高速公路IC卡管理员的工作总结
高速公路管理处个人工作总结6篇
高速公路管理处个人工作总结6篇第1篇示例：高速公路管理处个人工作总结作为高速公路管理处的一名工作人员，我在过去一年中经历了许多挑战和成长。
在这个快节奏的工作环境中，我不断学习，提升自己的能力，努力为高速公路的管理工作做出贡献。
以下是我个人在过去一年中的工作总结。
一、工作内容与负责在过去一年中，我主要负责高速公路的日常管理工作。
这包括对路况的监控、事故处理、交通管制等工作。
我积极参与各项工作，不断学习和提高自己的专业知识和技能，确保高速公路的安全顺畅运行。
二、工作成绩在过去一年中，我充分发挥自己的专业能力，做出了一定的成绩。
我及时处理了多起交通事故，有效减少了事故造成的损失。
我也参与了多次交通管制工作，确保了高速公路的畅通无阻。
通过努力工作，我得到了领导和同事的认可和好评。
三、工作感悟与心得在这一年的工作中，我深感责任重大，使命光荣。
作为高速公路管理处的一名工作人员，我们肩负着保障人民生命财产安全的重要使命。
只有不断提升自己的专业素养和工作能力，才能更好地完成工作任务，更好地服务人民。
在未来的工作中，我将继续努力学习，提高自己的综合素质，为高速公路的管理工作做出更大的贡献。
四、工作展望与规划未来，我将继续努力，加强专业知识的学习和工作技能的提升。
我将注重团队合作，积极参与各项工作，争取在工作中取得更大的成绩。
我也将注重个人修养的提升，不断提高自己的服务意识和责任心，为高速公路的管理工作做出更多的贡献。
过去一年是充实而有意义的。
在这个团结奋进的大家庭中，我不断成长，不断进步，为高速公路的管理工作做出了一定的贡献。
在未来的工作中，我将继续努力，不断学习，为实现高速公路安全畅通的目标而奋斗。
【以上内容仅供参考】。
第2篇示例：高速公路管理处个人工作总结我在过去的一段时间里主要负责对高速公路路面的检测和维护工作。
在这方面，我深入学习了相关的技术知识和操作规范，熟练掌握了各类道路检测设备的使用方法，并且在实际工作中积累了丰富的经验。
高速公路卡点工作总结报告
高速公路卡点工作总结报告近年来，随着交通运输行业的快速发展，高速公路的建设和使用也日益频繁。
为了确保高速公路的安全和畅通，各地交通管理部门纷纷设立了卡点，对行驶车辆进行检查和监管。
作为卡点工作人员，我们在过去一段时间里也积极投入到这一工作中，现在我将对我们的工作进行总结报告。
首先，我们的工作主要包括对过往车辆的安全检查和文明劝导。
在安全检查方面，我们严格执行相关规定，对车辆的驾驶员和乘客进行安全带、车辆灯光、车辆装载等方面的检查，确保车辆在高速公路上行驶的安全。
在文明劝导方面，我们积极向驾驶员宣传交通法规和安全知识，提醒他们遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，共同维护高速公路的畅通和安全。
其次，我们的工作还包括对可疑车辆和人员的排查和监管。
在日常工作中，我们经常会遇到一些可疑的车辆和人员，他们可能存在安全隐患或者违法行为。
针对这些情况，我们会对其进行严格排查，并及时向上级部门报告，确保高速公路的安全和畅通。
最后，我们还积极参与了高速公路事故的救援和处理工作。
在过去的一段时间里，我们共参与了多起高速公路事故的救援和处理工作，及时清理现场、疏导交通，并协助相关部门进行事故调查和处理。
通过这些工作，我们有效地保障了高速公路的通行安全，也为广大驾驶员和乘客提供了及时的帮助和保障。
总的来说，我们在高速公路卡点工作中取得了一定成绩，但也存在一些不足和问题。
在今后的工作中，我们将进一步加强对过往车辆的安全检查和文明劝导，加大对可疑车辆和人员的排查力度，提高高速公路事故的救援和处理效率，确保高速公路的安全和畅通。
同时，我们还将不断学习和提升自身的业务水平，为高速公路的安全和畅通做出更大的贡献。
高速管理员个人工作总结
高速管理员个人工作总结
作为一名高速管理员，我经常面对着繁忙的工作和各种挑战。
在过去的一段时间里，我对自己的工作进行了总结和反思，希望能够不断提高自己的工作能力，为高速公路的安全和顺畅做出更大的贡献。
首先，作为高速管理员，我深知自己的责任重大。
我时刻保持警惕，确保高速公路的安全运行。
我不仅要做好日常的巡查和维护工作，还要随时应对突发情况，确保高速公路上的车辆和行人的安全。
在工作中，我始终坚持严格执行相关规章制度，严格要求自己，做到守土有责，守土尽责。
其次，我注重团队合作，与同事们密切配合，共同完成工作任务。
