防波堤抛石工程
抛石工程方案
抛石工程方案一、工程概况抛石工程是一种用来修筑防波堤、护岸、清淤堰等工程的施工方法，其作用是将大块石头（一般为100-500千克）通过特殊的设备抛洒到指定位置。
这种方法可以快速、高效地完成大型水利工程的修建，提高护岸和堤坝的抗冲刷能力，增强河流和海岸的防护作用。
本文将结合实际工程情况，详细介绍抛石工程的方案设计及实施步骤。
二、工程准备工作1. 工程前期准备在进行抛石工程之前，需要进行充分的工程前期准备工作。
首先需要确定工程所在地的地形地貌及水文情况，了解工程所处位置的水流速度、水深、水位等情况，以便选择合适的抛石设计方案。
其次需要对抛石设备进行检查和维护，确保设备的良好运行状态。
同时，还需要做好施工人员的培训和安全教育，确保施工人员能够熟练操作设备，并严格遵守施工安全规程，确保施工过程中的安全。
2. 工程设计在进行抛石工程的设计时，需要考虑以下几个方面的问题：首先是确定抛石的目标位置，根据工程情况合理选择抛石的位置及数量。
其次是根据工程所处位置的水流情况，选择合适的抛石方式和方法。
最后是确定抛石材料的选择，根据工程需要选择合适的石料，确保石料具有较大的抗冲刷能力。
三、工程施工1. 现场布置在进行抛石工程的施工时，需要进行现场布置。
首先需要清理施工现场，确保施工现场的平整，并清除杂物和障碍物。
其次需要搭设起重设备，确保设备的良好运行。
最后是确保施工人员的安全，设置合理的安全防护措施，确保施工人员的安全。
2. 施工操作在进行抛石工程的施工操作时，需要进行以下几个步骤：首先是将石料装入抛石设备，确保石料的数量和大小符合设计要求。
其次是根据工程需要，选择合适的抛石方式和方法，确保抛石的准确度和精度。
最后是进行抛石操作，确保抛石的均匀性和密度，达到工程要求。
3. 施工验收在进行抛石工程的施工验收时，需要进行以下几个步骤：首先是对抛石工程的质量进行检查，确保抛石工程符合设计要求。
其次是进行抛石工程的验收，确保抛石工程的质量和效果。
斜坡式防波堤堤身抛填施工方案11页
堤身抛填施工方案编制：审核：编制单位：烟台港西港区防波堤二期工程项目经理部编制时间：一、编制说明1.1编制说明烟台港西港区防波堤二期工程堤身抛填分项工程隶属于烟台港西港区防波堤二期工程单项工程，位于烟台港西港区。
本方案是根据现有的资料以及现场的实地考察情况，结合本工程特点、施工工期及工程造价，对工程进行详细分析后编制的。
本施工方案在严格执行各项质量等级及技术指标的要求及有关规范规定的基础上，合理制定施工工艺，以确保工程质量目标和各项指标的实现。
本着均衡施工的原则确定施工工艺流程，组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业，合理安排船舶机具的流动，最大限度地避免工序间的干扰，从而保证工期目标的实现。
1.2编制依据1、烟台港西港区防波堤二期工程施工图纸。
2、施工技术标准、规范1）《水运工程测量规范》JTJ 203-20192）《水运工程质量检验评定标准》JTS 257-20193）《重力式码头设计与施工规范》JTS 167-2-20095)《海港水文规范》JTJ213-986）《港口工程地基规范》JTS 147-1-20197）设计文件规定的其他规范、标准；8）国家和行业颁布的其他相关技术规范、标准二、工程概况本段长度约2781.826m，其中FE段长1224.748m、EC段长1111.019m、CC′段长446.059m。
堤心石抛填宽度约65.36-71.06m，设计顶标高为+3.0m，顶面宽度11.96m 和12.62m。
内侧垫层石为300-500kg块石，抛填宽度为1.1m；外侧垫层石为400-600kg 块石，抛填宽度为1.2m（其中E-100~E+100外侧垫层石为500-900kg块石，抛填宽度为1.35m）。
