压浆、封锚技术交底
30米预应力混凝土连续t梁预应力孔道压浆、封锚技术交底
技术交底书工程位置XXA11标二工区综合一队工程名称XX梁场交底项目30米预应力混凝土连续T梁预应力孔道压浆、封锚交底日期1. 预应力筋张拉后，孔道要在24小时内压浆。
2. 孔道压浆采用经检验合格的52.5R普通硅酸盐水泥，压浆水灰比宜采用0。
4~0。
45，可加入适当的外加剂，本次采用的配比如下：1：0。
40：0.005(水泥1384Kg/方：水:减水剂),水泥浆的泌水率不得超过3%，水泥浆稠度控制在14s～18s之间。
3。
压浆前观察预应力筋和锚具稳定状况,并要对孔道进行清洁处理。
4。
压浆采用活塞式压浆机，压浆压力应取0。
5～0。
7MPa。
水泥浆应达到均匀的稠度为止.水泥浆拌制到压入孔道内延续时间，视气温情况而定，宜在30～45min.要保证压浆管的气密性.5。
压浆顺序为先下后上，水泥浆从一端压入，从另一端排出，当出浆口排出稠度相同的浓浆时，用木塞塞住，为保证孔道内水泥浆饱满，关闭出浆口后，应保持不小于0。
5MPa的一个稳压期,该稳压期不小于2min。
6. 压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不低于5℃，否则应采取保温措施。
当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
7．压浆应按规定做不小于三组的7.07×7。
07×7。
07cm立方体试件,并做好施工记录。
8。
在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
9。
孔道压浆后应立即将梁端水泥浆清洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,以备浇注封锚混凝土，封锚混凝土要求在梁片假设完成后立模施工。
10。
固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度符合规范要求。
11。
封锚混凝土采用与梁体同标号的C50混凝土，应仔细认真振捣，使锚具处的混凝土密实.12. 封锚混凝土浇注后，静置1～2h，带模浇水养护。
脱模后在常温下养护时间不少于7天。
冬季气温低于5摄氏度时不得浇水，养护时间应增长并采取保温措施。
交底人接受负责人全体接受人注：本表一式二份，班组、工程部各一份。
压浆封锚技术交底
技术交底记录工程名称压浆封锚作业交底地点梁场会议室交底组织单位技术管理部交底负责人施工单位压浆封锚工班接收负责人交底内容：一、目的：为明确管道压浆封锚工艺要点，保证管道压浆封锚质量，特交底如下：二、压浆顺序：压浆顺序：先下后上。
首先由一端以0.6MPa的恒压力向另一端压送水泥浆，当另一端溢出的稀浆变浓之后，达到规定的稠度后，保压2min以上，封闭出浆口，继续压浆到压力达到0.6MPa，管道出浆口应装有三通管，必需确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压，浆体注满管道后，应在0.50～0.60MPa下持压3min，压浆最大压力不宜超过0.60MPa。
若无漏浆则关闭进浆阀门卸下输浆胶管。
三、压浆技术要求：1. 终张拉完毕后，必须在2d之内进行管道压浆作业。
采用真空辅助灌浆工艺。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。
2. 压浆水泥采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，掺入粉煤灰应符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》3.2.7条规定。
浆体水胶比不超过0.34，不得泌水，流动度不大于18+-4s，30min后流动度不大于35秒。
梁场所采用水胶比为0.33。
3. 张拉施工完成后，清水冲洗，高压风吹干，安装两端锚垫板上压浆孔、联接管和联接阀，进行封锚，抽真空。
压浆前，管道真空度稳定在0.06～0.10MPa之间；浆体注满管道后，在0.50～0.60MPa下持压3min；压浆最大压力不超过0.60MPa。
4. 启动电机使搅拌机运转，然后80%~90%的水，再缓慢均匀地加入除水泥外的其他压浆材料，边加边搅拌；然后均匀加入全部水泥，再搅拌两分钟，然后加入剩下的10%~20%的拌合水水，继续搅拌2分钟。
