货检员定职考试理论试题及答案
货车检车员考试(试卷编号121)
货车检车员考试(试卷编号121)1.[单选题]动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台，每个工作台上设不小于（ ）英寸的高清晰液晶显示器。
( )A)19B)207C)21答案:C解析:2.[单选题]更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（ ）。
( )A)标记B)润滑脂C)二硫化钼耐磨剂答案:C解析:3.[单选题]对于每昼夜装卸车不足（ ）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。
( )A)50B)100C)200D)300答案:C解析:4.[单选题]发现处理铁路货车故障记录簿是（）。
A)车统-15AB)车统-14AC)车统-81D)车统-23答案:C解析:5.[单选题]钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出属于大件修故障的故障范围。
A)摘车临修B)大件修故障6.[单选题]自动制动阀手把第六位为（ ）。
A)缓解位B)运转位C)保持位D)紧急制动位答案:D解析:7.[单选题]载重280t及以上的长大货物车运用时，根据运输需要，应附挂工具维修车，配备必要的工具及配件，并派（ ）担当乘务工作，负责装车前、装车时及装车后长大货物车技术状况的检查，随车监视长大货物车运行状况。
A)技术管理人员B)乘务员C)爱车人员D)车辆检修人员答案:D解析:8.[单选题]( )是连接轮辋和轮毂的部分。
A)轮辋B)踏面C)轮缘D)辐板答案:D解析:9.[单选题]采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过（ ）辆。
A)5B)10C)20D)30答案:C解析:10.[单选题]测量轮辋厚度时，尺平面须与轮径一致，车轮轮辋厚度允许误差±（）mm。
A)2B)0.511.[单选题]《运用作业场检修车统计簿》是（ ）。
( )A)车统-80B)车统-31C)车统-31AD)车统-81A答案:C解析:12.[单选题]辅修车时转8A转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn，硬度为（ ）HRC。
货车检车员考试(试卷编号1161)
货车检车员考试(试卷编号1161)1.[单选题]货车底架裂纹的产生部位均发生在应力较大的地方，这些地方大多在构件（ ）处、焊缝处、铆钉周围处。
( )A)断面改变B)材质没有改变C)工艺没有改变答案:A解析:2.[单选题]车钩上部、冲击座纵向中心线处破损，由（ ）检车员负责。
( )A)钩提杆所在侧B)非提钩杆所在侧C)两侧答案:B解析:3.[单选题]制动时从司机施行制动时起至列车完全停车时止，列车所运行的距离叫做( ）。
A)空走距离B)制动距离C)有效制动距离D)标准制动距离答案:B解析:4.[单选题]无生产厂家和日期代码标记及标记不清的闸瓦禁止装车使用，同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于（）mm。
A)10B)15C)20D)25答案:C解析:5.[单选题]列检测量踏面剥离长度时，两块或以上剥离边缘具体小于（）mm时，按一块计算。
A)5B)10C)15D)206.[单选题]原装用103阀的货车改装120阀()。
A)必须更换中间体B)原中间体仍可使用C)必须换副风缸D)必须换制动缸答案:B解析:7.[单选题]冲击座的作用是保护( )不受损坏。
A)端梁B)钩尾销C)从板D)缓冲器答案:D解析:8.[单选题]转K5型转向架采用( )承载圆弹簧。
A)6组B)4组C)3组D)5组答案:A解析:9.[单选题]列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸人员死亡（ ）人及以上为特别重大事故。
( )A)30B)50C)45D)60答案:A解析:10.[单选题]转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为( )。
A)220mmB)228mmC)230mmD)232mm答案:B解析:过时刻，结合（）劳动组织、作业性质、作业方式制定24h列检基本作业计划。
A)调度中心B)运用车间C)列检作业场D)车辆段答案:C解析:12.[单选题]火灾报警电话是( ）。
A)110B)114C)119D)120答案:C解析:13.[单选题]远心集尘器是利用（ ）的作用，将制动管压力空气中的尘砂.锈垢.油分.水分等不洁物质沉积在集尘盒内。
货车检车员试题库+参考答案
货车检车员试题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、我国规定（）V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12V为安全电压。
A、22B、50C、36D、40正确答案：C2、技术交接作业场质量标准：车轮无脱线（）；角柱外涨不过限，端板破损不过限，地板破损不过限。
