窄轨电机车司机安全技术操作规程示范文本
窄轨电机车司机操作规程(三篇)
窄轨电机车司机操作规程第一章总则第一条为确保窄轨电机车司机行车安全，保障乘客和货物的安全运输，制定本规程。
第二条窄轨电机车司机是指驾驶窄轨电机车并负责行车任务的人员。
第三条窄轨电机车司机应当具备相关的驾驶证件和岗位培训合格证件，熟悉窄轨电机车的结构、性能和操作要求，并遵守相关法律法规和公司的规章制度。
第四条窄轨电机车司机在行车过程中应当遵守运输作业规程，确保列车按照规定速度行驶，保证行车和乘客、货物的安全。
第五条窄轨电机车司机应当保持良好的驾驶习惯，严禁违章驾驶，保持机车清洁、车况良好。
第二章窄轨电机车司机的基本要求第六条窄轨电机车司机应当具备以下基本要求：（一）年满18周岁，身体健康；（二）熟悉窄轨电机车的结构、性能和操作要求；（三）具备相关的驾驶证件和岗位培训合格证件；（四）具备一定的机械修理基础知识和技能；（五）服从指挥，遵守相关法律法规和公司的规章制度；（六）具备应急处置能力，能够正确应对突发情况；（七）具备一定的沟通和团队合作能力。
第七条窄轨电机车司机应当每年进行一次身体健康检查，确保身体状况适宜进行驾驶任务。
第八条窄轨电机车司机应当遵守公司的考勤制度，按时报到、下班，不得迟到早退。
第三章窄轨电机车司机的操作准则第九条窄轨电机车司机应当在驾驶过程中，保持警觉、集中精神，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
第十条窄轨电机车司机应当在行车前对机车的机械状况进行全面检查，并记录到行车日志中。
第十一条窄轨电机车司机应当遵守下列操作准则：（一）按照规定的速度行驶，严禁超速行驶；（二）严格遵守信号规定，根据信号指示进行操作；（三）在曲线、坡道等特殊路段，加强操作警惕，提前减速；（四）在天气恶劣、能见度差的情况下，加强注意力，确保安全行车；（五）遇到障碍物、漏电等危险情况，及时停车并报告相关部门；（六）严格遵守封闭、开关站、接送乘客等运营作业要求。
第十二条窄轨电机车司机应当按照公司的要求，及时报告和处理发生的事故、故障等突发情况，并做好相关记录。
窄轨电机车司机技术操作规程范文
窄轨电机车司机技术操作规程范文一、安全准则1. 遵守交通法规和运输规章，严格按照运行时刻表进行工作。
2. 保持高度警惕，时刻保持专注，并始终严格遵守驾驶程序。
3. 执行安全操作规程，在工作中绝不违反任何安全规定。
4. 始终保持良好的心理和身体状态，不得在疲劳、饮酒或用药后驾驶。
5. 时刻注意车辆状况，如发现任何异常现象应立即报告。
二、车辆准备1. 上岗前仔细检查轨道电车的机件和车辆状况，确保所有部件正常无异常。
2. 检查轨道电车的电气设备，包括照明、信号装置和辅助设备，确保其正常运转。
3. 检查轨道电车的制动系统，确保制动系统灵敏可靠。
4. 检查轨道电车的驾驶控制装置，确认所有控制手柄和按钮正常工作。
5. 检查轨道电车的车厢内部，确保车厢内部安全有序，无杂物和障碍物。
三、开车与停车操作1. 在起点站开始驾驶之前，保持车速低于10公里/小时，先进行冷启动，确保发动机正常工作。
2. 在起点站通过信号前，预先将轨道电车减速，并且确认信号为绿灯之后才可通过。
3. 在路段中行驶时，严格遵守规定的运行速度。
不得超过规定的限速范围，以确保安全。
4. 在曲线道路或斜坡上行驶时，减速慢行，并特别注意制动器的使用，确保控制车辆的稳定性。
5. 在站点停车时，提前减速并缓慢进站，确保行车平稳停稳。
四、应急处理1. 在紧急情况下，司机应迅速采取措施，如紧急刹车、停车等，确保列车停稳。
2. 在遇到列车设备故障时，司机应按照应急程序处理，及时向维修人员和相关部门报告。
3. 在遇到信号异常或交通事故时，司机应立即报告，根据指示或指令采取相应行动。
五、遇到特殊情况的处理1. 当遇到气象恶劣情况时，如雨雪、大风等，司机应根据情况适时减速或停车，确保行车安全。
2. 当遇到恶劣路况或道路障碍物时，司机应根据情况采取措施，确保行车平稳。
3. 当乘客遇到突发状况或急救需求时，司机应及时向相关部门报告，并根据指示或指令处理。
六、乘客安全1. 在乘客上车之前，确保车厢内部无安全隐患，包括杂物、滑倒物等。
窄轨电机车司机技术操作规程范本
窄轨电机车司机技术操作规程范本第一章总则第一条目的与依据为了保证窄轨电机车司机安全驾驶，保护乘客和货物安全，根据相关法律法规，制定本规程。
第二条适用范围本规程适用于所有窄轨电机车司机。
第三条术语定义1.窄轨电机车：指轨距小于标准轨距（1435mm）的电机车。
2.司机：指窄轨电机车的驾驶员。
第二章车辆制动部分第四条制动装置的操作1.启动前应检查制动装置是否运行良好。
2.行车途中遇到紧急情况应立即按下紧急制动按钮。
第五条制动器使用规范1.紧急制动器仅在紧急情况下使用，并且应按下按钮后立即停车。
2.常规制动器应随行车速度的增加或减小进行调整，确保安全控制车速。
第六条制动制度保养1.司机应按照制造商的要求进行制动系统的日常维护。
2.制动系统故障应立即报告维修部门。
第三章牵引加速部分第七条牵引装置的操作1.启动前应检查牵引装置是否运行良好。
