汽车检测的基础知识练习题
机动车检测员考试题库

机动车检测员考试题库一、选择题1. 机动车检测的目的是什么?A. 提高道路交通安全B. 维护机动车的良好状况C. 实现机动车排放控制D. 以上都是2. 按照规定,机动车应该进行定期检测的频率是多久一次?A. 一年一次B. 两年一次C. 三年一次D. 四年一次3. 下列哪项不属于机动车年度检测的内容?A. 发动机底盘系统B. 总成系统C. 瞭望及车窗系统D. 车身、车厢、电线系统4. 检测过程中,哪个部位需要特别注意安全措施?A. 瞭望及车窗系统B. 总成系统C. 驾驶系统D. 刹车系统5. 以下哪项不是机动车检测员的基本要求?A. 具备相关检测知识和技能B. 具备机械操作技能C. 能够熟练使用检测设备D. 具备驾驶技能二、判断题1. 机动车检测对于维护道路交通安全没有重要意义。
( )2. 机动车检测是为了保护车主的利益。
( )3. 机动车的年度检测频率与车辆类型无关。
( )4. 机动车检测过程中,不需要使用任何个人防护装备。
( )5. 机动车检测员需要具备一定的机械操作技能。
( )三、问答题1. 请简述机动车检测的目的和意义。
机动车检测的目的是为了提高道路交通安全,保障行车过程中的安全性和稳定性。
同时,机动车检测也能维护机动车辆的良好状况,延长车辆的使用寿命,减少故障和事故的发生。
此外,机动车检测也可以实现对机动车排放的控制,降低环境污染。
2. 机动车应该进行定期检测,检测的频率是多久一次?为什么需要定期检测?按照规定,机动车每两年需要进行一次定期检测。
定期检测的目的是确保机动车的安全性、环保性以及合法性。
通过定期检测,可以及时发现并修复机动车存在的问题,减少故障和事故的发生。
此外,定期检测还可以有效遏制一些非法改装和违法排放行为,维护交通秩序和社会安全。
3. 请列举一些常见的机动车检测内容。
常见的机动车检测内容包括:发动机底盘系统、总成系统、瞭望及车窗系统、车身、车厢、电线系统等。
具体而言,需要检查发动机的工作状态和排放情况,检查底盘的悬挂、制动、转向等系统是否正常,检查车窗、瞭望器和灯光是否符合规定,以及检查车身、车厢和电线系统的完好程度等。
机动车检验员培训试题含答案

机动车检验员培训试题一、选择题1、汽车整备质量不包含()A.货物B.燃料C.冷却液D.随车工具答案:A2、转向信号灯的光色应为()A.红色B.琥珀色C.白色D.紫色答案:B3、起出厂的车长大于等于6m的客车,应设置能切断蓄电池和所有电路连接的手动机械断电开关。
()A.正确B.错误答案:A4、安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定,按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术标准对机动车实施检验,并对()负责。
A.被检车辆B.调修结果C.检验结果D.验车秩序答案:C5、申请取得安检机构检验资格应当具备:在用计量器具经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定或校准合格,并在()有效期内。
A.检定B.标定C.校准D.自检答案:C二、填空题1、产品质量检验机构计量认证审查认可评审准则中对质量体系描述的要素有()个要素。
答案:192、仪器设备的状态标识有()种,合格证适用的设备有()。
答案:(1)3;(2)合格、准用、停用3、被检车辆的唯一性标识至少应包括()。
答案:(1)车辆号牌;(2)车辆类型;(3)厂牌型号;(4)颜色;(5)VIN;(6)发动机号。
4、低速货车的最高设计车速应小于()km/h。
答案:705、车辆识别代号共有()位,其第十位一般为()。
答案:(1)17;(2)年款6、驾驶室前排座位核定3人时,其内部宽度应大于等于()mm。
答案:16507、最高设计车速不小于100 km/h的机动车其方向盘最大自由行程不允许大于()。
答案:20°8、机动车转向轴最大设计轴荷大于()kg时,应采用转向助力装置。
答案:40009、汽车(三轮汽车除外)的所有车轮应装备()。
答案:制动器10、总质量大于12000kg的长途客车和旅游客车必须安装()装置。
答案:防抱制动三、简答题1、简述机动车检验员的职责和义务。
答案:机动车检验员的职责包括严格按照国家相关法律法规和技术标准进行机动车安全性能检验,确保检验结果的准确性和公正性;对检验中发现的问题及时报告,并提出整改建议;保持检验设备的完好和准确性,定期进行维护和校准;遵守职业道德规范,保守客户秘密,不得泄露客户信息。
车辆检测师考试题及答案

