《机械设计》实验报告
机械设计专业实习报告3篇
机械设计专业实习报告机械设计专业实习报告3篇在现在社会，报告的适用范围越来越广泛，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编帮大家整理的机械设计专业实习报告3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
机械设计专业实习报告篇1一、实习目的1、通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。
2、熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
3、了解典型零部件的装配工艺。
4、了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
5、参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
6、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容与要求1、机械制造的生产过程：了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。
2、典型零件工艺（1）箱体零件的加工：了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。
分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
（2）轴类零件的加工：了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。
了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。
（3）齿轮加工：了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。
结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。
3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。
4、装配工艺：（1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；（2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；（3）了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。
三、实习地点山东莱阳信发机械制造有限公司公司简介：山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市（机场、港口）100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。
机械设计实验报告
机械设计实验报告郑州大学机械工程学院机械设计实验报告（一）一、实验目的二、实验设备的构造简图及各部分的作用三、实验记录及计算数据表系统刚度为δ∆=FC 试验证 21C C C += )(2121δδδ∆+∆=∆， 11δF C '=， 22δF C '=四、绘制受力——变形曲线力——变形曲线用坐标纸绘制，建议纵坐标（力）比例：40N/mm ，横坐标（变形）比例：0.0004mm/mm 。
五、实验误差1.螺栓总拉力误差0016116110010)(10⨯⋅⨯⨯+''-⋅⨯⨯--A E F F A E μεμε2.预紧力误差00161262161100101010⨯⋅⨯⨯⋅⨯⨯-⋅⨯⨯---A E A E A E μεμεμε3.协调变形误差00121100⨯∆∆-∆μεμεμε机械设计实验报告（二）一、原始数据及实验记录传动带型号规格 初拉力=0F1201=D mm 1202=D mm表中1M ——主动电机上的转矩 2M ——被动电机上的转矩η——效率 ε——滑动率 F ——皮带传动的圆周力二、效率和滑动率曲线允许传递的有效圆周力〔ec F 〕= N允许传递功率 10000VF P ec ⋅= KW机械设计实验报告（三）一、实验目的二、试验机结构简图及工作原理三、实验结果1．叙述滑动轴承产生液体摩擦现象2．测试数据及处理结果a.数据表表2n 曲线b.摩擦系数与特性系数pc.油膜压力分布曲线d.承载能力曲线四、实验结果分析。
机械设计实习报告5篇
机械设计实习报告5篇机械设计实习报告篇1在综合实训园进行了为期20天的金工实习终于结束了。
在此期间同学们虽然抱怨过天气热，流汗多，抱怨过钳工累、观摩闲、焊工有烫伤，但是现在看看自己的小锤子，想想自己的收获，我想说一句：“这次实习，值了。
”在实习时间里，从对各项工种的一无所知到做出一件完整的作品。
在师傅们耐心细致地讲授下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了20天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短暂而充实的实习我懂得了很多。
