加氢装置
柴油加氢装置的原理
柴油加氢装置的原理
柴油加氢装置是一种利用催化剂催化反应的装置，用于将柴油中的硫、氮和其他杂质还原为较为纯净的烷烃化合物。
该装置主要由催化剂床、加氢循环系统、加氢炉和分离装置等组成。
柴油加氢装置的主要原理是通过将柴油引入加氢炉中，在高温和高压的条件下与氢气一起进入催化剂床。
催化剂床中的催化剂会催化柴油分子中的硫化物、氮化物和其他杂质与氢气发生反应，将其转化为气体。
而催化剂床中的气体会与床外的循环氢气混合后再次进入催化剂床，形成加氢循环。
在催化剂床中，硫化物会被催化剂吸附并转化为硫化氢
（H2S），氮化物会被还原为氨（NH3），氧化物则会被还原为水蒸气（H2O）。
同时，催化剂会催化柴油中的不饱和化合物和芳香化合物转化为饱和烷烃化合物，提高柴油的燃烧性能和稳定性。
经过催化反应后的气体会进入分离装置，通过冷凝、吸附和脱水等工艺，将其中的硫化氢、氨和水蒸气等杂质分离出来，以获得处理后的柴油。
分离后的杂质则经过进一步的处理或回收利用，从而实现对柴油中杂质的有效去除。
柴油加氢装置的主要目的是降低柴油中硫、氮等杂质的含量，以满足环保要求和提高柴油燃烧效率。
它不仅可以提高柴油的质量，还可以减少柴油的污染排放，对保护环境和人体健康具有重要意义。
加氢装置安全设施专篇
加氢装置安全设施专篇随着新能源汽车的逐渐普及，加氢站也越来越多。
而加氢站必不可少的就是加氢装置。
加氢装置是将氢气加入燃料电池汽车的重要设备，其安全性至关重要。
本文将针对加氢装置的安全设施进行专业的讲解。
1. 安全阀安全阀是加氢站加氢装置最关键的安全部件之一。
其作用是防止加氢装置内部气压过高，在超过规定范围后自动打开，以保证加氢站安全。
由于氢气的易燃易爆特性，安全阀的选择和使用非常重要。
合格的安全阀应该是经过严格测试和认证的，如美国CSA、中国CCF、欧盟PED等认证。
在日常使用加氢装置时，需要定期检查安全阀的运行状态，确保其正常工作。
同时，加氢站管理员应该定期检查安全阀的密封情况和安装状态，确保其可靠性。
2. 消防设施加氢装置作为重要的氢气输送设备，一旦出现泄漏或意外，很容易引发火灾和爆炸。
为了防范这种情况，加氢站需要配备消防设施。
消防设施包括灭火器、消防水龙带、灭火器等。
在加氢站周围的区域，应当设置警告标志和紧急撤离路线，以便在突发事件时及时进行应急处理和撤离。
3. 环境监测加氢装置需要在良好的环境下进行使用，否则会出现安全问题。
因此，对加氢站周围的空气质量和环境温度进行定期检测非常重要，以确保加氢装置能够正常运行。
环境监测可以在加氢站周围的区域建立气体监测系统，以实时监测氢气浓度和周围环境的温度，及时预警和报警，确保加氢站的正常运行。
4. 人员培训加氢站管理员和操作人员需要接受专业的技能培训和安全知识教育，以提高其对加氢装置的操作和维护水平。
培训应该包括加氢装置的操作流程、安全知识、危险源识别及应急处理等方面。
在平时的日常管理中，加氢站管理员应该定期组织操作人员进行安全演练和应急处理训练，以确保操作人员能够在紧急情况下快速、准确地处理事故。
5. 动力系统加氢装置需要和动力系统紧密配合，以确保加氢装置的高效和安全。
因此，动力系统的维护和检修同样重要。
操作人员必须掌握动力系统的运行原理，能够对动力系统进行故障排查和维修。
加氢装置开工方案
加氢装置开工方案加氢装置是一种将氢加入到制造过程中的设备，主要用于增加物质的氢含量以改善其物理和化学性质。
