物流管理概论论文
企业物流管理论文3篇
企业物流管理论文3篇第一篇：企业物流管理的现状一、中小企业在我国国民经济中的地位和作用1.中小企业创造的社会价值大。
中小企业遍布我国国民经济的各个领域，因为自身发展具有灵活性，数量占据了我国企业总数的九成以上，所以在创造出的社会价值方面相较于大中型企业具有着无可比拟的优势。
其经营领域和范围广、交易金额数量大等特点为国家经济建设提供了税收基础保证，是促动我国国民经济建设的快速发展的主要力量之一。
2.有效的缓解了社会就业问题所带来的压力。
因为中小企业本身的起点低，发展的速度比较快，在规模的扩大上就比较突出。
这样一来，其对于生产活动中的劳动力需求就比较大。
不但有效的安置了大量的城市下岗未就业人员，同时对于农村剩余劳动力的吸引，也加快了农业改革的进程，对于社会上出现的就业压力大、就业形势严峻等问题起到了有效缓解的作用。
二、中小企业在日常运营中，物流管理所存有的问题1.物流管理工作观点落后。
因为中小企业为了自身的发展，对于资本的积累和利润获取方面投入了较多的精力，企业的经营管理者的工作重心围着这个目的实行企业生产活动的安排。
对于物流管理，更多的处在浅显的理解层面，认为主要的物流工作，就是将生产所需要的原材料即时的从库房提出，运送到生产需要的部门，不耽误生产活动的展开，同时即时的将商品运送到客户手中，这就是物流工作的范畴。
这种观点上的差异导致了物流作为“第三大利润源”的作用基本上没有得到体现，存有着诸多的问题，不但没有促动企业的发展，物流管理工作反而成为了企业的负担和包袱。
2.管理的方式还停留在原始的阶段。
当前我国的中小企业的物流管理，普遍停留在采用传统的物流运输方式，将生产建设所需要的原材料即时的输送到指定的位置，对于物流运输的方式和在存储期间实行的物流管理工作没有有效的重视。
殊不知，对于一个企业来说，物流工作的展开和实行库存管理，合理的存储管理生产资料，不但能够使企业得到生产加工过程中的直观数据，还能够起到有效的降低生产成本，加快生产要素的流通，促动商品价值的实现。
物流管理论文六篇
物流管理论文六篇物流管理论文范文3物流的概念在电力企业燃料、设备等物资管理上应当说己有广泛应用。
但就电力产、供、销角度看，笔者认为不妨可以定个“电力物流”概念：电力物流是电力发、输、配、售流程部分，是为了满意终端用户需求，对电力从发电到终端用户的高效率、高效益的流淌，以及流程各环节相互供应的服务和相关信息在此过程中的正、反向流淌所进行的方案、实施与掌握过程。
这样一个定义长要有以下几个层面的含义：第一，从电力产品特性来看，它虽然不是有形实物，却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的传输过程，而且，同样存在着要以高效率、低成本运输的要求。
同时也应留意到电力在客观上存在发、输、配、售同时完成的特点，与实物商品流通有着显著的区分。
其次，“电力物流”概念应当对电力供应链流程的各个环节发生作用：对发电方实行竞价上网，降低发电成本；在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网，提高资源优化配置水平；在售电方则是提高服务水平，加强电力市场营销，开拓电力市场，增加与其他能源替代品的竞争力量。
第三，“电力物流”概念应当对供应链的各个环节之间的连接发生作用，从而最终降低整个流程的成本。
从电力企业历更沿革看，原国家电力公司作为自然垄断企业，集发、输、配、售于一体，缺乏自身降低成本的动力，打破这一垄断流程，在各环节引入竞争，无疑将有利于降低成本，提高服务水平。
但是，也必需看到，随着独立市场主体的增多，大家的目光也更多地集中在了自身环节。
引入一个概念，其实是引入一种思维方式。
其实，厂网分开的实施已经对“电力物流”概念提出了切实的要求。
电力体制改革的深化，包括已经完成的厂网分开，即将开展的主辅分别，以及今后可能的输配分别，其实质就是“以满意用户电力需求为目的，对电力从发电厂到终端用户的高效率、低成本流淌而进行的方案、实施和掌握过程”。
国家国有资产管理体制改革也为此制造了条件。
以成立国有资产监督管理委员会为标志，国家政府职能中公共管理职能与国有资产管理职能得到分别，明确了国有资产出资代表，理顺了国有资产管理体系。
物流管理论文
物流管理第一章：物流管理概述在当今竞争激烈的市场环境中，物流管理在企业运营中扮演着重要的角色。
物流管理是指企业对产品从生产到最终消费者手中的流动过程进行有效控制和管理的过程。
物流管理的效率直接关系到企业的运作和市场竞争力。
第二章：物流管理的重要性1.提高效率：通过物流管理，企业可以优化运输、仓储和配送过程，减少时间和成本，提高运作效率。
