市政排水系统应对暴雨积水的措施
排涝水的措施
排涝水的措施引言城市排涝是城市建设的重要环节之一。
在城市的发展过程中，由于工地施工、道路改造、暴雨等原因，容易出现积水现象。
排涝措施的有效实施，对于保障城市基础设施的正常运行和居民生活的安全至关重要。
本文将介绍一些常见的排涝水措施。
1. 防止堵塞积水往往是由于下水道堵塞引起的，因此，防止堵塞是排涝措施的重要一环。
下面介绍两种常见的防止堵塞的措施：1.1 清理沟渠定期对城市的沟渠进行清理是保持排涝畅通的重要手段之一。
通常情况下，使用清除设备如清砖机、清沟机等对沟渠进行清理。
清理工作应根据城市的排水情况和沟渠的淤泥情况定期进行，确保沟渠的通畅。
1.2 垃圾分类在城市排水系统中，垃圾是常见的堵塞原因之一。
为了防止垃圾造成管道堵塞，可以将垃圾分类收集。
垃圾分类可以有效地减少垃圾对排水系统的影响，保持排涝的顺畅。
2. 增加排水设施增加排水设施是排涝工程的重要一环。
下面介绍两种常见的增加排水设施的措施：2.1 新建下水道下水道是排涝的核心设施之一，负责将城市的污水输送至处理厂。
为适应城市的发展，可以新建下水道，增加排水能力。
新建下水道需要根据城市的规划和发展需求进行设计和施工，确保排水能力能够满足城市的需求。
2.2 增设雨水收集设施雨水收集设施是一种可持续的排涝措施，通过收集雨水并储存，可以有效地缓解城市的排涝压力。
常见的雨水收集设施包括雨水花园、雨水桶等。
在城市规划和建设过程中，可以增设这些设施，减少污水对排水系统的负荷，促进城市的可持续发展。
3. 提高排水效率提高排水效率是排涝工程的终极目标。
下面介绍两种常见的提高排水效率的措施：3.1 内表面涂覆内表面涂覆是指在排水管道的内部涂覆一层特殊材料，以减少水流摩擦力和污垢的堆积。
通过内表面涂覆，可以减少管道的阻力，提高排水效率。
不同管道材料可以选择不同的涂覆材料，以提高排水效率。
3.2 管道排污管道排污是指将污水直接排入排水管道，而不经过污水处理厂。
这种方法可以减少污水处理过程中的能耗和时间成本，有效地提高排水效率。
市政排水工程雨季施工技术措施
市政排水工程雨季施工技术措施雨季期间，市政排水工程的施工工作面临一系列的挑战。
为了确保施工的顺利进行，采取适当的技术措施是至关重要的。
本文将介绍一些在雨季施工中常用的技术措施。
1. 施工排水系统的规划与设计在进行雨季施工之前，必须对施工排水系统进行全面的规划和设计。
这包括确定排水管道的布置、管径以及合适的排水坡度等。
通过合理的规划和设计，可以有效地排除施工现场的积水，提高施工效率。
2. 应对暴雨的措施在雨季期间，暴雨可能会对施工造成严重影响。
为了应对暴雨情况，可以采取以下措施：- 设置临时排水设施：在施工现场周围设置临时排水设施，如抽水泵和排水沟等，以及必要的防洪措施，确保施工现场的排水畅通。
- 设计暴雨雨水径流控制设施：通过设置暴雨雨水径流控制设施，如排水井、雨水花园和雨水收集装置等，可以有效地控制施工现场的雨水排放，减轻排水系统的负荷。
3. 施工材料的选择在雨季施工中，选择合适的施工材料也是非常重要的。
应优先选择具有良好耐水性和防渗透性的材料，以确保施工的质量和持久性。
4. 施工进度的合理安排在雨季施工中，需要合理安排施工进度，以充分利用干燥的天气窗口进行施工。
同时，应密切关注天气预报，及时调整施工计划，避免在重大降雨期同时进行关键施工工序。
5. 定期检查与维护在雨季施工期间，定期检查和维护施工排水系统是非常必要的。
及时清理排水管道、检查抽水泵和排水设备的运行情况，并做好必要的维护和修理，以保证施工排水系统的正常运行。
通过采取适当的技术措施，可以有效应对雨季施工中的挑战，确保市政排水工程的顺利进行。
以上所述只是一些常用的技术措施，具体施工还需根据实际情况进行具体规划和决策。
城市道路排水系统改善方案解决积水问题提升城市抗洪能力