该装置的开工方案应包括以下几个步骤：1.需求分析：确定加氢装置的用途和要求，包括加氢的物质和目标氢含量。
同时考虑到加氢对原材料和产品的影响，以及设备的性能和效率需求。
2.设计方案：根据需求分析，设计一个合理的加氢装置方案。
包括设备的结构、尺寸、工艺流程和控制系统等。
同时考虑到安全和环保因素，确保操作人员的安全和设备的可持续发展。
3.设备采购：根据设计方案，确定所需的设备和材料，并进行采购。
选择可靠的供应商，并考虑到设备的质量、性能和价格。
4.设备安装：按照设计方案，进行设备的安装和调试。
确保所有设备能够正常运行，并满足加氢的要求。
同时进行必要的安全检查和测试，确保设备的安全性和稳定性。
5.生产操作培训：为操作人员提供必要的培训，使其了解加氢装置的结构、原理和操作流程。
同时进行安全培训，教育操作人员如何正确使用设备，并采取必要的安全措施。
6.验收和调整：在设备正式投入生产之前，进行验收和调整。
检查设备是否按照设计要求正常运行，并进行必要的调整和改进。
确保设备能够满足生产的需求。
7.运营和维护：设备投入生产后，建立运营和维护体系。
定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。
同时根据生产情况，进行必要的调整和改进，提高加氢装置的效率和性能。
8.技术支持和改进：与设备供应商保持密切的合作，及时获取技术支持和更新的信息。
根据生产实际情况，不断改进加氢装置的工艺和设备，提高产品质量和生产效率。
通过以上步骤的实施，可以确保加氢装置的正常开工和稳定运行，提高产品质量和生产效率。
同时，加氢装置的开工方案应根据实际情况进行调整和改进，以适应不同的生产要求和技术发展。
加氢装置实习报告
一、实习背景随着我国石油化工行业的快速发展，加氢技术在炼油、化工等领域发挥着越来越重要的作用。
为了深入了解加氢装置的操作原理、工艺流程以及设备维护等方面知识，我于2023年在某石油化工企业进行了为期一个月的加氢装置实习。
二、实习目的1. 熟悉加氢装置的工艺流程和设备结构；2. 掌握加氢装置的操作方法和安全注意事项；3. 增强实际操作能力，提高对化工生产过程的认知；4. 为今后的工作积累实践经验。
三、实习内容1. 加氢装置工艺流程加氢装置主要分为反应部分、再生部分和冷却部分。
反应部分包括固定床反应器、进料预热器、分离器等；再生部分包括再生加热炉、催化剂再生器等；冷却部分包括冷却器、分离器等。
（1）反应部分：加氢反应在固定床反应器中进行，原料油在加热炉加热后进入反应器，与催化剂接触，发生加氢反应。
反应后的油气混合物进入分离器，分离出氢气和反应产物。
（2）再生部分：催化剂在反应过程中逐渐失活，需要定期进行再生。
再生加热炉将催化剂加热至一定温度，使其活性恢复。
再生后的催化剂进入再生器，冷却、干燥，再次投入反应。
（3）冷却部分：反应后的油气混合物在冷却器中冷却，分离出液体和气体。
液体进入分离器，分离出汽油、柴油等产物；气体进入氢气分离器，分离出氢气。
2. 设备结构及操作（1）固定床反应器：反应器由筒体、管板、催化剂筐等组成。
操作时，需注意催化剂的装填、反应温度、压力等参数。
（2）再生加热炉：加热炉由炉膛、燃烧器、烟道等组成。
操作时，需注意燃料供应、空气流量、炉膛温度等参数。
（3）冷却器：冷却器由壳体、管束、进出口等组成。
操作时，需注意冷却水流量、进出口温度等参数。
