方米反铲挖掘机配8.0吨自卸车挖运。根据现有施工设备情况,开挖水下石碴采用长臂反铲挖掘机,并采用自卸车运至
主坝坝后堆存。
第四节施工方法
一、料场规划
根据土方平衡与调配,本工程主坝心墙281.20米高程以上翻压、主坝两端齿槽回填、副坝齿槽回填、副坝心墙填筑等工程共需在料场开挖土料3.5万立方米。拟采用的土料场位于后峪村北部、莱芜～沂源公路北侧,距主坝平均距离约为1.5公里。本料场场区土料成因属山前坡洪积堆积层,可用层含砂质壤土厚度3.5米,总储量估算为42.35万立方米。根据设计需要防渗土料用量约为3.56万立方米。按《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》(SL 251-2000)第4.3.4条规定,初步设计阶段勘察储量不得少于设计需要量的2倍,即设计需要7.0万立方米。因此勘察储量满足设计要求。
本工程上游抛石挤淤需外购块石25896m3,可由库区周围石料场供应或由埠东、茶叶口及章丘等石料场提供。以上料场储量及质量均能满足施工要求。
二、土石方与拆除工程
(一)本工程土石方项目包括:
1、主坝上游砂壳翻压、主坝下游砂壳翻压和心墙开挖及填筑、上下游补填土方、上游坝脚压重、齿槽开挖及回填；
2、坝清基、排水沟开挖及齿槽开挖和回填；
3、洪道石方开挖及回填；
4、放水洞石方开挖,围堰填筑及拆除；
5、南放水洞石方开挖；
6、外购土石方等。
以上共计开挖量364498m3(自然方),填筑量384907m3(自然方)。
(二)本工程拆除工程项目包括:
1、主坝上游坝坡护坡石拆除、下游排水棱体拆除、防浪墙拆除。
2、溢洪道旧溢流堰拆除；
3、放水洞砼及砌石拆除。
以上共计拆除方量为19371m3。
由于本工程土石方挖填与拆除项目较多,工程量较大,XX省工程投资,必须进行合理平衡与调配。平衡与调配的原则如下:
1、自身开挖土方应首先满足自身填筑要求；
2、自身平衡后剩余的开挖土石方及拆除方应由近至远用于其他项目的填筑,充分利用开挖与拆除方；
3、主体工程项目完工后的零星项目开挖剩余方,应就近整平堆放,减少弃土占地量。
根据以上原则,确定平衡与调配方案,土石方挖填平衡见表11.4.1。
三、施工方案
根据平衡与调配方案,综合考虑各种机械的性能特点以及现场的地形条件、交通条件和运距等,确定施工方案如下:
(一)主坝砂壳及心墙翻压
主坝上游翻压在0+000～0+810坝段,共需开挖原砂壳料8.39万m3,砂壳料填筑除采用原砂壳料外,所缺填筑料采用溢洪道开挖石碴填筑,共需石方0.96万m3,折填筑方1.26万m3。
砂壳开挖计划分两段进行。第一段挖方范围为底部与上游开挖线为设计轮廓线,上游开挖线按1∶1边坡控制,施工中注意加强监测,如发生塌坡现象应及时处理,防止事故。采用1.0立方米反铲挖掘机配自卸车将第一段挖方土运至翻压段两侧上游坡脚外临时堆存。剩余开挖方为第二段挖方。
第一段挖方完成后,经验收合格,直接利用第二段挖方进行填筑,采用
1.0立方米反铲挖掘机挖土填筑工作面,随着砂壳翻压的进行,再采用挖掘机配自卸车将第一段开挖堆存方运至坝顶。运至坝顶的砂壳料采用挖掘机配推土机推运至上游坡工作面。
心墙翻压共需开挖土方2.48万m3,其中2.41万m3筑于主坝下游坡面,剩余690m3用于副坝砂壳填筑。心墙填筑所需粘土全部取自粘土料场。
本工程砂壳压实选用13吨振动碾,心墙采用拖拉机压实。施工过程中应严格按《碾压式土石坝施工技术规范》(SDJ213-83)要求施工。
(二)副坝填筑
副坝填筑共需土石方6818m3,因下游坝坡表层有种植草皮要求,所以在表层50cm厚的部分使用主坝心墙翻压开挖土方,其他填筑料采用溢洪道开挖石方。填筑前先进行坝基清理,采用推土机推运至下游坝脚外,整平堆放。施工时直接采用自卸车运至工作面填筑,并用推土机推平。填筑料采用13吨振动碾压实。
施工过程中应严格按《碾压式土石坝施工技术规范》(SDJ213-83)要求施工。
(三)石方开挖
本工程石方开挖包括副坝齿槽风化岩石开挖、放水洞消力池石方开挖、场区石方开挖、溢洪道各段石方开挖,共计22.95万m3。为防止爆破对基岩的破坏,在主坝附近和开挖基岩面以上0.5米范围内采用保护层石方爆破,控制一次装药量。施工中严格控制超挖量,闸室段的石方开挖应严格控制,不允许欠挖。其他段石方开挖采用一般石方开挖方式施工,但也应控制一次装药量。开挖后的石碴采用1立方米挖掘机配8吨自卸车分别运至上游坝脚压重、副坝填筑等指定地点,详细数量见土石方平衡表。遵照《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL47-94)执行。
(四)砌石与砼拆除
主坝上游护坡石采用人工拆除,拆除料在上游坝坡前临时堆存,由推土机推至上游坝脚压重。浆砌石与砼拆除采用人工或电锤拆除,拆除后用拖拉机运输至主坝下游堆存。
(五)其他土方开挖
坝顶防浪墙基础、坝后排水沟基槽及其他齿墙土方开挖,均采用人工挖土,人工回填夯实,剩余土方,就近整平。
四、砌石工程
砌石工程采用人工施工,水泥砂浆采用灰浆搅拌机拌制,人工胶轮车运输至工作面。进场后的石料,采用人工选修后搬运就位。砌石工程施工应严格遵守《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-98)。
五、帷幕灌浆工程
本工程帷幕灌浆在主坝、副坝和溢洪道,主坝0+000～0+220段为基岩,其单位吸水率为43.5～113.2Lu,主坝0+220～0+480段单位吸水率为7.89Lu,副坝及溢洪道单位吸水率为14.91～29.5Lu。由于本工程灌浆量较大,灌浆范围内岩层分布比较复杂,为合理确定灌浆压力、灌浆材料,浆液稠度以及压力与浆液变换的关系等技术参数,应根据灌浆区不同的地质条件,在实际灌浆区域进行灌浆实验。灌浆试验应按逐渐加密的程度进行实施,其施工方法应与准备采用的施工方法大致相同。
本灌浆工程采用自下而上的分段钻孔灌浆方法进行施工。段与段之间,一般可不待凝,但孔口段、破碎带、吃浆量特大和孔内有涌水的孔段,宜适当待凝。灌浆分段长度应视具体情况而定,一般表层第一段(混凝土与基岩接触段)不宜大于2.0米,以下各段一般宜采用5.0米,在特大吃浆处应适当缩短灌浆段,吃浆量很小的地段可适当加长。
灌浆工程施工工序如下:钻孔→冲孔→压水试验→灌浆→灌浆结束封孔。
灌浆孔采用150型地质钻机钻孔,钻机采用轨道固定。在设计规定的压力下,如注入率小于1 L/min后,继续灌浆60分钟后即可结束灌浆。全孔灌浆结束后,应再用最稠一级浆液,按10～15米的段长作一次自下而上的复灌,待水泥浆干硬后,对未被填满部分排除孔内积水后,再直接用硬性水泥砂浆封堵。坝体段则采用粘土球封堵。帷幕灌浆施工应严格遵守《水工建筑物水泥灌浆技术规范(DL/T5148-2001)》。
六、灌注桩工程
本工程灌注桩位于溢洪道挑流坎后冲坑处,总长382.4米,所穿过地层主要为基岩层,采用回旋钻钻孔,泥浆固壁。砼拌制采用0.4立方米砼搅拌机,水下导管法浇筑砼,导管下端埋入砼中2～3米,最小不得少于1米,砼浇筑过程要连续进行,不得中断。
