美国企业物流五十年发展状况
美国物流发展的现状和趋势

美国物流发展的现状和趋势来源:网络转载2012年6月26日17:52一、物流发展总体状况2010年,美国商业物流体系总成本增长了10.4%,弥补了上一年度一半以上的跌幅损失。
商业物流成本上升到1.21万亿美元,比2009年增长了1140亿美元,但仍旧大大低于经济衰退前的年份,如图1所示。
2010年,美国物流成本占GDP的比重为8.3%,相比2009年增长了0.5%。
2010年,美国物流成本的主要构成要素(库存持有成本和运输成本)均有10%以上的增长。
其中,库存持有成本增长了10.3%,主要原因是税收、报废、折旧以及保险成本的大幅增加,而库存持有率和仓储成本的进一步下跌则抵销了部分成本增长。
与2009年相比,运输成本增长较快,为10.3%,其中,占运输成本78%的公路货运成本增长了9.3%,但明显滞后于空运、铁路运输、水运和管道运输成本的平均增长率15.4%。
2010年,美国商业库存除第二季度有所下滑外,全年都处于增长状态。
到第三季度,库存水平就已回升到经济衰退初期的水平,年末库存水平则达到了自2008年第三季度以来的最高值。
所有商业库存(农业,采矿业,建筑业,服务业,制造业,批发业以及零售业)的平均投资额增长到2.1万亿美元,同比增长1990亿美元。
2010年下半年,由于民众购买力未达到预期,多数消费者期待季末商品打折机会,导致库存水平居高不下,库存成本攀升到1700亿美元。
经济衰退期间,全美的库销比迅速攀升,从2007年年末的1.26上升到2009年年初的1.48,这一趋势反映出库存水平急剧上升,而销售却在下降。
2009年第一季度,全美库存得到了大规模清理,但后期销售增长缓慢,使年末存销比跌回到1.27。
虽然销售有所回升,但由于原材料价格上涨和消费者购买欲的转变,2010年的存销比波动不大,年末存销比为1.25。
如图2所示。
2010年,全美税收、报废、折旧以及保险成本增加了15.4%,而仓储成本下降了6%。
发达国家物流发展现状

发达国家物流发展现状发达国家物流的发展取决于社会经济和生产力的发展水平,也取决于科学技术发展的水平。
1、美国物流的发展阶段及背景美国是物流最发达、最先进的国家.从美国物流研究与实践的发展历史来看,大致可分为4个阶段:(1)物流观念的萌芽和产生阶段(20世纪初至40年代)(2)物流管理的实践与推广阶段(50年代至70年代末)(3)物流管理逐步走向现代化(70年代末至80年代中期)美国物流业的发展与政府在物流业的相关法规建设上不断完善是分不开的,其法规包括经济法规和安全法规两方面内容。
到70年代末,由于其经济法规对非定期的运输业的发展起到了不良的影响,因此政府对一系列运输的经济法规进行了修订;以鼓励承运人在市场上的自由竞争.(4)物流国际化、信息化及迅速发展的阶段(80年代中期至今)80年代以来,随着科技进步和经济发展步伐加快,以及世界经济一体化的趋势,国际贸易量大大增加,90年代早期,美国在进出口贸易方面在世界上占领先地位.另外,为降低成本,不少企业纷纷把加工厂移到劳动力便宜的国家和地区。
为了促进产品的销售,各公司也热衷于建设自身的全球网络,如可口可乐、百事可乐以及世界上最大的3.5英寸软盘生产商Kao Infer systems都通过遍及全球的的物流网络扩大世界范围服务。
沃尔玛(Wal-Mart)和其他的主要零售商建立了他们自己的自由贸易区。
国际物流量的增加,使物流业在美国占有越来越重要的地位。
90年代以来,第三方物流(TPL)在美国得到迅速发展,整个美国TPL的收入从1994年约160万元增长到1995年的250亿美元。
近年来,随着美国服务经济(Service Economy)的发展即美国经济增长的百分比主要归功于提供服务而不是商品制造,使物流对国民经济和企业的发展起到更重大的作用,也使大多数物流领域围绕着产品有序流动的组织和管理来发展、服务存在于国际、国内市场中,存在于运输、仓储等物流服务之中,然而目前服务经济发展的服务不只是货物的流动,可能服务的提供者是要流动的,或者是被服务者是流动的。
