出租车靠背广告投放计划书
出租车(顶灯)广告策划方案
出租车(顶灯)广告策划方案出租车(顶灯)广告策划方案摘要：本策划方案旨在利用出租车顶灯广告，提供一种创新而有效的营销手段，提升品牌知名度和市场份额。
本文将介绍广告的目标受众、广告媒体选择、广告内容设计以及营销效果评估等方面的内容。
1. 引言出租车顶灯广告作为一种移动式广告媒体，具有较大的受众覆盖率和高曝光频率，能够有效地吸引目标受众的关注。
出租车广告具有突出的视觉效果和广泛的传播区域，能够促进品牌形象的塑造和信息传递，进而提高品牌影响力和市场竞争力。
2. 目标受众出租车乘客是我们的主要目标受众。
他们通常具有较高的消费能力和拉动市场消费的潜力。
我们将根据不同广告需求，针对性地选择目标受众，如在商业中心区域投放金融机构广告，而在居民区域则投放家居建材品牌广告。
3. 广告媒体选择我们将选择在出租车顶灯上投放广告，这是一种高可见性的广告媒体，能够在道路交通中吸引到大量人群的关注。
出租车顶灯广告具有良好的可塑性，可以根据广告主的需求设计不同形式的广告，满足多样化的宣传目的。
4. 广告内容设计（1）品牌形象展示：通过出租车顶灯广告宣传品牌标识、标语、形象人物等元素，塑造品牌形象，提高品牌认知度和记忆度。
（2）产品推广：根据产品特性和推广目标，设计关键产品信息、促销信息等内容，激发消费者购买欲望。
（3）活动宣传：利用出租车广告传播重大活动的信息，吸引潜在消费者的兴趣和参与。
例如，在圣诞节前夕，以圣诞主题的形象和宣传语设计广告内容，吸引消费者加入购物热潮。
（4）地域营销：根据广告主的市场定位，投放相应区域的广告，提高品牌在特定区域的知名度和市场份额。
5. 广告投放策略（1）时间选择：根据目标受众的出行特点和广告需求，选择适当的投放时间段。
如在上下班高峰期投放院校招生广告，以吸引学生和家长的关注。
（2）区域选择：结合目标受众的消费行为和市场需求，选择具有较高流量和目标受众密度的区域进行广告投放。
如在商业中心区域、观光景点等人流密集区域投放广告。
汽车租赁推广策划书3篇
汽车租赁推广策划书3篇篇一汽车租赁推广策划书一、市场分析随着人们生活水平的提高和出行需求的增加，汽车租赁市场呈现出快速发展的趋势。
然而，目前市场上的汽车租赁公司众多，竞争激烈。
为了在市场中脱颖而出，我们需要制定一份全面、有效的推广策划书。
二、目标受众1. 短期或长期需要租车的个人用户，如旅游、探亲、出差等。
2. 企业用户，如商务接待、会议租车等。
3. 婚庆公司、剧组等特殊行业用户。
三、推广策略1. 线上推广（1）建立公司官方网站和手机 APP，提供在线预订、租车流程查询等服务。
（2）利用搜索引擎优化（SEO）和搜索引擎营销（SEM）等手段，提高网站在搜索引擎的排名，增加曝光率。
（3）利用社交媒体平台，如、微博等，进行品牌推广和客户互动。
（4）与在线旅游平台（OTA）合作，扩大销售渠道。
2. 线下推广（1）在机场、火车站、汽车站等交通枢纽处设立广告牌，提高品牌知名度。
（2）与酒店、旅行社等合作，进行联合推广。
（3）参加汽车展览会、旅游交易会等相关展会，展示公司形象和产品。
（4）定期发送电子邮件或短信给客户，提供优惠活动和最新资讯。
3. 优惠活动（1）推出新用户注册优惠、首次租车优惠等活动，吸引客户。
（2）与银行、航空公司等合作伙伴推出联合优惠活动，增加客户粘性。
（3）定期推出限时折扣、套餐等优惠活动，刺激消费。
4. 服务提升（1）提供优质的车辆和专业的司机服务，确保客户的出行安全和舒适。
（2）建立完善的客户投诉处理机制，及时解决客户问题，提高客户满意度。
（3）提供 24 小时客服，随时为客户提供服务。
四、营销渠道1. 社交媒体平台利用、微博等社交媒体平台进行品牌推广、产品宣传、客户互动等。
2. 线下活动参加车展、试驾活动、汽车俱乐部活动等，提高品牌知名度和产品曝光度。
3. 合作伙伴与银行、保险公司、汽车俱乐部等建立合作伙伴关系，共同推广产品和服务。
