铁路货车篷布保管作业标准
2024年铁路货运货车篷布保管作业标准
2024年铁路货运货车篷布保管作业标准1、范围本标准规定了货车篷布保管作业的基本要求、方法。
本标准适用于局管内各级管理机构（含地方铁路、合资铁路），各货运营业办理站(含铁路专用线、专用铁路)。
2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
铁路货物运输规程铁路货物运输管理规则货车篷布管理规则铁路货物装卸安全技术规则关于公布货车篷布相关技术条件的通知铁路局货车篷布管理办法3、术语3.1篷布篷布（见附录A）是铁路货车辅助用具，按产权分为铁路篷布和自备篷布。
篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖的货物，毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。
3.2篷布绳网货车篷布的防护用网，用于对货车苫盖篷布的防护，防止运输途中篷布掀起或脱落。
3.3绳网系绳篷布绳网边角上与车体固定的绳索。
3.4绳卡由卡绳、锁紧齿、绳卡头构成的具有锁紧功能的构件。
4、折叠作业4.1作业前检查检查铁路篷布质量，篷布绳网和绳卡不得夹杂在篷布中。
发现篷布破损、缺少绳索时，填制《货车篷布交接单》（铁运篷-5）（见附录B），拍照存查。
4.2折叠作业标准a篷布正面向上平展铺开，留出两根端绳，将长度方向的两侧边折向篷布纵向中线。
b将已折好的两侧各分三等份，向着中线连折两次。
c将篷布宽度方向的两侧边各向篷布横向中线折，然后再各自连续向中间对折三次而后压实。
d折叠后应完整清楚地露出篷布上的编号及小路徽，外形尺寸约为1000mm×600mm×300mm。
e用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆牢，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应塞好。
5、保管作业5.1铁路篷布交接站内交接时，货运员将铁路篷布送到篷布保管地点并与篷布管理员（货运员）办理交接；篷布破损、缺少绳索的，车站填制《货车篷布交接单》。
专用铁路、铁路专用线卸车的，将铁路篷布送到车站指定地点并与篷布管理员（货运员）办理交接；篷布破损、缺少绳索的，车站填制《货车篷布交接单》。
2007文件(铁运[2007]51号)《货车篷布管理规则》
![2007文件(铁运[2007]51号)《货车篷布管理规则》](https://img.taocdn.com/s3/m/29684236a32d7375a417804f.png)
关于重新公布《货车篷布管理规则》的通知铁运[2007]51号各铁路局、专业运输公司：为做好货车篷布管理工作，现将重新修订的《货车篷布管理规则》发给你们，请按照执行。
铁道部二○○七年三月二十日抄送：各合资铁路公司，地方铁路协会，部内政法、安监、科技司附件：1．铁路篷布损坏丢失处理办法2．分界站货车篷布出入报告3．货车篷布到发登记簿4．货车篷布报告5．货车篷布运用图6．货车篷布交接单7．货车篷布出入推算表8．篷布维修合格证货车篷布管理规则第一章总则第1条为提高货车篷布（以下简称篷布）运用和质量管理水平，保证铁路行车和货物运输安全，特制定本规则。
第2条篷布是铁路货车辅助用具，按产权分为铁路篷布和自备篷布。
自备篷布是托运人自购自用的篷布。
第3条篷布在全国营业铁路使用，实行集中统一运用，做到调整及时，保证运输需求。
第4条铁道部指定的专业运输公司（以下称公司）负责铁路篷布购臵、维修、报废和相应的安全管理。
铁路局负责管内篷布运用、自备篷布管理和安全管理。
铁路局、公司均应设专人负责篷布管理工作。
第5条各站段应将篷布管理工作纳入《车站管理细则》或《货运管理细则》中。
每天使用或到达篷布50张以上的车站应根据情况分别设篷布值班员、篷布（统计）管理员、篷布工，其他站应指定兼管人员。
第二章基本条件第6条篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。
毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。
苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，防护材料由托运人提供。
第7条托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时，可购臵自备篷布。
自备篷布不得出租经营。
第8条铁路篷布不得外借或挪作它用。
发现时立即纠正，并按规定核收篷布延期使用费。
第9条装车使用的篷布必须质量良好，篷布绳齐全，标记、号码完整清晰。
篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替装载加固材料。
铁路篷布不得与自备篷布混苫。
篷布苫盖应符合篷布苫盖标准规定。
篷布苫盖的安全规定(3篇)
第1篇一、引言篷布苫盖是铁路运输过程中对敞车货物进行防护的重要手段，可以有效防止货物在运输过程中受到雨淋、日晒、风吹等自然因素的侵害，确保货物运输的安全。
然而，在篷布苫盖过程中，如操作不当，可能会引发安全事故。
为了确保篷布苫盖过程中的安全，以下列举了一系列安全规定，供相关从业人员参考。
二、篷布选择与准备1. 篷布选择：篷布应选用质量良好、防水性能强的材料，符合国家标准。
篷布尺寸应与货物装载高度相匹配，确保苫盖严密。
2. 篷布准备：苫盖前，应检查篷布是否存在破损、老化等现象，如发现异常，应及时更换。
同时，确保篷布绳索齐全、标记清晰。
三、苫盖操作1. 货物装载：在苫盖篷布前，应确保货物装载牢固、平稳，避免在苫盖过程中发生货物移动。
2. 篷布展开：将篷布展开至所需尺寸，确保篷布表面无杂物、污渍。
3. 篷布苫盖：按照以下步骤进行苫盖：a. 将篷布从车头开始向车尾依次苫盖，确保篷布与车体贴合紧密。
b. 搭接处应按运行远方向顺向压缝，压缝搭接长度不少于500mm。
c. 上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于下层篷布的腰绳上。
d. 篷布苫盖后，整体平坦，无货物外露，顶部起脊，两端包角密贴。
4. 篷布捆绑：苫盖完成后，应按照以下要求进行捆绑：a. 货车两端要包角，角绳各向对角下方向拉紧。
b. 货车两端篷布的边、角绳应穿过提钩杆或手闸杆的内侧后拉紧拴牢。
c. 篷布两侧（包括两张篷布中间接缝的端、角绳）的边绳都要向对方向斜拉或交叉（腰绳直拉）拉紧绕过丁字铁或支柱槽二圈以上，至少结死二次和活扣一次。
d. 捆绑拴结后腰、边绳的余尾部分，长度不得超过300mm，并使用绳卡。
四、安全注意事项1. 操作人员应穿戴符合要求的安全防护用品，如安全帽、防滑鞋等。
2. 操作过程中，应保持注意力集中，避免因操作不当引发安全事故。
3. 篷布苫盖过程中，严禁人员站在篷布上或跨越篷布，以免发生坠落事故。
4. 货车两端及车厢顶部为高空作业区域，操作人员应采取防坠落措施。
自备篷布管理规定
自备篷布管理规定铁运电[2005]31号第一章 总则第一条根据《铁路运输安全保护条例》和铁道部有关规章规定制定本规定。
第二条自备篷布指产权属托运单位的货车篷布。
第三条自备篷布直接影响行车安全，各铁路局要高度重视自备篷布管理工作，明确管理人员和职责，落实安全责任，确保运输安全。
铁路局（青藏铁路公司，下同）、分局、站段和产权单位均应建立自备篷布管理台账，掌握自备篷布的投入、运用和报废情况。
第四条自备篷布关系支农物资和重点物资运输，各铁路局对企业单位提出的购置申请要及时上报，不得借机乱收费。
发现推诿、刁难等影响企业运输时，将严肃处理责任单位或负责人。
第二章 技术要求第五条自备篷布的规格、质量必须符合铁道部《铁路货车用化纤涂塑篷布供货技术条件》（TB/T1941）。
自备篷布在局管内和跨局运输时的质量标准及使用要求一致，任何单位和个人不得自定标准。
未经铁道部批准，其他形式的篷布严禁在货车上苫盖使用。
第六条自备篷布的标志为在篷布正面两侧距篷布边缘200mm处涂打宽150mm黄色通栏横杠标记。
自备篷布采用9位编号，前4位是该篷布投入使用的年月，后5位是顺序号。
第七条自备篷布上应涂打产权单位名称、自备篷布编号和受理号等内容。