2.提升服务质量：有效的物流管理可以提高交付速度和准确性，增强客户满意度。
3.降低库存成本：良好的物流管理可以减少库存积压，降低库存成本，减少资金占用。
4.优化资源配置：通过物流管理，企业可以根据需求合理配置资源，提高资源利用率，降低浪费。
第三章：物流管理的关键环节1.采购管理：确保供应商的质量和及时性，避免供应链中断。
2.仓储管理：合理规划仓库布局和管理方式，提高库存周转率。
3.运输管理：选择合适的运输方式和路线，降低运输成本，提高运输效率。
4.订单管理：及时响应订单，保障交付准时和准确。
5.客户服务：建立健全的客户服务体系，提高客户满意度和忠诚度。
第四章：物流管理的挑战与应对1.物流成本难控制：随着市场变化和物流环境的不确定性增加，物流成本管理变得更加困难。
企业需要建立成本控制机制，优化成本结构，提高成本控制能力。
2.物流信息化需求增加：随着信息技术的快速发展，物流信息化已成为提高物流管理效率的重要手段。
企业需要加快信息化建设步伐，提高信息系统的整合能力和智能化水平。
3.环境保护压力增大：企业在物流管理过程中需要考虑环境保护问题，减少运输排放、提倡绿色物流，实现可持续发展。
第五章：物流管理的发展趋势1.智能物流：随着人工智能、物联网、大数据等技术的不断应用，智能物流将成为未来的发展趋势，提高物流管理的智能化水平。
2.绿色物流：环境保护意识的增强将推动绿色物流发展，企业需要采取环保措施，实现可持续发展。
3.全球化物流：全球化经济的发展将促进全球物流的整合和优化，企业需要积极适应全球化物流管理的要求。
物流企业管理论文六篇
物流企业管理论文六篇物流企业管理论文范文1[摘要] 初步探讨了企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流联盟，以及每种模式中常见的经营方式。
【论文关键词】企业物流物流自营物流外包物流联盟物流最主要的问题直接来自工商企业的经营，企业物流是物流讨论和实践最重要的领域之一。
企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。
企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效供应物流服务、不断制造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。
一、企业物流经营模式选择的必要性由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响，经营者对物流在企业中的作用和地位缺乏足够熟悉和重视，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地接受生产、销售服务。
根据英国的讨论表明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的讨论表明，各种商品的物流费用百分比，最低占10%，而最高可达32%；而中国的讨论表明，一般商品物流成本占商品总成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%；物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。
据统计，发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右，而中国的物流成本在15%～30%之间。
二、企业物流经营模式选择企业选择什么样的物流经营模式，主要取决于两个因素：其一是物流对企业胜利的影响程度；其二是企业对物流的管理力量。
据此，设计出三种决策方案：物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。
1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。
在物流自营方式中，企业也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性、纯市场交易的服务，物流公司并不根据企业独特的业务程序供应独特的服务，即物流服务与企业价值链是松散的联系。
物流管理学论文六篇
