对深厚湿陷性黄土地基处理的探讨 薛世明

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浅析湿陷性黄土的地基处理措施

浅析湿陷性黄土的地基处理措施

浅析湿陷性黄土的地基处理措施发表时间:2018-03-22T14:25:14.737Z 来源:《防护工程》2017年第32期作者:李顺民[导读] 地基处理的目的是提高地基承载力,满足上部荷载要求,针对湿陷性黄土更应该注意在处理过程中的质量控制,最大限度地降低工程危险。

陕西长武亭南煤业有限责任公司陕西长武 713605摘要:在工程建设的过程中经常会遇到湿陷性黄土,其是一种特殊土,对工程来说是无法回避的,因此要对其进行处理。

本文简述了湿陷性黄土的概念,分析了湿陷性黄土湿陷的原理,介绍了湿陷性黄土地基的特性,总结了工程中常用的地基处理措施,有利于提高工程结构的安全性。

关键词:湿陷性黄土,地基处理,湿陷性引言湿陷性黄土地基的基础不好,上层建筑有倒塌的可能,虽然出现类似事故的情况不多,但还是要用不同的方法改进基础条件,建筑物的重量和负荷的基础就是地基,对于湿陷性黄土地基更应该注意地基的处理和边坡加工,完善建筑物荷载的基础必须具有足够的承载力和稳定性,我国《建筑地基基础设计规范》中明确指出:要根据不同区域的不同特点在地基的基础上进行边坡的加固,包括软湿土内陷性的改良,在膨胀土,红粘土和冻土的基础上进行地基的施工。

1湿陷性黄土的概念湿陷性黄土是黄土的一种,凡天然黄土在一定压力作用下,受浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性黄土,属于区域性特殊土。

因外压力不同,将湿陷性黄土分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土。

2湿陷性黄土湿陷的原理湿陷性黄土也是由固体颗粒和水、气组成的三相体。

土在受力后是否发生强度破坏或变形破坏,主要取决与它的物质成分,相互关系及相互作用。

一般与它的固体颗粒本身的强度和变形关系不大。

黄土常含有大量硫酸盐,由黄灰色或棕黄色的极小的粉状颗粒所组成。

土质较疏松,黄土颗粒之间结合不紧,用手搓,极易形成粉末,孔隙一般较大,为大孔结构,垂直节理较发育,没有层理。

天然含水量小。

在干燥且原有结构没有破坏前,土质较坚硬,可以承担一定荷载而变形不大,但极易浸水,浸水后溶盐溶解,颗粒间的粘结力随即下降,引起土结构破坏产生湿陷变形,甚至发生坍陷。

湿陷性黄土勘探及地基处理方法探讨

湿陷性黄土勘探及地基处理方法探讨

万方数据第2期许学民等:湿陷性黄土勘探及地基处理方法探讨113目前,公路部门没有专用的有关湿陷性黄土地基处理方面的设计规范.因此,公路部门在判定黄土的湿陷性时多参考《湿陷性黄土地区建筑规范》∞1中的有关规定,一般采用浸水压力为200kPa时的湿陷系数是否大于O.015来判定是否是湿陷性黄土.可以看出,判定黄土的湿陷性不但与湿陷系数有关,而且与其所对应的浸水压力有关.建筑部门采用浸水压力为200kPa时的湿陷系数,是因为工业与民用建筑物地基的基底压力大多在200kPa以下,其浸水压力接近实际荷载¨1.公路的地基特性、结构特点、构造物使用要求等和工业与民用建筑之间存在很大的差异,公路地基的基底压力也与工业与民用建筑物地基的基底压力存在很大的差异.因此,笔者认为,湿陷性黄土地区公路地基的湿陷系数是否采用浸水压力为200kPa时的湿陷系数值得商榷.在公路一般路段,基底所承受的压力包括路基路面两部分的静载压力和汽车在公路上行使肘的车辆荷载压力.车辆荷载压力是否可以参照公路挡土墙设计时采用的车辆荷载换算方法进行换算,将车辆荷载压力换算为近似均匀分布的土体荷载来考虑;而静载压力则与路基的填土高度和路面厚度有关,通过计算路基基地的压力,就可得知:一些低填和挖方路段其基地压力会远远小于200kPa,故判定黄土的湿陷性时,是否可以采用浸水压力为100kPa或150kPa时的湿陷系数.这样的判定是否更符合公路的实际情况.全部采用浸水压力为200kPa时的湿陷系数进行判定会导致可以按常规地基处理的路段变成了按湿陷性黄土地基来处理的路段,按非自重湿陷性黄土地基处理的路段变成了按自重湿陷性黄土地基来处理的路段.判定结果的失真,会导致投资无谓的增大.3修正系数肺的确定《湿陷性黄土地区建筑规范》中自重湿陷量的计算公式…为三厶Zs2昏∑8zsht.12l式中:&。

