公路修复工程施工组织设计方案

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详细完整道路维修改造工程施工组织设计

详细完整道路维修改造工程施工组织设计

详细完整道路维修改造工程施工组织设计一、总体施工组织布臵与规划(一)工程概况1、工程范围及项目内容吉安南大道是吉安市的一条东西向的主干道,向西延伸可与高速公路吉安南连接线相接,向东经城南新区可至赣江公路大桥,与青原区相连,承担着城市交通和过境交通的重大交通量,是上樟吉、大广、井泰高速的必经之路。

本工程设计范围为古南大道至体育中心,全长约4.3km。

全段维修沥青路面裂缝、网裂、沉陷和车辙等主要病害,然后,全段面加铺改性沥青混凝土SMA-13。

2、主要工程数量本合同段主要工程数量:铣刨机铣刨沥青砼路面10925m2,铺SMA-13改性沥青混凝土108160m2,拆除沥青类路面结构层并恢复结构层15100m2,拆除非机动车道沥青类路面结构层并按设计新建结构层15100m2,新建沥青砼路面和结构层18290m2。

新建雨污排水管1375m。

3、施工条件(1)本项目交通量大,过境车辆多,不能中断交通,采用半幅封闭施工。

施工时采用隔离墩、封闭围挡等安全设施,并严格按照规范标准设臵交通安全标志标牌,配备专职交通安全管制人员,确保施工及通行车辆的安全。

(2)本项目工程为老路修补罩面工程,工程细目多,工程量大,工期紧,尤其是沥青混凝土路面施工,必须精密组织、合理安排施工。

(3)本标段重点与难点工程是沥青混合料路面,控制工期的工程和关键工程是路面修补与改性沥青混合料路面工程。

(二)总体施工组织与规划1、总体主导思路根据本标段工程特点,结合我单位的技术装备能力和实践经验,为确保实现工程质量、安全、工期、环保和水土保持的规划目标,施工组织的总体主导思路是:抓紧委托当地具有资质的试验室,上足专业机械设备;确定料场,调查料源,抓紧时间备料。

老路挖补铣刨、沥青路面是重点,工序交叉有序可控;统筹安排管理,阶段目标限期完成;确保交通、人员安全,工艺材料质量严控;精工细作确保创优,各方协力提前完工。

2、总体实施方案⑴以“四保”为阶段性目标:总体以“四保”为阶段性目标(保拌和站安装调试与备料、保路面施工与交通安全、保环境保护,水土保持、保总体交工验交),突出沥青混合料路面重点,加快旧路面挖补铣刨为路面施工创条件,加快料场的征用与硬化为备料拌合站安装创条件;抓紧尾工处理为总体交工验交创条件。

沥青路面修复施工组织方案设计

沥青路面修复施工组织方案设计

沥青路面修复施工组织方案设计目录一、前言 (2)1.1 编制目的和意义 (2)1.2 工程背景简介 (3)1.3 方案设计原则和目标 (4)二、工程概况 (5)2.1 工程基本情况 (6)2.2 工程特点分析 (6)2.3 工程实施条件 (7)三、施工组织设计 (8)3.1 施工流程安排 (10)3.2 施工方法选择 (11)3.3 施工设备选择 (12)3.4 施工人员配置 (13)3.5 施工进度计划 (15)3.6 施工现场平面布置 (16)四、施工材料选择与采购 (17)4.1 沥青材料选择 (18)4.2 配合比设计 (20)4.3 施工材料采购与管理 (20)五、施工质量控制与安全管理 (21)5.1 施工过程质量控制 (23)5.2 安全生产管理措施 (23)5.3 应急预案与风险控制 (24)六、施工环保与文明施工 (26)6.1 环保措施 (26)6.2 文明施工管理 (28)七、施工组织方案评审与优化 (28)7.1 评审组织与实施 (30)7.2 评审结果反馈与改进 (31)一、前言随着城市交通的快速发展,沥青路面在道路建设和维护中扮演着越来越重要的角色。