车辆检测师考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 车辆检测师在进行车辆外观检查时,以下哪项不是必须检查的内容?A. 车辆漆面B. 车辆轮胎磨损情况C. 车辆发动机型号D. 车辆玻璃完整性答案:C2. 车辆检测师在检测车辆制动系统时,以下哪项是正确的操作?A. 仅检查制动液位B. 检查制动盘磨损程度C. 仅检查制动踏板力度D. 仅检查制动灯是否正常答案:B3. 车辆检测师在检测车辆悬挂系统时,以下哪项是必须检查的?A. 悬挂弹簧的弹性B. 悬挂系统的润滑情况C. 悬挂系统的固定螺栓D. 所有上述选项答案:D4. 车辆检测师在检测车辆电气系统时,以下哪项不是必须检查的内容?A. 车辆灯光系统B. 车辆启动系统C. 车辆燃油系统D. 车辆音响系统答案:C5. 车辆检测师在检测车辆排放系统时,以下哪项是正确的操作?A. 仅检查排气管是否漏气B. 检查催化转化器是否堵塞C. 仅检查排放控制单元D. 检查排放检测设备的准确性答案:B6. 车辆检测师在检测车辆转向系统时,以下哪项是必须检查的?A. 转向助力泵的工作状态B. 转向机的固定情况C. 转向拉杆的磨损情况D. 所有上述选项答案:D7. 车辆检测师在检测车辆空调系统时,以下哪项不是必须检查的内容?A. 空调压缩机的工作状态B. 空调制冷剂的充注量C. 空调系统的密封性D. 空调系统的油液更换答案:D8. 车辆检测师在检测车辆燃油系统时,以下哪项是正确的操作?A. 检查燃油泵的工作状态B. 检查燃油滤清器的清洁度C. 检查燃油压力调节器D. 所有上述选项答案:D9. 车辆检测师在检测车辆传动系统时,以下哪项是必须检查的?A. 变速器油液的清洁度B. 传动轴的平衡性C. 差速器的工作状态D. 所有上述选项答案:D10. 车辆检测师在检测车辆安全系统时,以下哪项不是必须检查的内容?A. 安全气囊的工作状态B. 车辆安全带的固定情况C. 车辆防抱死制动系统D. 车辆导航系统答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 车辆检测师在进行车辆性能测试时,以下哪些项目是必须进行的?A. 车辆加速性能测试B. 车辆制动性能测试C. 车辆操控性能测试D. 车辆排放性能测试答案:ABCD2. 车辆检测师在检查车辆轮胎时,以下哪些因素是必须考虑的?A. 轮胎的气压B. 轮胎的磨损程度C. 轮胎的生产日期D. 轮胎的花纹深度答案:ABCD3. 车辆检测师在检测车辆发动机时,以下哪些部件是必须检查的?A. 发动机的冷却系统B. 发动机的润滑系统C. 发动机的点火系统D. 发动机的进气系统答案:ABCD4. 车辆检测师在检测车辆电子系统时,以下哪些项目是必须检查的?A. 车辆的诊断接口B. 车辆的电子控制单元C. 车辆的传感器系统D. 车辆的执行器系统答案:ABCD5. 车辆检测师在检测车辆内饰时,以下哪些项目是必须检查的?A. 座椅的磨损情况B. 仪表盘的功能C. 车辆的照明系统D. 车辆的空调出风口答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 车辆检测师在检测车辆时,可以忽略车辆的灯光系统。
车辆检测师考试题及答案

车辆检测师考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共50分)1. 车辆检测师在检测过程中,应首先检查的是车辆的哪个部分?A. 发动机B. 底盘C. 车身外观D. 轮胎磨损情况答案:C2. 车辆检测时,对于车辆灯光系统的检测,以下哪项不是必要的?A. 远光灯B. 近光灯C. 雾灯D. 喇叭答案:D3. 车辆检测师在检查车辆制动系统时,以下哪项是必须检查的?A. 制动盘B. 制动液C. 制动踏板D. 所有选项答案:D4. 车辆检测师在检测车辆悬挂系统时,以下哪项不是检查的内容?A. 减震器B. 悬挂弹簧C. 轮胎气压D. 悬挂连杆答案:C5. 车辆检测师在检查车辆排放系统时,以下哪项是必须检查的?A. 催化转化器B. 排气管C. 氧传感器D. 所有选项答案:D6. 车辆检测师在检测车辆时,对于车辆电气系统的检查,以下哪项不是必要的?A. 电池电压B. 启动机C. 空调系统D. 发动机油压答案:D7. 车辆检测师在检查车辆转向系统时,以下哪项不是检查的内容?A. 转向助力泵B. 转向节臂C. 转向球头D. 刹车盘答案:D8. 车辆检测师在检查车辆空调系统时,以下哪项是必须检查的?A. 空调压缩机B. 空调冷凝器C. 空调制冷剂D. 所有选项答案:D9. 车辆检测师在检查车辆燃油系统时,以下哪项不是检查的内容?A. 燃油泵B. 燃油滤清器C. 燃油喷射器D. 刹车片答案:D10. 车辆检测师在检查车辆安全气囊系统时,以下哪项是必须检查的?A. 气囊传感器B. 气囊控制单元C. 气囊本身D. 所有选项答案:D11. 