3. 安全注意事项（1）操作人员需穿戴好防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
（2）严格遵守操作规程，不得擅自更改工艺参数。
（3）定期检查设备，发现异常情况及时上报。
（4）保持现场整洁，严禁烟火。
四、实习收获1. 通过实习，我对加氢装置的工艺流程、设备结构以及操作方法有了更深入的了解。
加氢装置的组成与设备说明危险因素防范措施
加氢装置的组成与设备说明危险因素防范措施加氢装置是指将氢气注入维修、安装的设备或容器中的设备。
一般来说，加氢装置主要由以下组成部分构成：气体供应系统，气体途径系统，气缸充装系统，检漏系统，安全阀系统，气密性检验系统等。
以下是对加氢装置的组成部分和设备说明、危险因素以及防范措施的详细介绍。
1.气体供应系统：气体供应系统主要包括氢气气源、气体输送管道和气体调节阀等。
气体供应系统要求稳定、可靠，确保氢气的供应充足，同时要有备用气源。
气体输送管道要有耐压、耐腐蚀的材料制成，并配备有必要的安全阀和过压保护装置。
2.气体途径系统：气体途径系统包括气体输送管道、阀门和接头等。
这些部件要保证气体的顺利流动，防止泄露。
阀门的选材要耐腐蚀、耐高压，并采用可靠的密封结构。
接头要能够与加氢设备的连接完全密封，确保气体不泄露。
3.气缸充装系统：气缸充装系统是将氢气通过管道注入气缸中的系统。
气缸充装系统要求具备加气速度快、充装量大、安全可靠等特点。
充装过程中要监测气缸的压力和温度，确保不超过其承压范围。
4.检漏系统：检漏系统用于检测气体途径系统和气缸充装系统是否存在泄漏情况。
常用的检漏方法有涂抹水溶液法、气泡检漏法等。
检漏系统要定期维护、校准，确保其正常工作。
一旦发现泄漏，应立即停止加氢操作，并进行修理。
在加氢装置的使用过程中存在一些危险因素，例如：1.氢气本身是易燃易爆的气体，一旦泄漏会形成爆炸性混合气体，造成严重的安全事故。
2.加氢装置的压力系统要求工作压力高，一旦发生管道破裂或阀门失灵，会造成压力突然释放，引发危险。
3.加氢装置存在气体泄漏的可能，泄漏的氢气有毒性，对人员健康造成威胁。
针对这些危险因素，需要采取一系列的防范措施，包括：1.加氢装置的设计、制造和安装必须符合国家标准和规范要求，确保设备质量稳定可靠。
2.加氢装置在使用前要进行严格检查，确保各个部件没有损坏、泄漏等问题。
3.加氢装置的操作人员必须经过专业培训，熟悉设备的使用方法和安全操作规程。
加氢装置安全操作要求
加氢装置安全操作要求
加氢装置安全操作要求主要包括以下几点：
1. 严格控制加氢装置的反应温度、压力、液位等工艺参数，确保工艺指标符合要求。
2. 在操作过程中要密切关注加氢装置的进料、反应和出料情况，及时发现和处理异常情况。
3. 确保加氢装置的密封性能良好，防止氢气泄漏和空气进入装置内部。
4. 在加氢过程中要定期进行安全检查，确保加氢装置的安全性。
5. 在加氢装置停车时，要按照规定的停车步骤进行操作，并做好设备的保养和防护工作。
6. 操作人员需要经过专业培训，熟悉加氢装置的原理、操作规程和应急处理措施，并能够正确使用和维护设备。
7. 在处理加氢装置的废气和废水时，要遵守相关环保规定，确保废气和废水排放符合标准。
8. 在使用加氢装置时，要制定相应的安全操作规程和应急预案，并配备必要的安全设施和消防器材。
9. 定期对加氢装置进行安全评估和维护保养，确保设备始终处于良好状态。