;为第i层土在上覆土的饱和(.sr>0.85)自重压力下的自重湿陷系数;k为第i层土的厚度(cm);岛为因土质地区而异的修正系数,它对自重湿陷量的计算影响极大,系数取值的大小,直接影响到湿陷性黄土等级的划分、处理方法的确定,从而影响工程造价的高低.根据《中国湿陷性黄土工程地质分区略图》∞1,西部大通道同心至沿川子段均位于II区,即陇东陕北地区,参照该规范岛值可取1.2.修正系数岛因地区及土质的差异,其差异性较大.河北省在宣大高速公路河北段的勘察设计阶段按照GBJ025~90中的规定岛取值为0.5,而实际工程中通过现场浸水试验观测其自重湿陷量后计算出来的扁为0.92。

浅谈湿陷性黄土地基的处理办法

浅谈湿陷性黄土地基的处理办法

此, 为 了保障湿陷性黄土地带建筑物的正常使用 , 在湿 陷性 黄土
理 措施 、 结构措施 以及 防水措施 , 而消除地基 的湿 陷量 是其 核心
和关 键 。
土, 过筛之后按照特定的 比例将黄土与水泥或者石灰混合均匀 ,
Hale Waihona Puke 地施 工时需要采 取一 定的处理措施 。这些措施通常包括地 基处 再分层铺设并夯实 , 继而形成水泥或者石灰土垫层。加入水泥或
_ 工程经济 / GON GCH E N G J l N G J
浅谈湿陷性黄土地基的处理办法
于昆和
( 新疆 建筑 科学 研究 院( 有 限责任 公 司 ) 新 疆乌 鲁木 齐
摘 要
8 3 0 0 0 0)
湿陷性黄土为建筑 中的不良地基土 , 本文 简要介 绍 了湿陷性黄土的情况, 并分析它对地基承载力的影响 , 继而探 讨对这些不
荷 载( 承载力较高 , 其 变形量也较小 ) 。 但是 , 当黄土浸水 以后 , 在
周 的黄土由于在水平方向受到挤压作用 , 而导致钢管 四周的地基 土的压缩性降低 、 密实度增加 , 湿陷性会部分 、 甚至全部消除。
3 . 垫层法。所谓垫层法 , 就是挖 出施工范围以内的湿 陷性 黄
黄土 自重以及外 部荷 载的共同作用 下 ,黄土的结构遭 到破 坏而 引起地基 的明显下沉 , 进而导致地基上 面的建筑物受到损坏 。因
由于黄土湿陷而引起建筑物不均匀沉降是造成黄土地 区地基事
故的主要原因 ,因此研究湿陷性黄土地区的地基处理均具有实
际意义。


湿陷性黄土对地基承载力的影响
我 国的黄土分布面积非 常广泛 ,并且在大 面积 的黄土当中 点 : 首先 , 用强夯或 重夯处理湿 陷性 黄土地基 , 可有 效减少孔 隙 超过 四分之三部分为湿陷性黄土。湿陷性黄土主要分 布在我国 的西北地 区。 湿陷性黄土分非 自重湿陷性和 自重湿 陷性两种 。 湿

探讨湿陷性黄土地基处理方法

探讨湿陷性黄土地基处理方法

探讨湿陷性黄土地基处理方法摘要:在施工过程中,对地基的修建以及设计是工程师需要考虑的重要问题,地基出现一定程度的塌陷,会严重威胁到地表建筑物的安全,湿陷性黄土地基中遇到水分时会产生塌陷,同时泥土粘稠松软,建筑物容易塌陷。

