城镇道路沥青路面预防性养护技术规范..
沥青路面预防性养护方法及措施

沥青路面预防性养护方法及措施摘要:长期以来人们对早期沥青路面预防性养护的意义认识不足,习惯于在路面出现损坏后才开始进行维护修理。
实践证明,采用适当的配套措施、选择合理的养护手段,加强沥青路面的预防性养护,是保持路面状况良好、延长公路使用寿命的必要前提。
所谓预防性养护,是指为更好地保持路面的使用性能,延长其使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间和适宜的路段,根据路况检测结果和养护标准的要求,采取的路面保全措施而进行的养护工作。
它是一种周期性的强制保养措施,此时路面结构强度充足,而仅仅出现了表面功能衰减,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。
关键词:沥青路面预防性养护方法措施一、概述路面在承受行车荷载和自然环境因素的反复作用下,逐渐出现塑性变形积累和疲劳损坏,在使用一定年限后路面的损坏发展到不符合使用要求时,便需要进行改建或重建。
为使路面经常处于完好状态,除了要做好日常小修保养工作外,如能对路面进行预防性养护,将起到事半功倍的效果。
所谓预防性养护,是指为更好地保持路面的使用性能,延长其的使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间和适宜的路段,根据路况检测结果和养护标准的要求,采取的路面保全措施而进行的养护工作。
它是一种周期性的强制保养措施,此时路面结构强度充足,而仅仅出现了表面功能衰减,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。
虽然预防性养护需要投入一定的费用,但它是一种费用/效益比最优的养护措施。
美国道路业曾通过对几十万公里不同等级道路的跟踪,发现这些道路的使用性能和寿命有一个共同的变化特征:一条质量合格的道路,在使用寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段,如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能再次下降40%,从而造成养护成本大幅度的增加,这一阶段称之为矫正性养护阶段。
预防性养护在延缓路面恶化速率及延长其使用寿命方面也具有重要意义。
CJJ 36-2016 城镇道路养护技术规范

城镇道路养护技术规范Technical code of maintenance for urban roadCJJ 36-2016修订的主要技术内容是:1.增加了预防性养护技术的相关要求,包括:预防性养护的概念,预防性养护时机的选择,病害预处置的要求,预防性养护措施及相关规定,以及预防性养护工程检查与验收的标准;2.增加了技术档案管理,包括技术档案管理的一般规定,道路检查及养护工程资料的相关要求以及档案管理及信息化管理的要求。
规范:众智建筑资源1 总则1.0.1 为保持城镇道路设施的功能,保证其完好和安全运行,提高服务水平,统一技术标准,规范养护工作,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于竣工验收后交付使用的城镇道路(包括车行道、人行道、停车场、广场及附属设施)的养护。
1.0.3 城镇道路中的桥梁养护应符合现行行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。
1.0.4 城镇道路的养护除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语和符号2.1 术语2.1.1 路面状况指数 pavement condition index(PCI)表征路面完好程度的指标。
2.1.2 路面行驶质量指数 riding quality index(RQI)表征路面行驶舒适度的指标。
2.1.3 路面综合评价指数 pavement quality index(PQI)表征路面完好与行驶舒适程度的综合指标。
2.1.4 人行道状况指数 footpath condition index(FCI)表征人行道完好程度的指标。
2.1.5 预防性养护 pavement preventive maintenance在道路结构强度足够、仅表面功能衰减的情况下,为恢复路面表面的服务功能而采取的养护措施。
2.1.6 矫正性养护 corrective maintenance在道路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下,采取相应的功能性或结构性恢复措施。