由于长时间的使用和自然因素的影响,沥青路面会出现各种问题,如裂缝、坑洞、松散等,这些问题不仅影响道路的美观,还可能导致交通事故的发生。

对沥青路面进行及时的修复和维护显得尤为重要。

本文档旨在为沥青路面修复施工提供一个组织方案设计,以确保施工过程的顺利进行和最终达到预期的效果。

在制定本方案时,我们充分考虑了施工现场的实际情况、材料设备的供应情况以及施工人员的技能水平等因素,力求使方案具有可行性、经济性和高效性。

本方案将从以下几个方面展开:首先,对沥青路面修复的基本概念和技术要求进行阐述;其次,对施工前的准备工作进行详细说明;接着,对具体的施工方法和步骤进行介绍;对施工过程中可能出现的问题及应对措施进行分析和讨论。

1.1 编制目的和意义随着交通量的不断增加和车辆载荷的不断加剧,沥青路面出现了不同程度的损坏,如裂缝、坑洼、变形等,这不仅影响了路面的美观,更可能对行车安全构成威胁。

公路改造工程施工组织设计

公路改造工程施工组织设计

公路改造工程施工组织设计一、工程概况1.1 项目背景和目标公路改造工程是指对现有公路进行维修、加固以及交通流线优化等一系列工程活动。

其目标是提高公路的通行能力和安全性,提升交通效率,满足日益增长的交通需求。

1.2 工程范围本次公路改造工程的范围包括X市Y区的Z公路,全长XX公里。

改造内容涉及路面重新铺设、交通标识划设、路灯安装以及交通流线调整等。

1.3 工程周期和预算本次公路改造工程预计工期为X个月,总预算为YYY万元。

二、施工组织架构本次公路改造工程的施工组织架构如下:2.1 项目经理项目经理负责工程全局的协调和管理,包括施工计划的制定、安全管理、工程质量的监控以及与相关部门的沟通协调等工作。

