最新抢工施工方案(定稿)

抢工施工方案(定稿)1．工程概况 (2)2．工程重点和难点 (4)2.1工程重点 (4)2.2工程难点 (5)3．抢工期间增加费用比较 (6)3.1人员增加方面 (6)3.2材料投入增加方面 (7)3.3设施、设备投入增加方面 (8)3.4施工降效方面 (8)3.5对参建人员的奖励制度 (9)4．主要抢工措施 (9)4.1劳动力组织 (9)4.2现场设置临时中转堆料场 (10)4.3建材及建筑渣转运 (10)4.4施工管理措施 (10)4.5特殊工艺 (10)4.6受天气影响的赶工措施 (11)4.7赶工中设计文件管理沟通措施 (11)4.8夜间施工措施 (11)4.9冬季施工措施 (12)4.10墙体烘干措施 (12)4.11雪天施工的措施 (12)5．赶工阶段的质量保证措施 (13)5.1工期履约的组织保证措施 (13)5.2工期履约的制度保证措施 (13)5.3工期履约的资源保证措施 (13)6．赶工阶段的安全保证措施 (14)1．工程概况总建筑面积：3402.99㎡，其中：办公楼1509.3㎡、宿舍楼1590.84㎡、犬舍264.6㎡、门卫38.25㎡.办公楼宿舍楼板幕墙以消除冬施影响.内装修楼地面：石塑防滑地砖楼地面、铺地砖楼地面、铺地砖防水地面踢脚：地砖踢脚内墙面：瓷砖墙面、白色耐水涂料墙面顶棚：涂料顶棚、铝条板吊顶犬舍门卫在具备施工条件的情况下，本工程合同约定工期为2012年8月25日开工，2013年2月3日竣工，总工期162日历天；现业主要求2012年11月30日竣工，总工期87天,压缩工期75天.本工程建设位置处于凉水河公园二标段绿地中，进场时现场还存有大量绿化用乔木、灌木、花卉地被等植物；待园林公司移植完上述苗木后已经是2012年9月5日.因2012年9月5日园林公司才将灌木花卉移植完毕，且我公司在9月6日还在清理绿地和硬化施工现场路面，所以实际开工日期为9月7日，现建设单位要求我方在2012年11月30日（总工期87天）前完成全部施工合同内容，工期压缩比达到46%；在此施工期间又逢中秋（秋收）、国庆、中共十八大及冬季施工等因素影响工程进度.为响应业主单位的工期（2012年11月30日）要求，我公司综合图纸施工内容及工艺要求，对整个工程的生产组织计划重新进行了调整和编排.为满足抢工要求，必然会实施大量的非常规、赶工措施，从而增加大量的人员、设备机具和材料的投入.2．工程重点和难点本工程的特殊性主要体现在两个方面：其一是总体建筑面积不大又分为4个相对独立的单体工程，每个单体工程的工作面小且分项公艺多需土建、安装，装修、电气，消防等专业在有限的工作面内交叉配合施工；其二是赶工对施工组织、施工工艺要求的非传统调整，打破常规组织方式与改变常规施工工艺，确保工程的进度、质量、安全齐头并进. 2.1工程重点本工程的重点是确保业主对工期的要求，在业主要求的87天内完成全部结构和装饰内容的施工，同时，在保证工程的质量和安全前提下，实现全面赶工.2.2工程难点2.2.1劳动力的制约现象：为保证新工期（2012年11月30日竣工）的顺利实现，必须进行全作业面同时施工，而全作业面同时展开施工，必然加大对人员、机械、材料的投入.而本工程的实施时间正好处在农历中秋（秋收）、国庆、十八大及冬季施工期间，加之劳动力进场作业时间较短，按照传统习惯，该期间的劳动力组织将受到很大影响，在施工期间的劳动力成本会大量增加（比正常施工时的劳动力单工价格至少上涨15－22%），且在中秋节前后期间可能面临无劳动力进场的难题，突击性增加大量劳动力及劳动力成本上涨是工程的难点之一.2.2.2场地的制约现象：本工程地处绿化带中，4栋建筑物散处在占地8000平方米的施工场区内；建筑物四周没有足够的作业场地，延建筑物不能设置环形施工路，办公楼的北侧、东侧宿舍楼的南侧、东侧均不能行驶材料运输车辆，均不能设置汽车吊；狭窄楼间距中，基本上没有材料及建筑渣土堆放场地，无法进行大量的周转材料、吊装设备与渣土堆放.