葛洲坝水利枢纽导游词
重庆葛洲坝导游词

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重庆葛洲坝导游词葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利工程它位于长江三峡的西陵峡出口---南津关以下2300米处距宜昌市镇江阁约4000米。
大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。
全长100万平方千米,占长江流域总面积一半以上。
大坝建成于1988年,前后经过18个春秋的“移山倒海”始成。
葛洲坝水利枢纽工程是一项综合利用长江水利资源的工程,具有发电、航运、泄洪、灌溉等综合效益。
葛洲坝水利枢纽工程的兴建,将使坝的上游水位提高20多米,向上游回水100多千米,形成一个蓄水巨大的人造湖,同时也有效地改善三峡航道的险恶之情。
为了保证建坝后的顺利通航,葛洲坝水利枢纽工程建有三座大型船闸,其中一号船闸建在大江上,面积相当于两个篮球场那么大,比著名的美国田纳西河上的威尔逊人字门还要大,可谓“天下第一门”。
建坝后由于航道水位提高,一扫过去三峡航道上的险滩,使货运量由400万吨左右猛增到5000万吨上。
发电是建坝的一个重要原因,现在大江和二江河道上各建一座低水头经流站,二江电站的机组是我国目前最大的低水头转桨式水轮发电机组。
葛洲坝水电站是我国目前最大的水电站,强大的电流不断输往湖南、湖北、河南等地。
为了防止泥沙淤积,大坝两边还建造了两座冲沙闸,用来束水冲沙。
若无此装置,坝的上游只需100年就会被泥沙填平,整个工程全部报废。
为了在特大洪水时泄洪,葛洲坝还具有泄洪闸,既下泄洪水,又对洪水起到缓冲作用,在一定程度上减轻洪水对下游的危险。
葛洲坝不仅仅是一项重要的水利工程,同时也是一座纵贯南北的长江大桥,其坝顶建有铁路、公路和人行道,连接了鄂西地区的南北道路。
葛洲坝水利枢纽工程是一个了不起的工程,当初在大坝合拢过程中,当龙口只剩20米宽时,滔滔的江水咆哮着、怒吼着,25吨重的混凝土块一投下去马上就被发狂的江水轻易冲走,冲了再投,投了再冲,就这样一直持续了两个多小时,坝头仍毫无进展。
葛洲坝水利枢纽导游词(四篇)

葛洲坝水利枢纽导游词葛洲坝水利枢纽工程是长江第一座水利枢纽工程,也是由我国自行研究、设计、建设而成的大型水电站,是三峡工程的实验坝,三峡工程风雨同舟的孪生兄弟。
____年和____年被列入“中国十大风景名胜”和“中国40佳旅游名胜”。
葛洲坝位于长江三峡出口,湖北省宜昌市区,距离西陵峡口南津关____公里,距上游的三峡大坝____公里。
长江水出南津关后,江面豁然开朗,江面由____米骤然展宽至____多米,到葛洲坝,江水被江中的葛洲坝和西坝两个小岛分为三股,从右到左分别称为大江、二江和三江。
葛洲坝水利枢纽工程就建在这里。
葛洲坝北抵江北镇境山,南接江南狮子包,横卧长江,全长____米、高____米,工区占地面积约____平方公里,主要由拦水坝、三座船闸、两座水力发电厂房、一座泄水闸、两座冲沙闸及挡水墙组成。
坝内装有27孔泄洪闸,每秒可排泄____万立方米特大洪水。
发电装机____台,总装机容量____万千瓦,年发电量____亿度。
其电发送上海、河南、湖南、武汉等地。
葛洲坝有三座单级船闸,其中两座可通过万吨级的轮船,为当今世界最大的船闸之一,通航建筑物年单向通过能力超过____万吨。
葛洲坝水利枢纽工程自____年____月____日动工兴建,于____年____月____日全面竣工。
整个工程由长江流域规划办公室(现为长江流域规划委员会)设计,主要靠我国自己的力量施工、永久性设备制造和安装,工程建设总投资____亿元人民币。
参观者来到大坝跟前,不能不为这个历时十几年的巨大、宏伟的工程而赞叹。
这座工程共需开挖回填土石方____亿立方米,这等于是把一座高山搬走。
浇灌混凝土共达____万立方米。
如果说一辆卡车可运5立方米混凝土的话,那么这么多混凝土就需要____多万辆卡车才能运完。
