[公路工程施工-图纸]道路工程施工图设计总说明
C01D01_施工图总说明
施工图总说明一、工程范围本工程总设计范围为鄂尔多斯市伊旗阿镇中心城区内道路，共十条道路，分别为3主4次3支路，主干道东西向为文明路，南北向为公园街、腾飞街；次干道东西向为柳沟路、扎萨克路，南北向为达尔扈特街、环城西路；支路为西山规一街、西山支路、西源路。
工程总长度为14.73km。
文明路：西起公园街，桩号为K0+044.60，接公园街西侧已建文明路，向东至东外环街，桩号为K3+898.07，与东外环街东侧已建文明路衔接，沿线与公园街、达尔扈特街、阿吉奈巷-宝彦巷、通格朗街、布尔台格街、阿腾席热街、腾飞街、札萨克路-东山西路、东山北街、查干庙街、东外环街11条道路相交，路线全长3853.47米，红线宽度50米。
公园街：北起札萨克路，桩号为K-1+969.90，接札萨克路北侧已建公园街，向南至阿四公路-新可汗路，桩号为K2+143.38，沿线与札萨克路、文明路、商业巷、体育路、民族路、掌岗图路6条道路相交，路线全长2173.48米，红线宽度50米。
腾飞街：北起札萨克路，桩号为K0+000，向南至新可汗路，桩号为K1+648.19，沿线与札萨克路、文明路、富源路、旧可汗路、新可汗路5条道路相交，路线全长1648.19米，红线宽度40米。
札萨克路：西起西山规二街，桩号为K0+336.97，向东至阿腾席热街，桩号为K2+977.61，沿线与西山规二街、环城西路、公园街、达尔扈特街、柳沟巷-阿吉奈巷、通格朗街、布尔台格街、阿腾席热街9条道路相交，路线全长2566.27米，红线宽度30m。
柳沟路：西起公园街，桩号为K0+46.18，向东至通格朗街，桩号为K1+120.38，沿线与公园街、达尔扈特街、柳沟巷、通格朗街4条道路相交，路线全长1074.2米，红线宽度50m。
达尔扈特街：北起札萨克路，桩号为K0+026.78，向南至民族路，桩号为K1+263，沿线与札萨克路、文明路、商业巷-宝彦巷、体育路、民族路5条道路相交，路线全长1153.38米，红线宽度30米。
市政道路施工图说明
将一端用固定器固定，然后用机械或人工拉紧，并用固定器固定另一端，中间每隔150cm增加一个固定器，包括固定钉及固定铁皮，固定钉可用长6～8cm水泥钉或射钉；两搭接边缘处用尼龙绳双股或铅丝串为一体接头处绑扎牢固，防止搭接处开裂。
基层上玻璃纤维土工格栅铺设固定后，再洒布粘层油。
具体位置在起、终与现状道路相接处。
3）.其他1）路基边线两侧各10m范围内禁止集中取土。
2）路床填料应均匀密实，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。
3）若沿线的土质与设计所给情况不一致时，以实际计量为准；沿线若虚填段或垃圾土在施工前需将虚填土或垃圾全部清除干净后用素土分层碾压；4）沿线若有水井则用砂砾进行填埋，最上面一米用C20混凝土填筑，具体的工程量以现场计量为准；沿线若有鱼塘则清淤换填素土，具体的工程量以现场计量为准。
5）其它未说明事项按照《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）和《公路冲击碾压应用技术指南》（交公便字【2005】329号）执行。
3.车行道施工参数及检测标准1）.沥青面层一般规定：1）结构层配合比为目标配合比。
施工时应根据强度要求按实际进料进行生产配合比试验。
2）基层施工应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定。
3）沥青路面的特殊处理为提高沥青混凝土路面的高温稳定性及低温抗裂、耐疲劳以及柔韧性、抗剥落、抗磨耗和水稳性能，减少路面过早地出现反射裂缝或开裂，在车行道面层细、中粒式沥青混凝土中加入0.3%车辙剂。
添加抗车辙剂施工时应注意：a) 、掺加抗车辙剂沥青混合料的施工温度应高于普通沥青混合料5~10度，应严格控制拌和温度及拌和时间，每盘料拌和温度差异应小于5度，拌和时间差异小于5s。
b) 、摊铺前将摊铺平板预热到120度左右，将沥青混合料从自卸车卸至摊铺机受料仓斗内摊铺，摊铺速度为2~3m/分钟，松铺系数一般为1.15s，摊铺温度控制在160~170度。
c) 、施工中，添加抗车辙剂时应以厂家工艺控制为准，应请厂家提供相应的技术指导，以保证工程质量。
川六公路-道路施工图
9. 相交相连道路、道路两侧规划标高等资料
10. 建设单位的意见和建议
中华人民共和国国家标准 《混凝土结构设计规范》 《工程结构可靠性设计统一标准》 《道路交通标志和标线》 《城市道路交叉口规划规范》 《城市道路交通设施设计规范》 《无障碍设计规范》 《城市道路交通标志和标线设置规范》 《混凝土结构耐久性设计规范》 中华人民共和国行业标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 《城市道路工程设计规范》 《城市道路交叉口设计规程》 《城镇道路路面设计规范》 《城市道路路线设计规范》 《城市道路路基设计规范》 《公路工程技术标准》 上海市地方标准及其它规定文件 《地基基础设计规范》 《地基处理技术规范》 《基坑工程技术规程》 《城市道路平面交叉口规划与设计规程》 《城市道路设计规程》 《路面设计规范》 《城市道路桥梁工程施工质量验收规范》 《上海市城市道路和公路设计指导意见（试行）》 其他国家及上海市现行规范规程
