10 装配图

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jXD10画装配图

jXD10画装配图
第十讲 装配图的画法
一、装配结构及其合理性 二、装配体测绘及装配示意图 三、装配图的画法
六、装配结构及其合理性
一定数量的零件,通过各种结构形式,按照一定的装配关系结合成一台机 器(或部件)。为了保证装配质量,且方便零件的加工和装拆,要求零件的装配 工艺结构必须合理,并应在装配图上把这些结构正确地反映出来。 装配结构合理性,是指所设计的装配结构要确保能装配到位、接触良好、方 便装拆和调整,同时也要考虑经济性。
(2)对于可调整的结构,都应画成可调整状态,即画成有调整余 地 的中间状态。 如:填料密封结构
(a) 正确画法
(b) 错误画法
(3)当部件中某些零件位置是可变动的或具有不同状态时,在装 配图中应将这些零件画在部件正常工作时的位置或状态。 如:齿轮油泵中的限压 阀,当油路系统正常工 作时,油压不会超过规 定限度,限压阀不会打 开。因此,齿轮油泵装 配图中的限压阀应画成 关闭状态; 如:装配图中的弹簧一 般应画成工作状态(即 受力状态)。 (b) (a)
方头螺栓
上轴瓦
下轴瓦
零件编 号表
装配示意图
装配示意图是用规定符号和简单图线表达装配体 各零件的大致轮廓, 各零件的大致轮廓,用以说明零件之间的装配关系和相 对位置以及传动情况和工作原理等。 对位置以及传动情况和工作原理等。 它的作用是为了使拆散的零件便于装配复原, 它的作用是为了使拆散的零件便于装配复原,也是 画装配图的参考。它以表达其装配关系为主旨, 画装配图的参考。它以表达其装配关系为主旨,通常不 受前后层次和空间位置的限制, 受前后层次和空间位置的限制,达到把全部零件画在一 张图上。 张图上。
(a) 错误画法
A:不能保证垫片靠紧带轮左端面 B:配合关系的表面应按接触面画一条线 C:带轮轴向不固定

职业技术学院用第十章 装配图

职业技术学院用第十章 装配图

注意
在装配图右下方空白处,写出部件在装配、 安装、检验及使用过程等方面的技术要求
31
第十三章 装配图
注意:边框线、标题栏与明细栏的分界线为粗实 线,其余为细实线
32
第十三章 装配图
在分析部件,确定视图表达方 案的基础上, 按下列步骤画图。
33
第十三章 装配图
13.5部件测绘和装配图画法
一、部件测绘
2.拆卸零件、绘制装配示意图
在拆卸零件时,要把拆卸顺序搞清楚,并选用适当的工具。拆卸时 注意不要破坏零件间原有的配合精度。还要注意不要将小零件如销、 键、垫片、小弹簧等丢失。对于高精度的零件,要特别注意,不要 碰伤或使其变形、损坏 为了便于装配体被拆开后仍能顺利装配复原,对于较复杂的装 配体,拆卸过程中应做好记录。最常用的方法是绘制出装配示意图, 用以记录各种零件的名称、数量及其在装配体中的相对位置及装配 连接关系,同时也为绘制正式的装配图作好资料准备。条件允许, 还可以用照相或录像等手段做记录。 装配示意图是将装配体看作透明体来画的,在画出外形轮廓的 同时,又画出其内部结构。 装配示意图可参照国家标准《机械制图 机构运动简图符号》 (GB4460—84)绘制。对于国家标准中没有规定符号的零件,可用 39 简单线条勾出大致轮廓。
16
第十三章 装配图
2.并紧、定位及锁紧结构
轴上的零件不允许轴向移动时,应有并紧或定位结 构,以防止运动时轴上零件产生轴向移动而发生事故。
弹簧挡圈
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第十三章 装配图
常见的螺纹锁紧装置:
(一)弹簧垫圈锁紧
18
第十三章 装配图
(二)双螺母锁紧
(三)止动垫片锁紧
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第十三章 装配图
(四)止退垫圈锁紧圆螺母装置

