液压、润滑系统调试方案
盾构机调试验收方案
盾构机调试验收方案清晨的阳光透过窗帘，洒在电脑屏幕上，我的手指轻轻敲击着键盘，思绪如潮水般涌现。
盾构机调试验收方案，这个题目让我想起了过去十年在工程领域摸爬滚打的岁月。
下面，我就用意识流的写作方式，给大家呈现一份完整的盾构机调试验收方案。
一、项目背景及目标1.1项目背景随着我国城市化进程的加快，地铁、隧道等地下工程的建设需求日益旺盛。
盾构机作为地下工程的核心设备，其性能的稳定性和可靠性至关重要。
为了确保盾构机在施工过程中能够高效、安全地运行，对其进行调试和验收是必不可少的环节。
1.2项目目标本项目旨在制定一套科学、合理、高效的盾构机调试验收方案，确保盾构机在投入使用前达到最佳工作状态，提高施工效率，降低安全风险。
二、调试内容与方法2.1调试内容（1）机械系统调试：包括刀盘、驱动系统、盾体、推进系统、出土系统等。
（2）电气系统调试：包括主控系统、驱动系统、监控系统、保护系统等。
（3）液压系统调试：包括泵站、马达、液压缸、液压阀等。
（4）润滑系统调试：包括润滑泵、润滑脂、过滤器等。
（5）冷却系统调试：包括冷却塔、冷却泵、散热器等。
2.2调试方法（1）机械系统调试：采用现场检查、手动操作、仪器检测等方法，对机械系统的各个部件进行检查和调试。
（2）电气系统调试：采用仪器检测、功能测试、故障诊断等方法，对电气系统的各个部分进行检查和调试。
（3）液压系统调试：采用压力测试、流量测试、泄漏检测等方法，对液压系统的各个部分进行检查和调试。
（4）润滑系统调试：采用油质检测、流量测试、泄漏检测等方法，对润滑系统的各个部分进行检查和调试。
（5）冷却系统调试：采用温度测试、流量测试、泄漏检测等方法，对冷却系统的各个部分进行检查和调试。
三、验收标准与流程3.1验收标准（1）机械系统：各部件运行正常，无异常噪音，无漏油、漏水现象。
（2）电气系统：各电气设备运行正常，无故障报警，电压、电流稳定。
（3）液压系统：压力、流量稳定，无泄漏现象。
润滑油及调节保安调试方案
XXXXXXXX公司节能降耗技改工程润滑油及调节保安系统调试方案编写：审查：审批：XXXXXXXXXXX公司2013年9月目录1 设备及系统概述 (1)2 编制依据 (4)3 调试范围及目的 (4)4 调试应具备的条件 (5)5 调试方法及步骤 (5)6 安全注意事项 (10)7 调试的质量验收及标准 (11)8 组织分工 (11)9 调试仪器 (11)10附表 (11)1.设备及系统概述1.1润滑油系统本机组设置集中油站一座向汽轮机和发电机轴承及盘车装置提供润滑、冷却油，润滑油系统主要包含以下设备：●油箱：1个●主油泵(同轴油泵)：1台●辅助油泵：1台●交流事故油泵：1台●直流事故油泵：1台●排烟风机：1台●冷油器：1台●注油器：1台●润滑油滤油器：1套●事故油坑：1座正常运行时润滑油总管的油压力为2~3bar左右，汽轮机前后轴承进口油压为1-1.5bar，其他各轴承的油压为1.5bar左右；事故状态下，事故油泵开启时，各个轴承进口油压为0.3-0.5bar。
1.2调节保安油系统本机组调节保安油采用低压透平油系统，调节保安油机组正常运行时由主油泵供给（机组启动、停运或实验时，由副主油泵供给）。
阀门执行机构由透平油驱动，接收505E来的阀门开度指令，调节汽轮机各蒸汽阀位置；危急遮断机构由汽轮机保护参数所控制，当这些参数超过其运行限值时，就泄油关闭全部汽轮机进汽阀门，调节保安油系统包含以下设备：●速关控制装置●转速传感器●调节器WW505E●电液转换器●油动机●调节汽阀●危急保安器●调节油滤油器1.3设备技术参数1.3.1润滑油系统设备：1.3.2盘车装置：1.3.3调节保安系统液压参数：油源压力：9bar (8～12bar) 工作介质：透平油46#过滤精度：≤25μm油温：10～70℃电参数：电源电压：24VDC(1±10%)2.编制依据依据中国电力行业标准编制，具体参考标准如下：1)《安全生产工作规定》国家电网总[2003]407号2)《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号3)《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-20094)《火力发电建设工程机组调试技术规范》DL/T 863-20165)《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价标准》DL/T5295-20136)《汽轮机启动调试导则》DL/T 863-20047)《B14-4.9/0.295型抽汽背压式汽轮机汽轮机说明书》杭州中能汽轮机厂3.调试范围及目的3.1调试范围和内容3.1.1调试范围主机润滑油系统、盘车系统及调节保安系统内设备的调整试运。
