路基路面答案(01-10)_简答题
(完整版)路基路面工程常考简答题(含详细答案)
路基路面工程常考简答题1、半刚性基层材料的特点如何及其种类？答：1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；3）强度和刚度随龄期增长；4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料；5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显；7）半刚性材料的垂直变形明显小于柔性材料；8）半刚性材料易产生收缩裂缝。
种类：水泥，石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。
2、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？答：车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。
路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。
3、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件。
答：防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主2）工程防护，以石质路堑边坡为主。
4、简述路基施工的基本方法有哪几类？施工前的准备工作主要包括哪三个方面？答：（1）人工及简易机械化，综合机械化，水利机械化，爆破方法。
（2）组织准备，技术准备，物质准备。
5、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？答：1）水硬性；2）缓凝性；3）抗裂性好，抗磨性差；4）温度影响大；5）板体性。
通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。
6、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。
答：我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。
7、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？答：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜。
路基路面答案(01-10)_简答题
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题答案（第01卷）五、简答题1．土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？1．路基、基层（除填隙碎石外）、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。
对于路基及基层（除填隙碎石外），压实度是指工地实际达到的干密度与室标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室标准密度的比值。
固体体积率是指固体体积与总体积的比值。
2．请论述灌砂法测定压实度的主要过程。
2．（1）选择适宜的灌砂筒；（2）标定灌砂筒下部圆锥体砂的质量；（3）标定量砂的单位质量；（4）在试验地点选择平坦表面，打扫干净；（5）将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。
（6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（7）将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑，不再流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。
（8）计算压实度。
3．请论述沥青路面弯沉评定方法。
3．计算评定路段的代表弯沉：L r=L +ZαSL r——评定路段的代表弯沉；L——评定路段经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S——评定路段经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Zα——与保证率有关的系数。
弯沉值修正：（1）如在非不利季节测定时，应进行季节修正；（2）沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过(20±2)℃围时，应进行温度修正。
当弯沉代表值L r不大于设计要求的弯沉值（竣工验收弯沉值）时得满分；大于时得零分。
4．根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理。
4．测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定车法。
铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。
砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。
路基路面答案(01-10)_简答题
1（第01卷）六、实例计算题1．用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。
（注：ap a QT p D T T a i ii 97.04)(1221=+=π，D=30cm ，,35.00=μ2104.10-⨯=a mm ）1．计算各级荷载下的计算回弹变形（如表）：∑p i =0.62Mpa∑L i =322.4（0.01mm ）=0.3224cm E 0=)1(420μπ-⋅∑∑iilpD=41×3.1416×30×0.62×(1-0.35×0.35)/0.3224 =39.8 Mpa2．某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm ，代表值允许偏差为-8mm ，极值允许偏差为-15mm 。
评定路段厚度检测结果（12个测点）分别为17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm ，试按保证率99%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分（注：规定分为20分）。
2．厚度平均值X=（17.5+17.7+18.2+18.6+18.1+18.8+17.6+17.8+19.1+19.3+17.4+17.9）/12=18.17cm标准偏差S=0.64cm 查表得：n t /α=0.785厚度代表值X l ：l X =cm n St X 67.17785.064.017.18/=⨯-=-α267.17=l X cm cm 2.178.018=->所以，该路段厚度代表值符合要求。
由于各检测值X i >18-1.5=16.5cm 故合格率为100%，实际得分为20分。
七、分析评定题某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。