2.行车途中进行牵引操作时应保证平稳加速，并避免急刹车。
第八条牵引装置使用规范1.驾驶员在牵引操作时应根据车辆负载情况适时增加或减少牵引力度。
2.车辆行车速度过高时应相应减少牵引力度。
第九条牵引装置保养1.司机应按照制造商的要求进行牵引装置的日常维护。
2.牵引装置故障应立即报告维修部门。
第四章行车安全第十条行车前检查1.在车辆出车前应进行全面检查，确保安全设备、制动装置等完好。
2.检查车辆负载情况，并根据负载情况调整制动和牵引操作。
第十一条列车的最高速度1.司机应根据车辆负载情况和铁路行车规定，合理设定列车的最高速度。
2.在窄轨电机车司机履行列车运行任务时，应在安全范围内行驶。
第十二条安全行驶规范1.司机应严格按照信号规定行车，并保持足够的安全车距。
2.司机行车途中应随时注意信号和道路情况，做好紧急制动准备。
第十三条雨、雪、雾天气的行车1.在恶劣气候条件下行车时，司机应减速慢行，并特别留意雨、雪、雾等情况对制动装置和视野的影响。
第五章突发事件和故障处理第十四条突发事件应对1.司机在突发事件发生时应保持冷静，并采取适当的措施保证车辆和乘客安全。
窄轨电机车司机安全技术操作规程(三篇)
窄轨电机车司机安全技术操作规程第一章总则第一条为确保窄轨电机车司机工作安全，保障车辆运行安全，制定本技术操作规程。
第二条本规程适用于窄轨电机车司机，包括本公司及承包的窄轨电机车司机。
第三条窄轨电机车司机必须严格遵守本规程，保障自身安全，并为保障他人安全负责。
第四条窄轨电机车司机必须掌握本规程的内容，提高安全意识，加强技能培训，并经过相关考试合格后方可上岗。
第五条窄轨电机车司机必须遵守铁路运输法律法规、相关标准和规范，不得违反交通规则。
第六条窄轨电机车司机必须配备相应的防护设备，并定期检查设备的完好性。
第七条窄轨电机车司机必须熟悉相关车辆设备的操作规程和应急措施。
第八条窄轨电机车司机应遵守公司或相关单位的工作纪律，服从命令，保证工作效率和安全。
第二章作业前的准备工作第九条窄轨电机车司机在开始作业前，必须经过相关设备的检查，确保设备的完好性。
第十条窄轨电机车司机必须检查车辆的安全装置是否完好，包括制动设备、信号灯、警示器等，发现问题及时上报。
第十一条窄轨电机车司机在作业前应核实工作任务和路线，并了解相关工作要求和安全注意事项。
第十二条窄轨电机车司机在作业前应检查牵引系统、供电系统和辅助设备的工作状态，确保正常运行。
第十三条窄轨电机车司机在作业前应确认周围环境的安全性，包括道路状况、天气情况和周围交通状况等。
第三章作业中的操作规程第十四条窄轨电机车司机在作业过程中必须严格按照相关规定的行车速度行驶，不得超速行驶。
第十五条窄轨电机车司机在作业过程中必须严格按照信号灯的指示行驶，不得擅自变换行驶方向。
第十六条窄轨电机车司机在作业过程中必须严格遵守交通规则，不得闯红灯、逆行等违规行为。
第十七条窄轨电机车司机在作业过程中必须注意观察道路状况，包括路面的平整度、轨道的稳固性等，发现问题及时报修。
第十八条窄轨电机车司机在作业过程中必须随时注意其他车辆和行人的存在，确保行车安全。
第十九条窄轨电机车司机在作业过程中应保持良好的职业素养，不得吸烟、喧哗等影响工作的行为。
窄轨电机车司机安全操作规程示范文本
窄轨电机车司机安全操作规程示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月窄轨电机车司机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、适用范围第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。
二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。
三、安全规定第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中严禁将头或身体探出车外。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。
第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
窄轨电机车技术操作规程范文
窄轨电机车技术操作规程范文第一章总则第一条为了确保窄轨电机车的安全运行，提高车辆运行质量和乘车舒适度，制定本规程。
第二条本规程适用于窄轨电机车的技术操作，包括车辆启动与停车、行车操作、紧急情况处理等。
第三条窄轨电机车的技术操作应符合相关法律法规、标准、规范的要求，严格执行运输公司的运营规章制度。
第四条窄轨电机车的技术操作人员应具备岗位所需的资质证件和操作技能，经过专业培训合格后方可上岗。
第五条窄轨电机车的技术操作人员应加强自身的学习、提高专业水平，不断更新车辆技术知识，保证技术操作的准确性和安全性。
第六条窄轨电机车技术操作人员应保持良好的工作状态和体力，不得饮酒、吸烟或患有重大疾病。
第七条窄轨电机车技术操作人员应服从调度指挥，严格按照运营计划和列车时刻表进行运行和停车。