2.2 施工单位施工单位是具体负责公路改造工程施工的主体,需要组织施工队伍、采购材料设备、进行现场施工以及质量管理等。

2.3 监理单位监理单位负责对施工单位的施工过程进行监督和管理。

其主要职责包括对工程质量进行把关、对施工进度进行监控、对施工方案的审核等。

2.4 交通管理单位交通管理单位负责对施工现场的交通流线进行管理和指导,确保施工过程中交通的安全有序,最大程度减少对行车的影响。

三、施工方案3.1 施工方法公路改造工程采用分段施工的方法,每次仅关闭工作区域的部分道路,以最大程度减少对交通的影响。

在施工过程中,应注意保证安全通行通道,协调好施工和交通流的关系。

3.2 施工流程根据工程范围和工期,制定详细的施工计划。

施工流程包括以下步骤:1.交通流线调整:在施工前,确定交通流线的调整方案,并与交通管理单位进行沟通和协调。

2.路面重新铺设:根据设计要求,进行旧路面的拆除,然后进行新路面的铺设。

3.交通标识划设:根据交通管理单位的要求,在适当的位置设置交通标志、路牌等标识,以保证交通的安全有序。

4.路灯安装:在改造过程中,根据需要对路灯进行安装和调整,以提供足够的照明条件。

3.3 安全管理在施工过程中,应严格遵守相关的安全规范和操作规程,确保施工现场的安全。

公路修复工程方案

公路修复工程方案

公路修复工程方案1. 项目背景公路交通是国家经济和社会发展的重要基础设施,对保障人民群众的出行,促进地区的经济繁荣和社会稳定起着至关重要的作用。

然而,受自然灾害、车辆超载、日常使用等因素的影响,许多公路路面状况日益恶化,在雨雪天气时易发生交通事故,制约了地区经济的发展和交通的便捷性。

因此,对公路进行定期的维护和修复显得尤为必要。

2. 项目范围和目标本次公路修复工程主要针对XX市XX县的XX公路进行,包括路面的修复和加固、桥梁的维护和加固等内容。

项目的目标是通过对道路进行有效的修复和加固,提高道路的使用寿命和承载能力,确保道路交通的安全和顺畅。

3. 项目过程和方法3.1 路面的修复和加固根据道路的实际情况,我们将使用不同的方法对路面进行修复和加固。

具体包括:对路面进行清扫和除草,对路面进行补坑和修补,对路面进行重新铺设碎石和沥青,对路面进行重新标线等。

同时,对于路面边坡和路基的部分,我们将进行边坡的加固和路基的加固,以提高整个道路的承载能力。

3.2 桥梁的维护和加固在桥梁的维护和加固方面,我们将对桥梁的基础和支撑结构进行检查和维护,并根据需要对桥梁的支撑结构进行加固,以确保桥梁的安全和稳定。

3.3 施工过程和安全措施在施工过程中,我们将遵循相关施工规范和标准,采取严格的施工措施和安全防护措施,确保施工过程中不会对周边环境和交通造成影响或危害。

4. 项目管理和监督在项目的实施过程中,我们将设立专门的项目管理团队,负责对整个项目的进度和质量进行管理和监督,确保项目按时按质完成。

同时,我们还将邀请专业的监理机构对项目进行监督,以确保项目的施工过程符合相关规范和标准。

5. 省时和省钱的措施为了尽可能降低项目的成本,我们将采取一系列省时和省钱的措施。

具体包括:采用先进的施工设备和工艺,以提高施工效率和节约人力资源;合理安排施工工序和施工进度,避免不必要的浪费和耗费;合理利用当地资源和人力,以降低项目的成本。

道路工程恢复工程施工方案

道路工程恢复工程施工方案

道路工程恢复工程施工方案一、项目背景由于城市化进程的不断加快,城市道路的建设和改造工程也日益增多。

在修建或改造道路工程过程中,经常会需要对道路进行恢复工程,以使道路恢复原样或改善道路状况。

恢复工程施工方案将会对道路施工过程中的恢复工程进行详细规划和实施,保证工程质量和进度达到预期要求。

二、工程范围本次道路工程恢复工程主要涉及XX市某条主干道路的恢复工程,具体包括路面平整、边坡修复、排水系统检修、绿化恢复等内容。

三、施工方案1. 路面平整道路恢复工作的首要任务是对道路路面进行平整处理。

根据工程要求,施工单位将通过半机械和机械化设备进行路面平整。

首先,施工单位将对道路路面进行清理,清除杂物和残渣。

然后,使用机械化设备对路面进行拆卸和整平,确保路面平整、光滑。

最后,对路面进行压实和表面处理,以达到工程质量要求。

2. 边坡修复道路边坡是道路建设中的重要组成部分,对道路的安全和美观具有重要影响。

在恢复工程中,施工单位将针对道路边坡进行修复工作。

首先,对边坡处的松散土壤和裸露岩石进行处理。

然后,进行边坡的整形和加固,以确保边坡稳定和安全。

最后,对边坡进行绿化工作,使其具有良好的美化效果。

3. 排水系统检修道路排水系统是保障道路畅通和安全的重要设施。

在恢复工程中,施工单位将对排水系统进行检修和维护工作。

首先,对排水沟和排水口进行清理和疏通,确保排水畅通。

然后,对排水管道和井盖进行检修和维护,确保排水系统的正常运行。

最后,进行排水系统的试验和调整,以确保其功能正常。

4. 绿化恢复道路绿化是城市道路美化和环境改善的重要部分。

在恢复工程中,施工单位将对道路绿化进行恢复工作。