灌注桩施工的工艺流程为:场地平整→构筑钻机平台和桩位放样→钻机就位→钻孔→清孔→下钢筋笼→安装导管溜槽等→浇筑砼→养护。
其中桩位放样、钻孔、清孔、下钢筋笼、浇筑砼等为关键工序,施工中可参照《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ-80)执行。
七、砼工程
本次加固工程共计浇筑砼10146立方米,分属于主坝、新建溢洪闸、南北放水洞改造等工程。砼浇筑方量较少的可就近设置砼拌制系统。根据各单项建筑物工程砼浇筑强度和施工条件,确定采用移动式Js500型砼搅拌机拌制砼,根据不同的建筑物和各建筑物不同的部位,砼运输采用胶轮车直接运输和胶轮车水平运输卷扬机垂直运输两种方案入仓。入仓后的砼分别采用插入式或平板式振捣器振捣密实。
砼与钢筋砼施工应严格遵守下列规范:
1、《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)
2、《水工混凝土试验规范》(SDJ105-82)
3、《水闸施工规范》(SL27-91)
八、金属结构制作安装
本工程金属结构制作内容包括溢洪闸工程改造、南北放水洞改造工程。金属结构必须持有生产许可证的厂家制造和安装。闸门埋件采用二期砼固定。所有闸门加工完成后均可整扇或分节运输至施工现场,由汽车式起重机结合安装就位的启闭设备吊装就位。启闭机的组装,工作宜在生产厂内进行,经组装的部件运至安装现场后,由汽车式起重机吊装就位,然后再进行整机组装。闸门、拦污栅及埋件的除锈、喷锌、刷漆等防腐处理,按设计要求进行。闸门、拦污栅及启闭设备安装调试完毕,应作全程试运行三次。
压力钢管位于放水洞洞身内,为洞内埋管。运达现场的钢管由起重机吊运至放水洞洞口,由安装于放水洞出口的卷扬机牵引滑移就位。其安装工序如下:安装准备→测量检查固定→管节对装→环缝焊接→探伤检查→除锈加固→防腐油漆→滑移就位→竣工试压验收。钢管外侧预埋灌浆管,待安装就位后进行充填灌浆。
金属结构设备制造及安装应严格遵守下列规范:
(一)《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》(DL/T5018-94)
(二)《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》(DL/T5019-94)
(三)《压力管道制造安装及验收规范》(DL5017-93)
(四)《水工金属结构防腐蚀规范》(SL105-95)
第五节施工总布置
本工程施工总布置的内容包括:施工导流、料场布置、土石方临时堆存、场内外交通及衔接、施工仓库、加工厂及生活福利设施等。
一、料场布置
土料场拟定在后峪村北部、莱芜～沂源公路北侧,距主坝平均距离约
为1.5km,按购土方法解决,不计占地。
二、场内外交通及衔接
工程施工期间,在主坝和土料场之间修一条场内临时路,路面宽6.0米,总长约500米,临时占地6亩,其他场内临时施工道路共2km,不计占地。
三、施工仓库与加工厂
本工程施工仓库与加工厂主要集中于三个建筑物上,仓库均设于加工厂内,经估算,需建水泥仓库、油料库和其他仓库共计1400平方米。溢洪闸施工仓库及加工厂设于溢洪闸左岸高地处,属库区范围,不计占地。南放水洞的加工厂设于主坝下游坝脚,南放水洞出口以南,需临时占地2.5亩,北放水洞的加工厂设于原管理处北侧空地处,属库区范围,不计占地。
四、生活福利设施
本工程生活福利设施均集中设于溢洪道左岸原渔业队所在地,属库区范围,不计占地。南北放水洞生活福利设施可就近设于库外仓库及加工厂附近。需临时占地1.5亩。
第六节施工总进度
根据本工程的施工项目、工作量及相互间制约条件,确定工程总工期一年半,其中汛期基本不安排主体工程施工。
20__年12月至20__年汛前,根据此间库水位较低的施工条件,集中完成南北放水洞加固工程、主坝上游压重、上游砂壳翻压、部分坝坡护坡石翻修工程、溢洪道部分石方开挖及其他零星工程项目；
20__年汛后至20__年汛前,完成主坝加固其他工程、副坝新建工程、溢洪闸工程、溢洪道开挖护砌工程、管理设施及其他工程。
施工进度计划详见表11.6.1。
加固施工方案。
杭报金都临平绸厂创意园加固方案 一、工程概况: 本工程位于杭州临平区东湖南路与东大街交接口,原来的临平绸厂.根据使用功能的要求,该项目要求建筑结构安全等级为二级,本工程的抗震设防类别为标准设防类.抗震设防烈度为6级.本工程需要抗震加固的厂房分别为3#、5#、7#、9#、、11#、12#、13#、14#总共8幢厂房. 二、工程进度要求及工程难点: 该工程涉及加固、土建、装修、园林、市政等等,而其他工种的安排必须在主体结构加固完成后方能进行.本工程涉及加固的厂房的原始资料缺失，年代比较的久远，故在加固过程中难免存在许多的技术难题. 三、施工工法简要介绍： 我公司近年来先后承接了大河造船厂加固改造、金华艾青纪念馆、德清县清溪小学抗震加固等等类似项目的加固改造工程，逐渐积累了大量改造加固的施工经验。特别在大河造船厂加固工程施工中，针对该工程加固改造工程量大，面广。代表性强的特点，与国内科研单位。大专院校广泛合作，汲取了国内外先进的改造加固技术，探索出一整套具有我国特色的加固改造修复综合技术，并在此基础上，总结出本加固改造工法。 建筑物结构加固改造工艺一般分为四部分，第一部分为对原有建筑物的结构状况进行检测评估，必要时在装饰面层拆除后进行二次检测，确定加固改造方案。第二部分为拆除施工，第三部分为加固改造施工。第四部
分为修复或装饰施工。 总结第三部分加固改造施工经验，形成本加固改造工法。其特点是： 1、内容较全面，涵盖了既有建筑加固整个阶段常见的加固技术，涉及了建筑加固改造全过程的多个专业。 2、技术先进。本工法是国内外先进技术及施工经验的总结。 3、可操作性强。本工法是工程实践的总结，符合我国现阶段施工技术及管理水平。 结构加固改造技术是既有建筑改造工程施工的关键环节。原结构检测（或拆除后的二次检测）是确定加固方案的依据。制定加固方案须考虑加固部位、加固后使用年限。加固费用、加固周期等因素。 往往一个构件可采取单项或多项组合工法，以期取得较好的加固效果和良好的经济效益。结构的加固主要有以下几种方法： 1．混凝土墙及砖墙加固采用增加混凝土截面厚度补强方式加固。为增加原有砖（混凝土）墙与新混凝土墙之间的连接，采用钻孔锚筋技术。 结构工程中经常需要将钢筋或螺栓锚固到具有一定强度的混凝上或砖墙中，如建筑物结构加固。混凝土结构的植筋均采用金刚石钻机进行无振动钻孔，灌人专用结构胶锚人钢筋，使钢筋与混凝土。砖等通过结构胶粘结在一起，以满足传递结构受力的要求。 2．墙体加固采用钢丝网片外包无收缩灌浆料，保护参与或替代原结构工作，以恢复或提高结构的承载力，刚度和耐久性。此技术通过我们的实践应用于加固工程中，并取得了良好的效果。 3．粘钢加固法即在混凝上结构受力构件的外侧涂刷结构胶，粘贴钢板，
最新完整版水库除险加固工程施工组织设计方案
最新版 水库除险加固工程施工组织设计方案
