水下管道铺设的有关内容

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下水管施工技术措施

下水管施工技术措施

下水管施工技术措施
1. 施工准备
- 明确下水管线路径和管道尺寸,做好测量放线工作。

- 准备好所需的管材、沟槽开挖工具、支撑材料等施工物资。

- 核对图纸,了解管线走向、连接位置、检查井位置等重要信息。

2. 管沟开挖
- 按照设计要求,开挖管沟,并保持沟底平整。

- 管沟宽度应足以容纳管道及作业空间。

- 对于深沟,应设置临时支撑,防止坍塌。

3. 管道安装
- 将管材按设计路线依次就位。

- 用胶圈或焊接等方式连接各节管材,确保连接牢固、密封性良好。

- 安装检查井,并与主管道顺利衔接。

- 进行水压试验,检查管道是否渗漏。

4. 管沟回填
- 先在管道下方及两侧填实粗砂或砾石,形成管床。

- 然后分层回填细土,并用夯实器夯实。

- 回填时注意不能损坏管材。

5. 场地整理
- 覆土高度应与周围地面持平。

- 清理施工现场,恢复地面平整。

- 安装必要的地面标识,如管线走向标志等。

6. 验收检查
- 检查管道坡度、材质、连接质量等是否符合设计要求。

- 查看检查井及其他附属设施的完好性。

- 进行最终的水压测试,确认管网无渗漏。

以上是下水管施工的主要技术措施,确保施工质量是关键,同时也要注意施工安全,避免出现安全隐患。

雨污水管道施工技术说明

雨污水管道施工技术说明

雨污水管道施工技术说明简介本文档旨在提供雨污水管道施工技术的详细说明。

以下是重要的施工步骤和注意事项,以确保管道建设的顺利进行和质量保证。

施工步骤1. 土方开挖- 根据设计要求,进行适当的土方开挖,确保管道可以安全铺设。

- 保证开挖的深度和宽度符合设计要求,避免破坏周围的结构物或地下设施。

2. 管道铺设- 使用高质量的管材,如PVC,HDPE等,进行管道的铺设。

- 确保管道的连接牢固,采用合适的连接方式,如热熔连接或橡胶密封圈连接。

- 根据设计要求,保证管道的坡度和高度符合要求,以保证水流的畅通和排放效果。

3. 管道附件安装- 安装合适的管道附件,如井盖、阀门等,以便于检修和维护。

- 确保附件的安装位置准确,使其能够方便地使用和操作。

4. 施工质量控制- 在施工的每个阶段都进行严格的质量控制检查,确保施工符合相关标准和规范。

- 检查管道的连接、坡度、高度等参数,以确保施工质量满足设计要求。

5. 管道测试和验收- 在完成施工后,进行管道的测试和验收。

- 对管道进行压力测试,确保其能够承受设计要求的压力。

- 进行流量测试,确认管道的流量满足设计要求。

- 完成测试后,进行相关验收程序,确保管道达到预期的使用效果。

注意事项- 施工过程中,遵守相关的安全操作规范,确保施工人员的人身安全。

- 避免在管道施工区域附近进行其他施工活动,防止对管道的损坏或影响。

- 按照设计要求,选择合适的材料和设备,以保证管道的使用寿命和质量。

- 定期进行管道的检修和维护,以延长管道的使用寿命。

- 如果发现管道存在质量问题或损坏,应及时采取修复或更换措施,以避免进一步损失。

以上是雨污水管道施工技术的说明。

通过遵守施工步骤和注意事项,我们可以确保管道的安全性和稳定性,为人们的日常生活提供可靠的雨污水处理系统。

水下作业专项施工方案汇总

水下作业专项施工方案汇总

水下作业专项施工方案汇总一、前言水下作业是一项具有挑战性和复杂性的任务,需要通过科学合理的施工方案来保障作业的安全、高效进行。

本文将针对水下作业中常见的几种专项施工方案进行汇总和分析,旨在为水下作业施工提供参考。

二、深水定位作业方案深水定位作业是水下施工中常见的场景之一,对于定位精度和稳定性要求较高。

