高性能混凝土试验
某核电厂高性能混凝土试验研究和应用

( ) 抗 渗 试 验 。按 照 DJT 10—20 , 验 水 压 1 I 55 01试
12 a时 , . MP 6个抗 渗试块 中最 大渗 水高度 为 6 m 满足混 0 m,
凝 土抗 渗 等 级 不 低 于 P 0的 设 计 要 求 。 1
水泥 :. 2 5水 泥 , P 04 . 混合 材 为矿 渣 , 量 8 ,8 掺 % 2 d强
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
混凝土 2 d抗压强度相对有所损失 , 8 其原 因是 引人 大量相对 封闭的微气 泡后 混 凝土 的密 实度下 降 , 从而 损失 了 一定强 度 。为 了弥补 掺入 引气 剂后 混凝土 的强 度损 失 , 在设 计 配 合 比时单位水 泥用量有所增加 。
为 保 证 混凝 土 强 度 , 时 考 虑 大 体 积 混 凝 土 水 化 热 的 同
1 工 程 概 况
1m 6 m和 1 6~3 . m 的两级 配石灰石 碎石 。拌 合 水 : 15 m 取
自瓦房店东风水库 的水 ,H值 6 5 P . 。聚丙 烯纤维 : 采用 WK -
2聚 丙 烯 纤 维 。 3 混 凝 土 配 合 比设 计
一
般来说 , 含气量大的混 凝土虽然 提高 了抗 冻性 能 , 但
李
斌 等 : 核 电 厂 高性 能 混 凝 土 试 验 研 究 和 应 用 某
1 5
某核 电厂 高 性 能 混凝 土试 验 研 究和 应 用
李 斌 , 黄群华
深圳 5 82 ) 1 1 4 ( 广核 工 程有 限公 司 , 广 东 中
【 摘
要 1 基 于辽宁红沿河 核电厂土建技 术规格书的技术要求 , 了常 规岛泵房高性能混凝土 ( 3 ,1 , 介绍 C5 P0
高性能混凝土原材料试验方法研究

高性能混凝土原材料试验方法研究摘要:通过对高性能混凝土各种原材料试验方法的研究,深入地了解各种原料的性能和它们之间由不同配比产生的耐久差异和其他的性能差异。
以此为依据来科学选择设计和施工要求的高性能混凝土,从而达到经济选用优质建筑原料的目的。
关键词:高性能混凝土原材料试验分析中图分类号:tu37文献标识码:a 文章编号:0 引言随城市化进程的推进,人们对建筑业的施工质量越来越重视。
高性能混凝土扮演高质主体分子的角色显得越来越重要。
由于混凝土的组成配比决定了它的高性能,因此不同高性能混凝土在实际施工中仍有适用性问题。
经济选用最适合的高性能混凝土是建筑施工单位面临的一个难点。
对高性能混凝土原材料的各种性能和相互作用所产生的效果进行了解和认识是建筑单位实现优选的有效途径。
1 高性能混凝土高性能混凝土在国外有很多定义。
就国内而言,吴中伟院士定义的较为系统:高性能混凝土是以耐久性为核心指标,针对不同的施工要求,兼顾工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性的一种高新技术型混凝土。
其设计原理是利用不同原材料的水胶比对混凝土产生作用的效果不同来控制混凝土的综合性质。
2 高性能混凝土构成高性能混凝土主要由水泥、集料、矿物外加剂和化学外加剂等四类原材料构成。
其中集料又称骨料,分为粗集(骨)料和细集(骨)料;矿物外加剂主要有磨细矿渣、硅灰、粉煤灰和天然沸石粉四种;化学外加剂包含了高效减水剂(按其组成又分为萘系、胺系、氨基磺酸盐系、脂肪族和聚羧酸系高效减水剂)、泵送剂、缓凝剂、引气剂四类。
对不同的水泥、集料、外加剂进行性能试验,可以测定混凝土强度的发展变化和对高强度混凝土各种性能的影响。
3 对高性能混凝土原材料试验方法的分析进行试验的目的在于从原材料的物理特性、化学特性和力学性质等方面了解它们与高性能混凝土各种性能的关系。
选择不同的试验方法对原材料判定的准确性有很大影响。
下面对各种原材料分别进行试验方法的研究。
3.1 水泥试验方法的比较对水泥的试验主要是关于水泥密度、比表面积、细度、颗粒组成、稠度的测定。
高性能混凝土的SHPB测试技术