首先,对已经破损或死亡的绿化植被进行清除和更换。

然后,对绿化带进行修剪和修整,使其保持良好的景观效果。

最后,进行绿化植被的养护和管理,确保绿化效果持久。

四、安全措施在道路恢复工程中,施工单位将严格执行安全规定,确保施工过程中的安全。

具体措施包括:1.施工现场设置明显的安全警示标志,保证施工区域的安全通行。

公路养护工程施工组织设计

公路养护工程施工组织设计

公路养护工程施工组织设计公路养护工程是指对公路进行维修、保养和改造的工程活动。

为了保证施工工作的顺利进行,需要进行科学合理的施工组织设计。

下面将从施工组织设计的内容、主要步骤和注意事项等方面进行阐述,详细介绍公路养护工程施工组织设计。

一、施工组织设计的内容:1.施工方案设计:包括工程施工的技术路线、施工方法、施工工艺等的确定。

要充分考虑工程特点、路况以及周边环境等因素,采取适当的施工方案。

2.施工组织设计:包括工程的施工机具、人力资源、材料供应等的组织安排。

要合理安排施工队伍,选择合适的施工机具和施工材料,保证施工的顺利进行。

3.施工调度设计:包括工程工期、施工任务以及工序安排等的合理安排。

要根据工程量和工期要求,合理确定施工任务和施工工序,制定详细的工期计划,并进行合理的施工调度。

4.施工安全设计:包括工程的施工安全措施、防护设施等的设计。

要采取科学有效的施工安全措施,特别是在施工期间要做好安全保护工作,确保施工人员的安全。

5.施工质量设计:包括工程施工的质量控制措施、验收标准等的确定。

要制定质量管理制度,落实各项质量控制措施,保证施工质量符合要求。

二、施工组织设计的主要步骤:1.确定施工任务和工期要求:根据工程的实际情况和施工要求,确定施工任务和工期,并将其作为组织设计的基础。

2.制定施工方案:根据工程的特点、路况和周边环境等因素,制定合理的施工方案,确定施工机具、施工工艺和施工方法等。

3.组织施工队伍和安排施工机具:根据工程的施工任务,合理安排人力资源和施工机具,确保施工队伍和机具的有效配备。

4.编制施工组织设计方案:根据施工方案、工程的实际情况和要求,编制详细的施工组织设计方案,包括施工的技术路线、施工工艺、材料供应和安全措施等。

5.制定工期计划和施工调度:根据工程量和工期要求,编制详细的工期计划,合理安排工程的施工任务和施工工序,制定合理的施工调度。

6.落实施工安全措施:根据施工组织设计方案和安全要求,落实施工的安全措施,提供必要的防护设施,确保施工人员的安全。

路面修复工程方案

路面修复工程方案

路面修复工程方案
背景
我市的许多道路都存在不同程度的路面损坏问题,给交通出行带来了极大的不便,同时也影响了市容市貌。

因此,制定一份路面修复工程方案,对于城市的交通和美观至关重要。

目的
本方案旨在通过规范的路面修复工程方案,提高我市道路的平整度和通行能力,减少交通事故的发生,同时保障市民的安全出行和城市的美观环境。

方案
1. 对于路面破损严重的道路,需要进行全面的路面拓宽和重铺工程,确保路面平整度和稳定性。

2. 对于路面局部损坏的道路,采用局部修复的方法。

有坑洼的地方需进行挖掉,清除杂物等,然后再重新填充路面。

3. 针对路面老化的情况,可采用铣刨 + 再生再铺的方法,将老
化的路面铣掉,再用沥青再生料重新铺设路面,使路面平整度和平
滑度都能得到提高。

4. 对于既有路面的保护问题,可以采用路面封闭技术。

以防止
路面的进一步老化和破损。

实施步骤
1. 获得政府的批准和投资。

2. 根据路面损坏情况,制定相应的路面修复计划,并确定好修
复的具体方案。

3. 对于需要进行拓宽和重铺工程的道路,需在挖掘和铺设过程中,确保施工质量,并对规范要求进行严格检查。

4. 对于需要进行路面封闭和局部修复的路段,应注意施工时间
和施工方式,尽量减少对市民的影响。

5. 施工完成后,对于路面的质量进行检查,确保符合规范要求。

结论
本方案的实施有助于提高我市道路的平整度、通行能力,减少交通事故的发生,同时保障市民的安全出行和城市的美观环境。

实施过程中,需注意施工质量和施工期限,并严格按照规范要求进行施工。

道路改造工程施工组织设计方案

道路改造工程施工组织设计方案

道路改造工程施工组织设计方案目录1. 内容简述 (3)1.1 编制背景 (5)1.2 编制目的 (6)1.3 编制依据 (6)2. 工程概况 (7)2.1 工程地点 (8)2.2 工程范围 (8)2.3 工程内容 (9)2.4 施工期限 (10)3. 施工组织总设计 (11)3.1 施工总体规划 (13)3.2 施工准备 (14)4. 施工方案 (14)4.1 道路改造设计方案 (16)4.2 施工机械设备选择 (17)4.3 施工方法与技术要求 (18)5. 施工进度计划 (20)5.1 施工进度目标 (21)5.2 进度计划安排 (22)5.3 关键线路控制 (23)6. 安全管理 (24)6.1 安全目标 (25)6.2 隐患排查与治理 (25)6.3 应急救援措施 (27)7. 