施工区段原泥面高程为-14.8~-17.5m。
本工程10-300kg堤心石抛填总方量约为165万方，300-500kg垫层石抛填总方量为33.4万方，400-600kg/500-900kg垫层石抛填总方量为15万方，100-150kg垫层石2.1 万方。
抛石挤淤法在斜坡式防波堤中的应用
抛石挤淤法在斜坡式防波堤中的应用摘要：烟台港蓬莱东港区防波堤工程堤身抛填工艺有路上抛石挤淤和基槽挖泥后陆上抛石。
现就陆上回填抛石挤淤的作用原理及现场实际施工，探讨抛石挤淤施工过程中的主要施工工序控制和陆域形成后的堤身稳定性检测,旨在加深该项工艺的学习并为以后类似工程的施工提供经验。
关键词：抛石挤淤斜坡式防波堤施工一、工程概况烟台港蓬莱东港区防波堤工程位于蓬莱港，拟建东、西两条防波堤。
工程结构型式分为斜坡堤和堤头直立堤，斜坡堤为斜坡式抛石结构，堤头为重力式沉箱结构，西防波堤总长约1990.502m，其中斜坡堤约1930.502m；东防波堤总长约1812.1m,其中斜坡堤约1752.1m。
东、西防波堤堤头直立段均为60m,安放3个沉箱。
根据设计要求，斜坡堤对于表层软土（淤泥、淤泥质土）厚度≤4.00m，采用抛石挤淤地基处理，表层软土厚度大于4.00m，采用先开挖一定深度后再抛石挤淤的基础处理方案。
根据此设计要求并结合地质勘查报告，西防波堤KW0+900m~KW1+000m、KW1+100m~KW1+200m、KW1+284m~KW1+751.847m，东防波堤KE0+00~KE0+401.7m、KE0+750~KE1+656.414m段，以上施工段基础表层土质为淤泥厚度小于4m，持力层为细砂和粉质粘土层，采用陆上直接抛石挤淤的方法施工。
二、抛石挤淤法的适用性及作用原理抛石挤淤施工工艺有施工方便快捷、工艺简单并能保证施工速度的优势，在斜坡式防波堤抛填中有广泛应用。
挤淤抛填有效挤淤深度和使用范围，港口工程地基规范中已有明文规定，施工适用于厚度小于5米的淤泥层或流泥情况。
抛石挤淤法的作用原理，是通过向淤泥质表面大量抛填石料，依靠石料自身和施工机械的作业压力，将淤泥强行挤出挤出防伪并占据其位置，达到强制置换淤泥质软土的目的，以此来提高基础承载力，减小防波堤的总沉降量，提高堤身的稳定性。
防波堤工程堤身进行抛填施工时，堤身抛填所产生的各种压力，会使得淤泥层产生主体剪切破坏，填筑体两侧的淤泥会向上翻涌、隆起，并在淤泥中产生连续的滑动面，于是抛填的堤身便会挤开淤泥，不断的坐滑下沉至淤泥内一定深度，达到新的极限平衡状态，产生压载挤淤效果。
防波堤抛石固脚施工方案
防波堤抛石固脚施工方案1.方案背景为了保护港口、海岸线或河岸等重要水域设施的安全，需要建设防波堤。
防波堤抛石固脚是一种常用的施工方式，本文档旨在提供防波堤抛石固脚施工方案。
2.施工步骤2.1 准备工作- 对施工区域进行清理，确保工作环境干净整洁。
- 安装必要的安全标识和防护设施，确保施工人员的安全。
2.2 固脚材料准备- 选择合适的固脚材料，例如混凝土块或石块。
- 对固脚材料进行质量检查，确保其符合相关标准和要求。
2.3 固脚施工- 根据设计要求确定防波堤固脚的位置和尺寸。
- 在固脚位置挖掘合适的基坑，确保基坑的稳定和均匀。
- 将固脚材料逐层填充到基坑中，使用合适的设备进行压实。
2.4 抛石施工- 根据设计要求确定防波堤的几何形状和石块的尺寸。
- 从合适的石块堆场中选择适宜的石块。
- 使用合适的设备将石块一层层抛洒在固脚上，确保紧密垫实，避免空隙和松动。
2.5 完工验收- 检查施工质量，确保固脚和抛石施工符合设计要求。
- 对施工现场进行清理，保持环境整洁。
- 进行完工验收，并核实施工结果与设计要求的一致性。
3.安全措施- 施工人员必须穿着符合相关要求的个人防护装备。
- 在施工现场设置合适的安全警示标识。
