工业园区基础设施建设可行性分析报告
工业园区建设可行性研究报告
工业园区建设可行性研究报告一、引言随着经济的不断发展和产业结构的优化升级，工业园区作为推动区域经济发展的重要载体，其建设的可行性研究具有重要的现实意义。
本报告旨在对具体工业园区名称的建设进行全面、深入的分析和论证，为决策提供科学依据。
二、项目背景（一）地区经济发展现状阐述当地经济发展的总体情况，包括主要产业、经济增长趋势等。
（二）产业发展政策介绍国家和地方政府对相关产业的支持政策。
（三）现有工业园区情况分析周边已有的工业园区的运营情况、优势和不足。
三、项目建设的必要性（一）促进产业集聚和升级集中各类相关企业，形成产业集群，实现资源共享和协同发展，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。
（二）提高土地利用效率通过统一规划和合理布局，优化土地资源配置，提高土地的集约利用水平。
（三）增强区域经济竞争力吸引更多的投资和优质企业入驻，提升地区的经济实力和综合竞争力。
（四）创造就业机会带动上下游产业发展，提供大量的就业岗位，促进当地居民就业和增收。
四、市场分析（一）目标产业市场需求对拟入驻工业园区的主导产业进行市场调研，分析其市场规模、增长趋势和未来发展前景。
（二）竞争态势研究周边地区同类工业园区的发展情况，分析竞争优势和潜在威胁。
（三）市场定位明确工业园区的市场定位和目标客户群体。
五、建设方案（一）园区规划1、功能分区合理划分生产区、研发区、仓储物流区、配套服务区等功能区域。
2、基础设施规划包括道路、供水、供电、供气、通信、污水处理等基础设施的布局和建设标准。
（二）建筑设计1、厂房和办公楼设计根据不同企业的需求，设计多样化的厂房和办公楼户型。
2、环保和节能设计采用环保材料和节能技术，打造绿色工业园区。
（三）建设进度安排制定详细的项目建设时间表，明确各阶段的工作任务和时间节点。
六、运营管理方案（一）招商引资策略制定优惠政策和招商方案，吸引优质企业入驻。
（二）服务体系建设建立完善的企业服务平台，为入驻企业提供一站式服务，包括行政审批、金融支持、人才培训等。
工业园区基础设施建设项目可行性研究报告
工业园区基础设施建设项目可行性研究报告一、项目概述二、市场分析目前，我国工业园区建设发展迅速，尤其是一些经济发展较快的地区，工业园区的需求量逐年增加。
根据统计数据显示，工业园区基础设施建设项目存在较大的市场空间。
三、技术分析该项目需要采用先进的建设技术和设备，以确保工业园区基础设施的质量和可持续发展能力。
在建设过程中，应注重节能减排和环境保护，以促进可持续发展。
四、投资分析根据市场调研和技术分析，估计该项目总投资额约为XXX万。
投资回报周期为X年，预计每年可获得的收益为XXX万元，年利润率为XX%。
五、风险分析该项目的风险主要包括市场风险、技术风险和政策风险。
在市场竞争激烈和技术更新换代的背景下，项目的市场前景存在一定不确定性。
同时，政策的变动和不可预测因素也可能对项目的实施造成一定的影响。
六、可行性分析在综合考虑市场需求、技术条件和投资回报等因素后，该项目被认为具有一定的可行性。
尽管存在一定的风险和不确定性，但通过合理的规划和管理，可以最大限度地降低风险，并确保项目的长期发展。
七、建议与措施为确保项目的可行性和顺利推进，建议采取以下措施：1.加强市场调研，了解行业的发展趋势和需求变化，制定合理的市场营销策略。
2.提高技术水平，引进先进的建设技术和设备，提高项目的质量和效率。
3.建立健全的管理体系，加强项目管理和监督，确保项目的顺利实施。
4.加强与相关部门的沟通和合作，及时获取政策信息并进行调整，以适应市场环境的变化。
5.风险控制和应对措施，及时发现和处理项目中存在的风险和问题，保证项目的安全和稳定运行。
八、总结基于市场需求、技术条件和投资回报的分析，工业园区基础设施建设项目具有一定的可行性。