压浆罐水泥浆进口处设2.5×2.5mm过滤网，以防杂物堵管。
5. 压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m则压力增加0.1MPa。
水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。
封锚技术交底
编号：
工程位置
龙井梁场
工程名称
箱梁预制
工程项目
封锚技术交底
施工日期
交底内容及附图
梁体达到规定强度进行终张预应力后，要对锚端进行封锚处理，为确保封锚的技术质量要求，特对封锚进行技术交底。
1.箱梁拆除端模后要及时对锚穴内混凝土凿毛处理，新见面不少于50%，尽可能增加凿毛的密度，保证孔穴壁四周均有一定深度的凿毛，凿毛深度≥4mm。凿除混凝土表面砂浆杂物和积水，露出石子，以免影响锚块与锚穴的粘结。
2.压浆24h后，拆除压浆密封阀门，质检人员请监理工程师检查确认锚头水泥浆是否饱满，以推断孔道内压浆质量。检查确认没有问题后，凿除锚垫板及锚具外的水泥浆体，露出钢绞线。
3.对锚垫板、锚具及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
4.按照设计图设置钢筋网片，网片与梁端按设计要求净保护层。
5.制作一端带有螺纹的钢筋，将钢筋旋入锚垫板的丝孔内，并将此钢筋与网片钢筋焊接，以固定钢筋网片。
1.封锚成型密实，指压应无明显变化。
2.封锚成型表面平整、光洁、无明显空洞缺陷。
3.封锚锚体应与锚穴四周紧密结合，无肉眼可见缝隙。
1.封端配合比必须经过监理工程师批准，施工时严格按照配合比生产混凝土。
2.防水涂料要符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。材料部、试验室按照要求进行报检、试验。
3.涂刷防水涂料要严格按照厂家说明书进行。
4.严禁电焊烧伤钢绞线。
5.喷涂养护剂要及时、认真，防止新老混凝土接缝处出现裂纹。
6.封端灌注混凝土前必须经过质检人员、监理工程师检查后方能进行。
7.按照附表填写封端检查表。
8.封端作业时作业队要设置临时施工平台，防止高空坠落。
齿块及锚后封锚技术交底
技术交底书表格编号1311
项目名称南京宁和城际轨道交通土建工程NH-TA12标第页
共页
交底编号
工程名称宁和城际轨道交通一期工程现浇箱梁
设计文件图号
施工部位梁端、齿块封锚及施工进人孔封闭技术交底
交底日期2015.05.30
技术交底内容：
一、交底范围
本次交底适用于宁和城际轨道交通一期工程现浇箱梁梁端、齿块封锚及施工进人孔封闭施工。
二、施工方法
1、梁端封锚：
①、孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，及时进行梁端封锚作业，封锚混凝土采用C50收缩补偿砼，封锚在终张拉5d内进行。
②、绑扎封锚钢筋之前，锚头与垫板接触处四周采用防水涂料进行防水处理，对锚具进行防锈处理。
③、因预应力张拉断开的普通钢筋应按等强原则进行恢复；为加强后浇部分混凝土与梁体的连接，梁端槽口处需进行凿毛处理，漏出新鲜混凝土，并用钢丝刷将槽口处浮浆、灰尘等杂物清理干净。
④、梁端封锚钢筋布置图见附图一。
⑤、封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封锚混凝土及时抹面压光，封锚后混凝土面与梁体混凝土错台不超过2mm。
交底人：复核人：接收人：日期：。
连续梁封锚技术交底
5）钢筋网片绑扎完成报技术及监理工程师复查，复查合格，封堵模板。
模板加固完成尺寸要求切割后的钢绞线端部距离模板大与35mm。
6）浇注混凝土，采用C50微膨胀混凝土浇注，振捣密实，要求拆模后与原梁面齐平，不得有明显错台。
技术交年12月6日
地点
萧山特大桥
交底内容：
1、本技术交底适用于连续梁的梁端张拉槽及锯齿块封锚。
2、封锚程序如下：
1）压浆完成，凿除锚具上的封堵砂浆。
2）在锚具上涂刷聚氨酯防水涂料，厚度3mm。
3）防水涂料凝结后，将锚槽四周或锯齿块端部锚垫板以外部分凿毛，清理干净。
7)拆模后在封锚混凝土外侧涂刷聚氨酯防水涂料，涂刷范围，应超于新旧混凝土接缝至少50mm。
编制
复核
交底人
接受人
交接时间
三级技术交底-压浆
孔道灌浆1、张拉施工完成后，用砂轮锯切除外露的钢绞线切除外露的钢绞线（钢绞线外露量不小于30mm），进行封锚。