预防性养护技术在沥青路面养护中的具体运用

预防性养护技术在沥青路面养护中的具体运用1. 引言1.1 预防性养护技术的定义预防性养护技术是指在路面开始出现病害之前,通过对路面进行定期、细致的检测和养护,采取措施保持路面的功能完好,延长路面使用寿命的技术。
预防性养护技术是为了提高路面服务能力,延长路面寿命,减少养护费用,降低交通事故发生率而采用的一种有效手段。
通过采用预防性养护技术,可以及时发现路面问题,采取相应的维护手段,避免路面病害的扩大和加剧,保障道路的安全性和舒适性。
预防性养护技术的应用可以提高路面的耐久性,延长路面的使用寿命,减少养护成本,提升交通运输的效率和安全性。
预防性养护技术不仅可以改善道路质量,提高道路使用性能,还可以保护环境,节约资源,是沥青路面养护工作中的重要一环。
1.2 沥青路面养护的重要性沥青路面养护是保障道路安全和延长路面使用寿命的重要手段。
随着交通运输业的发展和城市化进程加快,道路负荷不断增加,沥青路面养护的重要性也日益凸显。
沥青路面在使用过程中会受到车辆行驶、气候变化等因素的影响,容易出现裂缝、坑洼、龟裂等问题,如果不及时修复和养护,将会严重影响道路的通行性和安全性。
良好的沥青路面养护不仅可以延长路面的使用寿命,降低养护和修复成本,还可以提高路面的抗压能力和抗滑性,减少交通事故的发生。
通过定期的养护和检修,可以及时发现路面问题并进行修复,保持道路的平整度和驾驶舒适感,提高驾驶者的行车安全。
沥青路面养护还可以减少道路施工对交通的影响,提高道路的通行效率,为交通运输提供更加便捷和舒适的环境。
加强沥青路面养护工作,采用科学的预防性养护技术,对于保障道路安全、减少交通事故、提高交通运输效率具有重要意义。
只有重视路面养护工作,将其纳入日常管理和长期规划中,才能有效提升道路的综合性能和服务水平。
2. 正文2.1 预防性养护技术在沥青路面养护中的原理预防性养护技术在沥青路面养护中的原理主要是通过提前采取措施,修补沥青路面上的微小病害和损坏,以延长路面的使用寿命和保持路面的良好状态。
沥青路面预防性养护技术

公路与桥梁Һ㊀沥青路面预防性养护技术李英德摘㊀要:沥青路面的早期病害大都为功能性损坏,在高速道路上常常表现为早期车辙和平整度的衰减㊁泛油和抗滑性能的下降以及水损害的产生,诸如,此类病害如不在早期处理而任其发展,必然进一步导致表面松散,或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害,继而造成坑槽等结构性损坏㊂因此,寻求一种快捷㊁方便㊁成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术,已成为现阶段我国高速道路建设和养护的关键技术问题㊂关键词:沥青路面;预防性养护;配套措施一㊁引言随着城市道路的快速发展,发展高水平的沥青路面预养护技术已逐步成为养护工作中的重点,到目前为止,我国75%的高速公路与超过87%的市政道路是沥青混凝土路面,这些道路建成后受到交通量迅速增长㊁严重超载等因素影响,路面很容易发生不同程度的早期破坏,而导致养护任务艰巨㊂进入21世纪以来,我国早期建设的城市道路不少已经进入大㊁中修阶段;且养护相关观念和技术的国际交流日益频繁,大型养护设备逐步引进,都促使城市道路养护进入了一个新的纷繁复杂的阶段㊂预防性养护观念和相关技术逐渐为广大路面养护工程技术人员所了解和接受,并在全国各地区进行了不同程度的尝试,并取得了一定的实际效果㊂研究开发城市道路沥青路面养护新技术,实施路面预防性养护成为我国城市道路发展的迫切需要㊂二㊁沥青路面预防性养护内容和特点(一)养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为3期:①建成投入使用开始,沥青逐渐被氧化㊁损耗;②沥青路面出现微小裂缝㊁小坑槽或脱皮现象;③路面出现较大面积裂缝,并贯通形成龟裂,最终出现结构问题㊂路面预防性养护是对高速道路路面采取的一种高标准的养护方式,要求在路面尚处于良好状态时,即路面处于第1阶段时开始采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面始终处于良好的服务状态㊂(二)养护周期规律预防性养护标准高,而路面使用性能随时间变化逐渐下降,因此必须周期性实施养护措施,即定期开展路况调查,采集路况数据,进行分析与评价,当路面使用性能降到预定标准时,及时实施养护策略,恢复路面服务功能,如此循环挂复㊂一般高速道路要求每年进行一次路况检测,实施预防性养护可增加检测频率,特别是对Et常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价,根据分析㊁评价结