通过合理的规划和管理，并采取相应的措施，可以降低风险、确保项目的顺利实施，为工业园区的发展提供必要的基础设施支持。
工业园区可行性研究报告
工业园区可行性研究报告一、引言随着经济的不断发展和产业结构的优化升级，工业园区作为推动产业集聚、促进经济增长的重要载体，其建设和发展受到了越来越多的关注。
本可行性研究报告旨在对拟建设的工业园区进行全面、系统的分析和评估，以确定其在技术、经济、社会和环境等方面的可行性。
二、项目背景（一）地区经济发展现状本地区经济近年来保持了较快的增长速度，但产业结构仍存在不合理之处，传统产业占比较大，高新技术产业和现代服务业发展相对滞后。
建设工业园区有助于优化产业结构，推动产业升级，提高地区经济的竞争力。
（二）产业发展趋势当前，全球产业发展呈现出智能化、绿色化、服务化的趋势。
工业园区的建设将顺应这一趋势，重点发展新兴产业和高附加值产业，培育新的经济增长点。
（三）政策支持国家和地方政府出台了一系列支持工业园区建设和产业发展的政策，为项目的实施提供了良好的政策环境。
三、园区规划（一）园区选址园区选址于_____，该区域交通便利，基础设施完善，周边配套产业较为齐全。
（二）园区规模园区规划占地面积_____亩，总建筑面积_____平方米。
（三）功能分区园区分为生产区、研发区、仓储物流区、生活服务区等功能分区，各功能区相互协作，形成一个有机的整体。
四、市场分析（一）目标市场园区的目标市场主要包括本地企业和外来投资企业，重点吸引高新技术企业、先进制造业企业和现代服务业企业入驻。
（二）市场需求随着地区经济的发展和产业升级的需求，对工业园区的需求日益增长。
预计未来几年，本地区对工业园区的需求将保持较高的增长速度。
（三）市场竞争目前，本地区已存在一些工业园区，但大多数规模较小、功能单一。
本园区将凭借其优越的地理位置、完善的配套设施和优质的服务，在市场竞争中脱颖而出。
五、技术方案（一）基础设施建设园区将建设完善的道路、供水、供电、供气、通信等基础设施，确保企业的正常生产和运营。
（二）环保设施建设污水处理厂、垃圾处理站等环保设施，确保园区的环境质量符合国家相关标准。
工业园项目可行性研究报告
工业园项目可行性研究报告一、项目背景随着经济的不断发展和产业结构的调整升级，建设一个现代化的工业园成为了推动地区经济增长、促进产业集聚和优化资源配置的重要举措。
本工业园项目旨在打造一个集生产、研发、物流、配套服务于一体的综合性产业园区，为各类企业提供良好的发展平台，促进区域经济的可持续发展。
二、项目概况1、项目名称：＿____工业园2、项目地点：位于_____市_____区，交通便利，周边基础设施完善。
3、项目规模：总占地面积_____亩，规划建筑面积_____平方米。
4、项目定位：以_____产业为主导，涵盖_____、＿____等相关产业，形成产业链协同发展的格局。
三、市场分析1、行业发展趋势近年来，相关产业呈现出快速增长的态势，市场需求不断扩大。
技术创新推动产业升级，对生产环境和配套服务提出了更高的要求。
2、目标市场主要面向国内市场，同时积极拓展国际市场。
重点吸引_____类型的企业入驻。
3、市场竞争分析与周边已有的工业园区相比，本项目具有_____等优势。
但也面临着_____等挑战，需要通过差异化定位和优质服务来提升竞争力。
四、项目建设方案1、功能分区生产区：规划建设标准化厂房，满足不同企业的生产需求。
研发区：设立研发中心，提供技术支持和创新平台。
物流区：建设现代化物流仓储设施，保障货物运输的高效便捷。
配套服务区：包括员工宿舍、食堂、商业设施等，为企业员工提供生活便利。
2、基础设施建设道路交通：建设完善的园区道路网络，确保交通畅通。
供水供电：保障充足的供水和稳定的电力供应。
通信网络：实现园区内高速网络覆盖。
五、环境保护与安全生产1、环境保护严格执行国家环保标准，采取有效的污染防治措施。