基于目前先进的技术手段,我们提出了以下深水定位作业方案:1.浮标定位法–通过在水面设置浮标,结合GPS、声纳等定位设备,实现对水下作业区域定位。

2.超短基线(USBL)定位法–利用超短基线系统,通过水下无线信号传输定位数据,实现水下设备的准确定位。

三、水下焊接作业方案水下焊接是水下作业中的重要环节,需要克服水压、水质等影响因素。

为保证焊接作业的质量和安全,我们提出以下水下焊接作业方案:1.气体保护焊接–在水下引入保护气体,组织水下氧气对焊接质量的影响,保障焊接质量。

2.潜水员手持电弧焊接–潜水员携带手持电弧焊接设备,通过手工操作完成水下焊接作业,灵活性高,但需注意安全防护。

四、水下管道铺设作业方案水下管道铺设是水下工程中的常见施工内容,需要综合考虑地形、水流等因素。

我们提出以下水下管道铺设作业方案:1.水下挖沟法–采用潜水员使用水下挖掘机或水下吹砂机等工具,在水底挖掘沟槽,便于管道的铺设与安装。

2.水下定向钻井法–利用水下定向钻井技术,通过水下水平定向钻井,实现管道铺设的快速、高效安装。

五、结语水下作业是一项技术含量高、风险较大的工作,需要针对不同施工环境和任务要求制定相应的专项施工方案。

通过本文对水下深水定位、水下焊接和水下管道铺设三个方面的方案汇总,希望能为水下作业施工提供一些参考和帮助。

排水管道安装工艺流程

排水管道安装工艺流程

排水管道安装工艺流程
《排水管道安装工艺流程》
排水管道安装是建筑施工中非常重要的一环,它直接关系到建筑物内外排水系统的畅通和稳定性。

下面就介绍一下排水管道的安装工艺流程。

1. 管道布置:首先要根据建筑物的结构和要求,在设计图纸上确定排水管道的布置方案,包括管道的走向、斜度和连接方式等。

2. 开挖沟槽:根据设计图纸要求,在楼板下方或者地面上开挖沟槽,为管道敷设做准备。

3. 管道敷设:将排水管道按照设计图纸的要求敷设在沟槽中,并确保管道的连接牢固、无渗漏。

4. 接头安装:在必要的位置安装排水管道的接头,并注意接头的密封性和稳固性。

5. 设备安装:根据需要,安装排水管道所需的设备,比如排水泵、检查井等。

6. 管道固定:对管道进行固定,包括设置支架、吊架等,确保管道在使用过程中不会产生晃动或者变形。

7. 排水测试:完成排水管道的安装后,进行排水测试,检查排
水管道的畅通情况和密封性能。

8. 护面施工:对排水管道周围进行护面施工,比如设置防潮层、护管等,确保排水管道的安全和整洁。

以上就是排水管道安装的工艺流程,每个步骤都需要认真对待,确保排水管道能够正常使用并且具有良好的稳定性和密封性。

玻璃钢管道海底施工技术方案

玻璃钢管道海底施工技术方案

玻璃钢管道海底施工技术方案河北可耐特玻璃钢有限公司一般有2种管道铺设方案,其区别主要在于海上运管方式的不同。

一是采取简易作业船安装方法,二是采取浮管拖曳法。

其基本安装方法均包括:预先挖沟、铺设砂垫层、管道运送、沉管、海底安装、接头试压、回填覆土等步骤。

1、预先挖沟海底管道的埋设,必须考虑管道在波浪、潮汐等动力因素下的稳定性与安全性的需要。

挖沟前首先应经过勘察、设计,确定海底管线。

如线路上有暗礁,则需采用水下爆破清除。

爆破孔深度需超过管沟深度1.0~1.5m。

在清除岩渣后,然后进行挖掘管沟。

预开挖的管槽内,个别部位有石埂,特别是礁石区内钻孔,表明爆破时深度不够仍为石质基床,应由潜水员下水补充钻孔,再行引爆除石。

如迂有超挖现象出现的凹坑时,要用中粗砂或碎石填平,使管沟底标高达到设计要求。

沟底高差平直需保持在规定误差范围内。

2、铺设砂垫层在进行砂垫层施工前,必须进行沟槽检验,经修整检验合格后沟槽,可以进行进行沟底砂垫层的施工。

砂质为中粗砂,垫层厚度为0.3m。

抛砂的方式是用广口布袋吊放或者用滑筒槽洒放。

抛砂一段距离后由潜水员查看并进行平整工作。

