汽车转向系统故障诊断与维修讲解
汽车转向系统故障诊断与维修 (汽车检测论文)
现代汽车检测与故障诊断简介：汽车是一个复杂的技术和结构集成系统，其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变，运动的自然磨损和车辆振动等，会造成连接关系的变化。
由于复杂多变的工作条件的影响，汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化，其安全性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降，排气污染和噪声加剧，故障发生率增加。
汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断，及时发现故障，并采取相应对策，则可以提高汽车的使用可靠性，避免汽车恶性事故发生，保证交通安全，减少环境污染，改善汽车性能，提高维修效率实现“视情修理”，同时可充分发挥汽车的效能减少维修费用，获得更大的经济效益。
因此，汽车检测诊断技术具有着重要的地位和作用。
一、汽车检测与故障诊断技术与方法1. 人工深入诊断人工深入诊断是指由诊断者利用仪器、仪表等诊断手段, 如发动机分析仪、扫描仪、万用表、示波器、频谱分析仪等通用或专用设备, 对汽车故障进行诊断, 这种诊断方法, 除能对汽车作出是否有故障和故障严重程度的判断外, 还能对故障的性质、类别、原因及故障部位等作出判断。
2．自我诊断现代汽车的电控系统, 都配备有自诊断功能, 电控系统的ECU 具有实时检测电控系统故障的能力,当电控系统出现故障时, ECU 将储存相应的故障代码在ECU 的存储器中, 并起动故障保护功能, 确保汽车的运行能力、点亮立即维修指示灯, 提醒驾驶员ECU 已检测到故障, 应立即进行检查维修。
自我诊断可利用诊断仪将ECU 贮存的各种信息提取出来, 进行比较和分析, 并以清晰的方式( 文字、曲线或图表) 显示出来, 诊断者可根据这些显示出来的信息, 准确快捷地判断故障的类型和发生的部位。
3．计算机辅助诊断技术计算机辅助诊断是指一种建立在利用计算机分析功能基础上的多功能的自动化诊断系统。
计算机还可通过配备的专用传感器接收诊断对象的其他机械系统的信号, 并配备有对这些信号进行自动分析诊断的软件,以实现状态信号的自动采集、特征提取、状态识别等, 并能以显示、打印、绘图等多种方式自动输出分析结果, 给出故障的性质、程度、类别、部位、原因及趋势的诊断与预报结果,并可将大量故障信息贮存起来, 可随时通过人机对话查阅诊断对象的运行资料。
第12章转向系统故障诊断与检修
第一节 转向系统故障诊断与分析
• ④ 前轮定位失准。 • ⑤ 转向器松动。 • ⑥ 齿条齿扇啮合间隙过大。 • ⑦ 转向器未调到中间位置。 • ⑧ 转向柱与转向柱管擦碰。 • （２）动力转向部分 • ① 转向器流量控制阀卡滞。 • ② 转向器转阀或滑阀卡滞。 • ③ 回油管扭曲堵塞。
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１２－１１所示。用垫片、偏心销或偏心套、长孔之类装置改变摆臂 与车架或摆臂与车轮间的横向位置来调整车轮外倾角和主销内倾角。 用上述装置使摆臂产生偏转或调整支撑杆的有效长度前后拉推下摆臂 来调整主销后倾角。
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第二节 转向系统的检查与调整
• （２）非独立式悬架汽车 • 对于非独立式悬架汽车的前轮外倾用前轮定位仪来测量，但不能调整
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第一节 转向系统故障诊断与分析
• ⑦ 转向螺杆轴承过松。 • ⑧ 左、右轮胎气压不一致。 • （２）动力转向部分 • ① 分配阀反作用弹簧过软或折断造成滑阀或转阀不居中。 • ② 滑阀两端环肩磨损不一致。 • ③ 滑阀或滑阀体环肩处有毛刺或碰伤。 • ④ 滑阀推力轴承预紧度调整不当或调整螺母松动。 • ３.故障诊断 • 行驶跑偏故障诊断流程图如图１２－７所示。