A、变形B、裂损C、腐蚀D、痕迹正确答案：D3、现场检车员将移动脱轨器从钢轨上撤除后，放入固定的脱轨器箱中，加锁。
并向（）反馈。
A、同组作业人员B、值班员C、组长D、工长正确答案：B4、用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧均不得超过（）mm。
A、100B、80C、120D、140正确答案：A5、因（）、改建工程等发生行车设备变化时，建设单位及项目管理机构督促施工单位于开通前30天向设备管理单位提供相关技术资料。
A、重建B、新建C、拆迁正确答案：B6、技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。
A、400B、500C、200D、300正确答案：D7、处理制动故障必须关门、排风，严禁用手指探摸圆销孔，开口销双向劈开，角度为（）°。
A、≥70B、≥60C、≤70D、≤60正确答案：B8、车钩故障处理完毕后，对于分钩车列还须由（）通知车站合车。
A、值班员B、工长C、安全员D、检车员正确答案：A9、对须关门放行的车辆，同时检查闸瓦与车轮踏面须有（）。
A、间隔B、间隙C、缝隙D、距离正确答案：B10、插撤红旗（红灯）时做好与列检值班员的（）。
A、互控B、监控C、联系D、盯控正确答案：A11、采取“一三一”分面包转向架检查方法时，三步检查范围是：转向架、摇枕、轴承、（）、车门等部位。
A、交叉杆B、车体C、制动梁D、钩缓正确答案：B12、铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm。
货车检车员考试题与参考答案
货车检车员考试题与参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、铁路货车车轮踏面剥离长度一处须≤（）mm。
A、60B、50C、40D、30正确答案：B2、根据车辆方向、位置不同，敞车一辆车人机分工检查人工检技术检查，分（）。
A、反位B、正位C、正、反位D、侧位正确答案：C3、70t级货车的转向架采用的是（）型转向架。
A、转8G、转K5B、转K5、转K6C、转K2、转K4D、转8A、转8G正确答案：B4、三人及以上行走需成列、两人分前后，前后距离不超过（）m，保持队形不散。
A、2B、1C、1.5D、2.5正确答案：C5、列检所对列车停留时间超过（）时应进行制动机简略试验。
A、25minB、15minC、20minD、10min正确答案：C6、在国铁营业线上未办理过轨技术检查或不能证明过轨技术检查合格的自备货车、内用货车，（）有权进行扣留。
A、车辆段货车运用车间B、车辆段C、车辆部D、集团公司正确答案：A7、254×254制动缸与（）副风缸的容积匹配。
A、50LB、60LC、55LD、40L正确答案：D8、对到达列车中提示标签信息故障的铁路货车，红外线值班员查询（）个THDS探测信息，无车号信息的通知现场检车员扣车处理。
A、一B、二C、三D、四正确答案：C9、THDS探测站沿铁路线路平均距离（ )km,特殊情况不超过35km。
A、20B、25C、30D、35正确答案：C10、17 号车钩钩尾端球面两侧设有（），在改善车钩曲线通过性能的同时，可使车钩在运行中经常保持正位。
A、自动对下突肩B、自动对前突肩C、自动对上突肩D、自动对中突肩正确答案：D11、加强班前劳动安全控制措施的落实，及时纠正存在的（）。
A、安全B、问题C、安全隐患D、隐患正确答案：C12、轴承本次装用年月日是滚动轴承标志板（）内容。
A、A栏B、左侧B栏C、C栏D、D栏正确答案：C13、处理主管法兰漏泄，作业人员到材料库领取符合要求的直径为（）mm的E型橡胶密封圈。
货车检车员考试(试卷编号141)
货车检车员考试(试卷编号141)1.[单选题]车钩高度、两连接车钩高度差，由（ ）检车员负责。
( )A)钩提杆所在侧B)非提钩杆所在侧C)两侧答案:C解析:2.[单选题]故障预报类别为“本场预报、（）预报、拦停预报”。
A)跨局B)局内C)跨场答案:C解析:3.[单选题]货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是( )。
A)塑性变形B)磨损C)弯曲变形D)疲劳裂纹和折损答案:D解析:4.[单选题]铁路装用危险货物的罐车罐体本底色应为（）。
A)金黄色B)黑色C)银灰色D)黄色答案:C解析:5.[单选题]铁路职业道德的根本宗旨是（ ）。
A)为人民服务B)人民铁路为人民C)以人为本D)安全运输答案:B解析:）的安全生产教育和培训。
A)班组级B)车间级C)专门D)普及答案:C解析:7.[单选题]在( )状态下，闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A)制动B)阶段缓解C)局部减压D)缓解答案:D解析:8.[单选题]转K4型转向架采用的弹簧托板组成为( )。
A)曲线形B)直形C)圆弧形D)凸面形答案:B解析:9.[单选题]红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行简称( )的有关规定。
