隧道安全管理办法
隧道工程施工安全管理细则(3篇)

隧道工程施工安全管理细则1. 总则隧道工程施工是一项高风险的工程,为了保证工程的安全顺利进行,必须严格遵守相关的施工安全管理规定。
本细则旨在明确隧道工程施工安全管理的要求,加强对施工过程中的危险源的控制,提高工人的安全意识和技能,确保工程的安全质量。
2. 施工准备2.1 施工方应组织相关人员进行施工安全培训,使其熟悉隧道工程的安全管理制度和操作规程。
2.2 在施工开始前,要制定详细的施工安全计划,并向工人进行安全说明,确保每个工人都清楚自己的工作职责和安全防范措施。
2.3 施工现场应设置明显的安全标志和警告标志,加强对施工区域的封闭和管理,防止未经许可的人员进入工地。
3. 爆破作业安全管理3.1 在进行隧道爆破前,要进行详细的爆破预案编制和爆破计划制定,确保爆破过程中的安全。
3.2 爆破作业现场应设置专门的爆破区域,并由专人负责管理和监控。
3.3 提供爆破作业所需的个人防护装备和安全设施,确保工人的人身安全。
3.4 在进行爆破作业前,要对周边环境进行全面的排查和预警,确保爆破安全无人员伤亡。
4. 工程机械使用安全管理4.1 施工过程中要对工程机械进行定期维护和检修,确保其正常工作,避免发生意外事故。
4.2 工程机械使用前,要对操作人员进行培训和考核,保证其熟练掌握机械的操作技能。
4.3 工程机械使用过程中要注意安全操作规范,不得在机械运行中进行维修和调整。
4.4 工程机械使用后,要对机械进行停放、锁车等安全措施,防止他人非法使用。
5. 高温作业管理5.1 高温作业前要对相关工人进行体检,确保其身体状况适应高温作业环境。
5.2 高温作业现场要提供充足的饮用水和防暑药品,保证工人的身体健康。
5.3 高温作业时要合理安排工人的工作时间和休息时间,避免连续工作时间过长导致中暑。
5.4 高温作业时要加强对工人的安全监管,确保他们正确佩戴个人防暑装备,如防暑帽和湿毛巾等。
6. 施工交通管理6.1 严禁施工现场内机动车辆的鸣喇叭和违反交通规则的行为,保持施工现场的交通秩序。
隧道施工安全生产管理制度(5篇)

隧道施工安全生产管理制度1、所有隧道施工作业人员必须经安全培训教育后方准上岗作业。
2、进入隧道施工必须佩带安全帽,高度超过____米时必须拴住安全带。
3、隧道施工洞口必须设置值班登记室,指派专人值班,对进出人员进行收发牌登记,严禁非施工人员入内。
4、隧道施工人员严禁带打火机及其它火种入内,在洞内施工严禁吸烟。
5、严禁穿拖鞋,高跟鞋,易滑鞋进入洞内作业。
6、施工平台搭设牢固,人员上下搭设爬梯。
严禁上下在同一工作面内作业。
7、打眼时,作业人员带好防尘防护用品。
严禁在残眼中继续钻眼。
8、爆破前装药必须由专职爆破员进行,严禁无证上岗。
爆破时所有人员应撤离现场,其安全距离不少于____米。
9、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效。
严禁人料混装,进洞车辆机械,应选用带净化装置的柴油机动力。
10、各作业班组必须建立施工交接班记录,相互签证。
隧道施工安全生产管理制度(2)一、安全责任制度1.1 公司领导层对隧道施工安全生产负总责,设立安全生产管理部门,并明确相关负责人;1.2 隧道施工安全生产责任落实到各级管理人员,每个管理岗位都应明确安全生产职责;1.3 下属单位和承包商应建立相应的安全生产责任制度,并明确责任人;1.4 预防安全事故职责要求:从管理层到一线员工都要参与安全风险防控工作,做到预防为主,安全第一。
二、安全生产规章制度2.1 建立隧道施工安全生产规章制度,包括管理制度、技术规范和操作规程等;2.2 安全生产规章制度应根据隧道施工特点、危险性及风险等级制定,涵盖从施工前期准备到施工结束的全过程;2.3 安全生产规章制度应定期评估修订,确保符合最新的技术和法规要求。
三、安全教育培训制度3.1 建立隧道施工安全教育培训制度,包括新员工入职培训、在职培训和岗前培训等;3.2 安全教育培训内容应包括隧道施工安全意识、安全操作规程、应急演练等;3.3 隧道施工安全教育培训要求全员参与,通过考核评估确保培训效果。
隧道安全管理办法范本(2篇)

隧道安全管理办法范本一、引言隧道作为一种重要的交通工程设施,对于城市交通和国民经济的发展起着至关重要的作用。
然而,隧道的安全管理一直是一个亟待解决的问题。
为了确保隧道的正常运行和通行安全,制定一套科学有效的隧道安全管理办法是非常必要的。
二、隧道安全管理的基本原则1. 安全第一原则:隧道安全管理的首要任务是保障人们的生命财产安全。
在隧道设计、建设和运营过程中,必须始终将安全放在首位,严格遵守相关的技术规范和标准,确保隧道的安全性能。
2. 防范为主原则:隧道安全管理应以事前预防为主,通过科学合理的设计和施工,控制隧道工程的风险和安全隐患,尽可能消除事故发生的可能性。
3. 综合管理原则:隧道的安全管理应采取综合管理的方式,包括制定合理的管理制度、建立健全的管理组织机构、加强管理人员的培训和素质提高,确保管理措施的有效实施。
三、隧道安全管理的内容1. 隧道设计和施工阶段的安全管理隧道设计和施工阶段是确保隧道安全的基础。
在设计阶段,应充分考虑隧道的结构安全性和通行安全性,采取合理的工程措施,防范施工期间的事故发生。
在施工阶段,应加强现场安全管理,制定施工安全计划,并进行定期检查和评估,确保施工过程中的安全。
2. 隧道运营阶段的安全管理隧道运营阶段是确保隧道安全的关键。
应建立健全的隧道管理制度,包括安全管理规章制度、应急预案、巡检制度等,规范隧道运营管理的各项工作。
同时,应加强隧道设备的维护保养,定期进行设备检测和演练,保障隧道设备的正常运行。
3. 隧道安全监测与预警隧道安全监测与预警是保障隧道安全的重要手段。
应通过安装传感器和监测设备,对隧道内部的温度、湿度、氧气浓度等参数进行实时监测,及时预警并采取相应措施,避免安全事故的发生。
4. 隧道事故应急管理隧道事故应急管理是防范和应对隧道事故的最后一道防线。
应建立健全的隧道事故应急预案,明确各级责任人的职责和权限,加强应急培训和演练,确保在事故发生时能够迅速有效地处置,最大限度地减少事故损失。
隧道安全管理办法