美国仓储业发展趋势952537660

(3)JIT管理思想的导入
在80年代,作为企业削减库存的重要方法,JIT方式急速普及。由于70 年代企业的重要课题是削减库存,所以,美国的很多企业也开始引入汽车工 业开发的JIT管理方式。JIT方式的采用,大大降低了企业的库存,但同时却 给运输带来了新的压力。即企业对运输服务的准确性和及时性比以往任何时 候要求都高。因此,能否提供高质量的服务成为企业竞争的重要条件。 JIT是在多品种、小批量生产领域的一种存货管理的零售库存方式,通 过准时的衔接,不再以库存作为生产过程的保障,而是以即时供应作为保障, 这样就降低了企业库存压力,提高了利润。
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80年代,美国政府出台了一系列物流改善政策,给美国物流的发展 带来了极大地促进作用。在政策改善对象的卡车运输业,新企业的 出现,增加了行业竞争的激烈程度,使得很多企业破产。相反,由 于政策环境的宽松,使得利用运输服务的企业得到了实惠。占GNP物 流费用的比例,在80年代大幅减少,显示了政策环境的改善对经济 的直接影响效果。 80年代的美国经济开始出现国际化倾向,给一般企业开来了很强的 竞争压力。这一时期,很多外资企业进入美国是增加竞争压力的重 要因素之一。另外,不仅是原材料和零件,很多美国企业也开始进 口外国的产品,同时,由于美元贬值,很多企业也积极的出口产品 。这样,在国际化的进程中,美国企业意识到提高国际竞争力的重 要性。
(2)从PD向 Logistics的转化
在这一进程中,物流在企业经营战略中的地位也逐渐被企业接受,一些 大型企业开始主动积极的改善企业的物流系统。其象征是对物流的理解从 Physical Distribution向Logistics的转化。Logistics原本是军事用语, 后逐渐被经济界所使用。70年代初物流概念以及物流的重要性仅被一小部分 企业所认识,到了80年代,已被大多数企业所接受。因此,可以说,80年代 是美国企业全面进入物流领域的时代。 在此之前,对物流的理解仅停留在对运输、保管、库存管理等个别功能 的分别管理,logistics出现后,改变了这一认识。Logistics是指企业从原 材料的采购到产品的销售整个过程的效率化,而不是个别功能的效率。在物 流的实践过程中,涌现了很多既提高了物流的合理化,又增加了企业利润的 企业。这样对于企业来说,一旦认识了物流在企业经营中的重要性,物流在 企业中的地位也就得以提高。物流管理部门成为企业经营战略中的重要职能 部门。
美国物流业发展现状分析

美国物流业发展现状分析
美国物流业是美国各类贸易活动中不可或缺的一部分,物流可以概括为建物流网络,提供配送服务和其他物流管理服务。
美国物流产业每年贡献了大量经济收入,但是近年来,美国物流业也面临着许多挑战。
下面通过对美国物流业发展现状进行分析,给出合理建议,以促进美国物流业的发展和更快地实现经济增长。
首先,应当加强美国物流业的基础建设。
现行的物流网络结构不但繁琐,而且缺乏完整的统一性和全面的规划。
针对这一情况,应当加强基础建设,构建一个完整的统一物流网络,强化有关部门之间的配合,规范物流活动有针对性的规则,建立国家物流规范体系,提高物流业服务的统一性和质量。
其次,政府应该重视物流信息化建设。
信息技术对物流行业的发展至关重要,而应用物联网技术可以实现对物流行业的智能化运行管理,有效解决活动中的各种问题,改善物流流程,实现物流行业的安全和高效率。
此外,加强与国外物流行业的合作也是提高物流业服务能力的有效途径。
美国物流年度总结(3篇)

第1篇一、引言2022年,美国物流行业经历了翻天覆地的变化。
在全球经济波动、供应链重构和科技创新的背景下,美国物流成本飙升,但同时也展现出强大的韧性和创新力。
本文将对2022年美国物流行业进行年度总结,分析其主要特点、挑战和未来发展趋势。