10. 在加氢装置附近设置明显的安全警示标识，并加强设备巡检和监控，及时发现和处理安全隐患。
遵循以上要求，可以有效地保障加氢装置的安全运行，防止事故发生。
加氢装置操作规程
加氢装置操作规程
《加氢装置操作规程》
为了保障加氢装置的安全运行和操作人员的安全，制定了以下操作规程。
一、操作人员必须接受相关安全培训，并持有相关操作资质证书，未经相关培训和资质认证的人员不得操作加氢装置。
二、在操作加氢装置之前，必须对设备进行全面的安全检查，确保设备无漏气、无泄漏等安全隐患。
三、操作人员必须穿着符合安全要求的工作服和防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
四、在操作过程中，严禁吸烟、使用明火等可能引发火灾或爆炸的行为。
同时，禁止在操作区域内存放易燃、易爆物品。
五、操作人员必须严格按照操作流程和规定操作，不得擅自进行操作或改动设备。
六、在加氢装置操作过程中，任何异常情况必须立即上报给相关负责人，不得私自处理。
七、操作完成后，必须及时对设备进行清洁和维护，确保设备在下次操作前具备良好的工作状态。
八、操作人员必须遵守相关安全规定和操作指南，严守操作纪律，确保操作过程的安全和稳定。
以上是关于加氢装置操作规程的一些要点，希望操作人员能严格执行规程，确保设备安全运行。
加氢装置安全设施专篇
加氢装置安全设施专篇
为了确保加氢装置的安全性，不仅需要加强操作管理，还需要
建立一系列的安全设施。
下面将介绍几种常见的加氢装置安全设施。
1.氢气泄漏报警系统
当加氢装置出现氢气泄漏时，立即触发氢气泄漏报警系统。
该
系统可以通过声音和光线告知相关人员，同时也能够自动关闭加氢
系统，防止氢气继续泄漏。
2.紧急停止装置
紧急停止装置也是加氢装置的必备安全设施之一。
在出现紧急
情况时，一键式的紧急停止装置可以迅速关闭加氢系统。
同时该装
置也能够及时断电，避免电动机持续运转，增加事故的发生几率。
3.防爆防火设施
加氢装置中使用的氢气是极易燃且易爆的，因此在加氢装置周
围必须设置防爆防火设施，以保证安全。
如灭火器、防爆门、防漏
桶等等。
这些设施不仅能够在事故发生时及时控制火情，而且也可
以预防因误操作或其它因素导致的火灾事故。
4.安全阀
安全阀是加氢装置的重要组成部分。
它可以在加氢系统压力过
高时自动开启，将多余的氢气安全地释放出去，避免加氢系统爆炸
的风险。
5.气体检测仪
加氢装置中的氢气泄漏可能是无声、无味、无色的，因此必须安装气体检测仪来检测加氢站内空气中的氢气浓度。
当氢气浓度超过标准时，气体检测仪会发出警报，提醒操作员及时采取措施。
6.视频监控系统
为了追踪和记录加氢装置的各项操作，同时也可以监测地区的安全状况，加氢站必须安装视频监控系统。
通过以上安全设施的设置，可以有效地避免加氢装置在操作中发生意外事故，保障操作人员的人身安全及极大限度地减少加氢装置对周围环境的影响。
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加氢装置拼音:jiaqingliehuazhuangzhi英文名称：hydrocracker说明:加氢裂化的工业装置有多种类型。
按反应器中催化剂的态不同分为固定床和沸腾床加氢裂化工艺，目前前者是主流。
按反应器的作用又分为一段法和两段法。
两段法包括两级反应器，第一级作为加氢精制段，除掉原料油中的氮、硫化物。
