浅议压缩空气泡沫消防车的应用

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国内常见的24种常规 消防车及其用途介绍#精选

国内常见的24种常规 消防车及其用途介绍#精选

国内常见的24种常规消防车及其用途介绍1、泵浦消防车:泵浦消防车上装备的有消防水泵和其他消防器材及乘员座位,主要功能是将消防人员输送到火场,利用水源直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。

2、水罐消防车:该车配备的灭火剂主要为水,具有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等,可用于常规类火灾扑救,利用水源直接进行扑救,也可以从水源吸水直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。

适合扑救一般性火灾,是公安消防队常备的消防车辆。

水罐消防车:水罐消防车除了具备泵浦消防车所具备的功能以外,车上还安装有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。

水罐消防车可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。

它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。

在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。

3、泡沫消防车:泡沫消防车和水罐消防车基本相同,不同点为泡沫消防车用于灭火的材料是泡沫,而水罐消防车用的是水。

泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。

特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。

4、高倍泡沫消防车:高倍泡沫消防车车体内安装有高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。

可以迅速喷射发泡400~1000倍的大量高倍数空气泡沫,使燃烧物表面与空气隔绝,起到窒息和冷却作用,并能排除部分浓烟,适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾,效果显著。

5、二氧化碳消防车:车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置,有的还设有消防水泵。

主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾,也可扑救一般物质火灾。

6、干粉消防车:主要装备干粉灭火剂罐及整套干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。

消防车的种类与功能

消防车的种类与功能

消防车的种类与功能消防车是指专门用于灭火、抢险救援等消防任务的机动车辆。

随着科技的不断进步和社会的发展,消防车的种类及功能也逐渐丰富和多样化。

本文将介绍几种常见的消防车种类及其功能。

一、水罐消防车水罐消防车是一种常见的消防车型。

其主要特点是车辆后部装有大容量的水罐,用于储存灭火所需的水源。

水罐通常由不锈钢或铝合金制成,具有较强的抗腐蚀能力。

这种消防车广泛运用于城市、乡村等地区,能够快速向火灾现场提供足够的水源,有效地满足扑灭火灾的需求。

二、泡沫消防车泡沫消防车是以灭火泡沫为灭火介质的消防车辆。

其主要特点是车辆后部设有泡沫液罐和泡沫喷枪。

泡沫消防车在灭火作业中,通过喷射泡沫液将空气中的氧气隔离,达到灭火的效果。

泡沫消防车在灭油、油品火灾方面具有独特优势,广泛应用于石油化工、机场等场所。

三、干粉消防车干粉消防车是一种使用干粉灭火剂进行灭火的消防车辆。

干粉消防车的特点是后部装载有大量干粉灭火剂,通过喷射干粉将火焰隔离,并阻止火灾的蔓延。

干粉消防车适用于灭电器、液化气、固体物质等火灾,广泛应用于工厂、仓库等场所。

四、云梯消防车云梯消防车是一种具有伸缩云梯功能的消防车辆。

云梯消防车通常配备有一台可上下、左右移动的云梯,可以快速将消防人员送达高层建筑物进行救援和灭火。

云梯消防车在城市高层建筑火灾中起到了至关重要的作用,提高了救援效率和成功率。

五、救护消防车救护消防车是一种集消防和医疗救护功能于一体的特种车辆。

救护消防车主要用于火灾救援任务中对伤员的紧急处理和医疗救治。

车辆内部设有医疗设备和药品,能够为伤员提供及时有效的急救措施,增加了救援行动的成功率。

总之,消防车的种类及功能多样化,适应不同火灾场景和救援需求。

各类消防车都发挥着重要的作用,保护着人民的生命财产安全。

在未来,随着技术的不断进步和需求的不断增长,消防车的种类和功能还会不断发展和完善,为我们的生活和社会安全作出更大的贡献。

消防车泡沫系统的相关规定(六)

消防车泡沫系统的相关规定(六)

消防车泡沫系统的相关规定(六)
A类泡沫消防车常用下列术语和定义。

1.1
压缩空气泡沫消防车 compressed air foam system fire fighting vehicle
主要装备水罐和泡沫液罐,通过压缩空气泡沫系统喷射泡沫灭火的消防车。