平整的方法为:用两根单位长度为8m的槽钢分别沿基槽底部两边上平行铺放,槽钢间距为管外径D1加1.5m。

用一根长度>D1+1.5m的横担在两根纵向铺放滑道上平滑,进行检测、整平。

横担的底面离沟底之距调好为0.3m。

多余的砂子划至滑道的外侧,不足的凹坑部位再用广口布袋吊放砂子补平。

3、管道运送(1) 采取船运方法进行运送。

作业船将管道从陆上吊装至船的甲板上,按照高度不超过2排,整齐地进行排列。

管道运送船依据离岸距离、后续安装时间、以及经济性进行选用运送船的型号与大小。

将管道运送到指定地点。

采用船上起吊设备将管道吊起,由于管道长12m,因此,每次起吊只需起吊1根管。

见图1所示。

起吊时需采用宽幅吊带。

图1作业船吊起玻璃钢管道(2) 采用浮管拖曳法。

玻璃钢夹砂管经检验合格后,运到海岸边予选的堆放场。

海底管道铺设工程施工中的施工质量检验与验收

海底管道铺设工程施工中的施工质量检验与验收

海底管道铺设工程施工中的施工质量检验与验收海底管道是将天然气、石油等能源从海洋井口输送到陆地终端的重要通道。

海底管道的施工质量检验与验收对于保障工程的安全稳定运行具有至关重要的意义。

本文将重点介绍海底管道铺设工程施工中的施工质量检验与验收的相关内容。

一、施工质量检验1. 材料检验在海底管道铺设工程中,材料的质量直接关系到工程的稳定性和持久性。

因此,在施工前,需要进行材料的质量检验。

检验内容主要包括材料的种类、规格、外观质量、化学性能等方面的测试,并通过检验合格证明等文件进行记录。

2. 焊接质量检验海底管道的连接点主要通过焊接实现。

而焊接接头的质量,直接影响到整个管道的安全性和密封性。

因此,在施工中需要进行焊接质量的检验。

检验内容主要包括焊缝的外观质量、焊接材料的合格情况、焊缝的机械性能等方面的测试,并通过焊接质量证明等文件进行记录。

3. 防腐质量检验海底管道处于水下环境中,容易受到海水的侵蚀和腐蚀。

为了延长管道的使用寿命,需要对管道进行防腐处理。

在施工中需要进行防腐质量的检验。

检验内容主要包括防腐涂层的厚度、附着力、耐蚀性等方面的测试,并通过防腐质量检验报告等文件进行记录。

4. 安全性能检验海底管道的施工安全性是关键。

需要对施工现场进行安全性能的检验。

检验内容主要包括施工设备的安全性能、施工人员的安全方案、应急预案的完善性等方面的测试,并通过安全性能检验报告等文件进行记录。

二、施工质量验收1. 技术验收在海底管道铺设工程施工完成后,需要进行技术验收。

主要内容包括管道的铺设情况、管道的连接质量、焊接接头的质量等方面的检查。

同时还需进行试压、清理管道等测试,以确保管道的稳定性和运行性能。

2. 功能验收海底管道的功能验收是指在施工完成后,通过实际使用测试管道的输送能力、流量、压力等功能指标,确保管道的正常运行。

需要通过现场测试和数据分析等方式来进行功能验收。

3. 安全验收在海底管道铺设工程施工完成后,需要进行安全验收,确保管道的安全运行。

PE 管道特性及海底敷设施工方法

PE 管道特性及海底敷设施工方法

PE 管道特性及海底敷设施工方法1.PE 管特性PE 管密度比水小,下水前需要安装足够的配重块,才能使管道下沉和维持稳定[3] 。

与钢管道相比,PE 管道管材强度和硬度较低,耐磨性能差;管道刚度较小,具有很大的柔性。

目前海底PE 管道主要材料为PE100,允许抗拉强度仅为10MPa,因此很难采用带张力的敷管法施工。

PE 管在海水环境中的抗腐蚀性能优于钢管道,无需额外的防腐措施。

管道接头采用热熔连接,整体性好。

2.海底敷设施工方法目前常见的PE 管的海底敷设施工方法有水下拖管法、漂浮——下沉法和敷埋法。

(1)水下拖管法水下拖管法由钢管道海底敷设方法发展而来,一般适用于近海浅水区的PE 管道敷设。

