接触网站场平面设计
平面设计技术在网站布局上的应用
平面设计技术在网站布局上的应用概述平面设计是网页布局的重要组成部分，在网页布局中扮演者重要的角色，它可以通过视觉元素，来创造一个美观、易于理解和易于导航的用户界面.目前，随着互联网时代的快节奏发展和经济全球化的进一步深入，以及以影视作品、动漫产业为代表的文化产业的发展，移动设备的普及和技术的不断进步，人民群众对于以网上购物、外卖为代表的线上消费需求的增加，各企、事业单位对于开设自己网站的需求逐渐增加，以平面设计技术为基础的各种美术设计相关技术在网站布局当中的作用也变得格外突出.然而目前，社会和企、事业单位对与平面设计的重视程度仍然不足，思想观念严重落后，亟需改变.本文对平面设计技术在网站布局上的应用进行分析，并且提出如何利用平面设计技术来优化网站布局.第一章平面设计技术在网页布局中的作用1.1 能够提高用户整体体验通过运用排版、形状、色彩等元素，平面设计技术可以有效地提高网页的视觉吸引力和用户体验，让用户更愿意留在网站上浏览内容.优秀的平面设计能够使客户感到耳目一新，心旷神怡.1.2增强信息传递效果平面设计可以使网页所需要表达的内容更加突出，让重点信息更容易被用户注意到.巧妙的排版和组合，还可以增强信息的表达效果，让用户更容易理解网页内容.1.3提升品牌形象一个优秀的的平面设计可以帮助网站以及企、事业单位树立良好的品牌形象，从而提高用户对网站的信任度和忠诚度，从而让用户对网站产生信赖感，并愿意在此购买产品或服务.1.4优化页面加载速度通过合理运用格式转换、图片压缩等平面设计技术，平面设计技术可以合理压缩文件大小，从而优化网页加载速度，提高用户访问体验.第二章平面设计技术在网页布局中的应用现状及存在的问题2.1脱离群众，落后时代，偏离主题目前，国内与影视文娱相关的网站、动漫周边网站、以及大部分的互联网巨头企业开设的网站十分重视网页布局中的平面布局问题.然而，在大部分网站中，仍存在着脱离群众、落后时代潮流、偏离主题的问题.其具体表现为网页优化奇差，加载时间过长，占用用户主机内存和运算能力过多，丝毫不重视，不关注甚至有意侵犯用户的合理需求；另外，许多网站还存在响应式设计不足的问题，这可能导致在不同设备上的显示效果不一致.此外，一些网站使用的颜色和字体组合可能会降低可读性.一些事业单位、旅游景点官方网站上，网页设计整体风格过于落后，不符合时代需求，还有一些网站片面追求视觉效果，追求流量效应，亦或者是过于追求广告推送收入，而忽略了实际功能和用户需求，导致其网页的平面设计过多的元素混乱了视觉层次，偏离了主题.2.2 投入不足，高度模板化，千篇一律一些企、事业单位的领导层对于其官网的平面设计不够重视，想当然地认为平面设计是某种无关紧要的问题，因此在网页设计方面的投入不足，相关部门的组织架构，权责分配不合理，平面设计人员的待遇、创作条件、意见和建议得不到充分的尊重，主观能动性无法充分的发挥，亦或者这类业务被全部外包给相关的工作室.由此带来的伴生问题则是平面设计人员面对任务时选择消极对待，应付了事，从而导致网页布局中的平面设计高度模板化、雷同化，千篇一律，没有形成自己的风格和特色.第三章关于平面设计技术在网页布局中应用的意见和创新3.1 尊重客户的意见和诉求人民，只有人民，才是推动历史前进的动力.在进行平面设计的过程中，应当坚持“从群众中来，到群众中去”的原则，通过调查、分析数据等方式了解目标受众的需求和偏好，将群众喜闻乐见的内容融入到设计当中去；同时，设计应该注重简洁明了，要考虑可读性，尽可能简化网页的设计元素，以确保用户可以轻松地获取所需信息，减轻用户的注意力负担.在排版时，要注意页面整洁有序，不要让过多的元素混乱视觉层次.另外，可以在网页中增加一些用户可以参与的互动元素，这样可以让用户感到更加亲近和参与其中，并且可以收集到用户对网站的反馈，将用户的意见从意见箱中解放出来，更容易引起受众的共鸣.最后，设计人员持续关注用户反馈，并根据反馈不断优化和改进网页设计，这样可以提高用户满意度和网站的可用性，避免与用户脱节，与时代脱节.3.2 建立合理的管理制度，激发创作积极性和主观能动性人事安排是推进事业的一个必要前提，合理的管理制度和出色的团队可以实现纲举目张，达到事半功倍的效果.因此，要建立一个合理的管理和分配制度，将管理人员和网页和平面设计人员有机地结合起来，实现扁平化，去中心化.在网页设计的过程中，要充分发扬民主，统筹需求和各种意见和建议，充分发挥主观能动性，找准痛点，对症下药，同时要注意反对本本主义，主动打破行业内的条条框框，从而形成自己的风格，而不是被行业内的老规矩、旧思路和通用模板束缚住手脚.3.3提高相关从业人员的待遇，主动转变思想各企、事业单位应适当地为相关从业人员提供良好的薪资和福利，可以吸引更多有才华和热情的人才加入这个行业；为相关从业人员们提供足够的职业发展机会，包括定期培训、专业交流、参与行业会议等.同时，营造积极向上的氛围，在工作中给予他们创造性和自我实现的机会，推崇设计师优秀的作品和贡献，表彰和奖励相关从业人员，这不仅可以激励相关从业人员更加积极地创作，也会吸引更多优秀的人才加入这个团队；通过宣传和推广，改变社会上“搞艺术毫无前途”的认识，吸引更多人才加入这个行业.3.4 紧跟行业动态，注重运用新技术在当前的新一轮工业革命中，以ChatGPT为代表的人工智能技术如雨后春笋般在各行各业大放光彩.