城市道路排水系统改善方案解决积水问题提升城市抗洪能力随着城市化进程的加快，城市道路排水系统的建设和改善越来越重要。
合理的排水系统能够解决城市道路积水问题，并有效提升城市抗洪能力。
本文将介绍一些城市道路排水系统改善方案，旨在解决积水问题并提升城市的抗洪能力。
1. 优化雨水排放系统合理的雨水排放系统是解决城市积水问题的关键。
在道路设计中，应充分考虑降水量、道路坡度和排水管道的规划。
首先，通过科学的降水统计数据，确定降水量，以便合理配置排水设施。
其次，根据道路坡度，设计排水沟和下水道的布置。
最后，在排水管道的规划上，应考虑到城市不同区域的排水系统联通，确保雨水迅速排放，避免积水。
2. 强化雨水收集系统除了优化排放系统，加强雨水收集也是一种有效的积水解决方案。
城市道路旁边的雨水收集设施可以帮助将雨水存储和利用，以减少道路积水。
例如，设置雨水花园或水池，收集雨水后用于浇灌绿化带和公共绿地，既减少了道路积水，又提升了城市环境。
3. 加强道路检查和维护城市道路排水系统的维护是确保其正常运行的关键。
持续的检查和维护可以及时发现和解决排水设施问题，减少道路积水的可能性。
例如，清理排水沟和下水道的杂物和堵塞物，确保排水畅通；及时修复破损的排水管道和设备，避免漏水和积水现象。
4. 增加绿化设施绿化设施对城市道路排水系统的改善也起到重要作用。
适当的绿化带可以起到调节降雨的作用，帮助减少雨水对道路的冲击力，并增加地表渗透量，减少道路积水。
同时，绿化带还能提升城市的美观度和生态环境。
5. 借鉴先进技术和经验为解决城市道路积水问题，我们可以借鉴其他国家和地区的先进技术和经验。
例如，在排水系统设计上，可以参考欧洲一些城市的经验，采用分散式排水系统，减少水流集中导致的积水；在排水设备上，可以引进日本的抗洪排水泵，提升排水效率。
借鉴他人的成功经验是改善城市排水系统的重要途径之一。
总结：城市道路积水问题不仅会影响市民的出行，还严重阻碍城市的发展。
市政排水系统设计中应对暴雨积水的措施分析
市政排水系统设计中应对暴雨积水的措施分析摘要：给水排水工程作为市政工程项目建设和城市建设中的一部分重要内容，其工程的科学规划设计与安全有效的施工管理是十分重要的，不仅可以有效提升市政工程项目的整体建设质量，还可以保障人们的生活质量。
市政排水系统是体现城市发展水平的一个重要项目，只有建立高质量的排水系统才能快速排出积水，为城市的正常运行提供保证。
面对暴雨积水问题，市政排水系统必须要积极做出应对，调整市政排水系统设计、完善市政排水系统维修制度并制定暴雨积水紧急应对策略，如此才能快速排清暴雨积水，推动城市化进程，并实现我国社会经济的快速发展。
关键词：市政排水系统设计；暴雨积水；措施引言随着我国城市化进程的不断推进及全球平均温度的不断上升，城市暴雨积水现象频发。
文章详细论述了现有市政排水系统设计中应对暴雨积水的有关措施，此次研究对全面科学地认识我国城市暴雨涝灾害具有重要意义，也为今后城市的长远规划和高质量建设提供了重要依据。
1市政排水系统设计的要求1.1需要满足城市居民的基本需求近年来，我国社会经济取得了突飞猛进的发展，城市化建设的进程也不断加快，我国各个城市的功能也越来越齐全，这就使得城市居民人口数量也呈现出逐年递增的趋势。
而水资源是城市居民正常生产生活的必要资源之一。
再加上我国的水资源分布本身就有时空不均匀的主要特征。
如果在我国城市规划的设计中没有对市政给水排水系统进行相应的优化，不仅会对城市的城市化建设造成一定的影响，还很容易导致水资源的浪费、水资源不足等现象产生。
由此可知，在市政排水系统设计的过程中，相关设计人员必须要满足城市居民的用水这一基本需求。
并要对水资源进行合理的分配，科学优化水资源的统筹工作，从而确保水资源在城市空间的分布的科学合理。
与此同时，相关设计人员和施工人员还要对排水系统设计的持久性和安全性进行相应的研究，从而避免一些安全隐患的产生。