隧道安全管理办法隧道安全管理是指对隧道的设计、建设、运营、维护等各个阶段进行全面管理,确保隧道的安全运营。
隧道的安全管理办法,是指为了实现隧道的安全管理目标,制定的一系列操作规范和管理制度。
下面,我将从设计、建设、运营、维护等方面,介绍隧道安全管理办法。
一、设计阶段的安全管理1. 隧道设计要合理,符合国家相关标准和规范,确保结构的牢固稳定,以承受设计荷载,减少事故风险。
2. 设计应考虑隧道适应不同气象、地质等条件的要求,如通风系统、防水系统、逃生通道等设施的设置,以防止火灾、洪水、地震等灾害发生。
3. 设计应充分考虑隧道的通行能力,合理设置进出口和隧道内的标志、标线等,确保车辆顺畅高效通过。
二、建设阶段的安全管理1. 建设前应制定详细的施工方案,合理安排施工时间和施工队伍,确保施工过程有序进行。
2. 施工过程中应加强质量管理,对关键部位进行监测,确保施工材料和施工工艺符合规定标准。
3. 施工中应采取有效的措施,预防现场事故的发生,并做好应急预案,及时处理突发事件。
三、运营阶段的安全管理1. 隧道的日常巡视应定期进行,发现异常情况和隐患要及时报告,及时采取措施进行处理。
2. 加强隧道的通风抽排和防火设施的维护,确保隧道内的气体清新和火灾安全。
3. 配置专业的隧道巡视、维修人员和设备,以保证隧道设施的正常运营和维护。
4. 制定应急预案,定期组织演练,提高人员的应急处置能力,确保出现突发情况时能够快速响应和处理。
四、维护阶段的安全管理1. 维修保养工作要跟进隧道使用情况,定期进行检查和维护,及时发现并修复隧道设施的故障和损坏。
2. 定期进行隧道设施的耐久性测试,评估隧道的使用寿命和安全性能,根据评估结果采取相应的修缮和加固措施。
3. 加强对隧道周边环境的监控和维护,保持周边环境的整洁和安全,避免因其它因素对隧道的安全造成影响。
五、人员管理1. 全面加强隧道职工的安全教育和培训,提高职工的安全意识和应急处置能力。
隧道工程安全管理办法

隧道工程安全管理办法隧道工程安全管理是指在隧道工程施工过程中,针对各种因素对隧道工程施工安全进行管理的一系列措施和方法。
有效的隧道工程安全管理可以保证施工人员的人身安全,减少工程事故发生的可能性,保护环境和公共利益。
本文将围绕隧道工程安全管理的目标、原则、组织体系、控制措施和应急准备等方面展开阐述。
一、隧道工程安全管理的目标隧道工程安全管理的目标是确保施工人员的人身安全,减少隧道工程施工事故的发生,确保施工过程中的环境保护和公共利益的维护。
具体目标包括:降低事故发生率,提高施工人员的安全意识和安全技能,落实安全责任制,确保隧道工程的施工质量和进度,保护环境和公共利益。
二、隧道工程安全管理的原则1. 安全第一原则:安全是施工工作的首要任务,任何时候都不能以牺牲安全为代价来追求效率和进度。
2. 预防为主原则:通过预防措施和管理手段,减少事故发生的可能性,避免事故发生和影响。
3. 综合管理原则:将安全管理融入到项目的整体管理中,与施工管理、质量管理等相互配合,形成一体化的管理体系。
4. 公平公正原则:安全管理必须公平公正,不偏袒任何一方,所有施工单位都应受到同等对待和管理。
5. 逐级逐层管理原则:从项目管理层到施工现场,实行逐级逐层管理,做到层层把关,形成有效的管理体系。
三、隧道工程安全管理的组织体系1. 项目部安全管理机构:由项目经理和安全主管组成的项目部安全管理小组,负责制定安全管理制度和计划,监督施工现场的安全管理工作。
2. 施工单位安全管理机构:施工单位应设立专门的安全管理部门,负责施工现场的安全管理和协调与项目部的安全管理工作。
3. 监理单位安全管理机构:监理单位应设立专门的安全管理部门,负责监督施工单位的安全管理和协助项目部的安全管理工作。
4. 安全培训机构:负责对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和安全技能。
四、隧道工程安全管理的控制措施1. 安全生产责任制:明确项目部、施工单位、监理单位的安全生产责任,建立相应的责任制度,形成责任明确、层层把关的管理模式。
隧道工程安全管理制度(5篇)

隧道工程安全管理制度安全管理制度包括:安全事故申报制度,安全生产责任制度,安全教育培训制度,特殊工种持证上岗作业制度,安全检查制度,安全评比制度,机械设备安全管理制度,跨越307国道路段作业安全制度,施工现场保安管理制度,用电安全制度,防洪、防火、防风的安全专项规定,各种安全标志的设置及维护制度,高空作业安全管理制度。
1.安全事故申报制度项目指挥(经理)部及各施工作业队要严格执行铁道部相关安全规则。
发生职工重伤或死亡事故后,必须立即报告项目指挥(经理)部,安全质量部必须在____小时内按"职工伤亡事故快报登记表"规定的内容,电话快报上级部门,并在____小时内将事故经过基本情况书面报上级部门。
上报其它有关部门的时间按有关规定办理。
安全快报,项目部于每月____日前按规定填表上报我集团公司。
2.安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
建立安全风险抵押金制度,项目指挥部将预留一定额度的安全风险抵押金。
对安全事故责任者除按有关规定处罚外,还将扣除安全风险抵押金。
3.安全教育培训制度工人在上岗前,进行安全教育,针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。
有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。
4.特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306-85)进行安全教育、考核、复验,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。
对已取得上岗证者,要进行登记存档,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册应齐全。
5.安全检查制度项目指挥部要建立定期安全检查制度,规定定期检查日期和参加检查的人员。
经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况而定。