现代工程图学(第四版)习题答案第10章

现代工程图学(第四版)习题答案第10章

第10章 装配图
阀门
现代工程图学习题集(第4版)
10-2(续) 由零件图画装配图(二)
第10章 装配图
技术要求
未注铸造圆角
罩子
现代工程图学习题集(第4版)
10-2(续) 由零件图画装配图(二)
第10章 装配图
技术要求
未注圆角
阀盖
现代工程图学习题集(第4版)
10-2(续) 由零件图画装配图(二)
参考答案
弹簧 垫片 阀盖 弹簧垫 螺杆 螺母 M16 罩子 螺钉 M6X12 垫圈 12 螺母 M12 螺柱 M12X35
阀门 阀体
序号 名

纸板 数量 材 料
备注
现代工程图学习题集(第4版)
第10章 装配图
技术要求
未注圆角R3 4
通孔
现代工程图学习题集(第4版)
10-2(续) 由零件图画装配图(二)
10-1 由零件图画装配图(一)
第10章 装配图
= 底座
现代工程图学习题集(第4版)
10-1 由零件图画装配图(一)
第10章 装配图
顶垫
现代工程图学习题集(第4版)
10-2 由零件图画装配图(二)
姓名
班级
回油阀装配示意图
第10章 装配图
学号
60
回油阀说明: 回油阀是供油管路上的装置。在正常工作时,阀门2靠 弹簧13的压力处在关闭位置,此时油从阀体右孔流入,经 阀体下部的孔进入导管。当导管中油压增高超过弹簧压力 时,阀门被顶开,油就顺阀体左端孔经另一导管流回油箱, 以保证管路的安全。弹簧压力的大小靠螺杆9来调节。为防 止螺杆松动,在螺杆上部用螺母8并紧。罩子7用来保护螺 杆,阀门两侧有小圆孔,其作用是使进入阀门内腔的油流出 来,阀门的内腔底部都有螺孔,是供拆卸时用的,阀体1与 阀盖11用4个螺柱联接,中间有垫片12以防漏油。

第十章零件图及装配图

第十章零件图及装配图
第十章零件图及装配图
2.假想画法 为了表示某个零件的运动极限位置,或部件与相邻部件的装 配关系,可用双点画线画出其轮廓,如图7用双点画线表示手柄 的另一个极限位置。 3.展开画法 为了表达传动系统的传动关系及各轴的装配关系,假想将各 轴按传动顺序,沿它们的轴线剖开,并展开在同一平面上。这 种展开画法在表达机床的主轴箱、进给箱、汽车的变速箱等装 置时经常运用,展开图必须进行标注,如图8所示 。
第十章零件图及装配图
二、全部尺寸-- 零件图中的尺寸,应采用形体分析法确定零件 各部分的形状大小及相对位置,齐全、清晰、合理地标注 全部定形尺寸和定位尺寸,以及有关公差。
ø32
6
62
ø50 ø70
1\5 ø26 13
30
54
ø14
5
1\5
ø25
657Biblioteka ø321104×M8
ø52
ø68
均布
第十章零件图及装配图
第十章零件图及装配图
4.简化画法 在装配图中,零件的工艺结构,如圆角、倒角、退刀槽等细 节可省略不画。装配图中的标准件可采用简化画法,如图5 ⑤ 所示。若干相同的接组件,如螺栓接等,可只画一组,其余用 点画线表示其位置,如图5 ⑦所示。 5.夸大画法 在装配图上,对薄垫片、小间隙、小锥度等,允许将其适当 夸大画出,以便于画图和看图,如图图5 ⑥所示。
第十章零件图及装配图
4.外形尺寸(总体尺寸) 表示机器或部件整体轮廓大小的尺寸,即总长、总宽和总高。 它为包装、运输和安装时所占的空间大小提供了依据。如图2 中总长160、总宽120、总高 65+Ф110/2。 5.其他重要尺寸 如零件运动的极限尺寸,主要零件的重要尺寸,如图8-2中 两齿轮的中心距40 、110螺孔距底面高65、Ф110等均为重要 尺寸。 以上五类尺寸并不是孤立的,有的尺寸具有几种含义。因此 在标注装配图的尺寸时,不是一律都要将上述五类尺寸注齐, 而是依具体情况而定。