A)技规B)行规C)运规D)红规答案:D解析:10.[单选题]装卸检修作业场人工检正、反位检查一辆车技术作业过程，全面检查（）个作业单元，采取“一五一”步检查方法。
A)14B)15C)16D)17答案:B解析:A)3:1B)3.5:1C)4：1D)5:1答案:D解析:12.[单选题]测量踏面擦伤时，尺平面须与车轴中心线垂直，车轮踏面擦伤深度允许误差±（）mm。
A)1.5B)1C)0.5D)0.1答案:D解析:13.[单选题]《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》自车辆部门填发之时起（）日内交给货运部门。
A)3B)7C)10D)15答案:B解析:14.[单选题]无损探伤可靠性差会引起车辆车轴（ ）。
A)热切B)冷切C)变形D)裂纹答案:B解析:15.[单选题]()是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。
货车检车员测试题与参考答案
货车检车员测试题与参考答案一、单选题（共10题，每题1分，共10分）1、客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于（）状态。
A、制动B、非制动C、非工作D、工作正确答案：C2、更换球芯折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30°制动软管连接器连接平面与车体中心夹角须为（）°，开启两端折角塞门。
A、40B、30C、60D、45正确答案：D3、列车作业场班组交接班记录簿是（）。
A、辆货统-012B、辆货统-009C、辆货统-011D、辆货统-008正确答案：D4、TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿是（）。
A、辆货统-008B、辆货统-009C、辆货统-011D、辆货统-012正确答案：C5、70t级铁路货车的轴重为（）。
A、21B、25C、23D、28正确答案：C6、列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（）。
A、变小B、不变C、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙D、变大正确答案：D7、技术交接作业场质量标准：车体破损不超限，上侧梁无（）；侧柱无裂损。
A、腐蚀B、折断C、裂损D、痕迹正确答案：B8、工具、量具因（）过期、设备故障等不能正常使用时，应立即报告班组工长更换处理。
A、日期B、校验C、检验D、检测正确答案：B9、SQ8型关节式双层运输汽车专用车人工检查范围和质量标准补充内容：风挡无脱落；风挡紧固索螺母无丢失；风挡下拉杆（）、脱落，圆销及开口销无丢失。
A、无裂损B、无折断C、无破损D、无变形正确答案：B10、运用车间每月组织一次自我评价，不得少于（）列，并填写《列车技术质量监控评价明细表》、《列车技术质量监控评价统计表》、《列车技术质量监控评价分析表》。
A、4B、3D、5正确答案：A二、多选题（共60题，每题1分，共60分）1、列车接入本线后，检车员需面向来车方向（），当机车越过检车员本人位置时，面向来车方向呈45°角半蹲式接车，接车采取听、看、闻、（）。
货检员定职考试实作试题及答案
货检员定职考试实作试题及答案一.单项选择题1.装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（C）。
A.3mmB.3.6mmC.4mmD.2mm2.使用货物转向架装载24.6m预应力梁时，纵向窜动不超过（C）时，可以继续运行。
A.100mmB.120mmC.150mmD.180mm3.换装整理时间一般不应超过（A）。
A.2天B.3天C.1天D.4天4.无守列车站车检查时，发现的问题应按有关规定处理，并应于列车到达后（B）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。
A.60分钟B.120分钟C.180分钟D.24小时5.货运检查员在电气化区段，所使用工具器材,要与接触网带电部分保持（C）以上安全距离。
A.1米B.1.5米C.2米D.5米6．货检员主要负责货物（A）状态的检查和交接，并对发现的问题及时进行处理。
A.装载加固B.车辆技术C.货物装载D.捆绑加固7.苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆（C）和提钩杆。
A.车门B.车号C.手闸D.车梯8.平车装载超长货物，游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（A），货物突出部分的两侧不得装载货物。
A.350㎜B.400㎜C.500㎜D.250 mm9.货车突出车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁（B）。
