川陕旅游公路宝鸡段绿化景观提升设计方案
宝鸡市人民政府关于贯彻陕西省人民政府建设千里绿色长廊意见的实施意见
宝鸡市人民政府关于贯彻陕西省人民政府建设千里绿色长廊意见的实施意见文章属性•【制定机关】宝鸡市人民政府•【公布日期】2011.03.20•【字号】宝政发[2011]2号•【施行日期】2011.03.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文宝鸡市人民政府关于贯彻陕西省人民政府建设千里绿色长廊意见的实施意见（宝政发〔2011〕2号）各县、区人民政府，市政府各工作部门、各直属机构：为了认真贯彻《陕西省人民政府关于建设千里绿色长廊的意见》（陕政发〔2011〕10号，以下简称《意见》），加快我市公路、铁路沿线造林绿化步伐，全面提升道路环境绿化美化水平，促进绿色宝鸡建设再上新台阶，结合我市实际，制定如下实施意见。
一、充分认识建设千里绿色长廊的重要意义公路、铁路沿线是我市人口较为密集的区域，特别是高速公路、国道、省道穿越重点城镇、主要乡村，沿线可视范围覆盖大面积田园和台塬坡面，是推进身边增绿的重点区域。
近几年来，我市交通道路绿化作为绿色宝鸡“九大工程”之一，在陇海、宝成、宝中铁路两侧营造景观林带191公里，在212省道、姜眉公路、法汤路、关中环线及西宝南北中线等14条主干公路营造林带近1000公里，建设县乡公路林网3000多公里，全市道路绿化率达到87%，基本形成了纵横交错的“绿色通道”大框架。
但是整体绿化贯通度不够，延伸面不广，效果不明显。
贯彻《意见》精神，加快实施市域范围内公路、铁路沿线造林绿化，建设千里绿色长廊，有利于巩固发展“乔木为主、城乡一体、接近自然”的国家森林城市成果，形成“畅、洁、绿、美”的绿色生态景观通道，树立宝鸡对外开放形象；有利于完善提升田园、台塬坡面水土保持绿色林网，形成抗御自然灾害的防护体系，促进粮食稳产高产和自然环境保护；有利于加快提升经济林基地建设成效，形成造林增绿、营林增收的发展氛围，促进农村产业结构调整、增加农民收入。
各县区政府和有关部门要站在全局和战略的高度，充分认识开展千里绿色长廊建设的重要性，进一步增强责任感和紧迫感，抓住机遇，精心组织，扎实推进千里绿色长廊建设工作。
高速公路服务区景观绿化设计——以陕甘界至宝鸡北服务区为例
型转变 的立体化 ，面对 当今土地资源 的稀缺与严重 的
生 态危机 ， 将 占地面积 巨大 的平 面型墓穴 向骨灰塔 、 骨
步到 位” 、 “ 立 竿见影 ” 的想法不符合植物生 长和植物群 落演 替的规律 。
８ 绿化设计要点
常绿与落叶搭配 的大乔木为主 ， 形成 围合空 间 ， 通过植 物与雕塑 、 小 品的搭配 ， 形 成艳而 不俗 、 明快 敞亮 的环
境， 给人 以轻松 愉快 的感觉。 ８ ． ６停 车场 种植冠 达荫浓 的乔木 ， 形成遮荫 良好 的
保护 自然资源 ， 是在植物景观设计 中应该遵循 的原则 。
和生态服务 区的设计 理念， 以期全 力打造 富有地域特 色和地方文化的精品服务 区绿化 工程 。 关冀 词 ： 高速公路 ； 服 务区； 绿化设计 ； 地方特 色
１ 工 程 概 况
骨圣地 、 民间美术之乡” 美誉 。该工程所在地属暖温带 半湿润气候 ， 气候温和 ， 土质肥沃 ， 雨量充足 ， 年平均温 度１ ３ ℃， 年降水量 ７ １ ０ ～ ｌ Ｏ ０ ０ ｍ ｍ。 ２ 规划设计 理念
２ ０ １ ３ 年第 ７期
现代园艺
殊 车辆 停车位 ７ 个。