果实施养护措施㊂因此,预防性养护具有明显的周期性,另外,2种路面养护类型,其周期短,即养护频率高㊂研究表明:沥青路面在一个寿命周期内实施6次以上全路面预防性养护,可取得良好的经济效果,同时保持路面较好的服务功能㊂(三)预防性对路面状况连续检测㊁评价3年后,获得一组连续数据,可以建立模型对路面使用性能各指标进行预测,对将来需要养护的路段及养护对策进行预测㊂通过路况的检测㊁评价与预测,适时对路面采取适宜的保护性养护措施,保护路面,预防各种病害的发生与发展㊂通过评价与预测,考虑未来交通量的增长,对出现病害或预测即将出现病害的路段针对病因采取有效措施,做到治本治标,以防微小病害发生与恶化㊂所以预防性养护属于主动养护,体现了 预防为主,防治结合 的养护原则㊂三㊁实施预防性养护的配套措施(一)高度机械化路面预防性养护需要先进的检测手段做基础㊂先进的检测手段效率高,能保证检测数据的精度和科学性,处理数据㊁信息的能力也大大提高㊂很多发达国家都非常重视高速公路的检测效率和质量,已开发和应用集成检测技术,即由一台专用车即可完成路面状况的各项检测㊂同时,路面预防性养护宜采用机械化的施工方法,以保证路面养护施工高效㊁优质㊁快速完成㊂(二)建立路面管理系统我国现有路面管理系统是在全国干线公路基础上建立的,尚不够完善,但由于各种原因没有很好地用于实践㊂建立和完善路面管理系统,运用现代管理科学的理论㊁系统分析的方法和电算手段,建立路面状况数据库,对路面使用性能进行定量评价与预测,并进行养护对策的优先排序,养护资金的优化决策等,可为实施预防性养护提供科学依据㊂四㊁预防性养护的常用方法(一)乳化沥青封面将乳化沥青喷洒在旧沥青路面上,其主要目的:第一,涂封沥青面层以防水和空气的进入;第二,使松散或 干 ,少沥青的沥青面层增加沥青分量㊂(二)稀浆封层稀浆封层是用乳化沥青㊁细集料㊁矿质填料和水的混合料摊铺在沥青路面上,它能快速恢复路面,封涂裂缝和空隙以减少水和空气的进入,能减少和防止路面的松散,能为供低速行驶的路面提供抗滑的路表面,能适当延长路面的使用寿命,其经济效益比较显著㊂稀浆封层作为一项成熟的技术,已经有完整的施工规范及要求,是一种比较好的预防性养护措施,在许多地区已经得到运用并取得了一定成效㊂但稀浆封层在使用中也有局限性,对于路基变形较大㊁已严重损坏的路面则不宜使用㊂稀浆封层不能提高路基路面的承载能力,不能调整路拱和修复车辙,只能起到修补裂缝㊁抗老化和磨耗层的作用,对路面平整度的改善效果也不明显㊂(三)沥青路面养护剂的应用沥青路面养护剂是从石油中提炼出来的能够保护和恢复沥青路面塑性和耐久性的石化产品,首产于美国,并在道路工程中得到应用㊂沥青路面养护剂包括复原剂㊁裂缝填充剂和保护剂㊂作为一种新型的养护材料,使用它能非常有效地延长沥青路面的寿命,也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面㊂五㊁结语路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下,对结构状况完好的路面实施有针对性㊁有计划的养护措施,可以延缓路面病害的进一步发展,保持或改善路面的使用性能,具有显著的经济效益㊂因此,及早进行路面的预防性养护,在延缓路面使用性能恶化速率㊁延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面都有着重要的意义㊂参考文献:[1]施红伟,李清华.公路沥青路面预防性养护分析[J].交通世界,2019(36):72-73.作者简介:李英德,辽宁金霖建设工程有限公司㊂922。
普通公路沥青路面预防性养护技术规范

普通公路沥青路面预防性养护技术规范1范围本标准规定了普通公路沥青路面预防性养的术语和定义、缩略语、预防性养护评价、决策、施工、检测与验收及后评价。
本标准适用于普通干线公路沥青路面的预防性养护,其他普通公路也可参照执行。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG/T F20公路路面基层施工技术细则JTG F40公路沥青路面施工技术规范JTG F80/1公路工程质量检验评定标准JTG H10公路养护技术规范JTG H20公路技术状况评定标准JTG H30公路养护安全作业规程JTJ073.2公路沥青路面养护技术规范JT/T740路面橡胶沥青灌封胶3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1路面预防性养护在不改变当前路面结构承载能力的前提下,为提高路面全寿命周期养护效益,防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减,采取的一种事先性路面养护措施。