[GB 7956.1—201X,定义3.1.8]
1.2
压缩空气泡沫系统 compressed-air foam system
主要由消防泵、压缩空气系统、泡沫比例混合系统、喷射装置、管路系统等组成,能产生压缩空气泡沫的装置。

1.3
泡沫比例混合系统 foam proportioning system
由泡沫比例混合器、泡沫液泵、控制装置、管路装置等部件组成,能将水和泡沫液按一定比例混合的系统。

1.4
A类泡沫 class A foam
主要用于扑救A类火灾的泡沫。

1.5
干泡沫 dry foam
发泡倍数不低于10倍,混合比不大于1%,可在规定时间内稳定附着在垂直壁面的A类泡沫。

1.6
湿泡沫 wet foam
发泡倍数低于10倍,混合比不小于0.2%,且具有较好流淌性的A类泡沫。

1.7
A类泡沫专用枪 nozzle for class A foam
用于喷射A类干泡沫和湿泡沫、喷嘴直径不小于19 mm的消防枪。

参观消防队心得体会

参观消防队心得体会

参观消防队心得体会参观消防队心得体会1今天,小记者们兴高采烈地来到襄阳市公安消防特勤大队一中队参观。

进入消防队大院,首先映入眼帘的是八辆停放整齐、鲜红亮丽的消防车,它们像整装待发的战士,威风凛凛。

通过消防员叔叔的讲解,我认识了压缩空气泡沫消防车和抢险救援消防车。

前者在火场负责喷水灭火及高空救助工作,后者的装备更齐全,救援更给力。

车上的救援器材让我们大开眼界,如手台泵、带架水枪、绝缘杆、防护胶靴等。

听消防员叔叔介绍,这些消防器材是他们的好帮手,离了它们,救援工作就无法展开。

在器材讲解现场,一位同学试穿了消防服。

据说进入火场的消防员仅穿着的灭火服就有十几斤,加上必须佩戴的空气呼吸器等装备,总重量有五六十斤。

望着眼前看似身单体薄的消防员叔叔,我们不由得肃然起敬。

着装完毕,这位同学兴奋地摆着姿势,让我们尽情拍照,那骄傲的神情简直像个大明星。

可惜好景不长,不到两分钟,他就叫苦不迭:“好重呀!快拿下来!”消防员叔叔取下他的面罩,他直吐舌头,连做鬼脸,逗得围观的同学哈哈大笑。

给我留下深刻印象的不仅有威风的消防车和先进的救援器材,还有消防员叔叔的内务整理。

一字形摆放的洗漱用品,豆腐块般的被子,一尘不染的白色床单,时刻让我们感受到这是一支纪律严明、素质过硬的战斗队伍。

我想,有这样一支钢铁队伍的保护,全市人民的生命财产安全还怕没有保障吗?我竟有一种想加入他们行列的冲动。

在亲眼观看了消防员叔叔的军姿展示后,我的敬佩感更加强烈了。

稍息、立正、正步走、起步跑……举手投足间,英姿尽显。

阵阵掌声是我们对他们的最高赞赏。

当车驶出消防队大院时,我的目光仍停留在那一片耀眼的红色之中!参观消防队心得体会2星期五下午三点,我们班级听见了一条令人兴奋的消息,那就是要去消防队参观。

我听到这个消息后,兴奋不已。

我们班兴致勃勃地排好队与别的班会合。

校长把我们评上了先锋小队,所以我们班级先带头,我们学校的中年级班别陆陆续续地走出校门。

在路上,我神清气爽,一想到要见到消防队了就兴奋不已。

消防车泡沫系统的相关规定(九)

消防车泡沫系统的相关规定(九)

消防车泡沫系统的相关规定(九)1.1.1 压缩空气系统1.1.1.1 压缩空气系统在额定出口压力下,额定流量不应低于喷射干泡沫时各出口混合液流量之和的12倍,且不应低于喷射湿泡沫时各出口混合液流量之和的6倍。

1.1.1.2 压缩空气系统应设置安全阀,安全阀应符合JB/T 6441的规定。

安全阀的动作压力应为压缩空气系统额定出口压力的1.1~1.15倍。

安全阀应能在压力恢复正常后自动复位。

压缩空气系统的空气压缩机储油罐应进行爆破试验,爆破压力不应低于空气压缩机最大出口压力的3.5倍,破裂不应产生碎片,爆破口不应发生在封头上、纵焊缝及其熔合线上、环焊缝上(垂直于环焊缝除外)。