目录 1、综合说明 (1) 2、工程概况及施工条件 (3) 3、施工总平面布置 (4) 4、施工总进度计划及工期保证措施 (16) 5、施工导流、排水及度汛方案 (27) 6、施工测量方案 (33) 7、土石方填筑工程施工方案 (36) 8、土石方开挖及老闸拆除工程施工方案 (42) 9、砌石工程施工方案 (61) 10、帷幕灌浆工程施工方案 (64) 11、混凝土工程施工方案 (67) 12、金属结构及机电设备安装工程施工方案 (84) 13、原型观测工程施工方案 (96) 14、资源配置计划 (98) 15、施工管理 (105) 16、质量保证措施 (107)
17、安全生产、文明施工及环境保护措施 (113)
1、综合说明 1. 1施工组织设计主要内容 本施工组织设计内容主要包括：施工总平面布置、施工进度计划安排及进度保证措施、施工导流、降排水及度汛措施、施工测量控制方案、土石方工程施工方案、基础处理工程施工方案、砌体工程施工方案、混凝土工程施工方案、闸门、启闭机及观测设施安装工程施工方案等。我们将在本施工组织设计文件中详细叙述这些内容。 1. 2编制依据 ⑴ **水库除险加固工程第Ⅱ标段工程施工招标文件，溢洪道开挖设计图及相应资料。 ⑵现行的水利水电工程施工与验收规范、规程和标准，水利部有关建筑工程质量和安全的规定。 ⑶我局质量保证体系的有关文件，我局现有施工力量和技术装备情况和我局在其他类似工程施工中总结的经验。 ⑷我局合作技术力量和行业资源、专业厂商、材料供应商。 ⑸根据项目部进场以来对本工程特点、施工现场的更进一步了解及对施工环境和施工条件的进一步分析。 1. 3编写原则 - 1 -
便桥施工方案
K84+180便桥 施工方案 一、工程概况： 本工程为新建高速公路，与省道202和一铁路线相邻，省道与本工程大部分地段被河流和铁路线隔开，且该河流上无可利用桥梁，材料和机械进入施工场地相当困难，我部根据施工设计图结合现场实际情况，对原设计便道位置进行了局部改变，更加合理安排横向便道及便桥的位置，并贯通全线内纵向便道。 K84+180左侧便桥采用重力式U型桥台，整体现浇简支桥面板，宽 5.5米。 二、施工工期 本便桥施工计划：35天完成，于2007年1月10日开工，2007年4月20日完工。 三、便桥施工方案 1、基础土石方施工 根据河流宽度及现场地形情况，确定桥跨孔数，确定桥台位置，并实地放样，测设开挖边线。由于该河流水量较小在开挖河道中桥墩、台基础时，先将该河。然后用人工配合机械进行开挖，基坑开挖深度不低于最小冲刷线下1米，承载力不低于300Kpa，若基底为岩层，基
础应嵌入中风化层不低于50cm。因河流渗水较大，应在坑底最低角落处设置积水坑，根据水量大小选择相应功率的抽水泵。为防止基坑边坡垮塌，应根据实际情况采用放缓边坡或设置挡土板。 基坑开挖质量控制要点：几何尺寸，基底承载力，基底应无松散杂物泥土。 2、基础及下部构造施工 桥梁墩、台基础及下部构造采用M10号浆砌块石，块石强度不低于40Mpa,块石几何尺寸不小于25*25*60。块石砌筑应采用分层、错缝一丁一顺砌筑。砌筑时应先对“天地座”进行凿平，然后铺垫砂浆，砂浆铺垫厚度应保证灰缝宽度不大于2.5cm ，且要保证上下层块石不能直接相接触，保证灰缝大致相等，灰缝宽度主要采用2厘米宽钢片进行控制。桥台砌筑应先从转角处进行，先控制镶面石，然后填腹石，相面石应采用丁石与填腹石进行连接。 桥墩、台表面修饰，錾路粗细应一致，宽度均匀，深浅相同，保证外观质量。 墩台台帽采用C30混凝土进行现场浇筑，为保证工程外观、内在质量，采用大面积胶合板做为模板，背方采用5cm*10cm木方，横向间距75cm，钢管进行支撑，并采用对拉杆对模板进行加固，确保模板具有足够的强度和刚度。混凝土应采用分层斜向浇筑，50插入式振动棒进行振捣，直到我气泡泌出为止，但也不能过振。
房屋改造加固施工方案
加固工程施工方案DY—（）建—（）—（） 编制人： 初审人： 审核人： 年月日
、第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 一、本工程施工组织设计严格按照工程范围和施工文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装、拆除三大专业组成。 二、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 三、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 第二章、工程概况 1、本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年，为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m，屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。 3、建筑抗震设防类别为丙类；抗震设防烈度为7度(0.15g)；设计地震分组为第二组。
4、本次改造内容为一~三层楼板拆除重做；坡屋面开洞；露台增加屋面板；恢复部分承重墙体；对部分梁和承重墙体加固。 第三章楼房拆除 第一节基本要求： 1.作业人员入场前必须经入场教育考试合格后方可上岗作业； 2.作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背，穿拖鞋； 3.作业人员严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止追逐打闹，禁止私自动用明火； 4.特殊工种持证上岗，衣着要灵便； 5.禁止私自拆除移动防护设备，电器设备； 6.禁止操作与自己无关的机械设备。 第二节入场前准备 （1）拆除工程在开工前，拆除队伍要针对该拆除房屋的特点并结合现行国家规范及行业标准认真阅读图纸因本项目拆改项目，需拆除部分要小心翼翼，需保留的部分认真保留 （2）拆除工程的施工，必须在拆除队伍负责人的统一指挥和监督下进行。拆除队伍负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。 （3）拆除工程施工前，应仔细检查周围环境，如：外电线路等，必要时进行临时防护。 2.安全措施
水库除险加固草皮护坡工程施工方案及技术措施
水库除险加固草皮护坡工程施工方案及技术措施 1.1草皮护坡的准备工作 草皮护坡准备工作的好坏直接影响坝堤草坪的品质，坝堤草坪建植过程中坪床的准备是很重要的关键。场地的准备一般包括杂草灭除、坪床清理、土壤耕翻、平整、设置排灌、实施肥料等工作。 草皮护坡的准备工作流程图：