4. 口碑营销通过提供优质的服务，赢得客户的信任和口碑，促进业务的发展。
出租车靠背广告投放计划书【呕心沥血整理版】
出租车靠背广告投放计划编制说明一、出租车运力投放第一个五年计划实施情况分析(一）计划执行基本情况根据《市出租车运力投放五年计划（2010—2015）》（以下简称《出租车五年计划》）要求，从2010年3月起至2015年，我们按计划完成了各年度的运力投放。
2016年起，因国家明文要求在开展规范出租车行业管理专项治理期间,不得投放新运力，同时结合我市对598辆到期的个体出租车进行规范处置工作，出于行业稳定发展的考虑，于2012年、2013年分别以预配置的方式投放了400辆和320(计划为200）辆指标，在我市规范出租车行业管理专项治理工作经省有关部门验收合格后，其运力分别于2014年和2015年1月投放市场。
5年间共投放出租车运力2832辆,具体投放情况见下表。
目前我市共有出租车10330辆,分别由16家出租车公司经营。
03—07年出租车运力投放及主要运营指标一览表(二)运营指标分析分析表一主要运营指标情况，可以看出:1、我市出租车市场客源较为丰富，市场消化能力较强.从2003年3月起，按计划每年度向市场投放一定量的运力后，运力总体规模不断增大，而单车日均营收、公里利用率、单车日均服务车次三项服务指标仍呈现稳步提高的趋势.这说明随着我市经济的不断发展和市场的持续繁荣，市民和外来客商对出租车的需求在不断增多，对出租车运力的需求也在不断加大。
因此，我市出租车市场仍有进一步增加出租车运力供应的潜力。
2、服务区域扩大。
平均运距服务指标值逐年增大,说明随着我市城市建设的不断扩展，出租车的服务区域也不断扩张。
3、出租车运营负荷加大。
单车日均行车公里服务指标4年多来，从357公里逐步增长到约430公里，说明出租车停车休息或候客的时间不断减少,行车载客的时间不断增多,运营负荷不断加大。
（三）运力与城市发展状况适应程度分析由于在2003年－2010年间我市一直没有投放出租车运力,导致出租车车辆数较少，规模较小，行业起点较低，万人保有量仅7.9辆（国家通行最低标准为20辆）。
出租车LED广告屏策划书
出租车LED广告屏一、媒体优势1艾拓是一家广告行业的中大型企业，其在宣传、技术力量,资金等方面具备与大企业抗争的实力。
为了能够更好的发展，我们深知：各时通过电子屏诉诸公众，其公益性尤为突出，是政府的喉舌，城市文明的窗口。
3媒体的鲜明性、昼夜可视性：“霓虹灯”为什么被商业所推崇，其特点就是它的鲜明和夜视性。
传统的平面广告在夜晚失去了魅力。
“人的视觉在夜晚对鲜亮的物体反应敏感”，电子显示屏作为“忠于值守”的媒体昼夜服务于社会、流光异彩，点亮城市，真可谓“流动的霓虹灯，炫目的广告屏”4操作简便，使用多样化：“无线出租车LED广告屏”可通过远程无线方式输入和控制信息；其信息输入的多样化给使用者带来极大的方便。
5市场效应在目前的国内广告媒体市场，“无线出租车LED广告屏”仍属发展阶段，这种新型媒体因其即时性、灵活性、流动性、鲜明性、覆盖面广的新颖特点，深受广告界的关注。
商品经济环境下，商业广告运作最看重“受众率”和“注意力”。
可以这样讲，这种注意力经济的要求催生了这种产品的诞生。
6 美化城市形象，流动的霓虹灯出租车电子屏采用高亮度发光管，在夜晚明亮夺目。
车辆行使在繁华的大街上犹如绚丽的彩带装点城市的夜晚。
7 性价比更高据统计每天每辆出租车的打表率高达160次，全城600台出租车，那么等于说它每天的受众群体超过10万人次，全市私家车与政府及企业用车大概有6‐8万，然而他们的道路行车率却是出租车比例的三分之一，那么贵公司针对这一部分人的宣传率达到80%。
而且保证您的广告受众是优质的。
这样不仅可以节省营销成本以提高了贵联盟在本地区的知名度。
其费用相对其他来说比较低，在相对的时间里概率性相对比较高。
