(完整版)海南省房车露营旅游发展总体规划

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A 分析篇——立足本土特点，发现问题解决问题
海南
经济特区——1988年4月26日 国际旅游岛——2010年1月4日，建设正式步入 正轨 中国第二大岛屿 中国陆地面积最小，海洋面积最大的省 土地总面积35354平方千米，森林面积204万公 顷，森林覆盖率达60.热带原始森林：海南岛有海拔1000米以上的山峰81座，绵延起伏，山 形奇特，气势雄伟。
●珍禽异兽：为了保护物种，海南已建立若干个野生动物自然保护区和驯养场， 其中有昌江县霸王岭黑冠长臂猿保护区、东方县大田坡鹿保护区、万宁市大洲岛 （金丝燕）保护区、陵水县南湾半岛猕猴保护区等。
●大河、瀑布、水库风光：南渡江、昌化江、万泉河等河流，滩潭相间，蜿蜒有 致，河水清澈。
海南的旅游资源十分丰富，极富特色，海南具备国际旅游流行的五大要素—— 阳光、 海水、沙滩、绿色植被和洁净空气。
●海岸带景观：1528公里的海岸线上，沙岸约占50-60%，沙滩宽数百米至数千 米不等，向海面坡度一般为5度，缓缓延伸；环岛沿海有不同类型滨海风光特色的景 点，在东海岸线上----红树林、珊瑚礁。
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A 分析篇
目录
B 研究篇
C 构建篇
立足本土特点，发现问题解决问题
一、海南自然特点
放眼国际化趋势，精析市场、借鉴经 全岛自驾串联，多模式营地服务，构建
验
“海南露营岛”
——旅游资源种类众多
一、国际化的市场选择
一、海南房车露营地总体格局
二、海南区位特点
——立足国内市场、放眼国际目标
——“一环、两带、三核、五心、多节点”
●岛内交通网络
已建成开通东环铁路；计划建设西环铁路；计划建设西线铁路扩能改造和洋 浦支线铁路项目；推进中线地方高速公路和万宁至洋浦地方高速公路建设，形成 “田”字型高速公路网络。提升现有国道、省道技术等级，改善农村道路交通条 件。到2015年，形成岛内“2小时旅游交通圈”。
●旅游交通设施
延伸沿海公路主干线，分期、分段建设沿海观光公路，配套完善观景点设施。 打通主干道通往旅游景区的连接通道以及景区和景区之间的连接通道，提高景区 的可进入性。
——是国内唯一具备条件建成热带海岛海滨 旅游度假的地区
三、海南内外交通特点
——内部多条环线，外部四通八达
四、海南发展特点
——功能区划与产业布局进一步完善 ——综合的国际岛屿发展战略
二、国际化的建设标准
——5星级建设营地，打造海南营地吸引力
二、海南房车露营地总体发展战略
——利用房车的机动性连接海南境内景区，打造 海南露营网络
房车露营旅游总体规划项目设计书
2011.9
海南房车露营旅游发展思路
——跳出单一房车、露营局限，扩宽思路以高标准的营地“帐篷营地、汽车营地和 房车营地”建设为中心，以联络岛内各大景区的自驾服务体系、国际化房车露营地度假体 系（房车酒店、房车商务中心）为重点，全方位建设国际化海南房车营地系统。
打造海南国际旅游岛的发展大动脉 成为海南中西部旅游崛起的核心支柱
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四、海南政策特点——经济特区、国际旅游岛优势互补
——高标准服务系统，连接全岛、突出营地， 建设国际化海南房车营地系统
——打造海南岛全境 “海南露营岛”
三、海南房车露营地发展体系规划
三、国际先进经验的借鉴
——“硬件、软件”双管齐下
——六种类型营地经验
四、海南房车露营地产品开发思路
——以旅游业大发展为基础、多产稳步推进
——四种产品开发模式，体现海南处处露营，处 处游乐
琼州海峡跨海通道；海口至广州、海口至南宁高速公路；海口美兰机场、三 亚凤凰机场扩能改造;博鳌机场建设计划; 西部机场计划；建设洋浦、海口(马村)、 八所、三亚、清澜五个港口，形成功能完善、配套齐全的港口格局；推进马村海 洋石油专用码头和服务基地建设；建设邮轮码头，完善配套设施和服务，推进国 际邮轮母港发展。
●公 路 ：通车里程达1.7万余公里, 以"三纵四横"为骨架，有干线直通各港口、市、 县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，环岛高速公路已建成通车。
●铁 路 ：海南主要铁路为海南东环铁路、海南西环快速铁路、粤海铁路。粤海 铁路通道已于2002年正式开通。三亚至广州，三亚至上海，三亚至北京的旅客列车 已正式运行，并与全国铁路网并网。
立足本土特点——以海南省自身特点、本土文化、旅游发展阶段为基础 放眼国际化趋势——借鉴国内外先进经验，发现问题、解决问题 辅助旅游目的地，搭建服务系统，构建“海南露营岛”——跳出“房车、营地”地域局限，建 设“海南整体营地系统”，选择海南中西部地域，依托海滨；湖泊；乡村；山地、森林；温泉建设 五大类型营地
●火山、溶洞、温泉：历史上的火山喷发，在海南岛留下了许多死火山口；千姿 百态的喀斯特溶洞也有不少，著名的有三亚市的落笔洞、保亭县的千龙洞、昌江县 的皇帝洞等。岛上温泉分布广泛，多数温泉矿化度低、温度高、水量大、水质佳， 大多属于治疗性温泉，且温泉所在区域景色宜人。
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二、海南区位特点——是国内唯一具备条件建成热带 海岛海滨旅游度假的地区
在我国旅游业发展的总体格局中，海南是唯一具备条件建成热带海岛海滨旅游度 假胜地的地区。
我国唯一的热带岛屿省份，中国第一个生态省。
海南岛是中国仅次于台湾的 全国第二大岛，位于热带亚热 带气候区，岛屿陆地面积3.4万 平方公里，人口845万人 。
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三、海南内外交通特点——内部多条环线，外部四通 八达
已建成海口美兰、三亚凤凰两个国际机场，开通国内、国际定期航线 156条和多 条包机航线，可达世界五大洲 61个城市。已建成环岛高速公路 ，开通了粤海铁路、 东环快速铁路 。海上交通便利，拥有万吨级深水码头 31个，三亚已建成国内最好的 邮轮专用码头，海口等城市港口正在修建新的邮轮码头，发展邮轮经济和海洋旅游 潜力巨大。
●海 运 ：全省68个天然港湾，已开辟港口24个，其中以琼山、三亚、八所、洋 浦四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜、铺前、新村、白马井、博鳌、新盈。
●航 空 ：北部的琼山美兰国际机场、南边三亚凤凰国际机场。海航至今也成为 中国四大航空公司之一。
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——基础不断完善、内外交通层次分明稳步建设
●进出岛通道