第八条窄轨电机车技术操作人员应严格执行信号规章、安全防护规定，确保行车安全。
第二章车辆启动与停车第一节车辆启动第九条窄轨电机车启动前，应先检查车辆的各项设备、制动系统、车况情况是否正常，确认无故障后方可启动。
第十条启动过程中，应注意平稳起步，避免急加速或急刹车，以免影响车内乘客的安全和乘车舒适度。
第十一条启动后，应随时注意车辆的动力、制动系统的工作情况，如发现异常应立即采取措施停车检查，并报告调度指挥。
第二节车辆停车第十二条车辆停车时，应先减速，逐渐停车，保持与站台的距离适当，避免撞击和安全隐患。
第十三条停车后，应及时切断车辆的电源，拉紧手刹，并确保车辆稳定停靠。
第十四条车辆停车时，应注意与其他车辆的保持安全距离，防止发生碰撞。
第十五条车辆停车时，应切断车辆的动力系统，关闭车门，保持车内空气流通，确保乘客的安全和舒适度。
第十六条车辆停车后，应及时清理车内外的垃圾，保持车辆的清洁和整洁。
第三章行车操作第一节行车准备第十七条行车前，应检查窄轨电机车的设备、制动系统、车况情况是否正常，确认无故障后方可出车。
第十八条行车准备时，应调整好座椅、反映器、视镜等，确保良好的视野和操作环境。
窄轨电机车司机安全操作规程(3篇)
窄轨电机车司机安全操作规程一、前言1. 本规程旨在保障窄轨电机车司机的安全和良好的工作环境，规范其操作行为，提高工作效率。
二、安全知识和技能2. 窄轨电机车司机应具备完善的安全知识和技能，熟悉窄轨电机车的结构和操作要点，了解相关的安全规定和操作流程。
三、日常检查和维护3. 窄轨电机车司机在每次使用车辆之前，应仔细检查车辆的各项部件，确保其运行正常，并及时进行维护和修理。
四、行车安全4. 窄轨电机车司机在行车过程中，应始终保持警觉和专注，确保自身的安全和乘客的安全。
如遇紧急情况，应果断采取紧急措施，停车并报告有关部门。
五、防火防爆5. 窄轨电机车司机应严格遵守防火防爆规定，不得携带易燃、易爆物品上车，对车辆进行防火、防爆检查，确保乘客的安全。
六、遵守交通规则6. 窄轨电机车司机应严格遵守交通规则，不得超速行驶、闯红灯等违法行为，保持良好的驾驶习惯，确保行车安全。
七、紧急情况处理7. 窄轨电机车司机在遇到紧急情况时，应冷静应对，并采取相应的紧急措施，如救援、报警等，确保乘客和自身的安全。
八、遵章守纪8. 窄轨电机车司机应遵守相关的法律法规和工作纪律，不得利用职务便利谋取私利，维护行业形象。
九、疲劳驾驶防范9. 窄轨电机车司机应注意工作和休息的平衡，不得疲劳驾驶，如出现疲劳症状应及时停车休息，保证行车安全。
十、禁止使用手机10. 窄轨电机车司机在驾驶过程中，禁止使用手机，以免分散注意力，影响行车安全。
十一、安全意识培养11. 窄轨电机车司机应加强安全意识的培养，参加相关的培训和考核，不断提高自身的安全意识和应变能力。
结语本规程的制定和执行旨在保障窄轨电机车司机的安全和乘客的安全，提高工作效率，希望各位司机能够严格遵守，并将其付诸实践，共同营造安全和谐的工作环境。
窄轨电机车司机安全操作规程（2）窄轨电机车是一种用于矿山、隧道等狭窄环境下运输的特殊机车。
为了确保司机的安全，制定一套安全操作规程是非常重要的。
窄轨电机车司机安全操作规程范文
窄轨电机车司机安全操作规程范文第一章总则第一条根据国家相关法律法规和安全生产管理制度，为确保窄轨电机车司机安全驾驶，本规程规定了窄轨电机车司机的安全操作规程。
第二条窄轨电机车司机必须认真学习和遵守本规程，并按照规程执行工作。
第三条窄轨电机车司机应具备驾驶技能、安全意识和紧急处理能力，并严格遵守交通规则、安全操作规程，保障司机自身安全和乘客的生命财产安全。
第四条窄轨电机车司机应随时保持警觉、注意观察，发现隐患及时处理，确保行车安全。
第五条窄轨电机车司机在行车过程中，必须随时保持和售票员、列车长的沟通联系，及时掌握车内外情况。
第六条窄轨电机车司机应保障工作时间充足，确保身心状况良好，不饮酒、不服用麻药，保持清醒状态。
第七条窄轨电机车司机应定期接受安全培训，并进行定期的安全操作考核。
第八条窄轨电机车司机应密切关注气象预报，合理应对恶劣天气，确保行车安全。
第九条窄轨电机车司机对本规程有质疑或者建议的，可以向所在单位安全管理部门反映或者投诉。
第二章窄轨电机车司机安全操作规程第十条窄轨电机车司机应熟悉窄轨电机车的结构和性能，确保能够熟练驾驶。
第十一条窄轨电机车司机在开车前，应全面检查车辆各项设备的正常运行情况，包括制动系统、通信设备、灯光、座椅、安全设施等。
第十二条窄轨电机车司机应检查车内消防器材的完好，熟悉灭火器的使用方法。
第十三条窄轨电机车司机应按照相关规定穿戴工作服、安全帽等防护用具，保障个人安全。
第十四条窄轨电机车司机应按照规定的速度、间距、避让等原则行车，并与其他车辆保持安全距离。
第十五条窄轨电机车司机应遵守交通信号灯的指示，禁止闯红灯、超速行驶等危险操作。
第十六条窄轨电机车司机应根据天气状况调整行车速度，特别是在雾、雨、雪等恶劣天气条件下，应减速行车。
第十七条窄轨电机车司机应严禁携带危险物品或者燃烧性化学品上车，禁止在车厢内吸烟。