所需金属共____万吨。
这些金属用来造船的话,可造万吨轮七八艘。
葛洲坝的功能之一是防洪。
大坝上游的总库容量是____亿立方米,控制坝上流域面积____平方公里,经受了1981、____年两次百年不遇特大洪水的考验,大坝安然无恙。
宜昌葛洲坝导游词

宜昌葛洲坝导游词宜昌,位于中国湖北省西北部,被誉为“长江之星”,拥有丰富的人文历史和自然景观,是中国旅游的热门目的地之一。
而葛洲坝,则是宜昌市最著名的旅游景点之一,下面是一份关于葛洲坝的导游词,希望对您的旅行有所帮助。
尊敬的各位游客,大家好!欢迎来到宜昌葛洲坝,我将为大家介绍这里的历史、风景和传奇故事。
葛洲坝,位于长江上游的葛洲口,是世界著名的水利工程。
它不仅是中国第一座大型多洞式拱坝,也是世界最早的多洞式混凝土双曲拱坝,享有“世界水电之冠”的美誉。
葛洲坝建于1958年,竣工于1970年,总投资约为20亿人民币。
它的高度达到了178米,坝长达到了2466米。
这座大坝主要起到了调节江流,发电和航运等多个功能,对于中国社会和经济的发展起到了重要作用。
进入葛洲坝景区,你会看到一个巨大的锥形建筑物,这就是葛洲坝水利纪念碑。
它高117米,象征着在建设葛洲坝工程中作出的伟大贡献。
纪念碑的基座,刻有铭文纪念了参与建设的各个单位和人员。
在葛洲坝,最具壮观的景观是葛洲坝大坝。
大坝是一幅宏伟壮观的画卷,我们可以沿着观景台欣赏到大坝的全貌。
大坝上方的游客中心可以为大家提供更多的背景知识和展示。
著名的葛洲坝博物馆也向游客展示了中国水利工程的发展历程和葛洲坝工程的壮丽过程。
葛洲坝是世界上最重要的水电站之一,被人们誉为“世界水电之冠”。
这里拥有十台机组,总装机容量达到15.3百万千瓦,年发电量超过500亿千瓦时。
蓄水库的水面面积达到了1000多平方公里,拥有美丽的湖光山色。
水库上形成了许多美丽的湖湾和岛屿,如花田湾、葛洲湾等,游客可以乘坐游船游览湖区。
葛洲坝的建设和发展离不开许多勤劳智慧的人民,这里培养了一大批水利工程师,成为中国的水利科技创新中心。
葛洲坝还是中国人民解放军的摇篮,已经有几代军人在这里守卫着祖国的安全。
葛洲坝还有一个有趣的传说故事,关于一个勇敢的女孩叫葛洲子。
相传,葛洲子是一位聪明勇敢的女孩,用她的智慧和勇气破解了大水坝的危机,成为守护葛洲坝的英雄人物。
宜昌葛洲坝导游词

宜昌葛洲坝导游词大家好!欢迎来到宜昌葛洲坝!我是你们的导游小杰,今天将带领大家一起游览这座风景优美、历史悠久的葛洲坝。
首先,让我们了解一下葛洲坝的历史背景。
葛洲坝位于宜昌市长江北岸,始建于1957年,是中国修建的第一座大型水利枢纽工程。
葛洲坝也是全球最大的水利枢纽之一,被誉为“中国水电之父”徐光启的创世之作。
葛洲坝整个工程由葛洲坝水电站、船闸、船舶升降机组以及游船码头等几个部分组成。
首先,我们将参观葛洲坝景区的主要景点:葛洲坝水电站和船闸。
葛洲坝水电站是葛洲坝工程的核心部分,由三座大坝组成:葛洲坝、南大港、五级通水。
葛洲坝大坝是其中最大的一座,坝长2335米,最高处87.5米,水电站装机容量达到了1560万千瓦,是中国目前最大的水电站之一。
它不仅为中部地区提供了丰富的水电资源,也成为宜昌市的标志性建筑之一。
在参观葛洲坝水电站时,我们将有机会近距离观赏到大坝的壮丽景色,并了解到大坝的建造过程和水电站的工作原理。
在导游的带领下,你们可以深入了解中国水利工程的发展历程,感受到人类智慧和勇气的结晶。
接下来,我们将参观葛洲坝的船闸。
船闸是葛洲坝工程中的另一个重要组成部分,它是连接长江上下游的重要交通枢纽。
葛洲坝船闸是个世界级船闸,是中国目前规模最大的混凝土船闸,也是世界上最大的混凝土船闸之一。
在导游的引导下,你们可以亲身体验到大型船舶通行时,船闸锁船的壮观场面。
此外,葛洲坝的船闸还配备了船舶升降机组,它是中国独有的一项技术,可以将巨大的船舶从下游升降至上游,实现河流的双向航运。
这是目前世界上仅有的两个使用船舶升降机组的船闸之一,是宜昌市的骄傲。