1.1.1.3 压缩空气系统应进行可靠性试验,试验时系统应工作正常,不应出现空气压缩机过热报警等现象。

1.1.1.4 当压缩空气系统装有热交换器时,热交换器的安装位置应保证不会造成正常操作人员的烫伤,否则应安装隔热装置,压缩空气系统正常工作时隔热装置的表面温度不应大于60 ℃。

1.1.2 泡沫比例混合系统1.1.2.1 与泡沫液直接接触的零部件,应采用铜合金或具有同等耐腐蚀性能的材料制造。

1.1.2.2 当泡沫比例混合系统的比例可调时,A类泡沫比例应能按0.1%步长调整,调整范围为0.2%~1.0%。

当系统同时具有B类泡沫液混合功能时,还应能满足所选用B类泡沫液的混合比要求。

1.1.2.3 泡沫比例混合系统的混合比精度应符合相关要求。

1.1.2.4 泡沫液泵进行可靠性试验时,不应出现泡沫液泵流量降低、异常温升、异常噪音、部件损坏等现象。

1.1.2.5 当泡沫液罐内泡沫液剩余量低于标称容量的5%时,泡沫液泵应能自动停机。

泡沫比例混合系统应设置外吸泡沫液接口和吸液管,拆装应方便。

国内常见的24种常规消防车及其用途介绍

国内常见的24种常规消防车及其用途介绍

国内常见的24种常规消防车及其用途介绍消防车是指专门用于救火和灭火的机动消防装备车辆。

国内常见的24种常规消防车及其用途如下:1.普通消防车:常规型消防车,用于日常火灾事故救援,携带基本的消防器材和人员。

2.水罐消防车:携带大容量水罐,用于火场灭火和供水。

3.泡沫消防车:配备泡沫液体和喷嘴,用于扑灭油类火灾和火灾防控。

4.平台消防车:配备高空作业平台,用于救援高处被困人员和灭火。

5.云梯消防车:配备伸缩云梯,可进行高空救援和灭火。

6.高压喷枪消防车:喷射高压水柱,用于灭火和抑制大面积火灾。

7.空气泡沫消防车:将空气和泡沫液体混合产生泡沫,用于扑灭火源。

8.救援指挥车:配备指挥设备,用于指挥救援行动和协调各个救援力量。

9.进攻消防车:携带大流量高压水枪,用于迅速灭火。

10.江河水泵消防车:具有抽水和供水功能,适用于江河等水源的消防。

11.特种灭火车:应对特殊火灾的灭火车辆,如地下车库火灾、危险品火灾等。

12.油品灭火车:专用于油类火灾的灭火车辆,携带大量泡沫剂。

13.抢险救援车:用于灾害抢险救援,携带各类救援设备和工具。

14.防化消防车:配备防化装备,用于危险化学品火灾的应对和灭火。

15.山地消防车:适应山地地形的消防车辆,用于山火、火灾救援。

16.应急消防车:配备应急救援设备,用于火灾、地震等灾害的应对。

17.探测灭火车:具有火情探测功能,及时掌握火灾信息和进行灭火。

18.隧道消防车:专用于隧道火灾的消防车辆,能适应狭小空间。

19.消防泵车:携带水泵,用于水源不足时的灭火和供水。

20.剧毒消防车:配备剧毒物品处理设备,用于危险品火灾的救援和灭火。

21.空中消防车:通过飞机或直升机投放水源,进行空中灭火。

22.电动消防车:使用电能作为动力,低噪音、零排放。

23.沼气消防车:用于沼气发电厂等场所的火灾扑救。

24.防火升降车:配备防火设备和升降装置,用于高空建筑物火灾的救援和灭火。

这些常规消防车在不同的火灾场景中发挥着重要的作用,让我们的消防人员能够更有效地执行救援任务,保障人民生命财产安全。

空气泡沫灭火器的使用范围

空气泡沫灭火器的使用范围

空气泡沫灭火器的使用范围
空气泡沫灭火器是一种常见的灭火器类型,广泛应用于各种场所和环境中,具有较好的灭火效果。

空气泡沫灭火器主要适用于以下场所和情况:
1. 家庭和办公场所
空气泡沫灭火器在家庭和办公场所中应用广泛,可用于灭火器家庭厨房、起火的电器设备或办公桌面上的火灾。