- 操作施工设备时，需要保持注意力集中，遵循安全操作规程。
4.环保考虑- 施工过程中应遵守环保法律法规，减少对周边环境的影响。
- 妥善处理施工废弃物，包括清理现场产生的垃圾和废料。
- 尽量选择符合环保要求的固脚和石块材料。
5.风险评估在施工过程中，需根据具体工程情况进行风险评估，并制定相应的应急预案。
常见风险包括但不限于基坑坍塌、设备故障、人员伤害等。
> 注意：本文档提供的是一般性的防波堤抛石固脚施工方案，具体施工应根据实际情况进行调整和优化。
抛石护坡工程施工方案
一、工程概况抛石护坡工程主要是为了防止水流、波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷，以保证堤坡的安全。
本工程主要包括水上水下抛石护脚、碎石垫层、模袋混凝土（设计图纸收到后施工前编制专项施工方案）、手摆石、干砌石、岸边清基、土方回填、播草籽等施工内容。
二、施工准备1. 组织施工人员了解现场和各种情况，择优选择各种材料、半成品的供应厂商，签订供货合同。
2. 根据业主提供的水准点及基线，测设控制网，再引测本工程控制轴线及高程点控制。
3. 按照合理的施工平面布置图，平整现场，布置水、电、道路及生产和生活临时设施。
4. 熟悉施工图，进行图纸内部会审，及时解决设计与施工之间存在的矛盾。
5. 组织力量编制分阶段、分专业的施工方案和质量保证计划及施工图预算。
6. 编制月生产进度计划及周作业计划，编制材料、劳动力、设备进场计划。
7. 加强参建施工人员思想教育工作，从精神面貌、生活作风、施工环境保护、社会公德方面进行职工思想教育。
8. 对工程使用材料进行检测，按砼强度等级进行配合比设计和试配。
9. 对施工人员进行详细的技术交底，各工种安全交底，重点部位的工艺交底。
三、施工工艺1. 抛石护脚（1）根据设计要求，确定抛石护脚的长度、宽度、厚度和石块规格。
（2）采用人工或机械将石块运至施工现场。
（3）按照设计要求，采用推土机或人工将石块抛至预定位置。
（4）检查抛石护脚的密实度，确保符合设计要求。
2. 碎石垫层（1）将碎石运输至施工现场。
（2）采用推土机或人工将碎石平整在抛石护脚上。
（3）检查碎石垫层的厚度和密实度，确保符合设计要求。
3. 模袋混凝土（1）根据设计要求，准备模袋材料。
（2）将模袋材料运至施工现场。
（3）按照设计要求，将模袋材料铺在碎石垫层上。
（4）采用混凝土泵将混凝土注入模袋内，确保混凝土饱满。
（5）待混凝土凝固后，检查模袋混凝土的质量，确保符合设计要求。
4. 手摆石、干砌石（1）根据设计要求，准备石块材料。
（2）将石块运输至施工现场。
[浙江]抛石防波堤施工组织设计(技术标)
![[浙江]抛石防波堤施工组织设计(技术标)](https://img.taocdn.com/s3/m/87760027ba1aa8114431d9ca.png)
[浙江]抛石防波堤施工组织设计(技术标)一、文字说明1 编制依据1.1 招标文件(1) 《舟山市渔港防波堤工程施工招标文件》(2) 《舟山市(3) 1.2 有关技术规范、规程、标准、规定和法规(1) 《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）(2) 《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）(3) 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）1.3 我公司“三标一体”管理体系文件。
2 工程概况2.1 地理位置及主要工程内容2.1.1 地理位置舟山渔港位于舟山市普陀区，舟山本岛南部。
港区位于岛西南部。
设计标准为50年一遇，地震烈度为七度。