加强对废水、废气、废渣的处理和排放管理。
2、安全生产建立健全安全生产管理制度，加强对企业的安全生产监管。
配备必要的安全设施和应急救援设备，提高应对突发事件的能力。
六、项目组织与管理1、组织机构设立项目建设指挥部，负责项目的统筹规划、协调推进和监督管理。
工业园区基础设施项目可行性分析报告
工业园区基础设施项目可行性分析报告一、项目背景近年来，我国工业发展迅速，工业园区成为工业发展的重点领域之一、而工业园区基础设施项目作为支撑工业园区发展的重要组成部分，具有重要意义。
因此，对工业园区基础设施项目进行可行性分析，有助于了解项目的可行性及风险，并为相关决策提供依据。
二、项目概述本项目旨在建设一套完善的基础设施系统，包括路网、供电、供水、排污等配套设施，以满足工业园区内企业的生产需求，并提高工业园区的整体竞争力。
三、市场分析根据市场调研报告显示，目前该工业园区周边地区的工业发展迅速，企业数量不断增加。
而这些企业对工业园区内的基础设施需求日益增长。
因此，建设一套完善的基础设施系统符合市场需求，并具有广阔的发展空间。
四、可行性分析1.技术可行性：基础设施建设技术已经成熟，并具备较高的可靠性和稳定性。
2.经济可行性：该工业园区内的企业数量逐年增加，对基础设施的需求非常强烈。
建设基础设施系统不仅可以提高园区内企业的生产效率，还能吸引更多的企业进驻，从而带动园区经济的发展。
3.环境可行性：基础设施建设符合环保要求，采用高效的节能技术，对周边环境影响较小。
4.社会可行性：基础设施建设将为园区内企业员工提供更好的工作和生活条件，提高园区整体的吸引力和竞争力，对于促进地方经济社会发展具有积极性的影响。
五、风险分析1.建设风险：工业园区基础设施项目需要大量的资金投入，而项目规模较大，建设周期较长，可能存在融资压力和建设延期的风险。
2.经营风险：基础设施项目一旦建成，需进行后续运营和维护，而运营和维护成本对项目的经营状况产生重要影响。
3.政策风险：国家对基础设施建设和运营有一系列政策法规，未来政策调整可能对项目产生影响。
六、项目建议1.加强资金筹措：积极与金融机构合作，寻求项目资金支持，并制定合理的资金计划，确保项目建设顺利进行。
2.完善管理和运营体系：建设后，建立一套完善的管理和运营机制，确保项目能够长期稳定运营，以降低经营风险。
工业园区可行性报告
工业园区可行性报告一、背景和目的工业园区是一种集中工业企业和相关配套设施的区域，旨在促进产业发展、提高经济效益和优化资源配置。
本文将对建设工业园区的可行性进行分析和评估。
二、市场需求分析1.市场潜力根据市场调研数据显示，该地区对工业产品的需求量逐年增长。
随着经济的发展和城市化进程的加速，对各类工业品的需求呈现出稳定增长的趋势。
建设工业园区有望满足市场对工业产品的需求，带动地方经济的发展。
2.产业结构通过对当地产业结构进行分析，发现某些行业或领域存在相对较大的空白。
例如，新能源、高端装备制造等领域的发展相对薄弱，需要引入新的产业项目以推动产业升级。
工业园区可以提供土地、基础设施等优势条件，吸引这些新兴产业的投资和发展。
3.政策支持政府对工业园区建设给予了积极的政策支持，例如提供土地、税收减免、资金补贴等方面的优惠政策。
这些政策有助于吸引企业入驻工业园区，降低其投资成本和运营风险。
三、资源评估1.土地资源经初步调研，发现该地区有大量适合建设工业园区的土地资源。
这些土地多为农村集体所有，利用这些土地可以避免对农民的征地拆迁，减少社会不稳定因素的产生。
2.基础设施在基础设施方面，该地区已具备一定的交通、电力、水源等条件，并且离主要交通枢纽较近。
这为工业园区的建设提供了便利条件，也降低了后期的基础设施投资风险。
3.人力资源该地区人口众多，劳动力资源相对充足。
通过与当地教育机构和职业培训机构合作，可以提供高素质的人才储备，满足工业园区企业的用工需求。
