高架桥桩基础工程施工设计方案
桥桩施工方案
桥桩施工方案
1.施工前准备
在进行桥梁桩基施工前，需要针对工程特点和地质情况进行全面细致的调查和设计。
主要包括以下几个方面：
–定位确定：根据设计要求和地质条件，确定桥梁桩位的位置。
–地质勘察：对桥梁桩基区域的地质情况进行详细勘察，以确定地质条件。
–桩基设计：根据勘察结果，进行桩基的设计，包括桩型、桩径、桩长等。
2.施工工艺
–桩基施工：根据设计要求和地质条件，选择合适的桩基施工工艺，主要包括静力沉桩和动力沉桩两种方式。
在施工过程中，要根据
实际情况及时调整工艺。
–桩基验收：桥梁桩基施工结束后，需要对桩基进行验收，包括对桩的垂直度、位置偏差、桩端承载力等进行检测，确保桩基达到设
计要求。
3.质量控制
–材料控制：对施工所需材料进行质量检验，包括桩材、混凝土等，确保符合相关标准要求。
–施工工艺控制：严格按照设计要求和规范进行施工操作，遵循施工工艺流程，确保施工质量。
–监测控制：实时监测施工过程中的各项指标，如桩基沉降、承载力等，及时发现问题并采取措施解决。
4.安全防护
–施工安全：严格执行安全规范，配备必要的安全设施和器材，提醒施工人员注意安全，确保施工过程安全顺利进行。
–环境保护：在施工过程中，注意保护周边环境，防止污染和破坏，尽量减少对周边环境的影响。
5.施工总结
在完成桥梁桩基施工后，需要对整个施工过程进行总结和评估，包括施工过程中的问题及解决方式、施工质量评估等，为后续施工提供参考经验。
以上是关于桥梁桩基施工方案的详细介绍，希望对相关人员在实际工程中有所帮助。
桩基础子分部工程施工方案
桩基础子分部工程施工方案一、工程概况本工程高层建筑的桩基础子分部工程，总共包括X根桩基础的施工作业。
该项目采用钢筋混凝土桩基础形式，每根桩的直径为X米，长度为X 米，桩型采用钢筋混凝土灌注桩。
二、施工准备1.预先准备：根据设计要求，购置桩机和相应设备，准备桩基础施工所需的备件材料。
2.桩机安装：按照厂家提供的安装说明，组装安装桩机及其配套设备，并进行试运转和调试。
3.原材料准备：采购混凝土、钢筋等原材料，并按照要求进行质量检验，确保符合设计要求。
4.人员组织：组织施工人员、技术人员和质量监督人员，并进行相应的技术培训。
三、施工工序1.施工准备1.1现场清理：清除原有障碍物，保持施工场地整洁。
1.2清理标志线：按照设计标高，在桩基位置处进行标志线清理，确保施工的准确性。
2.地基处理2.1取样分析：根据设计要求，在桩基位置处进行地基取样，并进行土壤力学性质分析。
2.2地基处理：根据土壤力学性质分析结果，采取相应地基处理措施，如挖土、灌浆等。
3.桩基施工3.1定位标志：根据设计要求，在地面上进行桩基位置测量和标定。
3.2定位桩机：根据设计要求，在桩基位置处安置桩机，并根据桩机工作范围进行调整。
3.3钻孔施工：按照设计要求，选取合适的钻头，开始钻孔作业，控制孔径和钻孔深度。
3.4钢筋布置：根据设计要求，将钢筋放置在钻孔孔内，注意钢筋的正确布置和间距。
3.5灌注混凝土：在钻孔中灌注混凝土，确保混凝土能充分填满钻孔，并处理好出桩泥浆。
4.质量控制4.1桩孔检修：对每根桩进行坚固度检查，确认桩孔的质量合格。
4.2钢筋焊接：对钢筋进行检查，保证焊接质量符合设计要求。
4.3混凝土质量检验：对每批混凝土进行抽样，并进行强度试验，确保混凝土质量合格。
4.4桩基记录：对每根桩的施工过程和质量进行记录，包括桩孔施工参数、钢筋布置情况、混凝土灌注情况等。
四、安全措施1.施工现场设置必要的安全警示标志，规范施工人员的行为。
2.严格遵守现场作业规程，严禁在桩基附近进行焊接作业，确保施工人员的人身安全。
杭长高速三标高桥墩专项施工方案
杭长高速公路第三合同段高桥墩施工专项施工方案浙江省交通工程建设集团第三工程有限公司杭长高速公路3合同段项目经理部浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司专项施工方案审批单高桥墩专项施工方案一、工程概况：本合同段为杭长高速公路杭州至安城段项目土建工程第3施工合同段，起点桩号为K3+270，终点桩号为K7+030，路线长3760m。
主要工程内容为：主线高架桥1座，中心桩号为K5+150.00，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续小箱梁，桥梁全长3760.0米。
下部结构采用Y型桥墩，整体式承台，钻孔灌注桩基础。
全桥左右幅合计254个桥墩，桥墩高度7.6m-10.8m。
二、施工准备情况1、人员项目部组织机构如下表：2、机械设备：主要机械设备一览表4、技术准备（1）、各种原材料已经取样送检。
（2）、导线点、水准点加密完成，现场施工放样完毕。
（3）、技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。
