35kV线路工程电杆组立施工方案
35kV 电杆组立作业指导书
目录1 编制的依据 (2)2 工程(设备) 及工程量简介 (2)3 作业前应该做的准备工作和必须具备的条件 (3)4 参加作业人员的资格及要求 (3)5 作业所需的机具、工具、仪器、仪表 (4)6 作业程序、方法及内容 (5)7 强制性条文执行条例 (8)8 职业健康安全、文明施工、环境保护措施 (8)9 施工进度控制 (9)10 危险识别、风险评估及控制对策 (9)1 编制的依据2 工程(设备) 及工程量简介2.1 工程概况本工程总装机容量为200MW，安装100台2MW风机，采用10回35kV集电线路接入场内新建的110kV升压变电站。
集电线路以架空方式为主，在末端进升压站时采用电缆。
箱变高压侧采用套管上出线接入架空线路。
本工程10回架空线路的总里程为90.31km。
2.2 设备概况本工程架空线路杆塔采用带拉线门型混凝土杆，杆塔基础为预制底拉盘。
本工程架空线路导线采取变径方案，按经济电流密度法确定截面，导线变径基本原则：线路接入6台及以下风机时，架空导线选用钢芯铝绞线LGJ-120/25，线路接入6台以上风机时，架空导线选用钢芯铝绞线LGJ-240/30；线路末端约1km范围架设地线，选用GJ-50。
本工程集电线路的杆塔形式以带拉线的普通钢筋混凝土门型杆为主，每根电杆由上下两段焊接而成，上段选用S30-9/1414型，下段选用X30-6/1414或 X30-9/1414型。
电杆按受力和用途分类，有直线杆、转角杆、直线耐张杆、终端杆等型式。
2.3 工程量统计电杆基础开挖→电杆焊接→电杆组装→电杆吊装→基坑回填3 作业前应该做的准备工作和必须具备的条件3.1 电杆组立施工前，施工队认真熟悉施工图纸，理解设计要求，严格按图施工。
3.2 基坑经过检查且质量合格。
3.3 耐张杆、直线杆、转角杆的基础预偏符合设计要求。
3.4 直线杆顺线路方向位移,35kV架空线路不应超过设计档距的1%；直线杆横线路方向位移不应超过50mm；转角杆,分歧杆的横线路,顺线路位移均不应超过50mm。
电杆组立工程施工方案
电杆组立工程施工方案一、工程概况本工程为电力设施建设项目，包括电杆组立、电缆敷设、设备安装、调试等内容。
工程地点位于某省某市农村地区，主要任务是在农村地区建设电力输配网，改善农村电力供应条件，提高农村电网的可靠性和供电质量。
本文将围绕电杆组立工程施工方案展开阐述。
二、施工准备工作1. 勘察设计：在施工前，需由专业的勘察设计单位对施工现场进行勘察和设计，制定合理的施工方案和施工图纸。
对施工现场的地质情况、场地条件、施工环境等进行详细调查和分析，为后续施工提供准确的数据和依据。
2. 人力物力准备：根据设计要求和施工方案，准备必要的人力、物力和技术装备。
包括施工人员、机械设备、施工材料、安全防护用品等。
3. 施工许可手续：在施工前，需向地方政府申请相关施工许可手续，包括施工许可证、安全生产许可证、环境保护手续等。
4. 安全技术交底：组织施工人员进行安全技术交底，对施工中可能出现的安全风险和应对措施进行详细说明和培训。
5. 施工组织设计：根据施工实际情况，编制施工方案和作业计划，明确施工任务、施工流程、作业程序、安全措施等内容。
6. 施工材料采购：根据设计要求，准备需要的电杆、电缆、绝缘子、横担、螺栓等施工材料，确保材料质量和数量满足施工需要。
7. 施工场地准备：对施工现场进行清理和平整，确保施工场地宽敞、平整、无障碍物，为施工作业打下基础。
三、施工流程1. 预施工准备（1）确定施工队伍，明确责任分工，做好施工人员的动员和准备工作。
（2）确认施工现场，做好现场标志和安全防护设施。
（3）清理施工现场，清除障碍物，确保施工场地整洁。
（4）对施工材料进行验收，并按照施工计划进行统一分类和堆放。
2. 电杆组立（1）根据设计图纸和施工方案确定电杆的位置和布局，标明铺设电缆的线路。
（2）设置基础桩或基础墩，进行基础施工，焊接电杆支架。
（3）组立电杆，采用机械或人工协助，确保电杆垂直，焊接牢固。
3. 电缆布线（1）根据设计要求，在电杆上设置横担和绝缘子，然后进行电缆的敷设。
电杆组立施工方案
电杆组立施工方案一、前言电杆组立是电力工程中重要的一环，主要包括选杆、测量、开挖、组立、连接等多个步骤。
本文档旨在阐述电杆组立的施工方案，确保施工过程的高效性和安全性。
二、施工准备1.编制详细的施工计划和施工图纸，明确各个施工阶段的时间节点和工作内容。
2.准备必要的施工工具和设备，包括但不限于起重机械、挖掘机、钻机等。
3.确保施工现场的安全，设置施工警示标志，并向相关管理部门申请施工许可证。
三、施工步骤1. 选杆1.根据电线的长度和负载要求，选择合适的电杆材料和规格。