物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说，为地方培育有特色的本科层次物流管理人才，必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学，又熟识地方特色，把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培育方向，科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量，让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参加示范指导同学进行操作；指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等，让同学能动手、会动手、展身手，真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。
作为初级的物流老师，主要以讲授理论课为主，协作讲师指导实训，通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问，把握专业技能，具备有肯定的科研力量，能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法，能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动，专业老师通过研讨沟通取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
物流管理的毕业论文
物流管理的毕业论文物流管理的毕业论文700字【引言】随着全球化的深入发展，物流行业的重要性日益凸显。
物流管理作为一门新兴的管理学科，为企业提供了高效、经济的运输和配送服务，成为了推动经济发展的重要驱动力。
本文将从物流管理的定义、特点、挑战以及发展趋势等方面进行讨论，旨在全面了解物流管理及其对企业发展的重要性。
【正文】一、物流管理的定义物流管理是指通过对物流活动全过程的计划、组织、指挥和控制，实现企业运输、仓储、包装、配送等各环节的有效协调和整合，以达到提高运输效率、降低物流成本、增强企业竞争力的目的。
物流管理在整个供应链中起到了桥梁作用，实现了产品从生产者到消费者的流动和交换。
二、物流管理的特点1. 多元化：物流管理涉及到各种环节的协同合作，包括运输、仓储、包装、配送等多个领域。
2. 高效性：物流管理追求资源的最佳利用，通过优化物流网络、提高运输效率等手段，实现物流活动的高效进行。
3. 经济性：物流管理致力于降低物流成本，通过优化运输路线、减少中转环节等方式，降低企业物流运营的费用。
4. 信息化：物流管理依靠信息技术，通过建立物流信息系统、实现物流信息共享等手段，提高物流流程的可视化和智能化程度。
三、物流管理面临的挑战1. 城市化：随着城市化的进程加快，城市交通拥堵、土地资源紧张等问题成为了物流管理的难点。
2. 环境保护：物流活动对环境的影响日益凸显，如何实现低碳、环保的物流运营成为了物流管理的新课题。
3. 高效配送：消费者对物流速度的要求越来越高，传统的物流配送模式已经无法满足需求，如何实现快速、精准的配送成为了物流管理的重要挑战。
4. 供应链管理：物流管理需要与供应链管理相结合，实现物流、生产、供应之间的协同，提高整个供应链的响应速度和效率。
四、物流管理的发展趋势1. 多模式运输：随着交通网络的完善，多模式运输成为了物流管理的发展趋势，通过水、陆、空等多种运输方式的组合，实现物流活动的高效、灵活进行。
物流管理毕业论文(优秀7篇)
摘要：本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程，重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明，详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划，最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。
关键词：高校后勤；物流管理；社会化构建当今，物流行业是一个令大众瞩目的重点话题，其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。
物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展，因此，当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。
然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。
一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的，计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。