1、土壤准备与处理：建植地25cm 土壤，要彻底清除杂草根、甲虫、虫卵、碎石等异物。 2、杂草防除：耕翻土地时用人工栋除和用化学方法在播种前进行灭杂。常用除草剂有草甘磷、五氯酚钠，分别为内吸型和触杀型，可杀灭多年生和一年生杂草，每亩用量250 毫升。 3、坪床平整：坪床平整工作分粗平整和细平整两步进行，粗平整是在场地施肥并深翻后，即应将场地予以粗平整，粗平整时，应将标准杆钉在固定的坡度水平之间，使整个坪床保持良好的水平面，然后铲除高出的部分，添填低洼部分，填方时应考虑到填土的下陷问题，细致土通常下沉15?20% 细平整：由于草坪草通常较轻且细小，所以播种前应使土壤表面保持松、平、细、绵，保证草坪的顺利出苗，并形成良好的地表覆盖，可用细齿耙将床坪耙 2 遍，再用耱将坪床耱
3 遍。 4、施肥：由于成坪后不可能再在土壤的根区大量施肥，而土壤的质地与肥力好坏直接影响到草坪草的根系生长与发育，从而又影响到建成草坪的质量与寿命。因此在建坪前应施入足够的有机肥，保证草坪的正常生长和长效性。有机肥必须是经过充分沤熟的粪肥以防止将杂草种子和病虫源带入土壤，每平方米有机肥的用量为10kg ，使肥料与土壤充分混匀，播种前可施入无机复合肥、磷肥每亩各20kg 与表层土壤充分混匀。 1.2 播种建坪 适宜草种的选择是草坪场地直播建坪的重要一环。根据不同地区的经纬度，气候条件和建坪具体情况，选择适宜的草种，才可保证建坪的成功率和草坪的质量，根据这些条件本地区应选择冷季型草坪，草种选择为：三叶草、紫羊茅、狗牙根等。 1、播种量：为使草坪达到致密茂盛，具有较高的密度，良好的弹性和旺盛的再生能力，播种量应按草籽发芽率、草坪单位面积、发芽后的分蘖性选择适当的播种量。
项目钢便桥专项方案
项目钢便桥专项方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程 溜子河特大桥 便桥平台专项方案 编制人： 审核人： 批准人： 235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程明蛤段项目部 二O一四年十一月 目录 工程概况： 235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程起于明祖陵镇工业集中区235国道老路，止于蛤腰公路,与淮河三桥北接线相顺接。范围为K3+~K9+，路线全长，总体呈南北走向，全部新建。本标段主要工程内容为主线路基3599米，溜子河特大桥全长米，匝道1109米，全线除此之外还包括圆管涵4道，盖板涵2道以及立体交叉、平面交叉各两处。 溜子河特大桥与淮河三桥北侧相接，起点桩号K6+482，终点桩号K8+，桥梁总长为米。 全桥共2个桥台，63个桥墩，桥跨布置为：[10*(4*40m)]现浇箱梁 +[3*40m+4*40m+2*（5*40m）]组合箱梁+（4*20m+3*20m）预应力空心板梁。其中桥梁基础1#~55#墩台桩基础采用嵌岩桩，56#~64#墩台桩基础采用摩擦桩。 桥台采用组合式桥台，台帽采用钢筋混凝土矩形截面台帽；桥墩墩身采用墩柱式墩身，横向墩身之间采用一道系梁加强横向联系。 设计技术标准：一级公路，设计车速为100km/h，荷载等级公路-Ⅰ级。路面双向四车道布置，宽度为26米。 工程总投资：32066万元 第一部分：便桥及钻孔排架结构设计 便桥全长702m，桥面净宽4m，下部钢管桩基础，上部贝雷桁架梁，全长设7联（96m+96m+96m+96m+96m+96m+126m）。贝雷片布置形式单层4排布置，横梁间距，管
水库除险加固工程施工方案
水库除险加固工程施工方案 一、施工导流 1、引用标准和规程规范 （1）《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252-000； （2）《水利水电建设工程验收规程》SL223－1999； （3）《水利水电工程施工组织设计规范》SDJ338－89； 2、导流的任务 通过放水洞将库水位降至死水位128.5米，以便进行大坝加固工程及放水洞改建工程的施工。设计大坝上游坝坡一级压重平台高程129.5米，二级压重平台132.5米，大坝上游砂壳翻压、护坡工程不需要做围堰。放水洞改建工程（洞底高程128.5/126.5米）直接受库水位的影响，底部工程施工期需做围堰，施工期选在最枯水期（12~3），上游来水蓄于库内。 3、导流方法 根据施工期渡汛要求，先通过放水洞导流进行大坝加固工程。再进行放水洞改建工程施工。 4、导流围堰设计 导流围堰设计：设计围堰高程131米。 大坝上游坡施工，届时将水位降至死水位128.5米，利用现状放水洞导流，大坝上游坡做压重平台，一二级压重平台顶高程129.5米、132.5米。 放水洞围堰布置在进口上游，采用环型封闭土围堰，堰顶高程为131米，上下游边坡1:1.25。 围堰与坝前临时施工交通道路相结合，围堰顶宽取4米。迎水坡采用编织袋装土护坡，下铺防渗土工布。放水洞围堰长度30米。工程完成后，放水洞施工导流围堰拆除。 二、测量放样 工程开工前，根据业主或监理工程师提供的平面控制点及高程控制点等测量资料建立现场施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照《水利水电工程施工
测量规范》（SL52-93）及《堤防工程施工规范》（SL260—98）的有关规定进行测量定位。 1、控制点布设 （1）平面控制网：定线采用全站仪进行，在大坝断面两端或建筑物主线两端、轴线折点以外不受施工影响的地方，每隔100m设制永久性的标识，并标明桩号，设立标志；在建筑物位置加密布置，保证建筑物施工的需要。 （2）高程控制：在大坝外围百米界桩上设立的高程控制点，符合三等水准精度，并与主要水准点相连接。 （3）所设定的平面和高程控制点，分别编号，绘制平面图，并报送监理工程师校验。 （4）基准点、基准线和水准点及增设的附导线网加强保护，并及时检查维护，定时核查、校正；施工期间，定期对测量仪器进行校正、维护。 2、施工期间放样 项目部施工测量人员根据测量数据、施工图纸和已布设的控制点，利用全站仪把大坝的坝脚线位置；建筑物实地位置，按图上比例和坐标测放到实地上，并埋设控制桩；用水准仪或全站仪测量大坝的护砌高程和坡比及建筑物基础位置。 3、技术要求 （1）施工测量按照《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）有关规定执行。 （2）为保证施工测量成果的正确性，测量仪器及其精度必须符合规范要求。 （3）平面和高程控制网应于地形测量的控制网为同一平面坐标系和高程系。测量基准：以监理工程师提供的测量基准点（线）为基准，按国家测绘标准和本工程施工精度要求，测设用于工程施工的控制网。 （4）大坝断面放样、填筑轮廓，宜根据不同坝型相隔一定距离设立放样架，其测点相对设计的限值误差，平面为±50mm，高程为±30mm，坝轴线为±30mm。高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30％。 （5）土石方开挖及筑堤施工前，联合监理工程师对需要开挖及填筑断面进
主体加固工程施工方案及安全技术措施
主体加固工程施工方案及安全技术措 施 体育馆局部主体加固工程 施工方案及安全技术措施 一、编制依据: 1、体育馆结构改造设计图纸 2、实际施工现场 二、安全技术措施使用材料:
