金属带式汽车无级变速器传动机构设计-任务书

毕业设计（论文）任务书 学生姓名

系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 指导教师姓名

职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称

金属带式汽车无级变速器传动机构设计

一、设计（论文）目的、意义

近些年来，汽车技术有了很大发展，汽车的性能不断提高，汽车变速器对汽车的性能有较大的影响。目前，自动变速器技术已经很成熟，但是，现在应用的自动变速器基本上都是有级变速器，对汽车无级变速器还处在研究、实验阶段。在欧洲的发达国家已经有很多大的汽车制造商把无级变速器应用于轿车，节能减排已经成为世界对于汽车的一种追求，在我国汽车无级变速器的研究更是处于起步阶段。

设计一种能够适用于轿车的机械无级变速器已经显得越来越重要。本设计结合金属带式无级变速器，设计金属带式无级变速器的传动机构。根据对设计参数的分析，对整个无级变速器的各级传动部分的传动方式进行详细的设计。

二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）

依据给定参数设计金属带式无级变速器，包括：无级变速机构的设计与校核（金属带、带轮、第一轴）、中间减速机构的设计与校核（两级齿轮传动、第二、三轴）。

主要技术指标 1、额定功率：75/6000（1KW/r min g ）；最大扭矩：135/4500（-1

N m/r min g g ）；

2、无级变速机构传动比为：0.4~2.88；中间减速机构传动比：第一级为1.4，第二级为1.9。 三、设计（论文）完成后应提交的成果

1、设计说明书一份，1.5万字以上；

2、变速器装配图一张、带轮、齿轮及壳体等零件图若干张。折合三张A0图纸。

四、设计（论文）进度安排

1、进行文献检索查，查看相关资料，对课题的基本内容有一定的认识和了解。并完成开题报告。第1-2周（2月28日～3月11日）

2、初步确定设计的总体方案，讨论确定方案；对无级变速器的传动机构进行初步设计。第3-6周（3月14日～4月8日）

3、提交设计草稿，进行讨论，修定。第7周（4月11日～4月15日）

4、无级变速机构、中间减速机构的设计，绘制装配图及相应零件图。第8-12周（4月18日～5月20日）

5、提交正式设计，教师审核。第13-14周（5月23日～6月3日）

6、按照审核意见进行修改。第15周（6月6日～6月10日）

7、整理所有材料，装订成册，准备答辩。第16周（6月13日～6月17日）

五、主要参考资料

[1] 程乃士.汽车金属带式无级变速器[M].北京:机械工业出版社，2007

[2] 阮忠唐. 机械无级变速器设计与选用指南[M].北京：机械工业出版社，1998：120-218.

[3] 陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社，2002，(08).

[4] 王望予.汽车设计[M].北京:机械工业出版社，2005，(07)：78-113.

[5] EMERY HENDRIKS. Aspects of a Metal Pushing V-Belt for Automotive Car Application[J]. SAE Paper，1988，881734：4. 1311～4. 1321.

[6] SUN D C. Performance Analysis of a Variable Speed-Ratio Metal V-Belt Drive[J]. Transaction of the ASME，1988，110：472～481.

六、备注

指导教师签字：

年月日教研室主任签字：

年月日