交通安全设施措施标准范本
工程交通安全管理范本
工程交通安全管理范本一、引言随着城市化进程的加快和工程建设规模的扩大，工程交通安全管理显得尤为重要。
为了确保工程建设过程中交通的顺畅和施工人员的安全，制定和完善工程交通安全管理措施至关重要。
本文旨在提出一份工程交通安全管理范本，以供相关单位参考和借鉴。
二、交通组织与规划1. 工程交通规划：在工程建设前，应对工程周边的交通状况进行全面评估和规划，确保施工期间交通组织的合理性和安全性。
2. 交通组织方案：制定详细的交通组织方案，确保施工区域内交通的有序进行，最大程度减少对道路交通的影响。
3. 交通标志标线设置：根据实际需求，在施工区域内合理设置交通标志和标线，为施工人员和道路使用者提供明确的交通指示。
三、交通设施与设备1. 交通安全设施：在施工区域内设置必要的交通安全设施，如安全护栏、警示灯等，以提醒道路使用者注意施工区域，降低交通事故的发生概率。
2. 施工交通设备：配备必要的施工交通设备，如安全锥桶、交通告示牌等，用于确保施工现场的安全和通畅。
四、人员管理与培训1. 人员资质要求：对从事工程交通安全管理的人员进行资质要求，确保他们具备相应的专业知识和技能。
2. 岗前培训：在入职前对相关人员进行岗前培训，使其了解工程交通安全管理的基本知识和操作规程。
3. 定期培训：定期组织交通安全培训，加强人员的交通安全意识和技能，提高应对突发情况的能力。
五、事故应急预案1. 事故预防与报告：建立完善的事故预防机制，设立事故报告制度，对发生的交通事故及时进行统计和分析，总结经验教训，加强事故预防工作。
2. 应急救援措施：制定应急救援预案，明确各类交通事故应对措施，确保能够迅速、有效地做出应对和救援。
3. 事故调查与处理：对发生的交通事故进行调查和处理，追究责任，确保事故责任人承担相应责任，从而推动工程交通安全管理水平的提高。
六、监督检查与评估1. 监督机制：建立明确的工程交通安全管理监督机制，加强对施工现场的监督和检查，发现问题及时纠正和整改。
交通安全设施施工方案
交通安全设施施工方案一、背景介绍在现代社会，交通安全一直是人们关注的热点问题。
交通安全设施的设置直接关系到道路交通的顺畅与安全。
为了提高交通安全意识，减少交通事故的发生，需要合理设置交通安全设施。
本施工方案主要介绍了在城市道路上设置交通安全设施的具体方案。
二、目标与原则1.目标：通过设置交通安全设施，提高道路车辆和行人的安全保障，减少交通事故的发生。
2.原则：(1)综合考虑道路交通的流量、路况、道路类型等因素，合理设置交通安全设施。
(2)避免过度设置，确保交通安全设施的实用性。
(3)设计符合人体工程学原理，提高设施的适用性和耐久性。
(4)公众参与，听取民意，确保施工方案的公正、公开和民主。
三、交通安全设施的种类及建议1.道路标线：在道路上刷白实线、虚线、箭头等标识，用于指示道路的行驶方向和变道。
建议：定期维护道路标线，确保清晰可见，避免对司机和行人造成视觉干扰。
2.交通信号灯：设置在交叉口上方或道路旁边的红绿灯，用于控制交通流量和行人通行。
建议：根据交通流量设置信号灯的时间间隔，确保安全、顺畅的交通。
3.交通标志：在道路上设置各种交通标志，用于指示道路条件、限速、禁止通行等。
建议：根据道路特点和车流量设置适当数量的交通标志，避免过度设置。
4.车行道与人行道的隔离设施：在道路上设置栏杆、护栏等设施，将车行道与人行道分隔开来，避免交叉行人和车辆的发生。
建议：根据道路宽度和交通流量设置合理高度和牢固的隔离设施，确保行人和车辆的安全。
5.交通警示设施：在交通事故易发区域设置警示标志、警示灯等设施，提醒驾驶员注意安全。
建议：根据交通事故的发生情况和相关数据设置警示设施的位置和数量，提高警示效果。
6.交通控制设备：在繁忙路口设置交通岗亭、交通道闸等设备，用于人工控制交通流量。
建议：根据交通流量和交通岗亭的位置设置合理的人员配置，提高交通的顺畅度。
四、施工实施步骤1.土地准备：根据实际施工情况，清理施工区域，确保施工场地整洁。
交通安全设施维护工程的重难点范本(二篇)
交通安全设施维护工程的重难点范本交通安全设施维护工程的重难点主要包括道路设施维护、交通标线标牌维护、交通信号设施维护和交通设施的检查与修复。
以下是一个关于交通安全设施维护工程的重难点范本，共计____字。
第一部分：道路设施维护1. 路面维护道路的路面是交通安全设施的基础，需要定期进行维护和修复。
其中，道路病害是道路维护的重要内容之一。
道路病害主要包括裂缝、鼓泡、坑洞等，这些病害会影响驾驶安全和车辆行驶平稳，需要及时进行维修。
2. 排水设施维护排水系统是道路设施的重要组成部分，对于保证道路的积水顺利排出具有重要作用。
在维护工作中，要注意排水系统的清洁、疏通和维修，确保道路排水系统的正常运行。