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第一节 转向系统故障诊断与分析
• ② 前轮定位调整不当。 • ③ 前轴或车架变形。 • ３.故障诊断 • （１）普通转向系统沉重故障 • 普通转向系统沉重故障诊断流程图如图１２－４所示。 • （２）动力转向系统转向沉重故障 • 动力转向系统转向沉重故障诊断流程图如图１２－５所示。
第一节 转向系统故障诊断与分析
• ３.故障诊断 • 自动回正不良故障诊断流程图如图１２－９所示。
• 八、转向系统常见故障的排除
转向系统故障诊断与检修
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第二节 转向系统的检查与调整
• ③ 啮合间隙正常后;用力推动摇臂轴座无松旷感;在任何位置转向盘应 轻便灵活
• ④ 齿轮齿条式转向器应无间隙啮合;通过弹簧将齿轮齿条压紧 弹簧压 紧力是通过螺纹件来调整的 图１２１５所示为捷达轿车齿轮齿条式 转向器;其压紧弹簧６是通过调整螺杆４进行调整的 调整时;拧动调整 螺杆;使转动转向盘无啮合间隙感觉即可
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第二节 转向系统的检查与调整
• ３ 前轮外倾角 主销内倾角 主销后倾角检查与调整 • １独立悬架汽车 • 调整方法视结构不同而异;横向摆臂式独立悬架的一些调整方法如图
１２１１所示 用垫片 偏心销或偏心套 长孔之类装置改变摆臂与车架 或摆臂与车轮间的横向位置来调整车轮外倾角和主销内倾角 用上述 装置使摆臂产生偏转或调整支撑杆的有效长度前后拉推下摆臂来调整 主销后倾角
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第二节 转向系统的检查与调整
• ４ 调整最大转向角 • １检查最大转向角 • 如图１２１２所示;将前桥架起;使前轮处于直线行驶位置;在右前轮下
面垫一块木板和一张白纸；用铅笔和直尺紧靠轮胎外缘;在白纸上画 出与车轮平行的直线ａ；然后把转向盘转到右侧极限位置;画出与车 轮平行的第二条直线ｂ；用量角器测量直线ａ与ｂ的夹角;即为向右 转弯时的内轮最大转角：用同样方法可测量向左转弯时的内轮最大转 角
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第一节 转向系统故障诊断与分析
• ２转向传动机构 • ① 转向盘与转向轴连接部位松旷 • ② 转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷花键磨损 • ③ 横 直拉杆球头松旷 • ④ 转向节主销与衬套磨损后松旷 • ３其他故障 • ① 车架弯曲变形 • ② 前轮定位调整不当 • ③ 车轮轮毂轴承间隙过大
汽车故障排查转向系统失灵的原因及修复技巧
汽车故障排查转向系统失灵的原因及修复技巧汽车是我们日常生活中常用的交通工具，但在驾驶过程中，偶尔会出现汽车转向系统失灵的情况，这给驾驶者带来了一定的安全隐患。
因此，了解转向系统失灵的原因及修复技巧对我们正常的驾驶至关重要。
本文将介绍一些常见的转向系统失灵原因，以及如何排查和修复这些问题。
一、转向系统失灵的原因1. 助力转向泵故障：助力转向泵是转向系统中的重要组成部分，负责给转向系统提供液压动力。
当助力转向泵故障时，会导致转向力度变大，车辆转向困难甚至完全失去转向功能。
2. 转向传动系统故障：转向传动系统由转向轴、传动齿轮等部件组成。
如果传动齿轮松动或磨损，会导致转向系统失灵，使驾驶者无法控制车辆方向。
3. 转向机构故障：转向机构包括齿条、齿轮、伸缩节等。
当其中的任何一个部件出现故障时，都可能导致转向系统失灵，造成驾驶安全问题。
4. 转向液漏失：转向系统中的液压油负责传递动力，如果液压油泄漏，会导致液压系统失去压力，造成转向失灵。
二、转向系统失灵的排查技巧1. 检查助力转向泵：首先，打开汽车发动机盖，检查助力转向泵的油液是否充足。
如果不足，及时加注正确型号的液压油。
其次，启动发动机，观察助力转向泵是否工作正常，有无异常声音。
如有异常，建议去专业汽车维修店修复或更换助力转向泵。