四、投资回报分析1.成本估算根据规划设计，建设工业园区所需的投资主要包括土地购置、基础设施建设、厂房建设等方面。
通过市场调研和成本分析，初步估计总投资额为X万元。
2.收入预测根据工业园区规划的产业结构和项目引进情况，对未来几年的产值进行预测，并结合市场需求和竞争态势进行评估。
根据预测数据，预计工业园区年产值为Y万元。
3.投资回报率综合考虑投资成本和产出收益，经过财务分析计算，预计工业园区的投资回报率在Z%左右。
园区 建设可行性研究报告
园区建设可行性研究报告一、项目背景和意义园区建设是指在一定范围内，以一定的规划和设计，集中建设一些特定功能的建筑，供社会利用，目的是为了推动当地经济的发展和改善居民的生活环境。
园区建设是当前城市规划和发展中的一个重要组成部分，特别是在城市化进程加快的今天，园区建设成为了推动城市经济和社会发展的有效方式。
园区建设的意义主要有以下几点：1. 促进区域经济的发展。
园区建设能够起到推动当地经济发展的作用，特别是在科技园区、产业园区等方面，能够带动相关行业的发展，创造就业机会。
2. 改善城市环境。
园区建设能够提高城市的整体规划和设计水平，改善城市面貌，提升城市品位。
3. 促进城市产业结构调整。
园区建设可以帮助产业聚集，形成产业集群，促进城市产业结构的优化和调整。
4. 增加城市综合竞争力。
通过园区建设，可以促进城市的综合竞争力的提升，吸引更多的资源向城市集聚。
因此，园区建设对于城市的发展具有重要的意义，也是当前城市规划和发展中急需解决的问题之一。
二、项目基本情况（一）项目名称：XXX园区建设可行性研究报告（二）项目背景：该园区位于某市XX区，总占地面积XX平方公里，计划建设规模为X，总投资额为X亿元。
园区主要以科技创新产业为主导，涵盖了XX领域，是某市重点打造的高新技术产业园区。
（三）项目意义：该园区建设可行性研究报告旨在通过对该园区建设进行深入分析，评估园区建设的可行性，为后续园区建设提供科学的依据。
三、市场分析（一）行业现状：科技创新产业是当前国家和地方重点扶持的产业方向，是我国经济发展的重要支撑。
在技术创新、科研成果转化等领域，科技创新产业都具有重要的作用。
（二）市场需求：随着我国经济的不断发展和城市化进程的加快，对于科技创新产业的需求也在不断增加。
尤其是在信息技术、新能源、新材料、生物医药等领域，市场需求非常旺盛。
（三）市场前景：随着国家对科技创新产业的政策支持力度不断增强，相信未来科技创新产业市场前景将会更加广阔。
成都经济技术开发区电器工业园配套基础设施建设项目可行性研究报告
成都经济技术开发区电器工业园配套基础设施建设项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)第二章项目业主 (5)第三章建设的必要性 (10)第四章项目区概况 (15)第五章初步规划简介 (17)第六章建设内容及建设规模 (27)第七章工程实施方案 (31)第八章项目建设条件 (39)第九章配置土地价值分析 (42)第十章工程建设管理方案 (47)第十一章工程建设期 (53)第十二章投资估算及资金筹措 (54)第十三章还贷资金来源分析 (59)第十四章贷款偿还分析 (61)第十五章风险因素及对策 (63)第一章总论一、项目名称：成都经济技术开发区电器工业园配套基础设施项目二、项目性质：基础设施三、项目地点：成都经济技术开发区四、项目业主：成都经济技术开发区建设发展有限公司五、规划区域及面积：成都经济技术开发区电器工业园位于成都经济技术开发区西南部，南起开发区F线，北至成龙路，西起开发区A线，东至开发区D线，规划面积约2,374,996M2。
六、建设目标：成都经济技术开发区未来5年内目标为综合实力进入西部国家级经济技术开发区前三强，规模以上工业增加值超过180亿元，累计开发土地面积24平方公里以上，形成以机械制造（含汽车）、新型建材、电子电器、医药食品为一体的现代制造业基地。