标记文字为黑色仿宋体，字体颜色应清晰、保持一致并不易磨掉，不得深浅不匀。
每一块自备篷布上的所有编号应相同，不得错号。
第八条自备篷布标记文字涂打的具体要求：自备篷布正面两侧距篷布边缘450mm以上处居中涂打企业名称和编号（汉字高400mm、宽300mm，数字及符号高300mm、宽210mm，字间距100mm，上下行距100mm）。
自备篷布正面两对角涂打篷布编号（高120mm、宽85mm，字间距50mm）。
反面两对角涂打生产厂名（高170mm、宽150mm，字间距50mm）。
自备篷布正面两端居中涂打受理顺序号（距底边450mm，汉字高170mm、宽150mm，数字及符号高120mm、宽85mm，汉字间距35mm，数字间距15mm）。
铁路货车篷布保管作业标准
1 范围
本标准规定了铁路局货车篷布保管作业的基本要求、方法。 本标准适用于局管内各级管理机构（含地方铁路、合资铁路），各货运营业办理站(含铁路专 用线、专用铁路)。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用
于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
铁运〔1991〕40号
铁路货物运输规程
铁运〔2000〕90号
铁路货物运输管理规则
铁运〔2007〕51号
货车篷布管理规则
铁总运〔2015〕244号
铁路货物装卸安全技术规则
运营专业电〔2010〕667号 关于公布货车篷布相关技术条件的通知
铁货〔2016〕17号
铁路局货车篷布管理办法
3 术语
3.1 篷布 篷布（见附录A）是铁路货车辅助用具，按产权分为铁路篷布和自备篷布。篷布仅用于苫盖
4
5
BB
附录B （规范性附录） 车站货车篷布台账
表B.1 分界站货车篷布出入报告（铁运篷-1）
日期 分界 站名
1
年月日 入
其中
车 时 合计
内到
次 间 张数 使 回 本局 车次
用送
23 4 56 7
8
铁路局 出
时 合计
其中
间 张数 使 回
用送
9 10 11 12
站
内到 邻局 13
记事 14
6
表B.2 货车篷布到发登记簿（铁运篷-2）
到及时准确。 b) 分界站每日填制《分界站货车篷布出入报告》（铁运篷-1），向双方铁路局篷布调度员
报告。
2
c) 根据货物运输票据及时填制《货车篷布到发登记簿》（铁运篷-2），归档存查。 d) 运用“篷布管理信息系统车站子系统”准确填制《货车篷布报告》（铁运篷-3），每日
货车篷布苫盖铁路作业标准
货车篷布苫盖铁路作业标准1 范围本标准规定了货车篷布苫盖作业的基本要求、方法、捆绑和苫盖前后检查。
本标准适用于各级管理机构（含地方铁路、合资铁路），各货运营业办理站(含铁路专用线、专用铁路)。
2 规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
GB/T 1.1 标准化工作标准《铁路货物运输规程》（铁运〔1991〕40号《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）《货车篷布管理规则》（铁运〔2007〕51号）《铁路货物装卸安全技术规则》（铁总运〔2015〕244号）《关于公布货车篷布相关技术条件的通知》（运营专业电〔2010〕667号）术语3.1 篷布：篷布是铁路货车辅助用具，用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖的货物。
3.2 篷布绳网：货车篷布的防护用网，用于对货车苫盖篷布的防护，防止运输途中篷布掀起或脱落。
3.3 绳网系绳：篷布绳网边角上与车体固定的绳索。
3.4 绳卡：由卡绳、锁紧齿、绳卡头构成的具有锁紧功能的构件。
3 内容与方法4.1 基本要求4.1.1 货物装载高度超过端侧墙1m以上或有押运人乘坐的敞车不得苫盖篷布。
4.1.2 篷布、篷布绳网不得作为货物加固材料使用。
14.1.3 需要加固的货物必须在苫盖篷布前捆绑加固完毕。
4.1.4 货车绳拴上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。
