关于公务用车信息情况的公示情况说明
公务用车专项治理工作情况汇报四篇
公务用车专项治理工作情况汇报四篇篇一：xxx林业局公务用车专项治理工作情况汇报尊敬的检查组各位领导：为深入贯彻落实中央公车治理办关于公务用车问题专项治理工作精神，进一步规范我局公务用车车辆配备和管理使用，根据xx县委办公室、xx县政府办公室《关于开展全县党政机关公务用车问题专项治理工作的通知》（xxx〔20XX〕24号）要求，县林业局认真组织工作人员开展了公务用车的整顿、治理，现将公务用车专项治理工作情况简要汇报如下：一、基本情况林业局现有公务用车15辆，其中：局机关4辆（三菱越野车1辆，丰田越野车一辆，大众轿车1辆，江淮牌防火专用车1辆）；直属事业站2辆（长安微型车1辆，马自达轿车1辆）；乡镇林技站9辆（皮卡车8辆，长安微型车1辆）。
以上合计：轿车2辆，越野车2辆，防火专用车1辆，其他车型10辆。
二、自查情况按通知要求，林业局安排工作人员对部门公务用车基本信息进行登记自查，严格按照相关规定逐车逐项进行对照核查，保证公务用车登记信息准确、真实、全面。
经自检自查，本单位无超编制、超标准车配备使用公务用车，也没有违规借车、换车，摊派款项购车，豪华装饰用车，公车私用等违规情况。
购车审批文件、购车发票、车辆登记证、行驶证等资料完整。
三、专项治理措施1、提高认识，加强教育我局严格按照通知要求，把公务用车专项治理工作作为加强党风廉政建设、转变机关工作作风的重要工作来抓，要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，按照通知要求，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，进一步完善公务用车使用管理制度，加强“公务车出勤记录”、“车辆维修、维护记录”等档案管理。
2、加强管理，严格纪律一是严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、不超编制配备公务用车、不违反规定换车、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。
公务用车情况工作汇报材料
公务用车情况工作汇报材料公务用车情况工作汇报材料范文公务用车，是指各级党政机关、企事业单位及社会团体通过国家财政配备的，用于公务活动需求、提高办事效率的各种车辆的总称。
下面是店铺给大家整理的公务用车情况汇报，仅供参考。
公务用车情况汇报【篇一】为确保党政机关公务用车专项治理自查工作取得实效，竹溪采取多种措施，严格清理程序，狠抓督办落实，全面完成了党政机关公务用车专项治理自查上报工作，取得了阶段性成效。
一是方案制定到位。
县纪委监察局、县国资局结合省、市文件精神要求，研究和制定下发了《竹溪县党政机关公务用车问题专项治理工作方案》和《竹溪县党政机关公务用车问题专项治理工作领导小组》，对全县党政机关公务用车问题专项治理工作范围、治理工作内容、治理的工作步骤和方法等都作了明确规定，专项治理工作共分四个阶段，即：动员部署(5月底)、清理纠正(6月至9月)、重点检查(10月至11月)和建章立制(截止12月底)。
同时，设立了专门的办公室，抽调专人进行集中办公，办公室设在县国资局。
二是组织发动到位。
5月18日，召开了全县党政机关公务用车问题专项治理工作动员会，全县15个乡镇、80多个县直单位的纪委书记(纪检组长、监察室主任)参加了会议，县委棠委、县纪委书记贺德斌出席会议并专题安排部署。
会后，各单位积极行动，对照省市文件政策精神，主动开展登记自查和上报工作。
三是清理登记到位。
按照不重不漏的原则，全县党政机关各部门各单位按照县公车办要求对不同经费来源、不同车辆类型公车配备情况进行摸底，逐一登记公车的排气量、购买价格、车辆品牌型号等情况，统一填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，并将单位公车配置、使用情况在本单位公示，截止目前，全县92个党政事业单位已按要求自行申报，申报率达到100%。