第十八条窄轨电机车司机应随时留意乘客的动态，发现异常情况及时处理，保障乘客的安全出行。
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窄轨电机车司机安全技术操作规程示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
窄轨电机车司机安全技术操作规程示范
文本
使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、一般规定
第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车
司机。
第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格
证，持证上岗。
第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作
原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进
行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作。
能正确
处理一般故障。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品
说明书等技术文件的规定执行。
二、安全规定
第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中严禁将头或身体探出车外。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置。
任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不能使用该机车。
第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。
第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车
辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
第9条严禁使用“逆电流”（即“打倒车”）的方法制动电机车。
第10条使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。
第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。
第12条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车；严禁不连环顶车。
第13条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定：
1、在道岔警冲标位置以外停车。
2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。
3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。
第14条认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、操作准备
第15条:接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行检查：
1、司机室的顶棚和门是否完好。
2、连接器是否完好。
3、手闸（风闸）及撒砂装置是否灵活有效，砂箱是否有砂。
4、照明灯及红尾灯是否明亮。
喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。
5、通讯装置是否正常。
6、蓄电池电压是否符合规定，防爆部分是否有失爆现象。
7、蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠。
8、在切断电源的情况下，控制器换向手把是否灵活，闭锁是否可靠。
9、集电弓起落是否灵活。
检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，检查情况应记入交接班记录簿中。
第16条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油；砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂。
第17条开车必须认真检查车辆组列、装载等情况，有下列情况之一时，不得开车。
1、车的连接不正常。
2、牵引车数超过规定。
3、矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。
4、运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。
5、运送人员的列车附挂物料车、乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品等。