设备调试技术方案
设备调试技术方案设备调试是设备制造及安装后的重要步骤，也是设备正常运行的前提条件。
一次成功的设备调试可以极大地提升设备的稳定性和可靠性，减少后续运行中出现的故障。
设备调试需要采取科学、系统的技术方案，本文将介绍一些设备调试技术方案。
设备试运行前的准备工作1. 检查设备材料及配件在设备试运行前，需要进行仔细的材料和配件检查，检查物料是否完好，有无损坏或散落、缺失等情况。
同时需要检查配件是否正确，且与技术图纸相符。
2. 清洁设备在试运行前需要对设备进行全面的清洁，避免污染和杂物对设备正常运转的影响。
3. 加注润滑油及冷却水合理加注润滑油及冷却水可以有效地提高设备的稳定性，延长其使用寿命，保障正常的运转。
设备调试技术方案1. 电气系统检测在设备试运行前需要对电气系统进行检测，包括电机及配电系统的检测，检查电路及接线是否正确。
2. 液压及气动系统检测液压及气动系统是工业制造中常用的动力传递系统，在设备试运行前需要对系统进行检测，包括液压及气动装置、油泵及供油管路等，以保证系统在试运行前处于正常状态。
3. 快速排除故障在设备调试过程中，会出现各种各样的故障，需要快速准确地找到故障原因，及时加以处理和排除。
4. 功能测试在设备试运行过程中，需要测试设备的各项功能，包括传送带、轮胎、传动机构、机械手及机械臂等，以保证设备能够正常运转。
设备调试技术方案的注意事项1. 安全操作设备调试成败与操作人员的安全操作密切相关，设备调试和使用前需要安排专人对设备进行安全培训和操作指导，并提供在危险情况下应对的技能培训和指导。
2. 环境安全设备调试和使用过程中需注意环境安全，包括消防及其他安全措施，以保证设备调试过程的安全性。
3. 设备维护设备调试后需要开始进行设备的维护工作，及时发现并解决潜在的故障，保持设备的长期稳定运行。
结论设备调试技术方案是设备制造及安装后的重要步骤之一，需要进行科学、系统的技术方案，确保设备能够在正常的运转状态下运行。
液压传动系统的安装与调试
液压传动系统的安装与调试摘要：对于液压传动系统而言，在分析其故障时，应从多个层面切入，并逐步在实践中落实，使机械运行更稳定，以推动其不断发展。
此类系统的相关故障普遍较为隐蔽，种类多，很难得到有效处理。
工作人员需要做好分析工作，每日展开维护，针对不同的问题及时采取针对性措施，辅助系统实现正常运行。
关键词：液压传动系统；安装；调试1 液压系统概述飞机机电设备除了拥有机械设备及先进的自动化控制系统外，设备配套液压系统也得到了广泛应用。
液压系统的安装和调试对控制设备的精度、寿命、自动化程度以及经济效益影响很大，因此全面了解液压系统的安装和调试对设备投产后的维护和稳定运行至关重要。
液压系统的工作是否稳定可靠，一方面取决于设计是否合理，另一方面取决于安装的质量是否符合要求 [1]。
高质量的安装有助于液压系统稳定运行，减少故障发生。
2 液压传动系统的安装与调试2.1 安装前准备一方面，要准备好各种技术资料，如液压系统原理图、电气原理图、系统装配图、液压元件、附件、管件清单及相关数据样本等。
安装人员应逐项熟悉和理解各技术文件的具体内容和技术要求。
另一方面，按图纸要求准备所有符合要求的管件、管接头和各种液压元件，检查其型号、规格和质量是否符合《液压元件通用技术条件》的要求 [2]。
2.2 液压泵的安装液压泵安装时要按图纸规定和要求安装，使电机轴的旋转方向与泵的旋转方向一致。
液压泵轴与电机轴的同轴度应在设计文件要求的范围以内。
用手转动联轴器时，应感觉泵转动自如，无卡涩或异常现象。
液压泵、电机和传动机构的基础螺钉紧固时应力均匀，使螺钉牢固可靠。
此外，要注意区分液压泵的吸入口和排出口，并按说明书进行安装 [3]。
2.3 液压缸的安装液压缸安装时也要按设计图纸的规定和要求安装，确保安装位置准确，安装牢固可靠，同时行程调整需按图纸要求完成。
配管时要注意油口方向，以便后期维护。
安装时，液压缸排气装置应在最高位置。
2.4 液压阀的安装液压阀的安装要按设计图纸和安装说明书的要求安装。