按照市里要求，我县于6月22日将公务用车登记自查汇总后上报到市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
XXX县人民法院关于公务车辆管理使用的情况汇报
XXX县人民法院关于公务车辆管理使用的情况汇报第一篇：XXX县人民法院关于公务车辆管理使用的情况汇报XXX县人民法院关于公务车辆管理使用的情况汇报根据《XX市中级人民法院关于开展公务车辆管理使用专项检查工作安排的通知》文件精神，我院认真组织开展公务车辆整治管理自查工作，有效促进了公务车辆和驾驶人员规范化管理，为审判、执行工作的正常开展提供了坚强有力的后勤保障，收到了显著的成效。
一、基本情况经全面自查，我院没有将警车及牌证转借他人，使用报废、拼装、未检验或检验不合格警车的现象；无一干警有酒后驾驶警车、非警务需要驾驶警车出入或停放在营业性公共餐饮、娱乐、休闲场所或非紧急警务驾驶警车闯红灯、闯禁区、逆行、超速、随意改变行驶方向和滥用警灯警报器、乱停乱放等滥用警车“特权”的行为；有4辆已经不再使用的公务车辆，未能及时办理相关报废手续，仍占本单位车辆编制；日常工作用车派出登记、派车单使用等严格执行本院车辆管理制度，做到了手续齐备，杜塞漏洞；涉案扣押车辆统一由相关业务庭保管，未发生丢失、毁损等情形。
二、主要做法和经验（一）规范管理，完善台账。
针对全院公务车辆和驾驶员较多的现状，我院建立了驾驶员准驾车型情况登记制度，由院办公室收集全院干警的驾驶证复印件进行统一备案登记，详细记录每位干警的准驾车型，严防无证驾驶、超车型驾驶等违规驾驶情况出现。
（二）对全院公务车辆实行统一集中管理。
为堵塞管理漏洞，更好地服务审判工作，我院公务车辆管理工作由办公室统一负责，部分公务车辆交由相关业务庭管理、使用，并确定专人负责管理。
其他庭、科、室、队因公使用公务车辆，需填写用车审批表，经主管院长审批后，由办公室负责派车。
在审理和执行案件中，对于涉案扣押回来的车辆，统一由相关业务庭进行管理。
扣押涉案车辆后，充分考虑案件处理时间的长短，对扣押的车辆采取相应的保管措施。
节假日期间，公务车辆一律在指定位置封存停放。
有特殊公务活动需要公车时，必须向院办公室申请，经主要负责人批准后，凭派车单出车，公务活动结束后，车辆要及时返回封存。
关于公务用车违规使用情况说明
关于公务用车违规使用情况说明公务用车违规使用是指在公务活动中，公务人员或者机关单位违反规定使用或者擅自变更公务用车的车辆用途、时间或者范围，甚至存在违规使用公车用于私人目的的行为。
公务用车违规使用问题严重影响了公务车辆的利益和形象，损害了政府机关的公信力和纪律约束力。
下面将从违规行为的种类、原因以及应对措施等方面进行详细的说明。
公务用车违规行为的种类主要包括：1.私人使用公务车：一些公务人员将公务车当作自己的私人车辆使用，用于接送家人、私人旅游等私人活动。
2.超范围使用公务车：公务用车仅限在规定范围内或者特定区域使用，但一些人员或单位会超范围使用，甚至违规驶入不允许通行的区域。
3.超时使用公务车：公务车使用的时间有明确规定，但一些人员或单位会将工作时间之外的时间用作私用，延长使用公务车的时间。
4.私自调配公务车：一些人员或单位将公务车随意调配给不应该使用公务车的人员或部门。
5.违规加装配件维修公务车：公务车的维修需要按照规定流程进行，但一些人员或单位违规加装配件或选择不合规的维修单位。
公务用车违规使用的原因主要有以下几点：1.利益驱动：一些人员利用掌握公务车的权力来谋取私利，将公务车作为个人或家庭的交通工具，便利日常生活。
2.管理不严：在公务用车管理方面，一些单位存在管理粗放、制度不完善等问题，缺乏对公务用车使用的有效监督和约束。
3.规定模糊：一些地区或单位的公务用车使用管理政策规定不明确，对于公务用车的用途、范围和时间等方面没有明确的界定，导致了违规使用的空间。
4.老问题积累：一些违规使用公务车的现象是由于长期以来培养的不良习惯所造成的，对于公务用车的认识存在错误。
为了解决公务用车违规使用问题，需要采取以下措施：1.强化法律法规和制度建设：制定明确的公务用车管理规定，明确公务用车的使用范围、时间和用途，并建立相应的监督和约束机制。