2. 检查转向传动系统：将车辆停放在平坦的地方，拉起手刹，打开车辆前盖，检查转向传动系统是否存在磨损或松动的现象。
如发现问题，建议请专业技师进行修复。
3. 检查转向机构：检查齿轮、伸缩节等转向机构是否有明显的损坏或松动。
同时，检查转向轮是否转动灵活，有无异常。
如果发现问题，应及时更换或修复相关部件。
4. 检查液压油漏失：仔细检查转向系统中是否有液压油泄漏的痕迹。
如果发现泄漏，应及时找到泄漏点并进行修复。
同时，及时更换液压油。
三、转向系统失灵的修复技巧1. 更换助力转向泵：如果助力转向泵故障，建议将其送至汽车维修店更换新的助力转向泵，并保持定期的维护保养。
汽车转向系统故障检修技巧
汽车转向系统故障检修技巧在日常驾驶中，汽车转向系统的正常运行对于行车安全至关重要。
然而，由于长时间使用或其他原因，汽车转向系统可能会出现故障，导致转向不灵或转向偏差。
在这篇文章中，我们将介绍一些常见的汽车转向系统故障，并提供一些检修技巧，帮助您解决这些问题。
1. 检查轮胎压力和对齐第一步是检查车辆的轮胎压力和对齐情况。
低轮胎气压或不正确的对齐可能导致转向不灵或车辆偏离。
通过使用压力计检查轮胎气压，确保它们与制造商建议的数值相符。
如果发现轮胎压力低于标准，应及时加气。
此外，如果您觉得车辆在转向时有明显的偏移，应该前往专业的修理店进行轮胎对齐。
2. 检查转向液转向液的质量和水平对于汽车转向系统的正常工作至关重要。
打开引擎盖，找到转向液储备罐。
检查液面是否在指示线范围内，如果液面过低，则需要添加适量的转向液。
请注意，如果您定期发现转向液补充不足，可能是系统存在泄漏问题，应及时咨询专业的修理技师。
3. 检查转向皮带转向皮带的松紧程度对于转向系统的正常运行至关重要。
先打开引擎盖，找到转向皮带。
用手指轻轻按压皮带，检查其松紧度。
如果转向皮带松弛，则需要调整。
请注意，调整皮带时需要关注安全，确保引擎熄火并等待足够的冷却时间。
4. 检查转向拉杆和悬挂系统转向拉杆和悬挂系统的问题也可能导致转向系统故障。
仔细检查转向拉杆和悬挂系统的连接部分是否存在松动或磨损。
如果发现问题，应及时更换或修复。
5. 检查转向泵和其他组件转向泵是汽车转向系统中的重要组件之一。
如果转向系统出现故障，可能是因为转向泵的问题。
检查转向泵是否正常运转，并确保其没有异响。
此外，还应该检查其他与转向系统相关的组件，如转向机构和转向拉杆。
6. 寻求专业帮助如果您在检查中无法找到故障的根源或无法解决问题，建议您寻求专业的汽车维修师咨询和帮助。
专业的技师可以通过诊断设备和经验判断出问题所在，并提供相应的修复措施。
总之，汽车转向系统故障可能会给驾驶带来不便和危险。
车辆转向系统故障的检修与处理技巧
车辆转向系统故障的检修与处理技巧在驾驶汽车时，转向系统的正常运行对于安全行驶至关重要。
然而，由于各种原因，车辆的转向系统可能会出现故障，影响驾驶员的操作和车辆的稳定性。
本文将介绍车辆转向系统故障的常见原因、检修与处理技巧，帮助驾驶员应对潜在的转向系统故障。
一、车辆转向系统故障的常见原因1. 方向盘底部感觉沉重或方向盘不回正这可能是由于转向齿条或齿轮松动导致的。
为了解决这个问题，可以检查齿条和齿轮的紧固螺栓是否松动，如果是，请拧紧它们。
此外，还需要检查转向齿条的磨损情况，如有需要，及时更换。
2. 方向盘抖动或摇晃方向盘抖动或摇晃可能是由于车辆的轮胎不平衡造成的。
检查轮胎的平衡情况，并进行调整。
此外，还应检查轮胎气压是否合适，轮毂和轮胎螺栓是否紧固。
3. 方向盘打滑或打滑困难这种情况可能是由于转向皮带松动或磨损导致的。
检查转向皮带的松紧程度，必要时进行调整或更换。
4. 方向盘出现异常声音方向盘出现异常声音通常是因为转向系统中某个部件的磨损或损坏。
检查转向系统的各个部件，如转向泵、转向节和检修传感器，发现问题时及时修复或更换。
二、车辆转向系统故障的检修技巧1. 定期保养和检查定期保养和检查车辆转向系统可以及早发现和解决潜在的故障。
建议每隔一段时间（具体间隔根据车辆使用情况而定），对转向系统进行全面检查，包括检查转向齿条、齿轮、转向皮带、转向泵等部件的状况。
2. 小心驾驶合理和谨慎的驾驶可以减少车辆转向系统故障的发生。