质量控制 (28)7.1 质量目标 (28)7.2 质量检验标准 (29)7.3 质量保证措施 (31)8. 环境与职业健康安全 (31)8.1 环境保护措施 (32)8.2 职业健康安全措施 (34)8.3 废弃物管理 (35)9. 合同管理 (36)9.1 合同框架 (37)9.2 合同变更与索赔 (39)9.3 工期与费用管理 (41)10. 人力资源计划 (42)10.1 人力资源规划 (43)10.2 培训与教育 (45)10.3 薪酬与激励 (47)11. 财务计划 (48)11.1 资金筹措 (49)11.2 资金使用计划 (50)11.3 成本控制 (51)12. 沟通计划 (53)12.1 信息沟通目标 (54)12.2 沟通网络与渠道 (55)12.3 公众信息披露 (56)13. 风险管理 (57)13.1 风险识别 (58)13.2 风险评估 (59)13.3 风险应对措施 (60)1. 内容简述本设计方案旨在详细阐述道路改造工程施工的组织管理、施工流程、资源配置、安全措施及环境保护等方面的内容,以便确保工程顺利进行并达到预期目标。

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2014年台风“威马逊”公路水毁抢修修复工程铁新线(X149)施工组织设计二0一四年九月十六日目录第一章编制说明第二章工程概况第三章施工部署1、项目部组织机构的设立2、项目部主要人员的职责3、各分部分项工程的施工准备4、路肩挡土墙实测项目及施工注意事项5、水泥混凝土路面施工前技术措施方案6、水泥混凝土路面施工流程及施工控制要点第四章确保工程质量的技术措施1、质量目标2、质量保证体系第五章确保安全生产的技术措施1、安全管理目标2、安全管理保证体系第六章施工总进度计划1、计划编制2、各阶段进度控制计划第七章拟投入的主要施工机械计划第八章拟投入项目管理机构组成表第一章编制说明一、编制依据1、2014年台风“威马逊”公路水毁抢修修复工程(第一批)(海口市)一阶段施工图纸。

2、现行的施工验收规范、规程和标准,海南省和海口市有关公路技术、质量和安全的规定。

3、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合本公司的工程施工经验。

二、编制采用标准和规范规程1、《公路建设标准强制性条文》公路工程部分;2、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2003);3、《公路排水设计规范》( JTG/T D33-2012);4、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);7、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000);8、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)三、编制原则1、认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律,严格执行施工程序,遵守合同规定的工程竣工工期。

2、实行施工、设计和建设单位三结合,统筹安排,合理布置,做好施工部署及各项施工生产工作。

3、采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。

4、坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行标准化管理和实行安全生产责任制。

5、做好人力物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。

6、贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织好文明施工。

7、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率;积极利用国内外新技术、新工艺,科学地确定施工方案。

四、施工承诺本企业服务宗旨为:以质量求生存,以管理求效益,以信誉求发展。

在本合同实施过程中,我方郑重承诺:1)本着顾客至上态度,坚决维护业主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。

2)精心组织、科学管理:成立强有力管理机构,认真做好从施工组织计划到现场监督管理的各项工程。

通过标准化、规范化的管理手段,实行全员、全过程、全方位、全天候地控制施工工序和工艺。

在保证工程工期、质量和安全的前提下努力达到自身效益的最大化。

第二章工程概况一、工程建设概况2014年台风“威马逊”公路水毁抢修修复工程铁新线(X149)路肩挡土墙设置在K13+500—K13+520段路线左侧、K13+600—K13+620段路线左侧、K13+900—K14+000段路线左右侧,墙身采用C20片石混凝土工程量共1003.2m3,挡土墙每隔10-15米左右设置沉降缝一道。

