沥青砼中面层专项施工方案
沥青面层施工方案(3篇)

第1篇一、前言沥青面层是道路工程的重要组成部分,其质量直接影响到道路的使用性能和寿命。
为确保沥青面层施工质量,提高道路使用寿命,本方案将详细阐述沥青面层施工的工艺流程、质量控制要点以及注意事项。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立沥青面层施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位人员。
(2)制定详细的施工计划,明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
(3)组织施工人员、技术人员、管理人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 材料准备(1)沥青:选用符合国家标准的沥青,确保沥青质量。
(2)矿料:选用符合设计要求的矿料,包括粗骨料、细骨料、矿粉等。
(3)外加剂:选用符合国家标准的抗裂剂、抗滑剂等外加剂。
(4)施工机械设备:包括沥青搅拌设备、摊铺机、压路机、切割机、清扫车等。
3. 施工现场准备(1)施工现场平整,排水畅通。
(2)施工道路畅通,方便材料运输。
(3)设置施工标志、安全警示标志等。
三、施工工艺流程1. 施工准备(1)对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
(2)检查施工机械设备,确保设备性能良好。
(3)对施工材料进行检验,确保材料质量合格。
2. 沥青混合料生产(1)按照设计要求,将沥青、矿料、外加剂等原料进行混合搅拌。
(2)严格控制沥青混合料的温度、矿料级配、含水量等指标。
(3)沥青混合料生产过程中,应确保搅拌均匀、温度适宜。
3. 沥青混合料运输(1)采用封闭式运输车辆,防止沥青混合料污染环境。
(2)运输过程中,应保持沥青混合料温度,防止温度过高或过低。
4. 沥青混合料摊铺(1)摊铺前,对基层进行检查,确保基层平整、密实。
(2)根据设计要求,确定摊铺厚度、摊铺速度、摊铺温度等参数。
(3)摊铺过程中,确保沥青混合料均匀、平整。
5. 沥青混合料压实(1)采用振动压路机、轮胎压路机等进行压实。
(2)压实过程中,应确保压实度达到设计要求。
6. 接缝处理(1)对纵向、横向接缝进行处理,确保接缝平顺、密实。
沥青混凝土面层施工方案和技术措施

沥青混凝土面层施工方案和技术措施一、施工准备工作1.确定施工地点并进行必要的地面清理。
2.测量和标注施工范围,确保施工尺寸和标高符合设计要求。
3.为施工区域设置安全围栏,确保施工安全。
二、材料准备1.确保所使用的沥青混凝土材料符合相关质量标准。
2.预先计算所需的沥青混凝土总量,并按需购买原材料。
3.检查沥青混凝土搅拌机和其他施工设备的工作状态和性能。
三、基层处理1.清理基层表面,去除尘土、油污和其他杂物。
2.放样并进行基层标高的调整,确保基层平整度满足要求。
3.基层不平坦的地方,可以使用石灰石层进行修补,以提高基层平整度和承载力。
四、沥青混凝土铺设1.按设计要求将沥青混凝土拉至设计厚度,并用防水尺进行校验。
2.沥青混凝土可以使用机械铺设或人工铺设,机械铺设效率高,但对车辆施工道路较为适用。
3.在铺设过程中,采用分层夯实的方法,将整个施工面分为若干个均匀厚度的层次进行夯实。
4.在铺设过程中,注意沥青混凝土的温度控制,避免因温度过高或过低而影响施工质量。
五、夯实处理1.铺设完成后,及时对沥青混凝土进行夯实处理,以提高密实度和耐久性。
2.可采用振动夯击机进行夯实,夯实次数根据混凝土厚度确定,一般为5-8次。
3.在夯实过程中,需注意夯击机的行走速度和夯实力度的控制,保持夯击均匀。
六、面层处理1.对夯实完成的沥青混凝土表面进行养护处理,可采用喷洒水或抹布进行湿润处理。
2.可对沥青混凝土表面施加一定厚度的石质材料或添加特殊表面材料,以提高抗滑性和耐久性。
3.如有需要,可对沥青混凝土进行油漆或标线处理,以提高道路的可视性和安全性。
七、养护处理1.铺设完成后,需对沥青混凝土进行养护处理,保持适宜的湿度和温度。
2.可采用覆盖塑料薄膜的方法,覆盖全面,并保持湿润状态。
3.养护期间,避免重型车辆和尖锐物品对沥青混凝土面层的破坏。