而在平面设计技术在网页布局中的应用中，业内人士则应该将人工智能技术和平面设计有机地结合起来，让人工智能帮助设计师更高效地创作出更优秀的作品.这其中，设计人员可以通过利用人工智能生成器，通过数据模型和算法，自动生成图像、形状、颜色等设计元素，同时，基于深度学习的图像处理技术可以使某些任务变得更加简单和高效.这可以加快设计人员的工作流程，让他们更专注于具体的创意方向；人工智能可以从大量的设计数据中学习，设计人员可以利用人工智能分析用户行为和品牌目标，将人工智能与人类知识相结合，并在设计时提供建议，从而帮助设计人员更好地优化设计.例如，人工智能可以分析网站用户的点击率和浏览时间，并提供反馈，以帮助设计人员优化网站布局和视觉元素.当然，人类经验和感性思维仍然是不可替代的.因此，将AI 的力量与人类知识相结合，可以产生更为出色的设计.第四章结语随着越来越多的企、事业单位、粉丝群体、电商平台、公职人员和个人在网上开展业务，人民群众对于美好生活的需要不断提高，网页设计的需求和要求也会越来越高.未来，随着新一轮工业革命、以服务业和文创产业为代表的第三产业的发展、经济全球化的不断加深、移动设备的普及和技术的不断进步，网页设计将成为一个更加重要和有前景的行业.同时，新的技术如人工智能和虚拟现实也将会被应用于网页设计中.总之，平面设计技术在网页布局中应用将保持活跃，并需要不断更新和适应新的技术和趋势.只要抓住机遇，以积极的态度吸收学习新技术，适应行业的发展，就有机会成为行业的领头羊.参考文献〔1〕中共鞍山市委员会．鞍山市委关于工业战线上的技术革新和技术革命运动开展情况的报告，1960〔2〕关天文.计算机终端安全管理研究[J].今日财富(中国知识产权)，2021(05):129-130〔3〕高溪繁.大数据时代信息安全的思考与对策[J].电脑知识与技术，2018，14(32):33-34〔4〕冯勇.计算机网络安全应用及防范措施分析[J].新丝路(上旬),2019(09):1。
网站策划中的视觉设计与平面设计技巧
网站策划中的视觉设计与平面设计技巧引言视觉设计和平面设计在网站策划中起着至关重要的作用。
一个好的视觉设计可以吸引用户的注意力，提升用户体验，增加用户留存率。
本文将介绍一些在网站策划中常用的视觉设计和平面设计技巧，帮助读者更好地理解和应用于实践中。
1. 布局设计在网站策划中，布局设计是视觉设计的基础。
一个合理的布局设计能够让用户更轻松地浏览网页内容。
以下是一些常用的布局设计技巧：•栅格系统：使用栅格系统可以帮助设计师更好地规划页面的布局，使页面看起来更整齐、一致。
栅格系统可以使不同元素在页面上对齐，提升视觉效果。
•对齐方式：合理的对齐方式可以使页面的元素更加整齐、有序，并且能够引导用户的目光。
常用的对齐方式包括左对齐、居中对齐、右对齐等。
•留白处理：合理的留白处理可以提升页面的清晰度和可读性。
通过适当的留白，可以使重要的信息更显眼，减少页面的混乱感。
2. 配色方案在视觉设计中，配色方案能够直接影响用户对网站的感觉和情感。
以下是一些常用的配色方案技巧：•色彩搭配：选择适合的颜色组合可以使网站看起来更和谐、舒适。
常用的色彩搭配包括对比色搭配、类似色搭配和渐变色搭配等。
•色彩饱和度：合理控制色彩的饱和度可以使网站的视觉效果更加舒适和吸引人。
过高的饱和度会给用户带来压力，而过低的饱和度则会让页面显得无聊。
•色彩特点：不同的色彩具有不同的特点和象征意义。
根据网站的定位和目标用户，选择合适的色彩特点可以更好地传达信息和吸引用户。
3. 字体设计在平面设计中，字体设计对于网站的视觉效果和用户体验同样重要。
以下是一些常用的字体设计技巧：•字体选择：选择适合的字体可以使网站的版面看起来更整洁、专业。
常用的字体分类包括无衬线字体、衬线字体和手写字体等。
•字号和字重：合理控制字号和字重可以使网站的文本层次感更明显，提升可读性。
重要的标题应该使用较大的字号和较重的字重。
•字距和行距：合理的字距和行距可以使网站的文本更易读、清晰。
网页设计中的平面设计原则
网页设计中的平面设计原则平面设计原则在网页设计中的应用在网页设计中，平面设计原则是非常重要的一部分，它对网页的视觉效果、用户体验和信息传达起着至关重要的作用。
平面设计原则是指在设计过程中要考虑到的一些基本规则和原则，以确保设计出达到预期效果的网页。
以下将探讨平面设计原则在网页设计中的具体应用。
首先，对比是平面设计原则中的关键要素之一。
在网页设计中，对比可以帮助吸引用户的注意力，突出重要信息，并使网页更易于阅读和理解。
通过在颜色、大小、形状等方面进行对比，可以实现页面元素之间的区分，提高信息的可辨识性。
合理的对比不仅可以使页面更具吸引力，还可以提升用户体验。
另外，平衡也是平面设计原则中的重要内容之一。
在网页设计中，平衡可以分为对称平衡和不对称平衡两种形式。
通过合理分配和组织页面上的元素，使其在视觉上平衡和谐，可以使用户感到舒适和愉悦。
良好的平衡可以有效避免页面过于杂乱或单调，提升整体设计的质量。
此外，重复也是平面设计中常用的原则之一。
在网页设计中，通过重复相同的元素、颜色、字体等，可以增强页面的统一性和连贯性，使用户更容易理解和记忆页面信息。
良好的重复设计可以提升页面的美感和专业感，同时也有利于强化页面的品牌形象和风格。
而对齐则是平面设计中的基本原则之一。