隧道施工安全管理办法

第一章隧道施工安全管理规定一、一般安全规定1、从安全生产出发;对施工现场出进料、材料堆放需作出详细妥善的布置;在进洞前应完成对风、水、电、路等设施的统一安排..2、进洞前应先做好洞口工程;稳定好洞口的边坡和仰坡;作好天沟、边沟等排水设施;确保地表水不危及隧道的工程安全..3、隧道施工各班组间;应建立完善的交接班制度;并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内..工地值班负责人应认真检查交接班情况..4、进入隧道工地的人员;必须按规定配带安全帽防护用品;遵章守纪;听从指挥..5、不良地质施工应按照:先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则;稳步前进..设计文件中指明有不良地质情况时;必要时进行超前钻孔;探明情况;采取预防措施..二、开挖及凿孔安全规定1、开挖人员到达工作地点时;应首先检查工作面是否处于安全状态;并检查支护是否牢固;顶板和两帮是否稳定;如有松动的土石或裂缝;应先予以清除或支护..2、人工开挖土质隧道时;操作人必须相互配合;并保持必要的安全距离..3、机械凿岩宜采用湿式凿岩机;或带有捕尘的凿岩机..站在渣堆上作业时;要注意碴堆的稳定;防止坍滑伤人..4、风钻钻眼时;应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管头接头是否牢固;有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机供水是否正常;干式凿岩机捕尘设施是否良好..不合格的应予修理或更换..5、带支架的风钻钻眼时;必须将支架安置稳妥..风钻卡钻时应用扳钳松动拨出;不可敲打;未关风前不得拆除钻杆..6、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好..电钻工必须戴绝缘手套;穿绝缘胶鞋;不得用手回转钢钎;不得用电钻处理卡住的钎子..第二章隧道安全施工强制性要求1、洞口边仰坡必须在进洞前按设计做好防护和排水系统;在项目验交前必须有专人进行巡视;发现有开裂、排水不畅等现象;必须及时进行修复;保证边仰坡处于持续稳定状态..2、反坡施工的隧道及斜井必须根据设计文件标明的出水量和相关验证资料进行排水专项方案设计;保证一定的排水能力富余量;富水隧道必须执行两套以上独立排水系统并列运行的规定..3、斜井施工必须按设计或经审批的优化设计方案进行施工;严禁随意改变斜井中线线路方向和坡度;以控制围岩松动圈的范围并防止出现局部坡度过大的情况..4、斜井等辅助坑道进正洞挑顶必须有专项施工方案;并须逐级审核批准后方可实行;一般项目由公司工程部为最终审批单位;特殊地质条件隧道至少由公司总工程师批准;严禁冒进..4、超前预报必须纳入施工工序管理..设计文件中有明确要求的按设计执行;设计文件有说明但不明确的或设计文件未提及的但长度大于4公里、有特殊地质断层、高地应力、黄土、岩溶、瓦斯、富水、膨胀土等的、Ⅳ级Ⅴ级围岩占隧道长度50%以上的隧道必须进行超前预报;采用TSP203超前预报系统和超前钻孔相结合的办法进行预报..5、严禁长台阶开挖..无论采用三台阶或两台阶开挖;每个台阶长度不得大于5米..6、严禁马口对称开挖;严格控制每循环开挖长度..马口开挖左右侧错开至少两榀钢架或格栅间的距离;每循环每侧马口开挖不得大于两榀钢架或格栅间的距离;并须保证下一循环待开挖钢架或格栅底脚不悬空或置于虚碴上..7、加强钻爆设计和光爆效果;对隧道超挖部分;必须用同等级喷射混凝土或混凝土回填..8、必须坚持一循一支护;严禁两循或两循以上开挖后一次支护;尤其是禁拖后支护..喷射混凝土必须保证设计厚度和钢架的保护层厚度..9、钢架连接必须采用栓接;如因制作误差或围岩挤压等造成钢架轻微变形后出现连接板对不齐、螺栓不能入孔或顺接影响轮廓尺寸等现象时;现场进行扩孔后用螺栓连接;并在连接板间支垫钢筋时必须满焊;用钢筋代替螺栓时必须在两头弯钩并焊接牢固..10、钢架或格栅在接长或落底后;必须及时施作锁脚锚杆锚管;并与钢架焊接牢固..钢架安装时必须满足垂直度要求..11、围岩监控量测纳入施工工序管理..必须按规范或设计文件要求严格执行;要形成严格的汇报分析制度;并完善台帐;真正达到指导施工的目的..12、量测周边收敛位移量时;取消传统的水平收敛仪监测方法;采用全站仪利用反光片进行测量;布设量测点时需固定反光片或反光贴片;并做好保护;保证数据的连续和有效..13、防水材料必须使用经严格审核或业主指定的材料..防水板搭接宽度不小于15cm;排水盲管规格和数量不能低于设计要求;布设必须满足设计间距;不得随意调整间距;在出水点处可增设..止水带、止水条安装必须符合规范或设计要求..14、二衬钢筋严禁焊接;可采用绑扎及套筒等连接方式..钢筋搭接长度必须满足规范要求..15、砼施工缝必须进行防水处理;设计文件有要求的按设计施工;无要求的每条施工缝至少必须增设一条遇水膨胀止水条..16、二衬砼必须进行养护;必须制作养护台架;定时定人进行养护..17、Ⅳ级以上围岩段二衬砼必须进行监控量测..18、二次衬砌必须满足设计厚度;并不得有脱空现象..19、严格执行集团公司的步距要求..强调:仰拱距掌子面距离——Ⅲ级围岩≤45m;Ⅳ级围岩≤35m;Ⅴ级及以上≤20m或设计要求..二衬砼距掌子面距离——Ⅱ级围岩≤150m;Ⅲ级围岩≤100m;Ⅳ级及以上围岩≤70m或设计要求..20、仰拱及二次砼需及时施作;满足第二十二条要求;如超过步距;需跳打衬砌进行调整的;跳打距离不得大于5倍的台车长度;跳过的部分需在一个月内施工补全..21、台车上必须使用36V安全电压;各种机具不能在台车上存放..电缆过台车时必须从绝缘管中穿过..22、隧道施工必须设置救援通道;采用Φ800mm以上的钢管沿隧道边墙纵向布设;通道靠掌子面一端距下导10米全断面开挖的不大于25米;靠衬砌一端必须跨入衬砌10米以上..需设置救援箱;用2mm厚铁皮加工并上锁;箱内配备救援药品、瓶装饮用水、储存期较长的食品需定期更换、应急照明设备3组以上等物..