八、验收工作1.沥青混凝土面层完成后,需进行验收工作,检查施工质量是否符合设计要求。
2.验收项目包括面层平整度、密实度、厚度和抗滑性等。
沥青砼中面层(AC-20C)施工方案

沥青砼中面层(AC-20C)施工方案编制:复核:审核:XXXX高速公路XXXX合同段项目经理部20 年月目录一、编制依据、范围、原则................................. - 4 -1、编制依据 (4)2、编制范围 (4)3、编制原则 (4)二、工程概况............................................. - 4 -三、总体工期安排......................................... - 5 -四、施工准备工作......................................... - 5 -1、机械准备 (5)2、材料准备 (6)3、技术准备 (6)4、试验准备 (7)五、质量标准及要求....................................... - 8 -1、施工前的质量要求 (8)2、材料及混合料试验检测标准 (8)六、沥青砼中面层施工工艺................................ - 13 -1、清理下面层 (13)2、测量放样 (13)3、粘层施工 (13)4、沥青混合料的拌和 (13)5、沥青混合料的运输 (14)6、沥青混合料的摊铺 (14)7、沥青混合料的碾压 (15)8、接缝、修边和清场 (17)9、交通管制 (17)10、检测 (17)七、关键技术控制措施 (19)1、离析的控制 (19)2、平整度控制 (20)3、温度控制 (21)八、质量保障措施 (21)1、工程质量目标 (21)2、工程质量保证措施 (21)九、安全保障措施 (23)1、安全管理目标 (23)2、安全管理体系 (23)3、安全保障措施 (25)十、文明施工、环境保护措施 (27)1、文明施工措施 (27)2、环境保护措施 (28)沥青砼中面层(AC-20C)施工方案一、编制依据、范围、原则1、编制依据本施工方案编制依据有下列文件:1.1、业主《招标文件》及补遗书;1.2、我公司与业主签定的施工合同;1.3、黄鄂高速公路团风段路面工程施工设计图纸;1.4、黄冈至鄂州高速公路团风段执行的施工及验收规范;1.5、国家颁布的有关法律法规;1.6、施工安全操作规程;1.7、路面沥青砼下面层完成情况;1.8、踏勘现场掌握的情况,以往类似工程的施工经验;1.9、试验段的人员、机械、材料及试验技术准备情况;2、编制范围本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228全线路面工程沥青砼中面层,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通。
中粒式沥青混凝土面层施工方案

中粒式沥青混凝土面层施工方案中粒式沥青混凝土(SMA)是一种采用特殊骨料组成的沥青混凝土面层。
它的特点是具有较高的抗剥落性、耐水性和抗沉积物堆积能力,适用于高负荷、高速公路和市区道路的面层施工。
以下是中粒式沥青混凝土面层施工方案的详细介绍。
1.设计与筹备阶段在施工前,需要进行详细的设计和筹备工作。
首先,确定施工范围和施工时间,制定合理的施工计划。
然后,根据路段的使用情况、交通量和要求选择合适的SMA配方,并进行相关试验和调整。
最后,准备好所需的材料和设备,包括骨料、沥青、添加剂、摊铺机和压路机等。
2.基层准备在进行SMA面层施工之前,需要对基层进行准备工作。
首先,清理基层上的杂物和污染物,确保基层的平整和干燥。
然后,根据需要修补或加固基层,以确保其承载力和稳定性。
最后,进行基层的初级压实,消除松软和空隙。
3.下方层施工在进行SMA面层施工之前,需要对下方层进行施工。
根据设计要求,倾斜铺设底层沥青混凝土,以确保排水畅通,并提供辅助镇定和支撑作用。
然后,进行下方层的中间压实,以提高其密实度和抗振裂性能。
4.SMA面层摊铺在SMA面层施工过程中,需要注意以下几点。
首先,确保摊铺机的温度和速度控制在合适范围内,防止沥青过热或过快导致混凝土流动不良和变形。
然后,在摊铺过程中,保持沥青混凝土的均匀分布和一致厚度,避免出现松散或凸起。