2.完善监管机制：加强对公务用车的监督检查，建立违规行为的举报和处理机制，对于违规使用公务车的人员进行追责。
公务用车检查报告
公务用车检查报告尊敬的领导，经过本次的公务用车检查，我们向您汇报以下内容：一、车辆基本信息根据调查，公务用车的基本信息如下：车牌号码：****车辆品牌：****车辆型号：****购车日期：****年**月**日二、车辆外观检查1. 车身外观：车身整洁，无任何划痕或凹陷。
2. 玻璃及后视镜：玻璃无裂纹或破损，后视镜完好。
3. 轮胎及轮毂：轮胎胎纹深度符合要求，轮毂无磨损、变形等情况。
4. 灯光系统：前后大灯、转向灯、制动灯等正常工作，灯泡亮度符合要求。
三、车辆内饰检查1. 座椅及座椅调节：座椅整洁，座椅调节功能正常。
2. 方向盘及仪表盘：方向盘灵活度符合要求，仪表盘指示准确。
3. 空调系统：空调制冷及制热效果良好，风道畅通。
4. 音响系统：音响音质清晰，音量调节正常。
四、车辆安全检查1. 制动系统：制动踏板灵敏，制动力平稳可靠。
2. 防抱死系统（ABS）：ABS系统正常工作，制动时不易打滑。
3. 安全气囊：安全气囊完好，触发系统正常。
4. 安全带：安全带完好，使用正常。
五、车辆性能检查1. 发动机：发动机工作平稳，启动迅速，无明显异常声响。
2. 排放系统：尾气排放符合环保标准。
3. 燃油消耗：油耗符合公务用车标准要求。
4. 弹性及稳定性：车辆在高速行驶及转弯时稳定性良好。
六、维修保养记录根据维修保养记录，该公务用车严格按照保养计划进行维护，定期更换机油、滤清器等，并进行常规检查和维修，保障了车辆的正常运行。
七、存在问题及建议在本次检查中，我们发现以下存在问题：1. 车辆座椅有轻微磨损，建议及时更换或修补。
2. 部分车灯照明度较低，建议更换灯泡以保证行车安全。
3. 车辆后备箱内有杂物，需及时清理。
综上所述，根据本次公务用车检查报告，该车辆在绝大部分方面良好，但存在部分问题需要处理和维护。
我们将立即采取相应措施，确保车辆的正常使用和安全。
谢谢您对本次公务用车检查的支持与关注！此致敬礼公务用车管理部门。
公务用车管理制度落实方面情况汇报材料
公务用车管理制度落实方面情况汇报材料公务用车管理制度落实方面情况汇报材料尊敬的领导：我根据职责范围内的工作，对公务用车管理制度的落实情况进行了全面梳理和分析，现就相关情况向您汇报如下：一、落实情况概述自公务用车管理制度实施以来，各级组织机构高度重视，并采取了一系列措施，以确保公务用车管理制度的有效实施。
在您的领导下，我们推行了严格的用车审批制度、完善的用车管理体系以及强化的考核机制，并取得了一定成效。
然而，我们也面临一些困难和问题，需要进一步加强。
二、落实情况细节1. 严格的用车审批制度我们制定了明确的公务出行审批流程，并要求各单位结合实际情况制定细则。
在审批过程中，严格控制用车数量和车型，并且要求详细填写使用事由、目的地、路线等信息。
然而，在一些单位中，仍存在着审批流程不严、文书工作繁琐的问题，导致审批效率较低。
2. 完善的用车管理体系我们建立了公务用车档案管理制度，对公务用车的购置、保养、维修等进行了明确规定，确保了用车档案的真实、准确、完整。
同时，加强了对公务用车的日常监督和检查，强调车辆的安全性和经济性。
但是，在一些地区和单位中，对用车档案管理的重视程度不够，档案的真实性和准确性存在一定问题。
3. 强化的考核机制为了确保公务用车管理制度的落实，我们通过设置绩效指标和评价体系，对各单位的用车管理进行了监督和考核。
同时，对用车违规行为进行处罚，加强了对公务用车的约束力。
然而，在实践中我们发现，一些单位对考核结果过于注重，导致工作中出现了过度追求表面指标的现象，对车辆的科学使用和保养存在一定问题。
三、问题存在的原因分析1. 规章制度的不完善公务用车管理制度虽然建立了一定的基本框架，但在实际操作中发现，仍然存在一些模糊的地方，导致了各单位对相关规定的理解和执行的差异。
因此，应进一步完善和细化制度，确保规章制度的明晰，减少执行中的偏差。