第三章隧道施工危险作业安全措施一、爆破安全作业技术措施1、爆破施工前;应制定详细的爆破设计方案;编制相应的技术措施;经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业..2、爆破作业必须由专人统一指挥;爆破前应发预警信号;待危险区内人员撤离后再发爆破信号..爆破作业中出现哑炮时;按规定方案进行处置;不准私自草率处理..处理瞎炮应由原装药人当场处理;处理瞎炮时;不得拆除警戒..爆破作业结束并确定安全后;方可解除警戒..3、爆破前人员与机具等均应撤至安全地点..洞内爆破作业时;爆破工应随身携带手电以防照明突然熄灭..洞内爆破不得使用TNT、苦味酸、黑色火药等有毒气体的炸药.. 装药时严禁火种;钻眼与装药不得平行作业..二、各类机械操作和运输安全作业措施1、非司机不得开动机械..机械开动之前;必须检查润滑是否良好;制动是否可靠..各种机械严禁带病或超负荷运转..2、机械运输时;应遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位..机械搬运时;必须捆扎牢固;检查合格后方可启动..3、机械上下坡应用低速档..机械下坡时严禁脱档滑行..4、轮式装载机装运时;斗子不能位于最高位;伸臂不能向前伸出;运转速度不能过快..轮式装载机卸料要注意适当高度;不得过高..5、严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走..行驶时;除驾驶室外;任何地方严禁乘坐人员..6、砼搅拌站机必须由专职司机操作;搅拌机料斗升起时;严禁人员在料斗下工作、行走..不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料;不准满负荷起动搅拌机..停工后;应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料;检修机械或工作人员进入搅拌筒内时;必须切断电源;锁好开箱..7、任何电器;在没有验明无明电时以前;不能盲目触电..拉接临时电力线时;应从机具接向电源;断电时应先解除并及时拆除..8、重要设备装设的电机;应采用交流接触器及磁力起动器..7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法;并加过载保护装置..合闸后如电动机不能正常运转;应立即拉闸;查明原因排除故障后再行起动..三、施工用电安全技术措施1、现场临时变配电所的高压露天变压器间面积不小于3×3m;围墙不低于3.5m;地坪满铺砼;四周做80cm砼散水坡;变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道;配电板下沿离地面为1m;配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m..2、现场电箱应有双户开启门;并有门锁、插销;漆上指令性要求和统一编号;电源线进箱口有滴水弯;进线必须先进入熔断器后再进开关;箱内要配齐按地接零线;金属电箱外壳应设接地板保护;电箱内分路凡采用开关、漏电开关;其上方都要有单独熔断保护;凡手提分路流动电箱;外壳要有可靠的保护接地..3、现场电气线路;必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线;手持移动电具的橡皮电缆;引线长度不超过5m;不得有松动;现场使用的移动电具和照明灯具;一律用软质橡皮线;现场电线架设;凡使用橡皮或塑料绝缘线;必须瓷明线搭设、开关设置管理..4、接地装置可用角钢、钢管;不小于2根;入土深度不小于2m;2根接地体间距不小于2.5m;接地电阻不大于4欧姆;接地线可用绝缘铜线或铅芯线;严禁在地下使用铝导线作为接地线;接地线处采用焊接、压按等可靠连接;橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线..5、在架空输电线路附近施工;须搭设毛竹防护架;在高压线附近搭设的井架;脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网..6、室外电机要有防尘防雨罩;基础高于地面;电源线要架空;不准在地面拖拉..7、手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置..8、电焊机必须一机一闸;并装有随机开关;一、二次电源接头处有防护装置..四、脚手架工程安全技术措施1、脚手架在使用前应进行认真的检查验收..2、对脚手架进行检查;是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象..3、各种脚手板必须铺平、严禁有探头板..4、脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备..5、现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架..6、各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌;严禁超载使用..7、脚手架应自上而下逐步拆除;严禁推倒或拉倒..8、拆下的脚手架材料严禁随意抛掷;拆除脚手架时;严禁非作业人员进入作业区..五、模板工程安全技术措施1、模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求..2、同一模板工程的支撑体系;不得用钢、木材等材料混合使用..3、模板未固定前不得进行下道工序作业..4、不得利用支撑、拉杆等攀登上下..5、安装或拆除模板;高度大于2米时;应符合“高空作业”的规定..6、使用吊车安装大片模板或整体模板;必须在模板就位并联结稳定后摘钩..7、拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下;不得向下直接抛掷..