A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm10.装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（B）。
A.斜拉加固B.兜头拦护C.斜拉捆绑D.下压捆绑11.钢丝绳夹间的距离等于（B）钢丝绳直径。
A.5倍－6倍B.6倍－7倍C.7倍－8倍D.8倍－9倍12.货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度，并纳入（B）。
A.《车站货运管理细则》B.《车站行车工作细则》C.《车站货检工作细则》D.《车站管理工作细则》13.货物（C）小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，在横垫木上加纵垫木然后将货物均衡地装在纵垫木上。
铁路货车检车员技能鉴定理论题库(含答案)
货车检车员技能鉴定理论题库及答案一、单选题（共 150 题）1.钩尾销是车辆( B )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体2.截断塞门是车辆( C )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体3.同时承受径向力和轴向力的轴承是( C )。
(A)向心轴承(B)推力轴承(C)向心推力轴承(D)拉力轴承4.中梁是车辆( D )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体底架5.平车渡板是车辆( D )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体6.摇枕是车辆( A )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体7.罐车排油阀是车辆( D )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体8.上心盘是车辆( D)部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体9.空重车调整装置是车辆( C )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体10.( A )是车辆滚动轴承内部配件之一。
(A)滚子(B)旁承盒(C)轴瓦(D)门轴销11.下旁承是车辆( A )部分的部件之一。
(A)转向架(B)车钩缓冲装置(C)制动装置(D)车体12.( B )是车辆滚动轴承内部配件之一。
(A)旁承盒(B)保持架(C)轴瓦(D)门轴销13.( C )是车辆滚动轴承部分的配件之一。
(A)轴瓦(B)旁承盒(C)外圈(D)门轴销14.侧架可以承受转向架荷重的( B )。
(A)1/4(B)1/2(C)1/3(D)2/315.球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为( D )的贯通孔。
(A)55mm(B)45mm(C)22mm(D)32.5mm16.半自动缓解阀是( B )中的一部分。
(A)GK 阀(B)120 控制阀(C)103 分配阀(D)104 阀17.车号自动识别系统采用的是( C )调制技术。
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货检员定职考试理论试题及答案一、名词解释1.货运检查站：货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
2.货检区段负责制：是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
3．区域性货检站：指除路网性货运检查站外，铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。
4.危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
5.鲜活货物：在铁路运输过程中，需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
6.超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
7.超长货物：一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。
8.超重货物：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中一活载）的货物，称为超重货物。
9.易燃普通货物：不属于危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属易燃普通货物。
10.货运记录：货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，所编制的记录。
11.普通记录：货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，所编制的一种凭证。