1、钢管选用①48X 3.5 Q235-A 钢管。扣件采用可锻铸铁扣件，脚手板采用200宽50 厚木脚手板,安全网采用密目式安全网,可调式螺旋顶丝。 三、具体施工方案及安全技术措施。 （一）、J/K-5/6、A/B-4/5加固时，需先将K轴（B轴）下侧240mm红砖墙拆除150mm并将K/J（A/B轴）两侧梁内箍筋凿出，对原梁底混凝土进行凿毛处理。新增加部分箍筋能够焊接在原有箍筋上。 因二层梁相对于二层地面标高为 4.800mm。施工时需搭设脚手架 以辅助施工。并对需凿出箍筋的梁进行加固。具体施工方法如下: 1、梁截面加大施工时，在A轴（K轴）室内一侧搭设双排脚手架。J轴（B轴）梁两侧各搭设一组双排脚手架。每组脚手架长度同梁长,每组脚手架高度为4000mm脚手架上部用脚手板满铺，外侧 脚手架管高出500mm上部绑扎密目安全网。双排间立杆宽800mm,横向间距1500mm搭设脚手架时，用200宽50厚木跳板垫放在立杆下方，防止脚手架管对原有室内地面造成损害。横杆间距1200mm脚手架两侧各一组剪刀撑，剪刀撑采用两根6000mm脚手架管。脚手架外侧设置与地面成45度角斜撑，斜撑间距1500mm 脚手架示意图如下：
脚手架剖面图 脚手架立面图 脚手架搭设完成后, 凿梁前将梁底用大头顶丝下部套脚手架管进行支撑, 支撑间距1000mm。 2、4 轴（5 轴）/5 轴（6 轴）碳纤维加固施工时,在需施工梁两侧各搭设一组脚手架, 脚手架形式同上。 3、钢结构加固时,因室内无法使用大型吊装设备, 且钢结构单根较重，将钢结构位置确定后。在上层楼板地面打①25水钻眼4排。每排2个。每排水钻眼位置略宽于工字钢截面宽度，用①14
小型水库除险加固工程安全文明施工方案修订稿
小型水库除险加固工程安全文明施工方案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
一、工程概况 七沥水库位于福永街道凤凰村北面，距广深公路约三公里，集雨面积，坝址以上主流河长L=，坡降J=。七沥水库与屋山水库为上下库，七沥水库泄洪至屋山水库。本次七沥水库除险加固后属于小（1）型水库，Ⅳ工程，主要建筑物级别为3级。水库正常蓄水位为40m，相应库容万m3，设计洪水位，相应库容万m3，校核洪水位，相应水库总库容万m3。本次除险加固工程内容主要是对主坝、副坝的加固，拆除原防浪墙，新建砼防浪墙；启闭机房拆除重建；完善安全监测设施，增加量水堰、蒸发皿、雨量计、自记水位计等监测设施；对引水渠进行整治；变配工程等。 二、安全施工及其保证措施 安全目标 结合本工程特点和我公司多个工程的实践，特拟订本合同施工安全保护管理目标：“四无一杜绝”和“一创建”。“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故和职业病；“一创建”即创建安全文明工地。 本项目的安全生产重点 按本项目的工程内容、本工程的特点、难点，以及我公司在类似工程中积累的安全施工经验，所遇到的教训，本项目的安全生产重点有以下几方面： （1）施工场地安全布置； （2）填筑施工安全措施； （3）混凝土浇筑安全措施； （4）土料运输安全措施； （5）供电与电气设备安全措施； （6）防洪及安全度汛措施； （7）消防和保卫安全措施； 安全保障体系 1、组织保证 建立项目经理为第一责任人，项目部设置安全部负责安全管理日常工作，配备安全生产管理人员2名，其中安全工程师1名，专职安全员1名，班组配备兼职安全员，从组织上保证施工安全。 施工现场成立以项目经理领导下的，由安全工程师、项目部总工程师、质检师、综合管理部、工程管理部、财务合同部负责人组成的施工安全管理领导小组。各工区和部室负责人是本项目的第一安全责任者，保证全面执行各项安全保护管理制度，对本单位的安全施工负直接领导责任。各工区设一名专职安全员，专管现场安全工作。各部门设一名兼职安全员，在安全工程师的监督指导下负责本工区、本部门的日常安全管理工作，各工区负责人为兼职安全员，在工区专职安全员的指导下开展班组的安全工作，对本班人员在施工过程中的安全和健康全面负责，确保本班人员按照业主的规定和作业指导书、安全施工措施进行施工，不违章作业。 施工安全管理体系见图，安全员工作程序见图。
桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案
桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案 1．工程概况 雪水河大桥地处大干沟水电站库区内，位于大坝上游，是青藏铁路上的重要桥梁。该桥11 墩2台，2＃～10＃墩为水中墩，全部进行防剥蚀加固处理。 桥墩剥蚀现状：对2号墩进行观察，冻结线下墩身剥蚀，局部表层混凝土脱落，露出骨料，为防止剥蚀进一步发展，必须对桥墩进行抗剥蚀加固。 加固措施为： 桥墩加固采用外包C30混凝土，厚30厘米。为满足水下灌注，采用在脚手架上先焊制内径 D+60厘米的钢筒下沉至承台顶，然后灌注水下混凝土封底，封底完好后，抽干内部水然后灌 筑剩余混凝土至水库设计水位上25厘米。 所采用混凝土为高抗冻性混凝土，灌注混凝土高度为6.15～6.69米。 外包钢筒为5毫米厚耐侯钢板，钢板防腐采取外涂2毫米厚环氧树脂。 主要技术标准 铁路等级：Ⅰ级线路 正线数目：单线 坡度：—4‰ 线路曲线半径：R=1200米 地震烈度：八度 2．工程项目的施工顺序及主要施工方法 2.1 栈桥施工 栈桥设计 因需支护的墩身均为水中墩，需设栈桥做便道，以保证施工机械与人力的通行。 （1）栈桥长度 大桥施工常水位9m，栈桥布置于大桥上游侧，栈桥中心距大桥中心4.5m。从格尔木岸下河便道接入，通至拉萨岸下河便道。 （2）栈桥结构形式 栈桥宽度3.0m,桥面坡度为平坡。 （3）栈桥结构确定 由于雪水河大桥水位较深，常水位水深9米，以目前工程量搭设钢便桥施工难度大且投入较大，且十分不经济，因此拟采用钢浮桥。 由于考虑小型起重设备上桥、人员、小型机具、钢筒自重、混凝土输送泵管道通过，因此每米浮力按1吨考虑。 栈桥设为浮桥，采用钢浮箱承力，钢浮箱采取3*3*1.2米，间距按照浮箱中心距5米布置；桥面采用I28号工字钢作纵梁，设置二道； I12号工字钢作横梁，长3.0米，间距0.6米；桥面板采用钢板铺设，钢板厚1厘米，纵长306米；桥面两侧安装防护栏杆，栈桥两侧布设电缆线。 1厘米厚钢板桥面 Ⅰ12工字钢横梁＠0.6米 Ⅰ28工字钢纵梁
加固改造施工安全保证措施
仅供参考[整理] 安全管理文书 加固改造施工安全保证措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共7 页