在垂直运输能力无法满足施工需要时，大量建筑渣土、材料的人力转运通道也因场地狭窄的原因而受到制约，施工降效非常明显，对抢工极为不利，增加施工成本，是本工程的施工难点之二.2.2.3吊运设备的制约现象：由于现场的抢工需要，在完成屋面、墙体结构、抹灰等，会产生大量的建筑垃圾，而工程施工周期很短，没有充足的时间进行工序的穿插，建渣必须在短时间内清理出施工作业面，为下道工序留出足够的工作时间.根据现场总平面布置，现场物料提升机运输能力（工作面不全面展开情况下）只能满足建筑材料的吊运，无法满足工作面全部展开和建渣的运输.作业面产生的大量建渣只能依靠人力从楼上转运下来，并转运至犬舍西侧垃圾池集中堆放（若白天渣土直接装车，势必影响到其它材料的进场）.等晚上再组织渣车装车外运弃渣.因办公楼北侧、东侧不能设置汽车吊（无场地），宿舍楼东侧、南侧不能设置汽车吊（场地小汽车吊臂幅受限）；只能同时在有限的办公楼与宿舍楼间设置2台25T汽车吊交叉作业相互影响降效非常大，故垂直运输能力不足是本工程的施工难点之三.2.2.4施工组织的制约现象：本工程2012年10月10日开始进入抢工施工作业，由于在短时间内必须完成合同约定的所有施工内容，而本工程的特殊性决定了工程的复杂程度施工作业面呈分散状态、施工作业人员多、管理难度大.停、窝工现象严重，施工成本与管理成本不容易控制.因此，施工组织与管理是本工程的难点之四.2.2.5施工工艺的制约现象：由于本工程属于全过程抢工，按常规施工组织与施工工艺进行施工，必然影响到最终的施工工期无法按期实现，必须打破传统的施工工艺方法，在确保工程质量与安全的前提下，以缩短施工周期为最终目标.3．抢工期间增加费用比较在抢工期间，由于投入是呈几何级数增加的，与常规施工比较，会增加大量的人员、机械、设备投入，施工成本增加较多，主要体现在如下方面：3.1人员增加方面3.1.1人工工日单价增加在中秋（秋收）前后，大多数工人都宁愿回家过秋，不愿出来做工，且知道来本工地做工的时间短，对工人找工作有影响，施工作业人员不愿进场，只有采取提高人工工日单价的方法，吸引工人到工地工作，人工工日单价的对比如下表：3.1.2 住宿投入增加大量的突击性增加工人，必然增加工人的食宿投入，在住宿方面，主要增加搭建临时性工棚及工棚内设施的费用，使用材料及人工如下表：3.1.3工人车费补贴由于工人进场工作的时间短，加上又在中秋节前后，每个工人补贴车费100元，共计补贴车费80*100=8000元.3.1.4工人夜班津贴工人的夜班津贴包括三个方面，其一为夜班工资较白天多，夜班工作时长比白天短，按照实际市场行情，费用会增加30%左右，其二是工人的夜班生活津贴每人每天5元，其三为夜间施工的降效较多，工效不高，降效比例大约20%.3.2材料投入增加方面由于本工程属于全作业面同时展开施工，因此，在材料的投入方面会较常规施工时投入增加，材料投入增加主要体现在以下几个方面：3.2.1脚手架周围材料结构施工时用的满堂脚手架（包括外脚手架），在正常施工状态下，由于主体结构有4栋楼，只需投入其中面积最大的1栋楼办公楼的脚手架料进行周转使用就能满足施工需要，但现在抢工，对工期压缩比例较大，只能投入4栋楼的脚手架料才能满足工期的需要.3.2.2模板模板的投入增加与脚手架料的增加原因相近，均是由于抢工需要4栋楼同时施工，不能按常规施工时逐栋进行施工，造成投入的材料的增加，模板材料的增加包括竹胶板与中枋，增加的数量见详表，且增加的模板材料为一次性消耗.3.2.3材料转运费用增加由于现场吊装能力的不足以及现场场地狭窄，无材料堆场等因素，造成大量的材料需要人工转运至作业面.3.2.4材料加急定货的支出增加对于本工程中的门窗、栏杆、油漆、防水材料、幕墙材料、五金配件等非常规可备货的材料，为满足抢工要求的时间，必须进行加急定货，而加急定货的材料价格会比正常购买时增加20%左右的费用，造成施工成本的增加.3.2.5材料运输费用增加本工程的砖、砂石、水泥等用量大的地材，由于正逢中共十八大北京市交通队严查限载、限运材料运输成本增加20%.3.3设施、设备投入增加方面