项目一车床加工入门知识
普通车床加工技术入门
普通车床加工技术入门第一篇：普通车床加工技术入门电子教案[课题编号] 项目一（P1~15）[课题名称] 普通车床加工技术入门[教学目标与要求]一、知识目标1．了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2．了解普通车床的加工范围、切削用量3．熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则4．了解工量具定置管理二、能力目标1．会作好车床的日常维护工作2．会正确操作机床，选择合适的切削用量3．熟悉车工安全技术守则的要求，会合理安排工量具三、素质目标1．了解普通车床的各部件功用及传动路线2．会调换主、从动运动的参数，并操作车床 3．会使用工量具，并作定置管理4．会保养机床，做好日常维护，熟悉安全技术守则四、教学要求1．熟悉CA6140车床各部件的功用，了解传动路线，会变换主轴和进给运动参数。
能读懂型号的含义2．了解普通车床的加工内容，会按公式初选切削用量3．会对机床作日常维护，遵守车工安全技术守则[教学重点] 1．会操作车床，会调整参数2．会维护车床，懂得遵守车工安全技术守则的重要性 [难点分析] 1．传动系统图表达的传动路线2．切削用量的确定，理论值与实际值的差别如何确定 [分析学生]1．第一次上机操作，要克服心理障碍，特别是女生，既要能上机操作，以要遵守安全操作守则2．要重视车床的日常维护工作，要像爱护自己一样来爱护机器[教学思路设计] 1．理论教学与现场教学相结合，边讲边结合车床操作演示2．示范—练习—指导—总结[教学安排] 4+6学时[教学过程] 一、开场白 1．自我介绍2．本课程特点：理论联系实际，用理论来指导实习3．听从指导教师的安排，自觉遵守劳动纪律和操作规程二、新课教学1．C6136车床的基本参数及功用2．了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途3．了解卧式车床的传动系统，重点是主运动及纵向运动和快速运动 4．熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量5．会对机床进行空运转，并变换运动速度，熟悉车床的加工范围。
车工基本知识
背吃刀量的计算公式如下
ap
dw
dm 2
(1-1)
图1-9 背吃刀量和进给量
式中
ap——背吃刀量 (mm)； dw——工件待加工表面的直径 (mm)； dm——工件已加工表面的直径 (mm)。
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第二节 工件加工的基本知识
2.进给量( f)
刀具在进给运动方向上相对工件的位移量。
3.切削速度 ( v c )
三、车床的型号
CM6140型卧式车床，型号中的代号及数字的含义如下：
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第一节 车床基本知识
四、车床的润滑及常规保养方法
1. 车床的润滑
(1) 浇油润滑 (2) 溅油润滑 (3) 油绳润滑 (4) 弹子油杯润滑 (5) 黄油(油脂)杯润滑 (6) 油泵循环润滑
图1-6所示是CM6140A型卧式车床的润滑系统位置示意图。
第四节 车刀的基本知识 一、刀具材料 二、常用车刀材料的种类和用途 三、常用车刀的种类和用途 四、车刀的几何参数及其与切削性能的关系 五、车刀和麻花钻的刃磨方法
复习思考题
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第一节 车床基本知识
一、车床的加工范围
卧式车床能进行内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面、端面、 螺纹、钻孔、扩孔、车孔、铰孔、滚花等，如图1-1所示。
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第三节 工件定位与夹紧的基本知识
二、车床通用夹具的种类、结构与使用
1.拨动顶尖
(1) 内、外拨动顶尖
图1-17 内、外拨动顶尖 a)外拨动顶尖 b)内拨动顶尖
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第三节 工件定位与夹紧的基本知识
(2) 端面拨动顶尖
图1-18 端面拨动顶尖 .