路肩挡土墙尺寸根据现场实际情况,对照路肩挡土墙设计图纸进行筛选。

墙高大于3米时,设置泄水孔,孔径10cm,间距2-3cm,按梅花形布置,挡土墙地基置于风化岩顶面,岩层顶面应凿成向内的斜坡。

铁新线(X149)K13+920—K13+980段路面已出现悬空沉降,需挖除修复.需修复总长度为60米。

挖除损坏水泥路面54m3,恢复路面结构层包括:22cm厚水泥混凝土路面,沥青透层、封层,22cm水泥稳定基层,20cm厚级配碎石基层、稳定土路基层。

与旧水泥路面接壤处要设置传力杆,每隔5米左右设置胀缝、横缝。

计划开工日期2014年10 月 1日,计划完工日期为2014年 12月 1 日 ,工期为60天。

第三章施工部署一、项目部组织机构的设立为确保工程的顺利进展及业主利益,我公司将组织高效、精干的管理班子,按照项目法施工管理模式,采用科学的管理手段及先进的施工工艺,按“质量、安全、文明”的要求,精心组织施工,圆满完成本工程的施工任务。

1、进一步推广以往项目法施工的成功管理经验,本工程施工实行项目法施工管理模式。

我公司将派出一批在技术管理上占优势的工程技术、行政管理人员组建项目经理部。

项目经理部行使六大职能:计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能,全权处理该项目事务。

为保证项目部六大职能的落实,公司各职能部门的业务向项目倾斜,处于服务地位。

2、项目经理部内部组织原则:以合同为纽带,以责任制为准绳,以经济调控杠杆,以优质、高效、低耗地完成项目任务为目标。

3、项目经理部领导班子由一名项目经理负责,一名项目副经理、一名项目技术负责人组成,设立施工技术部、计财部、设备物资部、质安部和综合办公室等部门。

4、项目经理部对工程项目实行综合目标计划管理。

综合目标主要体现为项目质量、项目进度、安全生产和项目经济计划。

5、项目经理、项目技术负责人为本工程的主要领导层,负责本工程的计划、协调、监督与控制。

工地管理人员须按项目经理部的意图具体组织施工,认真负责各自专业范围内的管理工作。

项目作业层由公司统一安排,抽调具有较好操作技术和操作经验的工人组成。

6、派驻本工程项目机构管理人员二、项目部主要人员的职责1、项目经理:1) 项目经理是本工程项目负责人,主要负责整个工程项目的实施工作。

与业主、监理及其他各方联系,确保工程的顺利进行。

负责贯彻实施工程项目质量计划,建立完善项目质量保证体系,以符合国际标准、有效的质量体系,保证整个工程符合设计、验收规范标准并到质量等级负责,对维修期间的维修保养服务负责;2)负责进度计划的编制、实施、检查、调整;根据施工进度合理配置、调度施工机具、劳动力、材料以保证进度计划的顺利实施;3) 确保施工能按国家规范、规程、工艺标准进行;负责组织质量问题、质量事故的整改措施,纠正预防措施的实施。

2、技术负责人:1)配合项目经理现场技术管理工作,主要负责施工技术、施工质量和内业资料等方面的管理。

2)组织编制施工组织设计、质量计划、技术方案、措施、作业指导书并进行技术交底;组织项目各部门进行图纸预审、会审;3) 定期组织召开质量分析会,并根据分析会制定纠正预防措施;4)参与一般不合格品的调查分析,并针对问题制定纠正措施;5) 编制项目统计技术应用计划,指导、督促、检查、落实情况;3、施工员:1) 本工程各分项工程的具体施工负责人,负责现场施工上的技术问题,安排施工进度,并与其他相关人员协调。

