涂装质量控制
钢结构涂装质量控制
钢结构涂装质量控制（1）涂装施工准备工作的质量控制1）开桶：开桶前，首先应将桶外的灰尘、杂物除尽，以免其混入油漆桶内。
同时对涂料的名称、型号和颜色进行检查，是否与设计规定或选用要求相符合，检查制造日期，是否超过贮存期，凡不符合的应另行处理。
开桶后，若发现有结皮现象，应将漆皮全部取出，而不能将漆皮捣碎混入漆中，以免影响质量。
2）搅拌：由于油漆中各成分比重的不同，有的会出现沉淀现象。
所以在使用前，必须将桶内的油漆和沉淀物全部搅拌均匀后才可使用。
3）配比:双组分的涂料，在使用前必须严格按照说明书所规定的比例来混合。
双组分涂料一旦配比混合后，就必须在规定的时间内用完，所以在施工时，必须控制好用量，以免产生浪费。
4）熟化：双组分涂料有其熟化时间，要求将两组分混合搅拌均匀后，过一定熟化时间才能使用，对此应引起注意，以保证施工性能和漆膜的性能。
5）稀释：一般涂料产品在出厂时，已将粘度调节到适宜于施工要求的粘度范围，开桶后经搅拌即可使用，但由于贮存条件、施工方法、作业环境、气温的高低等不同情况的影响，在使用时，有时需用稀释剂来调整粘度。
施工时应对选用的稀释剂牌号及使用稀释剂的最大用量进行控制，否则会造成涂料的报废或性能下降影响质量。
6）过滤：涂料在使用前，一般都需要过滤。
将涂料中可能产生的或混入的固体颗粒、漆皮或其他杂物滤掉，以免这些杂物堵塞喷嘴及影响施工进度和漆膜的性能及外观。
一般情况下，我们可以使用金属网或尼龙丝筛进行过滤，以达到质量控制的目的。
（2）施工环境条件的质量控制1）工作场地：涂装工作尽可能在车间内进行，并应保持环境清洁和干燥，以防止已处理的涂件表面和已涂装好的任何表面被灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其他脏物粘附在其上面而影响质量。
2）环境温度：进行施工时环境温度一般可控制在5～38℃之间。
3）相对湿度：涂装施工一般应控制相对湿度在85%以下，也可以控制钢构件表面温度高于露点温度。
4）其他质量控制：a.钢材表面进行处理达到清洁度后，一般应在4～6h内涂第一道底漆。
涂装质量提升建议措施
涂装质量提升建议措施概述涂装是产品表面的重要保护层，直接关系到产品的质量和美观度。
然而，在涂装过程中常常会出现涂层质量不稳定、涂装附着力差、色差等问题，影响了产品的质量和竞争力。
本文将针对涂装质量提出一些建议措施，旨在提升产品涂装质量。
1. 优化涂装工艺涂装工艺是影响涂装质量的重要因素。
要提升涂装质量，可以从以下几个方面进行优化：1.1 预处理：在涂装前，必须对产品进行充分的预处理。
包括去除表面污垢、氧化层、锈迹等，以及进行适当的打磨和喷砂处理。
只有在表面条件良好的情况下，才能保证涂层附着力和质量的稳定。
1.2 涂料选择：根据不同产品的需求，选择适合的涂料。
包括优良的附着力、耐磨性和耐腐蚀性等特性。
同时，还需要考虑涂料的成本、环保性和使用寿命等方面。
1.3 喷涂工艺控制：通过调整喷涂设备的气压、喷嘴直径、喷涂速度等工艺参数，控制涂层的均匀性和厚度。
还可以采用喷涂机器人等自动化设备，提升涂装的精度和效率。
2. 加强涂装过程控制为了提升涂装质量，还需要加强涂装过程的控制。
具体措施如下：2.1 质量检验：对每批次的涂装产品进行质量检验。
包括涂层附着力、硬度、耐腐蚀性等指标的测定。
及时发现和排除涂装质量问题，确保产品符合质量要求。