第三节 工件定位与夹紧的基本知识
2.弹簧夹头和弹簧心轴
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第一节 车床基本知识
车削加工基础知识
• 淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能，能够达到 的最高硬度约为HRC55（HB538），σb为600～1 100 MPa 。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到最广泛的 应用，除作为建筑材料外，还大量用于制造各种机械零件。
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任务二 车刀及其选用方法
一、基础知识
• （3）机夹车刀。 • 机夹车刀是采用普
通刀片，用机械夹 固的方法将刀片夹 持在刀杆上使用的 车刀。常见的机夹 车刀按装夹方式可 分S类夹紧、P类夹 紧和M类夹紧3类 。
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机夹车刀装夹方式
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任务二 车刀及其选用方法
一、基础知识
• 机夹车刀有以下几个特点。 • ① 刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生
较大的前角。 • ❖ 机床、夹具、工件和刀具系统刚性差时，选取较大的前角。
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32Байду номын сангаас
任务二 车刀及其选用方法
一、基础知识
• （2）前刀面形状。 • 前刀面形状及应用如书中表1-11所示。 • （3）后角的选择。
• 青铜是铜和锡、铅的合金，具有熔点低、硬度大、可塑性强 、耐磨、耐腐蚀、色泽光亮等特点，适用于铸造各种器具、 机械零件、轴承和齿轮等。
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任务一 认识常用材料
二、技能训练
• （1）在教师的带领下，深入企业生产第一线，了解材料的 使用情况。
• （2）在教师的辅助下，查阅有关材料手册，明确常用金属 材料的牌号及其用途。
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车床机械加工知识点总结
车床机械加工知识点总结一、车床的基本结构1. 主轴：是车床的主要部件，用于安装和旋转工件；2. 铰座：用于安装、旋转和给进刀具；3. 床身：车床的主体结构，用于支撑和固定各个部件；4. 滑架：用于支撑和运动铰座；5. 传动系统：用于驱动主轴和滑架的运动；6. 控制系统：用于控制车床各个部件的运动。
二、车床机械加工的基本原理1. 车刀切削原理：车刀在主轴和铰座的作用下对工件进行切削；2. 进给原理：铰座可以沿主轴方向和横向移动，进行进给切削；3. 速度原理：主轴有不同的转速可以适应不同的切削要求；4. 传动原理：传动系统可以实现主轴和滑架的运动传动。
三、车床机械加工的工艺流程1. 零件加工前的准备：包括工件的夹持、车刀的安装和调整、车床的调试等工作；2. 粗车工序：根据零件的要求选择合适的车刀、进给速度和主轴转速进行粗车切削；3. 半精车工序：对粗车后的工件进行半精加工，包括表面光洁处理等；4. 精车工序：进行精细的车削加工，保证工件符合精度和表面质量要求；5. 检验和包装：对加工后的零件进行检验，符合要求后进行包装。
四、常见车床机械加工工艺1. 外圆车削：对工件的外圆进行车削加工；2. 内孔车削：对工件的内孔进行车削加工；3. 锥度车削：对工件的锥度进行车削加工；4. 螺纹车削：对工件进行螺纹加工；5. 镗削：对工件进行镗孔加工。
