海马汽车认识实习报告.
汽车认识实习心得体会800字（通用7篇）
汽车认识实习心得体会汽车认识实习心得体会800字（通用7篇）汽车认识实习心得体会篇1为期二周的《汽车构造拆装实习》终于结束了，我认为这十四天是很值得回味的。
《汽车构造拆装实习》共有九个实习内容，随着《汽车构造》课程的教学进度而展开的，贯穿整个学期。
在实习之前，我们总是在抱怨大学本科纯粹就是学习理论知识，一点也不注重动手实践能力。
这次的实习课程既帮助我们巩固了课本的理论知识，加深了对课本知识的理解，也很大程度上提高了我们的动手实践能力和发现问题解决问题的能力。
在实习期间，有的同学对课堂上所学的本次实习内容的理论知识很不熟悉，实习时更是不知所云，部分同学虽然出勤较好，但是在实际的操作过程中，不积极动手实践，只是站在后面看，最后的实习考试成绩也不是很理想。
但大部分同学都有提前复习且积极动手实践，不懂的地方就向老师请教，通过老师讲解，都能得到满意的答复。
虽然同学们在实习前在现实中没有机会对汽车各个部分的构造进行全面的拆装，在学习《汽车构造》时，所说的零件也只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是经过这次实习同学们不仅更加透彻地理解书本上的理论知识,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，更初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路。
同时，对工具的使用和了解也加深了。
汽车是由众多零件所构成的，在拼装的过程中，一颗螺丝钉，一个小通孔，部件安装的方向，这一个个小小的细节都是需要我们注意的。
其中，任何一个环节出现纰漏，汽车都将无法完好地运行。
这更是提醒我们要注重过生活和工作中的细节。
在拆装过程中我更加明白了拆装工作不是一个人的事情，也不是一个人能完成的，我们需要合作，需要团队。
通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。
团队精神，互帮互助是以后我们进入社会，投身工作中必不可少的。
总的来说，通过这次汽车构造实习，我们收获颇丰，它不仅给了我们学习有关汽车知识的机会，更给我们提供了一次很好的动手实践机会，而且在实习的过程中，我深深地体会到团队协作和注重细节的重要性。
汽车公司毕业实习报告3篇
汽车公司毕业实习报告 (2)汽车公司毕业实习报告 (2)精选3篇（一）尊敬的导师，我是汽车公司的实习生，我很荣幸有机会在您的指导下进行了为期三个月的实习。
在这期间，我参与了公司的各个部门的实际工作，学习到了很多宝贵的经验，现将我的实习报告向您汇报。
首先，我在汽车生产部门进行了一个月的实习。
我参观了整个汽车生产线的各个环节，了解了汽车的组装过程以及各个部件的生产方法。
我还亲自参与了汽车组装的过程，学会了如何正确安装和调试汽车的各个零部件。
通过实践，我深刻体会到了团队合作的重要性，每个人的配合和实时沟通对于完成一个任务是至关重要的。
其次，我在市场营销部门进行了一个月的实习。
在市场营销部门，我学习了如何进行市场调研、分析消费者需求以及制定市场营销策略。
我参与了市场调研的过程，收集了大量的市场数据，并进行了分析和总结。
我和同事一起制定了市场营销策略，包括市场推广活动、产品定价和销售渠道的选择。
我还参与了一些市场活动并与客户进行了沟通，提升了自己的口才和销售技巧。
最后，在人力资源部门进行了一个月的实习。
在人力资源部门，我学习了如何招聘、培训和管理员工。
我参与了招聘面试的过程，学会了如何筛选合适的候选人。
我还参与了员工培训的过程，了解了员工培训的重要性以及如何制定培训计划。
我还学会了如何处理员工关系问题和劳动纠纷，增强了自己的沟通和解决问题的能力。
通过这次实习，我不仅学到了很多有关汽车产业的专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作、沟通和解决问题的能力。
我深刻体会到了实践的重要性，只有在实际工作中才能真正理解和掌握所学的知识。
再次感谢您的指导和帮助，您的经验和见解对我有很大的启发，让我受益匪浅。
我将会继续努力学习，不断提升自己的能力，为将来能够在汽车行业有所作为做好充分准备。