加固改造施工安全保证措施 第一节安全保证目标 所有工程项目严格执行“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程特点，我们制定如下目标： 1.1实现“五无”，即：无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾。 1.2减少一般事故，轻伤率控制在3‰以下。 第二节安全保证体系 2.1实行项目经理部安全生产责任制。项目经理全面负责安全工作 2.2项目部组织编制详细的安全操作细则，组建安全管理保障体制。 2.3安全保证体系：项目经理－生产经理－项目安全员－作业队组安全员 2.4项目经理安全职责：对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人；认真贯彻执行国家及北京市有关安全生产方面的方针、政策以及法律、法规，组织制定本项目部的安全生产制度、规定及措施；随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产理会，分析本月安全情况，找出存在的问题，并采取针对性解决措施并组织实施。 2.5生产经理安全职责：项目生产经理为本工程项目的直接责任人，生产经理负责协助项目经理制定本工程的安全生产制度，规定及措施，并具体付诸实施，工程开工前，组织项目部全体成员，针对关键工序，多层、高层作业及其它危险性较大的工作项目，组织制定专项安全措施。审定安全技术文件，积极组织力量，确保计划顺利实施。 2.6项目安全员职责：在项目经理及项目生产经理的领导下开展工 第 2 页共 7 页
作，参与制定项目部的安全生产制度、规定及措施并付诸实施，负责对队组安全员的管理，深入一线，随时了解及掌握施工现场安全形势，认真检查施工各工序、施工设备、施工设施的安全情况，按照批准后的安全措施，向参加施工的作业人员进行安全交底，并检查落实措施执行情况。定期对施工队组进行安全教育。 第三节施工安全保证措施 3.1确立安全检查制度 由项目经理组织，各职能部门、作业队组管理人员参加，对施工现场每月进行一次联合安全大检查，安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查，并填写《安全检查日志》，技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。施工员在下达生产任务时，必须向施工作业队进行书面安全交底。 3.2加强安全教育 项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育，并经考试合格后方可上岗，严格执行“三级安全教育”。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。 3.3完善安全保护设施 合理布置施工场地，布置必须符合相关安全条例的规定及要求，施工现场设置醒目、统一的安全标志。 3.4严格控制方案审批程序和落实情况 每一道工序开工前，必须作出针对性强、内容详尽的施工方案和方案落实执行措施，报请监理工程师审批后实施。方案审批后，及时下达 第 3 页共 7 页
最新整理水库除险加固工程实施方案.docx
最新整理水库除险加固工程实施方案水库除险加固工程实施方案 为顺利实现××水库除险加固工程预期目标，根据自治区“水利工程建设领域突出问题专项治理排查工作会议”及xxx市水利局《关于编报病险水库除险加固工程实施方案的通知》文件要求，结合实际情况，制定本方案。 一、工程概况 （一）基本情况 ××水库始建于1973年，建成于1975年 ，属小（1）型水库。水库主要由土坝、溢洪道、输水洞组成。6月xxx市水利勘测设计院编制完成了大坝安全鉴定评价报告，6月10日xxx市水利局对大坝安全鉴定评价报告进行了审定，并提出了大坝安全鉴定报告书。3月xxx水利厅以内水建管［］27号对安全鉴定成果进行了核查，水库大坝安全类别为三类坝。水库主要病险情为：水库防洪标准不满足规范要求；大坝上游干砌石护坡损坏严重，98大水坝顶溢流下游坝坡严重冲刷变形，且无排水体；溢洪道98大水已冲毁；输水洞进口淤积严重，下游段输水管及出口段冲毁，进水塔断裂，闸门、启闭机严重损坏；水库无监测管理设施。 ××水库位于××*东南部伦河左侧无名支流上，属嫩江流域。库区以上地形属山地丘陵交错，植被覆盖较好，水土流失不严重。坝址以上控制流域面积27.6km2。 （二）计划工期和质量要求 1、计划工期
计划开工日期：9月30日，计划竣工日期： 9月30日，计划工期：一年。 2、质量要求 符合国家行业标准。 （三）工程项目和工作内容 工程项目和工作内容详见工程量清单： 编号项目名称单位工程量 第一部分建筑工程 一主体建筑工程 （一）大坝工程 土方开挖m36845 坝体土方填筑m336460 干砌石拆除m32662 上游干砌石护坡m33707 砂砾石垫层m34127 下游石渣护坡m34973 下游棱体排水干砌石m36671 下游棱体排水土工布m25135 坝顶砾石基层厚0.1米m23420 坝顶碎石路面厚0.2米m22520 无纺布铺设m216420 细部结构m331693 （二）溢洪道工程
钢便桥施工专项方案
钢便桥施工专项方 案
钢便桥施工专项方案 一、便桥概况 本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要，按载物100t（总重150T）货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向、纵向均用工字钢连接，纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱，栏杆高度1.2米，栏杆纵向1.5米1根立柱（与桥面槽钢焊接），高度方向设置两道横杆，用红白油漆刷好，确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。 钢便桥全长24m,跨径组合为：6+9+9（m）；桥宽6m。 二、施工方案 根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案。 河流水深4~5m,水面至便桥面3m，钢管桩入土深度5m左右，则钢管桩自由长度7~8m。 三、结构布置 1、钢便桥材料及数量 ①钢便桥材料 钢便桥支承柱为Φ42cm钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=8mm。间距（中距）：纵向6m及9m,横向3m。钢管桩横向采用2I32b工字钢于桩顶间
连接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用割开槽口的型式，2I32b工字钢直接卡入槽口内。I32b工字钢的长度为9m，便桥采用I32b工字钢为纵梁，纵向工字钢与钢管桩用［14#槽钢焊接作为剪力撑。纵梁上每隔间距3cm铺设焊接［20槽钢，横向宽度6m，间隔3cm。 钢便桥自下而上结构依次为： Φ42cm钢管桩→2I32b工字钢横梁（4组8根）→I32b工字钢纵梁（共8根）→桩间［14槽钢剪力撑加固，纵向工字钢与钢管桩斜撑加固→桥面横向［20槽钢→Φ48mm钢管护栏。（详见钢便桥施工方案布置图） ②钢便桥主要材料数量 钢便桥主要材料数量详见下表。 2、钢便桥布置 钢便桥的起点及终点均插入河堤3m或以上，以增强稳定性。