1.2需充分满足保护环境的基本要求就当前社会现状而言，绿色生态可持续发展已然成为当前时代背景下各行各业发展的核心目标。
城市给排水系统中的防汛措施与应对策略
城市给排水系统中的防汛措施与应对策略随着城市化的进程不断加速，城市给排水系统的建设变得愈发重要。
然而，城市给排水系统在遭受暴雨等极端天气事件时，常常面临严重的防汛问题。
为了应对这些挑战，城市管理者必须采取一系列的防汛措施和应对策略。
本文将探讨一些常见的防汛措施和应对策略，以期为城市给排水系统的防汛工作提供参考。
一、加强排水管网的建设与维护为了应对城市暴雨引发的洪涝灾害，城市给排水系统需要建立完善的排水管网。
首先，需要进行排水管道的规划和建设，确保管网达到承载大量降雨的需求。
其次，要定期检修和清理排水管道，防止因积水过多而引发的堵塞和溢流问题。
此外，还可以利用新技术，如智能监测系统，实时监测管道状况，及时发现问题并进行修复。
二、建设雨水花园和生态滞洪区传统的城市给排水系统常常无法有效地应对暴雨引发的洪水。
建设雨水花园和生态滞洪区成为了一种新的解决方案。
雨水花园通过植被的吸水能力和土壤的渗透性，将雨水自然滞留和净化，减少了对排水系统的冲刷压力。
生态滞洪区则利用湖泊、水塘等天然或人造水体来分流、蓄水和消退洪峰，起到了防止城市内涝的作用。
三、提高雨水利用率城市给排水系统中的防汛措施不仅仅是单纯的排水工作，还应该注重雨水的利用。
通过建设雨水收集系统和雨水利用设施，将雨水收集起来并进行处理，可以解决城市中的水资源短缺问题。
雨水利用还可以减少地表径流的排放，从而缓解排水系统的负荷。
四、加强预警系统的建设提前发现和及时应对暴雨等极端天气事件，对于城市给排水系统的防汛工作至关重要。
因此，建设有效的预警系统是必不可少的。
预警系统可以通过天气预报、气象灾害监测设备、水文站和新技术手段等多种方法来实现。
及时发布预警信息，使相关部门和居民能够做好充分的准备，减少灾害造成的损失。
五、加强社会参与和宣传教育城市给排水系统的防汛工作不仅依赖于政府的管理和投入，还需要广大市民积极参与。
政府可以通过宣传教育活动，提高市民的防汛意识和自救能力。
排水系统应对暴雨积水的方法
排水系统应对暴雨积水的方法随着城市化的快速发展，城市排水系统被广泛应用于人类的生产和生活领域。
排水系统是指能够有效地排除污水和雨水的各种设施的总称。
在城市中，排水系统是必不可少的基础设施之一，它直接影响着城市的环境质量和人民的安危。
然而东南亚等许多地区每年会遭受暴雨天气的侵袭，暴雨造成的洪涝灾害对城市排水系统的考验极大。
对于排水系统来说，暴雨所带来的道路积水是一项重要的考验。
对于城市居民而言，暴雨天气下道路积水严重会影响出行和交通状况。
更为重要的是，暴雨所形成的积水对于城市的基础设施、建筑物和下水道等设施造成极大的损害，给城市运行和管理带来巨大的困难。
因此，排水系统应对暴雨积水成为了城市管理当中的一个紧急问题。
积水原因暴雨积水的原因主要有两个方面：首先，城市地面上的硬质建筑、水泥路面和其他防水设施造成了地表径流，外部降雨无法渗透到土壤中。
当降雨量大于地面的排水能力时，就会形成积水。
其次，很多城市排水系统的建设不完善，排水管道较窄，无法满足那么多的雨水排出，或者排水管道堵塞。
这些问题都会影响排水系统的正常运行，导致道路积水增加并进一步进入到城市的排水系统。
积水对城市的影响大面积的暴雨积水会给城市带来一系列的问题。
其中最常见的是交通拥堵问题，不能正常出行。
此外，暴雨水也会对城市环境带来影响。
下面是几个对城市影响的例子:交通拥堵：由于道路积水，车辆无法正常通过路口和人行道，因此交通拥堵严重。
积水的深度意味着车辆要慢行，或者更糟糕的情况是车辆“卡住”。
另外，更深的积水会影响到行人的安全。
电器故障：城市中的电力供应和电力线接近地面，经常会发生因积水引起的电器故障。