3.2最佳预防性养护时机在预防性养护周期内实施某种预防性养护措施的最佳时段,在这个时段内实施该预防性养护措施能达到整个路面寿命周期内路面养护总费用最低或路面养护效益费用比最大的目标。
3.3路面主导损坏类型在特定调查路段已发现的路面损坏类型严重程度相对较轻,但其存在及发展对路面结构功能的稳定形成潜在隐患,并能通过采用预防性养护措施进行养护处理的代表性损坏类型。
3.4路面非主导损坏类型主导损坏类型以外的所有损坏类型。
4缩略语下列缩略语适用于本文件。
PQI:路面使用性能指数(Pavement Quality or Performance Index)PCI:路面损坏状况指数(Pavement Surface Condition Index)RQI:路面行驶质量指数(Riding Quality Index)RDI:路面车辙深度指数(Rutting Depth Index)SRI:路面抗滑性能指数(Skidding Resistance Index)PSSI:路面结构强度指数(Pavement Structure Strength Index)5评价5.1公路路面技术状况评价指标5.1.1公路路面技术状况评价指标按JTG H20执行。
城镇道路养护技术规范

城镇道路养护技术规范2017-07-26 享受自由*... 转自blueeyes_617 修改微信分享:中华人民共和国建设部公告第430号建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规范》的公告现批准《城镇道路养护技术规范》为行业标准,编号为CJJ 36 —2006,自2006年10月1日起实施。
其中,第3.0.8、4.2.7、4.4.1、10.1.1、10.2.1、11.4.1、14.1.1条为强制性条文,必须严格执行。
原行业标准《城市道路养护技术规范》CJJ 36—90同时废止。
本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国建设部2006年5月18日根据建设部建标[2003]104号文的要求,规范编制组在深入调查研究,认真总结国内外科研成果和大量实践经验,并在广泛征求意见的基础上,修订了本规范。
本规范的主要技术内容是:总则、基本规定、道路检测评价、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。
本规范修订的主要技术内容是:1路面使用性能检测评价;2道路及附属设施的养护技术要求;3养护作业安全防护技术要求。
本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由主编单位负责具体技术内容的解释。
本规范主编单位:北京市市政工程管理处(地址:北京市海淀区厂西门路2号邮政编码:100097)本规范参编单位:上海市市政工程管理处天津市道路桥梁管理处沈阳市市政工程养护管理处西安市市政工程管理处成都市市政工程管理处广州市市政工程维修处太原市市政工程管理处兰州市市政工程管理处北京建筑工程学院主要起草人员:杨树丛任明星赵晓光商国平高金初任辉王德信叶蓁罗时柳董宝柱陈进篪张新天张列学白晓瑾陈祖勋1总则1.0.1为加强城镇道路的养护工作,保持道路设施的功能,统一技术标准、提高城镇道路的服务水平,保证道路完好和安全运行,使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化,制定本规范。
公路养护中的沥青路面预防性养护技术

公路养护中的沥青路面预防性养护技术摘要:现阶段,公路预防性养护能够有效提升路面使用性能,延长路面使用寿命。
作为主动养护方式,预防性养护主要在路面使用性能降低到某一程度且结构未明显破坏情况下,在合理时段开展科学养护措施,保持路面使用性能的稳定性,控制后续维修的经济成本。
关键词:公路养护;沥青路面;预防性养护技术引言预防性养护应持续性检测、评估路面使用状况,并基于预防性养护指标阈值,推荐沥青路面预防性养护时机。
预防性养护阈值是指在路面运营过程中,需要对路面采用性能恢复手段时,对应的相关性能指标,在此阈值下,养护可实现效果最优,降低后续养护造价。
1概述沥青混凝土路面由于受到交通荷载、气候等不利条件影响,经过多年使用会出现沥青老化、车辙、裂缝、坑槽等病害,且病害的发展较迅速,严重影响行车安全和舒适性。
传统的道路养护观念为“坏了再修”,而预防性养护措施是在路面的寿命周期内,在路面出现结构性破坏之前就对路面进行养护。
这种"预支费用"的方式较之传统的“非修不可”要节省很多。
沥青路面使用寿命范围内,对路面维修、养护措施的时间越晚,则后期需要的维修养护成本越高;而在恰当的时间对路面采取预防性养护措施会大大减少沥青路面在运营期间的成本费用。