墙体加固施工组织方案
2015年西城区（南）楼房抗震加固工程 墙体加固施工方案 编制单位：西城区（南）楼房抗震加固工程 项目经理部 编制时间：二0一六年月日 编制人： 审核人： 审批人：
目录 1编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 3主要工序施工方法 (3) 4 工程质量保证措施 (6) 5 安全文明保证措施 (10)
1编制依据 《建筑抗震鉴定标准》GB50023-2009 《建筑抗震加固技术规程》JGJ116-2009 《砌体结构加固设计规范》GB50702-2011 《砖混结构加固与恢复》03SG611 《混凝土结构加固构造》13SG311-1 《房屋建筑抗震加固（四）》11SG619-4 《建筑抗震鉴定与加固技术规程》DB11/T689-2009 2 工程概况 本工程为北京市西城区樱桃二条甲15（号楼），主体为6层砖混结构，建造于1949年，一直作为住宅楼使用，本工程建筑面积2866.2m2，层高：一至六均为3米，建筑高度：18.6米，于2012年进行安全与抗震鉴定确定：本工程不满足抗震要求。 3主要工序施工方法 3.1裂缝处理 墙体存在裂缝时，应先对裂缝进行压力灌浆处理。混凝土裂缝自动压力灌浆技术施工特点： (1)灌浆器构造轻巧，施工方便，勿需用电，可在水平、垂直等任何方向和高空、有障碍、野外无电源等恶劣环境下使用，适应性强，机具无噪声，便捷安全。 (2)可在一条裂缝的各处注人口同时自动注入，由于灌浆器内部软管和套筒均为透明塑料，注入情况一目了然，在现场可完全确认注浆效果，灌浆质量可靠。 (3)灌浆施工速度快，效率高，可节省工期。 (4)灌浆树脂及其配套材料性能良好，使用方便，毒性小，元刺激性气味，现场文明，使用安全。
水库除险加固施工方案
目录 第一章编制依据及原则 第二章施工总说明 第三章施工总布置 第四章施工方案与技术措施 第五章拟投入施工机械设备、工期及保证措施第六章质量管理体系与措施 第七章安全管理体系与措施 第八章施工组织机构 第九章环境保护管理体系与措施 第十章资源配备计划
第一章编制依据及原则 1.1编制依据 1.根据江油市永胜镇白洋坪震损次高危小（二）型水库除险加固项目、图纸、招标文件、答疑书等相关资料。 2.建设单位对本工程的工期、质量要求等。 3.现行有效的国家标准和水利部部颁水利施工规范、规程。 4.我单位有关人员现场勘察情况。 5.我单位管理水平、技术和机械装备水平以及同类或类似工程所积累的施工经验以及本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 6.中华人共和国水利部、建设部颁布发行的各种相关设计、施工标准及规范，具体如下： 1）工程建设强制性条文水利工程部分2004年版； 2）《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002； 3）《防洪标准》GB50201-94； 4）《水利水电工程施工组织设计规范》SDJ338-89； 5）《预制混凝土构件质量检验评定标准》GBJ321-90； 6）《水工建筑物活动模板施工技术规范》SL32-92； 7）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002； 8）《浆砌石坝施工技术规定》（试行）SD120-84； 9）《水利水电建设工程验收规程》SL223-1999； 10）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002； 11）《混凝土质量及控制标准》GB50146-92； 12）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-92； 13）《混凝土拌和用水标准》JGJ63-89； 14）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87；
临时 便桥加固方案
广东阳江抽水蓄能电站 上下库连接道路工程施工项目Ⅱ标 （合同编号：YXB20150102GC016） 原上下库连接道路桥梁加固方案 批准： 审核： 校核 编制： 中国水电第五工程局有限公司阳蓄电站公路二标项目部 2016年3月1日
原连接道路桥梁加固方案 一、工程概况 本桥为原上下库连接道路交通桥，修建年代不详，无任何设计参考资料，缺少养护管理，经业主、设计、监理及施工方共同现场查看，一致认为该桥梁不能满足重型施工设备及施工材料的安全通行，必须对该桥梁进行加固处理。根据现场实测，原上下库连接道路桥梁为浆砌石桥墩混凝土面板桥，桥长40 m，桥墩距离河面高约10m，桥面宽5m，板厚约50cm，桥墩、桥台均为浆砌石结构，桥面结构为3 跨整体连续现浇混凝土结构，每跨间距10.5m。 二、加固标准及参考资料 1、主要技术标准： 根据现场实际情况，桥墩加固方案拟采用增大截面加固法外包混凝土，桥台不进行加固，上部架设三跨间距分别为（11.5m+10.5m+11.5m）连续贝雷梁，桥面铺设22号工字钢，上铺花纹板。 a、计算行车速度：5km/h； b、设计荷载：载重450kN施工车辆,单辆行驶; c、桥面宽度：5.0m； d、桥跨布置：11.5m+10.5m+11.5m连续贝雷梁桥。
2、主要参考资料： a、《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008； b、《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/T J23-2008； c、《公路桥涵施工技术规范》； d、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》。 3、桥上严禁会车 三、桥梁加固结构特点 1、桥墩加固结构为：外包30cmC30钢筋混凝土。 2、下部结构为：重力式桥墩。 3、上部结构为：贝雷片纵梁。 4、桥面结构为22号工字钢，花纹板。 四、桥梁加固结构设计 1、基础加固形式： 墩柱加固采用增大截面加固法，由于原桥梁无相应设计资料，只能根据现场实际情况及类似桥梁加固工程进行墩柱加固设计。墩柱加固设计如下： ①桥墩统一采用外包30cmC30微膨胀混凝土； ②纵向受力筋采用为直径20mm的HRB400钢筋，间距为20cm，受力筋伸入岩石或原混凝土内50cm，箍筋采用为直径12mm的HRB400钢筋，间距为20cm。
除险加固施工方案
投标(唱标)一览表合同名称： 投标人：（全称、公章） 法定代表人（或委托代理人）:(签字) 2013年7月26日 注:1、此投标（唱标）一览表，投标人应放在投标文件的扉页。
评标要素索引表