利用5至10年左右时间，将成都经济技术开发区建设成为配套功能齐备、投资环境优越、产业特色鲜明、资本与技术高度集中、规模与效益迅猛增长、整合带动效应强劲和“世界知名、国内领先、西部一流”的多功能、综合性、开放式产业发展区。
七、编制依据（一）龙泉驿区城市分区规划；（二）龙泉驿区土地利用总体规划大纲(2004-2020)评审意见；（三）关于成都经济技术开发区扩展区归属范围的批复；（四）成都市龙泉驿区征地补偿安置办法；（五）其他相关资料。
八、可研报告概要及主要结论（一）项目建设的必要性1、有利于工业向园区集中，推进成都经济技术开发区的发展。
2、成都经济技术开发区基础设施建设具有多方面的效益。
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第一章总论一、项目概况（一）项目名称：****市****工业园区基础设施建设项目（二）项目业主：****市双财国有资产经营有限责任公司（三）项目法定代表人：****（四）项目建设地址：****市****工业园区座落于****市****区境内，处于“渝西经济走廊”的中心地带。
园区距成渝高速公路和成渝铁路6公里，距****市区70公里。
（五）建设内容及规模：1.建设规模完成园区道路2882米及道路两边各100米土地征用和相配套的绿化、水、电、天然气等管网系统建设。
征地面积901亩。
2.建设内容1）青龙路东段：起于青龙路终点，向东延伸。
全长2122米，宽26米（行车道16米，两侧人行道各5米）。
2）火炬路：起于沙土湾，道路向北延伸路经王家院子、易家咀至郭家院子。
全长760米，宽26米（行车道16米，两侧人行道各5米）。
（六）项目总投资本项目总投资10786.00万元，其中：工程费用2896.04万元，工程其他费用7396.45万元，基本预备费322.51万元，建设期利息171.00万元。
（七）资金筹措拟用道路两边各100米土地和工业园区内已存量地合计901亩作为抵押物，通过金融机构贷款申请贷款3500.00万元，业主方自筹7286万元（占总投资的67.55%），共同用于该基础设施项目的建设。
企业自筹7286.00万元；银行贷款3500.00万元；（八）建设年限：2008年01月-2008年12月（1年）（九）项目进展情况目前, ****市双财国有资产经营有限责任公司在区委、区政府的正确领导下，已经完成项目立项、规划、地勘、设计及项目土地征用工作，现已进入项目施工招投标环节。
招投标结束后即可进场动工。
二、项目业主简介****市双财国有资产经营有限公司，该公司是根据****府发[2004]2号精神，于2004年3月由****区财政局出资，按照现代企业制度组建的区属国有独资公司。
公司注册资本金2亿元。
该公司经营范围是：运用国有资产进行投资、转让、租赁、参股、控股，代理国有资产各种收益业务，实施城市市政设施建设；对城市规划范围内的土地进行整治和储备。
该公司作为国有资产出资人，自主经营，自负盈亏。
在法人治理结构上，公司实行董事会领导下的总经理负责制，按照现代企业制度设有董事会、监事会。
董事会和监事会成员由区政府任命，总经理由董事长兼任。
该公司在组织上、人事上、职能上、政策上、计划上、财政上均与****区政府有密切的关系，主要表现在：1、组织关系上，该公司高层管理层人员的调动及任免，统一由****区委进行统筹安排，目前该公司的董事会成员、监事会成员均由****区政府以****府发［2004］13号文所任命；2、职能关系上，该公司代表区政府进行融资，并根据区政府有关部门制定的城市发展规划及国有资产管理目标，具体实施城市基础设施建设和资产的管理运作等；3、政策关系上，该公司严格执行****区区委、区政府的决定，保证各项政策的顺利施行；4、计划关系上，该公司根据政府的发展计划，会同计委、城建、财政等有关部门共同商计融资方案，制定实施计划，确保政府计划的顺利实施；5、财政关系上，该公司作为****区政府的直属公司，就项目建设资金的使用与管理均严格执行区政府的投资决定，包括土地出让收益在内的公司经营收益接受区财政管理，同时享受区财政的预算补贴。