根据现场的场地及已有的设备状况，设备投入的增加主要有汽车吊、电线电缆等，主要有以下几种设施、设备的增加：3.3.1汽车吊在办公楼南侧、宿舍楼北侧各增加1台QY-25汽车吊，主要用于砌筑材料、周转材料的垂直运输，使用时间从2012年10月25日至2012年11月30日.3.3.2施工机具由于全作业面施工、投入的人力较多，为满足施工需要，增加的施工机具主要有：50型装载机、电锯、刨台、空压机、搅拌机、钢筋机具（具体增加的数量见详表）.3.3.3设施由于突击性增加大量施工人员，在增加临时住宿设施的同时，也相应增加一批电线、电缆及防护用品，以满足现场实际需要（具体增加的数量见详表）.3.4施工降效方面本工程的施工降效主要体现以下几个方面：3.4.1夜间施工降效由于夜间施工的能见度较白天差，同时，夜间施工因工人极易疲倦，施工效率不高，较白天施工的降效比在20%左右.3.4.2工序交叉的降效由于本工程为全作业面施工，所有工作面均同时展开，必然存在着多头交叉施工，即同时存在土建、安装、装修、水电、防水等所有工作面的均衡开展，而交叉施工必然造成工作面上的工作重叠与交叉污染，且交叉施工对施工工效的影响比较直接，降效明显.3.4.3人工降效本工程由于设备吊运能力不足，大量的建材及建渣需人力转运，人力转运施工降效较多.3.4.4设备降效本工程因各种因素的制约如多台汽车吊只能在有限场地内同时交叉作业，设备降效比较明显，大约在20%～25%之间.3.5对参建人员的奖励制度为保证参建人员的劳动积极性，提高施工效率，针对按时完成工期节点的班组和项目管理人员按下列方式进行奖励，以确保工程能按预定时间完成.木工班组：按施工面积每平方8.5元进行奖励.钢筋班组：按施工面积每平方5.0元进行奖励.混凝土班组：按施工面积每平方4.0元进行奖励.砌筑班组：按施工每立方30元进行奖励.项目部管理人员：按各人工资标准提高50%4．主要抢工措施由于本工程的工期压缩比已达到46%，比正常施工的时间减少将尽一半；加之本工程又为4个单体同时施工，而且工程量调整量大（设计变更及洽商）因此，从进场开始就进入抢工状态.加上本工程的开始施工阶段正赶上农历中秋（秋收）；攻坚阶段又逢中共十八大会议期间，对劳动力的组织和建材供应极为不利.4.1劳动力组织由于本工程抢工的特殊性，面临工期短、任务重、工种多、处于中秋（秋收）前后的节点时间（在秋收时，大多数工人都宁愿回家过秋，不愿出来做工，且知道来本工地做工的时间短，对工人来年找工作有影响，施工作业人员不愿进场，只有采取提高工日单价的方法，吸引工人到工地工作）等困难，主要采取以下方法：4.1.1加大劳动力投入，保证所有工作面均有足够的劳动力，不让工作面因缺少劳动力而停、待工.4.1.2缺少劳动力时，采用提高劳动报酬、提供工人往返车费、提供食宿等的方式，确保现场劳动力的充足.4.1.3增加设备投入，在办公楼与宿舍楼间增加设置2台25T汽车吊，进行材料吊运，增加小型机具（如手提切割机、电焊机、打磨机、搅拌机等），保证人手一台小机，提高工效.4.1.4地材（水泥、河砂、碎石、页岩砖等）提前准备，新增材料采用加急定货的方式，宁愿增加材料采购成本也不能让材料影响工期.加急定货的成本增加约20%.4.2现场设置临时中转堆料场由于施工现场的场地狭窄，为方便建材及建筑渣土的转运堆码，加快施工现场的利用效率，尽快腾出施工作业面，必须在施工现场设置三个临时中转堆场，按下列方式进行组织.4.2.1搭设人行通道，保证人力材料转运的通道畅通.4.2.2在办公楼与宿舍楼间的中部设置1个周转材料堆放场，作为中转堆料场.办公楼西侧设置2个周转材料堆放场，以加快周转材料的处置进度，尽快腾出施工区域的施工作业面，对周转材料进行二次或三次转运，虽然增加了人力成本，但扩大了施工作业面，缩短了工期.4.3建材及建筑渣转运4.3.1针对办公楼与宿舍楼的建筑垃圾，全部采用人工转运下楼，以临堆放在办公楼西侧的方式，让吊车供应该区域内大量的砖、砂浆、钢筋、架料、模板料等.