外观缺陷和资料1. 请评定该路段土方路基质量等级。
路基路面标准答案
公路工程实验检测试卷库《路基路面实验检测》试卷答案（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．分项工程，分部工程，单位工程，建设工程2．实测工程，外观鉴定，质量保证资料3．3m直尺法，连续式平整度仪法，颠簸累计仪法；最大间隙，标准偏差，单向累计（积）值4．外观缺陷，资料不全5．高速公路、一级公路，二级及以下公路（其他公路）6．3.6M，5.4M，2：1二、单项选择题1.C2.D3.D4.A5.A6.B7.C8.C9.A 10.C11.A 12.B13.C 14.C 15.A 16.B 17.B 18.C 19.A 20.A三、多项选择题1.A、C、D2.A、B、D3.A、B、C、D4.A、C5.A、D6.A、B、C、D7.A、B8.A、B、C9.B、C 10.A、C四、判断题1.╳2.√3. ╳4.√5. ╳6.√7.√8.╳9.╳ 10.╳ 11.√ 12.√ 13.√ 14.╳ 15.╳ 16.√17.╳ 18.╳ 19.╳ 20.╳五、简答题1．路基、基层（除填隙碎石外）、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。
对于路基及基层（除填隙碎石外），压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实实验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
固体体积率是指固体体积与总体积的比值。
2．（1）选择适宜的灌砂筒；（2）标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量；（3）标定量砂的单位质量；（4）在实验地点选择平坦表面，打扫干净；（5）将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。
（6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（7）将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒内砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑内，不再流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。
（8）计算压实度。
3．计算评定路段的代表弯沉：L r=L +ZαSL r——评定路段的代表弯沉；L——评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S——评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Zα——与保证率有关的系数。
路基路面试验检测考试及答案
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2．分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于和须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按和两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。
二、单项选择题1．重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果。
（注：为最大干密度，0为最佳含水量）大，0大 B.0小，0小 C. 0大，0小 D. 0小，0大A.2．某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4．填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5．交工验收时，需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为。
A.nS B.Sn C.xS D.Sx 9．沥青混凝土标准密度，应由得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10．某路段压实度检测结果为：平均值%3.96K，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K r =（%）。
（注：Z a =1.645，n t /=0.518）A.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.411．水泥混凝土面层应按进行质量评定。
路基路面答案(01-10)_简答题
路基路面答案(01-10)_简答题（第01卷）六、实例计算题1．用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。
（注：ap a QT p D T T a i ii 97.04)(1221=+=π，D=30cm ，,35.00=μ2104.10-⨯=a mm ）1．计算各级荷载下的计算回弹变形（如表）：∑p i =0.62Mpa∑L i =322.4（0.01mm ）=0.3224cm E 0=)1(420μπ-⋅∑∑iilpD=41×3.1416×30×0.62×(1-0.35×0.35)/0.3224 =39.8 Mpa2．某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm ，代表值允许偏差为-8mm ，极值允许偏差为-15mm 。
评定路段厚度检测结果（12个测点）分别为17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm ，试按保证率99%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分（注：规定分为20分）。
2．厚度平均值X=（17.5+17.7+18.2+18.6+18.1+18.8+17.6+17.8+19.1+19.3+17.4+17.9）/12=18.17cm标准偏差S=0.64cm 查表得：n t /α=0.785厚度代表值X l ：l X =cm n St X 67.17785.064.017.18/=⨯-=-α367.17=l X cm cm 2.178.018=->所以，该路段厚度代表值符合要求。
由于各检测值X i >18-1.5=16.5cm 故合格率为100%，实际得分为20分。
七、分析评定题某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。
路基路面考试题库(简答题)
1、对路基有哪些要求？为什么？答：（1）具有足够的强度。
因为强度不足会导致变形过大，直接损坏路面的使用质量。
（2）具有足够的整体稳定性。
因为路基建成以后，改变了原地面的天然平衡状态，尤其地质不良地区，会影响路基的稳定性。
（3）、具有足够的水温稳定性。
因为季节水温的变化直接影响强度，应保证路基最不利的水温状况下，应具有一定的强度。