该公司具体负责****市****工业园区、龙水湖旅游园区二个项目的建设，项目开发建设形成的收益均归公司所有。
其组织结构见下图：三、编制依据及研究范围（一）编制依据1.《中华人民共和国土地管理法》；2.《中华人民共和国环境保护法》；3.《****市****区城市总体规划》；4.《城市道路路基设计及施工规范》（CJJ44-90）；5.《****市市政工程施工技术规范》；6.交通部颁标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTT024-85；7.《城市排水工程规划规范》（GB50318—2000）；8.《给排水工程管道结构设计规范》（50332—2002）；9.《城市工程综合规划规范》（GB50289—98）；10.****市建委1999年《市政预算定额》；11.《****市****区国民经济和社会发展第十一五年计划纲要》；12.《投资项目可行性研究指南（试用版）》；13.国家计委《建设项目经济评价方法与参数》；14.有关法律、法规、标准和设计规范。
（二）研究范围本研究报告通过对项目建设的必要性、可行性，建设区域的资源条件等进行研究，提出项目的建设目标与方案，主要应当解决的问题。
对经济效益和社会效益进行分析和评价，提出结论性的意见。
四、主要技术经济指标该项目主要技术经济指标见表：项目主要技术经济指标汇总表五、结论本项目的建设符合党和国家的方针、政策；符合国家实施西部大开发战略的需要；符合构建三峡库区生态经济区及开发性移民的需要。
****市****工业园区基础设施项目，有利于****市产业结构的调整、“退二进三”战略、“渝西经济走廊”战略的实施；有利于****重汽集团规模发展和企业改革；有利于汽车、摩托车、新材料等及相关产业的规模化、集约化发展；有利于扩大园区产业链的范围及延伸；有利于促进技术、人才、信息等资源的集中和交流；有利于优化调整城乡经济结构、农村产业结构，增加就业岗位和增加城乡居民收入等。
本项目的建设基地条件适宜，技术可靠，前期工作扎实，建设规模合理，社会经济效益显著，本项目建设是可行的。
综上所述，本项目建设是必要的，也是可行的。
第二章项目背景及必要性一、项目建设背景2006年1月16日****市二届人民代表大会第四次会议批准的《****市国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》中提出，继续加快发展汽车产业，着力打造资本构成多元化、企业组织集团化、生产经营规模化、产品市场国际化的现代汽车产业基地，促进重型汽车提升档次。
在此种宏观背景下，市委书记汪洋在我区调研时提出“三区建设”的战略思想，全区上下围绕加快实施改革实验区、经济开发区和党建先进区的总体目标，以及在渝西地区实现“三个率先”的子目标，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本，牢固树立和落实全面、协调、可持续的发展观，按照“努力建设一个园区，突出抓好两个重点，着力优化三个环境”的经济发展思路，加快推进工业化进程，促进全区经济和社会事业健康发展。
****市****工业园区是****市政府于2003年4月批准成立的市级特色工业园区，规划面积5平方公里，座落于****市****区境内，处于“渝西经济走廊”的中心地带。
园区距成渝高速公路和成渝铁路6公里，距****市区95公里，交通便捷，区位优势突出。
园区是****区委、区政府实施工业强区战略、招商引资和经济增长的重要增长极。