器雕 塑 、 古 文字铺 装 、 文 化景墙 、 特色植 物 如西府海 棠 等， 充分展示 历史名城 的文化 特色 。 结合 高速 公路车速 快、 车流量 大 ， 车 型以客 车和轿车 为主 、 运量 以客运 为 主 的特点 ， 绿 化应 突 出景 观 、 生态 效益 ， 满足 高速公 路 绿化 功 能 的需 要 ， 贯彻 “ 四季 常 绿 、 三季 有 花 、 错 落 有 致、 色彩丰富 、 简洁明快大气 势” 的设 计原则 ， 为驾乘人 员提供 优美 、 舒适、 安 全 的外 部环 境 ， 使旅 客在 长途 的 高速行驶 间歇欣 赏到优美 的风景 ，体会 到深邃 的历史
宝鸡市人民政府关于印发宝鸡市区2011—2012年冬春季园林绿化建设方
宝鸡市人民政府关于印发宝鸡市区2011—2012年冬春季园林绿化建设方案的通知【法规类别】植树造林与绿化【发文字号】宝政发[2011]40号【发布部门】宝鸡市政府【发布日期】2011.09.30【实施日期】2011.09.30【时效性】现行有效【效力级别】XP10宝鸡市人民政府关于印发宝鸡市区2011-2012年冬春季园林绿化建设方案的通知（宝政发〔2011〕40号）金台、渭滨、陈仓区人民政府，市政府各工作部门：市园林环卫局关于《宝鸡市区2011-2012年冬春季园林绿化建设方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真抓好落实。
二○一一年九月三十日宝鸡市区2011-2012年冬春季园林绿化建设方案为了做好今冬明春市区园林绿化建设工作，改善城市生态环境，美化城市景观，巩固国家园林城市、国家森林城市和中国人居环境奖成果，努力建设生态宜居园林城市，特制定本方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，以建设生态园林城市为目标，以改善城市人居环境和生态环境为出发点，遵循节约型园林绿化和植物多样性理念，注重采用乡土树种，突出市树市花栽植，加强普遍绿化建设，消灭荒裸空地，强化精细化养护管理，推动宝鸡城市园林绿化再上新台阶。
二、工作重点及技术要点（一）工作重点按照建设生态园林城市的总体目标，以启动千渭之会湿地公园建设为重点，通过公园绿地、道路绿化、单位庭院绿化和城市河流两岸、城市出入口、南山北坡等绿化，提高造园水平，加大立体绿化力度，增加花卉，增加立体绿量，为城市增色添彩，打造宜居优美的城市环境。
（二）技术要点苗木基本要求：乔木规格大，树形健美，苗木整齐一致，无枯枝、病虫枝，树干正直；灌木根系完整，冠形自然，生长健壮；草坪地被耐旱、耐寒、耐管护；补植苗木与原有苗木基本一致，形状好。
行道树栽植要做到整齐一致，无缺株、无死株，树正干直，大小高低统一，分枝点相近，树形均衡，无病虫害，修剪规范，精细栽种管护；大穴换土，树坑无垃圾、无石块，新栽树木缠干护皮。
陕西高速公路绿化规划与设计规范
陕西省高速公路绿化规划与设计规范（征求意见稿）编制说明《陕西省高速公路绿化规划与设计规范》起草组2015年10月《陕西省高速公路绿化规划与设计规范》地方标准编制说明1 工作简况1.1任务来源为进一步加强和规范高速公路的绿化设计，提升我省高速公路景观绿化的水平，全面推进我省交通运输的科学发展，陕西省交通规划设计研究院申请《陕西省高速公路绿化规划与设计规范》地方标准的立项，陕西省质量技术监督局通过审定，将其列入陕西省地方标准制修订项目计划。
在接受任务的同时，陕西省交通规划设计研究院立即组织成立了起草小组，负责该项地方标准的起草工作。
1.2编制单位本标准由陕西省交通规划设计研究院编制。
1.3主要工作过程2014年4月，陕西省交通规划设计研究院组织成立本标准起草小组，标准的编制工作正式开展。
2014年4月～2014年6月，起草小组制定工作方案，着手进行项目调研和文献资料和工程案例的收集整理，拟定了本标准的编制大纲。