由于空气泡沫灭火器不会造成二次污染,对人体和物体的危害较小,适合在密闭的空间中使用。

2. 商业和工业场所
商业和工业场所的火灾风险较高,空气泡沫灭火器可以用于灭火器这些场所中的起火点。

例如,商店、工厂、仓库等地方都适合使用空气泡沫灭火器进行初期灭火。

需要注意的是,空气泡沫灭火器对于带电设备的火灾不适用,应选择适当的灭火器配备。

3. 车辆和船只
汽车、船只等交通工具在行驶过程中发生火灾的风险较大,此时可以使用空气泡沫灭火器进行灭火。

空气泡沫灭火器具有便捷携带、灭火速度快的特点,在紧急情况下可以快速控制火势,保障乘车人员的安全。

4. 学校和医院
学校、医院等公共场所对火灾防范要求较高,通常会配备空气泡沫灭火器用于应对突发火灾。

教室、实验室、手术室等空间都适合使用空气泡沫灭火器,帮助人员及时处置火灾,减少伤害和财产损失。

总的来说,空气泡沫灭火器适用范围广泛,在各种场所和情况下均可发挥灭火作用。

然而,在使用空气泡沫灭火器时,需确保灭火器状态良好、灭火技巧正确,并且在正确场景下使用,以确保最佳的灭火效果。

压缩空气泡沫消防车使用方法

压缩空气泡沫消防车使用方法

压缩空气泡沫消防车使用方法压缩空气泡沫消防车是一种高效的消防装备,它在灭火中发挥着重要的作用。

它是由压缩机、水泵、泡沫液储存罐等部件组成,随着消防需求的不断增加,它的使用范围也在不断扩大。

下面将介绍一下压缩空气泡沫消防车的使用方法:一、准备工作在使用压缩空气泡沫消防车之前,首先要进行准备工作。

包括排除车辆故障,检查泡沫液、水、压缩空气的储备,检查消防水源是否正常。

二、选择使用模式压缩空气泡沫消防车一共有三种使用模式:水浓度模式、泡沫浓度模式、水泡沫混合模式。

选择相应的模式,可以根据实际消防需求进行选择。

三、启动泵和压缩机在选择好使用模式之后,需要启动泵和压缩机,泵和压缩机的启动可以通过开关实现。

启动之后,需要进行检查,以确保工作稳定。

四、开启龙枪如需要使用龙枪,需要将龙枪伸出,用预备胶带固定好。

在使用时要注意垂直下压,使用时需要缓慢移动,形成一定的泡沫液流量,才能达到消防的效果。

五、操作喷枪操作喷枪,需要摇动喷枪组合的调节级,使压缩空气泡沫的曲线变化为合适的范围。

留意水泡沫混合模式下的稳定使用条件,配置好合适的药剂浓度和出口压力,喷射之后可以通过调整喷枪组的高低角度和转向角度,以达到更好的消防效果。

六、使用完毕在使用压缩空气泡沫消防车之后,需要进行相关的清洗和维护。

清洗喷枪等相关部件,以去除尘垢、灰尘等杂质。

保养时要注意润滑机器等关键部件。

总之,压缩空气泡沫消防车是一种高效的消防工具,但是操作上也需要进行一些技巧和注意事项。

只有通过正确的使用方法,才能够更好地发挥其消防效果。

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浅议压缩空气泡沫消防车的应用
摘要:文章主要阐述了压缩空气泡沫应用史、压缩空气泡沫系统的工作原理,以及压缩空气泡沫车的特性和在火灾现场的应用。

关键词:压缩空气泡沫;系统;消防车
随着社会经济的快速发展,新《消防法》的颁布实施,消防部队面临的形势和任务趋于复杂和多样化,火灾形势日益严峻,消防部队所肩负的责任越来越重要,为适应新时期消防工作满足当前多元化的社会抢险救援和火灾扑救工作的需求,新疆各地州的装备建设也驶入了快车道,随着一批新型消防车辆和装备在新疆各地州消防部队的投入执勤,标志着新疆的消防装备建设又上了一个新台阶。

特别是2008年以来新疆各地消防部队购置的一批压缩空气泡沫消防车,具有灭火速度快、火场用水量小、泡沫稳定性强、环保无污染、隔热防辐射、防复燃的显著效果,既大大降低了火场的水渍损失,又提高了灭火效率。