六、高空作业安全技术措施1、高空作业应编制安全技术措施..2、高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具..3、高空作业应精力集中;不得嬉闹..4、酒后禁止高空作业..5、严禁人员跟随起重物上下..6、高空作业所用料具应放置稳妥;禁止抛掷..7、高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系..8、高空作业时应与输电线路保持安全距离;遇有恶劣天气应停止作业..9、上、下交叉作业必须采取隔离措施..10、夜间不宜进行高空作业;必要时必须订有夜间施工安全措施..七、隧道其它作业安全技术措施1、隧道开挖必须按设计要求进行施工..2、根据围岩情况选择适当的支护方法;并按规定尽早封闭以利安全..3、隧道开工前;应备足材料;施工准备不充分不准开工..4、洞内照明灯光应保持亮度充足、均匀..5、洞内必须有通风排烟设施..6、对已成型的支护结构定期检查;发现支护变异或损坏时立即修整加固..7、对拱顶下沉和地面沉降监测;分析数据;发现问题及时处理..8、衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆;梯子安装牢固..9、检查、修理压浆机械时停机并切断风源和电源..10、拆除混凝土输送管时必须停止混凝土泵的运转..第四章岗位安全作业标准一、开挖工1、钻眼前;先检查工作面安全情况;顶部及两帮围岩是否牢固;瞎炮是否处理完毕;松动岩石应锚固或清除;确认安全后再正常开钻作业..2、严令禁止在残眼中继续钻眼..3、凿岩机的支架;在碴堆上钻眼时;必须保持碴堆稳定..4、钻孔台车钻眼与装药平行作业时;必须遵守下列规定:A 、认真落实安全操作规程..B 、装药与钻孔必须自上而下未装药前打眼不受此限制钻孔与装药应隔一排孔;其距离不得少于2.5米..C 、装药与钻孔人员必须分区..D、严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔;严禁在已装药管的区域内补打眼孔..二、爆破工1、爆破人员必须经专业培训;考试合格后持证上岗..2、按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续;在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装;必须有专人清点押运;未使用完的爆破物品;必须及时办理退库手续;严禁私自存放;不能丢失..3、配合台车打眼平行装药时;装药与钻孔人员必须分区;装药与钻孔必须自上而下;钻孔与装药应隔一排孔;其距离不得少于2.5米;不准边打眼边装药..4、进入装炮位置;首先检查围岩情况;松动石块应清除干净或支护;作业区应照明良好;专用器具齐备完好..5、装炮使用的脚手架;需搭设牢固;板面宽度及承重能力符合作业要求;使用高压风吹眼时;应疏散眼孔正面工作人员;以免飞石伤人..6、导火索长度必须保证点炮人撤至安全位置的距离;大断面开挖的机械设备待避距离不得少于200米..7、爆破后在20分钟检查处理人员方可进入爆破场面;检查处理人员必须认真检查有无瞎炮及残余炸药或雷管;有无围岩变化;支护有无损坏变形..瞎炮处理应严格遵守安全操作规定..8、洞内爆破作业时;必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒;否则不能进行爆破作业..三、找顶工1、跟班找顶工必须跟到本工序作业完毕;巡回找顶工必须对本管段内的重点部位进行监护;对一般部位进行检查巡视;发现危石及时处理..2、找顶工对不同围岩采用不同的处理方式;对一时处理不了的要采取防护措施;对接班人员及值班负责人要交待楚;并填好交接班记录..3、清找顺序是:先顶部;后两帮;先外后里;增强自我保护能力..4、有权拒绝违章指挥;制止违章作业行为..在危及人身安全时;有权责令作业人员撤离危险区..5、必备的防护用品、用具必须是安全有效..四、喷锚工1、对所用机械及操作平台进行全面检查;确认安全后方可作业..2、喷射嘴前方不准站人;喷射作业面5米左右不得有人员过往..在碴堆上作业;避免踩踏活动和失稳的岩块..3、喷射手必须配戴防护用具;2米以上高处喷射;要系好安全带;有专人监护..4、压缩空气胶管、水管;必须连接可靠;电线绝缘良好;不得有漏雨、漏水、漏电的现象发生..5、喷射中若有堵管或停料、停风、停电时;应立即将喷头朝向地面;依次停止风、水、料的输送..6、锚杆锚注人员;找好自身作业的安全位置;配备锚注所需的工具及材料..7、锚固剂浸注时间符合使用规定;推锚杆时用力适度;当阻力增大时;用铁锤击打锚杆;要清除手上油汁;防止锤把脱手伤人..8、清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时;人员不准处于被清除物的正下方..五、木工1、上班前带好各自所用工具和劳保用品;高处作业系好安全带..2、上下人行梯必须安设牢固;梯子不得有脱档、悬空、摇摆现象..3、搭设台架;必须按施工部门提出的设计;不准偷工减料;凑合了事..4、搭设排架、平台架、支撑等工序完成后;由木工和技术负责人检查验收..5、完工前;对施工现场进行全面检查清理;对坚硬物、扒钉、钉子收集保管和交库;做到文明施工..六、砼工1、搭设砼简易平台架的强度满足负荷要求;下部支撑要架设牢固..2、砌拱平台要满铺;无探头板;两端要固定;无滑动现象..3、砼提升作业时;料斗下严禁站人;上部接料人员严禁用手攀钢丝绳及提升滑轮..4、搭设平台两端要安设不低于1.0米高的防护栏;漏斗口不使用时要木板加盖;严禁将物品或工具从平台扔下..七、捣固工1、开工前应首先检查捣固器的电机、电缆是否绝缘良好;零部件有无裂缝松动;振动性能是否良好..2、操作时;振捣棒插入深度适宜;提拉时不得用力过猛;以免拉坏振捣胶管..3、捣固器发生故障时;电机部位由专业电工处理;振动部分发生故障修理;必须切断电源;严禁带电维修..4、捣固工操作时;必须配戴胶手套、水胶鞋、及防护眼镜..