避免在不平整的路面上急转方向盘，减少方向盘的抖动和冲击，减轻转向系统的负荷。
3. 及时修复故障一旦发现车辆转向系统出现问题，应及时采取措施进行修复。
如果不具备相应的修理知识和技能，建议寻求专业的技术支持。
不要拖延修复，以免造成更严重的故障或意外事故。
三、车辆转向系统故障的处理技巧1. 停车检查一旦发现车辆转向系统出现故障，应立即停车进行检查。
停在安全的地方，关闭发动机，并使用刹车保持车辆稳定。
转向系统故障的检测和修复技巧
转向系统故障的检测和修复技巧转向系统是汽车重要的安全组成部分之一，它直接影响着行驶的稳定性和操控性。
然而，在长时间使用后或者特定状况下，转向系统可能会出现故障，影响行车的安全。
本文将介绍一些常见的转向系统故障，并提供相应的检测和修复技巧。
1. 方向盘抖动方向盘抖动是一种常见的转向系统故障，往往出现在高速行驶时。
这种抖动可能源于多种问题，包括轮胎失衡、刹车盘磨损、转向机构松动等。
针对这种故障，以下是一些常见的检测和修复技巧。
检测技巧：- 检查轮胎的平衡情况并进行动平衡；- 检查刹车盘是否磨损或变形；- 检查转向机构的紧固情况。
修复技巧：- 进行轮胎平衡校正；- 更换磨损或变形的刹车盘；- 紧固转向机构的螺栓。
2. 方向盘偏转困难如果在转向时感觉方向盘偏转困难或不灵敏，可能是转向系统出现了故障。
这通常是由于转向泵故障、液压助力系统失效或转向传动机构堵塞等问题。
以下是检测和修复该故障的技巧。
检测技巧：- 检查转向泵是否正常工作；- 检查液压助力系统的液位及泄露情况；- 检查转向传动机构是否被异物堵塞。
修复技巧：- 更换故障的转向泵；- 补充或更换液压助力系统的液体；- 清理转向传动机构中的异物。
3. 方向盘漂移方向盘漂移是指行驶过程中方向盘自动偏向一侧。
这种情况可能是由于悬挂系统的故障、轮胎磨损不均或转向几何不正常等原因造成的。
以下是针对该故障的检测和修复方法。
检测技巧：- 检查悬挂系统的磨损情况；- 检查轮胎的磨损情况并进行定位换位；- 检查转向几何是否正常。
修复技巧：- 更换磨损严重的悬挂系统部件；- 进行轮胎的定位换位或更换；- 进行转向几何调整。
4. 转向系统异响如果在转向时听到异常的噪音或异响，表明转向系统可能存在故障。
异响可能由于转向传动机构的磨损、转向轴承问题或转向泵异常等原因引起。
以下是检测和修复这一问题的技巧。
检测技巧：- 检查转向传动机构的各个部件是否磨损；- 检查转向轴承的工作状态；- 检查转向泵是否异常工作。
诊断排除转向系统故障实操内容
诊断与排除转向系统故障实操内容转向系统是汽车的重要组成部分，它直接影响汽车的行驶安全性和操纵稳定性。
当转向系统出现故障时，驾驶员可能无法正常控制车辆，从而引发交通事故。
因此，及时诊断并排除转向系统故障至关重要。
本文将详细介绍诊断与排除转向系统故障的实操内容。
一、故障诊断听诊法：启动发动机，在怠速状态下，仔细倾听转向系统是否有异响。
若有异响，可能是转向泵、转向器或转向拉杆等部件出现故障。
观察法：检查转向系统各部件是否有漏油、变形或损坏等现象。
特别注意检查转向油液的颜色和清洁度，若油液变黑或有杂质，可能表示系统内部有磨损或污染。
触摸法：用手触摸转向系统各部件，检查是否有过热现象。
若某部件异常发热，可能是该部件内部存在故障。
仪器检测法：使用专用检测仪器对转向系统进行检测，如转向角度传感器、转向助力泵压力检测仪等，以获取更准确的故障诊断信息。
二、故障排除更换损坏部件：根据故障诊断结果，及时更换损坏的部件，如转向拉杆、转向器齿轮等。
确保更换的部件与原车规格相符，以免影响车辆行驶安全。
清洗系统：若诊断结果显示转向系统内部存在污染或杂质，应对系统进行清洗。
清洗过程中，使用专用的清洗剂和工具，确保将系统内部的杂质和污染物彻底清除。
调整参数：若诊断结果显示转向系统参数设置不当，应对相关参数进行调整。
例如，调整转向助力泵的压力、调整转向角度传感器的灵敏度等。
确保调整后的参数符合车辆制造厂的规范要求。
更换油液：若诊断结果显示转向油液变质或污染严重，应及时更换新的油液。
在更换油液时，注意选择与原车规格相符的油液，并确保更换过程中油液的清洁度。
试车验证：在完成上述故障排除操作后，应对车辆进行试车验证。