最后,使用振动器或锤击工具将沥青混凝土压实和密实,使其达到设计密度和强度要求。
5.SMA面层压实在SMA面层施工完成后,需要进行压路机压实工作。
压路机的选型和设置需根据设计要求和实际情况确定。
在压实过程中,应注意压路机的速度和轮胎或滚筒的压力,以确保沥青混凝土的密实度和平整度。
在需要进行边线和辅助设施施工的路段,可以使用小型振动压实机进行补充压实。
6.SMA面层养护在SMA面层施工结束后,需要进行适当的养护工作。
首先,及时清理施工现场和周围道路上的杂物和污染物,以防止其附着在表面上。
沥青砼中面层施工方案

沥青砼中面层施工方案沥青砼是一种由矿渣、石子、沥青和水泥等材料混合而成,能够耐高温、抗老化的材料。
在道路、机场、停车场等地方广泛使用。
沥青砼中面层施工方案包括以下几个环节:一、施工前准备:1.开展现场调研,了解施工条件、地形地貌、水文地质等情况。
2.准备施工所需的设备、材料,包括摊铺机、振动器、装载机,沥青、石子、水泥等。
3.确保施工场地的平整、清洁,清除地面上的杂物和积水。
二、分层施工:1.首先,在基层上铺设一层水泥砂浆作为底层。
底层的厚度根据工程需要而定,一般为5-10厘米。
2. 待水泥底层凝固后,开始铺设沥青砼中层。
中层的厚度一般为3-5厘米,使用10mm左右的石子作为骨料,采用表面级配法调整石子的粗细比。
3.中层铺设完成后,使用振动器将沥青砼进行压实,确保其牢固、平整。
同时,还需抹上一层薄薄的石子进行光面压实。
4. 中层沥青砼压实完成后,开始铺设最上层的沥青砼面层。
面层的厚度一般为2-3厘米,使用5mm左右的石子作为骨料,采用表面级配法调整石子的粗细比。
5.面层铺设完成后,同样使用振动器将沥青砼进行压实,确保其牢固、平整。
三、养护:1.铺设完成后,应立即进行浇水养护,避免沥青砼受到阳光的直接照射和风化。
浇水养护的周期一般为7-14天,每天浇水1-2次,保持沥青砼的湿润状态。
2.在养护期间,应禁止车辆通行,避免对沥青砼造成压力和损害。
3.养护期满后,可以逐渐恢复车辆通行,但还需注意避免过重的车辆和急刹车等行为,以免对沥青砼产生破坏。
四、质量控制:1.在施工过程中,要定期检查沥青砼的配合比例,保证材料的质量和使用比例的准确性。
2.温度控制是沥青砼施工的关键,应根据气温和施工地点的海拔高度,合理调整沥青混合料的温度,确保其具备适宜的粘附性和流动性。
总结:沥青砼中面层施工方案的关键是分层施工和养护,通过严格的质量控制和施工管理,确保施工过程中沥青砼的质量和性能,从而达到预期的道路耐久性和使用寿命。
沥青混凝土面层施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道沥青混凝土面层施工,道路全长XX公里,设计车速为XX公里/小时,路面等级为XX级。
沥青混凝土面层采用XX厚,基层采用XX厚水泥稳定碎石。
本方案旨在确保施工质量,提高施工效率,确保工程进度。
二、施工准备1. 施工人员(1)组织一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
(2)对施工人员进行技术培训,提高施工技能和质量意识。
2. 施工材料(1)沥青混凝土:选用符合国家标准的沥青混凝土,确保质量稳定。
(2)基层材料:水泥、碎石等。
(3)施工设备:摊铺机、压路机、切割机、洒水车、装载机等。
3. 施工设备(1)摊铺机:选用性能稳定、操作简便的摊铺机,确保摊铺均匀。
(2)压路机:选用振动压路机和静力压路机,确保压实度。
(3)切割机:用于切割沥青混凝土面层。
(4)洒水车:用于洒水降温,防止沥青老化。
(5)装载机:用于运输沥青混凝土和基层材料。
三、施工工艺1. 施工前准备(1)测量放样:根据设计图纸,确定路面中心线和边缘线。
(2)清理场地:清除路基上的杂草、杂物、积水等。
(3)基层处理:对基层进行压实、平整,确保基层质量。
2. 沥青混凝土拌合(1)按照设计配合比,将沥青、矿料、填料等材料进行拌合。
(2)控制拌合温度,确保沥青混凝土质量。
3. 摊铺(1)根据设计图纸,确定摊铺厚度。
(2)调整摊铺机,确保摊铺均匀。
(3)采用分层摊铺,先摊铺下层,再摊铺上层。
4. 压实(1)采用振动压路机和静力压路机进行压实。
(2)压实遍数根据施工情况确定,确保压实度。