在日常工作中，我积极参与团队讨论，提出自己的建议和想法，与同事们共同探讨解决问题的方法。
我相信团队的力量，只有团结一心，才能更好地完成工作任务，确保高速公路的顺畅运行。
另外，我还注重学习和提升自己的专业技能。
我经常参加相关的培训和学习，不断提高自己的专业水平。
我深知高速管理工作的复杂性和专业性，只有不断学习和提升自己的能力，才能更好地适应工作的需求，更好地为高速公路的管理和运行做出贡献。
总的来说，作为一名高速管理员，我将继续努力，不断提高自己的工作能力，为高速公路的安全和顺畅做出更大的贡献。
我将继续坚守初心，牢记使命，努力做好每一件工作，确保高速公路的安全运行。
希望通过我的努力，能够为社会做出更大的贡献，为人民群众出行提供更加便利和安全的道路条件。
高速管理员个人工作总结
高速管理员个人工作总结
作为一名高速管理员，我在过去的一年里经历了许多挑战和成就。
在这篇文章中，我将总结一下我的工作经验和收获。
首先，作为高速管理员，我的工作主要包括监督和管理高速公路的运营和维护。
在过去的一年里，我花了大量的时间和精力与我的团队一起，确保高速公路的畅通和安全。
我们经常需要处理交通事故、道路损坏和其他突发事件，因此需要随时待命，以保障道路的畅通和安全。
除了日常的运营和维护工作，我还积极参与了一些重要的项目和活动。
例如，
我们在过去的一年里进行了一次大规模的道路改造项目，我负责协调各个部门的工作，确保项目按时完成并且不影响交通。
这项工作让我学会了更好地管理时间和资源，也提升了我的团队合作能力。
另外，我还参与了一些公共安全宣传活动，例如举办交通安全教育讲座和组织
交通安全宣传活动。
通过这些活动，我和我的团队希望能够提高公众对交通安全的重视程度，减少交通事故的发生。
在过去的一年里，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，我们经常需要应对恶劣
天气和突发事件，这给我们的工作带来了很大的压力。
但是，我和我的团队总是能够团结一致，迎接挑战，最终克服了困难，取得了一些令人骄傲的成绩。
总的来说，作为一名高速管理员，我在过去的一年里取得了一些成就，也积累
了一些宝贵的经验。
我会继续努力，为保障道路的安全和畅通而努力工作，也希望能够在未来的工作中取得更好的成绩。
高速公路管理处个人工作总结范文7篇
高速公路管理处个人工作总结范文7篇篇1一、背景在过去的一年中，作为高速公路管理处的一员，我全身心投入到工作之中，致力于提升管理效率，确保高速公路的安全与畅通。
通过不断学习和实践，我积累了丰富的经验，也深刻认识到自己的不足之处。
现将一年来的工作情况总结如下，以飨领导和同事。
二、主要工作内容1. 高速公路运营管理在过去的一年中，我积极参与高速公路的运营管理，通过制定科学的管理策略，合理调度资源，确保了高速公路的畅通无阻。
同时，我还加强了与相关部门的沟通与协作，共同解决了多个管理难题，提升了高速公路的管理水平。
2. 安全管理措施的实施安全是高速公路管理的重中之重。
在过去的一年中，我始终坚持“安全第一”的原则，严格遵守各项安全管理制度，并积极推动安全管理的创新与实践。
通过加强安全教育培训、完善安全设施、开展安全检查等方式，有效降低了安全事故的发生率，确保了广大司乘人员的生命财产安全。
3. 服务质量提升为了提升高速公路的服务质量，我积极推动服务创新，通过优化服务流程、提高服务效率、加强员工培训等方式，不断提升服务水平。
同时，我还注重收集司乘人员的意见和建议，针对问题及时改进，努力为司乘人员提供更加优质、便捷的服务。
4. 信息化建设在过去的一年中，我积极推动高速公路管理处的信息化建设进程。
通过加强网络建设、完善信息系统、提升信息化管理水平等方式，实现了管理的高效化、智能化和便捷化。
同时，我还注重培养员工的信息化素养，为信息化的持续推进提供了有力保障。
三、工作亮点与成果1. 安全管理成果显著通过实施一系列有效的安全管理措施，过去一年中，高速公路管理处未发生重大安全事故，安全事故率较往年有明显下降。
同时，我们还获得了省级安全生产先进单位荣誉称号，这是对我们安全管理工作的肯定与鼓励。
2. 服务质量大幅提升通过优化服务流程和加强员工培训等方式，高速公路管理处的服务质量得到了显著提升。
根据司乘人员的满意度调查结果显示，满意度较往年有大幅提升，这充分证明了我们在服务质量提升方面取得的成效。
高速发卡员工工作总结十二篇
高速发卡员工工作总结十二篇1. 提高服务质量和效率：作为高速发卡员工，我经常参加培训和学习，不断提升自己的服务技能和知识水平，以提供更好的服务质量和更高的效率。