2.2 操作规范：建立涂装操作规范，明确工艺流程和操作规程。
包括涂装前的准备工作、涂装过程的操作步骤以及涂装后的处理方式等。
通过规范操作，减少人为因素对涂装质量的影响。
2.3 设备维护：定期检查和维护涂装设备，确保设备正常运行。
包括清洁喷枪、更换涂料罐等。
同时，还要对设备进行定期的涂装效果检验，确保设备的准确性和稳定性。
3. 人员培训和质量意识提升提高涂装质量还需要加强人员培训和质量意识的提升。
3.1 技术培训：对涂装人员进行相关技术培训，包括涂装工艺、涂装设备的使用和维护等方面的培训。
提高人员的专业知识和操作技能，减少操作失误对涂装质量的影响。
3.2 质量意识塑造：通过组织质量意识培训和交流活动，提升涂装人员的质量意识。
涂装生产的质量控制
汽车制造质量管理与控制涂装生产的质量控制ENTS0102031涂装生产质量控制指标为了更好的控制涂装生产质量，涂装车间开发了一系列的质量控制指标，并对这些指标进行量化，确保对涂装质量的综合衡量。
•油漆车身交检直行率•PVC直行率•油漆Audit等级•NAP值（车身综合外观水平）•车身打磨点数其中，交检直行率能最有效、最直接地反映油漆车身的生产过程质量问题，也是涂装车间现场质量管理工作是否到位的一个重要体现。
什么是直行率？直行率是指油漆车身出面漆烘干炉后，经过面漆修饰简单的打磨、抛光处理后，不需要经过点修补就能交检合格的油漆车身数除以总受检车身数得到的百分比。
若点补一台车身，当班就有可能少做一台车身，会影响到可动率指标。
所以只有保证直行率指标才能最有效地保证生产线上真正的质量水平，从而提高生产效率，降低生产成本。
影响涂装车间直行率的大多都是人为因素，这些人为因素包括：•碰伤缺陷•印痕•人为产生的“颗粒、纤维”1、碰伤缺陷①工装碰伤：是因为工装设计不合理或因工装的长期使用变形，在正常操作时而发生碰伤现象。
所以在设计工装时一定要保证能够安全操作。
②衣服手套碰伤：是因为员工穿戴不协调或过大，在操作过程中易碰伤门钩附近的湿膜。
喷漆服至少保证三个地方要紧身些：手袖、小臂和腰身；手套则要保证手指处要稍紧些，若太大则可以用胶带纸包裹一下即可，也可以防止手套粘上太多的漆，影响开关门操作而造成碰伤。
1、碰伤缺陷③漆管碰伤：是因为油漆供给系统的漆管碰伤油漆湿膜现象。
在选用漆管时尽量选用管质较软的漆管。
④车身部件干涉碰伤是因为白车身部件间隙太小，或铰链定位不准导致车身部件干涉使油漆干膜或湿膜碰伤。
因为部件边缘的漆膜相对较厚，若没有足够的间隙，就容易产生干涉掉漆现象。
2、印痕印痕种类繁多，产生原因也比较多。
可以分为：磨痕、手印痕、PVC胶印痕、擦净痕、电流痕、水印痕、补漆痕、板材痕等。
①磨痕：主要是因为员工在打磨时打磨手法较重，或采用了直线打磨而造成磨痕。
浅谈船舶涂装的质量控制与检验
浅谈船舶涂装的质量控制与检验正文：一：引言船舶涂装作为船舶表面保护的重要措施，在船舶建造和维修中具有重要的地位。
保证船舶涂装质量的控制与检验是船舶建造和维修工作中不可或缺的环节。
本文将就船舶涂装的质量控制与检验进行浅谈。
二：船舶涂装质量控制船舶涂装质量控制主要包括涂装工艺的控制和涂装材料的控制两个方面。