4.1.5 货物装载高度低于车辆端侧墙时，可安置篷布支架。
篷布支架应质量良好，在运输过程中不发生超限、倾覆、倒塌或坠落等情况，支架突出部位与篷布接触处应采取防磨措施。
4.1.6 苫盖易于损坏篷布的货物时，在篷布与货物之间应采取防磨或防护措施。
4.1.7 苫盖篷布的敞车必须在装车站加盖篷布绳网。
篷布绳、篷布绳网系绳余尾均须使用绳卡进行加固。
4.2 苫盖前质量检查4.2.1 篷布布体完整，无破损，眼圈完好，标记、号码完整清晰。
车辆盖篷布管理制度
车辆盖篷布管理制度一、总则为了规范车辆盖篷布的管理，保障车辆盖篷布的使用安全和效果，提高车辆盖篷布的使用寿命，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有涉及车辆盖篷布使用的部门和人员。
三、管理责任1.公司领导层负责全面监督和管理车辆盖篷布的使用和保管工作；2.各部门负责车辆盖篷布的日常使用、保养和保管工作；3.相关人员必须按照本制度要求做好车辆盖篷布的管理工作，严格遵守相关规定。
四、车辆盖篷布的选购1.在选购车辆盖篷布时，应考虑车辆的型号和尺寸，选择质量好、耐用、防水、防晒性能好的盖篷布；2.盖篷布的选择应根据实际使用情况来确定，以确保盖篷布的功能和效果。
五、车辆盖篷布的使用1.在使用车辆盖篷布前，应检查盖篷布的完好性和清洁度，确保盖篷布没有破损和脏污；2.正确安装盖篷布，确保盖篷布紧密固定在车辆上，避免在行驶过程中脱落；3.在使用过程中，避免盖篷布受到尖锐物体的划伤和磨损，保持盖篷布表面的平整和光洁；4.避免折叠盖篷布时出现过度拉扯，避免造成盖篷布材料的损坏和变形；5.在不使用盖篷布时，及时清洁、晾晒和妥善保管盖篷布，避免潮湿、霉变和变质现象的发生。
六、车辆盖篷布的保养1.定期对盖篷布进行清洁和保养，避免灰尘、污渍、霉菌等对盖篷布的损害；2.对盖篷布的接缝处、边缘处进行定期检查和维修，确保盖篷布的完好性；3.定期使用保养剂对盖篷布进行处理，保持盖篷布的防水、防晒性能；4.避免用酸碱等腐蚀性物质来清洁和处理盖篷布，以免损坏盖篷布的质地和功能。
七、车辆盖篷布的更换1.当盖篷布出现明显的破损、老化和污渍无法清洁时，应及时更换盖篷布；2.更换盖篷布时，应选择合适的尺寸和功能的盖篷布，确保安装和使用的效果；3.更换盖篷布时，应保留原始的盖篷布，并按照相关规定进行处理。
八、车辆盖篷布的报废1.盖篷布使用寿命到期或者出现无法修复的破损、老化情况时，应报废盖篷布；2.报废盖篷布应按照公司的相关规定和程序进行处理，避免给环境和健康造成影响。
铁路货车篷布作业指导书
铁路货车篷布作业指导书目次1.范围 (3)2.引用规范性文件 (3)3.作业目的 (4)4.货车篷布作业流程图 (5)5.作业场景 (6)1.范围本作业指导书仅对车站货车篷布的发送、到达、回送、交接、保管管理工作具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件2.1 《铁路货物运输规程》（铁运〔1991〕40号）2.2《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）2.3《铁路货物运价规则》（铁运〔2005〕46号）2.4《铁路篷布管理规则》(铁运〔2007〕51号)2.5铁路货车篷布（TB/T 1941-2013）2.6《铁路装卸作业安全技术管理规则》（铁运字〔1983〕1668号）2.7《关于公布货车篷布相关条件的通知》（运营专业〔2007〕667号）2.8关于明确篷布绳索赔偿有关事项的通知（运营专业电〔2007〕2646号2.9中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司产品质量抽查管理办法》的通知（铁总科技〔2014〕44号）3.作业目的3.1 明确货车篷布发送、到达、回送、交接、保管管理程序与质量要求；3.2 实现货车篷布作业全过程安全有效可控。
4.货车篷布作业流程图5.作业场景5.1发送（注：本作业场景仅对货物装载高度与车辆侧墙高度基本一致的情况进行了描述。
安设篷布支架、使用上封式绳网装车时，按相关规定办理。
