主汽门、调门严密性试验技术措施

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主汽门调门严密性试验方案

主汽门调门严密性试验方案

#5机主汽门、调门严密性试验方案编写: 2008年10月28日审核: 2008年10月28日审定: 2008年10月28日批准: 2008年10月28日1.主汽门、调门严密性试验条件(1)机组已经冲转至3000r/min空负荷运行。

(2)试验蒸气压力应不低于50%额定压力(主汽压11.5~12.5Mpa),蒸气温度应在450℃以上。

(3)密封备用油泵、交流润滑油泵保持运行,真空不低于90kPa。

(4)高压、中压主汽门应处于全开状态。

2. 在下列情况下应进行主汽门、调速汽门严密性试验:(1)新机组投产前或机组大修前、后。

(2)甩负荷试验前。

(3)运行中每年一次主汽门、调速汽门严密性试验。

3.主汽门严密性试验方法(1)检查汽机转速升至3000r/min,所有设备运行正常,油系统运行正常。

(2)将DEH控制盘切至“手动”。

(3)进入DEH手操面板,按主汽门严密性试验“试验’按钮,高压、中压主汽门快速关闭,各调速汽门保持开启状态,高、低压旁路手动跟踪调节稳定主汽压力。

(4)记录转速最后下降稳定的转速值,若转速下降至严密性试验合格转速(见说明)以下时,即为主汽门严密性试验合格。

4.调速汽门严密性试验方法(1)高压主汽门严密性试验结束后,将高压主汽门开启,利用DEH“OA”方式,机组重新升速至3000r/min。

(2)在工程师站或手动将高压、中压调门关闭(热工强制OPC动作关闭调门),高、低压旁路手动跟踪调节稳定主汽压力。

(3)记录转速最后下降稳定的转速值,若转速下降至严密性试验合格转速(见严密性试验合格说明)以下时,调速汽门严密性试验合格。

5. 严密性试验合格说明(1)若不在额定压力下进行上述试验,应在额定压力1/2以上进行试验。

(2)非额定压力下转速可用下列公式计算严密性试验合格转速:6.试验时注意事项(1)试验时尽量保持主汽压力,真空稳定。

(2)试验过程中机组过临界转速时注意振动情况。

(3)每下降50r/min,要记录一次时间、转速、蒸汽参数和真空值,一直记录到合格转速时为止。

主汽门、调门严密性试验技术措施

主汽门、调门严密性试验技术措施

主汽门、调门严密性试验技术措施一、试验目的1、检验主汽门和调速汽门的严密程度,保证事故工况下阀门能可靠的关闭,截断汽轮机进汽,防止汽轮机超速。

二、试验条件1、主汽门、调速汽门严密性试验应在机组真空大于87kPa;2、DEH在“操作员自动”控制方式;3、汽轮机3000 r/min空负荷运行;4、机组在3000 r/min稳定运行,交流润滑油泵、氢密封备用油泵应运行正常,且直流润滑油泵处于良好备用状态。

5、发电机解列运行;6、主蒸汽压力稳定在50%额定压力以上。

三、试验方法:1、主汽门严密性试验:a)、解除“机跳炉”保护,锅炉燃烧稳定。

b)、具备试验条件后,在DEH控制画面中,点击“OPC MODE”按钮,打开操作画面;c)、点击“MSV TIGHT TEST”按钮,其按钮右方的状态显示框变成红色;d)、点击下方的“IN SERVICE”, “MSV TIGHT TEST”右方的状态显示框内显示“IN”表示主汽门严密性试验功能投入。

e)、就地确认各主汽门迅速关闭,高、中压调节汽阀在转速控制回路控制下开启,机组转速开始下降,同时每隔一分钟记录一次转速值。

f)、当汽轮机转速降至低于以下公式计算值,即: n<(p/p0)×1000 r/min式中:p——试验条件下的主蒸汽压力,MPa;p0——额定主蒸汽压力,MPa。

则严密性试验合格,试验结束。

g)、当主汽门严密性试验结束后,手动远方打闸。

h)、汽轮机转速下降至合格值后,手动打闸,确认各主汽门、调速汽门关闭,在OPC方式画面,点击下方OUT OF SERVICE 按钮,右方的显示区内显示OUT表示汽门严密性试验功能切除。