2.1 涂装工艺的控制涂装工艺的控制涉及的内容很多，主要包括以下几个方面：（1）涂装前的表面处理：表面处理包括除锈、防锈、打磨等步骤，这些步骤的质量直接影响涂层附着力和使用寿命；（2）底涂施工：底涂是涂装工艺中关键的一步，其质量直接影响涂层的防腐和防锈效果；（3）中涂/面涂施工：中涂和面涂是涂装的最后两道工序，其质量直接影响船舶外观效果和涂层的保护性能；（4）涂装工艺参数的控制：涂装工艺参数包括喷涂压力、喷涂速度、涂料干燥时间等，这些参数的控制对涂膜的质量和使用寿命至关重要。
2.2 涂装材料的控制涂装材料的质量控制主要包括涂料的选择、涂料配方的调整、涂料的贮存和运输等方面。
合理选择涂料可以提高涂层的性能，同时涂料的配方调整以及贮存和运输的注意事项也都是保证涂料质量的关键。
三：船舶涂装质量检验质量检验是确保船舶涂装质量的重要手段，主要分为以下几个方面：3.1 涂膜性能的检验涂膜性能的检验包括涂层的附着力、硬度和耐热、耐化学品等性能的测试。
3.2 外观质量的检验外观质量的检验主要包括涂装后的光泽度、颜色、平整度等方面的检验。
3.3 其他检验项目除了涂膜性能和外观质量的检验外，还应根据具体情况进行其他检验项目，如涂装工艺参数的检验等。
四：附件本文档涉及的附件包括船舶涂装质量控制流程图、涂装工艺参数检验表等。
五：法律名词及注释（1）船舶建造：指船舶制造过程中的各个环节，包括设计、材料采购、构筑、电气安装等。
（2）涂装工艺：指船舶涂装的具体施工过程，包括表面处理、底涂施工、中涂/面涂施工等。
（3）涂料配方：指调整涂料组分的比例和配方，以获得满足要求的涂膜性能。
涂装质量控制
涂装质量控制涂装是一种广泛应用于工业和民用领域的表面处理工艺，其目的是为了保护被涂覆物体免受腐蚀、磨损和环境影响，同时赋予其美观的外观。
然而，要达到理想的涂装效果，确保涂装质量至关重要。
涂装质量不仅关系到产品的外观和使用寿命，还可能影响到产品的性能和价值。
因此，有效的涂装质量控制是必不可少的。
一、涂装前的准备工作涂装前的准备工作是确保涂装质量的基础。
首先，要对被涂覆物体的表面进行清洁处理，去除油污、灰尘、锈迹等污染物。
这可以通过化学清洗、机械打磨、喷砂等方法来实现。
表面清洁不彻底会导致涂层附着力下降，容易出现剥落、起泡等质量问题。
其次，要对表面进行预处理，如磷化、钝化等，以提高涂层的附着力和耐腐蚀性。
预处理的质量直接影响到后续涂层的性能。
此外，选择合适的涂料也非常重要。
涂料的种类、性能、颜色等应根据被涂覆物体的使用环境、要求和预算来确定。
同时，要确保涂料在使用前的质量，检查其是否过期、变质、搅拌均匀等。
二、涂装过程中的控制要点在涂装过程中，有许多因素会影响涂装质量，需要进行严格的控制。
1、环境条件涂装环境的温度、湿度、通风等条件对涂装质量有很大影响。
一般来说，温度应在 15℃至 30℃之间，湿度不宜过高，通风良好，以确保涂料能够正常干燥和固化。
如果环境条件不符合要求，可能会导致涂层干燥不均匀、流挂、发白等问题。
2、涂装工艺涂装工艺包括喷涂、刷涂、滚涂等，应根据被涂覆物体的形状、尺寸和要求选择合适的涂装工艺。
同时，要控制涂装的厚度和均匀性。
涂装过厚会增加成本，且容易出现开裂等问题；涂装过薄则无法达到预期的保护效果。
3、涂装设备涂装设备的性能和状态也会影响涂装质量。
例如，喷枪的雾化效果、压力调节、喷嘴的尺寸等都会影响涂料的喷涂效果。
定期对涂装设备进行维护和保养，确保其正常运行是保证涂装质量的关键。
4、操作人员的技能操作人员的技能水平和经验对涂装质量起着至关重要的作用。
操作人员应熟悉涂装工艺和设备的操作，严格按照操作规程进行施工，并具备一定的质量意识和问题解决能力。