3. 路灯维护路灯是道路安全设施的重要组成部分，对于夜间行驶有重要作用。
在维护工作中，要注意路灯的检修、更换灯泡以及清洁维护等。
此外，还要及时修复因交通事故或其他原因导致的路灯故障。
4. 护栏维护护栏是道路设施中用于保护驾驶员和行人安全的重要设施。
在维护工作中，要注意护栏的稳定性和完整性，及时修复破损或松动的护栏。
第二部分：交通标线标牌维护1. 交通标线维护交通标线是道路交通管理的重要手段，对于规范车辆行驶有重要作用。
在维护工作中，要注意交通标线的清晰度和完整性，及时重新标线，并注重疏导交通的重点区域，如交叉口、弯道等。
2. 交通标牌维护交通标牌是指示和警示驾驶员的重要设施，对于驾驶员的行车决策具有重要作用。
在维护工作中，要注意标牌的清晰度和稳固性，及时更换损坏的标牌，并确保标牌与道路环境的一致性。
3. 交通标线标牌清洁交通标线标牌的清洁工作是维护工作的重要环节。
要定期对标线标牌进行清洗，以保持其清晰度和可见性。
第三部分：交通信号设施维护1. 信号灯维护交通信号灯是调节道路交通的重要设施，对于保证交通秩序和安全具有重要作用。
在维护工作中，要注意信号灯的正常运行，定期检查信号灯的亮度和颜色，及时更换损坏的信号灯。
交通及设施管理制度范本
交通及设施管理制度范本一、总则为加强公司交通及设施管理，保障员工生命财产安全，确保公司正常生产经营秩序，根据国家法律法规及相关规定，结合公司实际情况，制定本制度。
二、交通管理1. 员工应遵守交通法规，服从交警管理，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章停车等行为。
2. 公司车辆应定期进行安全检查和维护，确保车辆安全性能良好。
3. 员工驾驶公司车辆时，应具备有效的驾驶执照，并按照规定的路线、时间行驶。
4. 外来车辆进入公司，应遵守公司规定，并在门卫处登记，服从管理人员指挥。
5. 公司内部道路施工、维修时，应设置明显警示标志，确保施工安全。
6. 员工在上下班途中应遵守交通秩序，使用正规交通工具，不得搭乘非法营运车辆。
三、设施管理1. 设施设备应按照国家和行业标准进行选购、安装、使用和维护，确保设施设备安全可靠。
2. 设施设备的使用人员应掌握设备操作规程和应急预案，严格按照规定操作。
3. 设施设备应定期进行检修、保养，确保设备正常运行。
4. 对公司内部公共场所及设施进行定期检查，发现问题及时整改。
5. 加强消防安全管理，配备完善的消防设施设备，定期进行消防演练和培训。
6. 加强对危险化学品的管理，严格遵守危险化学品储存、运输、使用和处置的规定。
四、应急预案1. 针对可能发生的交通事故、设施设备故障等突发事件，制定应急预案。
2. 建立健全应急组织体系，明确应急职责和处置流程。
3. 定期开展应急演练，提高员工的应急处理能力。
4. 发生突发事件时，及时启动应急预案，迅速采取措施，控制事态发展，减少损失。
五、监督检查1. 公司安全管理部门应定期对交通和设施管理情况进行检查，发现问题及时整改。
2. 加强对员工的交通安全教育和培训，提高员工的安全意识。
3. 对违反本制度的员工，依法依规进行处理，严重的可解除劳动合同。
4. 鼓励员工积极参与交通安全和设施管理，对提出改进建议并被采纳的，给予适当奖励。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
道路交通安全设施维护方案模版（四篇）
道路交通安全设施维护方案模版一、维护背景和意义随着社会的快速发展，道路交通安全成为一个越来越重要的问题。
合理维护道路交通安全设施，能够提供给驾驶员和行人更好的出行环境，减少交通事故的发生率，提高交通运输效率。
因此，制定维护方案是保障道路交通安全的重要措施。
二、维护目标和原则1. 目标：通过维护道路交通安全设施，提高道路交通安全水平，减少交通事故。
2. 原则：科学、有效、全面、合理。
三、维护内容和措施1. 交通信号灯的维护1) 定期检查和维护交通信号灯，确保信号灯的正常运行。
特别是高峰时段或天气恶劣条件下，增加信号灯的检查频率。
2) 每年对信号灯进行一次全面检修，包括灯具更换、线路检查、防水绝缘措施等。
3) 建立完善的信号灯故障报修制度，及时处理线路故障或信号灯灯泡的更换。
2. 道路标线和标牌的维护1) 定期检查和修复道路标线，确保标线清晰可见，避免驾驶员迷失方向。
2) 道路标牌的维护应注意标牌的完整性和可读性，及时进行更换或修复。
特别是路口标志和限速标志等。
3. 交通防护设施的维护1) 对于护栏、隔离带等交通防护设施，定期进行检查，确保其稳定性和完整性。
2) 针对高速公路等交通繁忙的道路，加强交通防护设施的巡检频率，及时发现并处理损坏情况。