八、电工1、电工作业;必须持有特种工操作证上岗作业..2、操作人员;必须穿戴绝缘鞋及绝缘手套;配备安全有效的作业工具..3、线路上禁止带负荷接电、断电;禁止带电作业;各线路架设必须符合电力安全规定;定期与不定期对相关电器设备线路进行检查维修..4、跟班电工负责本班电力线路、电器设备检查维修;负责施工段的线路照明的安全工作..5、施工放炮时;负责电器设施撤迁及防护工作;在维修高压电器时必须有两人同时进行;电闸应有人监护看守或加锁;悬挂“禁止送电”标牌..6、在发生电器故障及触电、着火时;应立即切断电源;进行急救并同时采用干粉灭火器、二氧化碳灭火器或干砂灭火;严禁使用直射水流或泡沫灭火器;;以防发生短路..7、间断使用的开关;在使用前必须全面检查;清除触点积碳灰尘、水汽;确认合格后;方可合闸使用..九、拌合司机1、搅拌机安设基础必须平稳牢固;不准以轮胎代替支撑..2、操作前应检查离合器、制动器、钢丝绳等设施是否良好有效;滚筒内不得有异物..3、进料斗提升后;严禁人员在料斗下通过或停留;工作完毕应将拌料斗固定好..4、现场检修时;应固定好料斗;切断电源;进滚筒内修理;外面要设人监护..5、拌合作业完毕;对拌合机要进行清洗、润滑、检查、紧固;对周围工作面进行打扫清理..做到文明施工..十、电气焊工1、电气焊工必须持特种作业人员操作证方可上岗作业..2、电焊机外壳必须接地良好;氧气瓶不得与乙炔瓶同放一处;距离易燃爆炸品和明火距离不少于10米..3、焊钳与手把线必须灵活绝缘良好;连接牢固..氧气、乙炔使用压力表及安全阀必须灵活可靠;氧气管、乙炔管无破裂漏气现象..4、严禁在带压力的容器或管道上施焊;焊接带电的设备必须先切断电源;焊接储存过易燃、有毒物品的容器或管道时;必须清除干净;打开所有孔口方可进行焊接..5、把线、地线禁止与钢丝绳接地;更不得用钢丝绳或机电设备代替零线..所有地线接头;必须连接牢固..更换场地移动把线时应切断电源..不准手持把线爬梯登高..6、雷电时;停止在露天焊接作业;焊接场地周围应清除易燃物品;或进行覆盖、隔离..工作结束后;应切断焊机电源;检查作业地点;确认无起火隐患;方可离开..7、氧气瓶应配全应有的防震胶圈及安全帽盖;在搬运作业中严禁碰撞和剧烈震动;并防止曝晒..如有冻结应用热水加温化冻;不准用火烤..乙炔管使用后要清除管内积水..8、点火时焊枪口不准对人;正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上..带有乙炔和氧气时;不准放在金属容器内;以防气体溢出;发生燃烧事故..十一、挖掘机、装载机司机1、挖掘机、装载机司机必须持有驾驶证和厂内机械操作证;方可上岗作业..2、操作中;进铲不应过深;提斗不应过猛;一次挖土高度不能高于4米..铲斗回转半径内有其他机械作业时;应停止作业..3、装碴时;应待汽车停稳后进行..禁止铲斗从汽车驾驶室上越过..行走时;臂杆应与履带平行;铲斗离地1米左右;锁闭操作手柄;上下坡时;不准空档滑行;爬坡不应超过20%的坡度..4、操作手柄时;用力平衡适度;臂杆下降时;中途不得突然停顿;使铲斗、斗柄和动臂靠紧..十二、自卸汽车司机1、自卸汽车司机必须持驾驶执照方可上车操作 ..2、发动后;应检试倾卸液压机构;配合挖装机装料时;自卸车就位后拉紧手刹车..如挖斗必须超过驾驶室顶部时;驾驶室内不得有人..3、卸料时;应选好地形;并检视周围及上空有无电线及行人;确认无误后;方可升举车斗卸料..卸料后;车箱应及时复原;不得边走边落..4、在坑洼险地卸料时;应下车查看地形;必须保持适当的安全距离;防止边坡坍塌..5、检修车辆时和倾卸装置时;应打好眼石;撑牢车箱;以防车溜和车箱突然下落伤人;驾驶室严禁超载;严禁人货混装;自卸车箱严禁载人..6、进出洞内时;车速必须限制在5公里/小时之内..十三、卷扬机司机1、卷扬机司机必须持有特殊工种操作证;方可上岗作业..2、卷扬机应放置在坚实、平坦、视线良好;没有障碍的地点作业;卷扬机转向轮中心线垂直对正;卷扬机距离地滑轮不少于15米;也可根据具体的施工条件处置撑握..3、作业前;应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险齿轮、传动滑轮等是否安全可靠及有效;确认安全后方可操作;严禁带病、超负荷工作;对以上关键部位要定期检查、保养和维修..4、作业时;不准有人跨越卷扬机的钢丝绳;不得用身体任何部位触及钢丝绳;对钢丝绳的使用周期和实际损伤情况要严格把握必要时坚决更换;不得凭估计和经验使用..作业中;突然停电;应立即拉闸;并将运送物放下..5、钢丝绳在卷扬机的滚筒上必须排列整齐;作业中最少保留三圈;断丝不得超过规范规定..作业时;严禁擅自离开岗位..。
2024年瓦斯隧道施工安全管理办法(3篇)

2024年瓦斯隧道施工安全管理办法____年瓦斯隧道施工安全管理办法第一章总则第一条为了加强瓦斯隧道施工安全管理,保障工人的生命财产安全,提高瓦斯隧道施工的质量和效益,制定本办法。
第二条本办法适用于瓦斯隧道的设计、施工、监理和验收等环节中的安全管理。
第三条瓦斯隧道施工安全管理工作应以人为本,强化安全意识,采取有效措施,防范各类安全风险。
第四条企业和施工单位应严格按照国家相关法律法规和标准要求进行瓦斯隧道施工安全管理。
第五条相关部门应配合做好瓦斯隧道施工安全管理工作,提供必要的支持和协助。
第二章管理机构第六条瓦斯隧道施工安全管理工作由建设单位负责组织实施。
第七条建设单位应设立瓦斯隧道施工安全管理小组,由工程总监牵头,包括设计、建设、施工、监理等相关人员参与。
第八条瓦斯隧道施工安全管理小组应定期组织会议,研究和解决施工中的安全问题。
第九条瓦斯隧道施工安全管理小组应制定详细的安全管理制度和操作规程,并进行培训。
第三章安全设计第十条瓦斯隧道的设计应充分考虑瓦斯泄漏和瓦斯爆炸等安全风险,采取有效措施进行防护和控制。
第十一条瓦斯隧道的设计应符合国家相关标准和规范的要求,并经过专家评审。
第十二条瓦斯隧道的设计应包括通风系统、瓦斯检测系统和应急救援系统等安全设施的设置。
第十三条瓦斯隧道施工安全设计文件和相关资料应归档保存,方便监理部门和相关人员查阅。
第四章施工准备第十四条瓦斯隧道施工前,施工单位应编制详细的安全施工方案,并向建设单位报备。
第十五条瓦斯隧道施工前,施工单位应做好场地清理和办理施工许可手续。
第十六条瓦斯隧道施工前,施工单位应对施工人员进行专业培训和安全教育,确保工人掌握必要的安全知识和操作技能。
第十七条瓦斯隧道施工前,施工单位应采取必要的措施,保障施工现场的通风、排水和安全设施的设置。