除了葛洲坝水电站和船闸,葛洲坝还有其他值得一游的景点。
比如,位于葛洲坝的“大风景”是一道长270米的画廊,展示了葛洲坝工程的建设和发展历程。
在这里,你们可以欣赏到葛洲坝的壮丽景色,也可以了解到这个工程背后的辛勤付出。
这里还有一个纪念堂,供游客追念葛洲坝修建过程中不幸牺牲的建设者们。
2023湖北省三峡大坝导游词

2023湖北省三峡大坝导游词尊敬的各位游客,大家好!欢迎来到湖北省的三峡大坝,我将为大家介绍一下这座举世闻名的工程。
三峡大坝是世界上规模最大、技术最先进的水利枢纽工程,位于中国的湖北省宜昌市,是长江上最大的一座水利枢纽,也是世界上最大的水电站之一。
整个大坝工程分为三个部分:大坝、船闸和发电站。
首先,让我们来到大坝这里。
三峡大坝全长约2.3公里,高约185米,是一个重力坝,通过坝体的巨大重量来抵抗水压,保证水坝的稳定。
大坝由两端的葛洲坝和右岸的丹江口大坝组成,中间为两座临时坝。
大坝的主要功能是控制洪水,在洪水季节,当长江水位上涨时,大坝的洪水泄洪能力可以达到每秒60万立方米,有效地减轻了洪水对下游地区的冲击。
接下来,我们来到船闸的位置。
三峡大坝船闸是专门用来给船只升降的设施,由五级船闸组成。
船闸的总长达1000米,宽34米,可以容纳大型船只通过。
在船闸内部,通过打开和关闭闸门的方式,可以调节水位,使船只可以顺利通过大坝,连接不同水平的水域。
最后,我们来到发电站。
三峡大坝拥有32台发电机组,总装机容量达到2.4万兆瓦。
这使得三峡大坝成为世界上最大的水力发电站之一。
通过利用长江的水流,驱动涡轮机运转,再由发电机将机械能转化为电能。
三峡大坝每年可发电近1万亿千瓦时,为中国的能源供应作出了巨大的贡献。
除了以上的三个主要部分,三峡大坝还有其他附属设施,如导航工程、铁路工程等,为整个工程提供了全方位的支撑。
三峡大坝的建设不仅改善了长江的交通运输条件,还减轻了下游地区的洪灾,提供了大量清洁能源。
同时,三峡大坝也带动了当地的经济发展,创造了大量的就业机会。
三峡大坝周围的风景非常迷人,蓝天、白云、绿水、青山构成了美丽的画卷。
大坝旁边的游船码头,可以坐船游览三峡大坝,欣赏到独特的自然风光。
此外,大坝的博物馆也是游客的必去之地,这里陈列着关于大坝的历史、建设和运行等方面的资料和实物,展示了三峡大坝的辉煌成就。
在这里,我想特别提醒大家注意保护环境、文明游览,不要随意乱扔垃圾,保持大坝的整洁和美丽。
湖北葛州坝导游词

湖北葛州坝导游词【导游词】尊敬的各位领导,各位游客:大家好!欢迎来到湖北葛州坝。
葛州坝位于湖北省葛洲坝区境内,是一个美丽的风景区,也是我国著名的湖泊之一。
我们今天的行程将带领大家一同探访这座神奇的地方。
首先,我来给大家介绍一下葛州坝的概况。
葛州坝是一座人工湖,是中国最大的土石坝。
坝体全长16.87公里,耸立于清江上,集美丽的景色、宏伟的建筑和宜人的气候于一体。
这里的自然风光四季如春,拥有丰富的动植物资源,被誉为“江南明珠”。
接下来,我们将参观葛州坝的主要景点。
首先是坝顶风光区。
这里是观赏湖景的最佳地点,站在高处俯瞰,湖泊广阔、波光粼粼,景色如画。
此外,这里还有一座高达108米的观景塔,登上观景塔顶,可以将整个葛州坝尽收眼底。
紧接着,我们将参观葛洲坝水电站。
葛洲坝水电站是我国第一座“百万千瓦”大型水电站,始建于1957年,建成于1960年。
它不仅是一座水利工程,还是一座科技和人力智慧的结晶。
水电站的发电能力为144万千瓦,是我国一座非常重要的能源工程。
穿过人工景观带,我们来到了葛洲坝文化广场。
这里有一座仿古建筑群,建筑风格典雅独特,展示了葛洲坝的历史文化。
广场上有一座高20多米的大型雕塑,象征着葛州坝的繁荣和发展。
接下来,我们参观葛洲坝博物馆。
这座博物馆位于葛洲坝的中心,占地面积达到2.2万平方米,是一座集展览、教育、科研于一体的综合性博物馆。
馆内展品丰富多样,展示了葛洲坝的历史、文化、民俗等方面的内容。
游览完博物馆后,我们将前往葛洲坝湿地公园。
