机电设备维修 实训报告

实训日期：
指导教师：
一．实训目的
通过这次实训，对设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率、提高生产率而打下良好的基本操作基础。

1.让我们了解拆装实训的性质.机电设备的结构。

2.让我们了解拆装的部位和它的功能。

3.让我们了解拆装实训的安全和文明操作的注意事项。

4.让我们在学习机电维修中懂得如何看装配图，然后在进行维修。

二．实训任务
1.提高我们对机床设备的内部结构的认识。

2.掌握机电设备的拆装和工具的正确使用方法。

3.了解拆装的部位和它的功能。

4.了解它们的工作原理和所用的材料。

三．实训内容
1．卧式车床各部分的名称和用途
（1）变速箱变速箱用来改变主轴的转速。

主要由传动轴和变速齿轮组成。

通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄棗改变齿轮或离合器的位置，可使主轴获得12种不同的速度。

主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。

（2）主轴箱主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。

（3）挂轮箱挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。

主要用于车削不同种类的螺纹。

（4）进给箱进给箱用来改变进给量。

主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速。

（5）溜板箱溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。

光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。

溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。

（6）刀架刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。

它由以下几个部分组成（见图1）：
图1 刀架
1）床鞍。

它与溜板箱连接，可沿床身导轨作纵向移动，其上面有横向导轨。

2）中滑板。

可沿床鞍上的导轨作横向移动。

3）转盘。

它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。

4）小滑板。

它可沿转盘上面的导轨作短距离移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑板作斜向进给，以便车锥面。

5）方刀架它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。

图3 尾座
1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆
5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座
7）尾座尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。

尾座的结构如图3所示，它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。

转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求。

8）床身床身固定在床腿上，床身是车床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。

9）丝杠丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。

丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。

10）光杠光杠用于机动进给时传递运动。

通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。

11）操纵杆操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。

2 卧式车床安全使用注意事项
1、实习学生进车间必须穿好工作服，并扎紧袖口。

加工硬脆工件或高速切削时，须戴眼镜。

2、实习学生必须熟悉车床性能，掌握操作手柄的功用，否则不得动用车床。

3、车床启动前，要检查手柄位置是否正常，手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象，润滑部位要加油润滑。

4、工件、刀具和夹具，都必须装夹牢固，才能切削。

5、车床主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开车床等都必须停车。

6、装卸卡盘或装夹重工件时，要有人协助，床面上必须垫木板。

7、工件转动中，不准手摸工件，或棉丝擦拭工件，不准用手去清除切屑，不准用手强行刹车。

8、车床运转不正常，有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导师傅。

9、工作场地保持整洁。

刀具、工具、量具要分别放在规定地方。

床面上禁止放各种物品。

10、工作结束后，应擦净车床并在导轨面上加润滑油。

关闭车床电门，拉开墙壁上的电闸。

四．企业生产管理
一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。

单人使用的设备实行专责制。

主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。

设备使用实行定人、定机，凭证操作。

主要管、线缆装置，实行区域负责制，分片包干的管理办法
二、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。

设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。

三、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。

日常保养：操作者每班照例进行保养，包括班前10－15分钟的巡回检查；班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常；班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。

发现隐患，及时排除；发现大问题，找维修人员处理。

定期保养：设备运行1－2个月或运转500小时以后，以操作工人为主，维修工配合，进行部分解体清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷。

定期保养完后，由车间技术人员与设备管理员进行验收
评定，填写好保养记录。

确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。

四、主要重点设备应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。

对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。

五、特种设备指防爆电气设备、压力容器和起吊设备，应严格按照国家有关规定进行使用和管理，定期进行检测和预防性试验，发现隐患，必须更换或立即进行处理。

六、加强设备润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。

主要设备要建立润滑卡片，开展根据油质状态监测换油。

五．实训小结
时光如流水，一周时间转眼即逝，为期周一的实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。