窗口图中显示信息OPC NORMAL MODE。

i)、汽轮机重新挂闸、升速至3000r/min稳定运行。

2、调节汽门严密性试验:a)、具备试验条件后,在DEH控制画面中,点击“OPC MODE”按钮,打开操作画面。

b)、点击“OPC TEST”其按钮右方的状态显示框变成红色;c)、点击“IN SERVICE”,使“OPC TEST”按钮右方的状态显示变成“IN”,表示OPC试验功能投入,窗口图中显示OPC NORMAL MODE,高、中压调门关闭,开始进行调节汽门严密性试验。

汽机主汽门、调门严密性试验措施

汽机主汽门、调门严密性试验措施

汽机主汽门、调门严密性试验措施1. 试验目的:1.1 检验主汽门、调门是否严密。

1.2 在机组甩负荷时,防止机组超速。

1.3防止主汽门卡涩,保证其正常运行。

2. 试验条件:2.1主蒸汽压力≥12.1MPa,并相对稳定。

2.2凝汽器真空≤-88kPa。

2.3高低压旁路投运正常。

2.4汽轮机转速在3000 r/min,未并网。

3. 试验步骤:3.1按照机组正常启动方式,汽轮机冲转至600 r/min时,进行摩检,并确认各阀门动作正常,关闭严密后,汽轮机冲转至3000 r/min。

3.2通过调整锅炉燃烧和高、低旁开度,使主蒸汽压力维持在12.1MPa以上,主、再热蒸汽温度至少有56℃以上过热度,凝汽器真空正常。

3.3主汽门严密性试验:3.3.1由热工关闭高、中压主汽门;3.3.2检查确认中压主汽门旁路手动阀关闭;3.3.3确认高、中压主汽门全关后,逐渐打开高、中压调速汽门;3.3.4观察汽轮机转速逐渐降低;3.3.5汽轮机转速缓慢下降至500r/min,热工关闭高、中压调门;3.3.6汽机打闸后,重新挂闸,按照机组正常启动方式,冲转至3000r/min。

3.4调门严密性试验:3.4.1将DEH中OPC方式置“试验”位,检查OPC试验反馈为“IN”,OPC 方式反馈为“OPC TESTING”,OPC电磁阀为带电状态;3.4.2检查高、中压调门关闭;3.4.3观察汽轮机转速逐渐降低;3.4.4汽机转速缓慢下降至500r/min,汽机手动打闸;3.4.5 OPC方式置OPC禁止“OUT”位,OPC方式反馈为“OPC IN SERVICE”。

3.5试验结束,汽机恢复至正常方式。

4. 主汽门及调门严密性评价标准:主蒸汽压力不小于50%额定压力时,最终转速≤P/P0×1000r/min为合格。

式中:P为试验时主汽压力;P0为额定主汽压力。

5.注意事项:5.1试验在值长的统一指挥下进行,严防不经值长私自进行操作;5.2热工在操作开启阀门时,要有监护人一起确认正确,严禁盲目操作,造成误开阀门的事故发生;5.3避免在临界转速附近长时间停留;5.4在试验过程中,确保锅炉燃烧正常,汽机惰走时,及时调整高低旁,避免出现再热器干烧现象;5.5试验时,运行人员严密监视汽机轴向位移、轴承振动、缸胀、差胀、轴承金属温度、汽机转速等参数,发现异常应及时处理并汇报;严密监视汽轮机各温度测点,严防进冷汽、冷水,就地检查人员注意倾听汽轮发电机组各部分声音正常,发现异常应及时汇报并处理;5.6密切监视高、低旁,除氧器、凝汽器水位正常;5.7在试验过程中,确保通讯良好,出现异常情况,迅速汽机打闸,关闭各汽门停止试验;6.未尽事宜,执行有关规程及规定。