涂装质量控制
涂装质量控制摘要：涂装质量对于产品的外观和保护至关重要。
本文将探讨涂装质量控制的必要性、涂装质量控制的方法以及如何改善涂装质量。
引言：涂装质量直接影响产品的外观、耐久性和质量。
不良的涂装质量可能导致产品在运输或使用过程中出现脱落、剥落或变色，从而影响整体产品的质量和评价。
因此，为了确保产品的外观完美和实现高质量涂装，涂装质量控制至关重要。
一、涂装质量控制的必要性涂装质量控制的主要目的是确保涂装的均匀性、附着力和耐久性。
这对于产品的美观度和性能至关重要。
涂装过程中可能发生的问题包括涂层不均匀、气泡、流挂、翘曲、沙粒和脱层等。
这些问题可能导致涂装产品不符合质量要求，影响产品的市场表现和客户满意度。
因此，通过涂装质量控制，可以及时发现并解决这些问题，提高涂装产品的质量和性能。
二、涂装质量控制的方法1. 原材料质量控制：涂装质量控制的第一步是确保原材料的质量。
涂料、清洗剂和底漆等原材料的质量对涂装产品的质量起着至关重要的作用。
因此，应对原材料进行严格的质量控制，确保其符合产品要求。
2. 涂装过程的控制：涂装过程包括表面准备、底漆涂装和面漆涂装等环节。
在每个环节中，都需要采取相应的控制措施来确保涂装质量的一致性和稳定性。
针对不同的涂装过程，可以采取以下控制措施：- 表面准备过程中，可以使用化学清洗、机械处理或砂光等方法，以确保表面平整和清洁。
- 底漆涂装时，可以使用适当的喷涂设备和涂料标准来确保涂层的均匀性和附着力。
- 面漆涂装时，可以控制喷涂厚度、喷涂速度和喷涂距离等参数，以确保涂层的均匀性和光滑度。
3. 检验和测试：涂装质量控制的一个重要环节是检验和测试。
通过对涂装产品进行检验和测试，可以及时发现涂装质量问题，并采取相应的措施进行改进。
常用的检验和测试方法包括目视检查、涂层厚度测量、附着力测试和耐久性测试等。
三、如何改善涂装质量1. 培训和教育：为涂装操作人员提供适当的培训和教育，使其掌握涂装技术和质量控制知识。
汽车涂装工艺中的喷漆过程质量控制
涂层外观质量的检查
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颜色
检查涂层的颜色是否与标准色 相符，有无色差、发花等现象
。
光泽度
检查涂层的光泽度是否符合要 求，有无失光、眩光等现象。
表面平整度
检查涂层表面是否平整光滑， 有无桔皮、起皱等现象。
附着力
检查涂层的附着力是否良好， 是否能够牢固地附着在基材表
面。
03 喷漆后的质量检测与控制
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常用的涂层硬度检测方 法有铅笔硬度法和邵氏 硬度法。
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铅笔硬度法是通过在涂 层表面划痕，观察所需 施加的力来评定涂层的 硬度。
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邵氏硬度法则是通过测 量涂层表面的反弹力来 确定其硬度值。
涂层附着力的检测
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涂层附着力是指涂层与基材之 间的粘结力，是评价涂装质量
的重要指标之一。
常用的涂层附着力检测方法有 划格法、拉开法等。