5. 切割(1)根据设计图纸,确定切割线。
(2)使用切割机进行切割。
6. 检查验收(1)对沥青混凝土面层进行外观检查,确保平整、密实。
(2)检测压实度、厚度、平整度等指标,确保质量符合要求。
四、施工质量控制1. 材料质量:严格按照国家标准采购、检验沥青混凝土、基层材料等。
2. 施工过程:加强施工过程控制,确保施工质量。
沥青中面层施工方案

沥青中面层施工方案一、前言在道路建设中,沥青混凝土面层是承受车辆荷载的主要部分,其施工质量直接关系到道路使用的安全和舒适性。
因此,制定科学合理的沥青中面层施工方案至关重要。
本文将针对沥青中面层施工方案进行探讨,并给出具体的施工步骤和注意事项。
二、施工准备1.确定施工时间和地点,并进行避免降水的措施。
2.准备好必要的施工机械设备,包括摊铺机、压路机等。
3.检查施工材料,确保沥青、矿料等材料符合要求。
4.安排好施工人员,包括操作工、监理等。
三、施工步骤1. 基础处理1.清扫基础表面,确保清洁无杂物。
2.喷洒底漆,提高基层与面层的附着力。
3.修补基础裂缝和坑洞,确保基础平整。
2. 沥青混凝土摊铺1.根据设计要求调配好沥青混凝土料。
2.采用摊铺机进行沥青混凝土的均匀浇铺。
3.控制摊铺厚度和坡度,确保面层平整。
3. 压实1.采用振动压路机进行初次压实,保证面层密实。
2.进行多次辊压,提高沥青混凝土的密实度。
3.特别注意拐角和边角处的压实,避免出现气孔和坑洞。
4. 道路标线1.待沥青混凝土完全硬化后,进行道路标线施画。
2.根据标准规范施画道路中心线、车道线等标线。
四、施工注意事项1.避免在高温或潮湿天气施工,以免影响沥青混凝土的质量。
2.严格按照设计要求进行施工,确保施工质量符合标准。
3.注意施工现场安全,保障施工人员的人身安全。
4.施工过程中严禁乱倒杂物,保持施工环境整洁。
五、总结沥青中面层的施工是道路建设的关键环节,只有制定科学合理的施工方案并严格执行,才能保证道路使用的安全和舒适性。
希望通过本文的介绍,可以帮助大家更好地了解沥青中面层施工方案,提高施工质量,为道路建设贡献力量。
沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案施工工艺流程:测设高程网―运输、卸料一摊铺沥青混凝土-初压一接缝、接茬处理一筛补一复压、终压一养护。
一■沥青混合料的运输1.为确保沥青混合料的运输质量采用15t以上自卸汽车运输。
为防止沥青与车厢板的粘结,车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
每天施工结束将车槽清理干净,不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。
为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求,运料车加装液压式自动蓬盖,运料车经外观和温度检测合格后,关闭蓬盖,运送至现场。
进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路,设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。
2、运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观,有问题的暂停使用,待进一步查证后再作取舍。
卸料由专人指挥,运料车不得主动与摊铺机接触应缓慢倒车向摊铺机靠近停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触,两机接触后即可卸料。
这时卸料车挂空档,由摊铺机推动向前行驶,直至卸料完毕离去。
卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣,剩余的油渣集中处理,以确保作业面的清洁,避免对施工周边地区造成环境污染。
3、为确保摊铺作业的连续性,根据混和料的产量和摊铺量计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等候卸料的运输车不少于5辆。
施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调,以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