这片湿地公园是葛洲坝的自然保护区,占地面积达到1300多亩。
这里有丰富的湿地植物和动物资源,是国家级湿地保护区。
在这里,您可以亲近大自然,感受阳光、湖水和花草的温暖。
最后,我们将品味葛洲坝的特色美食。
葛洲坝以水产闻名,这里的鱼虾味道鲜美,口感细腻,是许多人无法抵挡的美食。
此外,葛洲坝还有许多特色小吃,如腊肉、鱼丸等,都具有独特的风味,值得品尝。
这就是我们今天的行程安排,希望大家在葛洲坝度过一个愉快的时光。
免费范文:葛洲坝导游词

葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利工程它位于长江三峡的西陵峡出口---南津关以下2300米处距宜昌市镇江阁约4000米。
大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。
全长100万平方千米,占长江流域总面积一半以上。
大坝建成于1988年,前后经过18个春秋的移山倒海始成。
葛洲坝水利枢纽工程是一项综合利用长江水利资源的工程,具有发电、航运、泄洪、灌溉等综合效益。
葛洲坝水利枢纽工程的兴建,将使坝的上游水位提高20多米,向上游回水100多千米,形成一个蓄水巨大的人造湖,同时也有效地改善三峡航道的险恶之情。
为了保证建坝后的顺利通航,葛洲坝水利枢纽工程建有三座大型船闸,其中一号船闸建在大江上,面积相当于两个篮球场那么大,比著名的美国田纳西河上的威尔逊人字门还要大,可谓天下第一门。
建坝后由于航道水位提高,一扫过去三峡航道上的险滩,使货运量由400万吨左右猛增到5000万吨上。
发电是建坝的一个重要原因,现在大江和二江河道上各建一座低水头经流站,二江电站的机组是我国目前最大的低水头转桨式水轮发电机组。
葛洲坝水电站是我国目前最大的水电站,强大的电流不断输往湖南、湖北、河南等地。
为了防止泥沙淤积,大坝两边还建造了两座冲沙闸,用来束水冲沙。
若无此装置,坝的上游只需100年就会被泥沙填平,整个工程全部报废。
为了在特大洪水时泄洪,葛洲坝还具有泄洪闸,既下泄洪水,又对洪水起到缓冲作用,在一定程度上减轻洪水对下游的危险。
葛洲坝不仅仅是一项重要的水利工程,同时也是一座纵贯南北的长江大桥,其坝顶建有铁路、公路和人行道,连接了鄂西地区的南北道路。
葛洲坝水利枢纽工程是一个了不起的工程,当初在大坝合拢过程中,当龙口只剩20米宽时,滔滔的江水咆哮着、怒吼着,25吨重的混凝土块一投下去马上就被发狂的江水轻易冲走,冲了再投,投了再冲,就这样一直持续了两个多小时,坝头仍毫无进展。
后来截流大军用粗实的钢丝绳把四个25吨重的混凝土块联成葡萄串,两岸同时把两幢公众200吨的葡萄串抛入龙口,大坝才终于合拢。
葛洲坝水利枢纽导游词

葛洲坝水利枢纽导游词欢迎大家来到葛洲坝水利枢纽!葛洲坝水利枢纽坐落于中国四川省达州市大巴山脉腹地的青龙山上,是中国重要的水利工程之一,是中国最大的水电站之一,也是世界最大的拦河工程之一。
今天,我将为大家介绍葛洲坝水利枢纽的建设背景、历史沿革以及其独特的景点和景观。
葛洲坝水利枢纽的建设背景可以追溯到上世纪50年代末。
当时,中国面临着长江流域严重的水灾问题,尤其是长江中游地区。
为了防洪抗旱,发展水利,提供电力和改善交通条件,中国政府决定在长江上游修建大型水利工程。
于是,葛洲坝水利枢纽的建设正式启动。
葛洲坝水利枢纽的修建历时12年,于1978年正式竣工。
整个枢纽包括一个混凝土重力坝、一个泄洪隧洞、一个海绵坝、一个导流洞、一个发电厂和一条航运巴陵水道。
葛洲坝水利枢纽的总装机容量达到21.5万千瓦,是中国最大的坝式水电站之一。
它的设计理念是“拦洪、发电、航运、灌溉多功能综合利用”,成为中国水利工程的典范。
在葛洲坝水利枢纽,您可以欣赏到许多独特的景点和景观。
首先是葛洲坝大坝,这是葛洲坝水利枢纽最重要的组成部分之一。
葛洲坝大坝高164.5米,长738米,是世界上最宽的重力坝之一。
站在大坝上,您可以俯瞰整个水利枢纽的壮观景象,感受到巨大的气势和人类智慧的伟大。
除了葛洲坝大坝,您还可以游览葛洲坝险滩。