12.偏载：指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm 。
13.超载: 指货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）超过货车最大容许载重量。
14.技术作业站：是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组、区段站。
15.自轮运转特种设备：系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。
16.铁路交通事故：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
17.军事运输事故：铁路军事运输中发生乘车人员或者押运人员伤亡，军马和军犬等动物死亡，装备物资严重损坏和丢失，因乘车人员和装备物资原因危及人民生命财产安全或者造成铁路行车事故，特殊运输发生迂回、错到的，为军事运输事故。
18.货运事故：货物在铁路运输过程中发生灭失，短少，变质，污染，损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
19.承运：零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
20.列车：是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
21.车钩缓冲停止器：跨装运输超长货物时，为了防止货物的前后窜动，用来限制跨装负重车之间车钩缓冲弹簧的伸缩作用的一种装置。
22.爆炸极限：一种可燃气体或蒸气和空气的混合物能发生爆炸的浓度范围。
其最低浓度称为底限，最高浓度为高限，浓度低于或高于这一范围，都不会发生爆炸。
23.货物转向架：跨装运送超长货物时，为了便于跨装车组顺利通过曲线线路考虑到各种外力而影响货物和行车安全，而安装在负重车上的一种装载装置。
24.专用线：厂矿、企事业单位与铁路营业网相衔接的自有线路，或不包括在铁路营业网以内由铁道部所属而租给厂矿、企事业单位专用的线路。
25.专用铁路:货运量较大的厂矿、企事业单位，具有相应的运输组织系统，以自备的机车动力办理取送车作业和为本单位内部提供运输服务的专用线。
二、单项选择题1.货运检查站换装整理产生费用按（A）执行。
A．《铁路货物运输管理规则》 B.《铁路运输收入管理规程》C.《铁路货物运价规则》D.《铁路装卸计费办法》2.托运危险货物时，货物运单（B）用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放或限速连挂等警示标记。
A.左上角B.右上角C.明显处D.记事栏3.运输活鱼、鱼苗押运人数不得超过（D）。
A.2人B.4人C.6人D.7人4.装有二级及以上超限货物的车辆（C）。
A.限速运行B.限速连挂C.禁止溜放D.禁止会车5.跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于（A）。
A.350mmB.400mmC.450mmD.500mm6.危险货物罐车重车重心高度从钢轨面起，超过（D）时应限速运行。
A.1600mmB.1800mmC.2000mmD.2200mm7.装运预应力梁，货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成（D），捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。
A.垂直形B.一字形C.十字形D.八字形8.铁路路用罐车不准装运（D）。
A.石脑油B.原油C.润滑油D.硫酸9.使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到（D）。
A.破断拉力B.捆绑要求C.许用拉力D.设计要求10.货运检查站应根据货运检查工作需要设置相应的（B），并配齐管理人员。
A.管理机构B.生产机构C.组织机构D.指挥机构11. C70型敞车在车辆两枕梁内外等距离（装载长度不超过3.8m）范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于（B）t。
A.13B.25C.15D.2012.（C）站不属于路网性货检站。
A.郑州北B.成都北C.丰台D.包头西13.8号镀锌铁线的许用拉力为（C）KN。
A.3.35B.2.7C.2.15D.1.6414.货运列车脱轨2辆以上4辆以下，属于铁路交通（B）。
A.一般A 类事故B.一般B类事故C.一般C类事故D.一般D类事故15.超限货物装车后，应在(C)，以油质颜料书写或刷印“×级超限”字样。
A.货物两端明显处B.车辆两侧明显处C.货物两侧明显处D.车辆两端明显处16.经电气化区段运行装有超限货物的车辆，未加盖绝缘软盖板时，所装货物与接触网带电部分的距离不得少于（C）mm。
A.150B.250C.350D.45017.长度不足2.5m的木材围装时，围板厚度不得小于（C）mm，围板四周用8号镀锌铁线2股串连，并用U型钉钉固。