此致敬礼！汽车公司毕业实习报告 (2)精选3篇（二）汽车公司毕业实习报告1. 实习概况实习单位：某汽车公司实习部门：市场部实习时间：2020年3月-2020年6月实习地点：某城市2. 实习目标与任务2.1 实习目标•了解汽车行业市场的运作机制和竞争格局；•学习市场调研和数据分析方法，并能独立完成一定的市场调研工作；•掌握汽车市场营销策略和推广方法；•提升沟通能力和团队协作能力。
海马汽车海南大学车辆工程实习
海马汽车海南大学车辆工程实习
海马汽车是一家在中国经营的汽车制造公司，总部位于海南省。
该公司与海南大学车辆工程专业合作，为学生提供实习机会。
海马汽车与海南大学合作的车辆工程实习项目旨在为学生提供实践机会，让他们能够将在课堂上学到的理论知识应用到实际工作中。
这个项目为学生提供了了解汽车制造业的机会，并帮助他们培养实践能力和团队合作精神。
在实习期间，学生将被分配到海马汽车的不同部门，例如设计、生产、质量控制等。
他们将与专业人士一起工作，参与到项目中，从而获得宝贵的实践经验。
海马汽车非常重视学生的实习经历，并为实习生提供必要的培训和指导。
学生将有机会学习和运用各种汽车制造技术和工艺，以及了解行业的最新发展趋势。
同时，他们还将参加团队会议和项目评估，与同事们一起解决问题和完成任务。
通过海南大学车辆工程实习项目，学生将能够提高他们的专业技能和职业素养。
这将为他们未来的就业提供有力的竞争优势，并为他们的职业发展奠定坚实的基础。
海马汽车与海南大学合作的车辆工程实习项目为学生提供了宝贵的实践机会，帮助他们在汽车制造领域取得成功。
这个项目不仅提供了实践经验，还培养了学生的团队合作和解决问题的能力。
海马汽车致力于支持教育和培养汽车行业的未来人才，为中国的汽车制造业发展做出贡献。
汽车专业认识实习报告（通用18篇）
汽车专业认识实习报告（通用18篇）汽车专业认识篇1机械实习有苦也有乐.天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!一起实习的同学也让我受益非浅。
毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括纸上谈兵。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。
我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
真的多谢机械实习，我还想再有一次。
汽车专业认识实习报告篇2本人系福州大学统计学专业的一名学生，于～年6月27日 7月8日到福建省统计局科研所认识实习，在两周的时间里，我所做的每一项工作都是以前从来没有做过的，在领导和同事的耐心帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系，为今后的学习奠定了坚实基矗。
海马汽车实习报告
海马汽车实习报告篇一：海马汽车认识实习报告XX年8月23日，我早上坐车去海马（郑州）汽车有限公司进行参观实习。
我此行的目的是为了解汽车生产的现况及其基本工艺流程；通过工程实习,使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识；了解和掌握本专业基本的生产实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。
同时也了解工厂的组织情况，管理方法及生产车间和有关科室的关系，使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。
海马（郑州）汽车有限公司成立于XX年7月17日，是海马股份的全资子公司,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。
经过三年的建设和开发，现已初具规模。
已建成上海研发中心、第一工厂（年产5万辆微客）、第二工厂（年产15万辆轿车）、开封零部件工业园（11家配套厂）；在建项目有年产30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园（一期）项目、生活配套设施项目。
海马郑州目前量产车型有福仕达，海马王子和福仕达腾达。