三、施工计划及施工工艺1、施工计划钻孔灌注桩计划2009年9月初开工，预计2010年6月25日完工2、施工顺序施工准备→搭设平台→测量放样→护筒埋设→泥浆池挖设→钻机就位→钻孔→制作钢筋笼骨架→检测成孔深度→清孔→吊放钢筋笼→下导管→砼拌和及运输→灌注水下砼→钻机撤出→拆护筒养生。
3、施工工艺框图见附表四、施工方案1、平整场地，修筑施工便道搭设施工便桥以及筑岛围堰搭设水上钻机平台，进行测量放样，定出准确桩位。
2、按容量要求建造泥浆池，以供钻孔过程中泥浆的循环。
3、制作和埋设护筒，根据施工放样点位进行埋设，埋设深度符合规范要求。
4、桩机就位，对中后先试钻，取得相应土质钻进施工经验后，开始钻进，钻进过程中经常复核桩位。
5、钻至设计标高后终钻，取渣样观察，合格后按规范和设计图纸要求清孔。
6、清孔结束检验合格后插放钢筋笼，钢筋笼采取有效措施定位后，开始灌注水下砼。
7、按水下砼灌注要求和规定，浇至桩顶标高以上0.5-1.0m结束。
桩基础首件施工方案
目录1、编制范围及依据 (1)1.1、编制范围 (1)1.2、编制依据 (1)2、工程概况 (2)2.1、设计概述 (2)2.2、施工方案概述 (2)3、资源配置 (3)4、原材料 (4)5、水电供应情况 (5)6、桩基础首件施工方案 (5)6.1 首件制目标 (5)6.2、首件确认 (5)6.3、施工工艺 (7)6.4、施工前准备工作 (7)6.4、桩基础施工方法及要求 (9)6.4.1、钻机安装及钻孔 (9)6.4.2、冲击钻孔 (10)6.5、检孔、清孔及浇筑混凝土 (10)6.5.1、检孔 (10)6.5.2、第一次清孔 (11)6.5.3、钢筋笼加工及吊放 (12)6.5.4、第二次清孔 (14)6.5.5、混凝土配制 (15)6.5.6、灌注水下混凝土 (16)6.5.7、水下混凝土的导管及浇筑应符合下列要求： (19)6.6钻孔灌注桩常见事故及处理措施 (20)6.6.1、钻孔事故的预防与处理 (20)1）、坍孔 (20)2）、钻孔偏斜 (21)3）、掉钻落物 (21)4）、糊钻和埋钻 (21)5）、扩孔和缩孔 (22)6）、梅花孔 (22)7）、卡锤 (23)8）、钻杆折断和钻孔漏浆 (23)6.6.2灌注事故的预防与处理 (23)1)、导管进水 (23)2)、卡管 (24)3)、埋管 (24)4)、钢筋笼上浮 (24)5)、桩身夹泥断桩 (25)7、质量保证措施 (25)8、安全、环保、职业健康保证措施 (26)8.1、安全保证措施 (26)8.2、环保保证措施 (28)8.2.1、夜间施工的技术措施 (29)8.2.2、文明施工措施 (29)8.3、职业健康保证措施 (30)8.3.1、总体控制指标 (30)8.3.2、安全教育制度 (30)8.3.3、编制职业健康安全技术措施计划 (31)8.3.4、职业健康安全生产检查制度 (32)广中江高速公路第TJ01合同段桩基础首件施工专项方案1、编制范围及依据1.1、编制范围先进路高架桥桩基础57#-1桩首件施工。
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案一、前期准备1、施工前应认真查看施工现场的土质情况、地基的稳定性以及附近建筑物与异物影响状况，并按照工程建设方案进行基础设计；2、针对施工现场的现状，制定出相应的安全施工方案，并进行安全培训和保障措施的准备；3、备货齐全，包括混凝土、钢筋、现浇顶板板模、混凝土泵车、搅拌车、脚手架等。
二、施工准备1、找平基础和钢模板的安装挖掘好桩基后进行找平基础，抬高基础或者填筑至标高；根据设计要求，主要是桩基基础底部面大小修整正确，当底部面大小比较大时，为了后期方便钢筋的绑扎，需要在现场制作混凝土找平板，找平板整体性能比较好，使用寿命长，摊铺后还需用水泥沙浆沟填平。
2、钢筋绑扎、管线埋设先在底部钢筋焊固垫木，然后按所需长度制造好套筒，把套筒卡在焊固垫木上，将套筒与底部作法预制而成的钢筋连接，在套筒侧然后制作出螺旋钢筋和横向钢筋，然后再把管道埋进去，确保管道的垂直度和水平度。
3、构件钢筋制作与会装首先是封顶梁的制作，这个需要的材料有横向钢筋、螺旋钢筋、纵向折叠板，然后按照设计图纸进行钢筋制作，焊接成分段装配，再将梁装配至桥墩架上；其次是中间梁的制作，需要的材料有横向钢筋、纵向连接筋、连接板和水泥等，按照设计图纸要求进行钢筋制作，然后将整体混凝土灌至模板中，使植筋均匀分布，并密实混凝土，有可挖式和非可挖式两种方法，在桥面上收工后再根据实际情况决定。
三、施工流程1、设置立杆在预测立杆的位置同时，为保证施工快速，需要在现场预制好订位底座，并进行校准后将其设置在现有的基础上，再在底座上安装立杆，将立杆放在底座中央插上螺栓进行固定。
2、安装桥墩框架在立杆的固定之后，需要在立杆上加上连接板准备，安装桥墩框架。