主、调门严密性试验

主、调门严密性试验

操作开始时间:年月日时分终了时间:年月日时分操作任务:# 机主、调门严密性试验顺序操作内容已执行操作时间一、操作危险点、安全措施和注意事项(按工作顺序填写与执行)1 防止人身伤害方面的措施:1.1 试验时,附近工作人员远离转动设备,运行人员站在汽轮机轴向位置2 防止设备损害方面的措施:2.13 防止试验过程中汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数突然变化导致轴瓦或动、静部分损坏的措施:3.1 试验过程中,严密监视汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数变化情况,任何一项超过规定值应立即停止试验,达到跳闸值应动作跳闸,否则手动停机;试验过程中,如果听到汽轮机内部有明显的金属摩擦声或其他不正常声音,应立即停机;试验过程中,严密监视各轴瓦温度和机组转速4 防止汽轮机超速的措施:4.1 立即打闸,终止试验,停机处理二、操作项目(按操作顺序填写与执行)1 主汽门严密性试验2 接值长令:进行# 机主、调门严密性试验3 确认# 发电机解列,维持汽轮机3000r/min运行4 确认# 机主汽门前蒸汽参数不低于额定参数的50%5 确认# 机组背压≤30kPa6 解除# 机机跳炉联锁保护7 确认# 机DEH运行方式为“操作员自动”8 启动# 机交流润滑油泵9 启动# 机启动油泵10 主汽门严密性试验11 按下# 机DEH画面上“主汽门严密性试验”按钮,进入主汽门严密性试验状态12 检查# 机高、中压主汽门全关,高压调速汽门逐渐全开,汽轮机转速开始下降13 在试验过程中若转速降至临界转速且下降速度较慢,机组振动大超限时应打闸停机, 停止试验14 检查# 机汽轮机转速降到合格值(=1000×试验时压力/额定汽压)以下为合格,记录试验时间15 按下# 机DEH画面上“主汽门严密性试验”按钮,退出主汽门严密性试验状态16 按下# 机停机按钮,关闭高、中压调速汽门,重新挂闸升速至3000r/min17 调门严密性试验18 按下# 机DEH画面上“调门严密性试验”按钮,进入调门严密性试验状态19 检查# 机高、中压调速汽门全关,高、中压主汽门全开,汽轮机转速开始下降20 在试验过程中若转速降至临界转速且下降速度较慢,机组振动大超限时应打闸停机, 停止试验21 检查# 机汽轮机转速降到合格值(=1000×试验时压力/额定汽压)以下为合格,记录试验时间22 按下# 机DEH画面上“调门严密性试验”按钮,退出调门严密性试验状态23 按下# 机停机按钮,关闭高、中压主汽门,重新挂闸升速至3000r/min24 试验完毕,汇报值长,并做好记录25 主汽门严密性试验26 接值长令:进行# 机主、调门严密性试验27 确认# 发电机解列,维持汽轮机3000r/min运行28 确认# 机主汽门前蒸汽参数不低于额定参数的50%备注:操作人:监护人:值班负责人:值长:年月日时分操作票评价(由运行调度部门、安全监督部门和运行车间负责人、专业技术人员进行评价):(1)评价人:年月日(2)评价人:年月日。

汽轮机高中压主汽门、调门严密性试验学习(附操作票)

汽轮机高中压主汽门、调门严密性试验学习(附操作票)

汽轮机高中压主汽门、调门严密性试验学习(附操作票)高中压主汽门、调门严密性试验1.试验目的:检验主汽门,调速汽门严密程度,保证事故工况下阀门可靠关闭,切断汽轮机进汽,防止机组超速。

2.试验原则a) 机组A/B修后;b) 主汽门或调门检修后。

3.试验条件:a) 主汽压力不低于50%额定汽压;b) 汽轮机空负荷运行,转速3000r/min;c) 主机交流润滑油泵及氢密封备用油泵投运;d) 保持背压在规定范围内;e) 若试验时主汽压力低于额定压力,则确定严密性合格的转速应按公式n=P/P0×1000(r/min)计算得出,其中P为试验时主汽压力、P0为额定压力。

4.试验步骤:a) 将机组转速升至3000r/min。

(用主汽门控制,直接升速至3000r/min);b) 检查机组一切正常后,点击主控画面“主汽门严密性试验”,点击按钮“进行试验”;c) 检查高、中压主汽门关闭,高、中压调门处于开启状态;d) 注意转速下降,记录相关数据(目标转速及时间),确认是否合格;e) 试验结束,汽轮机打闸;f) 汽轮机重新挂闸,升速至3000r/min;g) 检查机组一切正常后,点击主控画面“调速汽门严密性试验”,点击按钮“进行试验”;h) 检查高、中压调门关闭,高、中压主汽门处于开启状态;i) 注意转速下降,记录相关数据(目标转速及时间),确认是否合格;j) 试验结束,汽轮机打闸;k) 试验结束后,按值长的要求进行相应操作。