汽车涂装工艺中的喷漆 过程质量控制
目录
Contents
• 喷漆前的准备 • 喷漆过程中的质量控制 • 喷漆后的质量检测与控制 • 喷漆过程中的常见问题及解决方案 • 案例分析
01 喷漆前的准备
表面处理
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表面清洁
清除表面污渍、油渍、锈 迹和其他杂质，确保表面 干净无异物。
表面干燥
确保待喷漆表面完全干燥 ，无水分残留，以免影响 漆膜质量。
稳定等。
解决方案
03
定期清洁和检查喷枪，确保涂料混合均匀，调整压缩空气压力
。
涂层出现流淌
总结词
涂层在干燥前出现流动或不均匀分布的现象。
详细描述
可能是由于涂料粘度不合适、喷涂距离过近或喷 涂层数过多等。
涂装质量控制
涂装质量控制摘要：涂装质量控制是在涂装过程中确保涂装质量符合标准和要求的关键步骤。
本文将介绍涂装质量控制的重要性、涂装质量控制中的关键因素以及如何实施和监控涂装质量控制。
通过合理的涂装质量控制措施，可以提高涂装过程的效率和产品质量，降低涂装成本。
引言：随着制造业的快速发展，涂装作为一种常见的表面处理方法，被广泛应用于各个行业。
涂装质量直接关系到产品的外观质量和使用寿命，因此涂装质量控制成为制造企业不可忽视的重要环节。
合理的涂装质量控制可以确保产品的外观质量和耐久性，提高产品的市场竞争力。
一、涂装质量控制的重要性涂装质量控制的重要性在于保证产品的外观质量和性能稳定性。
涂装后的产品表面应该光滑、均匀并且没有缺陷。
如果涂装质量控制不达标，可能会导致涂层厚度不均匀、气泡、起皱、流挂、剥落等质量问题。
这些问题不仅会影响产品的外观，还会影响产品的使用寿命和性能。
合理的涂装质量控制可以避免这些问题的发生，提高产品的质量和市场竞争力。
二、涂装质量控制的关键因素涂装质量控制涉及到多个方面的因素，包括涂装工艺参数、涂装设备、涂料质量以及操作人员的技术水平等。
1. 涂装工艺参数：涂装工艺参数包括喷涂压力、喷涂距离、喷涂速度、喷涂角度等。
这些参数的选择和调整对于涂装质量起到决定性作用。
合理的工艺参数可以保证涂层的均匀、稳定和一致性。
2. 涂装设备：涂装设备的选择也对涂装质量有很大的影响。
先进的涂装设备可以提供更加精细的喷涂控制，确保尺寸和涂层厚度的一致性。
另外，设备的维护和保养也是关键，保持设备的良好状态可以减少涂装质量问题的发生。
3. 涂料质量：涂料作为涂装的关键材料，其质量也是影响涂装质量的关键因素。
合格的涂料应该具有良好的附着力、耐腐蚀性、耐磨性等性能。
在涂装过程中，需要对涂料进行严格的质量控制，确保涂料质量符合要求。
4. 操作人员的技术水平：操作人员的技术水平和经验对于涂装质量控制也非常重要。
熟练的操作人员可以根据不同的产品要求进行调整和优化工艺参数，确保涂装质量的稳定和一致性。
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收稿日期:1999-05-07涂装质量控制北京新立机械厂 周新模文摘 简述了涂装质量重要性,对人员素质、涂料、设备、工艺、环境等方面如何进行质量控制,作了较系统的介绍。
主题词 涂装 人员 设备 涂料 工艺 环境 质量控制1 引言所谓涂装质量控制,就是要通过各种质量措施,保证涂装全过程的各个环节,得到严密的控制和全面的科学管理,使涂装后的有机涂层得以起到真正的防护作用。