第二级是加氢裂化反应段。
一段法的反应器只有一个或数个并联使用。
一段法固定床加氢裂化装置的工艺流程是原料油、循环油及氢气混合后经加热导入反应器。
反应器内装有粒状催化剂，在9.8-14.7兆帕（100-150公斤/厘米2）压力，氢油比约为1500:1，400℃左右条件下进行反应。
反应产物经高压和低压分离器，把液体产品与气体分开，然后液体产品在分馏塔蒸馏获得产品石油馏分。
一段法裂化深度较低，一般以减压蜡油为原料，生产中间馏分油为主。
二段法裂化深度较深，一般以生产汽油为主。
加氢是指石油馏分在氢气及催化剂作用下发生化学反应的加工过程，加氢过程可分为加氢精制、加氢裂化、临氢降凝、加氢异构化等，下面重点介绍加氢裂化加工过程。
装置简介(一)装置的发展加氢技术最早起源于20世纪20年代德国的煤和煤焦油加氢技术，第二次世界大战以后，随着对轻质油数量及质量的要求增加和提高，重质馏分油的加氢裂化技术得到了迅速发展。
1959年美国谢夫隆公司开发出了Isocrosking加氢裂化技术，其后不久环球油品公司开发出了Lomax加氢裂化技术，联合油公司开发出了Uicraking加氢裂化技术。
加氢裂化技术在世界范围内得到了迅速发展。
早在20世纪50年代，我国就已经对加氢技术进行了研究和开发，早期主要进行页岩油的加氢技术开发，60年代以后，随着大庆、胜利油田的相继发现，石油馏分油的加氢技术得到了迅速发展，1966年我国建成了第一套4000kt／a的加氢裂化装置。
进入20世纪90年代以后，国内开发的中压加氢裂化及中压加氢改质技术也得到了应用和发展。
(二)装置的主要类型加氢装置按加工目的可分为：加氢精制、加氢裂化、渣油加氢处理等类型，这里主要介绍加氢裂化装置。
加氢裂化按操作压力可分为：高压加氢裂化和中压加氢裂化，高压加氢裂化分离器的操作压力一般为16MPa左右，中压加氢裂化分离器的操作压力一般为9．OMPa左右。
加氢裂化按工艺流程可分为：一段加氢裂化流程、二段加氢裂化流程、串联加氢裂化流程。
一段加氢裂化流程是指只有一个加氢反应器，原料的加氢精制和加氢裂化在一个反应器内进行。
该流程的特点是：工艺流程简单，但对原料的适应性及产品的分布有一定限制。
二段加氢裂化流程是指有两个加氢反应器，第一个加氢反应器装加氢精制催化剂，第二个加氢反应器装加氢裂化催化剂，两段加氢形成两个独立的加氢体系，该流程的特点是：对原料的适应性强，操作灵活性较大，产品分布可调节性较大，但是，该工艺的流程复杂，投资及操作费用较高。
串联加氢裂化流程也是分为加氢精制和加氢裂化两个反应器，但两个反应器串联连接，为一套加氢系统。
串联加氢裂化流程既具有二段加氢裂化流程比较灵活的特点，又具有一段加氢裂化流程比较简单的特点，该流程具有明显优势，如今新建的加氢裂化装置多为此种流程，本节所述的流程即为此种流程。
重点部位及设备(一)重点部位1．加热炉及反应器区加氢装置的加热炉及反应器区布置有加氢反应加热炉、分馏部分加热炉、加氢反应加热器、高压换热器等设备，其中大部分设备为高压设备，介质温度比较高，而且加热炉又有明火，因此，该区域潜在的危险性比较大，主要危险为火灾、爆炸是安全上重点防范的区域。
2.高压分离器及高压空冷区高压分离器及高压空冷区内有高压分离器及高压空冷器，若高压分离器的液位控制不好，就会出现严重问题。
主要危险为火灾、爆炸和H2S中毒，因此该区域是安全上重点防范的区域。