园区为****重汽集团的发展提供良好的发展空间和完善的服务，也是加快****区经济社会的发展步伐，推进城市化建设、工业化建设进程，实施渝西“122”工程的重要载体。
作为****市对外重型汽车工业城市的窗口单位——****重汽集团，四十年来，企业经历了建设“质量优、品种多、规模大、效益高”特色新川汽的三次创业，现已成为国家大型企业和中国100家最大交通运输设备制造企业之一，2005年公司连续三年跻身中国机械500强。
但多年来****重汽集团外购半径太大，区外的配套企业近80%，区内仅为4%左右。
外购配套大大增加了****重汽集团的成本投入，降低了销售利润。
根据发展规划，到2008年重汽集团的整车生产能力将达到5万辆，为提高生产能力，除了对原有生产线进行技术改造，提高关键品种的通过能力以外，大量的零部件将对外扩散或配套协作，为园区配套件生产企业提供近80亿元的配套市场。
所以要实施突破5万辆产销计划，增加利润，就必须降低自身生产成本费用，引进配套企业，就近修建仓储基地，推进“物流配送”和“零库存”，缩小配套半径。
****市****工业园区就在这种特殊背景下应运而生，而园区基础设施建设是园区建设的前提。
同时园区基础设施建设步入快车道：车城大道西段、西湖大道南段、西湖大道北段、北环中路、南北大道、滨河路、双北中路中段等7条干道建成通车；与相配套的水、电、气、通信等管网系统基本形成。
二、项目建设的必要性（一）是实施西部大开发和加快经济发展的需要改革开放以来，****区“十五”规划中的许多重要指标提前一年完成。
2005年实现地区生产总值88,334万元，同比增长12.1％，其中一、二、三产业增加值分别增长4.5%、12.9 %、9.7 %。
全区人均GDP达到1.9万元,突破了2,000美元。
工业总产值完成44亿元，实现工业增加值6.6亿元，增长13.1%。
****区在城市建设、房地产开发和能源、交通、通讯、园林化等基础设施的建设取得了可喜的成绩，工业基础、城市面貌和生活环境得到了明显改善。
但由于城镇居民和流动人较少，经济结构单一，财政收入低等原因，一直未能实现突破性的经济发展。
实施西部大开发战略，构建“渝西经济走廊”，为****区社会经济发展带来了千载难逢的机遇。
因此，加快****市********工业园区基础设施开发的步伐，对推动西部大开发进程，加快城镇化建设，扩大城市规模，增加财政收入，优化经济结构，改善投资环境，提高城市品位，实现****区“十一五”计划具有现实而深远的意义。
预计该项目建设完成后，通过项目引进直接创造工业产值约15-20亿元/每平方公里，带来增值税、城建税、教育附加费等税收收益的增加，根据****市****区人民政府和中共****市****区委员会出台的《中共****市****区委****市****区人民政府关于加快****市****工业园区建设与发展的意见》（****委发[2003]128号）的文件精神，“新入园区项目或企业(不含镇街引进入园区企业)税收，区级实得部分的85％和市级返区部分，划归园区”。
项目建成后，未来14年内将会增加税收返还收入23,006万元，其中增值税15,378万元、城建税6,151万元、教育费附加1,477万元。
（二）是工业结构调整和构筑“渝西经济走廊”的需要渝府发（2000）106号文将“壮大汽车、摩托车、化工、医药两大支柱产业”作为****市工业结构调整的总体思路之一，汽车摩托车的工业总产值将从2000年的373亿元，提高到了2005年的606亿元，年平均增长10%。
在****市实施西部大开发的战略中，提出了建设“都市发达经济圈”、“渝西经济走廊”和“三峡生态经济区”。
其中，“渝西经济走廊”的工作重点是推进工业化和城镇化进程。
因此，充分发挥****区地处我国三大重型汽车生产基地的区位优势，加快工业园区的建设符合****市经济结构调整和西部大开发的基本思路，符合****市构筑“渝西经济走廊”的发展规划。