2014年9月～2014年12月，主要起草人完成本标准初稿的起草，并进行内部讨论。
2015年3月～2015年5月，起草小组对初稿进行修改和补充，形成内部讨论第二稿，并扩大范围征求相关专业设计人员的意见和建议。
2015年7月～2015年8月，经多次讨论和修改，完成标准征求意见稿。
2015年9月～2015年10月，标准征求意见稿初审，根据审查意见修改完善后对外征求意见。
1.4起草组组成成员及其所做的主要工作本标准起草组的成员：马保林、张社文、邓晟辉、仝晓辉、李娜、安登奎、李玲、王力、白锐鸽。
马保林：项目统筹管理。
张社文：项目统筹管理，审阅。
邓晟辉：主要起草人，主要负责标准的研究、起草、修改、统稿。
仝晓辉：主要起草人，主要负责标准的研究、起草，以及项目的前期策划。
李娜：起草人，负责绿化设计造价编制章节的起草、修改。
安登奎：项目协调，参与标准的审阅、修改。
李玲：参与资料收集和标准的审阅。
王力：参与资料收集和标准的审阅。
宝鸡市人民政府关于印发宝鸡市渭河代家湾段生态景观规划方案的通知-宝政函〔2016〕14号
宝鸡市人民政府关于印发宝鸡市渭河代家湾段生态景观规划方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------宝鸡市人民政府关于印发宝鸡市渭河代家湾段生态景观规划方案的通知宝政函〔2016〕14号金台区人民政府，高新区管委会，市政府有关工作部门、直属机构：现将《宝鸡市渭河代家湾段生态景观规划方案》印发给你们，请结合实际认真组织实施。
宝鸡市人民政府2016年3月1日宝鸡市渭河代家湾段生态景观规划方案为了进一步改善渭河市区段面貌，提升河道生态文明建设水平，拓展河道服务城市发展功能，制定本规划方案。
一、治理思路坚持防洪与生态结合，建设与管理并重，开发与保护同步的原则，按照“安全、生态、景观、休闲”的方针，全面拓展河道潜在功能，把渭河代家湾段建成防洪安全型、生态景观型、健身休闲型的绿色河道，达到工程安全、设施齐全、功能完备、管理高效、环境优美。
二、总体目标做好水文章，打造“以河为基、以水为魂、以路为骨、以林为韵”的生态河流，把渭河代家湾段建成集自然生态、科普展示、娱乐休闲等功能于一体的城市中央公园，为市民提供健身娱乐、体验水文化、共享河道生态建设成果的滨河休闲场所，为建设“水在城中、城在林中、依山傍水、水景相望”的生态园林城市提供水生态保障。
三、建设内容（一）主要内容1.在渭河北岸东岭廊桥至蟠龙大桥3.5公里河段，建设渭河滩地湿地生态园，面积70万平方米。
2.对渭河北岸代家湾段大堤及亲水平台进行改造提升，建设河道滨河游园10万平方米。
3.对渭河北岸东岭廊桥至卧龙寺龙丰村段两处较大边滩进行改造，建设滨水生态园两处，面积40万平方米。
4.在蟠龙大桥东侧建设鸟岛、西侧建设白鹭洲，并在岛洲周围建设凹地式湿地水面。
川陕旅游公路宝鸡段绿化景观提升设计方案
川陕旅游公路宝鸡段绿化景观提升设计方案川陕旅游公路宝鸡段是连接陕西宝鸡和四川南充之间的一条重要的旅游公路，沿途风景秀丽，自然资源丰富，是旅游观光和自驾游的热门路线之一。
为了进一步提升公路的绿化景观，让路边的景色更加优美，我们制定了以下的设计方案。
一、景点规划1.龙门峡景区：在公路沿线的龙门峡景区内，建立一个休息区和观景平台，方便游客欣赏景区内的自然风光。
2. 丹江口水库：在公路沿线的丹江口水库附近，设置一个湖畔休闲区，供游客观赏水库的美景，同时在休闲区内可以安排一些娱乐设施，如游艇、划船等，增加游客的互动体验。
二、景观设计1.道路绿化：在公路两旁的绿地上种植各种花卉、灌木和树木，以形成一个更美观的景观带。