期间，我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进行了实践学习，对数控车、铣、磨，埋弧焊，气焊等几个工种进行了观摩学习。
钳工我们班最先实习工种就是钳工。
我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用[机械设计专业金工实习报告(共2篇)]、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。
钳工的实习说实话是很枯燥的，经常一个下午都是在反反复复一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到傍晚时，整个手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。
闲暇时间和师傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。
《机械设计基础》实验报告
《机械设计基础》实验报告一、实验目的机械设计基础实验是机械类专业学生的重要实践环节，旨在通过实验操作，加深对机械设计基础理论知识的理解和掌握，提高学生的动手能力、创新思维和工程实践能力。
本次实验的具体目的包括：1、熟悉常见机械零部件的结构、工作原理和装配关系。
2、掌握机械零部件的测绘方法和绘图技能。
3、学会使用测量工具对机械零部件进行尺寸测量和精度分析。
4、培养学生的团队协作精神和解决实际问题的能力。
二、实验设备和工具1、实验设备减速器若干台。
机械传动实验台。
2、测量工具游标卡尺。
千分尺。
钢板尺。
内、外卡钳。
3、绘图工具绘图板。
丁字尺。
绘图铅笔、橡皮、圆规、三角板等。
三、实验内容1、减速器的拆装与测绘分组拆卸减速器，观察其内部结构，了解各零部件的名称、作用和装配关系。
使用测量工具对减速器的主要零部件进行尺寸测量，记录测量数据。
根据测量数据绘制减速器的装配图和零件图。
2、机械传动性能测试在机械传动实验台上安装带传动、链传动或齿轮传动装置。
改变输入转速和负载，测量不同工况下的传动效率、扭矩和转速等参数。
分析实验数据，研究传动性能与参数之间的关系。
四、实验步骤1、减速器的拆装与测绘（1）分组并熟悉实验设备和工具，了解减速器的结构和工作原理。
（2）按照正确的顺序拆卸减速器的箱盖、轴、齿轮、轴承等零部件，注意做好标记，以便装配时能正确安装。
（3）仔细观察各零部件的结构和形状，分析其工作原理和加工工艺。
（4）使用游标卡尺、千分尺等测量工具对主要零部件进行尺寸测量，如轴的直径、齿轮的模数、齿宽等，并记录测量数据。
（5）根据测量数据和观察结果，按照国家标准绘制减速器的装配图和零件图，标注尺寸、公差、技术要求等。
2、机械传动性能测试（1）选择一种机械传动装置，如带传动、链传动或齿轮传动，安装在实验台上。
（2）调整传动装置的张紧力或中心距，使其处于正常工作状态。
（3）启动实验台，逐渐增加输入转速和负载，记录不同工况下的扭矩、转速和传动效率等参数。
机械设计实验报告
实验名称：机械设计实验实验日期：2023年X月X日实验地点：机械实验室实验人员：XXX、XXX、XXX一、实验目的1. 了解机械设计的基本原理和方法。
2. 掌握机械零件的受力分析和强度计算。
3. 培养动手实践能力和创新意识。
二、实验原理机械设计实验是研究机械系统性能、结构优化和制造工艺的重要手段。
本实验以机械零件的受力分析和强度计算为基础，通过对实验数据的处理和分析，验证理论计算的正确性，提高学生对机械设计的理解和应用能力。
三、实验内容及步骤1. 实验材料与设备（1）材料：金属棒、螺丝、垫圈、销轴等。
（2）设备：万能试验机、卡尺、测力计、剪刀等。
2. 实验步骤（1）测量零件尺寸：使用卡尺测量金属棒、螺丝、垫圈等零件的尺寸。
（2）组装实验装置：按照设计要求，将金属棒、螺丝、垫圈等零件组装成实验装置。
（3）施加载荷：使用万能试验机对实验装置施加预定的载荷。
（4）记录数据：记录实验装置在载荷作用下的变形、破坏情况。
（5）分析数据：对实验数据进行处理和分析，验证理论计算的正确性。
四、实验结果与分析1. 实验数据（1）金属棒长度：L = 100mm。
（2）金属棒直径：d = 10mm。
（3）螺丝直径：D = 12mm。
（4）垫圈厚度：t = 5mm。
（5）载荷：F = 1000N。
2. 实验结果（1）金属棒最大变形量：δ = 0.5mm。
（2）螺丝最大变形量：δ = 0.3mm。
（3）垫圈最大变形量：δ = 0.2mm。
3. 数据分析（1）根据理论计算，金属棒、螺丝、垫圈的强度分别为：σ = 235MPa、σ = 220MPa、σ = 160MPa。
（2）实验结果与理论计算基本吻合，说明本实验设计合理，实验方法可行。
五、实验结论1. 本实验验证了机械设计的基本原理和方法，提高了学生对机械设计的理解和应用能力。
2. 通过实验数据的处理和分析，验证了理论计算的正确性，为实际工程应用提供了参考。
3. 本实验培养了学生的动手实践能力和创新意识，为今后的学习和工作打下了基础。
机械设计基础实验报告答案
机械设计基础实验报告答案一、实验目的本次实验的主要目的是：1、熟悉和掌握常见机械零件和机构的结构、工作原理和性能特点。
2、学会使用测量工具对机械零件进行尺寸测量和精度分析。
3、通过实验数据的处理和分析，加深对机械设计理论知识的理解和应用。
4、培养学生的实验操作技能和团队合作精神。