2、简述影响路基稳定的因素：答：（1）工程地质和水温地质条件（2）水文与气候条件3）路基设计（4）路基施工（5）养护措施3、路基填料应如何选择？答：对于卵石土填筑时应保证有足够的密实度，对于级配不良的砾类土混合料填筑时应保证密实度，如遇粉质土特别是在水文条件不良时，应采取一定的措施，改善其工程性质在达到规定的要求后进行使用，对于粉质土如在适当含水量时加以充分压实和有良好的排水设施，筑成的路基也能获得稳定。
4、路基干湿类型分为几种？如何判断？答：路基干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿四种；用平均稠度划分法或根据临界高度判断5、路基防护与加固工程，按作用不同，分哪几类？各类的作用是什么？答：边坡坡面防护：为防止边坡受冲刷在坡面上所做的各种铺砌和栽植，主要用以防护易受自然因素影响而破坏的土质与岩石坡面。
冲刷防护：用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，可分为直接防护和间接防护支挡建筑物：用以防护路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性湿软地基加固：以防路基沉陷、滑移、或发生其他病害。
6、路基排水系统设计总体规划，应遵循哪些原则？答：（1）综合考虑路线的平、纵、横三者关系，收集沿线地质、地貌、植被、水文资料、选择拦排汇降中适当措施保护路堤。
（2）对于明显的天然、人工沟渠，宜“一沟一涵”，不要勉强合并、更改。
（3）截水沟渠宜沿等高线布置，地基稳定，水流短而畅，把水引到天然河渠或低洼处。
（4）地面排水工程与地下排水工程综合考虑。
（5）与农田水利、水土保持等设施相结合。
7、路基施工方法有哪几种？答：c（5）大规模的配套机械化施工。
路基路面简答题
路基路面简答题1.路基的常见病害有哪些？及其原因答：路基的常见病害有 1.路基的沉陷，由于填料不当及压实不足；地基软弱，引起地基的沉陷。
2.地基边坡的塌方，由于边坡的过陡，过高，地质条件不良。
自然风化以及水的侵蚀，造成边坡剥落.碎落.崩塌等现象。
3.地基沿山坡的滑动，由于地面过陡，未作任何处理，不良的地质水文路段或遭较大的自然灾害作用引起的。
2..试说明路基设计应包括哪些主要内容？答：应包括①对公路所经过的地区自然情况的勘测调查，收集必要的设计资料。
②________ 根据路线纵断面设计确定填方挖方高度，再进行主体工程设计。
③进行沿线的排水设计④路基防护与加固设计。
⑤其它设施如取土坑、弃土坑、护坡道等的设计。
3..路基和路面在公路中各起什么作用？有哪些基本要求？答：路基是按照路线位置和一定技术要求在原地面上修筑的带状构造物。
路基作用是承受路基雨路面结构的自重和有路面传递下来的行车荷载；路面是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。
路面作用是直接承受汽车荷载的行车地带，它是用各种坚硬材料铺筑在路基上面的单层或多层结构。
路基的基本要求：1路基横断面型式及尺寸应符合交通部部标准有关的规定要求2具有足够的整体稳定性3具有足够的强度4具有足够的水温稳定性．路面的基本要求：1具有足够的强度和刚度2具有足够的稳定性3具有足够的平整度4具有足够的抗滑性能5具有足够的耐久性6具有尽可能低的扬尘性．7路面断面型式及尺寸应符合交通部标准的有关规定要求。
4..影响路基路面的水有哪些？水对路基有哪些影响？答：a____降水从路面、路肩和边坡渗入；b 地面水沿边沟流动，或因排水困难而积聚于路基两侧的水分，渗入路基；c 地下水因地下水的流动而渗入路基下部；d 毛细水借土的毛细作用由地下水位上升； e 气态水在土的空隙中移动的水汽，遇冷凝结为水. 上述各种路基潮湿来源，都会对路基的强度和稳定性有不同程度的影响. 设计时应根据当地的自然条件和特点，采取相应的工程技术措施，保证路基的强度和稳定性5..我国路面设计的标准轴载是什么？为何如此设定？其参数有哪些？、答：我国路面设计的标准轴载是BZZ-100,即双轮组单轴轴载100KN。
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（第卷）
六、实例计算题
．用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。
（注：
a p a Q
T p D T T a i i
i 97.04)(12
21=+=
π，30cm ，,35.00=μ2104.10-⨯=a ）
．计算各级荷载下的计算回弹变形（如表）： ∑ ∑（）
)1(4
2
0μπ-⋅
∑∑i
i
l
p D
4
1
××××(×)
．某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm ，代表值允许偏差为-8mm ，极值允许偏差
为-15mm 。
评定路段厚度检测结果（个测点）分别为、、、、、、、、、、、、17.9cm ，试按保证率评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分（注：规定分为分）。
．厚度平均值
X
（）
标准偏差 查表得：n t /α
厚度代表值：
l X cm n St X 67.17785.064.017.18/=⨯-=-α
67.17=l X cm 2.178.018=->
所以，该路段厚度代表值符合要求。
由于各检测值>
故合格率为，实际得分为分。
七、分析评定题
某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。
外观缺陷和资料不
. 请评定该路段土方路基质量等级。
. 如评定结果不合格，那么如何改进该土方路基的质量？如评定结果合格，为了进一步提高该土方路基的质量，则应采取什么措施。
．工程的评分××××
××× ( 分)
故质量等级评定为不合格。
．改进措施：提高检查项目的合格率，纵观检测项目的合格率和规定分，首先应提高
压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。
其次提高平整度合格率；补充质量保证
资料，减少扣分；整修外观缺陷，减少扣分。
（第卷）
六、 实例计算题
．用贝克曼梁法测定某路段路基路面的综合回弹模量，经整理各测点弯沉值如
下：、、、、、、、、、、、、、、（0.01mm ）。
其中，测试车后轴重（轮胎气压为，当量圆半径为10.65cm ），
请计算该路段的综合回弹模量。
（注：×
3.0),1(22=-μμr
L pr
) ．解：经计算得：
平均值l （） 标准偏差（）
)01.0(35.4695.44.41mm S l
=+=+
)1(2712.02μ-⨯
r
L pr
)(4.208)3.01(04635
.065
.107.02712.02MPa =-⨯⨯⨯⨯
．用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度，检测结果为、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1.2mm 。
规定值为σ1.5mm 、0.5m 。
请计算平整度指标的得分（规
定分为分）。
．解：大于规定值的测点有个，总测点数为个
则合格率为：
（－／）×％＝％
按照《公路工程质量检验评定标准》 规定：
合格率不小于％时可得规定满分，合格率小于％得零分，合格率在％～％之间时用内
插法扣分。
故 最后得分为：
615%
70%95%
70%80=⨯--分
七、分析评定题
．请简述目前沥青面层质量检测方面存在的问题和改进的措施。
1． 略。