通过合理的配置和布局，可以形成不同的景观类型，如峡谷林、隧道林、坝面林等，增加整条公路的景色可看性和观赏性。
2.雕塑和园林艺术：在公路两侧的休息区和风景区内设置一些大型的雕塑或艺术品，如盘龙、鹰翔、虎啸等，以便添加更多的观赏元素，以及较为独特的文化符号。
3.路牌和标识系统：为了更好地为游客指引方向和提供信息，我们将在公路上设置各种路牌和标识，如路标、指示牌、标识柱等。
这些标识不仅可以指引游客正确的方向，还可以让游客了解途中的风景和历史文化背景。
三、照明设计设计本方案还包括照明方面的考虑。
我们会在公路休息区和景点区根据实际需要进行照明布置，以便在晚上游客依然可以欣赏到公路两侧的景色和游览场所。
以上就是本方案的主要内容。
我们相信，通过这些措施的综合实施，整个川陕旅游公路宝鸡段的绿化景观可以得到很大程度的提升，吸引更多的游客前来体验，为当地经济和旅游业的发展注入新的活力。
宝鸡市新修道路施工方案
宝鸡市新修道路施工方案一、项目背景随着宝鸡市经济的快速发展和人口规模的不断扩大，现有道路已难以满足日益增长的交通需求。
为了提升城市交通能力，改善市民出行体验，特制定本新修道路施工方案。
二、施工内容道路调研与规划在施工前，将对目标区域进行详细的交通流量、道路状况及土地利用状况调研，以确定改建或扩建的必要性。
依据调研结果，合理规划道路走向、宽度、纵横坡度等关键参数，确保道路设计符合实际需求。
主干道路改建针对现有主干道路，根据交通流量和道路状况，进行必要的拓宽、加固或重新铺设。
确保改建后的主干道能够满足未来几年的交通需求。
交通拥堵区域扩建针对交通拥堵严重的区域，通过增设车道、优化路口设计等方式，提高交通流通效率。
同时，考虑设置公交专用道、非机动车道和人行道，提升道路使用的多元化和便捷性。
交通信号设备配置在关键路口和交通节点设置交通信号灯、监控摄像头等设备，优化交通组织，确保交通安全。
同时，实现信号灯与交通管理中心的联网，实现智能交通管理。
道路安全设施设置在道路沿线设置警示标志、路牌、护栏等安全设施，提高道路使用者的安全意识，减少交通事故的发生。
现场围蔽措施施工期间，将采取必要的围蔽措施，如设置施工围挡、警示灯等，确保施工区域与通行区域的隔离，保障行人和车辆的安全。
地下管线探查在施工前，对道路沿线进行地下管线探查，确保施工不会破坏现有的管线设施。
对于需要迁移或保护的管线，制定详细的保护措施和计划。
施工安全管理建立健全施工安全管理体系，确保施工人员遵守安全规程，避免发生安全事故。
同时，加强现场监督，确保施工质量符合要求。
三、施工进度安排本次施工计划分为前期准备、施工阶段和后期验收三个阶段。
具体进度安排如下：前期准备阶段（1个月）：完成道路调研、规划设计、管线探查等工作。
施工阶段（6个月）：按照施工方案进行施工，确保施工质量和安全。
后期验收阶段（1个月）：完成施工后，组织相关部门进行验收，确保施工质量符合要求。
宝鸡市市政道路施工方案
宝鸡市市政道路施工方案1. 引言本文档详细介绍了宝鸡市市政道路施工方案。
该方案旨在改善宝鸡市道路交通状况，提升市民的出行体验。
2. 目标本项目的目标是通过道路施工，解决宝鸡市道路交通拥堵问题，并提高交通安全性。
具体目标如下：•扩大道路容量，缓解交通堵塞•配置交通信号设备，提高交通流量调度能力•提高道路安全性，并减少交通事故数量3. 施工计划本项目将进行以下几个阶段的施工：3.1 道路调研在施工前，需要进行相关的道路调研工作。
此阶段包括研究道路的使用情况、交通流量、道路状况和地质情况等，并根据调研结果进行施工方案的制定。
3.2 道路改建根据前期调研结果，对宝鸡市的主干道路进行改建工作。
改建内容包括道路面层的铺装、交通信号设备的更新和道路标线的重新划定。