车辆检测师在检查车辆时,对于车辆门窗的检查,以下哪项不是必要的?A. 门窗开关是否顺畅B. 门窗密封是否良好C. 车窗玻璃是否清晰D. 车辆轮胎品牌答案:D12. 车辆检测师在检查车辆时,以下哪项是车辆外观检查的必要内容?A. 车身漆面B. 车身钣金C. 车身标识D. 所有选项答案:D13. 车辆检测师在检查车辆时,以下哪项是车辆内饰检查的必要内容?A. 座椅状况B. 仪表盘功能C. 车内照明D. 所有选项答案:D14. 车辆检测师在检查车辆时,以下哪项不是车辆性能测试的内容?A. 加速性能B. 制动性能C. 转向性能D. 车辆颜色答案:D15. 车辆检测师在检查车辆时,以下哪项是车辆排放测试的必要内容?A. 尾气排放B. 噪音水平C. 振动测试D. 所有选项答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)1. 车辆检测师在检测车辆时,需要检查车辆的哪些系统?A. 发动机系统B. 底盘系统C. 电气系统D. 排放系统答案:ABCD2. 车辆检测师在检测车辆时,需要检查车辆的哪些部件?A. 刹车盘B. 减震器C. 空调压缩机D. 转向助力泵答案:ABCD3. 车辆检测师在检测车辆时,需要检查车辆的哪些性能?A. 加速性能B. 制动性能C. 转向性能D. 排放性能答案:ABCD4. 车辆检测师在检测车辆时,需要检查车辆的哪些安全设备?A. 安全气囊B. 刹车系统C. 转向系统D. 灯光系统答案:ABCD5. 车辆检测师在检测车辆时,需要检查车辆的哪些外观部件?A. 车身漆面B. 车身钣金C. 车身标识D. 车窗。
2023年机动车维修质量检验员基础知识题库含答案

机动车维修质量检查员(安全例检)从业资格考试题库机动车维修质量检查员基础知识模块(共110题)一、判断题.汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
(J)1.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
(V )2.汽车维修质量管理涉及调查、计划、组织、协调、控制、检查、解决及信息反馈等各项活动。
(J)3.汽车全面质量管理基础工作重要涉及质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
(J).实行维修质量保证期制度是质量承诺,即质量保证的一种方式。
(J)4.《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。
(V ).机动车维修经营者应按车主的需要,签发机动车维修竣工出厂合格证。
(X)5.实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。
(J )6.交通部2023年第7号令规定的质量保证期中行驶里程和日期指标,是以日期为准的。
(X)7.汽车维修质量检查是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定,对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。
(J)n.借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检查的重要方法。
(v).对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修竣工出厂合格证》。
(J)12.汽车维修竣工出厂质量检查必须由专职汽车维修质量检查员承担。
(V )n.液压制动系各车轮阻滞力都超限的重要因素是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则重要因素是(ABCD)。
A.车轮制动器间隙过小B.制动轮缸故障C.制动蹄复位弹簧故障D.轮毂轴承松旷12.按《机动车运营安全技术条件》(GB 7258—2023)的规定,制动力检测包含(ABCD)和驻车制动力。
A.制动力B.制动力平衡规定C.制动协调时间D.车轮阻滞力13.按《机动车运营安全技术条件》(GB 7258—2023)的规定,制动减速度检测包含(CD)。
(完整版)机动车检检测培训试题

(完整版)机动车检检测培训试题机动车检验检测机构三检合一人员培训考核试题姓名机构名称成绩(一)单选题(每题2分,共60分)1.车辆识别代号(VIN) 具有 C 年内的唯一性。
A、10B、20C、30D、402.车辆基准质量是指( C )A、整车整备质量B、车辆最大设计质量C、车辆整车整备质量+100kgD、车辆最大允许载重量3.某汽车最高设计车速为160km/h,其转向盘最大自由转动量的允许值为B 。