4. 护栏设施的维护1) 定期检查和维修护栏设施，确保其牢固性和稳定性，防止护栏脱落引发交通事故。
2) 针对经常发生车辆冲撞护栏等情况的路段，应加强巡查频率，及时修复和加固护栏。
5. 路灯的维护1) 定期检查和维修路灯设施，确保路灯的亮度和正常运行。
2) 根据夜间交通量大的路段情况，增加路灯的投放数量，提高路段的照明亮度，增加驾驶员的安全感。
6. 交通监控设备的维护1) 定期检查和维修交通监控设备，确保监控设备的正常工作状态。
2) 建立完善的监控设备巡查制度，及时发现设备故障并予以处理。
7. 道路清洁设备的维护1) 定期检查和维护道路清洁设备，确保设备的正常工作状态。
道路交通安全设施范本（2篇）
道路交通安全设施范本一、背景介绍在现代社会中，道路交通安全问题一直备受关注。
为了保障道路交通的顺畅和安全，各种设施不断被引入和完善。
本文将重点介绍道路交通安全设施的范本，旨在提供一个全面而有效的指导方案。
在撰写本文的过程中，首先调研了相关法律法规和现有安全设施的使用情况，其次分析了常见的道路交通安全问题，并结合国内外的成功经验，总结了适用于我国城市的道路交通安全设施范本。
二、综合交通安全设施范本1. 交通标志牌交通标志牌是道路交通管理的重要组成部分，它通过图案、文字等方式向驾驶员传递交通信息，引导其正确行驶。
标志牌应设置在离驾驶员易于识别的位置，并充分考虑夜间能见度。
在设计标志牌时，应尽量简洁明了，避免复杂和模糊的图案和文字。
此外，标志牌的材质也应具备耐候性和反光性能，以确保长时间使用不会造成视觉障碍。
2. 交通信号灯交通信号灯是对道路交通进行精确控制的重要设施。
它通过红、黄、绿三种颜色的灯光来指示车辆的行进状态，确保交叉口的车辆和行人按规定的时间和方式通行。
信号灯的设置应考虑交通流量、行人通行情况以及道路布局等因素。
为了提高交通信号的可见性和辨识度，信号灯的灯头应设计为圆形或箭头形状，并设置在离驾驶员和行人易于观测的位置。
3. 安全护栏安全护栏是道路交通中防护设施的重要组成部分，主要用于保护车辆和行人免受意外事故的伤害。
护栏的材质应选择高强度、耐腐蚀和防撞性能优良的材料。
在设置护栏时，应考虑道路的行车速度和交通流量，并根据实际需要选择适当的类型和长度。
4. 人行过街设施人行过街设施是保障行人安全的重要设施，其设计应符合人们的行为习惯和需求。
在设置人行过街设施时，应充分考虑行人的通行需求和交通流量，并选择合适的位置设置斑马线、行人天桥或地下通道等设施。
此外，为了提高能见度，应增加适当的照明设施，确保行人夜间的安全通行。
5. 交通监控设备交通监控设备是现代交通管理的重要手段，利用监控设备可以实时监测道路交通情况，及时发现交通违法行为和事故发生。
交安设施施工方案 (2)
交安设施施工方案 (2)一、前言在城市交通管理中，交通安全设施的建设是至关重要的一环。
为了提升城市交通安全水平，改善交通安全环境，我们设计了该交安设施施工方案。
二、背景当前，我国交通事故频发，交通安全形势依然严峻。
为了有效减少交通事故发生率，提高城市交通管理水平，我们决定实施交安设施施工方案。
三、施工内容1.交通标线绘制：全面修复道路上的标线，包括路面车道分界线、转弯箭头、行人过街线等，确保驾驶员和行人能清晰辨识。
2.交通信号灯安装：新建或更换交通信号灯，保证各路口交通信号系统正常运行，减少红绿灯故障导致的交通拥堵和事故风险。
3.交通指示牌设置：设置路口交通指示牌，提供车辆和行人正确的行进信息，减少因信息不清晰而导致的混乱和交通事故。
4.交通隔离栏修建：在必要的路段建设交通隔离栏，分隔不同车道，避免车辆越线冲撞，提高交通流畅度和安全性。
5.交通安全岛设置：增设交通安全岛，为行人过街提供安全保障，减少行人与车辆的冲突，提升行人安全行走的环境。
6.交通缓冲设施安装：在急弯、狭窄路段设置交通缓冲设施，减少车辆失控事故的发生，保障路上行人和车辆的安全。
四、效果预期经过该交安设施施工方案的实施，预期可以达到以下效果：1.提高交通设施的齐备程度，优化道路交通组织，减少交通拥堵现象。
2.降低交通事故发生率，减少人员伤亡事故，保障道路交通安全。
3.提升城市道路交通管理水平，改善市民出行体验，加强城市道路交通管理规范化程度。
五、总结交通安全设施的施工方案是保障城市道路交通安全的关键措施之一。
通过本方案的实施，可以有效改善城市交通安全环境，减少交通事故的发生，促进城市道路交通管理水平的提升。
希望该方案能够得到有效实施，为城市交通安全保驾护航。
以上是我们关于交安设施施工方案的方案内容，希望对提升城市交通安全水平和改善交通安全环境有所帮助。
交通工程安全设施的施工与管理范本(二篇)
交通工程安全设施的施工与管理范本交通工程安全设施是保障道路交通安全的重要组成部分，其施工与管理对于提高交通安全水平具有重要意义。