保证被涂产品在各种使用环境中经得起考验。
涂装技术涉及到涂料生产、涂装设备、涂装工具、涂装工艺和操作人员素质等等,忽视这些因素都会使涂层质量受到影响,甚至危及被涂产品的寿命。
2 人员素质控制随着科学技术的发展,涂装技术的不断更新,从事涂装施工的人员素质,也必须相应提高。
第一,具备初中或相当于初中以上的文化水平,是对从事涂装作业人员的最低要求。
第二,从事涂装作业的工人,上岗前必须经过专业培训,通过培训和学习,使每位操作人员都能达到下列基本要求:a.熟悉各种涂料的性能和用途。
b.熟悉和掌握各类涂装工具、设备、仪器和使用方法。
c.熟悉和掌握各种涂料的施工工艺。
d.熟悉本专业的操作安全规程。
3 设备的质量控制涂装作业经常使用的设备有喷漆室、烘干设备、压缩空气系统、静电喷漆设备、粉末静电喷涂设备、电泳设备等。
3.1 喷漆室3.1.1 喷漆室是具有良好机械通风的专用于空气喷涂和静电喷涂的工作室或围护结构。
其功用是防止漆雾、溶剂蒸气向外扩散,便于集中安全排出室外的设施。
3.1.2 喷漆室的尺寸设计应考虑漆雾反射和操作方便等因素。
全封闭型喷漆室的内部顶棚,应考虑与最大工件顶端的距离不小于1m;内壁侧面与工件边沿距离也不应小于1m;半封闭型和台式喷漆室的内壁两侧与工件边沿距离应不小于0.3m。
3.1.3 喷漆室风量的选择,应保证漆雾能迅速排出。
全封闭型喷漆室的送风量和排风量的互补关系,应宜维持正压关系,但维持正压的送风量不应超过排风量的5%。
各类喷漆室控制的风速参见表1。
48表1 各类喷漆室的风速控制操作条件(工件完全在室内)干扰气流不大于m/s控制风速m/s静电喷漆或自动无空气喷漆(室内无人)忽略不计大型喷漆室 0.25中、小型喷漆室 0.50手动喷漆0.25大型喷漆室 0.50中、小型喷漆室 0.75手动喷漆0.50大型喷漆室 0.75中、小型喷漆室 1.00 注:1)控制风速系指喷漆室内的断面风速。
2)大型喷漆室是指喷涂弹体、飞机、大型车辆等的工作室;中、小型喷漆室是指喷涂机柜、机箱等工作室。
3)干扰气流是指影响控制风速或其它送风、排风系统产生的气流。
3.1.4喷漆室的漆雾净化装置和室内侧壁粘附的漆尘,必须根据每日喷漆量程度,制定出清理时间表(一般至少每半年清理一次),以保证喷漆室运行正常和净化质量要求。
3.2 烘干设备烘干设备是指用于烘干各种涂料涂层的专用设施,如烘箱、烘房、蒸气烘干室等。
3.2.1 烘干设备必须适合各种不同性质涂料的干燥温度和工作尺寸;温度波动要均匀,能保证涂层的干燥质量;具有通风装置,以便于排出溶剂蒸气和补充新鲜气体;符合防爆安全要求。
3.2.2 烘箱或烘房内壁、垫板、隔板及送风管道,应保持清洁,不应有锈蚀和氧化皮等,所涂的铝粉涂料应完整附着牢固。
3.2.3 用于喷漆,又要进入烘箱或烘房的网板,应清洁干燥、不粘手,网眼应定期清理,避免干固的涂料堵住网孔。
3.2.4 电热鼓风烘箱或烘房,要有灵敏度高的自动恒温装置,指示点波动度应不大于2℃,接地要良好,蒸气烘干室温度控制精度应达到3%～5%。
3.2.5 进入烘箱或烘房的空气应过滤,过滤器应定期检修。
3.3 压缩空气系统3.3.1 压缩空气的压力范围a.从气体输送站经过净化送出的气体压力应不低于0.3～0.5MPa;若没有集中供气系统,用自备压缩空气泵,其压缩空气输出压力应在0.5～0.8MPa范围。