下面笔者就压缩空气泡沫消防车的应用和大家共同探讨。

1 泡沫灭火剂的历史
1.1 蛋白泡沫灭火剂
蛋白泡沫灭火剂是以动物蛋白或植物蛋白质的水解浓缩液为基料,并含有适当的稳定、防腐、防冻等添加剂的起泡性液体。

1922年,美国标准石油公司的詹宁斯把动物胶和硫酸亚铁注射到汽油的表面,防止其蒸发起火,这是世界上最早把蛋白泡沫用于消防。

1944年,英国政府认可了蹄角粉加水分解后,添加硫酸亚铁的制备方法。

20世纪50年代日本有关研究人员用烧碱加水分解牛、马等血液干燥后血粉,再添加铁盐,制成的蛋白泡沫液。

我国1967年上海消防器材厂和北京消防器材厂研制成功6%蛋白泡沫灭火剂,以后国产的蛋白泡沫灭火剂逐步替代了进口产品。

1.2 氟蛋白泡沫灭火剂
氟蛋白泡沫灭火剂是为克服蛋白泡沫灭火剂的缺点而于20世纪60年代发展起来的一种泡沫灭火剂,它以蛋白泡沫灭火剂为基料,添加适量的“6201”预制液制成的。

“6201”预制液又称FCS溶液,是由“6201”氟碳表面活性剂、异丙醇和水按3∶3∶4的质量比配制而成的水溶液。

6%型氟蛋白泡沫灭火剂中含有1%的“6201”预制液,3%型氟蛋白泡沫灭火剂中含有2%的“6201”预制液。

该灭火剂除具有蛋白泡沫灭火剂所具有的灭火能力外,还可以采用“液下喷射”的方式扑救大型石油贮藏的火灾,亦可以与干粉联用。

美国的一家泡沫公司于1965年开发了氟蛋白泡沫。

氟蛋白泡沫流动性好,并且在受油品污染的情况下也不轻易消泡,能以液下喷射的形式使用。

1982年,公安部天津消防研究所研制出氟蛋白泡沫灭火剂,并先后在多个厂家投产。

1.3 水成膜泡沫灭火剂
水成膜泡沫(AFFF)是美国的称法,许多国家称之为氟表面活性剂泡沫,因为其主要的成分是氟表面活性剂。

1952年,美国海军技术研究所的特威斯曼在研究中发现,氟表面活性剂既具有斥水性,又具有斥油性。

该研究所把氟表面活性剂作为灭火剂应用,并开发了把它与干粉灭火剂一起使用的联用系统。

这种泡沫析出的氟表面活性剂水溶液在油表面形成薄膜,浮在上面,在灭火后抑止蒸汽发生并防止复燃。

由于它在油的表面形成轻的水性薄膜,美国海军就称其为轻水泡沫,并于1964年获得专利。

1979年,公安部天津消防研究所研制出第一代水成膜泡沫灭火剂并投产。

1995年,公安部天津消防研究所研制出第三代多用途水成膜泡沫灭火剂。

1.4 抗溶性泡沫灭火剂
对于醇、酮、醚等水溶性有机溶剂,如果使用普通蛋白泡沫灭火剂,则泡沫膜中的水分会被水溶性溶剂吸收而消灭掉。

1939年德国的戴姆勒发明了在蛋白质加水分解物中加入脂肪酸锌皂,形成具有抗溶性的泡沫,日本又开发了在蛋白质加水分解物中添加氟表面活性剂形成的抗醇泡沫。

这种泡沫与过去的抗醇泡沫不同,不会在水溶液中产生沉淀物,并且不仅能扑救醇类火灾,还能扑救汽油等石油类火灾,针对水溶性可燃液体对泡沫具有破坏作用的特点,在我国1976年公安部上海消防研究所和上海合成洗涤剂四厂共同研制出金属皂抗醇泡沫灭火剂,这种灭火剂是在普通蛋白泡沫中添加有机酸金属络合盐而制成,并在上海合成洗涤剂四厂投产。