下面是一个交通工程安全设施的施工与管理范本，以供参考。
一、施工前准备工作1. 制定施工方案：根据实际情况制定详细的施工方案，包括施工内容、施工工序、施工时间、施工人员等内容。
2. 安全技术交底：组织施工人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全要求、注意事项和应急措施。
3. 资材准备：准备好施工所需的材料和设备，并进行检查和试验，确保质量合格。
4. 交通组织方案：制定合理的交通组织方案，确保施工期间交通畅通，同时保证施工人员和过往车辆的安全。
二、施工过程管理1. 现场安全管理：设置专人负责现场安全管理，进行安全巡查，并采取必要的安全防护措施，如设置警示标志、设立隔离带等。
2. 施工记录管理：详细记录施工过程中的工况、质量和安全情况，及时处理施工中的问题和隐患，并在施工结束后进行总结和分析。
3. 安全文明施工：要求施工人员严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用品，注意施工现场的整洁，确保施工过程中的安全和文明。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：对施工中使用的材料进行严格验收，确保其符合相关标准和规定，并进行记录和标识。
2. 工艺质量控制：组织施工人员按照施工规范和要求进行施工，进行必要的监督和检查，确保施工质量符合要求。
3. 技术交底管理：对施工人员进行技术交底，明确施工要求和质量标准，并进行复查和验收，确保施工质量达到设计要求。
四、施工后整理工作1. 清理整理：施工结束后，对施工现场进行清理整理，清除施工垃圾和危险物品，恢复道路交通流畅。
2. 质量验收：组织相关人员对施工质量进行验收，确保施工质量符合设计要求和施工标准。
3. 完善记录：整理施工记录和数据，编制施工报告和总结，为后续的施工工作提供参考和借鉴。
以上是交通工程安全设施的施工与管理范本的主要内容，通过合理的施工与管理，可以提高交通工程安全设施的施工质量和管理水平，保障道路交通安全，并确保施工过程中的安全和文明。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
解决方案编号：LX-FS-A31254 交通安全设施措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑交通安全设施措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
蓟平高速公路全线为双向四车道，起点位于津蓟高速公路以南2.7km处，桩号为K100+762，终点位于北京市平谷区夏各庄镇，桩号为K116+300，全长15.538km，20xx年7月建成通车。
本次维修范围为K100+762~K116+300之间的桥头跳车、田家峪收费站外匝道路基路面、伸缩缝的更换与维修及排水设施。
伸缩缝及桥头跳车施工：为了保证车辆通行，在施工过程中采用单幅施工单幅通车原则；施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开，施工时施工人员不得在施工区域外活动。
固定专人在施工点200米以外进行警示指挥；所有施工人员外穿反光衣，严禁施工期间嘻笑打闹，及走出隔离带。
机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚。
保证施工及行车安全；每天派专人补充交通设施，保证施工期间设施的完善。
田家峪收费站外匝道路基路面施工：在宝平公路两侧据匝道300处设置交通提示标志及限速警示牌，在据施工现场30米处开始摆放反光桶，派专人进行警示指挥，所有施工人员外穿反光衣，严禁施工期间嘻笑打闹，及走出隔离带。
机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚。
在田家峪收费站出口处摆放前方施工提示牌，同时派专人进行警示指挥。
田家峪排水沟施工：排水沟施工期间在道路上方设置警示牌，放置反光桶，并设置隔离带，使车或人远离施工现场，避免落石或其他杂物伤人。
施工期间工人必须佩戴安全帽。
具体导行方案如下：（一）半幅施工方案一：不改变车流方向；单车道封闭施工，其交通标志的设置，至少要满足以下要求；（1）距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工1600M”提示牌。