二、实验设备和工具在本次实验中，我们使用了以下设备和工具：1、机械零件展示柜：展示了各种常见的机械零件，如齿轮、轴、螺栓、螺母等。
2、测量工具：游标卡尺、千分尺、百分表、直尺等。
3、实验台：用于安装和操作机械机构。
4、计算机及相关软件：用于数据处理和分析。
三、实验内容本次实验主要包括以下几个方面的内容：观察各种机械零件的外形结构，了解其功能和应用。
使用游标卡尺、千分尺等测量工具对零件的尺寸进行测量，并记录测量结果。
对测量数据进行精度分析，判断零件的加工质量是否符合要求。
2、机械机构的运动分析安装和调试机械机构，如平面连杆机构、凸轮机构等。
观察机构的运动过程，绘制运动简图。
通过测量和计算，分析机构的运动特性，如速度、加速度等。
3、机械传动系统的性能测试搭建机械传动系统，如带传动、链传动、齿轮传动等。
测量传动系统的输入和输出功率、转速、转矩等参数。
分析传动系统的效率、传动比等性能指标，并探讨影响性能的因素。
四、实验步骤1、实验前准备认真阅读实验指导书，了解实验目的、内容和步骤。
熟悉实验设备和工具的使用方法。
分组并确定小组成员的分工。
从零件展示柜中选取感兴趣的零件进行观察和分析。
用游标卡尺测量零件的外径、内径、长度等尺寸，用千分尺测量零件的厚度、直径等尺寸，测量时要注意正确的测量方法和读数。
将测量结果记录在实验报告中，并进行精度分析。
3、机械机构的运动分析按照实验指导书的要求，在实验台上安装机械机构。
手动操作机构，观察其运动过程，注意各构件之间的相对运动关系。
用直尺和铅笔绘制机构的运动简图，标注出各构件的名称和运动副的类型。
安装位移传感器和转速传感器，通过计算机采集机构的运动数据。
机械设计实验报告范文
机械设计实验报告范文实验一机械零件认识实验一、实验目的机械零件现场教学是“机械设计”课程教学中的重要实践环节，通过现场观察现场陈列的各种典型的机械零件、部件，结合文字注释，并参照教科书有关内容，通过讨论，回答填空、思考题的过程，达到增加对课程研究对象的感性认识，加深对研究问题的理解的目的，为学好“机械设计”课程打下良好的基础。
二、认知实验内容在机械零件陈列室内，共陈列了十四柜（约450件）典型的机械零件、部件以及二十几台各种减速器，几乎包括了“机械设计”课程研究的全部内容，它实际上是一部直观的实物教材，陈列内容有：1、标准紧固件：各种螺栓、螺钉、螺母、垫圈、销钉、柳钉等共87种。
2、联接：各种平键、半圆键、花键、推销、过盈配合以及键联接方式、花键联接方式、无键联接方式以及带的受力分析图等。
3、带传动：陈列出带了传动的类型、常见带的类型、带轮的结构、带的张紧方式以及带的受力分析图等。
4、键传动：陈列出了链传动的类型、链传动的运动特性分析图、链轮的结构、链传动的张紧方式等。
5、蜗轮蜗杆传动：陈列出了蜗杆传动的类型、蜗杆的结构和蜗轮的结构等。
6、齿轮传动：陈列出了齿轮传动的基本类型、齿轮的结构和齿轮的失效形式及受力分析等。
7、轴的分析与设计：陈列出了几种常见轴的类型、轴上零件的定位形式以及轴的结构设计的步骤等。
8、滑动轴承：陈列出了向心滑动轴承的类型、推力滑动轴承的类型、滑动轴承的各种轴瓦的结构以及滑动轴承的几种密封方式等。
9、滚动轴承：陈列出了滚动轴承的几种基本结构类型、各类轴承及其代号以及失效和拆卸、轴承装置的典型结构等。
10、联轴器：各类联轴器共16个。
11、离合器：各类离合器11个。
12、弹簧：各类板簧、拉簧、压簧、碟簧以及典型结构等。
13、密封：各种密封类型、密封件、密封装置结构等。
14：齿轮减速器：圆柱齿轮减速器结构、圆锥齿轮减速器结构、蜗杆减速器结构以及电动机齿轮减速器结构等。
三、认知试验方式及要求1、现场教学方式及学生观察、自学为主。
机械设计实习报告3篇
机械设计实习报告3篇时间过得很快，转眼大学四年就要过去了，然而大多数人对本专业的认识还是不够, 学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。
为期五，六天的生产实习，我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城汽车股份有限公司有限公司。
了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。
亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合。
一实习地点邯郸汉阳包装机械厂保定长城汽车股份有限公司二实习时间3月三实习目的通过完成毕业实习过程，结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查，达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，提高实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
1. 了解机器人的具体结构及其工作原理2. 掌握工业机器人的运动形式及其类型3. 汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况4. 汽车的类型、结构，工作原理及各零件的作用5. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。
包括整车装配部件生产等。