机械制图(第二版)课件第10章 装配图

机械制图(第二版)课件第10章  装配图
第10章 装 配 图
机械制图(第二版)课件第10章 装配图
第10章 装 配 图
把若干个零件根据设计要求并按照一定的装配关系和技 术要求装配在一起就组成了一台机器或部件,称之为装配体。 表示装配体的图样称做装配图。装配图分为部件装配图和总 装配图。本章主要介绍装配图的内容、装配图的规定画法、 装配图的绘制方法和装配图的识读等方面的内容。
第10章 装 配 图
编写装配体的技术要求可参阅同类产品的图样,根据具 体情况来确定。符号类技术要求应按照国家标准规范标注。 文字类技术要求在注写时应力求准确、简练,一般应写在明 细表上方或图纸下方空白处,也可另外写成技术要求文件作 为图样的附件。
第10章 装 配 图
4.序号和明细表 为了便于读图和进行图样管理,也为了便于备料和组织 生产,有必要对装配图中各零、部件一一编注序号并对应填 写在明细表中。 1) 零、部件的序号 装配图中的每一个零、部件都必须编注序号。同一张装 配图中相同的零、部件只编写一个序号且一般只标注一次。 零、部件的序号应与明细表中的序号一一对应。同一张装配 图中序号的编注方式应一致。
第10章 装 配 图
1.一组图形 通常用一组图形(包括前面介绍过的视图、剖视、断面 图等各种图样表达方法以及装配图特有的一些画法)来正确、 完整、清晰和简便地表达装配体的工作原理、零件的主要 结构和形状以及它们之间的装配关系。如图10-2所示,装 配图中具体的图样种类及数量要视装配体的大小及复杂程 度而定。
第10章 装 配 图
(5) 其他重要尺寸:有些需要在设计中确定,但又不属 于上述几尺寸的重要尺寸,我们称之为其他重要尺寸,如运 动零件的极限尺寸、主要零件的重要结构尺寸等。
这里需要注意的是:第一,上述所讲五类尺寸在某一张 装配图中并不一定同时出现;第二,装配图中的某一个尺寸 可能同时具有多种作用,分属于以上几类尺寸。

装配图零件明细表GCS

装配图零件明细表GCS
1
9
A4
GCS-TL-40003
功能单元铭牌
PVC厚0.3
1
10
11
测控板开孔
塑料ABS(黑色)
1
见制造规范
12
A3
GCS-TC-012
插片支部件
12
13
GCS-TC-00077
插片
12
14
GCS-TC-00078
弹片
12
15
16
17
A1
GCS-TC2456-00
11/2单元通用抽屉
1套
18
19
20
25
GB5783
螺钉M6×30
4
镀锌钝化
26
GB5783
螺钉M5×16
8
镀锌钝化
27
GB97.1
垫圈6-140HV
8
镀锌钝化
28
GB97.1
垫圈5-140HV
16
镀锌钝化
29
GB93
垫圈5
65Mn
8
镀锌钝化
30
GB93
垫圈6
65Mn
4
镀锌钝化
31
GB6170
螺母M5
8
镀锌钝化
32
GB6170
螺母M6
弹片
12
10
A4
GCS-TL-40003
功能单元铭牌
PVC厚0.3
1
11
12
A1
GCS-TC2456-00
11/2单元通用抽屉
1套
13
14
TH35
安装卡轨
长度配装
15
16
防护带
长度配装