其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场，自XX年4月上市，一年时间累计销量已超过5万辆，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣，成功树立了轿车化微客的标杆地位；微轿海马王子XX 年12月下线，自XX年3月预售以来，订单情况良好，于XX 年北京车展正式上市；福仕达腾达于XX年9月6日，在郑州国际会展中心宣布上市，是海马郑州首款高端微客，全新福仕达腾达延续了海马福仕达“轿车级精品微客”制造理念，同时在空间、承载、安全等方面全面提升，XX年荣获中国汽车报社主办评选的“年度精品车型”桂冠。
海马郑州紧紧跟随国家“三农”和“节能减排”战略，立足城乡一体化市场，以微客和微轿为切入点，不断丰富产品线，XX年计划产销10万辆。
根据“三个三”的中期发展规划，公司将分步建成30万辆整车/年，30万台发动机/年和30家零部件厂，拟总投资80亿元，届时，海马郑州年营业额将突破200 亿元，解决当地就业15000人以上，年上缴税收15亿元。
汽车实习报告范文(精选)
汽车实习报告范文(精选)在现在社会，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的汽车实习报告范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车实习报告范文篇1顶岗实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础。
为了毕业后能顺利进入社会参加工作，在短短的一个月的实习过程中我还是学到了很多宝贵的知识，也丰富的社会经验，这些将对我日后的工作有很大帮助。
通过顶岗实习，将平时学习到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践，实践检验理论。
充分发扬一切从实际出发的优良作风，不仅要在工作当中获得专业知识相关的内容，扩宽自己的知识面，学习如何成为一个综合性人才。
而且学会将理论运用在实践当中，让自己的知识更加牢固，调和理论与实际的关系。
培养良好的职业道德观，尽职责守，勇于创新。
不断学习和进步，在了解自己专业方面知识的同时，培养自己的职业素养，养成严谨的工作态度。
认真负责的工作作风。
学习处理复杂的'公司人际关系，汲取他人的优秀成果和品质。
主要工作内容有以下五点：1、办公区域的日常环境维护，确保接待区的干净整洁；2、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作；3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作，并在每月月底进行账物盘查，将盘查表交财务部审核；4、负责公司的快递寄出和收取工作，饮用水、服装清洗管理工作；5、负责文件的打印、复印。
在实习的这一个月里，我主要负责的工作内容是楼层秘书。
在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司的具体业务知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。
实习总结一个月实习生活过去了，回首这段时间的实习，最大的收获是学到了的知识，增加了自己的经验，锻炼了自己，提高了自己的能力。
参观实习报告
实践是检验真理的惟一标准。
在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。
实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中，是大学学习中的重要组成部分，学校很是重视，每年都要组织各个专业的学生到相关的单位去参观实习，增长同学们的见识，让我们更加了解本专业的实际应用，同时为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
这次很荣幸，来到了郑州海马公司，现在算是民族的一个企业，所以很珍惜这次机会。
海马汽车郑州基地( 以下简称“海马郑州”) 位于郑州市经济技术开发区航海东路第十七大街，占地面积3000多亩，下有海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司等。