五、车床机械加工常见工件材料1. 钢材：常见的金属材料，例如碳钢、合金钢等；2. 铝合金：轻质、导热性能好，常见于航空航天行业；3. 铜材：导电性能好，常见于电子电气领域；4. 铸铁：比较脆，但耐磨性能好；5. 不锈钢：耐腐蚀性好，常见于化工和食品行业。
六、车床机械加工的精度要求1. 圆度：工件的外圆和内孔应保证圆度的要求；2. 公差：工件的尺寸公差要符合设计要求；3. 光洁度：表面光洁度符合要求，无明显划痕和凹凸不平；4. 粗糙度：表面粗糙度符合要求，满足工件的功能要求。
车床技术入门指南
车床技术入门指南车床技术是机械加工领域中的一项重要技术，广泛应用于各个行业。
本文将为大家介绍车床技术的基本概念、工艺流程以及一些常见的车床操作技巧，帮助初学者快速入门。
一、车床技术的基本概念车床技术是一种通过旋转工件并利用切削工具对其进行加工的方法。
在车床上，工件被夹持在主轴上，而切削工具则通过进给运动进行切削。
这种方法可以用来加工各种形状的零件，包括外轮廓、内孔、螺纹等。
在车床技术中，常见的切削工具包括车刀和刀具。
车刀主要用于外轮廓的加工，而刀具则用于内孔的加工。
切削过程中，切削速度、进给速度和切削深度是三个重要的加工参数，它们的合理选择将直接影响到加工质量和效率。
二、车床技术的工艺流程车床技术的工艺流程主要包括工件装夹、刀具选择、切削参数设定、加工操作和质量检验等环节。
首先，需要根据工件的形状和尺寸选择合适的夹具进行装夹。
夹具的选择应考虑到工件的稳定性和加工的需求，以确保加工过程中的安全和精度。
接下来，根据工件的要求选择合适的刀具。
刀具的选择应考虑到材料的硬度、切削方式和切削深度等因素。
不同的切削任务需要不同类型的刀具，如钻头、铣刀等。
在刀具选择完成后，需要设定切削参数。
切削速度、进给速度和切削深度的合理设定是确保加工质量和效率的重要因素。
这些参数的选择应根据工件的材料、形状和尺寸等因素进行综合考虑。
在加工操作中，需要根据工艺要求进行切削。
操作时应注意刀具的进给速度和切削深度，以避免过度切削或不足切削导致的加工质量问题。
同时，操作人员还应注意安全事项，如佩戴防护眼镜和手套等。
最后，对加工完成的工件进行质量检验。
检验包括尺寸、形状和表面质量等方面的检查。
通过质量检验，可以确保工件的精度和质量符合要求。
三、常见的车床操作技巧1. 刀具的安装和调整：在车床操作中，刀具的安装和调整是关键步骤。
刀具的安装应保证刀具与工件的相对位置正确，刀尖与工件的接触点在同一轴线上。
刀具的调整包括刀具高度和刀具角度的调整，以确保切削效果和加工精度。
车床的基本知识及车床的操作
课题一车床的基本知识及车床的操作一、课题纲要㈠内容⒈车床的型号、规格、加工特点、加工范围以及加工零件的精度和表面粗糙度⒉车床的组成、传动系统及操作方法㈡目的学生初步正确使用和操作车床。
㈢要求⒈了解车床各手柄的作用和操作方法⒉了解车床铭牌的含意，进行开车和不开车练习，学会独立操作车床⒊严格遵守车床操作安全规则，防止发生设备人身事故二、教学过程㈠讲解⒈车床的型号、组成、传动系统（主运动和进给运动系统），分别阐述各组成部分的作用⒉车床的加工范围、加工零件的精度和表面粗糙度⒊文明、安全生产的操作技术知识㈡示范示范车床的操作步骤，然后学生进行空机练习课题二车刀一、课题纲要㈠内容简述车刀组成，种类及常用材料。
车床的基本角度定义和作用，车刀的刃磨。
㈡目的初步掌握车刀基本知识，了解车刀角度对车削加工的影响，为刃磨车刀打好基础。
㈢要求⒈能讲出车刀组成及刀头的组成（三面二刃一刀尖）⒉能讲出车刀六个基本角度和作用⒊基本掌握车刀刃磨的基本要领㈣教具⒈车刀种类摸型一套⒉车刀组成部分和车刀切削部分挂图各一幅二、教学过程㈠讲解⒈车刀材料及性能⒉车刀的种类和组成车刀种类（教科书第154页图7-12）可按车刀的用途、刀头的形状、车刀的结构来阐述。