在开始安装之前，需要将预制的混凝土顶板模板和断面模板进行加热至所需温度，并在网固定之前将两者进行组装好，并浇上混凝土泵送到所需位置上，并振实混凝土，取下模板之后，桥墩框架已经完成。
3、安装折叠支模架在桥墩框架完成之后，需要再安装折叠支模架。
基础工程(桩)施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX建设项目，位于XX市XX区XX街道，占地面积XX平方米。
基础形式为桩基础，桩型采用预应力混凝土管桩。
工程总建筑面积XX平方米，基础埋深XX 米，基础承台、地梁、底板混凝土强度等级为C35，框架柱混凝土强度等级为C45，管桩灌芯砼为微膨胀C40混凝土，基础垫层为100厚C15素砼。
二、施工准备1. 施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解工程特点及施工要求，收集相关技术资料，确保施工质量。
2. 施工机械及设备：配置钻机、打桩机、吊车、运输车辆、混凝土搅拌站等施工机械及设备。
3. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员职责，进行技术交底和安全教育。
4. 材料准备：提前采购管桩、混凝土、钢筋、水泥等施工材料，确保材料质量符合设计要求。
三、施工工艺及流程1. 施工工艺：本工程采用预制预应力混凝土管桩基础，施工工艺如下：（1）桩基定位：根据设计图纸，确定桩基位置，做好标记。
（2）桩基打设：采用打桩机将管桩打入地基，确保桩基垂直度、桩位偏差符合设计要求。
（3）桩基连接：将桩基与承台、地梁、底板进行连接，确保连接牢固。
（4）混凝土浇筑：对承台、地梁、底板进行混凝土浇筑，确保混凝土强度符合设计要求。
2. 施工流程：（1）桩基定位：根据设计图纸，确定桩基位置，做好标记。
（2）桩基打设：采用打桩机将管桩打入地基，确保桩基垂直度、桩位偏差符合设计要求。
（3）桩基连接：将桩基与承台、地梁、底板进行连接，确保连接牢固。
（4）混凝土浇筑：对承台、地梁、底板进行混凝土浇筑，确保混凝土强度符合设计要求。
（5）养护：对浇筑完成的混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格按照设计要求采购施工材料，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，做好各项记录。
4. 检测与验收：按照设计要求，对施工过程进行检测与验收，确保工程质量。
高架桥施工方案
高架桥施工方案一、工程概况与准备本工程为城市高架桥建设项目，全长XXX米，设计桥面宽度为XX 米，共设XX个桥墩和XX跨梁体。
工程位于城市繁华区域，施工环境复杂，交通疏导任务重。
施工前，需详细编制施工组织设计方案，确保工程顺利推进。
准备工作包括：对施工场地进行勘察，了解地质情况，制定针对性的施工方案。
完成施工图纸的审查和会签，明确各项施工参数和技术要求。
编制材料、设备采购计划，确保物资供应及时、充足。
建立临时设施，如工地办公室、仓库、料场等，为施工提供便利条件。
二、施工组织与管理本工程将采用项目经理部负责制的施工组织方式，设立项目经理、技术负责人、安全负责人等关键岗位，明确各岗位职责和权限。
施工过程中，加强现场协调与管理，确保施工质量和进度。
三、基础与桩基施工基础施工将根据地质勘察结果，选择合适的桩基类型（如钻孔灌注桩、挖孔桩等）进行施工。
施工过程中，严格控制桩位、孔径、孔深等关键参数，确保桩基质量。
同时，做好桩基检测工作，确保达到设计要求。
四、桥墩与梁体施工桥墩施工将采用模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺，严格控制模板尺寸、钢筋焊接质量、混凝土配合比等关键环节。
梁体施工将采用预制或现浇方式，确保梁体尺寸准确、质量可靠。
五、桥面铺装与防护桥面铺装采用耐磨、防滑、耐腐蚀的铺装材料，确保桥面平整、美观。
同时，设置排水系统，防止桥面积水。
防护工程包括防撞墙、护栏等设施的安装，确保行车安全。
六、临时设施与交通组织临时设施包括施工便道、临时用电、临时用水等，需合理规划布局，确保施工顺利进行。
交通组织方面，根据施工进度和交通流量，制定合理的交通疏导方案，确保施工期间道路畅通。
七、安全与质量控制本工程将严格执行国家及地方有关安全生产的法律法规，制定详细的安全管理制度和应急预案。
施工现场将设置明显的安全警示标志，加强安全防护措施。
同时，成立质量控制小组，对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合设计要求。
八、施工监测与调整施工过程中，将采用现代化监测手段，对关键部位和工序进行实时监测，收集数据进行分析。
高架桥工程施工组织设计方案