2.1.2 主要工程内容500m长抛石防波堤一座2.2 自然条件2.2．1 气象本地区属于亚热带季风气候，四季分明，冬暖夏凉，光照充足，无霜期长。
筑龙网本文共99页更多详细内容》》/shuili.asp 筑龙网本文共99页更多详细内容》》/shuili.asp 冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，台风和寒潮经常袭击或影响本地区。
根据普陀区气象站1961～1980年气象资料统计分析，主要气象数据如下：2.2．1.1 气温年平均气温：16.1℃月平均最高温度：26.8℃(8月份) 月平均最低温度： 5.5℃(1月份)极端最高温度：38.2℃(1971年8月21日) 极端最低温度：－6.5℃(1967年1月16日) 2.2．1．2 降水岛年平均降水量为1086.4mm，主要集中在3～9月。
年降雨天数为117.4天。
2.2．1.3 风况根据普陀区气象站1961～1990年的风况资料，本区常风向为偏NNW 和偏SE。
前者频率为34％，后者为24％。
平均风速和最大风速也基本上以该两方向为甚。
偏SW向不但出现频率最少且平均风速和最大风速也都最小，详见表1：普陀站各向频率、平均风速和最大风速表1筑龙网本文共99页更多详细内容》》/shuili.asp 筑龙网本文共99页更多详细内容》》/shuili.asp 本区累年最大风速为35m/s，极端瞬时最大风速大于40m/s。
抛石护岸工程施工规范
抛石护岸工程施工规范一、前言抛石护岸工程是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成侵蚀、塌岸等现象，以保证堤坡的安全的一种措施。
为了保证抛石护岸工程的施工质量和安全，制定本规范。
二、施工准备1. 施工前应进行现场勘查，了解河床地形、水文地质情况，确定施工方案和施工工艺。
2. 根据设计图纸，测量放样，确定抛石区域和抛石量。
3. 准备必要的施工设备和材料，包括抛石船、挖掘机、装载机、测量仪器、防护用品等。
4. 制定施工组织设计，明确施工顺序、施工责任人和安全措施。
三、施工工艺1. 水下抛石（1）采用机械或人工抛投卵石、散乱块石，将断面从堤脚至正常水位线之间的区域表面用一定粒径的块石覆盖起来。
（2）抛石前应进行水下地形测量，根据测量结果绘制水下断面图，确定抛石区域和抛石量。
（3）抛石应按照设计要求进行，确保块石覆盖均匀，抛石量满足设计要求。
2. 岸边清基（1）清除岸坡上的杂物和松散土层，直至达到设计要求的基底。
（2）清基过程中应注意保护岸坡稳定，防止岸坡坍塌。
3. 土方回填（1）在抛石护岸顶部铺设一定厚度的土方，以填充抛石之间的空隙，提高护岸的稳定性。
（2）土方应按照设计要求进行铺设，确保填充均匀。
4. 播草籽（1）在土方回填后，应及时进行播草籽，防止水土流失，提高护岸的生态环境。
（2）选择适合当地气候和土壤条件的草种，确保草籽的质量和成活率。
四、施工质量控制1. 施工过程中应定期进行质量检查，包括抛石厚度、均匀度、岸坡稳定性等。
2. 施工过程中应严格按照设计要求进行，确保抛石量和抛石质量满足设计要求。
3. 施工过程中应注意安全，遵守施工现场的安全规定，保障施工人员的人身安全。
五、施工验收1. 施工完成后，应进行验收，包括抛石厚度、均匀度、岸坡稳定性等方面的检查。
2. 验收合格后，应向相关部门提交施工报告和验收报告。
3. 施工报告应包括施工过程、施工质量、安全情况等方面的详细描述。
六、施工期后维护1. 施工完成后，应定期进行维护，包括清理抛石表面的杂物、检查岸坡稳定性等。
防波堤工程中的堤身抛填施工技术分析
摘要：防波堤工程中的堤身抛填施工，需要结合工程实际情况科学应用。本文以南方某深水高基床防波堤的施工为例，根据当地具体环境，科学采用粗抛、细抛、补抛等各种方式，并进行科学组合，科学设计抛填网格，最终有效完成施工，同时对工程质量、进度等进行有效控制，达到理想施工效果。