在试车过程中，注意观察转向系统的运行状况是否正常，检查是否存在异响、漏油等现象。
若试车结果显示故障已排除，则可将车辆交付给客户使用。
总之，诊断与排除转向系统故障需要综合运用多种方法和技术手段。
在实际操作过程中，应注意安全操作规范，避免因操作不当引发新的故障或事故。
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沧州职业技术学院毕业论文汽车转向系统故障诊断与维修2014 届机械工程系专业汽车检测与维修学号09学生姓名李克俭指导教师刘永胜完成日期2013年12月27日毕业论文评语及成绩学生姓名李克俭专业汽车检测与维修班级汽修1102学号09毕业论文题目汽车转向系统故障诊断与维修指导教师姓名刘永胜指导教师职称指导教师评语：答辩小组意见：答辩小组组长签字：年月日成绩：系主任签字：年月日毕业论文任务书题目汽车转向系统故障诊断与维修专业汽车检测与维修班级汽修1102学生姓名李克俭所在系机械工程系导师姓名刘永胜导师职称一、论文内容汽车转向系统故障的分析、检测和排除。
二、基本要求1、熟悉掌握汽车转向系统的结构工作原理。
2、熟悉掌握汽车转向系统检测技术。
3、熟悉掌握汽车转向系统故障诊断排除原理。
三、研究方法及技术指标1、查找文献，网络搜集资料。
2、熟悉掌握汽车转向系统故障的原因。
四、应收集的资料及参考文献[1] 林逸，施国标．汽车电动助力转向技术的发展现状与趋势[J]．公路交通科技，2001．6.2.[2] 刘波，朱俊A16-汽车转向系统维修实例[J]．科技文献，2011.02.20.[3] 齐志鹏，洪湘．汽车转向悬架制动系统使用与维修问答[J]．金盾出版社．2006.10.五、进度计划1、2013.12.9-2013.12.11定论文题目。
2、2013.12.11-2013.12.25毕业论文定稿并且提交电子版。
3、2013.12.26-2013.12.27提交毕业论文并且组织答辩。
教研室主任签字时间年月日毕业论文开题报告题目汽车转向系统故障诊断与维修专业汽车检测与维修班级汽修1102 学生姓名李克俭一、文献综述（立论依据）转向系统：用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统(steering system)。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
二、研究内容及预期目标1、通过完成毕业论文的过程，提高综合运用所学知识和技能分析、解决实际问题的能力；2、通过毕业论文撰写的过程，提高资料、信息的收集及分析、综合的能力；提高独立研究、使用网络和计算机的能力及了解论文撰写的基本格式。
3、通过此课题的研究过程，充分了解转向系统结构、工作原理以及故障检修分析。
三、研究方案（研究方法）1、查找文献，搜集资料。
2、结合在实践中的应用进行分析总结。
四、进度计划1、2013.12.9-2013.12.11定论文题目。
2、2013.12.11-2013.12.25毕业论文定稿并且提交电子版。
3、2013.12.26-2013.12.27提交毕业论文并且组织答辩。
本文阐述了汽车转向系统各个部分的作用、组成、主要构造、工作原理、及可能出现的故障，同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案；采用了理论与实际相结合的方法，对每个问题都有良好的认识，对所学内容进行了良好的总结归纳，以此进一步熟悉掌握汽车转向系统的各方面知识，深化巩固所学知识，做到理论与实际相结合，在理论学习的前提下，用实际更好的理解所学内容。
关键词:汽车转向系统；工作原理；故障；维修前言 (1)第一章什么是汽车转向系统 (2)第二章汽车转向系统概述 (2)第三章转向系统简介及工作原理 (2)第四章汽车转向系统的故障诊断 (3)4.1 机械转向系故障诊断 (3)4.2 动力转向系故障诊断 (5)第五章汽车转向系的典型案例 (7)5.1 动力转向系统转向沉重 (7)5.2 转向系统有异响 (8)5.2 转向盘抖动 (8)结论 (9)致谢 (10)参考文献 (11)前言汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构。