保证主要工序优先实施，次要工序降效实施（人力转运）.4.4施工管理措施4.4.1由于本工程是全作业面同时施工，必须增加管理层的管理人员，让所有施工作业面均有管理人员参与管理，确保工程质量与进度.4.4.2做好施工组织与安排，确保施工工序的穿插随时处于可控状态，同时，做好施工人员、材料、设备的组织与调配，尽量减少人员窝、停工，减少材料的组织时间和设备的使用的停顿时间，提高设备的使用效率.4.5特殊工艺本工程的抢工期间的工艺由于施工现状的特殊性和抢工时间的紧迫性，增加如下施工方法.4.5.1所有混凝土中添加早强剂，在原设计砼强度等级上提高1个等级缩短拆模时间.4.5.2所有水泥砂浆中均添加早强剂或采用商品砂浆，缩短砂浆形成强度的时间.4.5.3打破常规施工方式，全作业面插入所有工序.4.5.4尽量进行工厂化生产，特别是过梁、沟盖板，只在现场进行安装.4.5.5冬季施工的保温措施，采用草垫覆盖，楼内全封闭、电热器（煤炉）加热的方式.4.6受天气影响的赶工措施4.6.1受天气因素影响时，采用在施工现场搭设防雨棚、防雨布等设施，增加安全设施，确保施工如期进行.4.6.2在受天气因素影响确实无法施工时，本工程将调整作息时间.4.6.3增加雪天员工个人防护措施（大量购置雨鞋、雨衣、手套）.4.6.4加强对冬季的预测防范工作，加大冬季施工的安全、质量保证措施.4.7赶工中设计文件管理沟通措施4.7.1利用公司丰富的工程施工经验，快速进行图纸会审，领悟设计变更意图，进行材料备料，充分做好施工前的准备.4.7.2编写新的施工技术措施方案或采用临时技术措施，调整施工顺序和进度计划中的工序逻辑关系.4.7.3加强图纸文件资料管理和学习，提前预测图纸文件资料的需求计划，做到提前与设计单位、设备供应商进行图纸文件资料需求的沟通.4.7.4加强与业主、设计单位、设备供应商之间的协调，减少各方接口问题，加强沟通与联系，加快文件图纸审批与问题的解决.4.8夜间施工措施合理安排夜间施工的项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和安全.4.8.1建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行.4.8.2在原有的结构脚手加上的4盏镝灯基础上再增加20盏碘钨灯，对现场施工区域进行足够的照明强度，确保现场吊装及施工人员的安全.4.8.3严格隐蔽工程检查签证制度，及时通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工.4.8.4安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件.4.8.5做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守.4.8.6夜间施工时，要尽量减少噪音污染，施工时严格按下述环境保护措施中有关的保证措施进行.4.7.7夜间施工时，必须配备若干手电筒，照明器材，强调施工作业面的整洁，不允许乱堆杂物，不允许乱拉乱拖水电线路.4.9冬季施工措施当平均气温低于5摄氏度，开始进入冬期施工，本工程结构阶段在冬季已施工完成，具体受影响的有粉刷、幕墙、门窗、室外台阶、坡道、散水、屋面等工程，现将冬季施工方法叙述如下：4.9.1冬期施工砂浆粉刷、砼工程时，加入防冻早强复合型外加剂，受冻前，其强度不得低于设计强度标准值的30%，冬期施工所用外加剂的品种和掺量要由实验室确定.4.9.2钢筋焊接的环境不宜低于5摄氏度，焊接场地四周采取防护措施，钢筋尽量在加工棚内加工，减少现场焊接数量，现场焊接时周围亦需围护，电焊条要进行烘干加热处理，钢筋接头的一段，适当预热，确保焊接质量.4.9.3模板上的冰雪在安装前必须清理干净.4.9.4对新浇筑的混凝土，在浇筑完成后立即进行保温覆盖，覆盖材料选用草垫或军用棉絮，覆盖厚度为双层，由于处在冬季，覆盖物上面不得洒水（防止结冰），改用塑料布完全遮盖.4.9.5下班后将水灌内的水排净，各种管道要用玻璃棉毡（保温壳）等保温材料保温，防止受冻.4.10墙体烘干措施由于本工程工期极短，又处在冬季施工，因此，混凝土及砖墙抹灰在施工完成后，必须立即进行烘干处理，尽快移交给装修施工单位进行装修，所以从混凝土浇筑完毕后或砖墙砌筑完成并抹灰后四天内使用电热器（如条件充许可考虑煤炉）进行烘烤取暖，同时指派4人（白班2人、夜班2人）进行看火防护，防止火灾.