因为地理环境、当地的湿陷性黄土地基,不利于建筑物直接在地基表层的修建,当前在湿陷性黄土地基处理中一般采用垫层法、夯实法、孔内深层法、挤密法、深层搅拌桩法以及化学加固法等方法。

既保证了工程质量和安全,又缩短了施工工期,提高了经济效益关键词:黄土;地基;湿陷性;承载力;处理办法1湿陷性黄土地基的湿陷机理当湿陷性黄土地基处于天然含水量的标准时,其一般具有很高的强度以及很小的压缩性,黄土地基被水浸泡湿润之后,虽然黄土地基会受到自重作用,但是也会出现剧烈变形的情况,当黄土出现变形情况之后,其强度就会逐渐降低,表现出湿陷性机理。

同时,黄土地基的湿陷性机理和孔隙比例、压力大小以及含水量存在密切相关的联系。

当黄土的孔隙比例越大,含水量越小时,就会导致湿陷性越强。

当黄土地基的孔隙比例与含水量不发生变化时,其承受的压力不断增大,也会导致黄土地基的湿陷量增大,但是其承受的压力必须维持在特定的数值范围内,如果超过数值,就会使压力和湿陷量成反比。

湿陷性黄土地基不仅具有黄土的基本特性,其黄土颗粒成分主要为粉土颗粒,其中粉土颗粒的比重达到50%,同时,在黄土中存在许多孔隙,这些孔隙呈现多孔结构以及松散的状态,其中孔隙所占的比例非常大,而且在黄土的天然剖面上会出现垂直机理,在黄土颗粒成分中,含有非常多的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐物质。

在凝结黄土的过程中存在大孔结构以及多孔性特征,所以黄土一直保持着欠压密状态,如果黄土受到水浸泡,就会导致水分子进入黄土颗粒中,和黄土中蕴含的可溶盐发生反应,对黄土的联结薄膜产生极大的破坏性,而且还会导致黄土水膜加厚,逐渐降低了黄土的强度,当黄土承受的压力增大时,就会破坏黄土的内部结构,黄土颗粒出现滑动现象,直接导致了黄土湿陷现象。

探讨湿陷性黄土及地基处理

探讨湿陷性黄土及地基处理

探讨湿陷性黄土及地基处理湿陷性黄土是指在一定压力下受水浸湿, 土结构迅速破坏, 并产生显著附加下沉的黄土。

它的这种特性, 会对建筑物带来不同程度的危害, 使建筑物大幅度沉降、折裂、倾斜, 严重影响其安全和使用。

本文分析研究了湿陷性黄土地基处理方法的重要性,指出湿陷性黄土处理的基本原则,对比研究各种地基处理方法的适用情况及优缺点,并结合工程实例进行了论证。

关键词:湿陷性黄土、地基处理、原则我国黄土主要分布在北纬33° -47°之间,属于干旱、半干旱气候类型,年平均降雨量在250-600mm 之间。

其中湿陷性黄土占黄土分布面积60% 左右,并有自西北向东南密度、含水量和强度由小变大,渗透性、压缩性和湿陷性由大变小,颗粒组成由粗变细,黏粒含量由少变多,易溶盐由多变少的规律。

湿陷性黄土不但具有黄土的一般工程地质特性,还具有一些特有性质,如松散多孔、欠压密、垂直节理发育、遇水承载力降低等。

因此湿陷性黄土地基处理不善,会给工程带来严重危害。

随着国家经济的快速发展,建筑物规模也随之变化多样,选择经济、合理、可行的地基处理方案显得尤为重要。

本文基于湿陷性黄土地基的处理原则和方法,结合已有工程实例进行初步分析。

一、黄土的湿陷机理黄土是在干旱和半干旱条件下形成的, 在干旱少雨的条件下, 由于蒸发量大, 水分不断减少, 盐类析出, 胶体凝结, 产生了加固粘聚力, 在土湿度不很大的情况下, 上覆土层不足以克服土中形成的加固粘聚力, 因而形成欠压密状态, 一旦受水浸湿, 加固粘聚力消失, 就产生湿陷。