A、35°B、15°C、20°D、25°4.下列说法不正确的是 D 。
A、机动车车身不允许喷涂或粘帖广告B、所有风窗玻璃不应张贴遮阳膜C、制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度D.转向信号灯的光色应为白色5.用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,应具有台体举升功能并满足:滚筒中心距为460mm、主副滚简高差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差为 D mm.A、+10B、+20C、+30D、+406.使用便携式制动性能测试仪检测,对皇冠V63.0ATRoyal进行路式制动性能检验,制动时初速度应为 C 。
A、20km/hB、30km/hC、50km/hD、40km/h7.便携式路试制动仪需要记录什么参数 B 。
A、制动距离、制动初速度、制动稳定性、制动协调时间;B、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动距离;C、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动距离、制动协调时间;D、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动协调时间。
8.宽度大于 D 的机动车均应安装示廓灯。
A、1800mmB、1900mmC、2000mmD、2100mm9.对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在 A 之间。
A、±5m/kmB、±6m/kmC、±8m/kmD、±10m/km10.在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,注册登记检验时,对前轴不应大于 C 。
汽车测试基础复习资料2013(答案)

汽车测试基础复习大纲第1章绪论1.测量与测试含义是否是一样?2.测试系统原理框图第2章信号分析1.信号一般有哪几种分类方法?各分为哪几类?请简要说明。
答:从信号描述上分——确定性信号与非确定性信号;从信号的幅值和能量上——能量信号与功率信号2.周期信号和非周期信号的频谱图各有什么特点?答:周期信号因为各简谐成分的频率比为无理数其频谱具有离散性、谐波性和收敛,非周期性信号具有连续性和密度性,周期性信号物理意义在于周期性信号Xn不连续,而非周期性信号则是连续的3.简要说明随机信号的主要特征参数以及它们的数学表达式。
(1)均值,方差和均方值(2)概率密度函数(3)自相关函数(4)功率谱密度函数第3章测试装置1.测试系统的基本构成。
2.测量装置有哪些静态特性指标;何谓测试系统的动态特性?3.测试系统的传递函数。
4.测试系统的频响函数定义及其物理意义。
5.简述不失真测量的基本条件。
6.对于二阶装置,设计时为何要取阻尼比ζ=0.6~0.8?第4章常用传感器及其测量电路1.常用传感器的分类,以及每种传感器的基本工作原理、结构、测量电路与使用特点,并举例加以说明。
2.传感器的选用原则。
传感器的灵敏度与精确度越高越好么,为什么?3.哪些传感器可以用作小位移传感器?4.差动式传感器的特点及应用范围。
5.磁电式(光电式)传感器的类型及在汽车测试中的典型应用实例。
6.电感传感器(自感型)的灵敏度与哪些因素有关,要提高灵敏度可采取那些措施?采取这些措施会带来什么后果?7. 电容传感器、电感传感器、电阻应变片传感器的测量电路有何异同?8.电阻丝应变片与半导体应变片在工作原理上有何区别?各有何优缺点?应如何根据具体情况选用?9.何谓霍尔效应?其物理本质是什么?用霍尔元件可测量那些物理量?请举出三个例子说明?10.什么叫电涡流效应?概述电涡流式传感器的基本结构与工作原理。
11. 以变气隙式自感传感器位移为例,分析、比较传感器差动与非差动式的灵敏度。
机动车检测与维修工程师练习题库含答案

机动车检测与维修工程师的练习题库一、填空题1、机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能(永久保持)的商标或厂标。
2、按卧铺铺位核定:卧铺客车的每个铺位核定(1)人。
3、发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。
发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的(75%)。
二、选择题1、底盘动态检验是指在行驶状态下,定性地判断送检机动车的(B)传动、制动、仪表和指示器是否符合运行安全要求。