第五章施工管理第十八条施工单位应按照相关规定配备足够的施工人员和设备,保证施工过程中的安全和质量。
第十九条施工单位应建立健全的安全管理制度和施工组织方案,并指定专人负责实施和监督。
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1目的本管理办法的目的在于通过识别管网建设工程隧道工程施工中存在的危险源,防范诸如隧道坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等安全风险,规范隧道工程安全施工行为,严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,特制定本办法。
2范围本办法适用于公司管网建设工程山体穿越隧道施工过程中的安全管理。
3术语和定义3.1涌水突泥:指地下工程(如隧道)施工中遇到暗河、溶洞、承压水等不良地质情况发生较大(以上)规模的涌水、涌泥事故,一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出,是隧道施工特别严重的地质灾害之一,一般地质条件下不易发生,但由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性,极易造成严重的经济损失,甚至造成人员伤亡。
3.2瓦斯:从煤(岩)层内逸出的以甲烷(CH4为主要成分的有害气体。
3.3钻爆法:通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法,简称钻爆法。
3.4光面爆破:沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区之后起爆,以形成平整的轮廓面的爆破作业。
3.5超前地质预报:通过掌子面的超前钻探、超前导坑或各种类型的地球物理探测等手段来查明隧道岩体的状态、特征以及可能发生地质灾害的不良地质体的位置、规模和性质,预测前方未施工段地质情况的方法。
掌子面:地下工程或采矿工程中的开挖工作面3.6初期支护:当设计要求隧洞的永久支护分期完成时,隧洞开挖后及时施工的支护,称为初期支护。
3.7二衬支护:“二衬” 是坑道施工中的一个术语。
在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。
“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。
在隧道施工中,二衬支护(也称二次衬砌)就是模注砼,模板台车浇注,视设计情况,有的部位是钢筋砼,有的部位就是素砼。
3.8仰拱:是指埋设在隧道地面以下接受隧道衬砌结构通过其侧壁传递过来的压力,保证隧道结构及其周围构造整体牢固稳定的地下构造物,形状与隧道衬砌结构相对,呈仰弧形。
常用的有钢筋混凝土结构、混凝土结构和砌体结构等。
3.9找顶:找顶是隧道等施工中清理顶部危石的工序,找顶是清理危石的重要部分,因为顶上的危石危险性更大些。
3.10锚杆: 用钢筋、钢管等材料加工而成具有锚固、悬吊等作用的支护杆(构)件。
3.11围岩:指的是隧道周围一定范围内,对洞身的稳定有影响的岩(土)体。
3.12高地应力:高地应力指初始应力特别是它们的水平初始应力分量大大超过其上覆盖层的岩体的重量,高地应力是岩爆发生的必要条件。
3.13循环进尺:井巷掘进每完成一个掘进循环,工作面向前推进的距离。
通常用炮眼深度与炮眼利用率估计,如眼深1.6米,炮眼利用率为0.9,则循环进尺可达1.44米。
3.14火花起爆:利用导火线燃烧时的火花先引爆雷管,然后使炸药爆炸的一种起爆方法,一般称为放炮。
3.15裸露爆破:在岩体表面上直接贴敷炸药或再盖上泥土进行爆破的方法。
3.16瞬发电雷管:又称即发雷管。
通电后立即引发起爆的雷管。
3.17延期电雷管:通电后按规定延期时间引发起爆的雷管。
3.18围岩监控量测:简称围岩监测。
为了解正在施工或已运营的隧道围岩的岩石力学性质和支护结构的受力状态,保证施工安全和工程安全,采用各种量测仪器对围岩和支护结构所进行的量测工作。
3.19项目组:是指气电集团福建管网工程建设项目组,也称为“业主”。
3.20承包商:是指在合同条件下按照双方约定要求、期限及条件向公司提供服务的个人或组织。
3.21施工承包商:是指为项目组提供建设工程服务的承包商。
3.22 工程监理:是指为项目组提供建设工程监理服务的承包商。
4职责QHS部:负责建立和完善本细则,对承包商的隧道施工安全措施实施监督、指导管理。
工程部:对承包商隧道施工安全管理、应急工作提供技术咨询和现场指导工作,负责检查、督促承包商落实隧道施工安全措施。
施工承包商:负责提供隧道施工劳动保护用品,制定和落实隧道施工安全措施。
对现场的隧道施工安全全面负责。
工程监理:负责监督、审核施工承包商的隧道施工安全措施;负责代表业主对施工承包商的隧道施工进行全过程的安全监督管理和指导。
5管理内容5.1风险识别与控制5.1.1施工承包商在隧道施工各阶段较高风险作业前,应成立一个作业安全分析(JSA小组,并组织进行隧道施工风险较高作业安全分析,记录和形成作业安全分析成果。
作业安全分析小组的成员应至少包括:施工单位的施工管理人员、技术人员、机械操作人员、施工班组长、班组骨干人员,以及工程监理人员、工程部的现场管理人员、QHSE部现场管理人员等。
5.1.2施工承包商应向施工人员宣贯作业安全分析成果(即:识别的作业安全风险、风险控制措施及相应的责任人),并确保落实所制定的风险控制措施。
5.1.3工程监理应对施工承包商的作业安全分析(JSA工作、风险控制措施的落实予以监督和指导。
5.2制订应急预案5.2.1施工承包商在施工前,在风险识别基础上制定隧道施工应急预案,报监理、现场项目部审查和管网项目组 QHSE部批准。
5.2.2各隧道施工承包商编制的应急预案需符合管网项目组的应急预案启动和汇报流程。
5.3隧道安全管理5.3.1隧道管理的重点a)设计开挖方案的实施情况;b)光面爆破控制、超前地质预报和监控量测、初期支护(包括二次衬砌、仰拱施工)跟进进度和施工质量、地质情况(是否与设计相符); c)施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况;d)隧道内安全文明施工状况,入隧道登记(翻牌)制度落实情况;e)施工承包商安全管理人员、监理履行职责及特殊工种持证上岗情况等。