因此应对湿陷性黄土地基有可靠的鉴定和正确的认识, 并采取必要的工程措施防止或消除它的湿陷性。

二、湿陷性黄土地基处理的目的1、消除其全部湿陷量,使处理后的地基变为非湿陷性黄土地基,或采用深基础、桩基础穿透全部湿陷性土层,使上部荷载通过深基、桩基等转移至压缩性低的非湿陷性土( 岩) 层上,防止地基产生湿陷。

2、消除地基的部分湿陷量,减小拟处理地基的总湿陷量,控制下部未处理湿陷性土层的剩余湿陷量不大于设计规定的数值。

湿陷性黄土地基处理方法探讨

湿陷性黄土地基处理方法探讨

2 .湿 陷性黄土特性 湿 陷性黄土有着含水量低 、塑性 能力弱、抗水
性 弱 、 压 实 度较 差 、 透 水 性 强 、 压 缩 性 一 般等 特 点
的工程事故进 行有 效地避免。挤密桩主要是将 一部
分土采 用开 挖或者钻孔的方法掏 出,将混凝 土或者 灰土等 材料向孔中灌注 ,通过化学反应形 成桩体, 并没 有改 良桩体周 围的土体 。在水浸湿湿 陷性黄土 中的桩基础后,降低 了桩 与黄土 间的摩擦 阻力 ,因
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
土的干 密度进行增加 ,将其承载 力进行提 高,降低
压缩 性,对 黄土的湿陷性进行部 分消除,将黄土的 透水性进 行降低 。 3 . 挤 密 桩 法 消 除湿 陷性 采用挤密桩法进行湿 陷性黄 土地基处理 中,主 要是实现桩基础和湿 陷性 黄土的共同承载 ,使得整 体性提高 。此外 ,挤 密桩 能够将上部载荷 向湿 陷性 黄土层 以下直接传递 ,对 因湿陷承载能力下 降带来
在 生 成 环 境 、气 候 条件 与 地 理 环 境 等 因 素 的 影
二 、 湿陷性 黄土对 建筑物 的损坏及 防治 对于 水分,湿陷性黄土较为敏感 ,因此其 受到
了雨水 、洪水、生活废水 的较大影 响,在 水的影响 与上部载荷的作用下 ,水分较 多的地 方沉 降量也越
大 。 建 筑 物 结 构 的 安 全 性 会 受 到 不 均 匀沉 降 或 局 部
湿陷性黄土地基处理方法探讨
● 耿炎军
【 摘 要】地基处理在建筑物或者 构筑物 建设中至关重要 ,
了松散干燥 的粉粒黄土 ,在含水量不断加大 的情况 下 ,黄土 的有效 重度 会减小,对土体 自重下 的压 密 带来阻碍 。同时在加 上建筑物 的载荷 ,从而初选湿 陷过度 的现 象。可溶盐在黄土 中有着大量 的存在 , 在含水 量较大时,其会溶解 ,从而 降低 了黄土结构 的强度 ,进 而降低地基 的承载 力,使得湿 陷现象的

浅述湿陷性黄土地基处理措施

浅述湿陷性黄土地基处理措施

浅述湿陷性黄土地基处理措施湿陷性黄土是一种具有较高含水量时容易发生塌陷和沉降现象的地层。

由于其水分含量的改变,湿陷性黄土地基在施工和使用过程中容易出现开裂、沉降、地面坍塌等问题,对建筑物的稳定性和安全性构成一定威胁。

因此,对湿陷性黄土地基进行合理处理十分重要。

本文将从改土、加固、防治以及施工技术等方面浅述湿陷性黄土地基的处理措施。

首先,改土是处理湿陷性黄土地基的常用方法之一、改土的原则是利用其他非湿陷性黄土或砂土等材料与湿陷性黄土掺合,减少土壤的水分吸附性能和膨胀性,从而改善地基的稳定性。