若需要机组重新启动,以300r/min的升速率升至3000r/min。

5.注意事项:a) 维持排汽装置背压正常;b) 注意轴向位移和推力轴承温度变化;c) 避免在临界转速附近长时间停留,并监视机组振动。

附:试验操作票2号机主汽门严密性试验1 得值长令:2号机主汽门严密性试验2 2号汽轮机通过主汽门直接冲转至3000r/min3 稳定,机组未并列4 检查确认2号机主机交流润滑油泵运行正常,出口压力()MPa (参考范围0.4~0.5MPa),电机电流()A(参考范围:65A左右)5 检查确认2号机氢密封油备用泵运行正常,出口压力()MPa(参考范围0.8~1MPa),6 点击2号机DEH控制总貌画面中“主门严密性试验”,点击按钮“进行试验”,点击“确认”7 检查确认2号机高、中压主汽门关闭,高、中压调门逐渐全开,汽机转速下降8 2号机转速下降过程中,确认交流润滑油泵逐渐出力正常(电流100A左右)9 调整2号机高、低压旁路,维持机组参数稳定10 记录2号汽轮机转速下降至()r/min稳定,下降所用时间()min〖汽机转速下降到(试验最终主汽压/额定主汽压)×1000r/min为合格〗11 试验完毕,将2号汽轮机打闸12 汇报值长:2号机主汽门严密性试验,操作完毕2机调节汽门严密性试验1 得值长令:2机调节汽门严密性试验2 检查确认2号汽轮机转速3000r/min 稳定,机组未并列3 检查确认2号机主机交流润滑油泵运行正常,出口压力()MPa (参考范围0.4~0.5MPa),电机电流()A(参考范围:65A左右)4 检查确认2号机氢密封油备用泵运行正常,出口压力()MPa(参考范围0.8~1MPa)5 点击2号机DEH控制总貌画面中“调门严密性试验”,点击按钮“进行试验”点击按钮“确认”6 检查2号机高、中压调节汽门关闭,高、中压主汽门保持全开,汽机转速下降7 2号机转速下降过程中,确认交流润滑油泵逐渐出力正常(电流100A左右)8 调整2号机高、低压旁路,维持机组参数稳定9 记录2号汽轮机转速下降至r/min稳定,下降所用时间min〖汽机转速下降到(试验最终主汽压/额定主汽压)×1000r/min为合格〗10 试验完毕,将2号汽轮机打闸11 汇报值长:2机调节汽门严密性试验,操作完毕转发是最大鼓励!感谢您的支持!。

主汽门,调门严密性试验措施

主汽门,调门严密性试验措施

主汽门、调门严密性试验技术措施一、试验目的检验主汽门,调速汽门严密程度,保证事故工况下阀门可靠关闭,切断汽轮机进汽,防止机组超速。

二.试验条件1.DEH在“操作员自动”控制方式。

2.汽轮机在3000r/min空负荷运行。

3.机组在3000r/min稳定运行,EH油泵,交流润滑油泵,密封油泵运行正常,且直流润滑油泵处于良好备用。

4.发电机解列运行。

5.主汽压力稳定在50%额定压力以上。

三.试验方法一、主汽门严密性试验1.解除“机跳炉连锁”,保证锅炉燃烧稳定。

2.在DEH“超速试验”画面点试验允许,选择“主汽门严密性试验”按钮。

3.高、中压主汽门阀全关,严密性试验开始计时,转速由3000r/min 下降,DEH根据有关参数计算出“可接受转速”,在该画面上有转速趋势图,记录惰走转速下降时间,根据汽机是否到达“可接受转速”,判定阀门严密性。

4.试验完成后手动打闸,检查主汽门、调门关闭后,重新挂闸启动升速到3000r/min。

二、调门严密性试验1.在DEH“超速试验”画面上选择“调门严密性试验”按钮,高、中压调速汽门全关,高、中压调速汽门关闭后,观测机组转速由3000r/min下降至试验转速,试验完成后手动打闸,检查主汽门、调门关闭后,重新挂闸启动升速到3000r/min。

2.高、中压主汽阀,高、中压调节阀分别全关时,应保证汽轮机转速下降至1000r/min以下;当主蒸汽压力偏低,但不低于额定压力的50%时,汽轮机转速“n”下降值可按下式修正:n=(p/p。