唐黄路 南六公路 妙境路 川普路 川天路 川沙路 川同路 川庆路 现状川六公路
交叉口设计汇总表 （单位：m）
交点概略 桩号
交叉 形式
红线 展宽
西进口道 渠化段+渐 进口道 变段长度 宽度
东进口道 渠化段+渐 进口道 变段长度 宽度
K0+000 K1+055
“十”字 “十”字
45
— 70+30
—
100+30
五、主要技术标准
1. 道路等级：城市次干路； 2. 红线宽度：一般路段 35m，唐黄路、南六公路交叉口展宽至 45m； 3. 绿线宽度：妙境路以东段道路北侧有 10m 宽绿带，南侧无绿带，其它路段两侧绿带宽各 10m；
（两侧绿带新建工程同步立项） 4. 设计速度：40km/h； 5. 道路路面设计荷载等级：BZZ-100 型标准车； 6. 道路通行净空≥4.5m，非机动车、行人通行净空≥2.5m； 7. 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：15 年； 8. 路面结构的设计使用年限：15 年。
施工图设计总说明书(参考)
施工图设计说明书1．工程概况本方案设计起点桩号K0+000，坐标为：X=2789366.23058，Y=532803.32505；设计终点桩号为K5+334.790，坐标为：X=2792400，Y=529400。
路线全长5334.790m，全线设有两座钢筋混凝土简支梁桥(2X10,K0+200～K0+300，K5+120～K5+160)、8道涵洞。
2．主要设计技术指标根据本项目在总体路网中的地位、交通功能以及对沿线经济发展的服务功能，结合公路设计规范，确定本道路的主要技术标准为：本次设计一律执行《公路工程技术标准》JTG B01-2014。
公路等级：二级公路设计速度：60km/h圆曲线极限最小半径：125m圆曲线一般最小径：200m圆曲线不设超高最小半径：1500m圆曲线不设加宽值最小半径：250m最大纵坡:6%路基宽度:10m路面宽度:7m小桥和涵洞：与路基同宽设计荷载:公路Ⅱ级3、道路工程设计3.1道路平面设计平面设计原则：平面线形应流畅顺适，利于安全行车，与地形和周围环境相协调；在经济条件许可的情况下，设计尽可能采用较高的技术指标，还要综合考虑工程造价、施工技术条件、地质气候、材料来源等其它影响因素；处理好道路与农业、城镇、居民的关系，要努力做到“近村不进村，利民不扰民”。
注意与农业基本建设的配合，做到少占田地并尽量不要占高产田地和经济作物田地，注意与农田水利设施、当地土地规划良好结合；充分重视水文地质条件。
不良地质地貌对路基的稳定性影响较大，同时对特殊地质的处理将增加工程费用，应尽量绕避滑坡、崩塌、岩堆、泥石流等不良地质，必须穿越时应选择合理的位置缩小穿越范围，并采取相应的处理措施；重视环境保护和生态保护，加强环境保护工作，重视生态平衡。
本路线起于206省道，止于店上村，总长5241.692米。
线形设计以《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》为依据，按60km/h二级公路的标准来进行设计。
道路工程施工图纸说明
道路工程施工图纸说明一、施工图纸概述道路工程施工图纸是道路工程设计方案的具体实施文件，是工程施工组织的依据，施工单位按照施工图纸细部内容和要求进行施工。
施工图纸的编制标准是依据国家相关规范和标准进行编制，保证工程施工的质量和安全。
二、施工图纸内容1. 总图总图是对整个工程的布局和整体情况进行展示的图纸，包括工程的位置、范围、主要技术参数等内容，是施工单位了解工程整体情况的重要依据。
2. 平面图平面图是对工程在水平面上的布局进行展示的图纸，包括道路的线型、宽度、坡度等内容，这是施工单位进行道路铺设的重要依据。
3. 纵断面图纵断面图是对道路在垂直方向上交通道路的布置进行展示的图纸，包括道路的高程、坡度、边坡、绿化带等内容，这是施工单位进行道路修整和排水的重要依据。
4. 剖面图剖面图是对工程的各部分构造进行展示的图纸，包括路基、路面、排水设施、交通标志等部分的构造和尺寸，这是施工单位进行道路施工和设施安装的重要依据。
5. 细部图细部图是对工程各部分重点细节进行展示的图纸，包括交叉口、排水口、桥梁、隧道等部分的构造和尺寸，这是施工单位进行关键部位施工的重要依据。
三、施工图纸注意事项1. 各类图纸之间的一致性和合理性，各图之间的衔接关系要清晰明了，确保施工单位能够准确理解图纸内容。
2. 施工图纸要与设计文件、规范标准等相关资料相互协调，确保施工的质量和安全。
3. 施工图纸中应明确标注材料、尺寸、偏差等内容，保证施工单位按照要求进行施工。
4. 施工图纸中应详细标注安全防护措施、施工工序、质量检测等内容，确保工程施工中的安全和质量。