葛洲坝险滩是指位于葛洲坝大坝下游的河床,是一个交通要塞和水利枢纽的重要组成部分。
在这里,您可以欣赏到长江的壮丽景色,观赏到繁忙的船只穿行于长江之上,感受到长江的磅礴之气。
此外,葛洲坝水利枢纽还有一个非常有名的景点——三峡模型景区。
在这里,您可以通过精细的三峡模型,了解到三峡工程的规模和功能。
三峡工程是中国另一个重要的水利工程,位于长江下游的湖北省。
它是世界上最大的水利工程之一,也是中国的骄傲。
通过参观三峡模型景区,您可以了解到中国水利工程的伟大和中国人民的智慧。
最后,我还想向大家介绍葛洲坝水利枢纽的重要意义。
葛洲坝水利枢纽的建设,不仅解决了长江中游地区的洪涝灾害问题,还为该地区的发展提供了坚实的基础。
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葛洲坝水利枢纽导游词
各位宾客:大伙儿好!一路辛苦了。
欢迎大伙儿来葛洲坝电厂!我是某旅游公司的导游,我姓Ⅹ,大伙儿叫我小Ⅹ好了。
这次参观由我为大伙儿服务,欢迎大伙儿对我的服务多提珍贵意见。
葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一具大坝,是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。
这一伟大的工程,在世界上也是屈指可数的巨大水利枢纽工程之一。
水利枢纽的设计水平和施工技术,都体现了我国当前水电建设的最新成就,是我国水电建设史上的里程碑。
葛洲坝水利枢纽工程位于湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处。
长江出三峡峡谷后,水流由东急转向南,江面由390米忽然扩宽到坝址处的2200米。
由于泥沙沉积,在河面上形成葛洲坝、西坝两岛,把长江分为大江、二江和三江。
大江为长江的主河道,二江和三江在枯水季节断流。
葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。
葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建造物组成。
船闸为单级船闸,一、二号两座船闸闸室有效长度为280米,净宽34米,一次可经过载重为1.2万至1.6万吨的船队。
每次过闸时刻约50至57分钟,其中充水或泄水约8至12分钟。
三号船闸闸室的有效长度为120米,净宽为18米,可经过3000吨以下的客货轮。
每次过闸时刻约40分钟,其中充水或泄水约5至8分钟。
上、下闸首工作门均采纳人字门,其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9.7米、高34米、厚27米,质量约600吨。
为解决过船与坝顶过车的矛盾,在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥,大江船闸下闸首建有公路桥。
两座电站的厂房,分设在二江和大江。
二江电站设2台17万千瓦和5台12.5万千瓦的水轮发电机组,装机容量为96.5万千瓦。
大江电站设14台12.5万千瓦的水轮发电机组,总装机容量为175万千瓦。
电站总装机容量为271.5万千瓦。
二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机,直径11.3米,发电机定子外径17.6米,是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。
二江泄水闸共27孔,是要紧的泄洪建造物,最大泄洪量为83900米3/秒。
三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸,最大泄水量分别为10500米3/秒和20000米3/秒,要紧功能是引流冲沙,以保持船闸和航道畅通;并且在防汛期参加泄洪。