二、2022年美国物流行业特点1. 物流成本飙升:根据第34届年度物流报告,2022年美国商业物流成本增长了19.6%,达到2.3万亿美元,占国家国内生产总值的9.1%。
其中,库存财务成本以90.2%的速度增长,非卡车货运成本上升6.4%,铁路成本上升17.6%,海运成本上升18.4%。
这一现象主要归因于全球供应链重构、原材料价格上涨、劳动力短缺等因素。
2. 包裹和最后一英里业务增长迅速:随着电商的快速发展,包裹和最后一英里业务成为物流行业增长最快的领域。
包裹成本上升至2170亿美元,增长4.7%。
这表明,物流企业需要不断优化配送网络,提高配送效率,以满足消费者对快速配送的需求。
3. 技术创新助力物流发展:2022年,物流行业在人工智能、大数据、物联网等领域取得了显著进展。
例如,自动驾驶技术、无人机配送、智能仓储等新兴技术开始应用于物流领域,提高了物流效率,降低了成本。
4. 供应链重构加速:受疫情影响,全球供应链重构加速,美国物流企业纷纷调整供应链布局,以降低对单一地区的依赖。
此外,部分企业开始将生产基地转移至其他国家,以降低生产成本。
三、2022年美国物流行业挑战1. 劳动力短缺:由于薪资水平提高、工作环境改善等因素,物流行业面临劳动力短缺的挑战。
这导致物流企业难以满足市场需求,影响了物流效率。
2. 通货膨胀:全球通货膨胀加剧,导致原材料、运输成本等价格上涨,进一步推高了物流成本。
3. 地缘政治风险:全球地缘政治风险加剧,如中美贸易摩擦、俄乌冲突等,对供应链稳定性和物流成本造成负面影响。
4. 自然灾害:2022年,美国多地发生自然灾害,如洪水、飓风等,导致物流运输受阻,影响了供应链的正常运转。
国外物流业发展情况及对我国物流发展的认知

国外物流业发展情况及对我国物流发展的认知一、国外物流业发展情况1.1 美国物流业发展情况美国是全球最大的物流市场之一,其物流业发展迅速并且规模庞大。
根据美国物流管理协会(Council of Supply Chain Management Professionals)的数据,美国物流业的总收入在过去十年中保持了稳定增长,年均增长率超过了3%。
该行业的规模超过了1.5万亿美元,并且提供了约1000万个就业岗位。
美国物流业的发展主要受益于其发达的经济体系、完善的基础设施和先进的技术应用。
同时,美国物流业还受益于全球化的趋势,其国际贸易和跨境物流业务也得到了快速发展。
1.2 欧洲物流业发展情况欧洲物流业也是全球重要的物流市场之一。
据欧洲物流协会(European Logistics Association)的数据,欧洲物流业的总收入在过去十年中呈现出稳定增长的趋势,年均增长率约为2%。
该行业的规模超过了9000亿欧元,并且提供了数百万个就业岗位。
欧洲物流业的发展受益于欧洲各国之间的密切合作和一体化进程。
欧洲联盟的成立促进了欧洲内部的贸易和物流流通,同时也推动了欧洲与其他地区的贸易和物流合作。
1.3 亚洲物流业发展情况亚洲是全球最快发展的物流市场之一。
根据亚洲物流协会(Asia Logistics Association)的数据,亚洲物流业的总收入在过去十年中保持了快速增长,年均增长率超过了5%。
该行业的规模超过了1.2万亿美元,并且提供了数千万个就业岗位。
亚洲物流业的发展主要受益于亚洲地区经济的快速增长和工业化进程的推动。
中国、日本、韩国和新加坡等国家在亚洲物流市场中扮演着重要角色,它们的物流业发展迅速并且规模庞大。
二、对我国物流发展的认知2.1 我国物流业的现状我国物流业近年来取得了快速发展,成为国民经济的重要支柱产业。
根据中国物流与采购联合会的数据,我国物流业的总收入在过去十年中呈现出稳定增长的趋势,年均增长率超过了8%。
美国物流业发展现状分析

美国物流业发展现状分析一、综述美国作为全球最大的经济体,其物流业在国民经济中占据着举足轻重的地位。
随着经济全球化和技术创新的不断推进,美国的物流业也在不断发展和完善。
本文将对美国物流业的发展现状进行综述,以期为读者提供一个全面的了解。