6、运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆的组列、装载或使用等不符合规定。
7、存在其他影响安全行车的隐患。
四、操作顺序
第18条按顺序接通有关电（气）路，点亮红尾灯。
第19条接到发车信号后，先鸣笛（敲铃）示警，然后将控制器换向手把扳到相应位置，松开车闸，顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。
第20条控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置（脉冲调速操作手把允许转至60°），若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。
如系车轮打滑，可倒退机车，放松连接链环，然后重新撒砂启动。
第21条控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3秒左右的时间间隔（初起动时可稍长）。
不得
过快越档；不得停留在两个位置之间（脉冲调速操作手把应连续缓慢转动）。
五、正常操作
第22条正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）或右脚踏刹闸阀。
制动手轮停放位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围内。
第23条运行中，控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留。
如必须在其他位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。
第24条调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸（风闸）控制车速。
第25条正常运行时，机车必须在列车前端（调车和处理事故时不受此限）。
如果用机车推行车辆，必须听从调车人的指挥，速度要慢。
列车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。
第26条行驶中，要按信号指令行车，严禁闯红灯。
要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，注意各种信号、仪表、仪器的显示。
第27条两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
第28条列车行驶的速度：运送人员时不得超过4米/秒；运送爆炸材料或大型设备、材料时，不得超过2米/秒；车场调车时不得超过1.5 米/秒。
第29条需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。
大幅度减速时操作手把应迅速回零。
如果车速仍然较快，可适当施加手闸（风
闸），并酌情辅以撒砂。
禁止拉下集电弓减速；禁止在操作手把未回零位时施闸。
需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸（风闸）停止机车。
六、特殊操作
第30条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处，机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。
第31条机车通过施工区段时，必须服从现场施工人员的指挥，准许运行时方可慢迅通过。
第32条需要司机扳道岔时，必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔，严禁在车上扳动道岔，严禁挤岔强行通过。
第33条不论任何原因造成电源中断，都应将控制器
手把转回零位，然后重新启动。
若仍然断电，应视为故障现象。
机车运行中集电器脱落时，必须将操作手把转回零位，刹紧车闸，确认无误后方可处理。
第34条列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即紧急停车。
第35条需要紧急停车时，必须迅速将控制手把转至零位，电闸与手闸（风闸）并用，并连续均匀地撒砂。
第36条制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。
出现这种现象时，应迅速松闸，缓解后重新施闸。
第37条制动结束后，必须及时将控制器手把转至零位。
第38条途中因故障停车后，必须向值班调度员汇报。
在设有闭塞信号的区段，必须在机车（列车）前后设
置防护后，方可检查机车（列车），但不准对蓄电池电机车的电气设备打开检修。
七、收尾工作
第39条每班工作结束后，须填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
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