挡水大坝全长2595米,最大坝高47米,水库库容约为15.8亿立方米。
葛洲坝水利枢纽工程的研究始于50年代后期。
1970年12月30日破土动工。
1974年10月主体工程正式施工。
整个工程分为两期,第一期工程于1981年完工,实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电;第二期工程1982年开始,1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。
葛洲坝水利枢纽工程近期具有发电、改善峡江航道等效益。
它的电站发电量巨大,年发电量达157亿千瓦时。
相当于每年节省原煤1020万吨,对改变华中地区能源结构,减轻煤炭、石油供应压力,提高华中、华东电安全运行保证度都起了重要作用。
仅发电一项,在1989年底就可收回全部工程投资。
葛洲坝水库回水110至180公里,由于提高了水位,淹没了三峡中的21处急流滩点、9处险滩,因而取消了单行航道和绞滩站各9处,大大改善了航道,使巴东以下各种船只可以通行无阻,增加了长江客货运量。
葛洲坝水利枢纽工程施工条件差、范围大,仅土石开挖回填就达7亿立方米,混凝土浇注1亿立方米,金属结构安装7.7万吨。
它的建成别仅发挥了巨大的经济和社会效益,并且提
高了我国水电建设方面的科学技术水平,培养了一支高水平的进行水电建设的设计、施工和科研队伍,为我国的水电建设积存了珍贵的经验。
这项工程的完成,再一次向全世界显示了中国人民的聪慧才智和巨大力量。
万里长江映彩霞,高山峡谷千秋坝。
站在西陵峡口,遥望葛洲坝这座世界级水利枢纽工程,只见它宛如一颗明亮的明珠镶嵌在体面秀媚的三峡峡口,自然体面和人工奇观交相辉映,相得益彰,为漂亮的三峡添上了浓墨重彩的一笔。
长江三峡段,坡度陡,降差大,峡长谷深,别但水利资源丰富,又有优良的坝址,是建设大型水利枢纽工程的理想地方。
毛泽东曾为此写下了“高峡出平湖”的壮丽诗篇,这别是首领的一时兴起,而是他用诗的语言为人们描绘出以后三峡的雄伟蓝图。
周恩来向全国人民提出了“为充分利用中国五亿四千万千瓦的水力资源和建设长江水力枢纽的远大目标而奋斗”,并且他还指出:“若别修筑长江三峡水力枢纽工程,长江防洪就得别到完全解决,也更谈别上综合利用咨询题。
我们修筑三峡大坝,算是为了从全然上解决洪水的威胁,实现毛主席‘高峡出平湖’的雄伟理想,使它永久造福于人民。
”
1958年二、三月间,周恩来在李富春、李先念两位同志的陪同下,从武汉溯江而上,视察了三峡,踏勘了三峡的两个坝区,之后便确定了长江的近期管理和远景规划。
1970年冬,周恩来亲自主持中央政治局会议,研究和讨论了长江三峡枢纽工程的组成部分——葛洲坝水利枢纽工程的有关咨询题。
随后,毛泽东批示“赞成兴建此坝”。
这年12月30日,建设葛洲坝的战斗打响了。
葛洲坝水利枢纽工程位于宜昌市区西部的长江干流上,坝址距三峡出口南津关2.3公里,距三峡大坝坝址37千米,距宜昌市中心4千米,因坝址横穿江心小岛葛洲而得名。
这个地方的江中有葛洲和西坝洲两个小岛,把长江分割成三条水道。
葛洲坝水利枢纽工程要紧由3座船闸、2座发电厂房、27孔泄洪闸、3江6孔冲砂闸和大江9孔冲砂闸、左右岸非溢流坝、防淤堤等建造物组成。
大坝全长2606米,坝顶高程70米,设计蓄水位66米,总库容15.8亿立方米。
两座发电厂总装机容量217.5万千瓦,年均发电量157亿度。
工程规模宏大,施工难度大,技术要求高,制造了我国水利水电史上空前的奇迹,也是目前世界上大型水电站之一。
特别值得一提的是,葛洲坝水利枢纽工程一、二号船闸库首下人字门每扇宽19.7米,高34米,重约600吨,号称“天下第一门”。
可通行大型客货轮和万吨级大型船队,是目前世界上最大的船闸之一。
大坝建成后,抬高了长江水位,有效地改善了三峡天然航道。
“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。
两岸猿声啼别住,轻舟已过万重山。
”已别再是诗人的夸张和美好的幻想,现在已成为活生生的现实。