在网页设计中，通过合理的对齐可以使页面更加整洁和有序，提升页面的可读性和美感。
采用对齐可以让不同元素之间保持一定的关系，避免页面过于杂乱，使用户更容易浏览和理解页面内容。
最后，重要的是注意图片与文字的平衡。
在网页设计中，图片和文字是两种最常用的元素，它们的平衡关系直接影响用户对页面的认知和理解。
合理搭配图片和文字，使其相互辅助、相得益彰，可以让页面更加生动、具有吸引力，同时也有助于有效传达信息。
综上所述，平面设计原则在网页设计中的应用是非常重要的。
通过对比、平衡、重复、对齐等基本原则的运用，可以设计出更具吸引力、易读性和用户体验的网页，提升页面的品质和效果。
网络平面设计利用PS制作网页设计和社交媒体像
网络平面设计利用PS制作网页设计和社交媒体像随着互联网的迅猛发展，网络平面设计作为一门新兴艺术，扮演着重要的角色。
网络平面设计通过运用PS（Photoshop）等工具，可以制作精美的网页设计和社交媒体像。
本文将探讨网络平面设计利用PS制作网页设计和社交媒体像的方法和技巧。
一、网页设计在当今互联网时代，网页设计是让用户第一眼就对网站产生好感的重要因素。
网络平面设计师可以通过运用PS制作出各种吸引人的网页设计，提升用户体验和品牌形象。
首先，在进行网页设计前，设计师需要调研用户需求和目标受众，确定合适的设计方向和元素。
在PS中，可以使用网格工具和辅助线来帮助规划页面结构和布局。
其次，色彩搭配是网页设计中的重要考量。
网络平面设计师可以运用PS的取色工具和调色板来选择合适的色彩，创造出吸引人的网页配色方案。
此外，设计师还可以运用渐变填充和图层效果等功能，增加网页的立体感和美观度。
另外，文字和图片也是网页设计中的重要元素。
PS提供了丰富的文字样式和特效，设计师可以根据网页内容和主题选择合适的字体和排版方式。
对于图片的处理，设计师可以运用PS的图片剪裁、修饰和调整功能，使之与整体设计风格相符合。
最后，导航和交互设计是网页设计中不可忽视的部分。
网络平面设计师可以利用PS制作出美观且易于操作的导航栏和按钮。
同时，配合动画和过渡效果，提升用户对网页的探索和使用体验。
二、社交媒体像设计社交媒体像是指诸如微博、朋友圈、Instagram等平台上的头像或封面图。
网络平面设计师可以运用PS制作出独特、个性化的社交媒体像，增加自身品牌的识别度和吸引力。
对于社交媒体像的设计，首先要考虑的是尺寸和格式。
不同的社交媒体平台对于头像和封面图的尺寸和格式要求不同，设计师需要事先了解并制作合适的尺寸和格式。
其次，个人或品牌形象的表达是社交媒体像设计的核心。
设计师可以利用PS的选区工具和图层功能，将个人或品牌的标志元素进行合理的排列组合。
网页设计在平面设计中的运用
网页设计在平面设计中的运用随着互联网的飞速发展，网页设计已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。
无论是查找信息、购物还是娱乐，我们都需要通过网页来实现。
好的网页设计已经成为了吸引用户、提升用户体验的重要手段。
而网页设计与传统的平面设计有着很多共通之处，因此在平面设计中也可以借鉴和运用网页设计的思路和技巧。
本文将探讨网页设计在平面设计中的运用。
网页设计和平面设计都需要考虑用户体验。
在网页设计中，设计师需要考虑用户使用网页的场景、使用习惯、情感需求等方面，以确保用户在浏览网页时能够得到良好的体验。
而在平面设计中，也同样需要考虑用户对作品的感受和使用场景。
网页设计中的用户体验理念同样可以应用到平面设计中。
设计师需要充分了解目标用户群体的特点，并通过设计来满足他们的需求，让用户在接触平面作品时获得愉悦的体验。
网页设计和平面设计都需要注重布局和排版。
在网页设计中，布局和排版是至关重要的，合理的布局和清晰的排版可以让用户更快地找到自己想要的信息，并且可以有效吸引用户的注意力。
同样地，在平面设计中，布局和排版也是非常重要的。
一个好的平面作品需要有合理的布局和清晰的排版，这样才能够达到良好的视觉效果。
网页设计中的布局和排版技巧同样可以应用到平面设计中，帮助设计师创作出更加吸引人的平面作品。
网页设计和平面设计都需要注重信息传达和视觉沟通。
在网页设计中，设计师需要通过页面的布局、颜色、文字、图片等元素来传达信息，引导用户获取所需的信息。
而平面设计也同样需要通过各种设计元素来传达信息，例如海报、册页等作品需要通过设计来有效地传达信息和观点。
网页设计中的信息传达和视觉沟通技巧同样可以运用到平面设计中，帮助设计师更好地传达想要表达的信息，达到预期的效果。
网页设计在平面设计中有着很多运用之处，无论是用户体验、布局和排版、信息传达和视觉沟通、色彩和视觉效果等方面，网页设计都可以为平面设计提供丰富的灵感和技巧。
对于从事平面设计工作的设计师来说，可以通过学习和借鉴网页设计的思路和技巧，来提升自己的设计能力，创作出更加出色的作品。
接触网——接触网平面设计
（7）尽量减少咽喉区的支柱数量
咽喉区聚集着大量的道岔群，各个站场的情况变化不一，对于较大 的站场有时相当复杂，一般应提出两个或两个以上的布置方案进行比 较，在保证技术条件合理的情况下，应尽量减少支柱数量，选择最优或 较优方案。
四跨非绝缘锚段关节，同时设置分相绝缘器。 接触网分相装置应满足电力机车运行方式、调车作业方便、供电线路合