车刀刀头组成（三面二刃一刀尖）⒊车刀的几何角度和辅助平面⒋车刀的刃磨⑴砂轮的选择（根据车刀的材料来选择）⑵磨刀的基本要领⑶磨刀的步骤㈡示范在砂轮机旁阐述磨刀的要领，并在砂轮机上刃磨车刀。
90°车刀磨出六个角度。
课题三车外圆及车端面一、课题纲要㈠内容⒈工件在三爪卡盘上的正确安装⒉车刀在方刀架上的正确安装⒊切削用量三要素及粗车、精车的概念⒋一级或二级台阶的车削⒌车端面的方法⒍正确测量㈡目的掌握用硬质合金或高速钢车刀对外圆的切削和对车端面的加工。
㈢要求⒈掌握车端面时由于车刀运动方向的变化而引起零件端面加工质量的变化，以及车端面车刀接近中心时，车刀进给速度的变化⒉掌握三爪卡盘以及三爪卡盘车顶尖配合的一夹一顶的装夹方法⒊掌握车刀的正确安装⒋选择合理的切削三要素，独立完成台阶、外圆的车削⒌掌握粗车、精车的概念和要领⒍掌握正确的测量方法（游标卡尺、千分尺）㈣教具⒈ C6132、C6140、C6152车床⒉ 90°外圆车刀⒊钢皮尺、游标卡尺、千分尺等二、教学过程㈠讲解（讲解车外圆及端面的内容）㈡示范结合学生考核外圆的图纸，指导老师进行实物示范，并对学生提出用试切法来控制尺寸。
车床的基本知识
总停按扭
床鞍纵向移动手轮
正反车手柄 横刀架移动手柄
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卧式普通车床介绍
主轴箱部分 进给箱部分
附件
挂轮箱部分
车床
床身
溜板部分
尾座
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作业
• 1.车床有哪些主要部分组成？ • 2.CM6140型车床的含义是什么？ • 3.主轴箱有哪些手柄？各起什么作用？ • 4.进给箱有哪些手柄？各起什么作用？ • 5.溜板箱有哪些手柄？各起什么作用？ • 6.变换主轴箱和进给箱手柄时各应注意什
上节知识回顾
1.车床的加工范围 有哪些？ 2.什么叫车削加工？
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第一讲 车床的基本知识
• 本章知识重点
• 1. 了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。 • 2. 了解车床各部件传动系丶统一。 • 3. 熟练掌握床鞍（大拖板）、中滑板（中拖板）、
小滑板（小拖板）的进退刀方向。
• 4．根据需要，按车床铭牌对各手柄位置进行调整。 • 5．懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的
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三、C6132E-2型车床结构及操作机构
刀左
右 变螺
换
纹 及
手左 右
柄走
主轴变速手柄 主轴高低速旋钮
顶尖套筒夹紧手柄 尾座锁紧螺母
尾座偏心锁紧手柄
顶尖套筒移动手轮
螺 距 、 进 给 量 调 整 手 柄
冷却泵开关
调节尾座横向移动螺钉
锁紧床鞍螺钉 小刀架进给手柄
纵横自动进给手柄
开合螺母手柄
么？
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•2024/2/14
知 识。
•2024/2/14
车削加工的基本知识
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
1.4 金属切削过 程
3．切削力的计算 车削铸铁时： 车削钢件时：
(1－3) (1－4)
式中：Fz ——主切削力，N； ap ——背吃刀量，mm； f ——进给量，mm／r。
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
1.4 金属切削过 程
四、切削热与切削温度 切削热与切削温度是金属切削过程中的重要物理现象之一，切削热和切削力产生的
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