532隧道检查要求a)隧道安全检查以施工承包商自查为主,监理监督、指导、管理为辅,业主工程部、QHSE部不定期对隧道安全进行抽查;b)施工承包商项目经理每月至少参加一次隧道安全检查,专职安全员每天应至少组织各班组进行一次安全检查。
检查人员每次检查均应做好检查记录,对发现的问题提出整改措施,并填好安全检查记录表,跟踪复查;c)施工承包商各隧道专职安全员应严格履行安全检查责任,对隧道安全重(难)点的风险段落加强日常检查;d)施工监理每天应对施工现场作业情况、施工承包商安全检查情况进行监督、指导。
5.4隧道工程施工安全管理要求5.4.1 一般规定a)施工承包商应对施工场地作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境的地段,并做好现场的挡护工程。
对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在初始进洞施工前完成;b)施工承包商进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全;C)施工承包商各班组之间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。
工地值班负责人应认真检查交接班情况;d)施工承包商所有进入隧道工地人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥;e)遇有不良地质地段施工时,施工承包商应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时,应进行超前钻孔,探明情况,米取预防措施;f)对于隧道出入口段有乡村公路出入或有建筑物时,施工承包商必须做好对公路及建筑物的防护,并定期对其进行沉降观测及记录,若有发现异常情况需及时采取加固措施,以确保公路的行车、行人及既有建筑物的安全。
a)施工承包商设置的洞口截、排水系统应符合设计要求,排水系统通畅,无积水;b)施工承包商施工道路的引入和施工场地的平整应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响;c)洞口邻近有建(构)筑物时,施工承包商开挖爆破应采用控制爆破技术,并监测振动速度,其值应符合现行国家标准《爆破安全规程》GB6722的有关规定;d)施工承包商应对洞口边、仰坡上方的天沟及时施作,对土质天沟应随挖随砌,不使水冲刷坡面。
a)隧道开挖前,施工承包商应编制开挖专项技术方案,方案应包括开挖方法、工艺流程、安全技术措施等内容;b)施工承包商制定的隧道开挖方法应根据其地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整;c)施工承包商采用钻爆开挖时应符合设计要求,控制循环进尺,减少对围岩的扰动,并不应对初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤;d)施工承包商进行隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近15m时,必须采取一端掘进另一端停止作业,并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志;e)施工承包商采用钻爆法开挖时应考虑爆破振动和噪声对周围环境的影响,应米取减小振动和降低噪声的技术措施;f)施工承包商进行隧道找顶作业必须在通风后进行,并有专人指挥,照明应有充足的光照度;找顶后必须进行安全确认,合格后其他作业人员方可进入开挖工作面作业;g)施工承包商在开挖下一循环作业前,必须对照设计,检查初期支护施作情况、确保施工作业环境安全;h)施工承包商出入隧道作业人员须办理受限空间作业许可,并进行翻牌登记。
544爆破作业a)施工承包商于洞内的爆破作业必须统一指挥,并有经过专业培训持有爆破操作资质证书的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点;安全距离为:1)独立巷道不少于200m2)全断面开挖进行深孔爆破(孔深 3〜5m)时,不少于500mb)施工承包商在两个开挖面相距200m内时,爆破必须提前一个小时通报,以便另一头作业人员撤离险区;c)施工承包商爆破器材加工房应设在洞口 50m以外的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材;d)施工承包商洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久,装药与钻孔不宜平行作业,爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物;e)施工承包商装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。
如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破;f)施工承包商洞内爆破不得使用黑色火药;g)施工承包商在进行火花起爆时严禁明火点炮,其导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于 1.2m。
一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。
如一人点炮超过5根或多人点炮时,应先点燃计时导火索,计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3,当计时导火索燃烧完毕,无论导火索点完与否,所有爆破工必须撤离工作面;h)为防止点炮时发生照明中断,施工承包商的爆破人员应随身携带手电筒,严禁用明火照明;i)当施工承包商采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。