起作用是使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向，并在受到路面传来的偶然冲击及汽车意外地偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。
因此，转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性。
第一章什么是汽车转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
第二章汽车转向系统概述汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。
就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是, 驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横线偏转一定角度。
这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。
汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。
机械转向系统：完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。
动力转向系统：借助动力来操纵的转向系统。
动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。
第三章转向系统简介及工作原理机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成（如图1-1）。
图1-1向系统结构上图是一种机械式转向系统。
驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。
从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。
作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。
经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。
第四章汽车转向系统的故障诊断4.1 机械转向系故障诊断机械转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器等。
机械转向系的常见故障主要包括：转向沉重和转向轮抖动等。
4.1.1 转向沉重4.1.1.1故障现象汽车行驶中，驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。
4.1.1.2 故障主要原因及处理方法转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准，转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。
具体原因主要有：①转向轮轮胎气压不足，应按规定充气。
②转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准，应校正车轴和车架，并重新调整转向轮定位。
③转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧，应予调整。
④转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小，应予调整。
⑤转向器缺油或无油，应按规定添加润滑油。
⑥转向器壳体变形，应予校正。
⑦转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦，应予修理。
⑧转向纵、横拉杆球头连接处调整过紧或缺油，应予调整或添加润滑脂。
⑨转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油，或转向节止推轴承缺油，应予调整或添加润滑脂等。