封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm，封锚后48小时之内灌浆、压浆料与水比例控制在0.26-0.28之间，建议采用0.27。
2、孔道压浆采用C50水泥浆。
其拌和时间不少于2分钟，直至流动度为10~17秒之间为止（25℃）。
水胶比为0.26~0.28,24h自由泌水率0。
拌合后自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~50min范围内。
且在使用前和压注过程中应连续搅拌。
对于因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
3、压浆工艺压浆前，应清除梁体孔道内杂物和积水。
浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。
压浆的最大压力不宜超过 0.6MPa。
压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后，应保持不小于 0.5MPa 的压力下保压 3min 的稳压期。
压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。
终张拉完毕，应在 48h 内进行管道压浆。
压浆后可以提前交库，但需保证 28d 标准试件的强度达到规定值。
压浆强度未达到28d 强度要求之前，不得进行静载试验或出场架设。
十六、封锚孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，以免影响封端混凝土与梁体的连结。
绑扎封端钢筋网，并将封端钢筋网与封端预留筋焊接。
封端模板支护牢固，以免在浇筑混凝土时模板走动，对梁体总长和角度进行检查，检查合格后方可进行混凝土浇筑。
封端混凝土均采用C50微膨胀混凝土。
封锚前应将梁端槽口处混凝土凿毛，并对锚具进行防锈处理。
浇筑封端混凝土时，使用ø30振捣棒振捣。
封端混凝土脱模后应立即浇水养护，以加强封端混凝土与梁体混凝土的连结。
管道压浆技术交底
五、梁体封端工艺
1.封锚混凝土采用与梁体同配比的CSO混凝土，抗压强度达到50MPa，后张梁封锚前对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
2.封锚混凝土养护结束后，采用聚氨酯防水涂料对封端混凝土与梁体混凝土之间的交接缝进行防水处理。封端用聚氨脂防水涂料符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。
7.压浆过程中经常检查压浆管道是否堵塞和漏浆。如不能连续一次灌满或间隔时间超过30min，立即用水冲洗干净，待处理后再压浆。
8.每片梁压浆试件，从出浆口取水泥浆制做边长40 x 40 x160mm杭折试件3组;边长10. 1 x 10. 1 x 10.1mm抗压试件2组，作为28天标准试件。
9.压浆后的梁体起吊或移动，必须待随梁养护的水泥浆试件强度达到设计强度的lOOX (即抗压50MPa.抗折10 MPa )后方可进行。
技术交底书
编号：隧合福箱梁技--
工程位置
徽州梁场
工程名称
梁场建设
工程项目
管道压浆、封端施工要求
施工日期
2010年9月28日
交底内容及附图
孔道压浆为箱梁质量控制的特殊工序，派专人作为现场监控人员，对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、真空度、压力值、持压时间进行严格监控，并做好相应的监控记录。本次交底主要为管道压浆、封端施工的相关要求。
2.压浆24小时之前，必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。堵塞部位是锚具与支承垫板接触面的缝隙和锚垫板与夹片间的钢绞线之间的间隙。堵塞材料采用强度等级为42.5的低碱普通硅酸盐水泥和过筛的细砂(粒径小于0.3mm)，适当加水拌匀(宜稠不宜稀)。堵缝要认真细致，可用灰刀、泥抹子或刮铲等工具。
封锚技术交底
技术交底记录封锚前应对封锚压浆人员进行专业培训与技术讲解，合格后方可上岗。
交底情况如下：箱梁封锚端必须在孔道压浆结束后，经检验合格后，才允许进行施工。
为提高结构的耐久性，梁体封锚采用锚穴的方式，以减小封锚混凝土体积。
封锚前应对锚穴进行整体凿毛处理，凿毛深度在2-3cm。
凿毛程度以不见原光面混凝土为标准。
清除锚垫板表面的灰浆，孔道口堵塞缝隙的纸及双面胶等杂物。