机械制图装配图

机械制图装配图
齿杆上有长槽由固定螺钉11限制齿杆转动,当齿杆沿轴 向滑动时齿杆上的齿条(chǐ tiáo)就带动齿轮7转动。齿轮 由半圆键8和螺母9与阀杆4连接,由阀杆轴肩在阀体、阀 盖中实现轴向定位。阀盖与阀体由三个螺钉连接。阀杆与 阀门2由锥头铆钉3连接。
技术要求
1、试验压力 0.4MPa,工作 压力0.3MPa。
B-B
8 半圆键3×16
7 齿轮 6 螺钉M6×50 5 阀盖
4 阀杆
3 锥头铆钉
2 阀门
1 阀体
13 垫片
1 软钢纸板 QB365-81 序号 名 称
12 齿杆
1 45
11 紧定螺钉×50 1 35
GB75-85
蝶阀
10 盖板
1 Q235
4、测绘零件(非标准件)草图; 5、画装配图。
第三十三页,共44页。
§10-7 读装配图和拆画零件图
第三十四页,共44页。
读装配图的目的,是从装配图中了解部件中各个零件的装配关系 (guān xì),分析部件的工作原理,并能分析和读懂其中主要零件 及其它有关零件的结构形状。
一、读装配图的步骤 (bùzhòu)和方法
密封方法(fāngfǎ) :毡圈密封,填 料箱密封,O型 密封圈
3、固定装置
为了(wèi le)防止 轴承的轴向窜动, 必须采用一定的结 构固定其内圈、外 圈。
第二十三页,共44页。
§10-5 绘制(huìzhì)装 配图
第二十四页,共44页。
一、装配图的视图 (shìtú)选择
装配图的作用是表达机器或部件的工作原理(yuánlǐ)、 装配关系及主要零件的结构形状。
1、概括(gàikuò) 了解
看标题栏了解部件的名称,对于复杂部件可通过说明书或参考 资料了解部件的构造、工作原理和用途。

机械制图习题集项目10 绘制装配图——答案

机械制图习题集项目10 绘制装配图——答案

项目10 绘制装配图1.千斤顶的工作原理千斤顶是利用螺旋运动来顶举起重物的一种起重或顶压工具,常用于汽车修理及机械安装中(见装配示意图)。

工作时,重物压于顶垫5之上,将绞杠3穿入螺旋杆2上部的孔中,旋动绞杠,因底座1不动,则螺旋杆在作圆周运动的同时,靠螺纹的配合作上、下移动,从而顶起或放下重物。

螺旋杆2的顶端安装有顶垫5,并用螺钉4加以固定。

2.明细栏3.能力目标(1)能根据装配示意图理解部件的工作原理。

(2)能根据部件的总体尺寸选择合适的图幅。

(3)在装配图中能正确处理零件间的位置关系。

(4)能根据部件特点选择合理的表达方案。

(5)能为装配图标注合理的尺寸及技术要求。

4.任务要求(1)恰当地确定部件的表达方案,清晰地表达部件的工作原理、装配关系及零件的主要结构形状。

(2)正确地标注装配图上的尺寸和技术要求。

(3)应先画装配草图,然后再画装配工作图。

班级:姓名:学号5.任务指导(1)仔细阅读每张零件图,想出零件的结构形状;参阅部件装配示意图,弄清部件工作原理、各零件间的装配关系和零件的作用。

(2)选定部件表达方案后,可先画主体零件,然后按装配顺序拼画出装配图。

注意正确运用装配图的规定画法、特殊表达方法和简化画法等。

(3)注意装配结构的合理性以及相关零件间尺寸的协调关系。

(4)标注必要的尺寸,编写零(部)件序号,填写明细栏、标题栏和技术要求。

(5)明细栏衔接在标题栏上方,当上方位置不够时可续接在标题栏左方,明细栏中的序号应按自下而上顺序排列,并应与图上的序号一致。

6.装配示意图读懂柱塞泵装配图,拆画泵体1和阀体6的零件图。

1.工作原理柱塞泵是用来提高油压的部件。

阀体6下部连接进油管,与油箱接通,油箱内油压为常压;前部连接出油管,与用油设备接通。

柱塞11与曲柄(图上未画出)用Φ8销子连接,曲柄带动柱塞11作左右往复运动。

当柱塞11向右移动时,泵体1的内部压力降低,在大气压力的作用下,油就从油箱压入进油管,并推开下阀瓣2,进入泵体内腔;当柱塞11向左移动时,下阀瓣2受压关闭,内腔油压急剧升高,顶开上阀瓣3,进入阀体6的上部,油从前面出口流出,经过出油管通向用油设备。

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