高性能混凝土的SHPB测试技术摘要高性能混凝土是一种特殊的混凝土,由于其具有高强度、高耐久性、高耐久性和较低的渗透性等特点,广泛应用于建筑结构、道路、桥梁等领域。
为了更好地了解高性能混凝土的力学性能,研究人员常使用SHPB测试技术进行测试。
本文将介绍高性能混凝土的SHPB测试技术,包括其原理、测试步骤和应用。
1. 引言高性能混凝土是一种以高强度和高性能为目标的特殊混凝土。
它具有一系列优异的力学性质,如高强度、高耐久性、较低的渗透性和较小的收缩。
在建筑结构、道路和桥梁等领域应用广泛。
为了更好地了解高性能混凝土的力学性能,研究人员常使用Split Hopkinson Pressure Bar(SHPB)技术进行测试。
SHPB是一种高速压力杆技术,可用于测量材料的高应变率动态力学特性。
2. 原理SHPB技术是一种在很短时间内施加高压脉冲到试样上的方法,主要用于测量在单向动态拉伸或压缩载荷下材料的动态力学性能。
技术的核心部分是两个导杆通过脉冲形成器与被测试材料相连。
当形成器发出一个很短的脉冲压缩后导杆相互碰撞,导致两个导杆的快速运动。
因此,SHPB测试的载荷速率比传统试验方法的载荷速率高得多。
试验与试样的动应变和动应力可通过记录两个导杆的速度波形来计算测量。
结果可用于绘制应变-应力曲线,通过不同载荷下的测试来计算材料性能。
3. 测试步骤3.1 试样准备试样应按照标准要求进行制备和切割。
在测试之前,试样的尺寸和形状应量取并与标准匹配。
试样应保持在一定的温度和湿度环境中,以避免影响测试结果。
3.2 实验条件设置SHPB测试中, 时间、应变速率和温度是需要优先设置的实验条件。
应定期检测系统参数以保证测试结果的准确性。
实验室环境的温度和湿度也应被监测,以保证测试的可靠性。
试验时,应在适当的电子显微镜下观察试样的损伤,为后续的研究提供支持。
3.3 数据采集和处理在测试中,应负责记录数据。
应根据实验标准对数据进行统计和分析,以根据结果计算出高性能混凝土的动态力学性质,同时另一方面需要根据数据进行可靠性分析。
论各胶凝材料的高性能混凝土试验

2 0 C) 1.( 3 7 (3 80 D) 30(d 6 C) 2 . D) 25( J
5 5 16 4
7 78 6 . 67
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50 4
56 7 34 2
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7 B) 2(2 18 B ) 0 ( 3
14 C) 1.( 3 4 (2 4 D) 4
7 (. 2 C) 2 8 C) 8 (d 1 .( d 80 D) 72( ) . D.
l0 5
10 8 7 5
8. 2 O
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8 02 ( 2 . A) 5 9 03 ( 3 _ A) O
1 03 A3 0 .0( )
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30 6 30 9
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40 5
14 B ) 2 6 C) 1.( 1 4 (4 1 ( 3 08 D) 3 (1 0B )
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l0 6 20 5
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7. 0 2
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1 03 A 4 .5(
2 3 2 .( 1 2 5 (d 7 1 D) 8 57 B ) 0 . C) . ( 2 6 7
5 . B ) 1 42( 5 1 D ) 14( 2 5 . C ) . 4(
前 言
组 号 B
02 A. .O( )