现有年产能21万辆，直属员工4000 多人，关联企业员工30000多人。
海马郑州立足中原，面向国内，致力打造海马商用车与乘用车产销基地。
目前，海马郑州拥有福仕达、福仕达腾达、海马王子三大产品系列。
海马郑州始建于2007年，拟总投资80亿元。
目前，已建成中牟第一工厂、郑州第二工厂、上海研发中心、技术中心、开封零部件工业园、郑州物流中心、电动汽车研发生产基地，以及生活配套设施。
第三工厂和三十万台发动机项目建设中。
海马郑州第一工厂海马商务汽车位于中牟县东风路，占地面积400亩，拥有完备的四大工艺生产车间以及研发、采购、销售和物流体系，并先后通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949质量体系认证及国家强制性3C产品认证，具备年产6万辆的能力。
海马郑州第二工厂海马轿车位于郑州市经济开发区，占地面积900亩，拥有现代化的四大工艺生产车间及配套设施，2009年12月26日竣工投产，年生产能力15万辆，河南省首款轿车由此下线投放市场。
第三工厂也于2010年12月开工建设。
上海研发中心位于上海浦东张江高科技产业东区，占地面积200亩，下设海马汽车研究院和新能源汽车研发中心等，拥有先进的研发、试制和试验能力，是海马汽车整车研发、新能源汽车研发等新产品和新技术的战略支撑平台。
汽车认知实训报告
汽车认知实训报告一、汽车认知实训报告汽车认知实训，就像是一场汽车世界的奇妙之旅，超有趣的！（一）实训前的期待刚知道有汽车认知实训的时候，心里那叫一个激动。
感觉就像要去探索一个神秘又酷炫的领域。
汽车嘛，在路上天天能看到，但是真正去深入了解它，这机会可不多。
想象着自己能把汽车那些复杂的零件、神奇的功能都搞明白，就特别兴奋。
而且还能亲自去接触各种汽车，这种感觉就像是要去见一群超级明星一样。
（二）实训中的发现1. 汽车的外观汽车的外观真的是千变万化。
有的车长得特别帅气，线条流畅得就像超级模特的身材。
那些跑车，低矮的车身，炫酷的颜色，看着就觉得充满了速度感。
还有一些家用车，设计得很温馨，就像是一个移动的小家。
车的大灯也很有讲究，有的大灯像一双锐利的眼睛，晚上亮起来的时候特别耀眼。
2. 汽车的内部一坐进汽车内部，就像进入了一个小天地。
驾驶座的各种按钮多得让人眼花缭乱。
仪表盘上那些指针和指示灯，就像汽车的小秘密一样。
座椅的舒适度也差别很大，有的软乎乎的像沙发，有的则比较硬，可能是为了更好的支撑。
车内的空间布局也很重要，有的车后排宽敞得能让人翘起二郎腿，有的就比较局促。
3. 汽车的发动机发动机那可是汽车的心脏啊。
打开引擎盖，看着那个铁疙瘩，虽然外表看起来有点粗糙，但一想到它能产生那么大的动力，就觉得特别神奇。
听老师讲解发动机的工作原理，什么吸气、压缩、做功、排气，就像一套精密的舞蹈动作，每个环节都不能出错。
而且不同类型的发动机，性能也不一样，涡轮增压的发动机感觉就像打了鸡血一样，动力超强。
（三）实训后的收获通过这次实训，对汽车的认识不再是停留在表面了。
以前只知道车能开，现在知道了车为什么能开，怎么开得好，怎么保养。
这就像揭开了汽车的神秘面纱，看到了它的本质。
而且也更加懂得了汽车在我们生活中的重要性，它不仅仅是一种交通工具，更是一种文化，一种科技的体现。
感觉自己对汽车的喜爱又多了几分，以后再在路上看到汽车，就会像看到老朋友一样亲切啦。
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2010年 8月 23日, 我早上坐车去海马 (郑州汽车有限公司进行参观实习。
我此行的目的是为了解汽车生产的现况及其基本工艺流程;通过工程实习 , 使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识;了解和掌握本专业基本的生产实际知识 , 为后续专业课程的学习打下基础。
同时也了解工厂的组织情况, 管理方法及生产车间和有关科室的关系, 使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。