关键词：防波堤工程；堤身抛填；施工技术；分析
3.3开体驳抛填效果检验
3.3.1水深测量结果与设计网格比较
为了准确检测抛填效果与设计网格之间的差异，进一步对其进行检验分析。对抛填范围内石料情况进行探测，结果显示抛填石料分布均匀，无特别凸起的地方和特别凹陷的地方，这说明抛填效果较好，没有出现严重的重叠抛填和漏抛情况。此外通过检测延边线数据，结果显示抛填网格内无严重凸起或者漏抛位置，说明网格设计比较合理，有效保证抛填过程中石料都进入对应位置。
4结语
本次防波堤工程中的堤身抛填施工选择开体驳粗抛与方驳反铲细抛、补抛结合，这种方法有助于提高施工速度，满足工程时间表需要，还可以保证抛填施工质量。之所以能够取得这些效果，一方面是因为开体驳利用其本身抛填过程快、抛填方量大的特点，能够迅速到底指定区域进行抛填，加上科学准确的定位手段，进一步保证了抛填的准确性，大大减少了漏填或者多填的几率，同时还可以大幅提高抛石速度；另一方面方驳反铲充分发挥其吃水浅、能适应任何水深的特点，对抛填施工及时进行验收，从而有效保证施工质量。本次施工利用开体驳粗抛与方驳反铲细抛、补抛，结果在指定时间内顺利完成工程施工，后期检查结果显示所有施工部位达到预期要求。这一案例充分说明在防波堤堤身施工过程中实施抛填工艺的科学性和有效性。
2防波堤施工中的堤身抛填工艺
工程部制定了具体的施工时间表。根据施工计划，直立堤段的抛填需要在七个月时间内完成。为了按时完成对应的工作量，通过综合考虑多方面影响，进行科学计算，结果显示每个月的抛填石料约为5.3万m3，具体到每天，需要抛填2,400m3。这对施工队的要求还是比较高的，在现有的施工条件和设备装备下，如果依然采用传统施工方法，经计算，难以按时完成施工量。基于此，决定选用新型抛填方法，具体来讲，结合本工程的实际情况，决定实施开体驳粗抛石料的施工方式，同时为了达到具体的施工要求，决定在相关区域配合使用方驳反铲细抛石料工艺。具体抛石施工顺序如下：直立堤段进行分层抛填。针对这一区域后期还要实施整平操作，决定结合施工要求实施三层抛填，并根据实地环境和质量控制标准分别实施每一层的抛填，其中每层的标高经过科学计算得到。此外，为了保证具体的施工效果和后续工程的顺利进行，在抛填过程中需要根据具体环境做好相关的预留夯沉量。具体的分层抛填过程中，最下层的石料抛填由开体驳完成，开体驳将石料运输到指定位置后，进行粗抛；第二层的石料抛填依然利用开体驳来完成，开体驳将石料运输至指定位置后进行抛填，注意控制抛填厚度和和整体平衡效果；最后一层的抛填过程由方驳反铲抛填完成，注意准确控制抛填量以及对标准线的掌握，完成抛填后对上层基床实施后续施工。
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海堤抛石工程：
1）工程概述：
本工程海堤堤身结构形式为斜坡段，两侧堤身采用100〜300kg块石回填形
成，堤心采用回填山土和回填海砂形成。
桩号E0+00（〜E0+900段地基采用抛石挤淤进行软基处理，桩号E0+90旷E2+900段地基采用打设塑料排水板进行软基处理。
海堤工程抛石体在高程以下时，采用水下抛石施工方法，利用该区段每日两次潮涨时段，水深可达6m以上，采用1000〜15000m3抛石船水运船抛，分区段抛石施工。
海堤工程抛石体在高程以上为陆上直接抛填，利用该区段每日两次潮落时
段，由15~20t 自卸汽车经过1#临时施工道路至抛石体施工区域内直接卸入，ZL50 装载机，1m3挖掘机配合施工。
2）石料要求：
抛石的石料采用新鲜岩石，容重应大于m,单块重量以100〜300kg为主, 表层抛石单块应大于100kg,级配为：100kg以上占70%〜80% 100kg以上占20%〜