)×1000r/min式中: p---试验时主蒸汽压力p。

---额定主蒸汽压力当实际转速低于上述计算值为严密性合格。

试验结束,将DEH“超速试验”画面点试验允许,恢复原运行方式。

四.注意事项1 .本试验应在技术支持部部长指挥下,由当班值长下令进行试验。

2.试验期间时尽量保持主、再热汽压力及背压稳定。

3.试验时应派专人去就地观察阀门动作情况。

4.转速下降过程中要注意时间、转速、蒸汽参数。

主汽阀、调汽阀严密性试验

主汽阀、调汽阀严密性试验

主汽阀、调汽阀严密性试验8.2.9.1试验目的:检验汽机主、调汽门严密性。

8.2.9.2试验时间:机组大小修后。

8.2.9.3试验条件:1、机组已升速至额定转速阀门切换已完毕,发变组未并网之前。

2、机组运行稳定,无异常报警,汽机上、下缸温差、振动、膨胀、转子热应力在规定范围内。

3、主汽压力正常为额定主汽压力13.24 Mpa,最低不低于50%的主汽压力,维持额定真空,试验过程中应保持汽温、汽压稳定。

8.2.9.4试验方法:1、检查阀门控制方式为单阀控制,各主调节阀开度相同。

2、主汽门活动试验时,联系热工关闭关闭高压主汽门(就地操作)。

3、查所有的高压主汽阀和中压主汽阀全部关闭,高压调节阀和中压调节阀处于开启状态,汽机转速下降。

4、当转子下降至稳定转速不再下降后,记录主汽压力和下降至的转速及下降所需时间。

5、降速过程结束后打闸停机,恢复,然后重新挂闸,汽机重新定速3000RPM。

6、当机组转速至额定转速后,保持主汽压力、温度的稳定,准备作调节阀的严密性试验。

7、在DEH画面关闭高、中压调门。

8、查所有的高压调节阀和中压调节阀全部关闭,高压主汽阀和中压主汽阀处于开启状态,转子转速下降。

9、当转子下降至稳定转速不再下降后,记录主汽压力和下降后的转速及转速下降所需时间。

10、降速过程结束后打闸停机,然后重新挂闸,汽机重新定速3000RPM。

8.2.9.5试验要求:1、主汽阀、调节阀严密性试验分别进行。

2、主汽阀和调节阀中之一全关而另一汽阀全开时,应保证汽轮机转速降到1000rpm/min以下,并记录过程时间。

3、主汽压力不低于50%额定压力时,汽轮机转速下降值N可按下式修正N=(P/P。

)×1000rpm:式中:P----试验时的主蒸汽压力P。

---额定主汽压力4、试验前检查交、直流润滑油泵及氢密封油备用泵连锁正常,或在试验前启动氢密封油备用泵、交流润滑油泵运行,转速降至600rpm时,顶轴油泵启动,监视润滑油压力正常。

主汽门调门严密性试验措施(修改)1

主汽门调门严密性试验措施(修改)1

主汽门、调门严密性试验措施1.目的检验高中压主汽门、调速汽门的严密性2.编制依据2.1 《电力工业技术管理法规》2.2 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》2.3 里彦电厂《运行规程》3. 调试范围3.1 高中压主汽门3.2 高中压调节汽门3.3 DEH的有关功能4. 系统概述系统设有两只高压主汽门操纵座、四只高压调门油动机、两只中压主汽门操纵座、两只中压调门油动机。

高压主汽门和中压主汽门操纵座是二位全开、全关阀,其他阀门是可控阀门,可由DEH控制。

5.调试的组织与分工本项目由调试单位技术交底,负责试验结果的记录和整理,评价,对存在问题提出相应处理措施;施工单位, 负责现场安全、保卫;运行单位负责运行操作,对设备的运行情况随时监视。

6. 调试应具备的基本条件6.1 机组运行正常;6.2 参数: 主蒸汽压力在7.0MPa以上;6.3 开启高压启动油泵,油压正常;6.4 维持机组真空在正常运行状态;6.5 发电机解列。

7.调试的方法及步骤7.1 调速汽门严密性试验机组在正常运行条件转速为3000r/min,操作DEH控制(或其他方式)维持高中压调速汽门关而高中压主汽门全开,观察并记录机组转速下降情况;当机组转速下降至[(试验时主汽压/额定主汽压)×1000]r/min以下,即可恢复机组3000r/min继续运行;7.2主汽门严密性试验机组在正常运行条件转速为3000r/min,操作主汽门严密性试验阀,泄掉主汽门启动油,维持高中压调速汽门开而高中压主汽门全关,记录机组转速下降情况;当机组转速下降至[(试验时主汽压/额定主汽压)×1000]r/min以下,即可恢复机组3000r/min 继续运行。