目录 一、投标函及投标函附录------------------------------------------4 二、法定代表人身份证明------------------------------------------6 三、授权委托书--------------------------------------------------7 四、投标保证金------------------------------------------------8 五、已标价工程量清单------------------------------------------9 六、施工组织设计-------------------------------------------10 七、项目管理机构表--------------------------------------------86 八、原件的复印件--------------------------------------------179 九、其他相关证件的复印件-------------------------------------185 十、其它材料----------------------------------------------186
一、投标函及投标函附录 （一）投标函 ： 1. 我方已仔细研究了标段招标文件的全部内容，愿意以人民币（大写）（￥万元）的投标总报价，工期120日历天，按合同约定实施和完成承包工程，修补工程中的任何缺陷，工程质量达到一次验收合格。 2. 我方承诺在投标有效期内不补充、修改、替代或者撤回本投标文件。 3. 随同本投标函递交投标保证金一份，金额为人民币（大写）贰万元（￥20000.00元）。 4. 如我方中标： （1）我方承诺在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。 （2）随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。 （3）我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。 （4）我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。 5. 我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第1章投标人须知第1.4.3项规定的任何一种情形。 6. 无 (其他补充说明)。 投标人：（盖单位章） 法定代表人或其委托代理人：（签字） 地址： 网址： 电话： 传真： 邮政编码： 年月日
加固施工方案
主要机具：电焊机、等离子切割机、角磨机、 电箱、砂轮片、钢丝刷。 辅助机具：电锤、手吹风、氧气、乙炔、搅拌器、棉丝、墨斗、墨水、线坠、水平尺、 盒尺、石笔、红蓝铅笔等。 主要材料：鑫球牌结构胶、 、符合图纸要求的角钢、钢筋等。 夜间施工时， 应合理安排工序， 防止出现质量问题， 施工场地应根据需要安装照明设施， 在危险地段应设置明显标志。 2、施工总体目标 1）工程质量目标： 严格执行施工验收规范， 贯彻 ISO9002 标准，按公司程序文件进行科学管理、 精心施工， 加强对施工过程的控制，确保各分项工程一次验收合格率 100%，优良率不低于 90%。 2）施工安全目标： 对职工要加强教育， 提高职工的安全意识，加大安全防护的投入， 做到设施安全， 安全 检查及时，安全制度完善，奖罚制度明确，负伤频率控制在 0.1 %。以内，杜绝伤亡事故的发 生。 3、施工进度计划： 1 ）施工进度计划（按总包单位项目部总进度计划要求进行） 加固工程施工方案 、加固工程概况 1 、本工程为青田县美进家五金锁业有限公司 1#生产车间柱加固工程，根据设计图纸要求， 本工程仅对原有结构局部构件进行加固，主要加固部位详见施工图纸。 2、主要加固方法有： 1）原混凝土柱加固：采用加大截面法和粘钢方法； 二、施工组织实施 1、施工布置 1.1 技术准备 1）接到图纸及施工方案后，各级技术人员、施工员要认真熟悉图纸及方案，技术部门 负责组织图纸会审，发现问题及时提出； 2）编制施工组织设计和复杂的分项工程施工方案，做好技术交底和安全交底； 3）根据工程进度积极协助现场管理，安排人员及机具进场。 1.2 人员及机具准备 工长 专职安全员 项目经理 现场民工
最新版某水库除险加固工程施工方案
某水库除险加固工程施工方案 8.1 施工条件 8.1.1工程条件 ×××水库工程位于××河流域泾河支流××河中下游的××土高原区，位于××省××市××寨附近，距××市19km，工程有专线公路与××市相连，对外交通比较方便。 工地至××市已有一回1万kV输电线路，同时工地已建两座总容量为1.484MW的水电站，可供施工用电。考虑在左山头山顶设2×400m3水池集中用水管供水，水源从发电厂房尾水抽取。 ××市环县水泥厂生产的九连山牌水泥质量、性能比较可靠，生产规模满足工程需要；水泥厂距工地280km。其他建材如钢材、木材、油料可从当地建材、石油公司采购，钢材应质量可靠、性能稳定。 本次初步设计，×××水库除险加固工程水工布置有方案7和方案8两个方案。方案8溢洪道为两孔，原大坝坝顶加高1.87m；方案7溢洪道为三孔，原大坝不加高。方案7比方案8溢洪道的开挖量及混凝土浇筑量要大得多，而大坝加高方案的坝体填筑量较小，不是主要工程量，对总投资影响不大。 8.1.2自然条件 ×××库区年平均年降雨量570mm，7～9月为汛期，实测最大洪水流量5650m3/s，最小流量111m3/s，水库总库容5.11亿m3。该地区年平均气温11O C，夏季最高气温37O C左右，冬季最低气温-16～-32O C，最大冻土深度82mm。
×××库区位于××省东部××土高原沟壑区。区内沟谷密布，河谷狭窄，岸坡陡立，地形连绵起伏。除河道岸坡有基岩裸露外，大部分为第四系××土和第三系红色土所覆盖。上覆土层厚度100m～300m。 坝址处河床高程1050m，两岸××土陡坡直达塬顶，塬顶高程最高为1393m，高出河水位200m～300m，相对高差近300m。 库区出露的地层主要为下白垩统罗汉洞段砂岩和页岩，第三系砂砾石层和红土及广泛分布的第四系××土。 新建溢洪道东侧山梁高出底板约95m，自然坡角约45°，在1110m高程以上为××土层，以下为三趾马红土层厚7m～15m，再下为浅红色孔隙型中粒砂岩，溢洪道开挖后将形成高陡边坡。 8.2施工导流 8.2.1导流标准 8.2.1.1导流建筑物等级 ×××水库属大（2）型水利工程，永久建筑物大坝和新建溢洪道均为2级水工建筑物。新建溢洪道施工需要在围堰保护下进行。根据《水利水电工程施工组织设计规范》（SDJ338-89）第2.2.1及 2.2.2条规定，围堰保护对象为2级永久建筑物，堰高为9.0m，库容0.56亿m3，围堰失事将导致大坝失事，后果严重，因此确定围堰为4级临时建筑物。 8.2.1.2导流建筑物设计洪水标准 根据《施工组织设计规范》第2.2.12条规定，当导流建筑物为4级时，土石围堰的设计洪水标准为20年～10年一遇。由于围堰失事将导致大坝左坝肩未完建的溢洪道过流，从而引发大坝失事，后果严重，因此围堰设计洪水标准采用20年一遇，相应的洪峰流量为5270m3/s。