四、施工图纸的保存和使用1. 施工图纸应由设计单位归档保存，并定期进行备份和更新，以便工程施工过程中需要提供参考。
2. 施工单位在施工前应认真阅读和理解施工图纸内容，结合实际情况进行施工组织。
3. 施工单位在施工过程中如有发现施工图纸内容与实际情况不符的情况，应及时向设计单位反馈，共同协商解决。
养马配建道路3项目--道路工程施工图设计说明
道路工程施工图设计说明1、工程概况1.l项目地理位置养马配.建道路3项目位于简州新城养马街道,起于龙显路，止于配建道路4,全长351.523m.1.2 设计内容根据本项目建设工程设计合同及前期与建设单位沟通确定,设计内容包括：道路工程、交通工程、雨污水管线、电力通信土建工程、照明及景观绿化工程等。
本册为道路工程施工图，慢行系统（人行道、非机动车道铺装）、人行道绿化详见景观绿化工程部分。
1.3 主要技术标准1）道路等级：城市次干路2）道路长度：351.523m3）道路宽度：30m4）设计车速：40km/h5）交通等级：中交通6）路面结构类型：沥青混凝土路面7）路面结构设计基准期：15年8）交通量饱和状态设计年限：15年9）路面设计标准轴载：BZZ-10010）净空要求：机动车道24.5m；人行道22.5m2、设计依据1）成都市东部新区简州新城石盘配建道路3用地范围示意图（项目编号：BXQ2023-jzxc-09）2）《简州新城相关编制单元控制性详细规划一土地利用规划图（2022.04）》3）道路沿线实测带状地形图4）《养马配德道路3项目岩土工程详细勘察报告》及管线探测资料5）《成都东部新区竖向专项规划2022.03》6）《成都市公园城市街道一体化设计导则》7）《成都市公园城市街道建设技术规定（2020年）》8）《成都东部新区电力专项规划》9）《东部新区排水规划》（2021.10）10）《成都东部新区供水专项规划（2020〜2035年）》11）前期方案设计及方案评审意见12）《本项目可行性研究报告的批复》13）山水湖境、荷花苑三期等地块相关设计资料。
14）龙显路方案、皓月街、东西轴线、道路A、红岭东路等相关设计资料。
3、初设阶段审查意见及执行情况2022年12月26日，智能制造产业发展规划建设处主管都趁上同志组织相关单位、有关专家对中国市政工程西南设计研究总院有限公司编制的养马配建道路3项目、养马配建道路4项目2个打捆项目方案进行了初步设计方案评审，专家组同意通过初步设计审查。
施工图设计总说明
施工图设计总说明一、工程概况：1、设计范围及建设规模2、设计内容及成果文件组成根据本项目的建设规模及道路的等级要求，施工图设计内容包括：道路工程、岩土工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、水工结构、交通设施工程及园林工程等。
施工图设计文件组成共分十册，其中：第一册：道路工程，第二册：岩土工程，第三册：桥梁工程，第四册：给排水工程，第五册：电气工程，第六册：燃气工程，第七册：水工结构工程，第八册：交通设施工程，第九册：园林工程，第十册：管线迁改。
本册为第七册：水工结构工程，设计内容包括顶管工作井、接收井、箱涵、各类井等。
二、设计采用标准、规范：1、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；2、《水工混凝土结构设计规范》SL191-2008；3、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008；4、《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001；5、《建筑抗震设计规范》GB50011-20166、《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011；7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012；8、《砌体结构设计规范》GB50003-2011；9、《给水排水工程管道结构设计规范》GB50332－2002；10、《给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规程》CECS145:2002；11、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-2002；12、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011；13、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版)；14、《给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规程》（CECS145-2002）；15、《钢筋焊接及验收规程》（SGJ18-2012）；16、