第七节 接触网平面设计
一、站场接触网平面设计程序
依据资料：站场平面图；站场范围内的桥梁、涵洞和隧道等图表。
接触网平面设计的步骤：
1. 放图工作 2. 布置支柱 3. 划分锚段 4. 确定接触线拉出值 5. 确定电分段、电分相及隔离开关的位置 6. 确定支柱类型 7. 选择基础及横卧板类型 8. 确定软（硬）横跨结点类型及支持结构 9. 进行校验及校核 10. 工程数量统计
分类：站场、区间、桥梁、隧道建筑物的设计等几个方面
第七节 接触网平面设计
三个阶段：室内设计、现场勘测及调整整理。
1、室内设计 是根据站场平面图及详细线路纵断面图，初步确定支柱位 置、划分锚段长度、确定锚段关节位置与中心锚结位置以及其他相关技术 设计，同时提出现场勘测需要解决的问题。 2、现场勘测 根据第一阶段完成的设计图，进一步核对与现场的实际情 况是否相符合。因为接触网沿铁路线架设，现场会有许多建筑物的坐标与 图纸数据不符，甚至还有相当数量建筑物没有坐标位置，因此进行现场的 实际勘测是非常必要的。
第七节 接触网平面设计
二、站场平面设计技术要求
1. 一般技术原则
（2）支柱布置
先从咽喉区开始设计正线上的道岔柱，道岔定位原则上应尽量采 用标准定位。其标准定位最佳位置是两接触线的交点位于两内轨距 745mm的中间位置，道岔柱与道岔理论岔心的距离见表3－11。由于受 地形条件限制，道岔柱无法按标准定位设置时，或从经济性考虑，不 能实现标准定位时，才采用非标准定位。此时，应使两接触线的交点 位于道岔导曲线两线间距为500～700mm（两内轨距935～735mm）处的 中间点的上方。
基于CAD技术的接触网站场平面设计(福厦城际A站)
基于CAD技术的接触网站场平面设计（福厦城际A站）STATION'S PLANE DESIGN OF CATENARY BASED ON CAD TECHNOLOGY （THE FUXIA INTERCITY A STATION）摘要现代高速铁路绝大多数都是采用电力牵引方式。
接触网设计特别是高速接触网设计过程包含了大量的设计计算、绘图、校验等工作。
单靠人工设计工程量大，且质量难以保证。
为了减少接触网设计人员的工作负担，缩短设计周期，提高设计质量，保证电气化铁路运行的安全性和可靠性，使用计算机辅助设计是非常必要的。
本设计是基于CAD制图系统进行站场接触网的平面设计，完成了福厦城际A站的250km/h高速铁路接触网平面布置图的设计和绘制。
本次设计就是采用AutoCAD2007为制图工具，依据相应的计算结果、站场气象条件和地质条件等对正线和站线进行相关的跨距的选择，支柱布置和类型选取以及锚段长度的划分，再按照设计手册中的相关要求在表格栏中对侧面限界、支柱类型、地质情况、安装图号等进行相应的表述。
高速接触网与普速接触网无论在设计还是施工方面，都有着许多的不同之处。
因此，在本设计中运用了普速接触网所没有的技术。
同时，本设计还注重各方面的因素考虑，以使本设计在技术、经济、美观方面都达到基本的要求。
另外，在设计后期，本文对接触网的特点进行了分析，对高速接触网与普速接触网的主要差异进行了探讨，对高速铁路接触网部分施工关键技术进行了阐释，为设计和施工提供必要的参考与指导。
关键词高速铁路；接触网；平面设计；CADAbstractMost modern high-speed railway is adopted electrical traction. Catenary design but especially in high-speed catenary design process contains a large amount of job like design calculation, drawing, checking,and so on. The project amounts are big if it depends solely on a manpower designing, and it is difficult to guarantee the quality. In order to reduce the contact network designers work, shorten the design cycle, improve design quality, and ensure the safety and reliability of electrified railway's operation, the use of computer-aided design is very necessary. The design which is based on the CAD drawing system has finished Station's Plane Design of catenary, completed the Fuxia A station 250km/h high-speed railway catenary floor plan design and drawing. This design is the use of AutoCAD2007 as mapping tools, according to the corresponding results, station