改土材料的选择应根据实际情况和工程要求,可以选择沙子、砂质黄土、粘性土等,将其与湿陷性黄土按一定比例进行混合。

改土过程中需要注意施工工艺和掺和比例的合理性,避免对原土进行过度掺和,以免增加施工难度和成本。

其次,加固是处理湿陷性黄土地基的重要手段之一、加固可以通过改善土壤的物理性质和结构的稳定性来提高地基的承载力和抗变形能力。

目前,常用的加固方法主要有土工合成材料加固、土壤改良和地基处理等。

土工合成材料加固是利用土工合成材料(如土工布、土工网等)使土体形成一种具有较高抗拉强度和稳定性的复合材料,从而提高地基的承载力和抗震能力。

土壤改良是通过添加化学药剂、轻质骨料或其他改良材料来改良土壤,提高其物理性质和改善工程性能。

地基处理是采用地基加固、基坑处理等技术手段对地基进行处理,从而提高地基的稳定性和抗沉降能力。

再次,防治是处理湿陷性黄土地基的根本措施之一、防治的目的是通过采取控制水分的措施,避免地基因水分变化引起的塌陷和沉降等问题。

防治的方法主要有合理的排水系统设计、合理的灌浆和放水等。

合理的排水系统设计是通过设置合理的排水沟、排水渠、排水井等,加强对地基水分的排除和控制。

合理的灌浆是采用特殊的灌浆材料将地基中的水分排除,并填充其中的孔隙,增加地基的密实性和稳定性。

在防治中,对于重要工程,可以采用深层处理和加固措施,并配合监测系统来实时监测地基的变形和水分变化。

湿陷性黄土地区岩土工程勘察和地基处理措施探讨

湿陷性黄土地区岩土工程勘察和地基处理措施探讨

湿陷性黄土地区岩土工程勘察和地基处理措施探讨湿陷性黄土地区是岩土工程中常见的一种特殊地质类型,其特点是土质较松软,含水量较高,易发生流变变形,对工程建设及地基处理提出了更高的要求。

本文将就湿陷性黄土地区的岩土工程勘察和地基处理措施进行探讨,以期为相关工程提供参考和指导。

一、湿陷性黄土地区的特点湿陷性黄土地区主要分布在中国的黄土高原地区,其地质特点主要表现为土层较松软、含水量较高、易受水分影响而产生流变变形。

由于黄土地区的土质本身就不够坚实,再加上水分的影响,往往容易引发地基沉降、开裂等问题,给工程建设带来诸多困难。

对于湿陷性黄土地区的岩土工程勘察和地基处理显得尤为重要。

二、岩土工程勘察的重要性在湿陷性黄土地区进行岩土工程勘察,可以为后期的工程设计和地基处理提供重要数据支持。

勘察内容主要包括地质勘察、水文地质勘察和工程地质勘察等。

地质勘察需要详细了解地层的分布和结构,包括土层的厚度、密实度、孔隙水压力、承载力等参数;水文地质勘察则是为了了解地下水的分布、水位、水质情况等,这些对于地基处理具有重要的指导意义;而工程地质勘察则需要重点了解自然地质环境对工程建设的影响,包括构造地质、山洪泥石流、滑坡等自然灾害的情况,以便在设计中作出相应的处理措施。

三、地基处理措施的探讨1. 土体改良湿陷性黄土地区的土层含水量高,土质松软,常常需要进行土体改良,以提高土体的承载能力和抗沉降能力。

常见的土体改良方法包括灌芯桩、土钉墙、人工挖孔桩等,这些方法可以有效地提高土壤的抗压能力和抗剪承载力,为工程的安全稳定提供保障。

2. 地基加固3. 地表排水地表排水是指通过排水系统,将地表积水迅速排放出去,以减少地下水位上升及土体松软化的影响。

在湿陷性黄土地区,地表排水对于降低地下水位及减少地基沉降具有重要作用,是地基处理中不可或缺的一环。

四、结语湿陷性黄土地区的岩土工程勘察和地基处理措施是岩土工程领域的重要课题,对于工程建设的安全和稳定具有重要意义。

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对深厚湿陷性黄土地基处理的探讨薛世明
发表时间:2018-01-24T20:25:25.837Z 来源:《基层建设》2017年第32期作者:薛世明
[导读] 摘要:湿陷性黄土是常见的一种工程地质。