并且利用锚垫板安装连接一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚板螺栓孔，与锚穴内钢筋网绑扎在一起。
并且保证封端混凝土与梁体连为一体。
封锚后进行防水处理。
1、绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净，凿毛、清理工作之后，在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。
2、齿块处封锚时采用两层网片，网片用Φ10圆钢绑扎焊接而成，每层网片间圆钢间距为10cm。
齿块网片竖向放置在齿块端部。
第一层网片距离锚垫板10cm,第二层网片距离第一层网片5cm，整个封锚部分距离锚垫板端部20cm。
绑扎完毕后支模封锚。
齿块处钢筋网片尺寸及用量：一至三联：齿块一、三网片高度500mm，宽1000mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。
齿块二、四网片高度500mm，宽700mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量8.6kg。
齿块五、六网片高度500mm,宽600mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量7.4kg。
四至八联：齿块七、九网片高度500mm，宽1000mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。
齿块十一、十二网片高度500mm，宽600mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量7.4kg。
齿块八、十一网片高度500mm，宽800mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量9.9kg。
九至十三、十五至十八、二十一联：A型齿块高度500mm，宽1000mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。
B型齿块高度500mm，宽1200mm。
每个齿块共计Φ10钢筋量15.4kg。
C型齿块高度500mm，宽1100mm。
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新建铁路长春（开安）至西巴彦花线CX-VII标段制梁工程压浆、封穴施工二级技术交底中国铁建编制：批准：中铁二十二局集团有限公司长西铁路项目经理部二◦一六年四月一、交底内容：压浆、封穴作业，包括压浆、封穴的技术、质量问题等。
二、技术内容：(一)管道压浆(特殊工序)孔道压浆为T梁质量控制的特殊工序，必须重视。
压浆派专人作为现场质检人员，对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、压力值、持压时间进行严格监控，并做好相应的检查记录。
1压浆条件钢绞线束张拉完毕后尽快压浆，其间隔时间不超过48h且不小于24h。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5C,冬季压浆必须采取覆盖蓬布并安放暖风炉来保证梁体不受冻，压浆用搅拌机电机转数1000转/分。
2压浆剂技术要求(1)压浆剂中不得含有高碱(总碱量不超过0.75%)膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。
不得掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
压浆剂及其它原材料引入氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。
压浆剂各项技术指标符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008标准要求。
(2)压浆剂各种材料的称量以质量精确计量。
管道压浆前，事先对采用的压浆剂进行试配，试验结果均满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008 )技术要求。