水门被冲垮：市内的排水阀门需要在积水的时候短暂地关上。
但是，当积水深度很高的时候，水门会被卷进水流中，需要及时的维修和替换。
建筑物受损：地面积水可能会侵入建筑物，对建筑物结构和装修造成损坏。
排水系统应对暴雨积水方法面对暴雨积水现象，城市排水系统应该采取哪些方法和措施来解决这一问题呢？下面是几个主要的建议：良好的城市规划：城市排水系统应保证在初步规划中就考虑到防洪排水的要求，优化排水系统结构、功能布局、水资源利用等方面。
市政排水系统设计中应对暴雨积水的措施分析
市政排水系统设计中应对暴雨积水的措施分析摘要：就全球洪水致灾的发生频率而言，我国是一个高风险、易发洪水的地区。
“逢暴雨必涝”已成为我国大中城市可持续发展面临的重大问题，将导致严重的经济损失、人员伤亡，使城市运行风险增加，引起了社会的强烈关注。
为了城市的安全和健康发展，城市暴雨内涝问题需要通过综合措施加以解决。
考虑到严重暴雨内涝的背景，如何更好地了解我国暴雨内涝的成因，开展治理工作，不仅是学术界关注的焦点，还是政府的基础工作。
关键词：市政排水系统设计；暴雨积水；措施1市政雨水排水系统的改进需求1.1路基排水需求市政道路的运行质量，以路面性能为集中体现。
车辆行驶的平稳性与顺畅性，取决于路面整体施工效果。
路基作为路面的基础结构，需要控制含水比例，以干燥坚固的状态给予路面支撑，使路面能够承载车辆重量，减少路面形变问题，保持市政道路结构的稳定性。
路基保护工作，是维护市政道路性能的关键措施。
地下水的冲击，成为降低路基强度的主要因素，引起路基结构发生变化，形成路基病害等问题。
因此，在公路修建期间，加强路基排水设计，维护市政道路性能，较为关键。
1.2路面排水需求路面形成的积水，如果积存时间较长，未给予有效排水处理，将会渗入路面缝隙、松散土层结构中，对道路结构形成影响，同时会对交通安全产生极大的影响。
因此，相关单位有必要采取积极措施，有效排除路面积水。
在路面排水时，可采取中心向两侧的排水方式，减少积水滞留，维护路面材料的整体性能。
在层间连接位置，如果长时间处于水浸泡状态，在车辆持续通行的荷载作用下，积存的自由水，会转化成动水压力，冲击路基结构，引起沥青剥落，形成路面裂缝、结构松散等问题。
1.3绿化带排水需求国内目前在规划排水系统时，侧重于人行、车行等道路排水设计，对于绿化带的排水工程并未给予较高重视。
绿化带的设计，一般位于人行与车行两条道路之间，直接影响着排水系统的整体运行质量。
在环保战略中，城区绿化带的建设规格有所增加，围绕绿化带进行相应的排水系统规划，逐渐凸显出重要性。
市政排水系统应对暴雨积水的措施
李 霞 闫雪 梅
（ 包头 市公 路 工程 股 份 有 限公 司 ， 内蒙 古 包头 ０ ４ ４ １ ００）
摘 要 ： 雨暴露 了很 多城 市 的排 水 系统所存 在 的 问题 ，文章 结合 国外排 水 系统 的先进 经验 ，总 结 了我 国市政 暴
排 水 系统 改进 改造排 水设 施 的经验 ，以更好地 应对 暴雨积 水 ，方便居 民生活 ，改善城 市基本 设施 。
是滞后 的 。本文 旨在结 合 国外 先进 经验 ，重 点从 三
不充 分 、不合 理 的路 段要 进行 改造 ，对 于老化 的系
统要进 行及 时更 换 。第二 ，将 市政排 水 系统 与 民用
建筑 和 工业 建筑 排 水 系统 进 行 合 理 规 划 ，综 合 利 用 ，增 大排水容 量 。
水 系统 ，如 果全 部重 新规 划和 建造 所耗 费 的物力财 力 是不 能估量 的 ，这 也是 一种极 大 的浪 费 。因此 我 们提 倡 在必 要条 件下 ，对 已有 管 网进 行合 理优 化和 调度 ，建立起 完 善 的应急 机制 。试 想 ，即使 我们 也
按 照 十 五 年 一 遇 的标 准 建 立 起 了较 完 备 的排 水 系 统 ，那 在 遇 到五 十 年 一 遇 的暴 雨 时又 该 如 何 处 理