规定这些压力范围,是为避免使用气体过程中,由于压力的不稳定,影响喷涂效果。
b.用于静电喷涂和粉末静电喷涂的气体,在油水分离器出口处,应安装空气过滤减压器,其仪表输入端的气体压力公称值应在0.1～0.4MPa范围。
3.3.2 压缩空气质量a.在管路压力(指气源输送站到施工场地油水分离器之间的管网输送的气体压力)下,气源露点应比环境温度下限值至少低15℃。
b.气体中的油分含量不应大于8mg/m3(6.4PPM)。
c.气体中含尘粒径不应大于2L m。
d.气体中不应有明显的有害气体或蒸气。
3.3.3 气体质量的直观测试方法对气体中是否有油、水和尘粒,可以用一种简单明了的方法进行测定,其方法是:a.把气体压力调节到0.3～0.4MPa。
49b.将过滤纸放在气体流向垂直并距离出口处100mm。
c.这时开启气源阀门,使气流冲到滤纸上,持续2min,关闭阀门,检查滤纸上是否有湿润的斑点、油迹和其它杂质的沉积,若有,就为不合格,应更换油水分离器内的过滤物。
3.4 仪器、仪表、量具、设备标定及维修涂装用的仪器、仪表、量具和设备,如高压静电发生器,静电喷漆枪、杯、喷粉枪和电泳设备等,必须按规定定期进行标定和维修,有合格证后才允许使用。
4 涂料的质量控制a.入厂的涂料应包装完好,包装桶上的涂料名称、代号、批次、生产厂、出厂日期等标志应清晰无损,并有合格证,经检查后方可使用。
b.涂料存放超过贮存期,应严格按规定进行有关项目的复验,复验合格后才允许使用。
c.涂料贮存室的温度,应以5～32℃为宜,并保持清洁、干燥和有良好的通风设施。
并应定期测定有害气体浓度不超过GB6514 -86中关于涂漆车间空气中有害物质的最高允许浓度规定。
室内照明应符合GB3805 -93《特低电压(ELV)限值》规定。
d.涂料贮存室不允许兼作配料室。
e.涂料开桶启用时,保管员应在桶壁标清开桶时间,并记录入册,妥为保存,以备检查。
5 工艺质量控制5.1 工艺文件与工艺纪律编制工艺文件的各项规定要严谨、完整、正确、统一、协调,起到保证涂装质量的作用。
操作人员必须严格按设计文件(图纸)和工艺规定进行施工,不得擅自更改工艺规程和私自代料。
检验人员对执行工艺情况实行监督。
5.2 预处理5.2.1 镀锌钝化、电化学氧化、磷化的零件,应在24h内进行涂装;化学氧化、喷砂的零件,应在6h内涂装,以防再生锈和污染。
涂装前不应用赤手触摸。
5.2.2 未经镀锌钝化、电化学氧化、化学氧化、磷化、喷砂等处理的零件,涂装前必须进行除油、除锈处理。
除油后的工件,不应有油脂、乳油液等物,其表面应能被水完全润湿;酸洗除锈后的工件,不应有肉眼可见的氧化物、锈及过腐蚀现象,其表面颜色应均匀;用手工和动力工具除锈的工件表面,不应有可见的油脂和污垢,没有附着不牢的氧化皮、铁锈和旧漆层等附着物。
5.3 非涂漆部位的保护一般机械工业产品常有不允许涂漆部位,这就必须根据图纸标定的位置,对不允许涂漆部位进行保护,所采用的保护材料,应容易清理和不损伤产品精度。
5.4 涂底漆底漆的质量直接关系着整个涂层附着力和防锈效果。
应根据底材的不同,选用合适的底漆和配套的稀释剂。
调制成适合施工的粘度,充分搅拌均匀,经过滤后,再进行喷涂或刷涂。
5.5 涂刮腻子腻子主要用于填补工件表面的缺陷。
由于它含填料多,粘接剂少,附着力总比一般漆料差,尤其是含基料成分过少质量较差的腻子更是如此,所以只要不影响装饰效果的产品或非外露面,能不刮腻子的尽量不刮,能少刮的尽量少刮,对于必须刮腻子的要选用灰或标准腻子。