美国的物流业起源于 20 世纪初,经过一个多世纪的发展,已经成为世界上最发达、最完善的物流体系之一。
根据美国劳工统计局的数据,2019 年美国物流行业从业人员达到万人,占总就业人口的 8。
美国物流业的产值占 GDP 的左右,为国家创造了巨额的经济效益。
美国物流业的优势在于其高度市场化、专业化和社会化。
物流企业数量众多,这促使企业不断创新和提高服务质量。
美国物流业拥有一批专业的物流人才和先进的技术手段,能够为客户提供高效、便捷、安全的物流服务。
美国物流业还高度依赖于信息技术,通过物联网、大数据、人工智能等技术手段,实现物流过程的自动化、智能化和高效化。
美国物流业也面临着一些挑战。
物流成本不断上涨,尤其是燃料价格波动、劳动力成本上升等因素对物流企业的盈利能力造成较大压力。
物流业务越来越复杂,需要应对更多的不确定因素,如贸易战、自然灾害等。
随着环保意识的增强,绿色物流成为未来物流业发展的重要趋势,美国物流业需要在节能减排、循环利用等方面做出更多努力。
美国物流业在全球范围内具有较强竞争力和影响力。
面对新的发展趋势和挑战,美国物流业需要在创新、效率、合作等方面持续发力,以适应不断变化的市场需求和国家战略。
1. 美国物流业的概述美国物流业作为全球最发达、最具竞争力的行业之一,其凭借先进的设施、技术和管理理念,为国内外贸易和供应链提供了高效便捷的服务。
美国物流业的发展不仅促进了国内经济的增长,也为全球经济一体化作出了重要贡献。
作为物流领域的先驱和领导者,美国拥有众多世界一流的物流公司,包括FedEx、UPS、DHL等。
这些公司在全球范围内提供从仓储管理、运输配送到供应链解决方案的一站式服务。
美国物流行业市场发展前景分析

美国物流行业市场发展前景分析随着全球经济的不断发展和扩大,物流行业变得越来越重要。
作为全球最大的经济体之一,美国物流行业始终处于风暴中心。
在本文中,我们将对美国物流行业的市场前景进行深入分析。
1. 市场概述物流行业是一项庞大而复杂的产业,其主要职能是将物流设施、设备和技术与货物运输和存储相结合,以实现货物的快速、安全、高效地运输。
美国物流市场是全球最大的物流市场之一,拥有丰富的物流资源和先进的物流网络。
2. 市场趋势随着人们日益重视便捷性和即时性,电商行业的快速增长也带动了物流业的发展。
在美国,电商行业已经成为物流行业的主要推动力量,推动着该行业的快速发展。
未来,随着人工智能和云计算等技术的不断发展,物流行业将进一步提高运作效率和客户体验。
3. 市场规模根据美国物流协会发布的数据,美国物流行业的市场规模在过去十年中持续增长,从2011年的1,338亿美元增长到2020年的1,654亿美元。
预计到2024年,美国物流市场规模将达到2,095亿美元。
4. 市场竞争目前,美国物流市场竞争非常激烈,主要的物流服务供应商包括联邦快递、UPS、DHL等。
此外,像亚马逊这样的电商平台也开始进入物流市场,竞争加剧。
5. 市场挑战尽管美国物流市场发展迅速,但仍面临着一些挑战。
例如,高昂的物流成本、人力短缺、物流网络的基础设施滞后等问题,都成为了制约美国物流市场发展的因素之一。
解决这些问题需要政府、企业和行业协会等多方面力量的共同努力。
6. 市场前景总体而言,美国物流市场具有广阔的市场前景和发展空间。
未来,该市场将持续发展,尤其是在智能化、自动化等领域的创新和发展方面。
此外,政府的投资和支持,以及行业自身的发展动力,也将推动美国物流市场不断壮大。
结语:通过对美国物流行业市场前景的分析,我们可以看出,该市场具有广阔的发展前景和空间。
未来,我们有理由相信,随着种种技术和政策的推动,美国物流市场将持续快速地发展壮大。
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美国企业物流五十年发
展状况
Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
美国作为较早进入工业化的国家,对于企业物流管理的研究从50年代就开始了。