1.4 金属切削过 程
五、断屑 金属切削过程就是把多余金属变 成切屑的过程，切屑在流动和卷曲的过 程中，如果碰到障碍物，将加速切屑的 变形，如果变形程度超过了材料的极限 强度，切屑就自行折断，这就是断屑。
1．切屑的形状 因工件材料、车刀几何角度及切削用量的不同，车削时形成的切屑形状也是多 种多样的，车削塑性材料的金属时，常会形成“C”字形切屑、螺旋状切屑和带状切屑 等（图1－32）。
（1）是否能保证工件表面的加工质量。 （2）在机床刚性允许的条件下是否能充分发挥机床的功率。 （3）在保证加工质量和刀具寿命条件下是否能充分发挥刀具的切削性能。
项目一 车削加工的基本知识(1.3)
1.3 切削用量的选择
二、选择切削用量的原则 1．粗车时切削用量的选样 粗车时主要以提高生产率为主，应尽快地
项目一 车削加工的基本知识(1.4)
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项目一车床加工入门知识任务一 安全生产与纪律教育【实训目标】（1）明确安全文明生产在实训中的重要性；（2）熟记车床加工中的文明生产和安全知识；（3）了解砂轮机的操作规章制度；（4）认识7S规章制度。
【知识准备】一、机械伤害事故的特点机械伤害事故的形式惨重，如搅伤、挤伤、压伤、碾伤、被弹出物体打伤、磨伤等。
当发现有人被机械伤害的情况时，虽及时紧急停车，但因设备惯性作用，仍可将受害造成致使性伤害，乃至身亡。
二、车工生产实训的目的和任务培养学生全面牢固地掌握本工种的基本操作技能；会做本工作初级技术等级工件的工作和一定的先进工艺操作；能熟练地使用、调整本工种的主要设备；能独立进行一级保养；能正确使用工、夹、量具、刀具，养成安全生产知识和文明生产的习惯，培养良好的职业道德。
三、安全在车工实习中的重要性与必要性在职业学校车工、数控、模具以及机械类专业中，学生大都要经过普车的实习训练。
在他们掌握车工技术的同时，首先要做到严格遵守普车的安全操作规程。
职业学校学生在车工实习中的安全事故隐患、设备使用与维护的问题以及预防是学校实习教学管理的重中之重，一旦学生出现安全事故，将对学生、家庭、学校造成严重的影响。
因此，教师教育学生执行安全操作规程，显得尤为重要。
四、车工文明生产的重要性安全文明生产是学校（企业）管理的一项十分重要的内容，它直接影响产品质量的好坏，影响设备和工、夹、量、刃具的使用寿命，影响操作工人技能的发挥和自身的安全。
所以，作为职业学校的学生，企业后备生力军和技能人才，从开始学习基本操作时，就要重视培养安全文明生产的良好习惯。
1. 人身安全技术（1）工作时穿好工作服，扣好扣子，扎紧袖口，女生要带好工作帽，长发塞入帽内。
（2）在车床上工作时，禁止戴手套（图1.1）。
（a）（b）图1.1 禁止戴手套操作（3）工作时，头不能离工件太近，不允许擅自离开车床做与工作无关的事。
（4）工件和车刀要装夹牢固，以免飞出伤人。
装夹完毕后，绝不能把工具遗忘在卡盘和刀架上，否则极易导致工具飞出伤人的事故。
（5）运行中的机床，不得用手摸转动的工件，不得用棉纱等物擦拭工件或用量具测量工件。
（6）禁止用手刹住转动的卡盘。
（7）工件旋转时不能进行工件测量工作，严禁用手摸工件表面。
（8）清除铁屑应用专用的钩子，严禁用手清除。
（9）机床运转时，听到异常声音应及时停机检查，并报告实习指导教师。
（10）在装夹工件或测量工件时，必须做到3点：①把操纵杆放到停车位置；②切断控制电流（合上急停按钮）；③把主轴手柄放到空挡位置。
（11）在启动机床时，必须做到以下几点：①把工件夹紧夹牢固；②取下夹脚钥匙，并放到固定位置；③把主轴手柄放到所需位置；④松开急停按钮，接通控制电源；⑤观看卡盘旋转时是否有与其他物品触碰，预防机床损坏。
（12）操作时动作要规范，严禁两个人同时操作车床。
图1.2 禁止戴围巾操作2. 设备安全与保养（1）开车前应先检查设备各部分机构是否完好，各手柄位置是否正确，并按要求加好润滑油。