高架桥工程施工组织设计方案某施工单位年月日目录第一章高架桥.......................................................................................................... 错误!未指定书签。
第一章高架桥高架桥施工组织设计、工程概况高架桥共联，三跨连续梁构成，除第六联为（）米三跨连续钢混结合梁外，其余均为三孔（）米预应力混凝土连续梁构成。
其中直线梁二联，曲线梁联，桥全长1285.米。
梁体横截面为单箱室截面，箱梁高. 米。
桥墩使用矩形双柱墩，按受力情况分固定墩（盆式固定橡胶支座），非制动墩（盆式横向固定、纵向活动橡胶支座）与联间墩（四氟板式橡胶支座）。
墩身高米及米以上时，墩顶设一道系梁。
基础使用钻孔桩，桩长米，承台高1.米。
该桥第六联为（）米三跨连续钢混结构桥梁，第六联中跨跨越既有铁路单线，部分施工影响既有线，是此桥的施工难点工程。
桥位处地形基本平坦，西端略高，东端略低。
地层自上而下依次为①人工堆积层；粘质粉土素填土层。
②第四纪沉积层；粘质粉土粉质粘土层，粉质粘土粘质粉土层，圆砾卵石层，粉质粘土、粘质粉土层。
本区段地下水可分为上层滞水，潜水与承压水。
上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层，水位埋深为-1.米，潜水含水层要紧为细砂层，水位埋深为14.米，承压含水层为圆砾卵石层，水头标高为-11.0米。
、要紧施工方法）钻孔灌注桩施工⑴施工方法高架桥共有∮1.米钻孔灌注桩根，桩长米，总桩长米。
根据地质条件及工程情况，本工程桩基拟使用旋转钻机钻孔，钢筋笼分段制作、吊装、入孔，井口焊接绑扎，汽车吊吊装。
竖向钢导管法浇筑水下砼，封底前导管下口距孔底-0.5米，灌注中导管的埋深大于米，小于米，桩顶灌注至高于设计高程-1.0米。
砼使用拌合站集中拌制，砼运输车运输，汽车吊配合，通过漏斗的导管法水中灌注。
为了方便承台施工，每个墩台的钻孔桩，在保证邻桩成桩质量的前提下集中完成。
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目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、设计要求 (3)4、桩基施工方法 (3)5、常见事故原因分析及处理措施 (12)6、扩大基础施工方法 (13)7、施工组织机构及质量保证体系 (16)8、工程质量保证措施 (18)9、安全控制措施 (21)10、施工进度控制及保证工期的主要措施 (23)1、工程概况华岩隧道西延伸段项目一标工程起于九永高速（成渝扩能高速）绕城立交东侧，与九永高速（成渝扩能高速）主线收费站相接，线路向东延伸，与快速一纵线相交，止于白市驿南立交。
本项目地处重庆市西部片区，属于重庆市九龙坡区中的高新区西区板块和陶家板块范围。
本标段桥梁起止点桩号为K5+725.956（A0#桥台）至K6+007.362（含P8#墩），采用预应力砼连续箱梁结构，分左右两幅，两幅桥中间设置隔离栏，上部结构跨径布置为5*30+（37+47+37）米，共计两联。
A0#桥台、P4-P8#墩为扩大基础，P1-P3#墩为承台桩基础。
P1-P3#墩每个承台下设置6根桩，桩长8-11m，桩直径为1.6m，共计36根。
A0#桥台扩大基础共计两层，第一层断面尺寸为44.8×13.886×1.5m，第二层断面尺寸为44.8×12.886×1.5m。
P4-P8#墩扩大基础共计两层，第一层断面尺寸为12×7.8×1.5m，第二层断面尺寸为9×4.8×1.5m。
2、编制依据：重庆华岩隧道西延伸段项目一标段承包合同。
重庆华岩隧道西延伸段项目项目一标段施工招投标文件、标前答疑、设计技术交底及有关变更资料。
重庆市市政设计研究院提供的有关图纸、文件、资料。
与本工程相关的现行规范、标准及有关规定。
如下：《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》（JGJJGJ-107-2014）《钢筋砼用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）《工程测量规范》 (GB50026-2007)我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。
3、设计要求桩基础要求嵌入完整中风化岩层不小于3倍桩径，桩底单轴抗压强度不得小于5Mpa。
扩大基础要求崁入完整中风化岩层。
4、桩基施工方法本标段桥梁桩基采用旋挖机械成孔。
4.1、工艺流程如下图4.2、旋挖钻孔施工4.2.1放样定位：依据业主提供的现场测量资料，自布导线引入到桩基附近，经复查报监理合格后，用自布的导线对桥墩桩基才用科利达全站仪进行精确定位放样，并引放到附桩上。