30%，孔隙率小于30%。
抛石施工在抛投时应大小搭配，棱体达到设计断面，并经沉降初步稳定后，
按设计轮廓在抛石的表面采用大块石理砌成型，尽可能理砌至最低潮水位高程以下。
块石的具体长度按设计要求开采，要求棱角分明，六面基本平整，上下面大小头允许偏差± 50mm。
抛石挤淤必须注意铺筑后的压实，采用重型车碾压以使淤泥挤出至无明显沉降痕迹，减
少不均匀沉降。
3）施工设备选择：
路上运输设备：采用15~20t 自卸车运输石料。
石料装船时设专人指挥，确保施工安全；自卸汽车在码头前沿完成倒车，自卸车缓慢后退进入卸料点，之后顶起车箱将石料卸入船中，多辆自卸汽车循环进行装料直至装满抛石船。
海上运输设备：拟采用1000〜15000m3抛石船进行抛石筑堤作业。
东侧海堤施工m 段:
E0+90（〜E2+434;
(5)主要施工方法
风浪作用又比较敏感等因素，本工程施工采取平面上分区、立面上分层的施工方 法。
⑴平面分区域施工
根据本工程特点，综合考虑石料抛填、补抛、理坡的效率，本工程施工在平
(4)施工工艺流程：
船舶准备
T
路上运输
V
海上运输
¥
路上运输
¥
补抛、复测
抛填施工工艺流程图
考虑到本工程为外海无掩护作业，受风浪影响较大,
而斜坡式抛石堤结构对
面上总体分为4个区段, 具体划分如下: 东侧海堤施工I 段: E0+00旷 E0+354; 东侧海堤施工n 段:
E0+354〜E0+900
东侧海堤施工W段：E2+434〜E2+618;
防波堤总体施工顺序由堤根E0+000处作为起始点，沿防波堤轴线向南直至南堤交接处
E2+618方向施工。
高程以下抛石采用海上施工，高程以上抛石采用陆上直接推填施工。
⑵立面上分层施工
①以堤身石为基准，斜坡堤抛石在立面上分为3层，分层情况见下表。
各层抛填
物均按自然坡处理。
③上述各层堤身石边坡补抛后应及时验收，验收合格后迅速进行后续施工。
1、测量控制
陆上抛石工程测量采用常规测量方法施放控制基线，确定堤身边界位置。
根
据不同的施工层次设立各抛石体的坡肩控制标、轴线控制标。
坡肩控制标和轴线
控制标的数量根据各抛石体的断面宽度确定。
根据典型施工试抛填确定的漂移滚
动参数，在测量抛石工的指挥下逐车向前卸石, 推土机负责配合将石料向堤身范
围堆填，同时挖掘机负责对堤身边坡进行修整, 多挖欠补，尽量做到堤身一次成
型。
海上抛石工程测量主要是水上测量，水上测量以GPS与测深仪相结合完成测量，同时结合打水砣的方法进行监测。
GPS提供平面位置坐标和绝对高程，该位置水深由测深仪和打水砣方式提供。
通过计算机数据处理，显示成果并打印绘制成图，提供施工使用。
(1)水深测量
根据工程需要，水深测量布设合适的测量控制网格。
将网格数据输入计算机, 设计测量航线和测量密度。
测量船安装GPS测深仪、计算机等相关仪器设备，测量时按设计航线控制
1测量船的航线，水深测量按布设密度要求、一定时间间隔测量记录，形成的水深
图包含平面坐标位置、实测水深、测量时间等参数，自动打印记录，完成水深测量，以指导抛填控制和检查验收。
2）抛石船舶定位测量
防波堤抛填、补抛、理坡均需使用水上作业船。
作业船定位时均需配备台GPS利用1台GPS定位与测深仪、打水砣、计算机结合测量该部位的水深, 实时显示或打印成数据，作为施工依据。
3）防波堤水下断面测量
防波堤水下断面在施工过程中需在每道工序交接前进行测量，以控制各层施工质量。
根据工程实际情况, 布设合适的测量网格, 以达到边坡控制精度要求, 具体做法如下：
①将各设计断面制成数据模块输入计算机。
②使用GPS结合测深仪安装在专用测量船上，测量时按预设航线航行测量并记录数据，即可测得该断面水下地形数据资料。
通过计算机将实测断面叠加到设计断面，即可实时显示出实际抛石断面形状与设计断面的差异，并可直接计算出需补抛的数量和部位，便于补抛。