（2）车床使用前，应低速运转1～2 min，待运转正常后才能工作。
（3）主轴变速必须先停车，变速进给箱手柄要在低速进行。
（4）必须爱护机床，注意保护各导轨、丝杠、光杠等重要零件的表面。
（5）刀具、量具及工具等的放置要稳妥、整齐、合理，有固定的位置，便于操作时取用，用好后应放回原处。
（6）自动进给时，车刀接近机床的极限位置时，做到眼不离工件、手不离操作手柄。
（7）正确使用和爱护量具。
量具要经常保洁，用后擦净，涂油，使用时轻拿轻放。
（8）刀具用钝后，应及时刃磨，不能再继续切削，以免增加车床负荷，损坏车床。
（9）图样放置在便于阅读的位置，并注意保洁和完整。
（10）实习结束后，首先整理好工、量、刃具，然后搞好机床及机床周边卫生，按规定加注润滑油，再将床鞍摇至床尾一端，各转动手柄放在空挡位置，最后关闭电源。
五、砂轮机安全操作规则制度（1）在启动砂轮机（图1.3）前，应检查该机各部有否松动或损坏现象。
如有松动或损坏，应修复后才能启动。
（2）启动后，检查砂轮的旋转方向是否正确（磨屑应向下方飞离砂轮）。
（3）启动后，等砂轮转速达到正常后才能进行磨削。
（4）磨削时不准用磨削件对砂轮撞击或施加过大的压力。
（5）砂轮机的搁架与砂轮的距离，应保持在3 mm 以内，不得把两者距离调节过大。
（6）操作时不要站在砂轮机的正面，而应站在砂轮机的侧面或斜侧面的位置磨削，以防砂轮破碎后飞出伤人。
（7）砂轮机及其周围应保持整齐、清洁，不得堆放杂物。
（8）严禁戴手套或裹着东西磨砂轮。
六、7S 管理知识7S （整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约）管理方式，保证了车间优雅的生产和学习环境，良好的工作秩序和严明的工作纪律，同时也是提高工作效率，生产高质量、精密化产品，减少浪费、节约物料成本和时间成本的基本要求。
整理（SEIRI）：增加作业面积；物流畅通、防止误用等。
整顿（SEITON）：工作场所整洁明了，一目了然，减少取放物品的时间，提高工作效率，保持井井有条的工作秩序区。
清扫（SEISO）：使员工保持一个良好的工作情绪，并保证稳定产品的品质，最终达到企业生产零故障和零损耗。
清洁（SEIKETSU）：使整理、整顿和清扫工作成为一种惯例和制度，是标准化的基础，也是一个企业形成企业文化的开始。
素养（SHITSUKE）：通过素养让员工成为一个遵守规章制度，并具有一个良好工作素养习惯的人。
安全（SAFETY）：保障员工的人身安全，保证生产的连续安全正常的进行，同时减少因安全事故而带来的经济损失。
节约（SAVE）：就是对时间、空间、能源等方面合理利用，以发挥它们的最大效能，从而创造一个高效率的，物尽其用的工作场所。
七、实训纪律教育（1）实习前学生站好排，有组织、有秩序的进入实习场所，服从实习指导老师的安排。
（2）实习结束后也必须站成排，有秩序的离开实习场所。
（3）实习期间在自己的工作岗位操作，不允许串岗，禁止玩手机等。
（4）实习期间要合理布置自己的工作场地，养成良好的工作习惯。
（5）严格遵守学校作息时间，按时上、下课。
图1.3 砂轮机【实训任务】（1）认真上好安全实训理论课，独立完成安全实训考试卷。
（2）现场参观历届同学的实习工件和生产产品，参观学校或工厂的设施，分小组讨论对学习车工工作的认识和想法。
1. 任务分析保障安全是实训教学中的首要任务，没有安全作为保证，所有的工作都无从谈起。
为保证教学工作顺利进行，学生在实训前必须进行严格的安全文明生产和组织纪律教育，只有掌握必要的安全知识才能上岗实习。
同时，实训课是学生提升实践能力的课程，通过现场参观激发学生对学习这门课程的兴趣。
2. 任务实施每位同学完成一份安全文明生产和纪律教育的试卷。
3. 任务评价考试总分在85分以上者方可上机操作，否则只能跟随学习，不能独立操作，待补考通过85分后再独立操作。
试卷见附录1。