6. 了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。
7. 了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。
8. 收集毕业设计内容的相关资料。
9. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。
包括整车装配部件生产等。
四毕业实习单位状况概述汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川，已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。
公司全套引进国外技术与管理，汇集优秀人才，全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造，产品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多个品种.产品科技含量高，生产工艺先进，有多种机型为国内首创，国际领先。
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一、目的与要求
1、根据给定的实验内容、设备及条件，通过实验，达到开发、培养、提高学生的动手能力，了解、掌握机械运动的一般规律以及现代测试原理和方法，增强创新意识与工程实践能力。
实现预期实验目的。
2、根据实验项目要求，进行有关“带传动”、“链传动”、“齿轮传动”、“蜗杆传动”及“综合机械传动”等实验方案的创意设计、实验装置的设计、搭接、组装及调试、实验测试方法的选择、实际操作规程的制订、实验数据测试、实验结果分析及绘制实验装置的结构简图。
二、提供设备如下
1、动力装置
⑴普通电机Y90L—4—1.5
额定功率 1.5Kw 满载转速1420r/min
⑵变频交流电机
额定功率 1.5kW 转速1～6000r/min
2、测试装置
⑴转速转矩测量仪额定转矩50N·m
转速范围0～6000r/min
⑵机械效率仪
3、传动装置
⑴圆柱齿轮减速噐
减速比1:1.5，齿数Z1 =32，Z2 = 48 ，
螺旋角β=8。
4‘9‘‘，中心距a=100mm
法面模数m n =2.5;
⑵蜗杆减速器
蜗杆类型ZA，轴向模数m=3.250，,蜗杆头数Z1 =4，
蜗杆齿数Z2 =30，减速比1:1.7，中心距a=63mm；
⑶V型带传动件
型号Z-1041，带轮基准直径d=106mm；
⑷链传动件
链号：08A，链节距p=12.70mm，链轮齿数Z=21 。
4、加载装置
C Z5磁粉制动器额定转矩50N·m 滑差功率4kw
三、实验内容
1、实验方案设计；
2、传动方案选择设计；
3、实验装置搭建及调试；
4、实验结果测试；
5、绘制实验装置的结构简图；
6、实验结果分析报告。
四、注意事项
1、增强创新意识与工程实践能力，树立严肃认真、一丝不苟的工作精神，养成实验时的正确方法和良好习惯，维护国家财产不受损失；
2、注意保持实验室内整洁，严格遵守实验室的规章制度；
3、实验装置搭建完成后，须经指导老师检查、审定后方可开机操作；
4、实验室严格遵守设备及仪器操作规程，注意人生安全；
5、实验结束后应整理全部仪器、装置及附件，并恢复原位；
6、认真完成实验报告
五、操作步骤
1、接通电源，打开水源、效率仪、稳流电源，启动电机，打开计算机，点击“机械设计多功能实验台”，进入主界面。
2、关闭电机，断开动力装置与被测装置之间的联轴器，将效率仪输入调零。
3、还原动力装置与被测装置之间的联轴器，启动电机，将效率仪的输出调零。
4、点击“新建”进入测试菜单，点击“连续采集”正式进入实验。
5、顺时针转动稳流电源激磁电钮，缓慢均匀加载，加载完毕，点击“结束采集”，同时将激磁电钮回零。
6、储存数据、数据处理、打印结果
注意：输入功率＜2kw、激磁电流＜0.3A
《机械设计》创意及综合设计型实验
实验报告
班级＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿＿学号＿＿＿＿＿一、实验内容：
1、传动系统的功能能量分配转速的改变运动形式的改变
2、传动系统的基本构成
二、自行设计及组装的实验台结构图：
1、综合实验台的系统原理图
2 实验台结构示意图
3、实验台各构成模块的功能
三、实验测试数据：（要求每组打印一份，每位同学复印附于报告后）
P1、P2——输入端、输出端功率（kW）；
n1、n2————输入端、输出端的实际转速（r/min）；
n2/ n1——转速比；
η——V带传动及链传动功率；
ε——带传动滑动率；
四、绘制各传动的效率曲线（η－F）及V带的滑动曲线（ε－F）
五、思考题：
1、带传动的弹性滑动现象与打滑有何区别？它们产生的原因是什么？
2、带传动的效率与哪些因素有关？当D1 = D2时，打滑发生在哪个轮子上？
3、影响传动效率的因素有哪些？M1与η间是什么关系？可以采取什措施提高效率？
4、啮合传动与挠性传动各有何主要特性？
啮合传动外壳尺寸小，效率高，传动比恒定，功率范围广等特性，小的制造误差及齿壳变形，在高速运动将引起冲击和噪声；挠行传动：载荷能缓和冲击，运行平稳，无噪声，制造和安装精度不像啮合传动那样搞。
传动同样大的圆周力，轮廓尺寸和轴上的压力更大，效率低不能保证准确传动比。