2. 考核机制的缺陷虽然我们已经建立了考核机制，但在实践中仍然存在一些问题。
公司公务用车情况说明范文
公司公务用车情况说明范文各位同事们，今天来给大家唠唠咱公司的公务用车情况。
咱公司的公务用车呢，就像是一群默默奉献的小伙伴，在日常工作里发挥着不小的作用。
一、车辆数量与类型。
目前公司共有[X]辆公务车。
这里面有[具体数量]辆轿车，这些轿车就像是灵活的小助手，主要负责接送重要客户或者领导们外出参加一些商务洽谈活动。
比如说，上次咱们和那个大客户谈合作的时候，那辆黑色的轿车就风风光光地把客户从机场接到公司，给人家留下了一个很不错的第一印象，就像公司派出的迎宾小使者一样。
还有[数量]辆商务车，这可就是团队出行的利器啦。
每当有部门集体出去参加培训、研讨会之类的活动，商务车就闪亮登场。
它那宽敞的空间，能让大家舒舒服服地坐在里面，一路上还能讨论工作或者分享点趣事。
就像一个移动的办公室兼欢乐小天地。
二、使用范围与规定。
公务车的使用范围主要是和公司业务相关的活动。
比如说，外出拜访客户、去政府部门办事、参加行业会议等。
这就好比是给咱公司的业务人员配上了“风火轮”，让他们能更高效地在外面跑业务。
不过呢，这“风火轮”可不是想咋用就咋用的。
我们有一套明确的使用规定。
用车得提前申请，就像预约你心仪的餐厅座位一样。
在公司内部的用车系统里填好你的用车时间、地点、用途这些信息，经过领导审批之后才能拿到车钥匙。
这是为了确保每一次用车都是合理的、必要的，避免出现公车私用这种情况。
而且每次用车回来，司机师傅还得填写行车记录，就像写日记一样，把这一趟的行程、油耗、有没有什么特殊情况都记下来，这样方便公司对车辆进行管理和维护。
三、车辆维护与保养。
为了让这些公务车能一直保持良好的状态，就像运动员保持最佳体能一样，我们可是很重视车辆的维护和保养的。
公司有专门合作的汽车维修店，这些维修店就像是公务车的“私人医生”。
定期保养那是必不可少的。
按照车辆的使用手册和行驶里程，到时间就得把车送去做全面检查。
机油得换、轮胎得检查、刹车系统也得看看是不是正常。
公车私用情况说明
公车私用情况说明篇一：公车私用的出现及危害公车私用的出现及伤害、避免的方法和措施一、摘要长期以来，公车私用的情况一直存在，现行的公务用车制度的弊端愈来愈显现。
公务用车在给公务人员执行公务带来适于的同时，还使得了公车资源的浪费、公车私用、公务人员腐败行为加剧等多方面的问题。
这些问题的普遍存在出现背离了公务用车存在的目的，逐步成为党和国家以及社会公众普遍关注相关机构的热点。
如何改革和完善公务用车已经成为急需解决的问题。
近些年来一些地区进行了多种尝试，开始探索党政机关公务用车改革的可行做法并取得了一定的成效，但由于多方面的成因，公车从未问题并未从根本上解决。
怎样更好地提高公务用车的效率，在保证公务用车小汽车的前提下节省财政开支，减少腐败，值得人们思考。
因此公车市场化改革势在必行。
二、关键词公车公车私用领导干部改革三、主要内容近年来，滥用职权公车私用的情况越来越严重，如何制止公车私用有望成为一个热门的话题。
公车指公务用车，一般指党政机关、社会团体下属单位和市属单位从事公务活动的用车。
公车私用指由公共财政负担的从事公共公共建筑管理或公共服务的单位的汽车被用于非公务用途的情况。
由于管理体制以及社会影响等方面的原因，造成公车大量私用，公车添加存在三个“三分之一”，即办公事占到三分之一，领导干部及亲属私用占三分之一，司机私用占三分之一。
全国政协十届一次会议两会上代表的议案资料表明：“八五”期间，全国购买公车耗资720亿元，年递增27%，大大超过同期GDP的增长速度。
20世纪90年代后期，我国约有350万辆公车，包括司勤人员在内，耗用约3000亿元币，财政停滞不前的大包袱。
正如全国政协委员们的大声呼吁，联营公车改革势在必行。
逃费出现的原因，主要有以下几点：(一)自律意识不强。
个别领导干部“公仆”意识淡薄，理想信念错位，把公车当成私有化财产，不怎么不严格遵守廉洁自律的相关规定。
开国家的车，烧国家的油，办自己的事，显自己的威风。