0 2 A, .O( )
表 4 试配方案材料用量及试验结果
铁路高性能混凝土耐久性试验方法

4. 混凝土抗冻性的试验方法。 混凝土抗冻性的试验方法。 混凝土的抗冻性试验方法目前有四种 : ①快速冻融法(DF); 快速冻融法( ); ②慢冻法; 慢冻法; ③临界膨胀试验法; 临界膨胀试验法; ④临界水饱和法; 临界水饱和法; 目前铁路客运专线采用的方法为《 目前铁路客运专线采用的方法为《普通混凝土长期性能 和耐久性能试验方法》 和耐久性能试验方法》(GBJ82-85)规定的快速法。 )规定的快速法。 5. 混凝土抗冻性能快速法
将试件放入试件盒内,为了使试件受温均衡, 将试件放入试件盒内,为了使试件受温均衡,并消除试件周围 因水分结冰引起的负加压力, 因水分结冰引起的负加压力,试件的侧面与底部应垫放适当宽 度与厚度的橡胶板,在整个试验过程中,盒内水位高度应始终 度与厚度的橡胶板,在整个试验过程中, 保持高出试件顶面5mm左右。 左右。 保持高出试件顶面 左右 把试件盒放入冻融箱内。 把试件盒放入冻融箱内。其中装有测温试件的试件盒应放在冻 融箱的中心位置。此时即可开始冻融循环。 融箱的中心位置。此时即可开始冻融循环。 冻融循环过程应符合下列要求: 冻融循环过程应符合下列要求: 每次冻融循环应在2~ 内完成 内完成, 每次冻融循环应在 ~4h内完成,其中用于融化的时间不得小 于整个冻融时间的1/4。 于整个冻融时间的 。 在冻结和融化终了时,试件中心温度应分别控制在-17℃ 在冻结和融化终了时,试件中心温度应分别控制在 ℃±2℃ ℃ 和8℃±2℃。 ℃ ℃ 每块试件从6℃降至-15℃所用的时间不得少于冻结时间的1/2, 每块试件从 ℃降至 ℃所用的时间不得少于冻结时间的 , 试件内外温差不宜超过28℃ 试件内外温差不宜超过 ℃。 冻和融之间的转换时间不宜超过10min。 冻和融之间的转换时间不宜超过 。
0 n n o
高速公路高性能混凝土试验检测方法

高速公路高性能混凝土试验检测方法发布时间:2021-07-29T08:47:39.283Z 来源:《基层建设》2021年第13期作者:孙青[导读] 摘要:在高速公路施工过程中存在许多安全隐患。
浙江交工路桥建设有限公司摘要:在高速公路施工过程中存在许多安全隐患。
要想让我国高速公路施工达到现代化建设的标准,在高速公路施工的过程中,相关单位就要对混凝土原材料的性能进行严格的检测与把控,在高速公路施工之前,制订完善的检测方案,紧跟时代的步伐,不断利用先进技术与设备对混凝土原材料性能进行检测,进一步确保混凝土在施工过程中的使用质量,促进我国高速公路行业健康稳定地发展。
关键词:高速公路;沥青混凝土路面;试验检测技术引言公路工程项目是重要的工程项目之一,对于国家经济的发展和民众生活水平的调高具有重要意义,但是现阶段我国的公路工程试验检测存在一定的问题,这些问题如果得不到及时的解决,就会最终影响到公路工程投入使用时的寿命,严重情况下甚至会造成一定的社会经济损失。
1 高速公路高性能混凝土的特征(1)施工强度高。
高性能混凝土的主要特点就是施工强度高,高性能混凝土能够保障混凝土界面结构更加稳固,保障高速公路工程的地基承载力。
(2)耐久性高。
高性能混凝土的耐久性好,是指高性能混凝土在高速公路工程应用的过程中,能够减少外界环境对道路施工的影响,混凝土施工中受到外界环境影响因素很大。
如果外界环境较为恶劣时,就会直接影响高速公路施工的质量,但是利用高性能混凝土,能在保障整体工程质量,提升高速公路使用寿命的同时,不会过多地受到外界环境的影响,使工程质量得到有效提升。
(3)节能效果好。
高性能混凝土技术不仅体现在性能上,更重要的是本身是朝着绿色可持续方向的发展。
因此和传统的混凝土相比,高性能混凝土的节能效果更好,在传统的高速公路工程中,桥梁工程施工时间很长,如果仍选择传统的施工技术,就会造成大量施工材料浪费。
高性能混凝土能够减少对混凝土施工材料损耗,缩短工程施工周期。
高性能混凝土的制备与性能测试

高性能混凝土的制备与性能测试高性能混凝土(High Performance Concrete,简称 HPC)是一种具有优异性能的新型建筑材料,在现代工程建设中得到了广泛的应用。