4.1.1.3 故障诊断方法以桑塔纳乘用车为例，先检查轮胎气压，排除故障由轮胎气压过低引起。
接着按图2-1械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程找出故障位置。
图2-1 机械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程4.1.3 转向轮抖动4.1.3.1 故障现象汽车在某低速范围内或某高速范围内行驶时，出现转向轮各自围绕自身主销进行角振动的现象。
尤其是高速时，转向轮摆振严重，握转向盘的手有麻木感，甚至在驾驶室可看到汽车车头晃动。
4.1.3.2 故障主要原因及处理方法转向轮抖动的根本原因是转向轮定位不准，转向系连接部件之间出现松旷，旋转部件动不平衡。
具体原因主要有：①转向轮旋转质量不平衡或转向轮轮毂轴承松旷，应予校正动平衡或更换轴承。
②转向轮使用翻新轮胎，应予更换。
③两转向轮的定位不正确，应予调整或更换部件。
④转向系与悬挂的运动发生干涉，应予更换部件。
⑤转向器主、从动部分啮合间隙或轴承间隙太大，应予调整或更换轴承。
⑥转向器垂臂与其轴配合松旷或纵、横拉杆球头连接松旷，应予调整或更换。
⑦转向器在车架上的连接松动，应予紧固。
⑧转向轮所在车轴的悬挂减振器失效或左右两边减振器效能不一，应予更换。
⑨转向轮所在车轴的钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松旷，应予紧固或调整。
⑩转向轮所在车轴的左右两悬挂的高度或刚度不一，应予更换等。
4.1.3.3 故障诊断方法以桑塔纳乘用车为例，根据转向轮抖动特征，按照图2-2械转向系转向轮抖动常见故障原因的诊断流程找出故障部位。
图2-2 机械转向系转向轮抖动常见故障原因的诊断流程4.2 动力转向系故障诊断为了操纵轻便，转向灵敏和提高行车安全，目前高级乘用车、豪华客车和重型货车广泛采用了动力转向系。
动力转向系一般是在机械转向系的基础上加装转向助力装置；常用的助力装置是液压式，主要由转向泵、动力油缸、控制阀、转向油罐和油管等组成。
动力转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器、转向泵、控制阀、油管接头等。
动力转向系的常见故障主要是转向沉重和转向噪声。
4.2.1 转向沉重4.2.1.1 故障现象汽车行驶中，驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。
4.2.1.2 故障主要原因及处理方法转向沉重故障一般由液压转向助力系统失效或助力不足，机械传动机构损坏或调整不当引起。
具体原因主要是：①转向油罐油液油量不足或规格不对，应使用正确的油液并调整到规定高度。
②油路堵塞或不畅，应予检修。
③油路中有泄漏现象，应予检修排除。
④油路中有空气，应予排气。
⑤转向泵传动带损坏或打滑，应予调整或更换。
⑥调节阀失效，使输出压力过低，应予更换或调整。
⑦转向机构调整不当，应予调整等。
4.2.1.3 故障诊断方法检查转向油罐中油液是否不足，规格是否不对和有无气泡，检查管接头有无松动，转向泵传动带张紧力是否正常。
将转向盘向左右极限位置来回转动，如果左右转向都沉重，故障在转向泵、液压缸或转向传动机构；如果左右转向助力不同，故障在控制阀。
详见图2-3所示动力转向系转向沉重助力部分常见故障原因的诊断流程。
图2-3 动力转系转向沉重助力部分常见故障原因的诊断流程4.2.2 转向噪声4.2.2.1 故障现象汽车转向时，转向系出现过大的噪声。
4.2.2.2 故障主要原因及处理方法装有动力转向系的汽车，在发动机起动后，转向助力泵的溢流阀中出现液流噪声是正常的，但噪声过大甚至影响转向性能时，该噪声应视为故障。
因助力系统引起转向噪声的原因主要是：①转向泵损坏或磨损严重，应予修理或更换。
②转向泵传动带打滑，应予调整或更换。
③控制阀性能不良，应予检修。
④系统中渗入空气，应予排气。
⑤管道不畅，应予检修等。
4.2.2.3 故障诊断方法转向时发出“咔哒”声，在已排除转向泵叶片噪声的情况下，则由转向泵带轮出现松动引起。