3.3 道路扩建在交通拥堵较为严重的区域，需要对道路进行扩建工作。
扩建的内容包括新建车道、人行道和非机动车道，以提高交通流量和道路通行能力。
3.4 交通信号设备配置为了提高交通流量调度能力，需要对交通信号设备进行配置和更新。
交通信号设备的设置需要考虑道路的交通流量和道路的特殊情况，以确保交通的顺畅和安全。
3.5 道路安全设施设置为了保障道路交通的安全性，需要设置道路安全设施。
这包括交通标志、路灯、警示标线等设施的安装和更新，以减少交通事故的发生。
4. 预期成果根据本项目的施工方案，预期实现以下成果：•缓解宝鸡市交通拥堵问题，提高市民的出行效率•提高道路交通的安全性，减少交通事故数量•优化交通流量调度，提高道路的通行能力•提升市民对市政工作的满意度5. 风险管理在施工过程中，可能会面临以下风险：•施工期间可能出现的交通拥堵，可能会给市民带来不便•工期延误可能导致投资成本的增加•可能会遇到不可预见的地质问题，可能导致施工进度延误为了应对这些风险，需要制定详细的施工计划，并做好风险评估工作。
在施工过程中，及时调整方案，采取措施应对可能发生的问题。
6. 结论本文详细介绍了宝鸡市市政道路施工方案。
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石壁上可种植爬 山虎等易成活 的攀爬类植物 ，使公路两 旁呈现连贯的绿色长廊。 道路设计形式主要采用带状规则式，起到引导交通 的作用。在植物配置上，将常绿与落叶，阔叶与针 叶、 观 花 与观 叶 、观 果植 物 相 结 合 ，巧 妙 地 与 道 路 两 侧 山体 的自然片林融为一体，给人 以路林交融、如行画中的心
气息 。
１ 路绿化提 升
川 陕 公路 延 绵 于 秦 巴山 中 ，是 典 型 的 山道 型 线 路 。 山道 型 线 路是 指 山岭 区 随峡 谷 和 岩 边 的等 高 线展 线 的林 区道路或风景 区道路。这种类型的道路设计主要是强调 景观的动态美 ，对于山区道路 自身的立地资源，比如延 绵连续的林冠线、坡地和沿线水域河流等 ，其本身就是 道 流 动 的亮 丽 风 景 线 。结 合 现有 的 山 区景观 并 利 用 道 路的蜿蜒盘旋 的走 向，使乘客在行驶 的过程中从不 同的 角度和方位都能欣赏到美丽的自然风景。 这类道路除了保 留现有绿化资源外，同时也要将特 有的地域文化 因素设计进来 。在植物方面，在原有植物 基础 上，优化树种，形成 “ 上乔、中灌、下草 ”的丰富 层 次，打造多层 次的空 间绿化景观 效果，做到春观花、 夏赏叶、秋收果、冬览枝的全新绿化景观 。 １ ． １ 以主 线路 绿化 为 重点 对其他不可绿化或难 以绿化 的路段通过技术人员的 指 点，利用工程措施创造有利条件进行绿化，充分利用 现有 的公路边坡 、边沟在不稳定地段栽植深根系植物稳 定 边坡 、路 基 ，保 护路 面 。 １ ． ２ 在 公 路两 侧合 理布 置植 被 可 以明确和加强路线的视 觉逻辑性。急弯陡坡、道 路线形变化较大路段 ， 种植醒 目 树种，以提示线形变化， 指引来往车辆驾驶人员谨慎驾驶，提高安全系数。 １ ． ３ 在 线形 流 畅 路 面 平 整 地 段 以观 赏花 木 为 主 ，为 行 人 创 造 优美 的 通 行 环境 。 １ ． ４ 不破 坏原 有 野生 植被 将 公 路 绿 化进 行 补 充 和 完 善 ，在 公路 挡 土 墙 、 山体
关键词 ：川陕公路 宝鸡段 ；周秦 文化 、民俗 ； 农 家乐 ；节点
中图分类号 ：Ｔ Ｕ９ ８ ４ 文献标识 码 ：Ａ Ｏ ０ １ ：１ ０ ． １ １ ９ ７ ４ ／ ｎ ｙ ｙ ｊ ｓ ． ２ ０ １ ５ ０ ８ ３ ３ １ ３ ３