根据工程实践对几种常用地基处理方法的具体应用以及存在的问题进行论述,对类似工
程的设计具有指导意义。

鄂尔多斯市国源矿业开发有限责任公司内蒙古自治区鄂尔多斯市 010300
摘要:湿陷性黄土是常见的一种工程地质。

根据工程实践对几种常用地基处理方法的具体应用以及存在的问题进行论述,对类似工程
的设计具有指导意义。

关键词:湿陷性黄土地基处理
一、湿陷性黄土的性质和分类
我国现行国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025—2004对湿陷性黄土从工程角度作了明确划分,将湿陷系数δs≥0.015的黄土定义为湿陷性黄土,同时将实测或计算自重湿陷量大于7 cm的湿陷性黄土定义为自重湿陷性黄土,将实测或计算自重湿陷量小于或等于7 cm的湿陷性黄土定义为非自重湿陷性黄土,并将黄土的湿陷等级划分为轻微(Ⅰ级)、中等(Ⅱ级)、严重(Ⅲ级)、很严重(Ⅳ级)4个级别。

二、湿陷性黄土地基处理的工程实例
1、大直径空心混凝土灌注桩在处理湿陷性黄土地基中的应用,陕西省东雷抽黄续建工程曾是陕西的重点工程,工程总投资15.0亿元,其下寨抽水站是提黄灌溉工程的三级站,有幸参加了该站的设计工作,该项目的设计获得陕西省优秀工程设计一等奖。

该站主要建筑
物之一出水塔的基础就是深达17.0 m的自重湿陷性黄土,湿陷等级为Ⅱ级,塔体重量为4 500 t。

其上游连接的是直径达2.0 m的4根厂房出水管道,下游衔接的是渡槽,所以对塔体的基础处理是极为重要的,一旦塔体沉陷,将直接影响上下游建筑物的安全。

地基处理先后对
可能采用的灰土挤密桩、碎石震冲桩、静压桩、混凝土灌注桩以及沉井等方案进行了逐一比较,灰土挤密桩和碎石震冲桩存在的问题是处
理深度不够和造价较高,采用混凝土灌注桩则造价更高。

为了降低造价,项目组邀请了陕西省水电工程局,陕西省水利工程建设管理局等
施工单位的专家进行共同探讨,就工程施工方案的可行性进行分析,最后通过了项目组推荐的混凝土灌注桩方案。

为了降低造价提高单桩
承载力,设计拟采用空心混凝土灌注桩外加端部扩头来提高单桩的承载力,经过对不同桩径的反复试算,最后采用了8根桩径为2.0 m,
壁厚0.3 m,桩端扩头直径3.6 m的空心混凝土灌注桩,桩深30 m,桩距6.0 m。