规格1.15*1.15M；（2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁止标志，规格0.5*1.5M；（3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁告标志，规格1.15*1.15M；（4）距施工路段1300米处路肩上设置“禁止超车”禁令标志。
规格1.15*1.15M；（5）距施工路段1200米处路肩上设置“右道变窄”警告标志；规格1.15*1.15M；（6）距施工路段1000米处路肩上设置“右侧车道封闭”禁告标志，规格0.5*1.5M；（7）距施工路段800米处路肩上设置“前方施工800M”提示牌，规格1.15*1.15M；（8）距施工路段700米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；（9）距施工路段600米处路肩上设置“限速60公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；（10）距施工路段500米处路肩上设置“向左改道”禁告标志，规格0.5*1.5M；（11）距施工路段400米处路肩上设置“前方施工300M”提示牌，规格1.15*1.15M；（12）距施工路段300米处路肩上设置“限速30公里”禁令标志。
规格1.15*1.15M；（13）在施工现场终点的硬路肩上设置“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。
（14）施工区域的隔离：施工区域采用反光隔离锥桶，分割行车区域与施工封闭区域，应间隔3-5米摆放，隔离锥桶应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶，若锥桶损坏或丢失应立即添补。
（15）施工导行设置起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启。
（16）疏导人员配置：视导行距离每2公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每1公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。
（17）所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。
（18）施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载托运形式，不得自行行驶（因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准）（二）：逆向导行（一侧封闭；另一侧双向导行）逆向导流施工路段，其规范交通标志的设置为：1、施工一侧道路施工交通标志的设置：（1）距施工路段1600米处路肩和中央隔离带处各设置一组“前方施工1600M”提示牌。
规格1.15*1.15M；（2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5*1.5M；（3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；（4）距施工路段1300米处路肩上设置“禁止超车”禁令标志。
规格1.15*1.15M；（5）距施工路段1200米处路肩上设置“右道变窄”警告标志；规格1.15*1.15M；（6）距施工路段1100米处路肩上设置“向左改道”禁告标志，规格0.5*1.5M；（7）距施工路段1000米处路肩上设置“右侧车道封闭”禁告标志，规格0.5*1.5M；（8）距施工路段800米处路肩上设置“前方施工800M”提示牌，规格1.15*1.15M；（9）距施工路段700米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；（10）距施工路段600米处路肩上设置“限速60公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；（11）距施工路段500米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；（12）距施工路段400米处路肩上设置“前方施工300M”提示牌，规格1.15*1.15M；（13）距施工路段300米处路肩上设置“限速30公里”禁令标志。
规格1.15*1.15M；同时在硬路肩渐变向第一行车道与第二行车道分隔线摆放反光防撞桶，渐变引导用水码（摆放长度40米）车辆向左变道进入第一行车道内行驶，由紧急开口处转入对向车道行驶。
（14）在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；在施工现场终点的中央隔离护栏处设置“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。