近 些 年 ，随 着全 民生 活 水 平 的提 高， 居 民旅 游 消 费 观 也 呈 上涨 趋 势 ，旅 游 业 已快 速成 为 国 民经济 中 的一 项 重 要 产 业 ，在 经 济 比重 中呈 现 出不可 或 缺 的 地位 ，作 为 全 国文 明城 市之 一 的宝鸡 市 自然 也将 旅游 业纳 入其 中。 生 态 旅 游 公 路是 现 有 国 内种 类 最 多 的 一类 旅 游 公 路 类型，大多依托现地 自然旅游资源而建，但是旅游公路 在建设工程 中存在的一定 的特殊性，它与普通道路有所 区别。旅游公路 不仅要满足旅游开发的特殊性要求还要 体现 当地 的文化特色，因此对旅游道路要有针对性的特 殊设 计 。 宝鸡，是华夏始祖炎帝的诞生地，也是周秦王朝 的 发祥地 。这里也是佛、儒、道三家文化的汇集地 。这 次 设计 内容 的是 将 川 陕 公路 （ 宝 鸡 段 ），在 原 有 的 绿化 基 础上 ，将沿途 的道路景观及周边环境进行提升，充分 的 将宝鸡 的本土文化融入其中，使得道路不仅仅是一种交 通 廊道 ，更 多 的是将 它作 为 一种旅 游 资源 去对待 。
一
３ 农 家乐提 升
近 几年 ，随着城镇居 民绿色消费、生态旅游、 回归 自然 观念 的形成 ， “ 返 璞 归 真 ， 回归 自然 ” 已成 为 现代 旅 游 发 展 的 主旋 律 ，越 来越 多 的人 渴 望 回 归大 自然 ， 因 此， 以 “ 住 农 家 院 ，吃 农 家 饭 ， 品农 家 情 ”为 主 要 休 闲 方式 的农家乐旅游正成为都市新兴的旅游方式。而作为 优 秀 旅 游 城 市 的宝 鸡 ，农 家 乐 的发 展 也 占有 着 重 要 的 一 席 。 分布 于 川 陕公 路 （ 宝 鸡 段 ）沿 线 的农 家 乐 因 为 距 离 市 区 比较 远 ，现 有 道路 状 况 不 是 很 理 想 ，最 重 要 的 是大 多 没 有 直达 车 ，这在 一 定程 度 上 大 大 的提 高 居 民 的出 行 困难；农家乐 的整体规划上存在 问题，房 屋建筑、外墙 等没有规划标准，零零散散，没有形成一个统一的规模， 同时缺少对 当地 民俗文化特色 的宣传，这对于游客在心 理 上就大 打 折扣 ， 所 以要对 农 家乐 实行 统一 科学 的 规划 ， 在 保 护 资源 环 境 的基础 上 ，也 要 充 分 结合 当地 的 资 源环 境 ，在 设 计 中应 保 留 原汁 原 味 的农 家 气 息 ，突 出生 态 与 文化的协 调，反映出当地农业文化特色和宝鸡的地域文
※ 园林园艺
农 业 与 技 术
２ ０ １ ５ ， Ｖ ｏ １ ． ３ ５ ， Ｎ ｏ ． １ ６ １ ６ １
川陕旅 游公 路宝鸡 段绿化景观提升设计方 案
王 荣 ，管晓珍
（ 陕西省林业调查规 划院，陕西 西安 ７ １ ０ ０ ８ ２） 摘 要 ：将 川陕公路 宝鸡段 的道路景观及周 边环境进行提 升 ，充分的将 本土文化 融入 其 中，使 得道路成为一种旅 游 资源。 。
理享 受 。
２ 旅游道路节点
旅 游 道 路 的节 点在 整 条 线 路 中有 着 重 要 的作 用 ，如 果整条道路没有一个节 点，就会显得整条线路单调、平 淡无 奇 ，所 以在 道 路 中适 当 的 设计 增 加 节 点 有助 于 丰 富 道路的景观，同时也满足游客的心理需求 。 在节点区，游客可 以休 息，拍照、观景，布设时可 以充分利用沿线场地灵活布设，顺应地形布设。可 以设 计观景平台，放置周秦文化及 民俗雕塑、休 息坐凳等小 品，不仅满足了功能 的需求，也将地域文化融入其 中。 让游客在休息，赏美景的同时也充分体会 到当地 的人文