1.5 A类泡沫灭火剂
A类泡沫灭火剂的主要成分是氟碳表面活性剂、碳氢表面活性剂等发泡溶剂。

外观为淡黄色液体,比重(25 ℃)1.05,pH值7.0~9.0,凝固点-14 ℃,贮存温度-7~49 ℃。

它具有灭火效率高、灭火范围广、消防用水量少等特点。

由于该泡沫附着力强、持久性长、隔热和防热辐射效果好,有效的控制了固体可燃的复燃,可大大降低操作强度,提高了现场灭火的效率。

1903年,德国研究人员在铵皂水溶液注入二氧化碳、氮气,生成空气泡沫。

1930年,德国的戴姆勒、左鲁斯等在十二烷基硫酸钠中加入作为稳定剂的动物胶等。

这种表面活性剂以2%~4%的水溶液使用,发泡倍数可达10~18倍,但它的耐油性、耐火性都不佳,对付石油火灾不是十分有效。

从60年代起,日本开始生产出大量各种类型的表面活性剂。

由于这类泡沫以低倍数应用于油品火灾不如蛋白泡沫,人们就把它们发成高倍数泡沫灭火,即一举把大量的泡沫送到油品的火焰部位灭火。

这种表面活性剂泡沫灭火剂产生的高倍数泡沫还能用于扑救一般建筑火灾。

2 压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)
70年代,美国开发了压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)后,合成表面活性剂泡沫作为A类泡沫使用的数量增加。

随着CAFS推广到世界各地,作为A类泡沫使用的合成表面活性剂泡沫灭火剂也相应地受到人们的青睐。

卢森堡亚1980年推出“MIXMATIC”全自动稳压分流泡沫比例混合系统,2000年推出了“CAFS”压缩空气泡沫灭火系统。

压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)又称“一七”泡沫灭火系统,是英文“ONE—SEVEN”的缩写,是指一滴水经过该系统后变成七个泡,每个泡的灭火功效与一滴水的灭火功效相等,大大提高了灭火作用。

“一七”泡沫灭火系统又称“OS泡沫灭火系统”(简称“一七系统”),其灭火剂分为A类和B类(AFFF)。

“一七系统”于20世纪30年代起源于德国,后因这一课题的关键技术得不到解决而中断。

进入90年代,电子技术的飞速发展,使这一技术的实现成为可能。

到目前为止,这一技术已日趋成熟,其成果引起了全球消防界人士的高度重视,在西方国家正以飞快的速度普及这一灭火技术。

一些著名的公司都纷纷使用这一系
统。

产品销往世界各国。

3 压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)的组成
压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)是由水泵、空压机、混合器、控制管路、电路及操作系统等组成。

3.1 水泵
水泵是提供压力水源的主要部件。

系统要求它能提供压力不低于8 bar、流量达到规定值的压力水。

3.2 空压机
它的主要作用是向整个系统提供规定压力的足够的空气。

3.3 混合器
混合器是提供精确泡沫混合比率的核心部件,其混合比率的调节范围在0.1%~6.0%之间,由控制系统根据需要自动或手动调节,以保证产生一七系统所需的混合液。

3.4 控制管路、电路及操作系统
“一七系统”的控制部分是一个复杂、精确、自动化的系统,它把前面介绍的几部分有机的结合在一起,完成水、泡沫、压缩空气的精确混合,产生理想的灭火泡沫。

4 工作原理
压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)的工作原理为:水进入水泵后通过出水口进入混合管路,泡沫添加剂通过混合器进入混合器管路,空压机将空气加压后进入混合器管路与水、泡沫添加剂混合。

混合的比例以及混合的质量均由控制系统自动检测和不间断的信息反馈进行不间断的流量比例调整,使整个系统一直处于最佳的工作状态。

整个信息的收集与处理均是靠系统内部的微处理器完成,精确、可靠。

各部分的混合比例为:1 000 L水、7 000 L空气、3 L泡沫添加剂通过压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)可产生约8 000 L灭火泡沫,而这8 000 L的灭火泡沫的灭火作用则大于8 000 L水的灭火作用。

该系统有别于传统的泡沫灭火原理,传统的泡沫灭火是将泡沫剂、水按一定比例在水泵系统中进行混合,由泡沫炮或泡沫枪采用负压原理吸入空气,在泡沫炮或泡沫枪喷出的过程中产生泡沫进行灭火,进入的不是压力空气。

水、泡沫剂的发泡程度很不充分,从炮、枪喷出的混合物中还有很多是水、泡沫剂的混合液。

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