weather conditions and geological conditions on the line and station lines are related to the choice of the span, pillar layout and type selection and the anchor length of the division, Then in accordance with the relevant requirements of the design manual column in the table on the side of the gauge, pillar type, geology, such as installation of the corresponding figure number expressed.High-speed catenary and the normal-speed catenary design or construction, have a lot of difference. Therefore, the technology which this design used does not make use of by the normal-speed catenary design.At the same time, pay attention to all aspects of design considerations to enable the design of technical, economic, and aesthetic aspects of basic requirements to meet. In addition, late in the design, the paper touches the characteristics of catenary, discussed the mayor differences between the high-speed catenary and the normal-speed catenary, explained the key technology of the high-speed railway catenary construction to provide necessary reference and guidance.Key words High-speed railway；Catenary；Plane design；CAD目录第1章绪论 (1)1.1 高速接触网的特殊性 (1)1.2 高速接触网的技术特征 (3)1.3 高速接触网与普速接触网的主要差异 (4)第2章接触网平面设计的相关计算 (6)2.1 原始资料 (6)2.2 接触网负载计算 (6)2.2.1 线索资料 (6)2.2.2 其他相关资料 (7)2.2.3 负载计算 (7)2.3 吊弦计算 (8)2.3.1 基本条件分析 (8)2.3.2 参数说明 (9)2.3.3 计算内容 (9)第3章福厦A站接触网站场平面设计 (12)3.1 站场接触网平面设计程序 (12)3.2 硬横跨的选择 (13)3.3 硬横跨结构型式及组成： (13)3.4 线索选取 (14)3.5 单线支柱选用 (15)3.6 支柱基础选用 (16)3.7 锚段的划分 (17)3.8 锚段关节 (18)3.8.1 五跨绝缘锚段关节 (18)3.8.2 四跨非绝缘锚段关节 (19)3.9 之字值与拉出值的确定 (19)3.10 跨距选择 (20)3.11 咽喉区放大图 (20)3.12 线岔选用 (21)3.12.1 交叉线岔布置 (21)3.12.2 无交叉线岔 (23)3.13 隧道中的平面布置 (24)3.14 接触线高度与结构高度的选择 (24)3.14.1 接触线高度 (24)3.14.2 结构高度 (25)3.15 侧面限界的选用 (25)3.16 悬挂方式的选定 (25)3.17 安装图号 (26)3.17.1 下锚柱安装参考图号 (26)3.17.2 道岔柱安装参考图号 (27)3.17.3 中间柱安装参考图号 (28)3.17.4 转换柱安装参考图号 (29)第4章结合图纸的相关说明 (30)4.1 硬横跨的防腐要求 (30)4.2 区间支柱的说明 (30)4.3 隧道地段改为普通地段 (30)4.4 支柱布置 (31)4.5 线岔说明 (32)4.6 支柱容量校验 (32)4.6.1 中间柱校验 (32)4.6.2 转换柱的校验 (33)4.6.3 下锚柱校验 (34)总结 ............................................................................................. 错误！未定义书签。
网页平面设计基本步骤
网页平面设计基本步骤网页平面设计基本步骤一个不懂得欣赏优秀网页作品的设计师可能永远都无法懂得借鉴的真谛;一个无法将优秀作品的精髓融入到现有需求中的设计师可能永远都无法找到真正的灵感。
即便是那些看似独创的设计，其灵感也往往来自设计师在长期借鉴过程中的不断积累。
设计源于灵感，灵感源于借鉴——这是每个网页设计师都应该牢记的“成功法则”。