由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高，此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上，其已成为高教系统中不断加重的负担。
第一，教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式，由此来赢得后勤物流的综合化管理。
第二，高校教育后勤工作一直是小而全的模式，全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作，那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。
二、现实高校物流系统的运作目标（一）由封闭型管理向开放型管理转变，由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内，虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标，然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控，而是其要受制于整个利益链条的限制，所以，其所达到的只是一个少数优化，而并不是一类全流程型的优化模式。
2023年物流管理论文(五篇)
摘要：随着信息技术的发展，电子商务有了迅猛地发展，电子商务的逐渐推广，给企业的发展带来了契机，不仅扩大了企业的销售范围，还促使企业改变了以往的销售模式，电子商务在促进企业经营模式改变的同时，还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响，电子商务催化了物流管理的变革，转变了物流管理的理念，明确了企业物流管理的目标。
论文关键词：物流管理，电子商务，创新发展电子商务环境下，企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变，特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的，信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。
企业经营模式在不断改变，给物流管理也提出了新的要求，物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变，才能满足电子商务环境下企业发展的需要，为其发展提供更好的服务。
电子商务的发展给企业的发展带来了机遇，使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高，这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。
网络的运用给企业的发展带来了很大的便利，通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程，如今随着电子商务的发展，新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的，电子商务中的每一个部分收到需要信息，这个系统就会及时地做出相应的反应，并在此基础上制定出具体的物流管理计划，然后促进各个环节的工作。
随着信息技术的发展，计算机逐渐普及到生活的各个方面，电子商务也有了长足的发展，与此同时促进了物流管理的转变，实现真正的货物通常的目标。
传统的物流配送企业在配送货物的过程中，会极大地受到信息交流的限制，没有及时的信息，传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。
然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步，则很大限度地提高了物流的速度，从而减短了持续时间，任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节，网络使物流管理变得更加方便。
网络信息技术的发展，以及电子商务的不断进步，给企业的发展提供了良好的条件，传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高，电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
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物流管理概论课程论文题目：中国供应链物流库存问题分析学院商学院专业工商管理行政班级工商管理111学号096010051姓名张峻授课教师徐卫星完成日期2014年6月3日中国供应链物流库存问题分析摘要：自从有了生产。