预防性养护措施是一种主动养护行为,在沥青路面使用一段时间后,在未出现或已出现局部的早期病害时,对沥青路面进行有计划的采取预防性养护措施,道路可在后期很长一段时间内保持较好的路面质量,而在此期间只需进行日常养护管理。
2公路养护中的沥青路面预防性养护技术2.1就地维修技术沥青路面在长时间的使用过程中,会受到路况、人为损坏、来往车辆碾压等较多因素的影响,可能会出现路面裂缝等问题,对沥青路面的安全使用有一定的影响。
维修施工应采用就地制宜的维护方案,利用机械装备把已经发生收缩的路面进行清除,然后把乳化沥青匀称的平铺在路面上,最后进行修复路面,使修复路面的高度与原路面的高度一样。
浅谈市政道路沥青路面预防性养护措施

浅谈市政道路沥青路面预防性养护措施摘要:如今,随着我国经济的发展。
对城市道路的要求和标准越来越高,巩固和提高城市道路的工程质量及交通服务功能,道路养护是关键。
本文主要介绍了沥青路面预防性养护有效的养护措施。
关键词:市政道路;沥青路面;预防性养护;措施城市道路是重要的城市市政基础设施,是城市的生命线,更是社会经济发展的动脉。
巩固和提高城市道路的工程质量及交通服务功能,道路养护是关键。
路面维修养护是维持和提高路面服务水平的最重要手段。
路面预防性养护技术是路面维修养护技术的重要组成部分,预防性养护技术的应用可有效减少路面的早起损坏,延长路面大中修年限,实现路面全寿命周期养护成本最小化。
1.预防性养护的概念从狭义上讲,预防性养护就是在路面没有发生结构性破坏以前,为更好地保持道路路面的良好运营状态,延缓未来的路面破坏,获取道路生命周期内的最大效益;在不增加结构承载能力的前提下,在适当的时间,采取相应的技术措施用以改善路面系统的功能状况,提升路面服务水平。
从广义上讲,预防性养护就是在道路没有发生结构性破坏以前,为了更好地保持道路的良好运营状态,延缓道路未来的破坏,获取道路生命周期内的最大效益,在不增加结构承载力的前提下,针对道路出现或可能出现的病害,在适当的时机,积极采取路基维护、路面维修、附属设施维护等相应的综合技术措施,用以改善道路系统的总体功能状况,提升道路服务水平。
2.常用的沥青路面预防性养护技术 2.1稀浆封层技术聚合物改进乳化青稀浆封层技术是一种采用高分子聚合物使乳化沥青改性的沥青路面铺筑技术。
稀浆封层所用的材料是具有良好级配的集料和乳化沥青的混合物,由稀浆封层摊铺机拌和并铺设在路面上,稀浆固化后开放交通。
该技术适用于路基基本稳定、路面出现不同程度的氧化、疲劳龟裂等病害的道路处理。
稀浆封层可以提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力。
防止表面裂纹和疲劳龟裂的扩散,具有快速、有效、成本低等优点,能较好地延长道路的使用寿命。
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由产权单位自行养护的开发区、居住区内道路和专营单位管理的道路以ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工厂、港口、广场、铁路站场内部的专用道路的沥青路面预防性养护工程可参照本规范执行。
本标准仅适用于第16届亚洲运动会和广州2010年亚洲残疾人运动会。
2
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
国际平整度指数
3.2.5
SFC
横向力系数
3.2.6
BPN
摆值
3.2.7
RD
车辙深度
3.2.8
TD
构造深度
3.2.9
ρ
裂缝损坏密度
4
4.1为规范城镇道路沥青路面预防性养护应用,提高沥青路面预防性养护技术水平,保证沥青路面预防性养护工程质量,制定本规范。
4.2预防性养护技术适合于路面结构性能良好或有少量病害的路面,可恢复路面使用功能,延缓路面结构性损坏。
本标准为首次发布。
本标准适用于城镇道路沥青路面预防性养护技术应用,同时适用于第16届亚洲运动会和第10届亚洲残疾人运动会沥青路面预防性养护工程项目。
城镇道路沥青路面预防性养护技术
1
本规范规定了城镇道路沥青路面技术状况检测,预养护路段选择及措施、预养护时机选择、病害预处治、雾封层、微表处、薄层沥青罩面、质量检查与验收等要求。
3.1.8
应力吸收层stress absorbing membrance interlayer
指铺筑于旧沥青面层与薄层罩面之间的,具有高变形能力的改性沥青层,用于吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝。
3.1.9