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）；17、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）(2015年版)；18、《给水排水构筑物施工及验收规范》（GB50141-2008）；19、《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169-2013）；20、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；21、《混凝土结构后锚固技术规程》（GJG145-2004）；22、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；23、《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1）；24、《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》（SJG05-2001）；25、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；26、《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65-04-2007）；25、国家及地方其它现行相关法律法规、规程规范和特别规定。
公路施工图设计总说明
公路施工图设计总说明1 概述绵玄路是绵竹重要的县道公路，沿线通过绵竹城区、遵道镇通至金花镇，也是绵竹沿山经济进展、旅行开发的重要通道。
“5.12”特大地震使该路受到严峻破坏，遵道镇、金花镇境内破坏尤为严峻，原砼路面板块断裂、沉陷、山体滑坡、路基缺陷、桥涵损毁、交通工程设施损坏。
在《绵竹市汶川地震灾后复原重建基础设施建设规划（2008－2010）》交通网络布局调整中明确提出绵玄路绵竹至遵道段8公里按一级公路改建，沥青混凝土路面。
本项目对遵道、金花镇灾后重建意义重大，急需进行道路复原，完善功能结构。
我公司受绵竹市交通局托付，经实地踏勘，资料搜集，对该路段进行路面改建设计，以确保道路满足使用要求。
1.1任务依据1.1.1《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）1.1.2国家部委有关的技术标准和规范。
1.2设计标准按照中华人民共和国行业标准JTG B01-2003《公路工程技术标准》，并结合公路现状，分段实施改造设计，项目采纳以下技术指标：公路等级：一级公路；设计速度：60km/h路基宽度：22m行车道宽度：4×3.75m中间带宽度： 2.5m中央分隔带宽度： 1.5m硬路肩宽度：2×2.25m路面结构类型：水泥混凝土路面路拱横坡：2%超高方式：绕中央分隔带边缘旋转汽车荷载等级：公路—Ⅰ级涵顶横向宽度：与路基同宽设计洪水频率：路基及大、中、小桥、涵洞及小型排水构造物1/100地震动峰值加速度：0.15g1.3测设简况，设计方案拟定和举荐方案的确定1.3.1测设简况按照项目有关规划资料，在1:5000地势图上，进行方案初拟工作；外业测量前组织路线、路基路面等技术人员人员进场实地踏勘，并按照踏勘成果拟定路线方案。
第一对拟定的路线线位进行全线实地放线，并完成了相应的路线、路基、地质、桥涵、筑路材料以及经济等方面的测量与调查工作。
在进行测量的同时，各专业组对本路段进行广泛、全面的基础资料收集、调查和勘测工作，实测了有关操纵点坐标，收集了沿线有关城镇、水电、路网规划资料。
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XL公路（**路～**公路）新建工程道路工程施工图设计总说明
1概述
1.1 工程范围
本次设计的XL公路全长约3.28km，全线均为新建工程，公路等级按照二级公路城镇段标准，设计车速采用60km/h。
规划红线宽度40m，道路横断面按照双向四幅路形式实施，机动车道规模为双向四车道，两侧设置非机动车道，全线与两条道路相交，分别为起点处的**路和终点处的**公路，均为平面交叉。
1.2 设计依据
1)XL公路（**路～**公路）新建工程中标通知书
2)《XL公路（**路～**公路）新建工程初步设计》XXXX设计研究院有限公司
3)《XL公路（**路～**公路）新建工程初步设计评审报告》XX市城乡建设和交通委员会科学技术委员会
4)《关于XL公路（**路～**公路）新建工程初步设计的批复》XXXX建设和交通委员会
5)《XL公路（**路～**公路）XX航道大桥通航净空尺度和技术要求论证》XXXX勘察设计研究院有限公司
6)《XL公路（**路～**公路）新建工程地质勘察报告》XXXX设计研究院有限公司
7)XX水务局提供的《关于XL公路（**路～**公路）水系征询函的意见》
8)XXX水务规划设计研究院提供的《XX区XXXX河道蓝线说明》（2011.03.22）
9)XXXX规划局提供的道路规划红线、绿线
10)地方乡镇提供的涵洞设置要求