气 的排 水 需要 ，街边 路肩 斜坡 式或 者竖 式 的大 的排 水 窗孔 就必 须足 以应 对突 降暴 雨和 雨量 超 出一 定水
准 的暴 雨天 气 的排水 需要 。在 地势 低洼 的街 道必 须
设 置特 大 的排水 孔道 ，而 且排 水孔 道分 布密 度必 须
远远 大于平 直 的街道 。
分 是 因为道 路两边 没有 设置 较深 的排水 沟 ；而在 北 京 ，造 成暴 雨积水 的重 要原 因在于 许 多管道 老化 ，
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市政排水系统应对暴雨积水的措施
摘要：改革开放以来，我国城市面貌发生了翻天覆地的变化，随着城市化进程的不断加快，一些城市的排水设施已不能满足发展需要，造成汛期暴雨后发生内涝灾害，如：北京、杭州、济南、武汉、广州等城市一度成为内涝频发的“名城”。
本文主要对市政排水系统应对暴雨积水的措施进行了分析探讨。
关键词：市政排水；暴雨积水；排水系统；解决措施
引言
暴雨是指降水强度很大的雨，常在积雨云中形成。
中国气象局规定，每小时降雨量16毫米以上、或连续12小时降雨量30毫米以上、24小时降水量为50毫米或以上的雨，称为“暴雨”。
住房和城乡建设部2011年对全国351座城市的调研表明，2008-2010年的3年间，全国有62%的城市发生过暴雨内涝，发生3次以上暴雨内涝的城市有137座。
城市暴雨内涝灾害直接影响了城市运行、居民的生活和生产，造成了很大的经济损失，甚至人员伤亡，已经到了不能不正视，不能不做长远打算，采取减轻对策的时候了。
一、暴雨后形成积水原因分析
1、全球变暖，水循环速度加快，城市暴雨强度加大
全球变暖，对全球生态系统影响是多方面的，其中最重要的一条就是加速水循环过程。
水循环速度加快，导致暴雨过程增多。
暴雨天气也与城市化带来的雨岛效应有关。
由于人类活动增加，导致大气中温室气体的含量增加，产生温室效应，同时，大气中含水量增加，雨量增大，大雨、暴雨的发生概率呈抬头之势。
2、城市不透水面积不断扩大，设计排水设施能力不足
目前中国城市化模式表现为非农业人口的增加、土地的硬化，其带来的结果是城市（流域）不透水面积增加。
土地硬化后，一方面地面摩阻减少，水流速度加快，地面径流快速汇集，洪峰提前；另一方面，下渗量减少，地面和树木冠层的截流作用变差。
雨水无法渗透，只得靠排水管道外排，但设计上的一些不合理因素为城市排水埋下了后患，遭受强降雨时水流就会在此汇集，形成倒灌，加速内涝的形成。
3、雨水管道长期的超低标准设计
雨水管道设计标准60年来一直采用超低标准，什么是超低标准？就是在设计暴雨重现期使用低标准；流量计算方法用沟道空隙容积利用法，耗尽了沟道调洪潜力，没有安全系数，也是低标准，两者同时并用叠加，形成了超低标准。
而且排水管道多建于20世纪50、60年代，使得排水管径普遍偏小，过水能力严重不足，再加上管材质量及管道坡度控制不严格等问题,造成雨季路面积水严重,平
时污水外溢,严重影响城市环境。
而排水管道的规划年限相对于城市总体规划较短,随着城市规划发展,原有的管道布局不能适应迅速发展的市政建设需求。
进入21世纪后，我国已是经济大国，在海内外投入巨资宣传大国崛起形象，而在雨水管道设计标准上却远远低于国际标准。
尽管多年来我国多次修订的排水规范与2011年的报批规范稿对重现期略有提高，但实在提高不多，特别是常采用的下限基本没有多少提高。
4、人为因素
如，长期超采地下水引起地面沉降，地势低洼地段，容易造成暴雨积水；建设管理不善造成建筑垃圾或居民生活垃圾堵塞或淤积管道，导致排水不畅，局部地面积水；泵站故障停泵，导致积水；景观大道改造覆盖或破坏窨井盖，不但影响泄水，而且使大量建筑垃圾落入下水道，造成下水道淤塞。