8广告预警并举，防范保障安全，1、两全其美（经济型）全天24小时每小时2分钟全天48分钟收费￥：6600.002、金玉满堂（标准型）全天24小时每小时3分钟全天72分钟收费￥：8800.003、单选黄金时间段（上下班高峰期）每分钟单价￥：24.00任选时间4、单选时间段每分钟单价￥：16.00任选时间四、建议由于我们的黄金时段只有那么多，有一部分已经卖出，那么在播出安排上就可能会出现时间段上的不足，以及播出混乱，效果效率上达不到最佳，由此我们建议您战线拉长全天候播出每个小时3分钟，（包括黄金时段）。
出租车(顶灯)广告策划方案
出租车(顶灯)广告策划方案出租车(顶灯)广告策划方案一、背景介绍随着城市交通的发展和出租车运营的普及，出租车成为了城市中一种重要的交通工具。
同时，出租车的顶灯广告也成为企业进行品牌宣传和产品推广的重要媒介。
本文将提出一份出租车顶灯广告的策划方案，旨在帮助企业实现有效的广告效果。
二、目标与定位1. 目标：通过出租车顶灯广告，提升企业的品牌曝光度，增加产品或服务的知名度，吸引目标客户，并最终增加销售额。
2. 定位：根据企业的定位和目标客户群体，选择适合的出租车顶灯广告形式，以达到更好的传播效果。
三、策划方案1. 广告形式选择a. LED显示屏广告：利用高清LED显示屏，展示产品或服务的宣传内容，具有较强的视觉冲击力和辨识度。
b. 传统灯箱广告：利用传统的灯箱，通过明亮的灯光和鲜明的颜色，吸引行人和车辆的目光。
c. 动态影像广告：借助投影技术，将动态影像投射到出租车顶灯上，形成动态的广告效果，吸引更多的关注。
2. 广告内容设计a. 简洁明了：由于出租车顶灯的空间有限，广告内容应简洁明了，突出核心信息。
b. 高度辨识度：选用企业标志性颜色和图形，确保广告在繁忙的都市环境中能够快速被识别和记忆。
c. 创意设计：根据广告目的和产品特点，设计独特的创意，吸引目标客户的注意力。
d. 字体和图像选择：选择字体清晰、易读的文字，搭配醒目的图像，增强广告的吸引力。
3. 广告时间安排a. 全天候广告：出租车的运营时间通常覆盖白天和夜晚，可根据目标客户的特点和产品属性，选择适合的时间段进行广告宣传。
b. 特定时间段广告：根据企业需求，选择特定的时间段进行广告宣传，如晨间或傍晚时段，以达到针对性的推广效果。
4. 广告覆盖区域选择a. 高人流区域：选择人流量较高的商业街、写字楼区域等，以增加广告的可见度和影响力。
b. 目标客户区域：根据产品或服务的定位和目标客户的特点，选择覆盖目标客户居住、工作或常出入的区域。
5. 广告效果评估a. 数据统计：通过配备专业的数据统计装置，对广告投放效果进行准确的数据分析和反馈。
出租车车载LED广告营销策划
出租车车载L E D广告营销策划Prepared on 24 November 2020出租车车载LED广告营销策划一．萌发创意的背景当你在拥挤不堪的车水马龙中百无聊赖的等待时，是否会东张西望，到处观望寻找吸引眼球的地方，这时你可曾发现，商机就在身边试想如果把举眼望去密密麻麻的出租车汽车车身都打上一样的广告，会是如何的令人叹服观止。
绿灯亮了，出租车们各行其道，纷纷按自己的意愿驶向四面八方，车身上的广告信息犹如星云流水般四处蔓延，穿梭遍布于大街小巷，流动的广告载体将信息传递给了更广阔区域的更多受众。
而来回不停的往返车流更进一步强化了人们的视觉印象，这个放大效应是一般的固定室外广告难于企及的。
也许你会说，夜幕降临了，谁还看的见你的流动广告呢。
哦，是的，来个会亮的流动广告吧。
如何让我们的流动广告亮起来呢，做个灯箱安装在车顶吧，天黑了就把灯点亮。
不过，天天看着同一个广告内容，也会审美疲劳啊，加上每次更换广告内容，都需要更换灯箱内衬的印刷内容，这可耽误了我们出租车师傅们宝贵的营运时间啊。
如果这个会亮的流动广告能够变换内容，那岂不是两全其美了。
于是，带着一个PLC控制的步进电机和两个转轴的灯箱结构跃然脑海，这样的灯箱可以在一定的时间区间内通过旋转，自动变换灯箱内衬的印刷内容。