敷设时先把PE 管在岸上对熔连接成连续长管,加上足够配重以保证管道始终沉在水底,然后用拖管船把管道拖下水,通过固定在管道前端的特殊拖拉头——“滑橇”确保管道在海床面顺畅滑动。

管道的焊接和安装均在岸上进行,可控性强,在拖航过程中出现恶劣天气弃管较为容易。

(2)漂浮—下沉法漂浮—下沉法是最常见的一种海底PE 管的敷设方法。

它充分利用PE 管密度小和可以熔焊的特点,可以实现几百米长的PE 管段一次性下沉至海底,大大减少了水下作业,施工速度快,效率高,因而被广泛采用。

PE 管采用漂浮—下沉法敷设的主要步骤如下:1)管道焊接、下水、拖运PE 管道在岸上拟定的组焊场地连接,将PE 管熔焊成几百米长无接头的长管段,边焊边安装配重块,然后将长管段两端用阀门进行封堵。

组焊场地设置下水滑道,长管段通过下水滑道逐步下水,漂浮在海面上。

然后用驳船拖运到指定位置。

2)长管段定位沉放管道浮运至沉放地点后,用GPS 定位,利用起吊船和工程驳辅助定位,将长管段的一端封堵阀门打开入水,使长管道灌入海水,另一端吊离水面并打开封堵阀门排气。

从一端开始,随着管道内不断进水而缓缓下沉,直到全部沉放就位。

3)长管段之间连接一段管道沉放后需要与下一管段进行连接,连接时可用吊船将前段管道连接段拉出水面,去掉封堵,同时将下一管段吊出水面,法兰对齐后进行螺栓连接。

水下顶管施工工程(3篇)

水下顶管施工工程(3篇)

第1篇一、施工原理水下顶管施工是一种在水中进行管道铺设的施工方法。

其主要原理是:在地下或水下预先挖掘一个工作坑,将管道一端置于工作坑内,通过顶进设备产生的顶力,将管道按设计坡度顶入土中,同时将产生的土方运走。

在顶管过程中,管道的另一端则逐渐被推出,直至整个管道铺设完成。

二、技术优势1. 对环境影响小:水下顶管施工在地下或水下进行,不会对地表交通、居民生活等造成影响,有利于保护生态环境。

2. 施工速度快:相较于传统的开挖埋管施工方法,水下顶管施工具有施工速度快、效率高的特点。

3. 适应性强:水下顶管施工可适用于各种地质条件,包括软土地基、岩土地基等。

4. 成本低:水下顶管施工所需设备较少,施工成本相对较低。

三、施工难点1. 水下施工环境复杂:水下顶管施工需要克服水压、水流等复杂的水下环境,对施工技术和设备要求较高。

2. 施工精度要求高:水下顶管施工要求管道铺设精度高,以保证管道的正常运行。

3. 施工风险大:水下顶管施工过程中,可能会遇到地下障碍物、地质条件变化等问题,存在一定的施工风险。

四、质量控制1. 施工前,对施工现场进行详细勘察,了解地质条件、地下管线等信息,制定合理的施工方案。

2. 施工过程中,严格控制顶管设备的性能,确保顶力稳定、管道铺设精度高。

3. 加强对施工过程的监控,确保施工质量符合设计要求。

4. 完成施工后,对管道进行检测,确保管道无渗漏、无变形等问题。

总之,水下顶管施工工程在我国基础设施建设中具有广泛的应用前景。

随着我国科技的不断发展,水下顶管施工技术将不断优化,为我国基础设施建设提供有力支持。

第2篇随着城市化进程的加快,城市基础设施的建设需求日益增长,其中地下管道的建设尤为重要。

然而,在城市中心区域,地下空间有限,传统的开挖式施工方法往往受到限制。

因此,水下顶管施工技术应运而生,成为解决这一难题的重要手段。

一、水下顶管施工技术概述水下顶管施工技术是一种在不开挖地面、不破坏原有建筑物的情况下,将管道穿越水域、地下障碍物等复杂环境的技术。

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水下管道铺设的有关内容
一、概述
修建过河管、江心取水头部与岸井连接管、污水向水系排放干管、长距离河底或海底输水管等,应根据水下管道长度、水系深度、水系流速、水底土质、航运要求、管道使用年限、潮汐和风浪情况等因素,选择合适的施工方法。