2. 注意细节和准确性：我注重每一个细节，确保每一张发卡都准确无误。
我会仔细核对每一位客户的信息，确保发卡过程中不会出现错误。
3. 保持高效率：我与团队紧密配合，合理规划工作时间，提高工作效率。
我熟练掌握发卡机器的操作流程，能够快速地完成发卡任务。
4. 善于沟通和协调：我与客户进行有效的沟通，了解他们的需求并给出满意的解决方案。
我也能与团队成员进行良好的协调，共同完成工作任务。
5. 熟悉相关法规和政策：我定期学习相关法规和政策，确保自己对发卡工作的了解和掌握处于国家和公司规定的范围内。
6. 注重客户体验：我始终把客户放在第一位，尽力提供优质的服务体验。
我会耐心听取客户的意见和建议，并及时改进自己的工作方式。
7. 处理纠纷和投诉：我了解处理纠纷和投诉的流程，能够冷静处理矛盾和争议，尽力维护公司和客户的利益。
8. 高度责任心：我对自己的工作负有高度责任感，始终保持积极主动的态度。
我明白自己的工作直接关系到客户的利益和公司的形象，所以会认真对待每一个工作任务。
9. 灵活应变：我能够迅速适应工作环境的变化，灵活调整自己的工作方式。
我会随时拓展自己的知识和技能，以提供更全面的服务。
10. 关注安全问题：我注重场所安全和客户资料的保密工作。
我严格执行公司制定的资料保密规定，确保客户信息的安全。
11. 积极参与团队建设：我善于与团队成员合作，参与团队建设和讨论，共同促进团队的成长和发展。
12. 持续提升自我：我会定期进行自我评估，总结自己的工作优势和不足，制定提升计划并积极实施。
我参加相关培训和学习机会，不断提升自己的专业能力。
随着社会的进步和科技的快速发展，高速发卡员工的工作也在不断变化和升级。
作为一名高速发卡员工，我不仅要掌握基本的发卡技能，还需要不断学习和适应新的技术和服务方式。
高速公路卡点工作总结报告
高速公路卡点工作总结报告
近年来，随着交通运输的快速发展，高速公路的建设和使用也越来越普遍。
为
了保障高速公路的安全畅通，各地交通管理部门纷纷设立了高速公路卡点，加强对车辆和驾驶员的监管和检查。
作为卡点工作人员，我们在过去一段时间里深入实践，不断总结经验，提高工作水平，现就此进行总结报告。
首先，卡点工作需要高度的责任心和敬业精神。
在执行卡点工作的过程中，我
们时刻牢记自己肩负着维护交通秩序和保障人民生命财产安全的重要使命，因此必须严格要求自己，做到勤勉尽责，不放过任何一个细节，确保每一辆车和每一位驾驶员都经过严格的检查和登记。
其次，卡点工作需要高效的协作和沟通能力。
在卡点工作中，我们不仅需要与
同事密切配合，互相协助，还需要与车辆驾驶员进行有效的沟通，耐心解答他们的问题，确保他们能够理解和配合我们的工作。
只有通过良好的协作和沟通，才能更好地完成卡点工作，确保高速公路的安全畅通。
最后，卡点工作需要不断学习和提高自身素质。
随着社会的不断发展，交通管
理的法律法规也在不断更新和完善，作为卡点工作人员，我们需要不断学习新知识，提高自身素质，不断提升工作水平，确保能够适应新形势下的工作要求。
总之，高速公路卡点工作是一项重要的工作，需要我们具备高度的责任心和敬
业精神，高效的协作和沟通能力，以及不断学习和提高自身素质的能力。
只有不断总结经验，提高工作水平，才能更好地完成卡点工作，确保高速公路的安全畅通。
希望在今后的工作中，我们能够继续努力，为高速公路的安全畅通贡献自己的力量。
高速公路卡点工作总结报告
高速公路卡点工作总结报告
近年来，随着交通运输业的快速发展，高速公路卡点工作成为了维护道路交通
秩序和安全的重要环节。
为了全面总结和评估高速公路卡点工作的情况，我们进行了一次全面的工作总结报告。
首先，我们对高速公路卡点工作的基本情况进行了梳理和分析。
通过对各个卡
点的工作人员数量、装备设施、工作效率等方面进行调查和统计，我们发现大部分卡点工作人员数量充足，装备设施齐全，工作效率较高。
但也有少数卡点存在人手不足、设备老化等问题，需要进一步加强管理和投入。
其次，我们对高速公路卡点工作的实际运行情况进行了深入调研。
我们发现卡
点工作人员在日常工作中，主要开展车辆安全检查、交通秩序维护、应急救援等工作，为保障道路交通安全做出了积极贡献。
但也有个别卡点存在工作流程不规范、服务态度不佳等问题，需要及时整改。
最后，我们对高速公路卡点工作的管理和监督情况进行了分析。
通过对各级交
通管理部门对卡点工作的督导检查情况进行了梳理，我们发现大部分卡点得到了有效的管理和监督，工作秩序井然。