高性能混凝土不仅具有高强度、高耐久性,还在工作性、体积稳定性等方面表现出色。
为了充分发挥高性能混凝土的优势,确保其在工程中的可靠应用,对其制备过程和性能测试的研究至关重要。
高性能混凝土的制备是一个复杂而精细的过程,需要综合考虑原材料的选择、配合比的设计以及施工工艺等多个方面。
首先,原材料的选择是制备高性能混凝土的基础。
水泥应选用品质稳定、强度高的品种,如硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
粗骨料通常采用质地坚硬、级配良好的碎石,其最大粒径应根据具体工程要求和施工条件进行合理控制。
细骨料则以中砂为宜,细度模数一般在 26 30 之间。
此外,为了改善混凝土的性能,还需要添加高效减水剂、矿物掺合料等外加剂和掺和料。
高效减水剂能够在保持混凝土工作性的前提下显著降低水胶比,提高混凝土的强度和耐久性。
矿物掺合料如粉煤灰、矿渣粉等,不仅可以节约水泥用量,降低成本,还能改善混凝土的微观结构,提高其耐久性和抗裂性能。
在配合比设计方面,高性能混凝土与普通混凝土有着显著的区别。
由于高性能混凝土强调低水胶比和高胶凝材料用量,因此需要通过大量的试验来确定最优配合比。
在设计过程中,要充分考虑混凝土的强度、耐久性、工作性等性能指标的要求,同时兼顾经济性和施工可行性。
一般来说,高性能混凝土的水胶比通常低于 04,胶凝材料总量不宜少于 400kg/m³。
施工工艺对高性能混凝土的质量也有着重要的影响。
在搅拌过程中,应保证原材料的均匀混合,搅拌时间应适当延长,以确保外加剂和掺和料充分发挥作用。
在浇筑过程中,要注意控制浇筑速度和振捣方式,避免出现分层、离析等现象。
同时,高性能混凝土的养护要求也比较严格,通常需要采取保湿、保温等措施,养护时间不少于 14 天。
高性能混凝土的性能测试是评估其质量和性能的重要手段。
C80高强高性能混凝土配合比试验分析

C80高强高性能混凝土配合比试验分析摘要:为适应建筑工程的飞速发展,适应建筑工程的设计与施工,高强高性能混凝土得到了广泛研究,并逐渐得到应用。
本文阐述了通过采用P·Ⅱ52.5级硅酸盐水泥,UNF-3型缓凝高效减水剂,Ⅱ级粉煤灰配制C80高性能混凝土的配合比试验,并对C80混凝土的物理力学性能进行了研究,结果表明:各性能均优于普通混凝土。
关键词: C80高强高性能混凝土;配合比试验;水胶比;抗压强度试验;抗渗性能随着社会的不断发展进步,人们对混凝土的性能要求越来越高。
高强高性能混凝土是混凝土技术发展的一个主要方向,其高强度、高耐久性和高工作性能以及高体积稳定性等性能能适应现代工程结构向高层、大跨、重载以及结构复杂化方向的发展。
应用高强混凝土可以减小结构断面、增加工程的使用面积和有效空间,同时还可以提高混凝土的抗渗、抗冻、抗腐蚀以及耐磨等系列耐久性能。
按我国现行的有关规程规定,配制C60及以上强度等级的混凝土为高强高性能混凝土。
C80高强高性能混凝土在国外已有相当的研究与应用水平,如日本在20世纪70年代已能配制C80~C90的高强混凝土。
美国、加拿大也在工程中应用C60~C100混凝土,最高达C120级的高强高性能混凝土。
但我国针对高强高性能混凝土配合比设计、原材料质量方面的研究还远远不够。
为此,加强这方面的研究意义重大。
1 研究技术方案本研究配制C80高性能混凝土的目标主要是满足强度、工作性和耐久性的要求。
影响高强高性能混凝土拌合物工作性的因素主要有水泥砂浆用量、骨料级配、外加剂品种及掺量;影响强度和密实度的主要因素是水胶比和矿物掺合料,粗骨料粒径、砂率和集料数量也会对强度有所影响;影响耐久性的因素是拌合物的均匀性、稳定性以及硬化混凝土的密实度和所用原材料的品质等。
因此,为研制C80高性能混凝土,采用P·Ⅱ52.5级水泥,在拌制混凝土中掺加UNF-3C型缓凝高效减水剂,并掺加Ⅱ级粉煤灰。
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《建筑材料》教学实验
高性能混凝土其性能检测