负责分管的分部、分项工程施工全过程的质量,对工序管理引起的质量问题负责;2)组织班组按规范、规程及工艺标准的要求进行施工;3)组织班组的自检、互检、交接检,保证已完工程达到验收标准要求,保证不合格工序不进入下道工序;4)负责对作业班组进行质量、技术、安全交底、负责职责范围内的质量活动记录,并保证记录能够客观、真是反映现场实际情况,具有完整性、可靠性和追溯性;4、质检员:1)对工程质量进行预控、检查并执行。

包括试验室和其它质量检查手段。

同时对工程各种质量标准,执行计量管理。

编制质量检查计划,并按计划对工程进行跟踪检查,形成质量检查记录;2)对检查中发现的轻微不合格品上发整改通知单,对整改结果验证,一般不合格品、严重不合格品及时上报,并参与一般不合格品的调查分析;3)及时反馈各工程质量信息,协助项目工程师分析和总结施工中的质量状况;5、材料员:1)根据进度要求,编制材料需用计划,采购计划,以保证材料能够及时进场;2)对各类进场物资进行验收、分类、堆放,做好各种材料检验、试验状态标识,做好进场验收记录;负责向材料供应商索取材料的出厂合格证或其他质量证明资料,并及时交于资料员保管;3)配合试验员对需复验的材料进行抽样;4)对不合格材料及时做出标识和记录,并做出处理意见报上级技术负责人批准;6、测量员:主要负责本工程的测量工作,包括测量复核、放样、测量验收等有关测量工作。

7、试验员:负责本工程的材料、结构的试验工作;包括原材料、建筑物的砼、砂浆试件;道路工程的试验工作。

8、安全员:负责一切安全事务,管理施工机械设备。

包括工程各阶段的施工机械、施工人员操作的检查,以及防火、用电等危险操控制。

9、资料员:1)认真熟悉图纸,严格执行国家规范、标准、相关程序文件;2)主要负责工程技术资料及有关文档的整编和存档,负责分管业务的工作质量,以良好的工作质量确保良好的工程质量;3)及时办理工程技术洽商。

10、办公室负责人:负责劳资管理、财务管理、计划统计、文明施工、保卫、日常生活事务和接待外界相关部门。

三、各分部分项工程的施工准备1、准备工作在开工以前,对工程所在位置的原地面进行复测,核实设计上路肩挡土墙基础和路面标高、尺寸、形状等。

复测结果应做详尽记录。

2、材料要求2.1石料应经过挑选,质地均匀,无裂缝,不易风化。

石料抗压强度不低于30Mpa.2.2挡土墙砌筑使用的砂浆的施工配合比由试验室提供,并符合监理工程师认可的强度要求。

对砂子和碎石的要求必须按规范进行,粒径不能太大, 有良好的颗粒级配,对所含的硫化物、云母等有害物质都在允许范围内。

水泥要有出厂合格证由厂家提供,经试验室取样试验合格后方可使用。

按规范要求频率取样做砂浆试块并进行标准养护,以检测砂浆强度。

3、技术方案3.1 当基础开挖至设计标高时若为软土层,不能满足设计的地基承载力时,应经监理工程师批准后,采用换填加固或加深加大基础尺寸方法处理。

浸水和近沟路基的挡土墙基础的设置深度,应低于冲刷线50cm,基础有渗水时,应及时排除。

基础施工前,应将地基进行清理使之符合设计图纸要求,当地基干燥时应洒水湿润。

如果是岩石地基时,先铺一层厚20~30mm 厚水泥砂浆并在凝结前进行基础施工。

3.2 片石砌筑(1)砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致调顺,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

(2)石料应冲洗干净,采用人工修凿或采用切割机切割面石。

砌筑基础的第一层时,应将基底表面加以清洗、湿润,坐浆砌筑。

砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。

(3)砌筑工作从最外边开始,然后内围直至砌满一层,分层向上砌平,片石大小搭配、丁顺相间。

现场拌和砂浆用专用的砂桶按重量比方法配制,安排专人进行养生。

砌体工程几何尺寸,表面平整度、高程及轴线偏位等技术指标满足设计文件要求。

(4)沉降缝、伸缩缝、泄水管均按设计图设置,及时用沥青麻絮填塞沉降缝及伸缩缝、缝宽2cm。

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