沥青路面再生asphalt pavement recycling
采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料进行处理,并掺加一定比例的新集料、新沥青、再生剂(必要时)等形成路面结构层的技术。按照再生混合料控制和施工温度的不同,沥青路面再生可分为热再生和冷再生;按照施工场合和工艺的不同,沥青路面再生可以分为厂拌再生和就地再生。
5.6 采取沥青路面再生技术应符合JTG F41的规定。
5.7沥青路面预养护作业防护应符合CJJ 36的规定。
6
6.1沥青路面检测内容包括路面损坏状况、路面结构强度、路面行驶质量、路面抗滑能力和路面车辙等五项内容。
6.2沥青路面检测与评价单元应符合下列规定:
——道路的每二个相邻交叉口之间的路段应作为一个单元,交叉口本身宜作为一个单元;当二个相邻交叉口之间的路段大于500m时,每200m~500m作为一个单元,不足200m的按一个单元计。
4.3城镇道路沥青路面预防性养护应制定系统性成套应用方案,有计划、周期性采用适宜的预防性养护措施。
4.4 城镇道路沥青路面预防性养护除执行本规范的规定外,尚应遵守国家和行业有关标准的规定。
5
5.1沥青路面预养护技术措施包括:病害预处治、雾封层、微表处、薄层沥青罩面、沥青路面再生等。
5.2沥青路面预养护工作内容包括:路面技术状况评定,制定预养护对策,路面病害预处治,预养护技术措施实施,预养护工程检查与验收等。
——应逐个单元进行检测和评价。检测范围包括拟实施预养护路段的全部车道。
6.3路面状况检测方法和检测频率应符合表2规定:
表2 路面状况检测
3.1.3
铣刨milling
用铣刨设备将原道路面层铲除的技术。
3.1.4
灌缝与封缝crackfilling orsealing
采用密封材料充填或封闭裂缝。
3.1.5
雾封层 fog seal
将乳化沥青稀释液、特制路面保护剂或沥青再生剂涂刷或喷洒在现有沥青路面上形成的封层。
3.1.6
微表处microsurfacing
CJJ1城镇道路工程施工与质量验收规范
CJJ 36城镇道路养护技术规范
JTGE40公路土工试验规程
JTGE60公路路基路面现场测试规程
JTG F41公路沥青路面再生技术规范
JTG E42公路工程集料试验规程
JTJ052公路工程沥青及沥青混合料试验规程
3
3.1 术语
3.1.1
沥青路面预防性养护asphalt pavement preventive maintenance
采用专用机械设备,在常温条件下将聚合物改性乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和添加剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料,摊铺到原路面上固化成型的薄层。
3.1.7
薄层沥青罩面 thin asphalt layer overlays
将密级配、开级配或间断级配的厂拌沥青混合料直接摊铺在路面上,厚度一般为20mm~40mm的薄层结构。
+的
目次
前
本标准按GB/T 1.1《标准化工作导则 第1部分:标准的结构与编写》给出的规则起草。
本标准由广州市交通委员会提出并归口。
本标准起草单位:广州市市政工程维修处、广州市鸿维城市建设工程设计院、广州市市维建设工程检测服务中心。
本标准主要起草人:殷建军、盛飞、白晓瑾、张恒涓、翟冬梅、苏开志、陈海珊、宋树祥、姚洪春、柴君、王立圆、马智珊。
在路面结构强度足够、路面状况良好的情况下,采取的对现有道路系统进行有计划的、基于费用—效益的养护策略。简称预养护。
3.1.2
病害预处治 in-advance distress treatments
在路面实施雾封层、微表处、薄层沥青罩面、沥青路面再生等预养护措施前,针对原路面功能性病害及部分轻微结构性病害,如裂缝、松散、泛油、坑槽、车辙、拥包等病害的预处理技术。
5.3沥青路面预养护应以每年的路面技术状况评定结果为依据。宜采用自动化检测设备与路面评估系统评价和预测路面技术路况,提出科学的预养护对策。
5.4 在满足路面使用性能前提下,预养护方案应选择安全可靠、技术先进、经济合理、便于施工的技术措施。
5.5预养护施工应遵守安全生产、文明施工、环境保护等法律法规规定,应制定相应的安全生产、文明施工、环境保护等技术措施。
3.1.10
沥青再生剂rejuvenating agent
掺加到再生混合料中,用于恢复已老化沥青性能的添加剂。
3.2 符号或代号
本规范各种符号、代号以及意义详见表1。
表1 符号及代号
编号
符号或代号
意义
3.2.1
PPM
路面预防性养护
3.2.2
RQI
行驶质量指数
3.2.3
PCI
路面状况指数
3.2.4
IRI