4、已经离析或结成团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及底于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于工程。
5、沥青混合料要在白天铺筑完成并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
否则,多余的混合料不得用于工程。
二、沥青混合料的摊铺1.在铺筑混合料前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符和要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青混合料。
(视表面污染情况需要配设6名左右民工进行清扫)2、沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制,基准线可采用钢丝绳或基准梁,高程控制桩间直线段宜为IOm,曲线段宜为5m o当采用钢丝绳作为基准线时,应注意张紧度,200m长钢丝绳张紧力不应小于100ON o中、上面层应采用浮动基准梁作为基准装置,摊铺过程中和摊铺结束后,设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫,及时对滑靴进行清理润滑,保证其表面洁净无粘着物。
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沥青砼中面层施工方案一、计划安排根据试验段总结的施工工艺 ,按照业主经理部、总监办、驻地办的要求 ,我项目部沥青砼中面层大面积施工用的工、料、机组成已协调一致 ,具备开工条件 ,计划()年()月()日进行施工。
二、要求我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。
在以后大面积施工中 ,我们将不断总结经验、不断完善工艺 ,以保证沥青砼中面层的施工质量。
三、配合比组成设计1、1#拌和机生产配合比①生产配合比组成为:1#热料仓:2#热料仓:3#热料仓:4#热料仓:矿粉=17 :39 :10 :30 :4②最佳油石比选定为:4.2%2、2#拌和机生产配合比①生产配合比组成为:1#热料仓:2#热料仓:3#热料仓:4#热料仓:矿粉=25 :30 :7 :33 :5②最佳油石比选定为:4.2%四、管理机构及人员、机械、试验仪器配备1、管理机构见附图1。
2、主要人员见附表1、主要机械、试验、质检设备见附表2五、施工工艺一)工艺流程二)施工工艺1、施工准备1)对沥青砼下面层认真检验 ,发现局部不平整段落或松散等病害应及时处理。
2)恢复中桩 ,每20米放一个中桩 ,全线段每10m放一个中桩;复核水准点 ,发现有损坏或丢失的水准点需及时补上 ,一般以每200m~300m一个水准点为宜 ,根据中桩及摊铺宽度划出边界线以便控制宽度。
2、沥青混凝土的拌合1)拌合准备①沥青拌合设备 ,具有防止环境污染的设备。
②细集料和矿粉需保持干燥、洁净 ,需有防护设施 ,防止遭雨水淋湿。
③沥青采用导热油加热。
④实验室向拌合组提供有负责人签认的配合比通知单。
⑤经常检查设备、仪表工作是否正常。
⑥要求对沥青拌合站数据进行采集的计算机设备工作正常 ,计算机能够适时检测、自动处理、显示和打印所采集的数据。
2)混合料拌合①擦作人员持证上岗 ,要严格按操作规程工作 ,要明确岗位责任。
②拌合过程的主要要求:混合料均匀 ,颜色一致 ,无花白料现象 ,使沥青均匀的裹覆矿物颗粒表面。
③拌合注意事项:A集料加热温度一般控制在160°C—180°C之间 ,沥青加热控制在155°C—165°C ,每吨沥青混合料温度超过195°C时混合料予以废弃。
B从进料到出仓综合拌合时间控制范围45—50秒。
其中干拌时间控制在5—8秒左右。
以所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
烘干机了得残余含水量不得大于1%。
若矿料潮湿 ,根据需要增加干拌温度。
C混合料出仓温度视施工时气温、供料时间的变化(早、中、晚、开工与收工)、摊铺温度、运距及道路状况等 ,一般控制范围160—170°C。