到今天,无论是理论还是方法,都已经形成了一整套完善的体系。
我们研究美国企业物流50年的发展历史,从中寻找一些规律,总结一些经验,对于我们的企业提高物流管理水平不无裨益。
美国企业物流的演化发展大致可分为分散管理、功能管理、内部一体化和外部一体化4个阶段。
1)分散管理阶段(60年代以前)
在60年代以前,大多数的美国企业对于物流的管理很薄弱,甚至忽视这方面的管理。
物流的各项职能被分散在企业的各个职能部门中,造成本来连续的物流过程被隔裂开来。
而各部门有限的职责使得管理者往往只追求本部门效率的提高,不可能顾及整个组织范围内成本的降低。
物流业务发生的成本归进了各个不同的成本中心,很难综合计算出物流成本的确实水平,企业成本居高不下。
2)历时20年的功能管理阶段(60年代到70年代)
进入60年代后,很多企业为了进行有效的成本集中管理,将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。
前者包括与生产有关的原材料、半成品、零配件及废旧物料的采购、加工、仓储、搬运、回收复用等活动的计划、组织和控制。
尤其要指出的是他们将生产时间表的制定也纳入了物流职能部门,物流与生产充分地结合在一起;后者的重点在于产成品从生产线到用户的实物移动过程中发生的运输、仓储、流通、加工、包装、订单处理、需求预测和用户服务等活动。
可以看到,营销及销售部门的有
些业务被纳入到了物流职能中去。
为了实现这一转变,企业在组织结构上做了大量的调整,如扩展传统采购部门的职责,成立一体化的配送部门。
物流管理者的职位也由此提升了,出现了"物流主管"的头衔,物流业务由副总裁级的领导来监督和控制。
值得指出的是,功能阶段的形成除了成本压力外,更多的公司开始注意到用户服务也是物流管理的目标之一,如何实现在一定的用户服务水平下降低成本成为企业的重要课题。
另外,计算机用于生产和数据处理,MRP软件的出现是必不可少的前提条件。
3)内部一体化时期(80年代)
70年代末,美国对交通运输业实行了放松管制政策,这一改革促成了运输企业向全面物流服务提供商转变,尤其到了放松管制的后期,市场上存在的物流服务项目越来越多,第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出,社会物流力量基本形成,生产企业开始考虑与承运人建立一种长期的伙伴关系,以期降低物流成本,共同受益。
同时,大量的公司开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑,企业间的交流和信息处理加速发展,JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理中去。
这一时期,管理者逐渐将物资管理和物资配送看成是一个有机的整体,后勤一体化管理在企业中出现并应用开来。
至此,物流管理成为企业的战略问题之一,很多企业开始制定物流战略计划,高级物流管理者也明显增多,并且越来越多地参与到企业的计划和决策中去。
4)外部一体化阶段(90年代至今)
80年代末美国出现了一些新情况。
首先,企业为获得更大的竞争优势纷纷兼并重组,精减业务和机构。
同样,各个公司的物流部门之间也必须
合并或重组,这对企业物流来说是管理和组织上的全面变革;其次,随着国际间贸易的增长,跨国业务对物流管理提出新的要求:在远距离的市场运作中保证物流成本的节约;同时,市场也不断要求企业超越成本,在时间和质量上建立竞争力。
更重要的是,供应链管理的出现将一体化概念从单个公司扩展到了供应链上的所有公司。
在整条增值链中,单个公司只是其中的一个部分,有效配置链上成员的资源,可以提高整条链的效率,以获得链的竞争优势。
这一理念使得各个公司进行物流的外部一体化:①集体制定投资计划,共享对物流投资带来的好处;②统一的产品包装设计,便于使用共同的仓储、装卸和运输设备;③共享信息,采用DRP或JIT系统以消除库存冗余;④共享专业技术。
这样,企业得以集中精力于核心业务竞争力的建立。