A.行驶B.转向C.悬挂D.供电2、人工检验项目包括:(A)车辆唯一性检查、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、车辆底盘部件检查。
A.发动机机舱B.车辆底部C.车辆内饰D.车辆轮胎3、对于使用四轮定位仪检测的结果,电脑本身具有自动比较功能,当一个数据测量结束,电脑自动比较,对于“不合格”的结果显示为(A)。
A.红色B.绿色C.黄色D.蓝色4、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内(C)。
它也可以牵引一辆挂车。
A.最多不超过8个座位B.最多不超过6个座位C.最多不超过9个座位D.不少于9个座位5、采用气压制动车辆当气压低于(C)kPa低气压报警器即开始报警。
A. 300B. 350C. 400D. 450三、判断题1、在进行四轮定位检测时,必须使用驻车制动器将车辆固定。
(错)2、使用四轮定位仪时,必须对固定在车轮上的传感器按顺序进行轮缘动态补偿操作,以消除3、轮辋变形对检测结果的影响。
(对)4、车轮动不平衡对车辆运行状况影响不大。
(错)5、对于单胎的充气嘴与不平衡点标记,应该相隔180°安装。
(对)四、简答题1、请简述机动车检测维修工程师的主要工作内容是什么?答:机动车检测维修工程师主要负责机动车的检测、维修工作,包括但不限于故障诊断、维修方案制定、维修质量控制、技术指导和培训等。
他们需要熟悉国家相关法律法规,具备丰富的专业工作经验,能够准确判断机动车故障并提出解决方案,同时具备处理复杂技术问题的能力。
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项目一汽车检测的基础知识练习题一.名词解释。
二.填空题。
1、表征汽车技术状况的参数分为两类,一类是另一类是。
2、汽车检测可分为和。
3、汽车诊断方法分为和。
4、、、是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。
5、汽车诊断参数包括、和。
6、汽车诊断参数标准可分为、、、。
7、诊断周期是汽车诊断的间隔期,以或表示。
8、制定最佳诊断周期应考虑的因素有、、。
9、诊断参数标准一般由、和三部分组成。
10、检测诊断系统通常是由、、、组成。
11、智能检测系统通常由、、、、打印机和电源等组成。
12、汽车技术状况可分为、两种。
三.判断题。
1.汽车诊断是指在不解体条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测分析和判断。
( )2. 汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。
( )3. 人工经验诊断法,诊断人员需有丰富的实践经验和一定的理论知识。
( )4. 人工经验诊断法的诊断准确性较高。
( )5. 安全环保检测比综合性能检测更为重要。
( )6. 工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。
( )7. 伴随过程参数在发动机不工作时是可以测量的。
( )8. 诊断参数越精确越好。
( )9. 当诊断参数测量值处于初始值范围时,表明诊断对象技术状况良好。
( )10. 当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。
( )11. 智能检测系统具有自动零位校准和自动精度校准。
( )12. 检测设备在使用前通常要进行预热。
( )四.选择题。
1. 发动机异响参数属于()。
A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 D.综合参数2. 发动机功率参数属于()。
A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 D.综合参数3. 汽车技术状况严重恶化,必须进行修理,说明诊断参数值已达到()。
A.初始值B.许用值 C.极限值 D.检测值4. 检测系统的输入装置是()。
A.传感器 B.变换及测量装置 C.记录与显示装置 D.数据处理装置5. 模数转换器是()。
A.I/O B.ROM C.ECU D.A/D 6. 多次测得同一诊断参数的测量值,具有良好的一致性,这是诊断参数的()。
A.灵敏性B.稳定性 C.信息性 D.经济性五.简答题。
1. 汽车技术状况变差的主要外观症状是什么?2. 汽车检测与诊断的目的是什么?4. 汽车诊断参数包括哪几种参数?5. 汽车诊断参数的选择原则是什么?7. 制定最佳诊断周期应考虑的因素有哪些?8. 常用汽车故障诊断方法有哪些?各有什么特点?项目一汽车检测与诊断基础知识练习题答案一.名词解释二.填空题1、结构参数技术状况参数。