就有了库存物品的存在。
库存对市场的发展、企业的正常运作与发展起到了如维持销售产品的稳定、维持生产的稳定、平衡企业物流、平衡流通资金的占用等非常重要的作用。
而与此同时，库存理论发展至今，现代的库存发展还没有达到令人满意的程度，库存仍存在着很多问题与弊端，是企业不可忽视的一笔开销，这些库存方面的问题直接影响了企业的资金结构，制约着其发展前景。
关键词：库存销售采购供应链整体正文：在供应链上，从供应商、制造商、批发商到零售商，每个环节都存在库存。
从库存的功能可知，库存是用于应付各种各样的不确定性，如需求变化、定货提前期、货物运输情况，生产时间等，为了保证供应链的正常运行，必须保有一定数量的库存。
库存管理的目的在于：使库存经常处于合理水平，防止超储积压或不足，满足生产与销售的需要，减少资金占用，使库存总成本最低，以提高企业竞争力。
但是，虽然库存如此重要，但企业又无不希望做到“零库存”。
“零库存”无疑是研究如何解决库存问题的理想途径。
“零库存”不是某个企业一厢情愿的事情，它不仅依托于整个供应链上下游企业的信息化程度，还需要有合适的产业环境、社会环境，乃至国情。
盲目追求形式上的“零库存”，只会使强势环节欺压弱势环节，最终破坏整个供应链的平衡。
从现实需求和长远发展看，实现整条供应链的信息化联动，才是通向“零库存”的必由之路。
一、中国的库存问题目前，中国企业面临着持久的库存问题，尤其是在制造业和房地产等行业，库存问题尤其严重，现阶段库存主要问题是产品积压过多，造成了企业资金被大量占用和库存、管理成本的增加。
据悉，我国库存及闲置物资总量超过3万亿元，且仍以每年5%的速度递增。
但盘活的总量每年仅有100亿元。
由于这一领域还缺乏更多的投资者介入，大量库存品并没有被盘活。
这一情况在中国服装业尤其明显，甚至有业内人士曾说：如果现在中国所有的服装企业都停产，中国人不用担心没有衣穿。
这种库存量远远大于需求的情况造成的成本增加，往往造成企业的销售增长的同时，企业可以利用的资金却没有多少的情况，这对于企业长远发展，尤其是适应未来市场方面，无疑是重大的障碍。
造成库存过大这一问题主要成因有很多：1.1从市场需求来看现有的供应链模式难以使同一链条上的企业有效做到“瞻前顾后”，制定合理生产采购等计划。
中国幅员辽阔，经济发展极其不均衡，需求呈现多样化，对消费者尤其是对不同等级市场需求特点的研究是比较欠缺的，这样就造成企业无法将自己的产品精确的或者有针对性的投放到这些需求者的市场上去。
1.2从企业经营上来看企业又没有充分考虑市场需求。
因为中国人口众多，企业过于注重消费者量的优势而忽略了确定明确的细分市场，使得企业的生产主要从节约成本等角度出发，从纯制造的角度来设计的——即一定是生产自己好生产的而不一定生产消费者需求的。
1.3从企业发展战略上来看企业盲目扩张，埋下隐患。
中国的市场巨大，一个行业刚刚兴起就有无数企业跟风进入，造成了谁扩张快谁就是老大的错误思路，这使得企业在发展阶段盲目的追求扩张速度，以至于行业的生产增长速度超过了市场需求增长的速度，使得同行业的日子共同“难过”。
1.4从供应链信息交流上来看订单内容长期严重失真。
中国是有特色的国家，中国人管理也靠特色习惯，在供应链条的交流上，宁可多不可少，如消费者希望要10件商品，零售商就准备15件，而上一级分销商就准备20件备用，最后到了生产企业手里，订单可能就被夸大成了需要生产100件产品。
中国人讲人情讲估计不讲规范，供应链各企业的交流缺乏科学性，没有做到合作共赢而是各自为战，是导致订单内容长期失真的重要原因。
1.5从大环境上讲中国今年来通胀严重，以及随着科技的发展，产品周期变短等，也是造成库存积压的主要原因。
中国通胀严重，直接后果是购买力下降；产品周期变短，使得企业在盲目扩张的惯性作用下难以迅速适应，做出调整，使企业继续生产已经过时的产品。
1.6其他这些原因有：资源配置不合理、中小企业过多管理不够专业、政府扶持帮助不够等等原因，这也是中国现阶段需要注意及改变的问题。
二、应对库存问题的方法如何解决企业的库存压力，要从问题的起因上着手，针对以上这些问题，我们大致可以给出如下这些解决方案：1、从销售方面着手：1.1将库存销售外包给专业库存销售公司。
因为库存销售相比于一般产品销售，销售方的商品采购成本更低，这样的专业销售公司能够有自己的成本优势，做出来的业绩就更可能比企业自己的销售部门好。
1.2开设折扣店。
这一点李宁公司是一个很好的例子，它们在普通门店之外，又专门开设了“折扣工厂连锁店”，专门处理由过季等原因造成的产品积压问题，不仅扩大了市场，而且销售了产品推广了品牌。