一般水下管道的铺设方法有围堰法和水下铺管法。

根据技术经济比较,在水系较浅,流速较小,航运不频繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰对水系污染可控制在允许范围以内时,一般采用围堰法。

但是,当不具备以上条件时,常采用的是水下铺管法。

水下管道一般有两种铺设方式:
1、铺设在水底上;
2、埋设在水底下沟槽内;
埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍,以避免船只抛锚,河床冲刷等影响。

海下管道的埋地铺设,还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此,管道应埋设在海床下足够深度。

此外,如果水道较深,水底之上铺管不会影响航运,水底平坦,沿管线没有障碍物和悬空地,管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起破坏,则可将管道直接铺设在稳定的河床或海床上。

水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设。

二、水下沟槽开挖
管道水下沟槽敷设一般有3种情况:
1、先挖槽后埋管;
2、挖槽和埋管同时进行;
3、先放管后沉入土内。

这些方法的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素。

先挖槽后埋管的优点是施工设备简单;缺点是管线定位不易准确,槽底平整度差,沟槽准直度低,而且易于回淤。

因此,当采用这种方法时,应适当选择槽底宽度和开挖深度。

底宽一般为管外径加0.8—1.0m.开挖深度根据回淤情况而定,边坡系数为1:2—1:4.粘土河床的回淤情况并不严重,沙土回淤迅速。

常用的水下沟槽开挖方法和设备有爆破法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。

爆破法开挖:适用于岩石河床;
岸式索铲:适用于狭窄水系。

铲斗用岸上卷扬机曳引。

铲斗顺滑道往上拉,随着挖深增加而往下放滑道。

这种方法可以比较准确地控制沟槽的平面位置和准直度。

挖泥船和高压泵船:水系宽阔一般用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的方法,土方卸在沟槽水流下游一侧,或由驳船运至远处;河床土质松散,可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖 .
用船或其他浮动设备开挖时,挖泥船等应临时锚舶,以保证沟槽中心位置准确。

水下沟槽中心线用岸标或浮标显示,并用经纬仪或激光准直仪测量。

条件允许时,可在两岸标之间拉设管道中心线,以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽底高程。

为了防止回淤影响,可以采用分段开挖铺管的施工方法,以缩短水下晾槽时间。

三、管道的水下铺设
1、浮漂拖航铺管:
浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。

如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。

预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。

但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。

管的两端采用法兰盘螺栓堵板。

在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。

管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。

管段水下定位及接口均由潜水工操作。

潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。

2、水底拖曳铺管
当长度较大的管段采用浮航困难时,可在水底拖曳。

拖运时受风浪、潮汐等影响较小,作业安全,不需牵制船,但拖运马力较大。

适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。

如管道分段预制,则应在拖曳过程中将管道逐段接口,增长拖曳长度。

管道一次拖曳长度可达数十米。

3、铺管船铺管
将管子用运管船运至铺管船上,在铺管船上进行管段接口后,沿铺管船上的滑道、管托架等装置,下入水底。

这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。

4、冲沉土层铺管
水底铺设的管段,如采用预先挖沟的方法,管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。

为了避免预先挖沟引起的缺点,可采用冲沉法铺管。

冲沉法铺管是先把管子放在水底,然后用冲泥器把高压水射向管底土层,使管底土液化,丧失承载能力,管道就埋入水底。

液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。

5、综合作业船铺管
预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤,弃土和回填土工作量大。

为了克服这种缺点,可采用综合作业船铺管。

沟槽由水泵喷射高压水冲挖,挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽,使沟槽晾槽时间减少至最短,而且取消了回填土的远距离搬运。

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