任务二 认识普通车床及切削用量的基本概念【实训目标】（1）了解CA6140车床的加工范围；（2）了解CA6140车床的传动系统及主要技术规格；（3）掌握CA6140车床的结构名称及作用；（4）掌握车床的加工范围与车削运动与切削用量；（5）掌握如何操作车床及其车床的保养。
【任务资讯】一、CA6140车床简介车床的种类很多，而应用车床加工使用最多的设备是卧式车床，其特点是适应性强，适用于一般零件的中、小批生产。
当前CA6140车床广泛的使用性和良好的操作性在诸多机床中仍然是备受欢迎。
其外形结构如图1.4所示。
它由主轴箱、进给箱、挂轮箱、溜板箱、床身、刀架、丝杠、光杠、操纵杆、尾座、床脚等部分组成。
图1.4 CA6140型车床（一）车床的型号及主要技术参数（1）CA6140车床型号中的字母及数字的含义见表1.1。
表1.1 CA6140车床型号中的字母及数字的含义序号车床型号的字母与数字车床型号的字母与数字的含义1 C 类代号（车床类）2 A 结构特性代号3 6 组代号（落地及卧式车床组）4 1 系代号（卧式车床系）5 40 主参数代号（床身上最大零件回转直径的1/10）（二）车床的结构名称及作用CA6140车床的结构名称及作用，见表1.2。
表1.2 CA6140车床的结构名称及主要作用序号结构名称主要作用1 主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置，可以得到不同的转速2 挂轮箱把主轴的旋转运动传送给进给箱3 进给箱利用内部齿轮传动机构，把主轴传动的动力传给光杠和丝杠4 溜板箱变换箱外手柄位置，使车刀按要求方向作进给运动5 卡盘用来夹持工件，带动工件一起旋转6 丝杠用来车螺纹7 光杠带动大、中拖板，使车刀作纵向、横向的进给运动8 刀架用来装夹车刀9 尾座用来装夹顶尖、支顶较长工件、钻头等10 床身用来支持和装夹车床的各个部件（三）各部分传动路线示意图工件的旋转运动与刀具的直线运动是靠电动机的动力输出实现的，其示意图如图1.5所示。
图1.5 传动路线图二、车削加工车削加工是机械制造业中被普遍应用的加工方法之一，一般而言，它就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，并把它加工成符合图样要求的零件。
（一）普通车床的加工范围车削加工的范围较广，主要用于加工各种零件上的回转表面，包括加工内、外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹、成形面以及表面修饰等；此外还可以进行钻孔、扩孔和铰孔。
如图1.6所示。
（a）车外圆（b）车端面（c）车锥面（d）切槽、切断（e）切内槽（f）钻中心孔（g）钻孔（h）镗孔（i）铰孔（j）车成形面（k）车外螺纹（l）滚花图1.6 车削加工范围（二）车削运动与切削用量1. 车削运动车削工件时，车削运动主要分为工件的旋转运动和车刀的直线运动，如图1.7所示。
车刀的直线运动又叫进给运动，进给运动分为纵向进给运动和横向进给运动。
（1）主运动 车削时工件的旋转运动称为主运动。
工件的旋转运动就是主运动。
（2）进给运动 使工件多余材料不断被车去的运动称为进给运动。
车外圆是纵向进给运动，车端面、切断、车槽是横向进给运动。
如图1.8所示。
图1.8 车削时的工作运动2. 车削时工件上形成的表面在切削运动作用在，工件上的切削层不断地被刀具切削并转变为切屑，从而加工出所需要的新表面。
因此，工件在切削过程中形成了三个不断变化着的表面（图1.9）。
（1）待加工表面——工件上将要被车去多余金属的表面。
（2）已加工表面——工件上已经车去金属层而形成的新表面。
（3）过渡表面——工件上正被切削的表面，即连接待加工表面和已加工表面之间的表面。
图1.7 车削运动（a）车外圆（b）车内孔（c）车端面图1.9 车削形成的表面3. 切削用量切削用量（又称切削三要素）是衡量车削运动大小的参量。