汽机调试方案之二--润滑油顶轴油盘车系统
BT-QJ02-02XXXXXXXX扩建工程#3机组润滑油、顶轴油及盘车装置调试方案XXXXXXXX科学研究院二〇〇六年九月签字页批准：审核：编写：目录1 编制依据 (1)2 调试目的 (1)3 调试对象及范围 (1)4 调试前应具备的条件及准备工作 (6)5 调试步骤 (7)6 运行监视 (9)7 环境、职业健康、安全风险因素控制措施 (9)8 联锁保护及热工信号试验项目 (10)9 组织分工 (10)1 编制依据1.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）及相关规程》；1.2 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（1992年版）》；1.3 《火电工程启动调试工作规定》；1.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》；1.5 《电力建设工程调试定额（2002年版）》；1.6 《电力基本建设工程质量监督规定》；1.7 设计院设计施工图。
1.8 制造商有关系统及设备资料。
2 调试目的对润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置进行试运、调整，考验其性能满足正常安全运行的需要。
3 调试对象及范围3.1系统简介3.1.1润滑油系统不仅向汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，还向机械超速装置及注油试验提供动力油，同时为防止发电机氢气泄漏，还向发电机氢气系统提供密封用油。
3.1.2顶轴装置是汽轮机组的一个重要装置。
它在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。
汽轮发电机组的椭圆轴承均设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免汽轮机低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩；在汽轮发电机组停机，转速下降过程中，防止低速碾瓦；运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段。
3.1.3盘车装置3.2主要设备交流润滑油泵直流润滑油泵排烟风机冷油器顶轴油泵盘车装置油净化装置3.3设备规范主油箱规范顶轴油泵规范直流事故油泵规范交流润滑油泵规范盘车装置规范主油箱排油烟机规范主机冷油器规范贮油箱规范3.4试转系统和范围3.4.1润滑油系统：主要由润滑油箱、主油泵、注油器、辅助油泵、冷油器、滤油器、除油雾装置、净油系统、危急遮断功能、液位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接它们的管道及附件组成。
液压、润滑运转工安全操作规程
液压、润滑运转工安全操作规程一、前言液压和润滑运转工是许多工业领域中关键的工作岗位，涉及到机械设备的正常运行和保养。
然而，由于液压和润滑运转工所从事的工作具有一定的危险性，因此必须遵守一系列的安全操作规程，以确保工作的安全。
二、工作准备1. 检查液压设备和润滑器的工作状况，确保其处于正常状态。
2. 确认液压设备和润滑器的用途和操作方法。
3. 准备相应的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护手套等。
三、操作步骤1. 在进行任何操作之前，必须确保设备已经停止工作并断开电源。
2. 操作液压设备前，应先请相关负责人核实液压系统的压力是否已经释放。
3. 在液压系统中添加或更换液压油时，必须使用指定的液压油，并按照规定的方法进行操作。
4. 在拆卸和安装液压元件时，必须按照相应的操作规程进行，确保不会造成损坏或意外的伤害。
5. 对于润滑系统的操作，必须使用指定的润滑油，并按照规定的方法进行操作。
6. 润滑系统的加油口和排油口必须保持清洁，并确保液压器具接触到的油液不会对环境造成污染。
7. 液压设备和润滑器的运转过程中，操作人员不得随意触摸动力部件或旋转部件，以免发生危险。
8. 在操作液压设备和润滑器时，不得穿脱运动装置或靠近运动装置，以免发生意外伤害。