见：表1压浆剂各材料允许称量误差表表1压浆剂各材料允许称量误差表(3)压浆配合比本梁场理论压浆配合比：水泥：压浆剂：水=1: 0.111 : 0.356，水胶比：0.32 ；每立方米用量：水泥：压浆剂：水=1391: 154：495(4)压浆设备采用无锡市康特建筑机械有限公司生产的JS- 300IV型高速压浆专用台车，包括高速离心搅拌机(1000转/分)、储浆罐、自动计量系统、螺杆压浆泵、真空泵。
水泥、压浆剂、水的计量误差均不大于士1%其性能指标满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)要求，并能够满足施工要求。
(5)压浆前的准备工作a压浆前检查预施应力的锚固情况，如有不良现象，立即采取措施处理，方可压浆；检查各种压浆设备，并试运转情况良好，输浆管是否畅通，正常状况方可使用。
b压浆前，首先检查每个孔道是否由蓝油漆做的标记，若有漏孔的及时通知张拉工班，在全部点有标记时方可进行断束、封锚。
封锚时锚头部位采用第三代封锚方式全部将缝隙堵塞严密。
先在锚具上安装钢管，将锚环包裹住，向钢管内堵塞砂浆，加盖10mm铁盖板，并用长螺杆将铁盖板紧固到锚垫板上。
填塞砂浆采用水泥、细砂适当加水拌匀。
封锚必须牢固、密实，确保水泥浆在最大压力下不漏浆。
采用强度等级为42.5MPa的低碱普通硅酸盐水泥和过筛的细砂（粒径小于0.3mm）,适当加水拌匀。
堵缝要认真细致，可用灰刀、泥抹子或刮铲等工具。
c压浆时浆体温度应在5C〜30C之间，压浆机压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5 C,否则采取保温措施或采用冬季施工方法，以免冻裂梁体。
d清理锚垫板的压浆孔，保证压浆通道畅通。
e确定压浆端引出管、球阀和接头，并检查其功能。
3压浆工艺流程本梁场孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。
压浆工艺流程见：图 1 孔道压浆工艺流程图。
4孔道压浆（1）浆料拌合a 搅拌前，先清洗拌浆机。
清洗后的设备不得有残渣、积水。
并 检查搅拌机的过滤网，在压浆剂由搅拌机进入储料罐时， 须经过过滤 网，过滤网空格不得大于 3X 3mmb 浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入拌合用水的 90% 开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全 部水泥。
全部粉料加入后，再搅拌2min 。
然后加入剩余的10%勺拌和 水，继续拌2min 。
c 搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每 10盘进行一次检测，其流动度18s 士 4s ,即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐 中继续搅拌，以保证浆体的流动度。
自搅拌至压入孔道的间隔时间一 般不超过图1孔道压浆工艺流程图原材料自动称量 不合格----- , 压浆料配制40min。
禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。
(2)水泥浆料采用机械搅拌，使用专用的高速浆液搅拌机拌合均匀，不得有料团块；在注浆前，要对浆液进行不间断搅拌。
如果浆体表面气泡较多，贝S适当降低搅拌速度，搅拌完毕，略加放置，舌I」去表面的浮浆。
(3)在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间。
真空度稳定1min后，启动压浆泵，当输出的浆体达到要求的稠度时，应立即开启管道压浆端阀门，开始进行连续压浆。
(4)压浆次序自下而上，同一管道压浆须连续进行，一次压完。
以免孔道漏浆将临近孔道堵塞。
压浆过程中经常检查压浆管道是否堵塞和漏浆。
(5)待水泥浆从排气阀顺畅流出，且流出浓浆后关闭抽出口端的阀门。
(6)压浆泵继续工作，压力达到0.5〜0.6MPa持压3min。
(7)关闭压浆泵及压浆端所有阀门，完成压浆。
(8)压浆过程中，每片梁制作3组标准养护试件，7d 一组、28d两组；取样方法为：将拌好的压浆剂倒入试模内，静置至浆体初凝后，将其表面多余的浆体刮掉。
24小时拆模后放入标准养护室于水中养护至7d、28d,分别进行7d、28d抗压强度和抗折强度试验。
试模尺寸40mM 40m M 160mm 当提前架桥时需要再做一组施工试件共需 4 组试件。