D拌合后操作手及试验人员需及时观察成品颜色、继配大致比例、测量温度拌合人员不得随便改变配合比。
E拌合停机前用部分不含矿料、沥青的热料进行洗仓。
F将仪表控制盘显示的计量用量与油罐中实耗数字进行对比 ,应予以校正。
G工作人员及时需认真完整作出运转记录、生产过程记录、事故记录等。
④质量检查A对拌合料外表进行认真观察如大致配合比、油石比、色泽是否离析或者结块成团等 ,观察结果需及时反馈相关负责人员。
B每半小时检查一次加热、出仓混合料温度 ,随车填好出厂单。
C每工作日每台拌合机不少于一次测混合料油石比密度、稳定度、流值、空隙率和饱和度等指标 ,并做实验记录及台帐。
⑤协调:拌合、试验、现场铺筑密切联系 ,互通信息 ,每日应召开协调会 ,提出问题 ,制订改进措施。
3、混合料的运输①混合料的运输考虑拌合机拌合能力、运输距离、道路状况、车辆顿为合理确定车辆数量。
在大面积施工中 ,计划用30辆运输车。
②自卸汽车保持车厢彻底干净 ,涂防粘剂薄膜:柴油:水=1:3 ,但不应有多余的防粘剂积存车中。
③运输车必须进行覆盖 ,用以保温、防雨、防环境污染。
运输车覆盖的工作在过磅前完成 ,磅房的工作人员需对车辆是否覆盖进行监督 ,如车辆未进行覆盖就进入施工现场 ,除对驾驶员进行处罚外 ,还需对监督的相关人员进行处罚。
④混合料运抵现场保证温度应不低于160°C ,对于已经离析、或硬结成壳或残留车内的混合料做废气处理。
4、混合料的摊铺1)松铺系数的确定:根据试验段的检测结果 ,将采用的松铺系数为 1.25 ,在以后大面积施工中 ,我部将会不断校核 ,及时调整 ,以便准确控制标高及厚度。
2)根据结构及位置 ,选择摊铺方式:为了确保路面平整度、厚度 ,在下面层大面积施工中采用浮动基准梁作为找平系统控制施工。
为了防止桥头跳车 ,桥两侧我部采用放钢丝控制。
3)面层摊铺采用两台ABG423摊铺机呈阶梯状全幅摊铺。
摊铺时 ,将摊铺机置于施工位置 ,根据摊铺宽度、松铺系数调好熨平板宽度 ,垫好垫块调试机器 ,使自动找平仪的传感器机上标尺与坡度一致 ,并用横向拉线校核。
4)摊铺机开工前应提前0.5小时预热熨平板不低于100°C ,并在摊铺机螺旋器将熨平板下充满混合料后 ,再次校核 ,以减少误差。
5)摊铺机起步速度和施工速度应一致 ,需连续不间断的摊铺 ,不得随意变换摊铺速度。
尽可能减少中途停机再起动产生的波浪 ,做到拌料速度与摊铺速度一致。
6)摊铺过程中注意事项:①汽车司机与摊铺机手密切配合 ,避免车辆撞击摊铺机 ,使之偏位 ,或把料卸出机外 ,卸料车的后轮距摊铺机30cm左右时停车 ,当摊铺机行进接触时 ,汽车起升倒料。
②连续供料。
当待料时不将机内混合料摊完 ,保证料斗中有足够的存料 ,防止送料板外露。
因故障斗内料已结块 ,重铺时需清除。
③操作手正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。
④质检员经常检查松铺厚度 ,每10米检查一段面 ,每段面不少于3点 ,并做好记录 ,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次 ,经常检查平整度。
⑤摊铺中路面工密切注意摊铺动向 ,对离析、拥包、波浪、边角缺料等 ,及时清除(包括摊铺前)找补 ,并对一些机械作业有困难的地方进行处理。
⑥每天结束收工时 ,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。
清洗机械时 ,下面需垫上塑料布 ,以防柴油外漏 ,污染路面。
⑦在施工中需加强前后台的联系 ,避免信息传递不及时造成生产损失。
5、接缝处理由于采用两台ABG423摊铺机摊铺沥青混合料 ,既要认真处理好横缝 ,又要处理好纵缝。
1)横缝的处理横缝对行车的舒适性影响较大 ,施工时要尽可能地减少横接缝。
①上下层的接缝错位不小于1m ,采用垂直平接缝。
接缝时应用热料加热软化先铺面层。
②每天碾压完成之后 ,采用6m直尺测平整度 ,将端部平整度、高程不符合要求的沥青砼切除。
③切成垂直的断口上涂上沥青 ,然后将摊铺机的熨平板落在接头上 ,并垫上虚铺板 ,摊铺时 ,先用热料将接头预热5分钟后开始摊铺。