5、城市发展和建设引发的地面自然滞、蓄雨水能力降低
（1）很多低洼地段和小型水体，如水塘、水池和水沟被填没，上面盖起了房子。
（2）原有的大量透水地面，如绿地、田园等，变成用混凝土、砌体或沥青铺设的、硬质的、不透水地面或路面。
如北京市不透水地面面积占总地面面积的比重，从1959年的61%，增加到2000年的77%和2005年的86%。
（3）很多城市住宅小区，在整个用地范围里，地下全部用来停车，基地保水难以保障。
（4）城市建成区面积不断扩大，绿地面积则在减少。
如北京市2005年建成区面积为1210平方公里，比1973年增加6.58倍；而1983年到1985年，北京城区的绿地面积则减少了16.4%。
这样，雨水自然流动模式就会大大改变，从而造成土壤水分蒸发蒸腾损失总量（即通过蒸发作用，从土地，水体表面以及植物叶片蒸腾释放到大气中的水分）降低，径流系数和洪峰流量提高，排水系统内雨水流经时间缩短，从而导致渗透率低和洪水风险高。
例如2012年7月21日北京市暴雨时，径流系数为0.51，城区降雨量一半以上（约2亿立方米）形成地表径流。
二、城市中暴雨后积水的解决措施
1、应树立城市发展建设与防涝减灾并举的观点，将防止洪涝灾害列为城市发展规划的一部分
每个城市（不论大小，包括新城镇）应从城市可持续发展角度，结合本地区的特点编制排水专项规划。
为缓解我国城市水资源紧缺现状，排水规划应将城市防涝、雨水资源利用、城市生态环境保护统筹考虑，在防止洪涝灾害的同时使雨水得到有效利用。
各级政府、主管部门要把城市防涝作为关系到社会经济发展，社会稳定和人民安居乐业的大事来抓，为规划管理建立强有力组织和法律保障体系，在城市所有项目建设中应在有关部门监督下严格按照排水规划实施。
2、排水规划是工程建设的依据，排水工程设计是城市建设的重要步骤
根据规划结合排水范围内的地形、地貌、排水设施现状、河湖水系等情况优
化设计方案。
雨水系统排水出路至关重要，为保证区域汛期正常排水要求应认真选择排水出路，需要采用泵站强排的区域一定要修建泵站，根据工程情况在满足区域排水要求的前提下，可不采用泵站强排的区域尽量不采用强排方式以减轻洪峰压力。
排水工程是一项系统工程，应根据规划整体设计，以保证排水系统的完整性和排水需求。
在条件允许的情况下工程建设应按设计要求尽可能一次建成，当工程需要分期实施，为避免汛期积水应保证分期实施后的排水设施有可靠的排水出路。
为逐步改善老城区、地势低洼地区汛期积水问题，应多层次、多渠道筹集资金，结合排水规划进行改造，在工程实施过程中应处理好新老城区、新旧排水系统衔接等问题。
在搞好设计工作的同时，应抓好排水工程施工、监理等各个环节确保工程质量，为工程实施后正常使用创造条件。
3、要建立完善的防涝预报预警系统和立体的防护防涝体系及预案措施，加强管理统一调度
为提高养护管理水平，应加强养护管理队伍建设，结合本地区的情况认真分析排水设施现状及存在问题，通过有计划、有步骤地防涝措施最大限度发挥现有排水设施的作用，汛前应及时将现有排水管道、河道、泵站进行清通疏浚和维修保养，以确保排水设施的正常运转。
在条件允许的情况下，汛前应尽可能将现有排水管道提前腾空，河道水位尽可能降低。
在使用传统养护管理设备的基础上，应加大资金投入引进吸收国内外先进养护管理经验和设备，在此基础上研制适合本地区特点的养护设备，最大限度地减少洪涝灾害损失。
结束语
综合上述，大雨后的内涝暴露出的不仅是下水道问题，还有我们的建设思路问题。
我认为只要我们的城市管理者树立超前的城市管理意识，相应提高城市排水系统的标准，做好城市排水系统的规划建设，加大政府的资金投入力度，严把工程施工质量关，管理部门都能各司其职，防患于未然；城市居民从自己做起讲文明，全面解决城市内涝的问题就为期不远了。
参考文献
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