(9)压入管道内的浆料终凝时间小于24小时，压浆时浆体温度不超过35C，压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5C。
抗压强度7天不小于35MPa 28天不小于50MPa抗折强度7天不小于6.5MPa, 28天不小于10MPa 24h内最大自由收缩率不大于0% 标准养护条件下28d浆体自由膨胀率为0-0.1%。
浆体对钢绞线无腐蚀作用。
其技术要求符合高性能无收缩防腐蚀压浆剂的规定，有结块不得使用，经检验合格后方可使用。
(10)拆卸外接管路、附件，清洗阀门等。
完成当日压浆后，必须将所有粘有水泥浆的设备清洗干净。
安装在压浆端及出浆端的球阀，在压浆后一小时内拆除、清洗。
(11)冬季施工时采取保温措施；夏季施工时，避开高温天气，在早、晚进行，必要时夜间从事压浆作业，当气温高于35 C时，停止压浆作业。
(12)每生产500孔梁进行一次压浆密实度验证，不足500孔按500孔计。
开凿位置选择最不利位置，本梁场T梁应于梁端管道弯起较高处。
开凿时应首先测量并避让钢绞线及构造筋。
开凿后修补按相关规定执行。
(13)每片梁压浆试件，从出浆口取水泥浆制做边长40X 40X 160mm 抗折试件3组，7d 一组、28d两组。
(14)压浆后的梁体起吊或移动，必须待随梁养护的水泥浆试件强度达到设计强度的100%(即抗压50MPa抗折10 MPa)后方可进行。
(15)夏、冬季压浆施工a夏季施工时，浆体温度不高于35C，冬季施工不低于+5C。
当环境温度超过35C时，安排在夜间施工。
b当环境温度低于5C时，安排在白天气温较高时段施工。
c当环境温度低于5C时，仍需进行压浆，则除按正常压浆规定执行外，要提高水泥浆用水温度，使水泥浆温度不低于10 C。
d压浆完毕，孔道水泥浆需继续保温养护。
(二)桥梁封穴为防止水分及其它有害介质侵入梁体，腐蚀锚具及外露钢绞线，待孔道压浆工作完毕并经检查合格后，及时进行梁体封穴。
封穴混凝土采用C55补偿收缩混凝土，粗骨料采用级配5-10mm混凝土原材料除膨胀剂外全部采用梁体混凝土材料，其中掺入适量膨胀剂。
后张梁封穴前对锚板、锚垫板表面及外露钢绞线用直接用于防水的聚氨酯防水涂料进行防水处理(处理前先清除压浆时封堵灰浆)。
桥梁封穴必须在终张拉结束3天内、并经检查合格后才允许进行。
1凿毛(1)在封穴之前先进行锚穴凿毛，凿毛在端模拆除之后进行，要充分均匀，凿毛面积不小于80%(2)凿毛后锚穴须清理干净，封穴前浇筑混凝土前用水清洗湿润。
(3)绑扎封穴钢筋之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封穴砂浆铲除干净，为加强后灌部分混凝土与梁体的连接，梁端锚穴处凿毛处理，并清洗干净，各处的浮浆、灰碴等杂物也要清理干净。
2 C55梁体封穴混凝土理论配合比：（水泥+粉煤灰）：粗骨料：砂：水：高效减水剂：引气剂：膨胀剂=（1+0.112）：2.592 : 1.722 : 0.37 : 0.0167 : 0.0001:0.112。
水胶比：0.30。
每立方米用量（kg）:（水泥+粉煤灰）：粗骨料：砂：水：高效减水剂：引气剂：膨胀剂=（400+45）: 1037: 689: 148: 6.68 : 0.0495 : 50坍落度：50-70mm3封穴钢筋（1）封穴钢筋按设计图加工点焊，尺寸准确，以便放入锚穴中。
（2）为加强后浇筑部分混凝土与梁端的连接，在锚垫板上安装2根螺栓，使之与封穴钢筋连为一体，放置钢筋网片，网片要有准确的保护层不得小于35mm并且钢筋网片焊接后固定在螺栓上。
4混凝土的浇筑封穴混凝土填充应分两个步骤：首先用较干硬的混凝土填充至距离锚穴5cm左右,并用钢筋棍捣固密实，然后再用正常硬度混凝土填满、抹平。
封穴混凝土表面，应进行二次抹面。
封穴混凝土要与梁端面平齐，圭寸穴混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm5混凝土的养护封穴混凝土的养护方法采用表面用塑料薄膜覆盖密封自然养生。
在初凝后的12小时之内必须加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封穴混凝土与梁体之间产生裂纹。
封穴采取多片集中封穴，试件每次制作5组，28d标养后进行强度检验评定。
封穴混凝土养护结束后，在新老混凝土接合部位的圆周上涂80mm 宽、2mn厚直接用于防水的聚氨酯防水涂料。
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