2、安全环保检测综合性能检测。
3、直观诊断法现代仪器设备诊断法。
4、诊断参数诊断参数标准最佳诊断周期。
5、工作过程参数伴随过程参数几何尺寸参数。
6、国家标准行业标准地方标准企业标准。
7、行驶里程使用时间。
8、汽车技术状况汽车使用条件经济性。
9、初始值许用值极限值。
10、传感器变换及测量装置记录与显示装置数据处理装置。
11、传感器放大器 A/D转换器计算机系统显示器。
12、汽车完好技术状况汽车不良技术状况。
三.判断题1. ( √ )2. ( × )3. ( √ )4. ( × )5. ( × )6. ( √ )7. ( × )8. ( × )9. ( √ )10. ( × )11. ( √ )12. ( √ )四.选择题1.( B )2.( A )3.( C )4.( A )5.( D )6.( B )五.简答题1. 汽车动力性变差;汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加;汽车制动性能变差;汽车的操纵稳定性能变差;汽车排放污染物和噪声超过限值;汽车在行驶中出现异响或异常振动,存在引起交通事故或机械故障的隐患;汽车的可靠性变差,使汽车因故障停驶的时间增加。
2. ( 1 )安全环保检测。
安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。
目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能,限制汽车的环境污染程度,使其在安全、高效和低污染工况下运行。
( 2 )综合性能检测。
综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。
目的是在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患部位及原因,对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性,以创造更大的经济效益和社会效益。
4. 汽车诊断参数是指供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量,它包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。
5.答题要点:灵敏性稳定性信息性经济性7.制定最佳诊断周期,应考虑汽车技术状况和汽车使用条件,还应考虑汽车检测诊断、维护修理和停驶损耗的费用等因素。
8.( 1 )直观诊断法。
直观诊断法又称为人工经验诊断法,是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下,依靠直观的感觉印象、借助简单工具,采用眼观,耳听,手摸和鼻闻等手段,进行检查、试验、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的诊断方法。
( 2 )现代仪器设备诊断法。
现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法。
是指在汽车不解体情况下,利用测试仪器、检测设备和检验工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形,为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。
项目二发动机的检测练习题一.名词解释。
二.填空题。
1、发动机功率的检测可分为、。
2、测功器的主要类型有、、。
3、检测汽缸密封性常用的方法有、、、。
4、气缸压力表按表头的不同有、两种。
5、发动机在运转过程逐渐熄火,多为;突然熄火多为。
6、示波器可以显示发动机点火过程中的、、三类波形。
7、检测点火正时的方法有、、。
8、电喷汽油发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括、、三部分。
三.判断题。
1. 发动机稳态测功是在测功器上测定的,也可称为台架测功。
( )4. 汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。
( )5. 用气缸压力表检测气缸压力是一种最方便的方法。
( )6. 测得的气缸压力高于原设计规定,说明气缸密封性好。
( )7. 在其他因素相同的情况下,起动电流越大,说明气缸压力越高。
( )8. 曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。