可时间一长，问题又呈现出来了。
随着广告合约的终止或变更，避免不了内衬的更换，加之安装维修和更换工作的复杂带来了高额成本。
想想中国电信大楼外墙那高亮度的LED广告墙吧，如果我们把超薄的LED广告牌装在出租车车顶，这不就很好的解决了问题，实现了会亮的可随意变化内容的节能流动广告的要求。
二．价值主张的提炼广告是信息服务的一种形式。
目前许多商家为提高知名度，不惜斥巨资在各大电视台，网络，报刊等媒体，打广告做宣传。
利用我们的创意，可以达到事半功倍的效果，为商家提供更好更优的广告平台。
我们的价值主张有：（一）强大的广告宣传功能，高曝光率/高到达率、覆盖面广/传播迅速、冲击力强；（二）安装方便，操作简便；（三）成本节约；（四）夜间可视；（五）环保；（六）有一定的公益服务功能。
出租车车身广告投放方案
出租车车身广告投放方案背景出租车是城市中常见的交通工具之一，它们在城市道路上频繁行驶，吸引了众多人的关注。
因此，在出租车车身上投放广告是一种有效的宣传和营销方式，可以帮助企业在广大市民中建立品牌形象，并传递产品或服务的信息。
目标本方案的主要目标是在出租车车身上投放广告，以实现以下目标：1. 提高品牌知名度和曝光率；2. 吸引潜在客户的注意力；3. 传递产品或服务的核心信息；4. 创造与目标市场群体之间的情感连接。
方案1. 广告内容和设计广告内容和设计是车身广告的核心部分，直接影响广告的视觉吸引力和信息传递效果。
以下是一些建议：- 简洁明了的信息：广告应包含核心信息，避免过多文字，使用简洁的语言表达。
- 强烈的视觉效果：使用鲜明的颜色和吸引人的图像来吸引目标受众的注意力。
- 与品牌形象一致：广告设计应与公司品牌形象相符合，保持一致性和专业性。
2. 广告投放区域选择合适的广告投放区域对广告效果至关重要。
以下是一些建议：- 繁华地段：选择拥有高人流量和车流量的繁华地段，以最大程度地提高广告的曝光率。
- 目标市场覆盖：根据产品或服务的目标市场群体，选择能够覆盖目标受众的广告投放区域。
3. 广告时间和周期选择适当的广告时间和周期可以最大限度地提高广告的效果和可见度。
以下是一些建议：- 高峰时间段：选择出租车使用量高峰的时间段，如上下班时间和周末。
- 持续投放：广告投放应具有一定的周期性，以确保更多的市民看到广告并记住它。
4. 广告效果评估定期评估广告效果是方案实施的关键环节，通过评估可以了解广告的影响和市场反应，进而进行必要的调整和优化。
- 数据分析：通过收集广告曝光数据和市场反馈数据，进行定量分析和比较。
- 口碑传播：监听市场口碑和社交媒体上的用户反馈，了解广告在社会中的影响力。
结论出租车车身广告投放方案是一种有效的宣传和营销方式，可以帮助企业提高品牌知名度和吸引潜在客户的注意力。
通过合适的广告内容和设计、广告投放区域、广告时间和周期以及广告效果评估，可以实现广告的最大化效果。
出租车(顶灯)广告策划方案
出租车(顶灯)广告策划方案出租车(顶灯)广告策划方案1. 简介出租车作为一种常见的城市交通工具，每天都在城市的大街小巷中穿梭。
其突出的行驶特点使其成为广告传播的理想媒介之一。
本文将提出一份出租车顶灯广告策划方案，旨在为广告客户提供高效的品牌推广渠道。
2. 目标受众针对的主要目标受众为城市中的常规出租车乘客和行人，以及对行驶路线沿途的个人和机构。
通过顶灯广告的展示，将品牌信息传递给这些目标受众，提升品牌知名度和产品销量。
3. 广告方案3.1 广告设计为确保广告效果，广告设计应简洁明了、富有吸引力。
使用醒目的颜色和清晰的字体，展示品牌名称和主要产品或服务特点。
根据品牌需求，设计多个版本的广告创意，以便更好地适应不同传播场景和目标人群。
3.2 广告位选择顶灯广告的展示需通过与出租车运营公司的合作进行。
选择在繁忙的城市中心以及人流量大的商业区如购物中心、办公楼群等地区的出租车进行广告展示。