9. 定期清洗液压设备和润滑器，并定期检查设备的密封性、液位和滤芯等部分的状况，确保设备的正常运行。
四、防护措施1. 液压和润滑运转工必须经过相关培训，并了解相关安全知识。
2. 在操作液压设备和润滑器时，必须戴上安全帽、护目镜和防护手套等个人防护装备。
3. 在操作液压设备和润滑器时，必须站在稳定的位置，并尽量避免长时间站立。
4. 在操作液压设备和润滑器时，必须遵守相关操作规程，严禁任何不安全行为，如开启警示器、违反操作流程等。
5. 定期检查液压设备和润滑器的安全装置，确保其正常运行。
6. 液压设备和润滑器必须设置明显的警示标识，并定期检查其清晰度。
五、事故处理1. 发生事故时，应立即停止液压设备和润滑器的运行，并保持现场的安全。
(完整)设备调试方案
设备调试方案一，项目试运行程序与责任分工（一）试运行的阶段1，试运行目的。
是检验单台机器和生产装置的制造、安装质量、机械性能或系统的综合性能,能否达到生产出合格产品的要求。
2，试运行阶段的划分。
分为单机试运行、联动试运行、负荷试运行等阶段。
前一阶段试运行是后一阶段的准备，后一阶段的试运行必须在前一阶段完成后进行。
1）单机试运行。
指现场安装的驱动装置的空负荷运转或单台机器以空气、水等代设计的工作介质进行的模拟负荷试运行。
单机试运行属于工程施工安装阶段的工作内容。
但确因受介质限制或必须带负荷才能运转而不能进行单机试运行的单台设备，按规定办理批准手续后，可留待负荷试运行阶段一并进行。
2）联动试运行。
指对试运行范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试运行标准后，以水、空气作为介质进行的模拟运行。
联动试运行适于成套设备系统的大型工程。
3）负荷试运行.是指对指定的整个装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行指定装置的首发衔接的试运行，以检验其除生产产量指标外的全部性能，并生产出合格产品.负荷试运行是试运行的最终阶段，自装置接受原料开始至生产出合格新产品、生产考核结束为止.（二）试运行责任分工及参加单位1，单机试运行责任分工及参加单位（1）单机试运行由施工单位负责。
（2）参加单位:施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、重要机械设备的生产厂家。
2,联运试运行责任分工及参加单位（1）由建设单位（业主）组织、指挥.建设单位工作内容包括：负责及时提供各种资源,编制联动试运行方案，选用和组织试运行操作操作人员，实施试运行操作。
（2）联运试运行参加单位:建设单位、生产单位、施工单位以及总承包单位、设计单位、监理单位、重要机械设备的生产厂家。
（3）施工单位工作内容。
包括：负责岗位操作的监护，处理试运行过程中机器、设备、管道、电气、自动控制等系统出现的问题并进行技术指导。
3，负荷试运行责任分工及参加单位（1）由建设单位负责组织、协调和指挥。
盾构机调试方案浅析
盾构机调试方案浅析作者：柳晓卫来源：《城市建设理论研究》2013年第16期摘要:随着盾构技术的不断完善，盾构机越来越受到隧道建筑行业的青睐。
本文论述了海淀500kv变电站送电工程项目的盾构施工中，盾构机调试过程中的重点和标准。
关键词：盾构机;系统;电气;液压中图分类号：S972.7+4文献标识码： A 文章编号：一、调试前检查盾构机组装完毕，即可开始对盾构机以下系统进行调试前检查：1.1 结构安装检查首先检查确认所有部件均已安装完毕，螺栓均已按照要求紧固。
检查确认所有变速箱，压缩机均已加注相应齿轮油，压缩机油，且油位正常。
1.2 液压系统检查所有管路连接没有错误，管路连接紧固正常。
液压油箱在加油前进行清洁检查，确认清洁无误后加注46号抗磨液压油。
检查确认水系统，空气系统管路连接无误。
检查确认所有液压油泵壳体内均已灌注液压油。
1.3 电气系统检查确认主要电缆紧固连接，无松动。
检查确认所有电机绝缘正常。
二、供电2.1 通电从工地高压配电室将10KV高压电缆与盾构机高压开关柜连接，经过专业人员对高压接头、开关柜、变压器进行绝缘测试后，合闸通电。
合闸通电前，确认整台盾构机及附属后配套设备无人员，以对讲机进行合闸期间的通讯联络。
2.2 配电柜检查高压电合闸后，逐一在将配电柜内将各系统对应控制开关合闸，检查有无异常。
配电柜检查结束后，检查操作室内PLC主机程序，如程序丢失，上载程序。