首先需要对场地进行放坡开挖，形成工作面。
在孔口附近按实际地形设置0.5×0.5m的截、排水沟，作好桩基开挖时的排水准备。
清除浮土、危石及杂物，将桩位附近的地面整平，桩孔四周设置临时防护和安全照明。
4.2.2 护筒的制作与埋设(1)、护筒制作护筒采用钢质护筒，土层深度在4m以内的护筒，采用厚不小于5mm后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈；土层深度大于4m 的钢护筒，采用厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm 厚15cm高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。
制作时，钢护筒的内径比桩径大200 -400mm。
(2)、护筒埋设（a）、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。
钢护筒埋置高出施工地面0.3m。
（b）、测量工程师对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm，挖孔深度为护筒长度。
（c）、利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。
（d）、用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于2cm。
（e）、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。
护筒斜度不大于1％。
（f）、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
（g）、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。
（h）、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。
4.2.3钻机就位及钻孔（1）、确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。
（2）、标记位置，定位。
将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。
（3）、连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。
通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。
（4）、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。
4.2.4钻进技术要求①、钻机就位必须稳固、周正、水平。
确保“滑轮与钻盘中心孔、护筒的中心”三点成一线。
②、钻具下放前，应做好检查工作，钻进过程中，应注意第一、二根钻杆的进尺，保证钻具与孔的中心垂直，同时需要吊紧钻具，均匀钻进。
③、在钻孔过程中经常复检，当钻至软硬层变异处时，缓钻进，并采取钻完一段再复扫一遍的方法。
4.2.5桩孔质量标准及检验方法：（a）成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。
检孔器应按如下要求制作：（b）、检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm，长度为6D（D为孔径）。
（c）、标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。
（d）测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。
以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。
现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。
（e）、用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。
（f）检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1％；沉渣厚度符合设计规定：对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对于直径＞1.5m的桩，≤500mm。
桩位误差不大于50mm。
4.2.6钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：（a）、在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。