通过与运营公司合作，在特定时间段或特定路线上展示广告，以提高曝光率和品牌记忆。
3.3 广告展示方式广告展示可分为静态和动态两种方式。
静态广告为设计精美的单图或多图广告，通过闪光灯或背光灯的照明，使广告在夜间及灰蒙蒙的天气中也能吸引目光。
动态广告可采用LED显示屏技术，展示有限时间的滚动图片和文字，增加广告的吸引力和可读性。
4. 活动推广为提升广告效果，可以结合一些活动推广策略，例如：4.1 促销优惠活动：广告中提供特定促销码或优惠券，鼓励受众购买品牌产品或使用品牌服务。
4.2 社交媒体互动：通过广告上的社交媒体账号显示，邀请受众与品牌互动，在网络传播中引发话题和讨论。
4.3 时尚活动合作：与时尚品牌、文化活动或音乐节等合作，在广告中展示合作信息，吸引目标受众的兴趣。
5. 数据分析与调整广告展示后，需要对广告效果进行评估和分析。
通过调查问卷、销售额数据等进行数据收集，并利用数据分析工具进行统计和分析，以评估广告投放的效果。
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出租车靠背广告投放
计划编制说明
一、出租车运力投放第一个五年计划实施情况分析
（一）计划执行基本情况
根据《市出租车运力投放五年计划（2010-2015）》（以下简称《出租车五年计划》）要求，从2010年3月起至2015年，我们按计划完成了各年度的运力投放。
2016年起，因国家明文要求在开展规范出租车行业管理专项治理期间，不得投放新运力，同时结合我市对598辆到期的个体出租车进行规范处置工作，出于行业稳定发展的考虑，于2012年、2013年分别以预配置的方式投放了400辆和320（计划为200）辆指标，在我市规范出租车行业管理专项治理工作经省有关部门验收合格后，其运力分别于2014年和2015年1月投放市场。
5年间共投放出租车运力2832辆，具体投放情况见下表。
目前我市共有出租车10330辆，分别由16家出租车公司经营。
03-07年出租车运力投放及主要运营指标一览表
（二）运营指标分析
分析表一主要运营指标情况，可以看出：
1、我市出租车市场客源较为丰富，市场消化能力较强。
从2003年3月起，按计划每年度向市场投放一定量的运力后，运力总体规模不断增大，而单车日均营收、公里利用率、单车日均服务车次三项服务指标仍呈现稳步提高的趋势。
这说明随着我市经济的不断发展和市场的持续繁荣，市民和外来客商对出租车的需求在不断增多，对出租车运力的需求也在不断加大。
因此，我市出租车市场仍有进一步增加出租车运力供应的潜力。
2、服务区域扩大。
平均运距服务指标值逐年增大，说明随着我市城市建设的不断扩展，出租车的服务区域也不断扩张。
3、出租车运营负荷加大。
单车日均行车公里服务指标4年多来，从357公里逐步增长到约430公里，说明出租车停车休息或候客的时间不断减少，行车载客的时间不断增多，运营负荷不断加大。
（三）运力与城市发展状况适应程度分析
由于在2003年－2010年间我市一直没有投放出租车运力，导致出租车车辆数较少，规模较小，行业起点较低，万人保有量仅7.9辆（国家通行最低标准为20辆）。
我市出租车行业在前一个五年计划执行期间得到了快速发展，保有量从2003年初的
9498辆增长为2008年初的9330辆。
通过对出租车各项运营指标的分析可以看出，前一个五年计划执行以来，我市出租车单车日均营收、公里利用率、单车日均服务车次三项服务指标呈现稳步提高的趋势，这表明我市前一个五年计划的编制是比较合理的，既保证了出租车行业合理的发展速度与规模的稳步扩大，也保证了出租车运营水平的逐步提高，保障了单车日均营收的合理增长。
同时，还实现了运营车辆合理地逐年更替，保持了良好的车容车貌。
总的来说，在前一个五年计划的调整下，我市出租车行业的发展基本适应我市经济发展的需要。
因此，制定下一个运力投放五年计划尤显必要。
二、2010－2015年出租车运力投放五年计划
（一）城市人口发展规模预测