3．加氢压缩机厂房加氢压缩机厂房内布置有循环氢压缩机、氢气增压机，该区域为临氢环境，氢气的压力较高，而且压缩机为动设备，出现故障的机率较大，因此，该区域潜在的危险性比较大，主要危险为火灾、爆炸中毒，是安全上重点防范的区域。
4．分馏塔区分馏塔区的设备数量较多，介质多为易燃、易爆物料，高温热油泵是应重点防范的设备，高温热油一旦发生泄漏，就可能引起火灾事故，分馏塔区内有大量的燃料气、液态烃及油品，如发生事故，后果将十分严重，此外，脱丁烷塔及其干气、液化气中H2S浓度高，有中毒危险，因此该区域也是安全上重点防范的区域。
(二)主要设备1.加氢反应器加氢反应器多为固定床反应器，加氢反应属于气—液—固三相涓流床反应，加氢反应器分冷壁反应器和热壁反应器两种：冷壁反应器内有隔热衬里，反应器材质等级较低；热壁反应器没有隔热衬里，而是采用双层堆焊衬里，材质多为2×1/4Cr—1M0。
加氢反应器内的催化剂需分层装填，中间使用急冷氢，因此加氢反应器的结构复杂，反应器入口设有扩散器，内有进料分配盘、集垢篮筐、催化剂支承盘、冷氢管、冷氢箱、再分配盘、出口集油器等内构件。
加氢反应器的操作条件为高温、高压、临氢，操作条件苛刻，是加氢装置最重要的设备之一。
2．高压换热器反应器出料温度较高，具有很高热焓，应尽可能回收这部分热量，因此加氢装置都设有高压换热器，用于反应器出料与原料油及循环氢换热。
现在的高压换热器多为U型管式双壳程换热器，该种换热器可以实现纯逆流换热，提高换热效率，减小高压换热器的面积。
管箱多用螺纹锁紧式端盖，其优点是结构紧凑、密封性好、便于拆装。
高压换热器的操作条件为高温、高压、临氢，静密封点较多，易出现泄漏，是加氢装置的重要设备。
3．高压空冷高压空冷的操作条件为高压、临氢，是加氢装置的重要设备，我国华北地区某炼油厂中压加氢裂化装置，高压空冷两次出现泄漏，使装置被迫停工处理，因此，高压空冷的设计、制造及使用也应引起重视。
4．高压分离器高压分离器的工艺作用是进行气—油—水三相分离，高压分离器的操作条件为高压、临氢，操作温度不高，在水和硫化氢存在的条件下，物料的腐蚀性增强，在使用时应引起足够重视。
另外，加氢装置高压分离器的液位非常重要，如控制不好将产生严重后果，液位过高，液体易带进循环氢压缩机，损坏压缩机，液位过低，易发生高压窜低压事故，大量循环氢迅速进入低压分离器，此时，如果低压分离器的安全阀打不开或泄放量不够，将发生严重事故。
因此，从安全角度讲高压分离器是很重要的设备。
5.反应加热炉加氢反应加热炉的操作条件为高温、高压、临氢，而且有明火，操作条件非常苛刻，是加氢装置的重要设备。
加氢反应加热炉炉管材质一般为高Cr、Ni的合金钢，如TP347。
加氢反应加热炉的炉型多为纯辐射室双面辐射加热炉，这样设计的目的是为了增加辐射管的热强度，减小炉管的长度和弯头数，以减少炉管用量，降低系统压降。
为回收烟气余热，提高加热炉热效率，加氢反应加热炉一般设余热锅炉系统。
6．新氢压缩机新氢压缩机的作用就是将原料氢气增压送入反应系统，这种压缩机一般进出口的压差较大，流量相对较小，多采用往复式压缩机。
往复式压缩机的每级压缩比一般为2—3．5，根据氢气气源压力及反应系统压力，一般采用2～3级压缩。
往复式压缩机的多数部件为往复运动部件，气流流动有脉冲性，因此往复式压缩机不能长周期运行，多设有备机。
往复式压缩机一般用电动机驱动，通过刚性联轴器连接，电动机的功率较大、转速较低，多采用同步电机。