2、陆上直接推填
海堤高程以上抛石全部采用陆上来料直接推填工艺，陆抛采用20t 自卸车运料抛填施工，每车次运料12m3推土机推石找平，使用长臂挖掘机理坡。
1 ）工艺流程
测量定位-自卸车卸料-推土机配合推填-陆上反铲（长臂反铲）修正坡面
T检查验收-进行下一段抛填施工。
2）抛石、理坡施工
拟从堤根向堤头推进施工，堤心石抛填主要采用采用20t 自卸汽车运输、抛填，现场配推土机辅助整平，挖掘机理坡。
整个断面在施工过程中保持全断面均
匀上升，堤心石施工采用平铺方式，先拼宽，后加高。
抛填时防波堤采用推填300kg 以内堤心石并保证堤身抛石有较好的级配。
-~2.0 m
逐"7 B 吨
自卸汽车卸料、推土机推填示意图
规格石抛放前，对堤心石抛石进行测量，满足允许偏差；若不合格，采用挖 掘机进行抓除或补充石料以达到要求。
石料陆上抛填完成以后，形成的自然坡度陡于设计要求，采用反铲和长臂反 铲对石料进行补抛和坡面整理。
长臂）反铲补抛理坡示意图
3、海上平板驳抛石
自卸车卸料
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推土机推平
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抛石(100-300kg )
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海堤高程以下采用水上直接抛填。
根据前期测量数据及现场实际情况，水上抛石主要采用根据我部选用自航式平板驳吃水深度约为米，以自航式平板驳配铲车进行抛填。
块石抛填拟采用1000〜1500m3平板驳首先进行粗抛，再用1000〜1500m3 平板驳运石，采用液压反铲挖掘机或人工补抛的方法进行施工。
抛石控制是定位测量采用GPS定位及对标辅助，水深测量采用测深仪辅助人工打水砣。
抛石施工总的原则：由内到外抛填，由低到高，边抛石边理坡。
1）设立标志
根据设计断面尺寸设立导向标：海堤坡脚边线标、海堤轴线标及分段标；
自航式平板驳配备RTK-GPS采用GPS进行定位。
2）施工工艺流程
块石装驳-自航平板驳船运输-GPS控制定位-平板驳配挖掘机抛石-长臂挖掘机理坡-测量验收-下一工序。
(3)抛石施工
A、块石装驳及运输
块石采用20t自卸汽车运输从采石场通过石料出运码头运输至平板驳,
运用反铲进行堆积。
装驳结束后，海上运输至施工区域。
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B、GPS空制定位
将带有GPS定位系统的定位方驳拖至施工现场抛锚驻位，然后利用预先设置在电脑中的起始船位框，通过GPS接收器进行实际定位，使实际船位与设定船位
重合，自航平板驳即可靠泊进行各类规格块石水下抛填施工。
自航平板驳配反铲抛填工艺图
C、平板驳抛石、理坡
自航平板驳装运石料至抛填位置，反铲移至船舷一侧挖取石料抛填，并由抛
石工指挥，用测深水砣控制抛填厚度，边抛填边测水深，防止石料滚落至自航平板驳甲板边造成船体损坏。
根据坡比进行理坡。
水下抛填时要勤测水深防止漏抛
和超抛，同时控制好坡度。
反铲防波堤轴线
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自航平板驳配反铲抛填平面示意图
D检查验收
抛石方筑堤过程中派专人随时检查，检查、检验的主要内容为断面测量、抛石材料质量控制、平整度控制等。
石料质量控制是抛石填筑的重点，要确保抛石料符合设计要求，控制含泥量及石料块度，具体执行设计要求；断面测量检测主要是和设计断面进行对比，确
保抛填后形成设计要求的形状，如未达到设计要求，须重复补抛直至形成设计要
求。
抛石的允许偏差、检验数量和方法应符合下表规定:。