碾压时 ,用一台压路机从接头中心处向两侧逐渐斜压 ,然后做横向碾压 ,碾压时 ,压路机位于已压实的混合料层上 ,深入新铺层宽度15cm左右 ,然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm直至全部在新铺层上为止。
碾压过程中要不断地用3米直尺检测 ,发现平整度不合格处作局部处理。
④接缝处理时不断用3米尺检查平整度。
2)纵缝的处理由于沥青混合料摊铺采用两台摊铺机并排呈梯队摊铺 ,存在热接纵缝。
为了消除热接纵缝 ,采用在后面的摊铺机上挂一个铁锹 ,并在铁锹头上放一重物 ,使摊铺机拖着铁锹沿着接缝线行走来消除纵缝 ,在纵缝痕迹比较明显处 ,用人工洒补细料来消除纵缝。
上下两层的纵缝不能在同一条线上 ,需错开15cm以上。
6、混合料碾压1)4台双轮双振光轮压路机、2台胶轮压路机组合。
2)压实原则:①碾压方向有路面地处压往高处。
②光轮压路机碾压时 ,相邻碾压带的重叠宽度为10—20cm。
胶轮压路机碾压时 ,相邻碾压带的重叠宽度为1/3—1/2碾压轮宽度。
③在碾压过程中 ,不得再新铺混合料上突然加速、调头、左右摆动或突然刹车。
当倒车回程时慢停、慢起步。
④碾压分初压、复压和终压 ,均采用高频低幅高温碾压。
初压紧跟摊铺机采用一台DD110双轮双振压路机碾压一遍;复压紧接初压采用两台XP260胶轮压路机和两台CC522双轮双振压路机各2遍;终压紧跟复压采用一台光轮压路机(DD110)静压两遍。
初压、复压、终压三个不同程序的压实段落比前一程序后退5—8m ,不在同一段面上进行。
初压速度宜控制在3km/h左右 ,复压速度宜控制在4km/h左右 ,终压速度宜控制在5km/h左右。
距路缘石5cm的沥青砼上面层 ,先采用胶轮压路机碾压3遍 ,再用小型压路机碾压2遍。
⑤压路机在改变进退方向时 ,在上一个碾压段落范围变化 ,压路机不得在热铺路面上急转弯、急停。
⑥压实过程中 ,设专人用3米直尺来回巡视检查测量路面平整度 ,发现因摊铺机停机或压路机倒车、转向造成路面搓板或凸埂现象及使用压路机碾压 ,消除到满足要求。
⑦碾压终了的温度不低于90°C。
六、施工阶段的质量管理1、施工过程中沥青混合料的检测施工过程中应对沥青混凝土混合料的性能进行抽样检测 ,如马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、残留稳定度、沥青用量、颗粒组成、施工温度等 ,看是否符合规范规定要求。
2、基层验收要求1)底面层铺筑前 ,路基单位进行了交验 ,并经监理工程师签认合格后方可进行底面层施工。
2)对不满足上述要求的部位 ,经路基单位应及时进行整修 ,合格后经监理认可后方可进行下一道工序。
3、沥青混凝土底面层的竣工验收及质量标准1)沥青砼底面层施工完成后 ,承包商先进行自检 ,对不合格处进行整修处理 ,随后将自检结果整理成册 ,呈报总监办。
2)沥青混凝土面层竣工验收质量标准见JTG F80/1-20043)外观表面应平整密实 ,无明显碾压轮迹 ,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。
搭接处应紧密、平顺 ,不得有积水现象。
七、文明施工管理1)项目经理部及工地现场按照工作制度 ,合力工作 ,有序施工。
2)场地规划整齐 ,集料按规格隔离堆放 ,料厂标示明确 ,保持施工场地清洁卫生。
3)提前疏通施工便道与地方道路有冲突的地段 ,做到便道畅通 ,要做好现场施工车辆与其它车辆的调度 ,以保证施工顺利进行。
4)加强现场安全管理 ,在施工现场设置“六牌一图”及单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全质量宣传牌和现场总平面图。
5)健全制度 ,严格管理以确保文明施工。
6)职工对待工作要热情、投入、对人尊重、礼貌;精神面貌要好。
八、质量保证措施1)我项目部建立健全的质量、进度保证体系 ,项目部成立由总工程师、质检工程师、实验室主任、测量工程师等组成的全面质量管理领导小组 ,负责制定整个标段工程质量、进度规划、方针、措施 ,项目部下设质检部、工程部 ,配专职质检工程师2名、兼职质检工程师3名 ,具体负责传达、布置、落实项目部的有关质量、进度方针政策 ,并检查各工段质量、进度实行情况;各工段分别设置质量、进度管理现场领导小组 ,负责现场质量、进度的控制和落实。