但也有个别卡点存在管理不到位、监督不力等问题，需要加强对卡点工作的日常管理和监督。
综上所述，高速公路卡点工作在维护道路交通秩序和安全方面发挥了积极作用，但也存在一些问题和不足。
我们建议相关部门应加大对卡点工作的投入和管理力度，进一步完善工作流程，提高工作效率，确保高速公路卡点工作能够更好地为道路交通安全保驾护航。
高速管理员个人工作总结
高速管理员个人工作总结
作为一名高速管理员，我深知自己的责任重大，工作任务繁重。
在过去的一年里，我努力工作，兢兢业业，为高速公路的安全畅通做出了自己的贡献。
首先，我认真履行了自己的职责，保障了高速公路的正常运行。
我每天都要对
路面情况进行巡查，及时发现并处理道路上的隐患，确保车辆能够安全通行。
同时，我还负责对交通事故进行处理，及时疏导交通，保障道路畅通无阻。
其次，我积极参与了应急救援工作。
在发生交通事故或其他紧急情况时，我能
够迅速响应，组织救援人员进行现场救援，并协助处理事故现场，最大限度地减少了事故对交通造成的影响。
此外，我还加强了与驾驶员的沟通和交流。
我不仅要对驾驶员进行交通安全知
识的宣传和教育，还要及时解答他们的疑问，帮助他们解决遇到的问题，提高他们的安全意识和驾驶水平。
总的来说，作为一名高速管理员，我在过去的一年里，兢兢业业，恪尽职守，
为保障高速公路的安全畅通做出了自己的努力。
我将继续努力，不断提升自己的业务水平，为高速公路的发展贡献自己的力量。
高速设卡工作总结
高速设卡工作总结
在现代社会中，高速设卡工作是非常重要的一项工作。
高速设卡工作是为了保
障道路交通的安全和畅通，对于交通违法行为进行监管和处罚。
在这项工作中，工作人员需要具备高度的责任感和敏锐的观察力，以确保道路交通的安全和秩序。
首先，在高速设卡工作中，工作人员需要严格遵守规章制度，确保自身行为合
法合规。
工作人员需要经过严格的培训和考核，掌握相关法律法规和操作流程，做到严格按照规定进行工作，不得有任何违法违规行为。
其次，高速设卡工作需要工作人员具备高度的责任感和敬业精神。
在工作中，
工作人员需要时刻保持警惕，对路面交通情况进行监控和观察，及时发现交通违法行为并进行处理。
同时，工作人员需要耐心细致地对待每一位驾驶员，确保处罚的公平公正。
最后，高速设卡工作需要工作人员具备良好的沟通能力和应变能力。
在工作中，工作人员需要与驾驶员进行沟通，解释相关法律法规，并且要能够应对各种突发情况，保持冷静应对，确保工作的顺利进行。
总的来说，高速设卡工作是一项重要的工作，需要工作人员具备严谨的工作态
度和专业的技能水平。
只有这样，才能够确保道路交通的安全和畅通，为社会的发展做出贡献。
希望在未来的工作中，每一位从事高速设卡工作的工作人员都能够不断提升自身素质，为道路交通安全保驾护航。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
高速公路IC卡管理员的工作总结篇一：XX高速公路管理个人工作总结个人工作总结时间转瞬即逝，不知不觉中自己三个月实习期工作马上结束了。
我是幸运的，因为能加入交通这个大集体。
这三个月里，在领导的鼓励和关怀下，我得到了很多的学习机会，和同事们也彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!现将我这三个月来的学习工作情况总结如下：一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动，认真领会会议和学习精神，坚定的贯彻党的基本路线方针政策；通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。
二、专业知识、工作能力和具体工作。
协助领导做好工作。
我在工程维护科主要的工作是服务区设施维护及更新和服务区大、中、小专项工程管理工作。
需掌握知识面广；但为了搞好工作，认真、按时的完成任务，不怕麻烦，向领导虚心请教、向同事耐心学习、找规范、找书本认真探索，自己摸索实践，在很短的时间内熟悉了关于服务区方面的相关文件、行政等工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。
在这三个月中，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：（1）协助科室领导做好了少林服务环保项目、少林提升改造竣工资料整理及后续完善工作。