负摩阻力系数取1.55 t/m2,正摩阻力系数取3.5 t
/m2,桩端标准承载力21 t/m2,修正后为79.8 t/m2,单桩承载力812.4 t。

当时查到的国内最大桩径为1.6 m,该桩的桩径已达到
国内同类工程的最大桩径。

工程实施已近10 a,一直运行正常。

2、宁夏扬黄扩灌工程十一泵站厂房湿陷性黄土基础的处理,宁夏扬黄扩灌工程十一泵站主副厂房总长度77.5 m,主厂房宽13 m,
副厂房宽14.5 m。

其基础为自重湿陷性黄土,厚度达36.5 m,自重湿陷等级为Ⅲ~Ⅳ级,湿陷评价为严重~很严重。

由于地基土湿陷等级太高,而且厚度很大,面又广,经过多方比较,基础处理方案定为采用预浸水处理消除基础黄土的湿陷性。

浸水前后累计平均沉降量为215.1 cm。

在现场布置探坑3个,探坑深度13 m,在探坑深度范围内每米取样1件,进行室内常规土工试验。

探坑开挖后发现,13 m以下的土层仍呈饱和状态,不能取样。

根据土工试验结果,在饱和自重压力下的自重湿陷性系数(δzs)均小于0.015,计算自重湿陷量△zs=1.9 cm,小于7 cm。

200 kPa压力下的最大湿陷系数(δ)也小于0.015,计算总湿陷量△=6.0 cm。

说明基础黄土的湿陷性已基本消除。

实际施工中存在的问题是浸水处理后的泵站场地上层土层,仍呈中~高压缩性,以中压缩性为主,其承载力标准值为130~150 kPa。

另外,预浸水后基础土层含水量过高,接近于饱和状态致使后续工作无法正常进行,这也正是预浸水处理的弊端。

根据以往工程的经验,
预浸水处理耗时较长,一般停水后要1年左右的时间才能使土层的含水量降低到最初状态,因此在采用预浸水处理时一定要充分考虑工期。

三、湿陷性黄土地基处理的方法探讨
1、基本消除基础已有土层的湿陷性;其常用方法有强夯、换土、挤密桩等。

这是对于土层较薄(10m以内)时采用的办法。

当土层深厚时,常用办法就是预浸水处理。

这类办法是通过工程措施,针对湿陷土层本身进行处理,改善其土壤结构和基本特性,以达到消除其湿
陷性的目的。

这种方法的缺点是对于深厚湿陷性黄土来说,耗时太长,往往影响工期。

优点是施工方便,费用较低:
2、使建筑物基础穿透湿陷性黄土层,传力于湿陷土层以下的持力土层上,达到躲过湿陷性黄土层的目的。

常用方法就是桩基,尤以
灌注桩为主。

这种方法避过了湿陷性土层,使基础传力于湿陷土层以下的持力土层上,相对来说比较安全可靠,所以被广泛应用于比较重
要的独立建筑物的基础处理。

缺点是投资费用较大;
3、充分作好建筑物基础的隔水层,使基础湿陷性黄土地基无法浸水,以达到避免地基湿陷的目的。

常用的隔水材料有灰土、油毡以
及各种PVC和PE膜。

这种方法常常用于对基础承载力要求不高的设施,如游泳池、供水管床、渠道等。

另外,值得探讨的是,对于大厚度
湿陷性黄土是否一定要消除其湿陷性?在工程实际中存在类似的问题。

在宁夏扬黄扩灌工程设计中,通过调查发现当地很多建筑物其基础
虽然较深,但并没有对基础作特殊处理,运行多年也未发现湿陷问题。

过后通过调查分析发现,原因在于该地区常年降雨量很小,在 180
~400 mm之间,而蒸发量却达到1 800~2 200mm,蒸发量相当于降雨量的5~10倍,即便是发生大暴雨,雨水也无法浸透深厚的湿陷土层。

据宁夏自治区水电设计院地质勘测队对原固海老灌区地下水变化的大量调查发现,老灌区十多年来的灌溉运行并没有影响到地下水位
的变化,且大量的灌溉水量仅仅只能引起地表10 m范围内的土壤含水量发生变化,10 m以下土层含水量保持在稳定状态。

另据原建工部建筑科学研究院和西安市自来水公司等单位曾在西安韩森寨一带进行的管道漏水影响范围的试验,连续漏水23~153 d,漏水量600~1 400
t,试验结果,最大浸湿范围为5.0~7.3 m。

同时用350mm的混凝土管做试验,漏水32 d后,浸湿范围基本稳定,最大影响半径为5.0 m。

这也就引起了思考,对于大厚度湿陷性黄土是否一定要彻底消除其湿陷性?这个问题很值得研究,尤其在华北、西北地区,因为该地
区湿陷土层较厚,经常在20 m以上,甚至象前面提到的36.5 m深。

完全消除这些土层的湿陷性或彻底穿透湿陷土层往往要花很大代价,
所以对这一问题的深入研究具有直接的经济效益,能够大量节约工程投资,缩短工程工期。

此时应对建筑物使用条件和所处的周边环境作
适当调查,具体问题具体分析,只要建筑物的基础承载力满足要求,外界来水又无法浸湿湿陷性地基时,完全可以考虑将建筑物基础坐落
于湿陷土层上。

事实上,很多游泳池、输水渠(管)道也就建在湿陷性土层上。

对于基础承载力要求较高的较大型的建筑物,当基础埋深
较大如箱基等,其地基承载力常常是可以满足要求的,此时就可以考虑不消除其地基土层的湿陷性,只要作好隔水处理即可。

这样处理可
以节约大量资金和工期,对于中小型深基坑厂房很值得借鉴。

姓名:薛世明,性别:男
所在省市:内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇。

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