1.3 主要规范
1)《公路工程技术标准》JTG B01-2013
2)《公路路线设计规范》JTG D20-2006
3)《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
4)《公路路基设计规范》JTG D30-2004
5)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
6)《公路工程施工质量验收规范》DGJ 08-119-2005
7)《公路路面基层施工技术规范》JTG 034-2000
8)《公路路面养护技术规范》DB31/T489-2010
9)《沥青路面施工及验收规范》JTG F40-2004
10)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012
11)《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010
12)《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-2012
13)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001
14)《道路交通标志和标线》GB 5768-2009
15)建设部及XX市有关工程建设标准强制性条文
16)《XX市城市道路和公路设计指导意见》（XX市城乡建设和交通委员会）1.4 对初步设计技术评审报告及批复的执行情况
2012年6月，“XL公路（**路～**公路）新建工程”进行了初步设计评审，本次施工图设计根据初步设计评审报告及批复进行优化设计。
1、评审意见：同意公路平面线形按规划线形布设，《初设》对原半径为1000m 的圆曲线调整为1050m，并按规划要求设置了100m长的缓和曲线，导致中心线向北偏移0.64m，建议圆曲线半径采用1000m，缓和曲线长度在满足最小长度和超高缓和长度的前提适当缩短，以避免或减少超高缓和段伸入金汇港桥引桥。
金汇港桥两侧的辅道按北侧单侧设置能否满足交通需求，应进一步复核研究。
执行情况：执行专家意见。
施工图设计阶段将对中心线进行调整，根据《公路路线设计规范》JTG D20-2006规定，设计速度为60km/h时，回旋线（缓和曲线）最小长度为50m，本次施工图设计结合专家评审意见，将原初设R=1050m 的圆曲线调整为R=1000m，缓和曲线长度有原来的100m调整为50m，调整完之后进入引桥范围的平曲线长度缩短了29.898m。
北侧联络道主要为花角村居民出行服务，南侧现状为农田和厂区（厂门位于浦星公路），暂无车辆出行需求且南北两侧可通过桥底联络道或防汛通道沟通，远期车辆进出无大问题。
2、评审意见：同意《初设》纵断面设计方案，路面标高按≥4.8m控制是合适的，但纵断面设计图中部分路段的标高小于4.8m，建议予以调整。
执行情况：执行专家意见。
施工图阶段根据专家意见对纵断面设计进行优化。
3、评审意见：超高路段的路面排水设计需做进一步优化。
执行情况：执行专家意见。
对超高路段将在中央分隔带边设置集水沟并设置连接管连通边沟。
4、评审意见：《初设》的路面结构组合基本合理，水泥稳定碎石的厚度36cm 宜适当减薄，并应明确其7天无侧限抗压强度要求。
非机动车道的水泥稳定碎石其水泥剂量4.5%偏高，建议适当降低。
执行情况：根据预测交通量得出的设计弯沉值Ld=0.271mm (Ⅰ型车)，初步设计结构的面层顶竣工验收弯沉值为Ls=0.236mm(Ⅰ型车)，本次施工图设计仍采用初设的路面结构组合，水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度为≥3.5MPa。
非机动车道的水泥稳定碎石水泥剂量调整为4%。
5、评审意见：交通设施设计有待进一步深化。
《初设》对交通标志标线的材料采用应提出明确要求，如标志反光膜级别，标线材料等。
交通标志牌应尽量合杆设计。
执行情况：执行专家意见。
施工图阶段将提出明确要求，例如标志反光膜级别为高强级，标线材料采用水性漆等。
1.5 主要技术标准
规划等级：二级公路城镇段
规划红线宽度：40m
功能定位：具有干线功能的二级公路
设计速度：60km/h。
1.5.1平面、纵断面线形指标
表1.5-1 平、纵线形标准表
1.5.2横断面设计指标
表1.5-2 横断面设计标准
1.5.3荷载等级
路面计算荷载：BZZ-100型标准车。
路面结构设计年限：15年 1.5.4道路净空高度
机动车道：二级公路以上（含二级公路）≥5.0m ；二级公路以下道路≥4.5m 非机动车道：≥3.5m ； 人行道≥2.5m
2. 设计内容
2.1 平面设计
道路中心线走向基本遵循规划走向，全线设有一处平曲线，曲线半径为1000m 。
根据《公路路线设计规范》JTG D20-2006规定，该圆曲线需设置回旋
线（缓和曲线）和超高，本次设计回旋线长度为50m ，超高值为2%，平面线形符合设计标准。
表2.1-1 平曲线表。