7．循环氢压缩机循环氢压缩机的作用是为加氢反应提供循环氢。
循环氢压缩机是加氢装置的“心脏”。
如果循环氢压缩机停运，加氢装置只能紧急泄压停工。
循环氢压缩机在系统中是循环作功，其出人口压差一般不大，流量相对较大，一般使用离心式压缩机。
由于循环氢的分子量较小，单级叶轮的能量头较小，所以循环氢压缩机一般转速较高(8000—10000r／nfin)，级数较多(6～8级)。
循环氢压缩机除轴承和轴端密封外，几乎无相对摩擦部件，而且压缩机的密封多采用干气式密封和浮环密封，再加上完善的仪表监测、诊断系统，所以，循环氢压缩机一般能长周期运行，无需使用备机。
循环氢压缩机多采用汽轮机驱动，这是因为蒸汽汽轮机的转速较高，而且其转速具有可调节性。
8．自动反冲洗过滤器加氢原料中含有机械杂质，如不除去，就会沉积在反应器顶部，使反应器压差过大而被迫停工，缩短装置运行周期。
因此，加氢原料需要进行过滤，现在多采用自动反冲洗过滤器。
自动反冲洗过滤器内设约翰逊过滤网，过滤网可以过滤掉≥25／1m的固体杂质颗粒，当过滤器进出口压差大于设定值(0．1～0．18MPa)时，启动反冲洗机构，进行反冲洗，冲洗掉过滤器上的杂质。
危险因素及其防范措施1.开工时的危险因素及其防范措施(1)加氢反应系统干燥、烘炉加氢装置反应系统干燥、烘炉的目的是除去反应系统内的水分，脱除加热炉耐火材料中的自然水和结晶水，烧结耐火材料，增加耐火材料的强度和使用寿命。
加热炉煤炉时，装置需引进燃料气，在引燃料气前应认真做好瓦斯的气密及隔离工作，一般要求燃料气中氧含量要小于1．0％。
防止瓦斯泄漏及窜至其他系统。
加热炉点火要彻底用蒸汽吹扫炉膛，其中不能残余易燃气体。
加热炉烘炉时应严格按烘炉曲线升温、降温，避免升温过快，耐火材料中的水分迅速蒸发而导致炉墙倒塌。
(2)加氢反应器催化剂装填催化剂装填应严格按催化剂装填方案进行，催化剂装填的好坏对加氢装置的运行情况及运行周期有重要影响。
催化剂装填前应认真检查反应器及其内构件，检查催化剂的粉尘情况，决定催化剂是否需要过筛。
催化剂装填最好选择在干燥晴朗的天气进行，保证催化剂装填均匀，否则在开工时反应器内会出现偏流或“热点”，影响装置正常运行。
催化剂装填时工作人员须要进入反应器工作，因此，要特别注意工作人员劳动保护及安全问题，需要穿劳动保护服装，带能供氧气或空气的呼吸面罩，进反应器工作人员不能带其他杂物，以防止异物落入反应器内(一般催化剂装填由专业公司专业人员进行)。
(3)加氢反应系统置换加氢反应系统置换分为两个阶段，即空气环境置换为氮气环境、氮气环境置换为氢气环境。
在空气环境置换为氮气环境时需要注意，置换完成后系统氧含量应<1％，否则系统引入氢气时易发生危险；在氮气环境置换为氢气环境时应注意，使系统内气体有一个适宜的平均分子量，以保证循环氢压缩机在较适宜的工况下运行，一般氢气纯度为85％较为适宜。
(4)加氢反应系统气密加氢反应系统气密是加氢装置开工阶段一项非常重要的工作，气密工作的主要目的是查找漏点，消除装置隐患，保证装置安全运行。
加氢反应系统的气密工作分为不同压力等级进行，低压气密阶段所用的介质为氮气，氮气气密合格后用氢气作低压气密。
由于加氢反应器材质具有冷脆性，一般要求系统压力大于2．0MPa时，反应器器壁温度不小于100℃，所以，氢气2．0MPa气密通过以后，首先开启循环氢压缩机，反应加热炉点火，系统升温，当反应器器壁温度大于100℃后，系统升压，作高压阶段气密。