A.20B.30C.40D.5018.超限超重货物运输电报中，代号（C）表示“货物重心高”。
A.HB.SC.RD.G19.当活载系数Q等于（B）时，为一级超重货物。
A.1.00B.1.05C.1.09D.1.1020.火灾事故货运记录内应记明货车种类、（C）、起火部位和被烧货物装载位置，车辆防火板及技术状态，可能造成起火的各种迹象。
A.列车车次B.隔离情况C.编挂位置D.货物性质21.列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（ D ）时分为主。
A.第一次停车B.进站信号机内方C.道岔内方D.警冲标内方22.下列危险货物不属于第1、2、3、4类的是（D）A.爆炸品B.气体C.易燃液体D.腐蚀性物质23.放射性物质包装件根据其外表面辐射水平和运输指数分为三个运输等级，其中Ⅰ级的底色为（A）。
A.白色B.黄色C.红色D.黑色24.货物转向架沿平车地板横向长度，一般不应大于（B）㎜。
A.2900B.3000C.3100D.280025.下列哪种材料不可以作为加固材料？（A）A.水泥三角挡B.8号镀锌铁线C.稻草绳把D.上封式绳网26.货运检查员必须经（C）鉴定合格，取得相应职业资格证书的人员担任。
A.站段B.铁路局C.职业技能鉴定机构D.铁路劳资部门27.列车中编挂同一托运人、同一到站丙烯罐车9辆，押运人不得少于（ B ）。
A.2人B.4人C.5人D.6人28.环形锁、罐车和集装箱施封锁上的封印号码，每站为（C）数码循环使用。
A.4位B.5位C.6位D.7位29.不属于损坏事故的情况为（C）。
A.湿损B.摔损C.污损D.漏失30.横向位移不超过20mm，长度为32.6mm预应力梁的纵向窜动不超过（D）时，可以继续运行。
A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm31.跨装超长货物对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于（C）。
A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm32.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（B）毫米。
A.100B.150C.200D.30033．篷布使用年限暂定为3年。
使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达（B）处的篷布，必须报废。
A.100B.200C.300D.40034.C70、C70H型敞车局部地板面承受货物重量，靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长度超过3.8m时，装载宽度不小于（C）m，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。
A.1.2B.2C.2.5D.3.835.木支柱应以坚实圆直的木材制成，不允许有腐朽、死节和虫眼（表皮虫沟除外），活节不超过（B）个。
A.1B.2C.3D.436.当货物转向架使用旁承时, 应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况下，两侧旁承游间之和不应大于（B）mm，且任何一侧不得压死。
A.5B.10C.15D.2037.运输活动物时，托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运，押运人每车一至两人，托运人要求增派押运人时，须经发站承认，但合计人数不得超过（A）人。
A.7B.8C.9D.1038.轨道衡计量检测原始数据保存至少（D）。
A.三个月B.六个月C.1年D.2年39.轨道衡责任连续停机时间超过（D）小时，为一类故障。
A.12B.24C.36D.4840.超偏载检测装置在列车速度低于（D）km/h时检测数据有效，超过时检测数据无效。
A.30B.40C.50D.6041.超偏载检测原始数据保存（D）年。
A.2B.3C.4D.542.车站货检人员对剧毒品车辆应作重点检查，用数码相机两侧拍照（如车号、施封、门窗状况），并存档保管至少（B）。
A.一个月B.三个月C.六个月D.一年43.拉牵用镀锌铁线直径不得小于（C）mm。
A.2B.3C.4D.544.固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（B）个。
A.2B.3C.4D.545.捆绑用镀锌铁线直径不得小于（C）mm。
A.2.2B.2.4C.2.6D.2.846.危险货物的运输包装和内包装应符合：充装液态货物的包装容器内至少留有（B）%的余量的规定。
A.3B.5C.8D.1047.一辆平车装载超长货物，共用游车时，两货物突出端间距不小于（D）mm。
A.300B.350C.400D.50048.硝酸铵4辆以内编为1组，每组（B）人押运；2组以上押运人数由铁路局确定。
A.1B.2C.3D.449.轨道衡的日常运用与维护人员，应经过专业培训，（B）考核合格后持证上岗。