1.3将库存商品用作交换等价物。
商品有价值就能够交换，企业可以用自己的商品向其他需要的企业交换自己需要的物资，甚至可以直接将商品交给广告公司等企业交换广告费。
这一思路就是变换商品的交换对象，将原对象（钱）直接变为原材料、办公用品、广告等。
1.4利用其它企业辅助销售。
例如利用其它企业的品牌、销售渠道等，与有优势的企业建立合作关系，达到互利共赢。
1.5捐赠。
这虽然能解决库存，但换不来流动资金，却有其它的好处。
如公共营销价值，知名的案例王老吉公司通过向灾区捐赠1亿，换来了远远大于1亿的营销价值。
1.6内部消化。
很多企业积压的产品都是普通消费者需要的，同样属于普通消费者的员工当然同样需要。
企业可以将积压的产品用于员工福利向员工发放，不仅能缓解库存压力，还能减少对员工福利的开支，变相的获得了流动资金。
1.7网络。
网络是当今最快捷的销售方式之一，同时网络的作用也不仅仅如此，它还可以向其企业提供交流平台、分销合作伙伴等等，通过网络来解决库存压力的方法，还有这很大的创新空间。
2、从生产、采购方面着手：生产部门生产过多，采购部门采购过多，使库存增长。
这些原因从主观方面分析：分公司的销售人员会将销售业绩作为其主项考核指标，不可能将定单填报准确，夸大难免。
同时，分公司的销售人员在与经销商沟通时，会将回款以及销售额作为沟通的主要目标，而在定单沟通方面所付出的努力较少。
从客观方面分析，产品的周期越来越短，同时市场的变化越来越快。
由下定单到定单的满足，需要有时间差，这就有可能当产品到达时，市场对该产品的需求已经发生了变化。
因此，尽管总部在没有接到定单时不生产，保证了总部的零库存，但是分公司的库存却不是零。
因此公司仍然达不到零库存。
同时，在按定单生产的状况下，总部为了防止定单不准确而导致缺货情况的发生，生产部门、计划部门也会根据历史数据而提前生产部分型号的产品，库存问题由此必然产生。
要解决这些问题说起来很简单，改变上述问题即可。
即将销售人员的销售业绩和信息采集同时纳入考核指标，使信息真实；将渠道维护作为销售人员的业务内容之一，或者专设渠道维护人员专项沟沟通；加强分公司与总公司的联系，总公司做好大方面的统筹安排，建立反馈机制完备的配送体系；生产部门以实际需求为主进行生产，必须估计生产计划时，稳健一些，值数宁可少不可多。
3、从供应链上着手：3.1实现信息共享。
供应链的唯一需求是满足最终客户的需求，如果零售商与其他供应链成员共享POS数据，就能使各成员对实际顾客要求的变化做出响应。
因此，在供应链上实行销售时点数据(POS)信息共享，使供应链每个阶段都能按照顾客要求进行更加准确的预测，从而减少需求预测变动性。
同时，实行共同预测和共同计划，保证供应链各阶段的协调；从供应链整体出发，设计零售商的库存补充控制策略，由于零售商与最终顾客的购买有关，关键在于补充零售商的库存，常用VMI策略和连续补充策略。
3.2改善操作作业。
改善操作作业，缩短提前期和减少定购批量。
通过实行先进的通信技术缩短定单处理和信息传输的信息提前期，通过直接转运缩短运输提前期，通过柔性制造缩短制造提前期，通过实行事先送货预告缩短定货提前期。
提前期缩短了，需求的变动性相对减少了。
要减少定购批量就要减少与固定定购费用有关的运输、定购、验收的费用，利用电子定货系统减少定购费用，定购批量减少可以降低供应链上相邻两阶段积累起来的变动量。
3.3制定相应的价格策略，稳定价格。
鼓励零售商进行小批量定购并减少提前购买行为。
如，把基于批量的折扣策略改为基于总量的折扣策略，即在一特定时期内 (如一年内 )，按总的采购量来制定折扣政策，它可以使得每次的批量减少；实行天天平价政策和限制促销时采购量等方法，使价格稳定，减少预先购买行动。
3.4建立战略伙伴关系和信任。
通过建立战略伙伴关系，建立相互信任，实现信息共享，使供应链上的每个阶段供应与需求都能很好地匹配，降低交易成本。
例如，供应商如果信任零售商的定单和预测信息，他就可以省去预测环节，类似地，如果零售商信任供应商的质量和配送，他就可以减少收货物时的计数和检查环节。
一般来说，供应链上各阶段的信任和良好关系可以减少重复努力，降低交易成本。
三、总结总之，传统的库存管理方法已经不能很好地解决现有的库存问题，库存已经不仅仅是企业一个单位的事情，而是影响整个供应链的问题。
从供应链的整体出发，通过建立战略伙伴关系，实现信息共享，以获得关系整个供应链中的库存水平、定单、生产和交货情况的准确信息，使得生产按顾客的实际需求进行，从而减少供应链中需求的变动性，才能有助于供应方做出更准确的预测，提供更好的服务，帮助企业提升核心竞争力。
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