详细介绍如下，更多消息请关注应届毕业生网!一、用“原型法”细化网站设计需求用DW在最短的时间内搭出一个可以浏览、跳转的网站，然后与客户一起体验并评估这个网站原形的架构、流程、布局、配色、文字等不同层面。
二、网页链接的深度、广度和耦合程度超级链接是网页设计中最重要的信息组织方式，也是整个Web世界的精髓所在。
但糟糕的链接设计——比如过于泛滥和随意的超级链接——很可能会让冲浪者迷失在充斥着信息碎片的海洋里。
如果将网站首页视为链接层次中的第一级，那么，由首页中的超级链接得到的，在信息内容上具有从属关系的站内页面就是网页链接层次中的第二级;从每个第二级页面又可以继续得出第三级网页;依此类推，我们多半可以得到一个完整的树形链接结构。
在这个树形链接结构中，整棵树的层数可以被称为(站内)网页链接的深度，页面最多的一层中包含的页面总数可以被称为(站内)网页链接的广度。
一般说来，一个网站的链接深度和广度最好有一个合适的均衡关系，深度过大的网站不利于冲浪者快速获取相关信息，广度过大的网站则容易让冲浪者在无数并列的超级链接面前不知所措。
当网页中的某个链接既没有指向下一级网页，也没有指向上一级网页时，它必然构成了由当前页面向跨层级网页或站外URL的“跳转”，这种跳转的出现频率可以被称为网页链接的泛耦合程度。
泛耦合程度过低的网站无法有效发挥Web冲浪的价值，由此得到的网站过于死板;另一方面，泛耦合程度较高的网站又有可能造成信息内容的支离破碎，影响冲浪者的正常阅读。
因此，网页链接的泛耦合程度应该与网站的设计需求相适应——儿童或动漫类的网站应鼓励那些代表跳跃式思维的泛耦合链接，而一个学术类的网站则应该对泛耦合链接持相对谨慎的态度。
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2015年10月23日课程名称：接触网站场平面设计院 系： 电气工程系 专 业：电气工程及其自动化年 级：姓名：指导教师：目录第一章 原始资料 第二章 负载计算 3 第三章 简单链形悬挂安装曲线计算 73.1 半补偿简单链形悬挂安装曲线确定（站线）................................... 7.第四章半补偿链形悬挂锚段长度及张力增量曲线134.1 计算条件1..3.4.2 半补偿链形悬挂张力增量及锚段长度的计算................................... 1. 4第五章平面设计5.1 接触网平面设计（站场）的一般次序：1.55.2 设计的一般技术原则1..55.3 划分锚段1..6.5.4 拉出值的确定1..8.5.5 咽喉区放大图1..8.5.6 站场平面表格说明1..9第六章软横跨支柱容量校验6.1 混凝土选取支柱选取与校验1..86.2 软横跨中间柱容量校验2..06.3 软横跨下锚容量验算2..36.4 缓和曲线跨距校验2..6.第一章原始资料1、悬挂形式：正线全补偿简单链形悬挂，站线半补偿简单链形悬挂。
2、气象条件：第三典型气象区t max 40t vmax 5 C ；V max 25m S ；乂 10m S；C ；t min 10 C ；覆冰厚度： b 5mm ;覆冰密度：900kg. m3。
3、悬挂数据：结构咼度为h=1.3m ，e=4m站线：承力索JT70, Tcmax=1500kg；接触线CT85,Tjm=1000kg。
正线：承力索JT70, Tcmax=1500kg；接触线CT110,Tjm=1000kg。
4、土壤特性：安息角（承载力）①=30o,填方地段。
第二章负载计算一、接触网负载计算 气象条件：第三典型气象区承力索 JT — 70： d c 10.5mm ， g c 0.00599kN. m ， a 0.85 /1， K 1.25K—风负载体型系数a —风速不均匀系数正线接触线 CT-110： A 12.34mm ，B 1 12.34mm ，g j1 0.00992kN. m 站线接触线 CT-85： A 10.8mm , B 2 10.76mm , g j2 0.00769kN. m垂直负载：1、接触线 CT-110 自重负载：g j1 0.00992kN m接触线CT-85自重负载：g j2 0.00769kN m2、 承力索JT — 70自重负载：g c 0.00599kN m3、 吊弦及线夹自重负载：g d 0.0005kNm4、 接触悬挂无风无冰的自重负载正线：q °1 g j1 g c g d0.00992 0.00599 0.0005 16.41 10 3kN m 站线：q °2 g j2 g cg d 0.00769 0.00599 0.0005 14.18 10 3kN m5、承力索纯冰负载g cb b b(b d)g H 10 9 3.14 900 155 (1510.5) 9.81 10 99.923 10 3kN/m&接触线纯冰负载max40 C ； t min10 C ； t vmax覆冰厚度：b 5mm ;覆冰密度:5 C ； V max 25 m s ； 乂 10m.s ；r b 900kg m 3。