( )9. 气缸漏气量与气缸漏气率测量方法及测量仪器相同,只是测量数据的单位不同。
( )10. 使用辛烷值较高的汽油时,应将点火提前角略为减小。
( )11. 使用辛烷值较高的汽油时,应将点火提前角略为加大。
( )12. 混合气过浓或过稀都应该加大点火提前角。
( )13. 混合气过浓或过稀都应该减小点火提前角。
( )14. 电喷发动机的点火提前角一般是不可调的,但需要检测。
( )15. 点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。
( )四.选择题。
2. 在用发动机功率不得低于原额定功率的()。
A.70% B.75% C.80% D.85% 3. 大修后的发动机的功率的得低于原设计值的()。
A.70% B.80% C.90% D.95% 4. 在用发动机各气缸压力应不小于原设计值的()。
A.70% B.75% C.80% D.85% 6. 容易产生爆燃的发动机,点火提前角应()。
A.大些 B.小些 C.适中 D.没有提前角8. 电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()。
五.简答题。
1. 发动机的检测项目有哪些?2. 用于检测气缸密封性的方法有哪些?3. 分析气缸压力过低或过高的原因。
项目二发动机的检测与诊断练习题答案一.名词解释。
二.填空题。
1、稳态测功动态测功。
2、水利式电力式电涡流式。
3、气缸压缩压力曲轴箱窜气量气缸漏气量(率)进气管真空度。
4、锥形或阶梯形的橡胶接头螺纹管接头。
5、油路故障电路故障。
6、直列波重叠波高压波。
7、人工法(经验法)闪光灯法(正时灯法)缸压法。
8、初始点火提前角基本点火提前角修正点火提前角。
三.判断题。
1. ( √ )2. ( × )3. ( × )4. ( √ )5. ( √ )6. ( × )7. ( √ )8. ( √ )9. ( √ )10. ( × )11. ( √ )12. ( √ )13. ( × )14. ( √ )15. ( × )四.选择题1.( B )2.( B )3.( C )4.( D )5.( A )6.( C )7.( D )8.( C )9.( A )10.( A )11.( B )五.简答题1.答:发动机功率的检测;气缸密封性的检测;点火系的检测与诊断;电喷汽油喷射系统的检测与诊断;柴油机燃料供给系统的检测与诊断。
2.在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:测量气缸压缩压力;测量曲轴箱窜气量;测量气缸漏气量或气缸漏气率;测量进气管负压等。
在就车检测时,只要进行其中的一项或两项,就能确定气缸密封性的好坏。
3.测得结果如高于原设计规定,可能是由于燃烧室积碳过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。
测得结果如低于原设计规定,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油,然后用气缸压力表重测气缸压力并记录。
项目三底盘的检测练习题一.名词解释二.填空题1、常用的汽车底盘检测设备有、、、、。
2、汽车转向系常见的故障有、、、。
3、自动跑偏的主要原因与、、、等的技术状况有关。
4、液压式动力转向系统的主要故障有、、、以及等。
5、车轮定位静态检测常用的设备有、、、和。
6、四轮定位仪可检测、、、、轮距、轴距、推力角和左右轴距差。
7、国产ZC-2型转向参数测量仪由、、、组成。
11、指针式游动角检测仪是由、、组成的。
12、数字式游动角的倾角传感器是由、、、、组成的。
14、前轮定位的主要参数有、、、。
17、就车式车轮动平衡机是由、、、组成的。
18、汽车悬架装置工作性能的检测方法有、、三种。
三.判断题1.汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越高。
( )2. 汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越低。
( )3. 离合器踏板自由行程过小,会造成离合器压不紧。
( )4. 离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。
( )5. 指针式传动系游动角检测仪,操作方便,但精度不高。
( )6. 转向盘自由行程过大,会造成“打手”现象。
( )7. 转向盘自由行程过大,会使转向的灵敏性下降。
( )8. 汽车行驶自动跑偏,主要原因是俩转向轮的参数不一致。
( )9. 前轮外倾,前轮就一定前束。