（2）完成了XX年度第全省高速公路服务区星级评定、明细服务员评选、十佳服务区及第三次“互学互比”的验收工作。
（3）认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。
为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为工作做出了应有的贡献。
总结三个月的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。
比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。
在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为交通事业的发展做出更大更多的贡献。
篇二：高速公路养护部工作总结高速公路养护部XX年度工作总结一、小修保养工程XX 年，我部门小修保养工作按照年计划，积极组织实施，圆满完成了各项预期工作。
在路面养护上，采用人工清扫保洁，实施限时制度修复裂缝、坑槽等病害，极大的提高了工作效率，保证了道路的畅通；在路基养护上，定期组织人员进行全面检查，发现问题及时处理，对病害易发部位列为重点检查对象，特别是在大雨前后，都对其做了仔细检查，及时处理了各种安全隐患，并对边沟进行了及时的清理，保证了排水的畅通；在桥涵养护上，加大了日常检查的力度，对发现的问题及时解决，在09年里全线桥涵没有出现一处大的破坏，更没有一座影响到交通安全；在绿化上，及时实施除草、浇灌、修剪和病虫害防治工作，对枯死的苗木及时清理，并在春、秋季节进行补植，对各绿化养护施工单位采取过程监督的办法，结合奖、罚制度，保证了绿化质量，提高了绿化效率；在沿线设施上，认真记录巡查时发现的各种问题，及时采取有效措施，适时进行补划更换，保证了各种标志标线的清洁、准确、醒目，达到了各项设施的完整有效。
应对冬季降雪方面，我们按照《漯平高速降雪应急预案》提前准备融雪材料，检查除雪设备，并密切关注天气变化，在降雪来临后，把握时机迅速出击，不分昼夜，在艰苦的条件下顺利完成了每次的除雪任务，为广大司旅的顺利出行提供了保障，（详见小修工程量表）。
篇三：高速公路收费站个人管理工作总结收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。
一、首先要加强员工的政治思想培养要使他们树立正确的人生观、价值观。
要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。
并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。
鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治思想素质，人人能克服困难，承担压力。
二、用人要知人、容人、用人做为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力；容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律；用人：为每个员工提供施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。
对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。
对待要用之人，首先就要信任，并且要抱着宁愿让对方辜负我，也不愿怀疑他的诚意，如此可能更会赢得别人的效劳。
三、注重人才的开发与培养在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境，根据每位员工的技术特长，有针对性的开展工作。
四、实施工作多样化和丰富性打破员工岗位固定化和单一专长化模式，适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制，使职工做到一专多能或全能发展，保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。
五、加强收费站内部信息交流，促进资讯共享，鼓励员工参与管理篇四：高速管理养护工作总结***高速公路管理有限公司---XX年养护工作总结及XX年养护工作计划XX年***高速公路管理公司各项事业实现跨越式发展，随着***高速公路的建成通车，***公司所管辖的高速公路里程达到108km，为全封闭，全立交的山岭重丘区高速公路，桥隧比例高，养护技术含量高，道路养护维修难度大。