传统的猪血腻子、老粉腻子等不应用于工业产品上,更不允许用于尖端产品的零件上。
5.6 涂面漆50所谓面漆,一般是指产品最表面的几层涂料。
它直接与环境中各种介质接触,抗蚀性要求最高。
但是任何一种涂料不可能是万能的,所以根据使用环境选用面漆和配套稀释剂,采用最合理的施工工艺,是整个涂层防护性能是否优异的重要关键。
面漆一般不允许直接涂在底金属上,除特殊要求外,面漆以涂2～3层或4层较好。
6 涂装环境质量控制6.1 涂装作业区性质的分类为使涂装质量得到保证,作业区的环境洁净度也是很重要的,如除油、除锈、打磨、普通涂装和精密涂装工作间应分别设立或有较好的隔离。
一般可以根据产品零件的特点、涂装精度和环境净化需要分别设立。
6.2 工艺布局作业区内部环境净化要求是根据涂装作业性质而定,为保证作业区内部环境净化水平,其外部净化也必须作相应的配合,如将作业区性质相近似的工作室相对集中,精密度高的工作室尽量远离环境污染较大和人员流动幅度大的区域,它们之间必须有良好的间隔。
厂房外10～20m内铺种草坪,不露裸黄土,以减少风沙尘土。
6.3 采光要求6.3.1 施工场地采光应以自然光为主,但又要避免日光直接照射,应采取特殊隔离措施,使光线平和进入工作室,以防反光刺激眼睛。
合理的采光效果,应以窗户面积为照射面积的20%为宜。
6.3.2 在自然光照不足的作业区或夜间作业时,可采用人工照明,其光照度的设计,既要考虑不同作业区的特点,又要考虑节约能源;既不要盲目追求越亮越好,也不能因光照不足影响操作。
6.3.3 检验、喷漆室、工件清理、涂层修补、配料等工作点或区域,应设局部白色光照明,光照度应不低于400LX。
6.4 环境温湿度要求有些涂料,像硝基、过氯乙稀等挥发性涂料,对湿度是很敏感的,相对湿度超过80%,涂层表面就会出现泛白现象。
温度太高,溶剂挥发太快,会因为流平性不好,而产生桔皮、粗粒等弊病。
像过氯乙烯、热塑型丙烯酸漆喷涂时也会因为温度过高、溶剂挥发太快而出现拉丝现象。
氨基、醇酸类涂料,虽然对湿度不很敏感,但若施工场地相对湿度太高,超过90%或达到饱和程度,会由于金属表面吸附水气的作用,而使表面附着一层极薄肉眼难见的水幕,从而影响涂层的耐久性,温度太高或太低,也同样会影响施工。
所以涂装环境温度宜以18～25℃为最佳;相对湿度以45%～65%为最好。
特别是涂装尖端精密产品零件更应对温湿度有严格要求。
对于一般产品涂装,环境温度在12～30℃,相对湿度不超过80%较合适。
6.5 环境空气洁净度根据GBJ73规定,空气洁净度,在每平方米的空气中含0.5L m尘粒数不超过35万个, 5L m尘粒数不超过2500个为1万级;每平方米的空气中含0.5L m尘粒数不超过350万个,5L m尘粒数不超过25000个为10万级,若精密涂装工作室选用1万级或10万级空气净化洁净度,其涂层表面光洁度肯定会大幅度提高,返修品会显著减少甚至消灭。
其回报率一定可以超过因净化空气而增加的投资。
除此以外,涂装车间厂房应与外界有良好的隔离措施。
如设双层门窗,墙面应为白色、玻璃窗面上应长期保持无油漆、尘土等斑迹,零件架、工艺车、地面应洁净、无浮土等。
6.6 通风与换气由于涂料所含溶剂有害于健康,虽然在喷涂时绝大部分的漆雾和溶剂蒸气已被喷漆室的抽风机排出室外,但不可避免仍会有少51量未被排出,尤其是少数没有排风设施的烘箱和一些非喷涂工作室,更是如此。