8.调试的质量检验标准当关闭主汽门或调速汽门后惰走转速稳定值n满足下式条件者为合格:试验时主汽压n= ≦×1000r/min。

额定主汽压9. 调试应记录的数据机组试验起止时的运行参数:转速、主汽压力、主汽温度、再热器压力、再热器温度、试验时间、凝汽器真空;10. 安全注意事项10.1 调试必须首先明确人员、组织和各自的职责,统一指挥,各单位、各专业协调配合;10.2 现场试验人员不要将手伸到汽门动作有可能砸到手的地方;10.3 调试现场照明设施完善,光照条件好;10.4 现场通讯畅通;10.5 试验过程中,密切注意高压缸排汽温度变化;10.6 调试前必须办理申请,经有关单位签证后方可进行调试。

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主汽门、调门严密性试验技术措施
一、试验目的
1、检验主汽门和调速汽门的严密程度,保证事故工况下阀门能可靠的关闭,截断汽轮机进汽,防止汽轮机超速。

二、试验条件
1、主汽门、调速汽门严密性试验应在机组真空大于87kPa;
2、DEH在“操作员自动”控制方式;
3、汽轮机3000 r/min空负荷运行;
4、机组在3000 r/min稳定运行,交流润滑油泵、氢密封备用油泵应运行正常,且直流润滑油泵处于良好备用状态。

5、发电机解列运行;
6、主蒸汽压力稳定在50%额定压力以上。

三、试验方法:
1、主汽门严密性试验:
a)、解除“机跳炉”保护,锅炉燃烧稳定。

b)、具备试验条件后,在DEH控制画面中,点击“OPC MODE”
按钮,打开操作画面;
c)、点击“MSV TIGHT TEST”按钮,其按钮右方的状态显示框变成红色;
d)、点击下方的“IN SERVICE”, “MSV TIGHT TEST”右方的状态显示框内显示“IN”表示主汽门严密性试验功能投入。

e)、就地确认各主汽门迅速关闭,高、中压调节汽阀在转速控
制回路控制下开启,机组转速开始下降,同时每隔一分钟记录一次转速值。

f)、当汽轮机转速降至低于以下公式计算值,
即: n<(p/p0)×1000 r/min
式中:p——试验条件下的主蒸汽压力,MPa;
p0——额定主蒸汽压力,MPa。

则严密性试验合格,试验结束。

g)、当主汽门严密性试验结束后,手动远方打闸。

h)、汽轮机转速下降至合格值后,手动打闸,确认各主汽门、调速汽门关闭,在OPC方式画面,点击下方OUT OF SERVICE 按钮,右方的显示区内显示OUT表示汽门严密性试验功能切除。

窗口图中显示信息OPC NORMAL MODE。

i)、汽轮机重新挂闸、升速至3000r/min稳定运行。

2、调节汽门严密性试验:
a)、具备试验条件后,在DEH控制画面中,点击“OPC MODE”
按钮,打开操作画面。

b)、点击“OPC TEST”其按钮右方的状态显示框变成红色;
c)、点击“IN SERVICE”,使“OPC TEST”按钮右方的状态显示变成“IN”,表示OPC试验功能投入,窗口图中显示OPC NORMAL MODE,高、中压调门关闭,开始进行调节汽门严密性试验。

d)、就地确认各调速汽门迅速关闭,机组转速开始下降,每隔一分钟记录一次转速。

e)、当汽轮机转速降至低于以下公式计算值,
即:n<(p/p0)×1000 r/min
式中:p——试验条件下的主蒸汽压力,MPa;
p0——额定主蒸汽压力,MPa。

则严密性试验合格,试验结束。

f)、汽轮机转速下降至合格值后,手动打闸,确认主汽门关闭,在OPC方式画面,点击下方OUT OF SERVICE 按钮,右方的显示区内显示OUT表示OPC试验功能切除,高、中压调门恢复开启。

DEH主画面中显示信息OPC TEST消失,窗口图中显示信息OPC NORMAL MODE。

g)、汽轮机重新挂闸、升速至3000r/min稳定运行。

四、注意事项
1、在进行严密性试验前,应启动高压密封油备用泵、交流润滑油泵连续运行,直流油泵、顶轴油泵备用良好。

2、试验过程中应监视汽机胀差、轴向位移、振动、缸温变化及主汽、再热汽参数。

3、避免在临界转速附近长期停留。

4、如转速不能降至规定转速以下时,应在停机后全面检查汽门,并进行处理。

5、本试验须在运行副总工程师指挥下,由值长下令进行试验。

6、试验时检修、运行人员应有专人在就地观察汽门动作情况。

7、进行主汽门、调速汽门严密性试验时,由于未试验的阀门在全
开位置,因此试验结束后,为保证安全运行防止汽轮机超速,虽然DEH没有发出跳闸指令,但应手动打闸
发电部
2010年8月30日。

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