）5.1.1.准备5.1.1.1车前会。
5.1.1.1领取篷布。
5.1.2苫盖前检查5.1.2.2篷布苫盖。
蝴蝶套结拴接法演示照片回头花结法演示照片5.1.2.3苫盖篷布绳网5.1.2.4使用绳卡。
拴结后的绳尾拉紧贴在自身绳杆上，绳卡头印有标记面及齿面朝向外侧，离绳尾部50mm处，卡绳端锁紧齿与压块上的齿啮合，绳卡进入锁紧工作状态。
5.1.2.5苫盖后检查。
5.1.2.6挂运前复检。
5.1.3.作业记录5.1.3.1票据填记。
5.1.3.2登记台账。
5.1.3.3质量签认。
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铁路货车篷布保管作业标准
1、范围
本标准规定了铁路货车篷布保管作业的基本要求、方法。
本标准适用于铁路管内各级管理机构（含地方铁路、合资铁路），各货运营业办理站(含铁路专用线、专用铁路)。
2、规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
《铁路货物运输规程》
《铁路货物运输管理规则》
《货车篷布管理规则》
《铁路货物装卸安全技术规则》
《货车篷布相关技术条件》
《铁路货车篷布管理办法》
3、术语
3.1篷布
篷布（见附录A）是铁路货车辅助用具，按产权分为铁路篷布和自备篷布。
篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖的货物，毒害品、腐蚀性物品及污染性
物品不得使用铁路篷布。
3.2篷布绳网
货车篷布的防护用网，用于对货车苫盖篷布的防护，防止运输途中篷布掀起或脱落。
3.3绳网系绳篷布绳网边角上与车体固定的绳索。
3.4绳卡
由卡绳、锁紧齿、绳卡头构成的具有锁紧功能的构件。
4、折叠作业
4.1作业前检查
检查铁路篷布质量，篷布绳网和绳卡不得夹杂在篷布中。
发现篷布破损、缺少绳索时，填制《货车篷布交接单》（铁运篷-5）（见附录B），拍照存查。
4.2折叠作业标准
a篷布正面向上平展铺开，留出两根端绳，将长度方向的两侧边折向篷布纵向中线。
b将已折好的两侧各分三等份，向着中线连折两次。
c将篷布宽度方向的两侧边各向篷布横向中线折，然后再各自连续向中间对折三次而后压实。
d折叠后应完整清楚地露出篷布上的编号及小路徽，外形尺寸约为1000mm×600mm×300mm。
e用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆牢，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应塞好。
5、保管作业
5.1铁路篷布交接
站内交接时，货运员将铁路篷布送到篷布保管地点并与篷布管理员（货运员）办理交接；篷布破损、缺少绳索的，车站填制《货车篷布交接单》。
专用铁路、铁路专用线卸车的，将铁路篷布送到车站指定地点并与篷布管理员（货运员）办理交接；篷布破损、缺少绳索的，车站填制《货车篷布交接单》。
5.2保管作业标准
a铁路篷布要固定存放地点，堆码整齐，妥善保管。
b铁路篷布要进行日常整理和晾晒。
c运用、待修、待报废篷布应分别码放，帐、布相符。
d严禁使用装卸机械、货物及工索具顶撞、推拉铁路车辆和篷布。
5.3统计报告
a车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况，根据实际填写台账报表（见附录B），做到及时准确。
b分界站每日填制《分界站货车篷布出入报告》（铁运篷-1），向双方铁路局篷布调度员报告。
c根据货物运输票据及时填制《货车篷布到发登记簿》（铁运篷-2），归档存查。
d运用“篷布管理信息系统车站子系统”准确填制《货
车篷布报告》（铁运篷-3），每日18时前提交。
附录A
（资料性附录）铁路货车D型篷布示意图
附录B
（规范性附录）
车站货车篷布台账表
B.1分界站货车篷布出入报告（铁运篷-1）
年月日站
表B.2货车篷布到发登记簿（铁运篷-2）
表B.3货车篷布交接单（铁运篷-5）
年月日
请领张数：
货运员签名：交方(车站/专用线/篷布修理所) 经办人签名：接方(车站/专用线/篷布修理所)。