2003－2007年初，我市城区人口从160万人增至182万人，年均增加约22.12万人。
结合我市经济社会发展状况和《市域总体规划（2010-2020）》，到2015年城区人口将达到210万人，到2020年将达到220万人。
（二）行业发展规模的确定
国家《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95强制性国家标准规定：“城市出租车规划保有量根据实际情况确定，大城市每千人不宜少于2辆”。
根据《市域总体规划（2006-2020）》，我市到2010年城市发展将达到国家规定的大城市水平。
结合我市城市建设、经济和
社会发展水平、人口构成和出行特征等实际情况，出租车行业规模拟确定为到2015年，出租车保有量约为20.48辆/万人。
（三）计划运力投放调控指标设置
除出租车保有量外，出租车公里利用率也是衡量市场供需关系最主要的规模总量调控指标之一。
根据国家公安部交通管理局、建设部城市建设司制定下发的《城市道路交通管理评价指标体系》（2007年版）公交管[2007]136 号文件中规定，出租车空驶率是一项基本考核指标，体现为单位时间内出租车空驶里程占总行驶里程的比例。
从其评价标准中我们可以看出当出租车空驶率小于45％，即公里利用率大于55％时，国家给予的评价指数将高于60分，可以理解为达到这个标准即为合格。
从我市出租车行业发展实际情况来看，曾经在2003年和2004年出现公里利用率低于55％的情况，主要是因为在2003、2004年投放了450辆出租车运力，相对于原本只有498辆运力的出租车市场来说，运力供给量增加了一倍左右，但是消费群体在短时间内并没有也不可能有如此大的增幅，当时公里利用率仅为50％和52％，各出租车公司全部亏损经营，可见公里利用率过低并不适合出租车行业的健康发展。
而在2003年新运力投放以前，我市出租车公里利用率达到了68％，“打的”难现象极为严重，当时的出租车保有量已不能满足市民和外来客商的出行需求，已不适应经济快速发展的要求，迫切需要增加新运力。
总的来说，我市出租车公里利用率从2003年以来，在每年投放一定数量出租车运力的情况下，公里利用率在稳步增长，目前基本稳定在58%-60%之间。
究其原因，一是出租车保有量偏少，二是城市规模和人口规模增长较快，三是流动人口比例原高于其他城市，四是居民收入稳步增高。
因此，根据国家有关规定并结合我市实际情况，我们拟对公里利用率选55％为运力调控平衡点。
其具体调控措施如下：
1、当上一年度运力投放后的年平均公里利用率指标大于55％小于65%时，按计划正常投放运力；当年平均公里利用率指标大于65%时，则适当增加当年新运力投放数量。
2、当上一年度运力投放后，累计4－8个月或投放前3个月出现连续月度平均公里利用率指标低于55％时，减少当年计划的新运力投放数量。
3、当上一年度运力投放后，年平均公里利用率指标低于55％，或累计8个月以上月度平均公里利用率指标低于55％时，停止执行当年的新运力投放计划。
（四）投放时间的选择
每年7－10月一直是我市出租车营收水平较高的时期，即群众出行对出租车需求较年内其他时间大，新增运力对出租车市场整体影响也会相对较小，而且恢复速度快。
因此，建议每年5－6月开始组织出租车招投标工作，7－8月新运力投入营运。
三、2010－2015年出租车广告投放五年计划
依据市内出租车运力发展计划，我司紧跟时代步伐，积极抢占市场。
1、与各出租车公司签订10年广告承包协议，统领全市的出租车广告市场。
2、高标准、高质量提前购置出租车媒体所用广告器材，本着我司“质量第一，服务第一”的宗旨，与香港欧亚集团签订产品购买意向书。
3、责任到人，巩固原有老客户，维系客户关系。
4、抓住重点，紧紧抓住通讯、银行、服装等国际和国家几大品牌的客户。
5、积极拓展，向服务业、装饰业、培训等领域拓展。
6、健全出租车内各媒体的业务、策划的专门机构。
新起点广告市场策划部。