水平负载7、最大风速时承力索风负载8、接触线上所承受的水平风负载（被认为传给了定位器而忽略不计） 正线： P j1v0.625akAv 2 10 6 0.625 0.85 1.25 12.34 252 10 65.1210 3kN/m站线p j 2v0.625akAv 2 106 0.625 0.85 1.25 10.8 252 10 6 4.482 10 3 kN/m9、覆冰时承力索风负载P cvb 0.625ak d 2b v 2 10 60.625 1 1. 25 10.5 2 5 102 1061 .601 10 3kN /m10、覆冰时接触线风负载正线：p j1vb0.625ak A d v 2 1060.625 1 1.25 12.34 5102 106 1.354 10 3 kN/m站线：p j 2vb0.625ak A d v 2 106 0.625 1 1.25 10.8 5 102 106 1.234 103 kN/m合成负载11、最大风速时的合成负载及与铅垂线的夹角正线： q v1max q 201 q 2cv .0.016412 0.0043572 16.98 10 3kN/m 站线：q v2maxq% q 2cv,0.014182 0.0043572 14.83 10 3kN/mg jibo正线：3.14 900 b(b 卩皿10 2 2 2 H15/15 (—2 2 12.34 12.342 )9.81 104.125 10 3kN/mg j2b0bbA 2B 2 9 2)g H 10 9站线：2 2 2ccc 15 15 10.8 10.76、…3.14 900)9.812 223.801 10 3kN /m0.625akdlv 2 1060.625 0.85 1.25 10.5252 106 4.357 10 3kN /m10 912、覆冰时的合成负载及与铅垂线的夹角正线:、最大跨距计算m=0.9( 0.85~0.9 )，直线区段接触线许可 风偏移值b jx1=0.5m,曲线区段接触线许可风偏移值b jx2=0.45m,接触线水平面内 支柱扰度j =0.02m 。
直线区段“之”字值a=300mm 曲线区段拉出值a 见下表接触线拉出值表对于简单链形悬挂、接触线张力：j j m直线区段:arcta n q cvq oi丄 0.004357arcta n0.0164114.87arcta n ^cvq02丄 0.004357arcta n0.01418 17.08站线:q cvb.. 0.01641 0.0041250.00923 20.00160120.001601---- arcta n3.08g cb 0.01641 0.004125 0.00923q b2q 02 g j2b0 g cb27.26 10 3kN/m2arctanqcvb-q 02g j 2b00.00923g cbarctan ------------- ---------------------- 18.740.01418 0.003801 0.00923站线：承力索JT70, Tcmax=1500kg 接触线 CT85,Tjm=1000kg 正线：承力索JT70,Tcmax=1500kg 接触线 CT110,Tjm=1000k®已知条件：T=10KN,当量系数 2qcvbq b1q 01 g j1b0 g cb29.81 10 3kN/m.0.01418 0.0038010.00923 2 0.00160121arcta nPcvb-p 01g j1b0a ——曲线区段接触线拉出值（m站线:j,'(b jx j )2 a 2 (3-1)式中 I max -------------------- 最大计算跨距（m ）；T j ――接触线额定张力（Kg - m ； P j --------- 接触线受风负载（Kg/m ）; m ――链形悬挂当量系数； b jx —最大允许偏移（m ；a —直线区段接触线的之字值（m ；j——接触线水平面内支柱挠度（m正线:I max2mp^ 九 j 九 j 210 0.9 5.121 10 3 °5O.°20.5 O.°22⑹釧I max2 2T j------ —(b jxja)I jmpj R式中R ――相应曲线半径（m ；maxb jx292.06m曲线区段:半径R （m ） 400 最大允许跨距 计算值（m ） 49.26 58.11 72.85 73.45 最大允许跨距取用值（m ）40406565第三章简单链形悬挂安装曲线计算3.1半补偿简单链形悬挂安装曲线确定（站线）3.1.1计算条件 1、确定最大合成负载有负载计算可知，覆冰时合成负载最大，即 q max q b1 29.81 10 3kN/m2、确定当量跨距n 为计算锚段内的跨距数，本次设计取|D 60m 3、计算临界负载，确定起始条件。
（1）计算结构系数260 2 4602（2）确定q ij 和判定起始条件对于半补偿链型悬挂，q j q 。
」L 24 gZ max 2 t b t minW t 爲T c0Y|DZ max T cmax T j N 15000 0.751 10000=22510“计算q ij 时，涉及到接触线无弛度时的承力索张力 T co ,此时它还是未知数，故用下式近似算出，钢承力索n 取0.75，即T eo ?T cmax 0.75 15 11.25kN/m决定，其中l i 为计算锚段内的各个实际跨距（2I D 2e0.751当量跨距由24因此：取覆冰温度时的条件作为计算的起始条件。