程序加载完毕后，开始个系统的逐一调试，调试前首先需要确认盾构机上的安全报警装置能正常工作，安全报警装置如下：所有急停按钮。
所有液位报警，温度报警。
三、盾构机系统调试安全报警装置检查完毕后，开始对各系统逐一调试3.1 水/空气系统从工地循环水池启动循环水泵，启动前确认出口阀处于关闭状态，缓缓打开出口阀，使水流进入盾构机水系统，检查各接头有无漏水情况。
将内循环系统水箱充满水，检查确认循环水泵电机转向，启动内循环水泵，检查盾构机各处漏水情况并处理。
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承钢高速线材工程
液压、润滑系统调试方案
编制：
审核：
批准：
中国二十冶承钢高线项目部
二OO四年十一月四日
目录
目录 (1)
一、调试前应具备的条件与准备工作 (2)
二、液压站调试
1、油箱液位监控装置的调试 (2)
2、液压泵的调整和试运转 (3)
3、蓄能器的充气及调整 (3)
4、油温监控装置调试 (3)
5、压力保护装置调试 (4)
三、系统试压 (4)
一调试前应具备的条件与准备工作
1、与液压系统相关的土建、机械、电气、仪表及安全防护工作确认具备了试运转条件；
2、各种能源介质如正式电源、冷却水、压缩空气等开始正常供应；
3、调试的准备工作
3．1准备试车用各种规格的扳手、螺丝刀、管钳、氮气加压机、滤油机、专用调整工具、油盆、秒表、温度计、压力表、特殊测量仪器和仪表、对讲机或带耳机电话等。
3．2准备好调试用材料及易损件备品，如各种密封圈、密封剂、软管、滤芯、清洗剂及一定数量的工作油液。
4、为方便调试起见，必要时在被调的元件及设备上作上调试用标记。
5、关闭所有阀门，打开压力表开关。
二液压站调试
1、油箱液位监控装置的调试
油箱液位指示器分别设为最高液位、中间液位和最低液位。
向油箱加入液压油液，投入液位监控联锁回路，向油箱内加入工作介质，加油过程中检测各油位控制点：液位超高和低液位报警，液位过低泵不能起动或运转中自动停止运转。
2、液压泵的调整和试运转
2．1手动起动电加热器，将油箱油温加热至35℃；
2．2打开各泵吸油阀门、溢流阀出口阀门，将溢流阀调至全开位置；
2．3手动控制检查各电磁溢流阀和电磁水阀通断情况；
2．4依次用手盘动液压泵，将泵内注满油，确认灵活与否，应无卡阻感觉；
2．5点动各液压泵确认转向，检查转向是否正确，确认后，无负荷运转10min，应无异常噪声（各泵分别起动）；
2．6此时对液压泵同时进行排气，直到无气泡冒出为止；
2．7打开冷动器旁通阀门，起动循环泵，进行循环过滤，循环泵的启、停可随时手动控制；
2．8调整泵出口溢流阀，使泵在工作压力P=图纸要求下运转2小时，确认泵体无漏油及异常噪声、轴承温度不超过70℃。
3、蓄能器的充气及调整
3．1充气前先将蓄能器充气阀周围吹扫干净；
3．2充气过程中应一直使进油截止阀关闭，使排油阀打开；
3．3蓄能器预充压力按图纸要求，用充气装置直接与氮气瓶连接充气；
3．4充气完毕，用涂肥皂水的方法检查充气阀的密封性，如有泄漏，在未处理好这前不得抽入使用；
4、油温监控装置调试
4．1确认油箱上两个温度计完好；
4．2调整两个电接点温度计，设定值为：
DW1：上限值35℃，下限值28℃；
DW2：上限值52℃，下限值44℃；
4．3检测各温度计联锁控制，DW1控制电加热器的自动启停，DW2控制电磁水阀的自动启停。
5、压力保护装置调试
5．1检测各过滤器压差发讯装置，当过滤器堵塞时，发出警报。
压差调节器定值为0.35Mpa。
5．2检测各压力继电器的联锁控制，压力继电器设定值为YX1：10 Mpa；YX2：16 Mpa。
YX2控制系统超压报警控制系统因管路破裂造成压力超低报警并启动停止主泵工作。
三系统试压
1、液压系统工作压力为P=图纸要求，试验压力为工作压力的1.25倍；
2、系统中液压缸、液压马达、压力继电器及蓄能器不得参加压力试验；
3、所有管路冲洗合格；
4、打开液压站出口阀门、各阀台入口阀门；
5、启动1#主泵空载运行10—20min，在较低压力下进行管道排气；
6、先将系统压力调至5Mpa，以2 Mpa为一级逐级升高，每升高一级稳压2—3min，最后达到试验压力为图纸要求，持压10min，然后降至工作压力，进行全面检查，以系统所有焊缝和连接口无漏油、管道无永久变形为合格。
7、试压期间不得锤击管道，且周围5米内不得明火作业及重噪声工作。
8、填写系统压力试验记录。