在集团公司的正确领导下，***公司养护管理工作坚持以“预防为主，防治结合”的方针，按照经常性、预防性、及时性的要求，扎实细致地开展养护管理工作。
实行规范化精细化管理，逐步完善、健全山区高速公路养护新模式，保障道路安全、畅通、整洁、美观。
一、建立健全养护管理体系、全面实行精细化管理XX年养护部在集团公司和***公司领导的大力支持下逐步建立健全养护管理体系、全面实行精细化管理，在这一方面我们主要做了以下几方面的工作：1.认真做好高速公路日常小修保养工作，确保路荣整洁美观、行车安全舒适。
***高速和***高速公路处于**省著名的“****”风景旅游区，高速公路的路荣整洁美观关系到风景区的整体形象，也是对外展示安徽风采的窗口。
因此，要求我们以高度的责任心切实加强路况巡查和日常保洁工作。
及时了解掌握道路使用状况，根据集团公司高速公路养护时效性要求及时组织修复，确保道路的整洁美观、安全通畅。
为此，***公司养护部门按照《公路养护技术规范》《公路技术状况评定标准》以及集团公司养护管理办法等相关规定，完善各项养护管理考评体系，加大对养护施工单位的管理力度，严格检查与考评，将考评结果与工程计量挂钩，从而确保管理指令的有效落实。
2.合理制定公路管养方案，防微杜渐，提高预防性养护的实效山区高速的特点是坡多弯多，桥隧比率大，这对我们的养护管理工作提出了更高的要求，高速养护部门依据养护技术规范，合理制定桥梁、隧道、高边坡的养护方案，扎实开展桥隧、高边坡的日常养护管理工作，建立完善各种巡查记录并整理归档。
在此基础上对全线的重点路段实施重点监控，将道路病害和安全隐患消除在萌芽状态。
***公司针对山区气候特点，加强汛期隐患排查，针对性的采取防范措施，有效地保障了高速公路营运安全。
也避免了由此可能引发的道路损坏，从而降低道路养护成本。
3．制定突发事件或恶劣天气下的道路安全保障应急预案山区高速受恶劣天气等不确定因素影响较大，为此***公司制定了《突发事件总体应急救援预案》、《防洪抢险应急处理预案》、《冬季防冰雪预案》等各种应对措施并适时加以演练，做到有计划、有准备、有保障。
同时，管理公司要求各养护施工单位积极配合，随时应对各种道路突发事件。
4.实施施工规范精细管理，努力提高公路管养水平XX年养护部在公司领导的大力支持下，从各单位抽调了专业技术人员充实到养护管理岗位，有效的增强了养护管理技术力量。
同时进一步完善公路养护管理制度。
按照标准化及规范化的要求，结合养护工作实际，对现有的规章制度和工作流程进行梳理、归纳、整理，完善了养护管理标准。
养护部人员明确分工，各司其职，责任落实到人，用制度规范人的行为。
让员工在自己的岗位上充分发挥自己的特长和主观能动性，给予充分施展才华的空问，团结协作，共同努力，搞好养护管理工作，科学合理确定养护目标和责任，把养护目标、养护责任、养护责任追究三项内容细化量化，形成养护工作目标责任明确，最终达到目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局。
***公司的养护工程招标，严格按照集团公司招投标管理制度进行，做到“公开、公平、公正”。
规范合同管理，养护工程施工必须签订承包合同、廉政合同、安全生产合同、以及按规定投保工程一切险和第三方责任险。
加强对养护施工单位的合同履约要求，对不符合要求的人员设备坚决要求整改，整改不到位的依据合同条款进行处罚。
养护工程施工合同全部实行单价合同，依据路况巡查资料及公路技术状况评定结果，公司养护部门下达养护任务单，施工单位接到任务单后方可进行施工。
为加强对施工质量的管控，公司养护部门安排工程技术人员到施工一线，全程跟踪，实时监控。
工程完工经现场验收合格后方可计量。
二、加强日常巡查，规范现场管理***公司养护部严格按照日常养护巡查制度要求，加强养护巡查力度，检查路面保洁与路损情况，严格按照集团公司养护时效性要求及时进行维修。
检查养护单位施工质量，督促养护单位履约合同，加强养护施工现场管理与工程验收环节管理，根据集团新下发的养护管理办法及时组织修复被损毁的路产设施，确保道路的安全畅通。
日常道路巡查方面，要求养护施工单位每天至少上路巡查一次，调查路况，检查道路各项设施的完好性，搞好路面保洁，对绿化草木及时进行修建清理，对全线死亡苗木即使进行调查补植，及时清理道路沿线绿化区域内的果皮纸屑等杂物，在保洁管理模式上探索创新，实行沿线村民保洁承包与施工单位流动保洁相结合，管理公司养护部随机检查考评，取得了较好效果。