安排3名保安巡逻队员每隔1小时检查看火人员的安全.成立由9人组成的义务消防队，随时对不安全因素进行排查.4.11雪天施工的措施4.11.1雪天施工时，要配备一定数量的遮雨材料，如雨布、塑料薄膜等.4.11.2施工时雪量过大，应暂时停止室外作业；雪后立即安排人员对工作面进行除雪.4.11.3雪天施工时，对工作场地、运输道路、脚手架等，应采取适当的防滑措施.4.11.4雪天施工时，注意机械设备的防雨和防淹措施，注意供配电设施和施工设备的漏电保护装置和接地安全装置的可靠.4.11.5雪天还应该考虑金属材料、金属结构、金属脚手和平台等的防锈蚀措施，5．赶工阶段的质量保证措施5.1工期履约的组织保证措施5.1.1工程现场建立强有力的项目管理班子，成立工程项目经理部，在公司总部直接领导下，负责工程建设的全过程管理工作.5.1.2公司直属参加该工程的作业队设立项目部管理班子，负责本作业队的施工组织管理工作，并接受项目经理部的领导.5.1.3根据业主的使用要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间上、空间上充分利用而紧凑搭接，打好交叉作业仗，从而缩短工程的施工工期.5.1.4建立由项目经理、各部门主管、技术负责人、施工员组成的施工工期全面管理小组，针对主要影响工期的工序进行动态管理.实行PDCA循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度.5.1.5在结构施工时，砌体及时跟上，尽可能组织交叉施工.5.2工期履约的制度保证措施5.2.1建立生产例会制度，每天晚7：30开一次工程生产协调会，检查当天计划落实情况，布置明天的计划安排，对于拖延进行计划的工作内容进行分析，并及时采取有效的措施保证计划的完成.5.2.2举行与监理、建设单位、设计、专业分包单位、质监等部门的联席办公会议，及时处理施工中的问题.5.2.3采用施工进度总计划与月、周计划、天计划相结合的各级网络计划进行施工进度计划的控制和管理，在施工生产中抓主导工序、找关键线路，组织流水交叉作业、按排合理的施工程序，做好劳动力组织调动和谐调工作，通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保工期控制进度计划的实现.5.2.4下达到班组和分包单位的施工计划均以1天计，并有奖惩措施，对各项节点工期重点控制，凡发生不正常情况则须在人员、材料和机械设备等诸要素上及时调整.5.2.5在征得质检、监理部门同意并能确保工程质量的前提下，对主体结构实施分段验收，以提早展开内装饰施工.5.3工期履约的资源保证措施5.3.1安排充足的劳动力资源，可安排昼夜二班制.安排专业杂工班组结合文明施工，及时清理施工层面现场，做到工完料清，材料堆放有序，减少因场地矛盾引起的停工、窝工.加强生活和后勤管理，尽可能改善职工生活，以稳定队伍.5.3.2制订物资材料进场计划，组织好材料供应，确保材料供应准确及时.增配模板、钢管等周转材料，拉大作业层面，提高工效.加大材料采购、运输管理力度，抓紧、抓好机械设备的保养维护，避免发生缺料停机造成的停工、窝工.5.3.3抓好结构件制作施工的质量、工期，保证按施工进度要求，按期交付安装. 6．赶工阶段的安全保证措施增加安全临时通道的搭设3处，安全通道设置：安全通道全部采用双排落地式构造立杆，间距不大于1.2m，下设扫地杆，步距不大于1.8m通道净高3m、宽3m顶部用钢管作纵横向连接，沿纵向设垂直剪刀撑通道顶部为木料和一层九夹板防护，通道下设指示牌和警语标语.。