高性能混凝土及其性能检测
大连理工大学土木水利实验教学中心建材实验室
11.高性能混凝土的基本知识
•以美国的P.K.Mehta为代表的学者们认为高性能混凝土应该是高耐久性、高强度、高的体积稳定性低渗透性和高作性;高的体积稳定性、低渗透性和高工作性;•法国等欧洲国家认为高性能混凝土的主要指
标应是高强度混凝土。
标应是高强度混凝土
•日本学者认为高流态、免振自密实、具有良
好的体积稳定性混凝土就是高性能混凝土。
1.高性能混凝土的基本知识
•高性能混凝土(High performance concrete)是种新型高技术混concrete,简称HPC)是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高常规混凝土性能的
基础上,主要以耐久性作为设计指标,并
采用现代混凝土技术,选用优质原材料,采用现代凝技术选用优质原材料
除水泥、水、集料外,必须掺加足够数量
的活性超细粉料和高效减水剂而制作的混凝土。
1.高性能混凝土的基本知识
•高性能混凝土要求其配制的水胶比不大于
度等并具有高作0.38,强度等级不小于C50,并具有高工作性、高抗渗性、高耐久性和体积稳定性。
1.高性能混凝土的基本知识
•高强度高性能混凝土标识由名称代号、高类别度等构
性能类别、强度等级和导电量构成。
•HPC-高性能类别-强度等级-导电量
•高强高性能混凝土代号
示例:HPC D10C60500
HPC-D10-C60-500
表示强度等级C60、导电量500库仑的抗腐蚀高性能混凝土。
蚀高性能混凝土
2高性能混凝土配合比材料2.高性能混凝土配合比、材料
高性能混凝土的水胶比•[水/(水泥+活性超细粉+膨胀剂)]应控制在0.38~0.25范围内。
•混凝土的砂率宜为28~34%,当采用泵送工艺时,宜为
34~44%。
艺时宜为•水泥用量不宜大于500㎏/m 3,胶凝材料总3宜采用425量不宜大于600㎏/m 。
宜采用42.5等级水泥。
2高性能混凝土配合比材料2.高性能混凝土配合比、材料
•高性能混凝土中常用的活性超细粉有磨细的矿渣粉煤灰天然沸石粉硅灰以及的矿渣、粉煤灰、天然沸石粉、硅灰以及偏高岭土粉等。
活性超细粉等量取代水泥的最大用量应符合下列要求:
磨细矿渣≤70%;
粉煤灰≤30%;
硅灰≤10%;
磨细天然沸石≤10%;
复合的活性超细粉掺量般不大于复合的活性超细粉掺量一般不大于30%。
2高性能混凝土配合比材料2.高性能混凝土配合比、材料
•化学外加剂使用的最高掺量应对混凝土的其它性能无不利的影响。
其无
用于高强高性能混凝土的高效减水剂应符的要求且在较低掺量时具有尽合GB8076的要求,且在较低掺量时具有尽可能高的减水率(大于15%)。
2高性能混凝土配合比材料2.高性能混凝土配合比、材料
•细集料应选择级配良好的中粗河砂或人工
砂,其细度模数应大于
2.6,含泥量应小于其度模数大含 1.5%。
配制C80以上的超高强混凝土,其10%含泥量应小于1.0%。
•细集料的其它性能还应符合JGJ52 “普通混规定凝土用砂质量标准及检验方法”规定。
2.高性能混凝土配合比、材料
高性能混凝土配合比材料
•粗集料应选择级配良好的石灰岩、花岗岩、辉绿岩等碎石或卵石岩石的抗压强度应所配绿岩等碎石或卵石。
岩石的抗压强度应比所配制的混凝土抗压强度高20%以上。
•粗骨料的最大粒径不宜大于25mm。
配制C80以上的超高强混凝土时,粗集料最大粒径不宜大
粗集料宜采用二级配
于20mm。
粗集料宜采用二级配(宜明确列出二个粗集料尺寸)。
•粗集料中针片颗粒含量应小于5%,不得混入风
不得混入风化颗粒,含泥量应小于1%。
配制C80级以上混凝土时,含泥量不得大于0.5%。
凝土时含泥量不得大于05%
33.高性能混凝土性质测试仪器
•300吨抗压试验机
验机
•混凝土快速冻融箱
•混凝土动弹模测试仪
•氯离子渗透系数测试仪
•混凝土抗渗仪
•混凝土含气量测定仪
44.高性能混凝土拌合物性能测试
高性能混凝土的大流动性演示(请单击下图播放录像)
44.高性能混凝土拌合物性能测试
高性能混凝土的坍落度演示(请单击下图播放录像)。