4、计算最大覆冰或最大风速时承力索的张力，校验起始条件①校验起始条件由于选取覆冰温度时的条件作为起始条件，因此要对最大风速时的张力进行不变，不需要验算。
197.01W t minq 02q 02丄 14.18 10 3 14.18 10 3 0.751 10 23.65 10 3kN/mT c0 11.25q ij q 02T jT c024 Z max t bt min\WW tminl D14.18 10 30.751 10 24 17 106 22.515 1023.65 10 3 260211.2514.45 10 3KN /m由于:q ijq b25 C; q 1 q b2 27.26 10 3kN /m ；T ； T (cmax15kN校验，而t v 5 C ，q vmax16.98 10 3kN /m q b2 27.26 10 3 kN/m ，初始条件即初始条件为：t 1 t min5 C; q 1 q b2 14.18kN/m ；T , Tcmax15kN②接触线无弛度时t 00 C ）的承力索张力 T co 的精确计算T C0 AT c0BT coAES t 。
t 12 2 q1 ?|D?E?S24 Tc max T j2 T c max 17610105 70 0 5602 105 702415 0.751 10 227.26 1015 12.762o q 1?q 。
? ?「?I D ?E?S12 T c maxT j27.26 14.186 210 0.751 10 60105 70212 15 0.751 1012.632 2C q 20?l D ?E?S242?T jT cmaxT j 2132214.18 10 3602 105 70代入上式则T c0 12.9kN5、计算并绘制有载承力索的张力一温度曲线：由初始条件可知:可得出有载承力索张力一温度曲线W q 1T jq冗27.26 10 314.18 10 3 0.751 1036.72 11.2510 3kN/mZ 1 T cmaxT 15 0.751 1022.51kN27.26 1014.1810 11.25336.72 10 kN/mZ x T cx T jt xt 1由公式2 2 W I D24 Z-2乙ESW x 2i D W 12i D T cxT 124Z ；24Z 12ES7.51)kNZ x ES1698.9T x 7.511 2 2W x l D DS 242 11.8 0.1428 t x1698.92 2W I DES T T cmax24 Z 111.65W x q x(T xW ：ID24 Z ；qT C0(t x t 1)6计算并绘制有载承力索的弛度一温度曲线3 2W x?|2i 36.72 10 l i8Z X8(G 7.51)Fxtx-10010203040 Tcx15.6714.5713.512.4811.510.57Wx0.036720.036720.036720.036720.036720.03672 Zx23.1822.0821.0119.9919.0118.08 300.1780.1870.1970.2070.2170.228 350.2430.2550.2680.2810.2960.311 400.3170.3330.3500.3670.3860.406 450.4010.4210.4420.4650.4890.514 500.4950.5200.5460.5740.6040.635 550.5990.6290.6610.6950.7300.768 600.7130.7480.7860.8270.8690.914 650.8370.8780.9230.970 1.020 1.073 -10 0 10 20 30 40tx(TC)承力索弛度由F x W xh28乙决定有载承力案的弛度一温度曲线7、、计算并绘制接触线各实际跨距的弛度一温度曲线接触线弛度由f j (F cxF c0)决定F c0 吐 0.135 10 3l i 2 F c08T c0则曲线为详见附录表8、计算并绘制无载承力索的张力一温度曲线由于T co 值已知，所以根据有载承力索的条件，可以决定无载承力索的起 始条件下的张力T wo ，其值由下式决定:确定任意温度下无载承力，按一定间隔给出T cwx 值，即可求出相应的t x 值，如表业 0.135 10 3l28T c0T g ：l D E£cw024T 2cw0Tq f l D ES c c024T co由此式算出T cw010.2163kN ，将t o 、g c 及T wo 作为已知情况，就可以利用公式 2| 2[tg c 咕 [t刃〒[0 3.033 86.97] 83.937 316・59T ] gc bT wxlcw0]24 T2EScwxc316.59 T wxT c ：x 0.1428T wxT cWx0.1428则可得T cwx f(t x)曲线，如下:9、计算并绘制无载承力索各实际跨距的弛度一温度曲线由Tcwx f(t x)曲线，又可由F wx g c l i求得8T cwxFg c l2iwx8Tcwx3 20.5 10 l i8T cwx第四章半补偿链形悬挂锚段长度及张力增量曲线4.1计算条件在设计中，规定在计算极限温度下，中心锚结合补偿器的张力差值T 15%「，T j代表接触线在补偿器处的张力。