海马(郑州汽车有限公司成立于 2007年 7月 17日,是海马股份的全资子公司 , 主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。
经过三年的建设和开发,现已初具规模。
已建成上海研发中心、第一工厂(年产 5万辆微客、第二工厂(年产 15万辆轿车、开封零部件工业园(11家配套厂 ;在建项目有年产 30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园(一期项目、生活配套设施项目。
海马郑州目前量产车型有福仕达,海马王子和福仕达腾达。
其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场,自 2009年 4月上市,一年时间累计销量已超过 5万辆,并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣, 成功树立了轿车化微客的标杆地位; 微轿海马王子 2009年 12月下线, 自 2010年 3月预售以来, 订单情况良好,于 2010年北京车展正式上市;福仕达腾达于 2010年 9月 6日, 在郑州国际会展中心宣布上市, 是海马郑州首款高端微客,
全新福仕达腾达延续了海马福仕达“轿车级精品微客”制造理念,同时在空间、承载、安全等方面全面提升, 2010年荣获中国汽车报社主办评选的“年度精品车型”桂冠。
海马郑州紧紧跟随国家“三农”和“节能减排”战略, 立足城乡一体化市场,以微客和微轿为切入点,不断丰富产品线, 2010年计划产销 10万辆。
根据“三个三”的中期发展规划,公司将分步建成 30万辆整车 /年, 30万台发动机 /年和 30家零部件厂, 拟总投资 80亿元, 届时, 海马郑州年营业额将突破 200 亿元,解决当地就业 15000人以上, 年上缴税收 15亿元。
我们参观海马集团, 主要是参观海马汽车的生产过程, 和一些冲压模具。
首先我们在生产主管的带领下了解了汽车的生产过程, 他告诉我们:汽车厂里的大部分汽车零件是外购的,然后再组装起来。
然后他向我们介绍了海马新研制的几款车型,有家庭用车和商务用车。
其中有几款车型由燃油的改为用电的,这样做是为了更加环保。
接下来我们来到了汽车组装车间, 在那里我们看到了整齐有序排列的先进组装线, 经过生产主管的介绍才知道, 这是采用了德国的一种先进的管理方式。
因此我们感到了这里工作环境的优越性和人性化。
其中冲压成型的汽车外壳的组装焊接引起了我的极大兴趣, 这些冲出来的汽车零件经过工人用先进的焊接设备轻轻一点就牢牢地焊在一起了, 就这样做成了汽车的框架; 除此之外我们还了解了质检方
面的一些知识, 工作线上的工人能做到的就在生产线上做了修改, 做不到的活出了比较大的问题, 就把这个零件下线, 让技术人员来找原因、作分析找出问题的所在,并进一步改进。
最后我们来到了冲压车间, 在大型的冲压设备和工人配合生产下, 一批批冲压件从这里诞生, 于此同时我们还有幸看到了展示的冲压缺陷,比如折叠、裂纹之类,这些使我们想到了课本上学到的缺陷,让我们的知识与实际有了进一步的联系; 接下来有一位优秀员工给我们介绍了模具的调整修理和现实模具设计与所学知识的不同, 例如:冲压车门的时候, 其型腔周围所加的凹槽是为了增加其拉延性, 这样冲出来的工件才有更好的质量, 这是在课本上很少讲到的, 由此知道理论知识知道生产的同时也应有具体的变化, 为了做出更好的零件, 不但要学好课本上的知识, 还要学习生产中的经验, 这样才能把自己的才能发挥出来。
在没有实习之前我对汽车生产不是很了解, 以为汽车生产就是生产汽车设备然后人工组装。
当我进入海马汽车公司参观后, 我发现我的认识是多么肤浅。
这次实习让我从很多方面了解了汽车生产的生产方式和一些设备。
我亲眼看到了生产出来的真实的产品,而不再是网上所泛泛的照片或模型之类的东西,这样就加深了我对产品的认识。
而且我也看到了了解了一些汽车生产设备的信息,这样对自己以后走进工作岗位打好了基础,给了自己小小的铺垫。
为期一个半小时的实习时短暂的,但是有时收获颇多
发人深思的一次实习。
我明白了企业的基层工作的基本情况,原来要做的一切是那么的实际具体。
要想进入企业的高层,就得从企业的基层做起。
总之,这次实习我受益匪浅,十分感谢学校给我这次实习的机会 !。