（b）、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。
（c）、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。
（d）、旋挖钻孔应超挖30cm，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在±5cm以内。
（e）、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。
（f）、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。
在粘土层内，钻机的进尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在40-50cm/次旋挖。
（g）、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在0.4米/s。
4.2.7清孔第一次清孔：钻孔达到设计孔深后，停止进尺，采用气举反循环法将泥浆及钻渣排除至已修建的沉渣池内。
能准确测量出孔深，孔内泥浆中无泥块悬浮。
清孔时间≥30分钟。
二次清孔：为保证在混凝土灌注前孔底沉渣厚度控制在设计规范规定允许范围之内，钢筋笼吊装完毕，下完灌浆管后，砼灌注前进行二次清孔。
本工程全部选择气举反循环排渣法。
a、方法选择：清除孔底淤积的方法采用气举排渣法。
此法的原理是借助气举排渣器将液气混合，利用密度差来升扬排出孔底的沉渣。
利用空气压缩机将压缩空气吹入排渣管内，在排渣管内形成一种密度小于管外泥浆的液气混合物，在内外液体压力差和压缩空气动力的联合作用下沿着排渣管上升，排出孔外。
排渣管底端距沉渣面的距离为0.3～0.4m。
清除孔底沉渣的工作，应当在浇筑混凝土前进行孔底淤积的清理，必要时补充清孔。
b、质量检测：孔内泥浆重度：1.15～1.20g/cm3；粘度≤22s；含砂率＜6%；孔底沉渣厚度≤50mm。
二次清孔后在30分钟内灌注混凝土。
若超过30分钟必须重新检测孔底沉渣厚度及泥浆指标，如超出设计规范允许值，则应再次清孔。
4.2.8桩孔质量标准及检验方法：①、桩径允许偏差：+0.1d。
②、垂直度允许偏差：≤1%。
③、孔底沉渣厚度≤5cm。
采用测深锤测量。
已完成的桩孔，在未浇筑混凝土前加钢管防护栏杆和警示标志，必要时进行覆盖保护。
作业前必须向施工操作人员作安全技术交底，进行书面文字技术交底，时时提醒安全事项。
施工作业手续和措施完备，由钻孔负责人通知质检工程师验孔后，邀请专业监理工程师检查合格后，方可进行下道工序的施工。
4.2.9钢筋笼制安4.2.9.1钢筋笼制作加工①、钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应准确控制下料长度。
②、钢筋笼制作场地保持平整，钢筋笼长度一次成型。
⑤、钢筋接头采用等强度的直螺纹套筒接头,同一截面接头数≤50%且接头之间间距错开35d。
⑥、钢筋笼保护块每隔4m设一组沿圆周均布，保护层厚度不小于60mm。
⑦、成型的钢筋笼进行逐节验收，验收合格的钢筋笼应平卧堆放平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。
钢筋笼制作标准见下表：4.2.9.2钢筋笼安放①钢筋笼安放起吊采用50t吊车。
①、钢筋笼安放起吊采用吊车起吊，起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。
第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。
起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。
②、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。
遇阻时采用正、反旋转慢慢下沉，严禁猛提。
③、钢筋笼安放标高根据孔口护筒顶标高来计算，安放时需保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm。
④、钢筋笼顶口位置采取反压加固，防止混凝土浇筑中钢筋骨架上浮。
⑤、钢筋笼安装好后按照设计要求将声测管安置在钢筋笼上，用8#铁丝绑扎牢固，下端封闭，上端冒出桩基顶50cm并加盖。
4.2.10砼浇筑桩基砼分干孔砼浇筑和水下砼浇筑两种方式，如遇桩基渗水量大则采取水下砼浇筑，如桩基未有渗水则按干孔砼浇筑。
4.2.10.1干孔砼浇筑桩基砼采用商品砼，浇注时应注意相邻近的两孔不得同时浇注，以免搅动孔壁造成串孔或断桩。