（15）施工导行设置起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启（16）疏导人员配置：视导行距离每2公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每1公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。
（17）所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。
（18）施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载托运形式，不得自行行驶（因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准）2、非施工一侧道路施工交通标志的设置：（1）距施工路段1600米处中间隔离和硬路肩各设置一组“前方施工1600M”提示牌。
规格1.15*1.15M；（2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5*1.5M；（3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；（4）距施工路段1300米处路肩上设置“禁止超车”禁令标志。
规格1.15*1.15M；（5）距施工路段1200米处路肩上设置“左道变窄”警告标志；规格1.15*1.15M；（6）距施工路段1100米处路肩上设置“向右改道”禁告标志，规格0.5*1.5M；（7）距施工路段1000米处路肩上设置“左侧车道封闭”禁告标志，规格0.5*1.5M；（8）距施工路段800米处路肩上设置“前方施工800M”提示牌，规格1.15*1.15M；（9）距施工路段700米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；（10）距施工路段600米处路肩上设置“限速60公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；（11）距施工路段500米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；（12）距施工路段400米处路肩上设置“前方施工300M”提示牌，规格1.15*1.15M；（13）距施工路段300米处路肩上设置“限速30公里”禁令标志。
规格1.15*1.15M；同时采用反光防撞桶，从中间隔离带，向第一行车道与第二行车道分道线，渐变引导车辆靠右在第二行车道行驶，渐变段结束前采用水码连续摆放（40m），加强车辆引导（14）在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；（15）在施工现场终点的中央隔离护栏处设置“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。
（16）车辆双向行驶区域的隔离：车辆合流处区处前后60米范围内采用水码隔离。
施工区域采用发光锥桶，（将第一行车道与第二行车道施工区域分离）应间隔3-5米摆放，反光锥桶应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶。
（17）施工导行设置起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启。
（18）疏导人员配置：视导行距离每2公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每1公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。
（19）所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。
（20）施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载托运形式，不得自行行驶（因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准）主要安全措施为：(1)、现场成立由项目经理为首的安全检查组织，建立安全检查制度并认真积极配合天津市建筑安全文明生产行政主管部门对工程安全进行抽查评分，保证符合安全管理优良工地。
（2）经理部专设安全管理人员，施工现场（工区）设专、兼职安全员，负责日常安全生产检查，及时消除隐患，做到安全生产、文明施工。