2.根据实地勘测结果和施工图纸的要求，确定电杆的位置和数量。
3.在选定的位置进行地质勘测，确保地基能够承载电杆和导电线的重量。
2. 测量1.根据施工图纸，使用测量仪器测量电杆的位置、高度和水平度等参数。
2.在施工现场搭建测量标尺，并对电杆进行精确测量，以确保安装的准确性。
3. 开挖1.在选定的电杆位置周围进行挖掘，确保地基稳固。
2.根据电杆的尺寸和施工要求，挖掘合适的电杆孔径和深度。
3.清理电杆孔内的杂物，并进行地基处理，确保地基的稳固性。
4. 组立1.将选定的电杆运输到施工现场，并进行卸货。
2.选用合适的起重机械将电杆垂直放置在预先挖好的孔内。
3.使用水平仪和其他测量仪器，调整电杆的垂直度和水平度，并进行固定。
5. 连接1.将电杆与电线连接起来，确保连接牢固可靠。
2.使用绝缘套管和其他绝缘材料对接头进行绝缘处理。
3.对连接点进行检查和测试，确保电线传输正常。
四、安全措施1.在施工现场设置明显的警示标志，确保周边人员和车辆的安全。
2.工人必须佩戴符合规定的安全防护用品，包括安全帽、安全鞋等。
3.严格按照操作规程进行操作，不得擅自变动施工计划和使用设备。
4.施工现场必须保持整洁，杂物必须及时清理。
五、施工质量控制1.在施工过程中，定期进行质量检查，确保施工符合规范和要求。
2.对每一步骤进行记录和备案，并做好质量跟踪和评估。
3.在施工完成后，进行最终验收，并填写施工质量评估报告。
35kV集电线路杆塔组立施工方案
朔州市平鲁区卧龙洞150MW风电项目线路工程35kV集电线路杆塔组立施工方案施工单位(章）年月日批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录第一章工程概况 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、工程概况 (1)1.3、施工方案 (2)1.4、劳动力组织 (2)第二章杆塔统计汇总 (4)2.1、杆塔统计汇总 (4)2.2、各种型号铁塔尺寸 (4)第三章铁塔组立施工质量及工艺要求 (6)3.1、施工质量要求 (6)3.2施工工艺要求 (8)第四章铁塔组立质量保证措施 (9)4.1、铁塔组立质量保证措施 (9)第五章铁塔组立安全及文明施工保证措施 (11)5.1、安全及文明施工保证措施 (11)5.2、主要危险点（源）及针对措施 (13)5.3铁塔组立安全、文明施工控制图 (15)第六章施工进度保证措施 (16)6.1、计划进度： (16)6.2.工器具配备 (16)6.3人员配备： (16)6.4物资供应： (16)6.5对外联系： (16)第七章外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔 (17)7.1、施工准备： (17)7.2、适用范围： (17)7.3、施工措施： (19)7.4、有关施工要求及关键工艺要点说明： (22)7.5、主要工器具配置表 (23)第八章内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔 (25)8.1、施工准备 (25)8.2、现场布置及有关施工要求： (25)8.3、主要工器具配置表 (26)第九章吊车整体组立铁塔 (28)9.1、施工准备 (28)9.2、施工方法 (28)9.3、施工安全 (28)第十章质量方针、质量目标、安全方针、安全目标 (30)10.1、质量方针： (30)10.2、质量目标： (30)10.3、安全方针： (30)10.4、安全目标： (30)第一章工程概况1.1、编制依据1、《66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-2014）2、《朔州市平鲁区卧龙洞二期50MW风电项目工程施工、监理有关规定》3、本工程施工图纸、设计变更及其它技术文件4、朔州市平鲁区卧龙洞二期50MW风电项目工程工程设计交底及施工图会审会议纪要5、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2003-5发布）6、《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分DL50092-94）7、《安全防护用品、用具的管理及使用规定》SX/QI11-01-06 [02]8、《施工工器具安全管理制度》 SX/QI11-01-08 [02]1.2、工程概况1) 本工程共设两条35kV集电线路。
施工方案-电杆组立施工方案作业方案
35kV羊塔五线电杆组立施工方案一、编制依据：1 GBJ50233-2005 《110-500KV架空电力线路施工及验收规范》2 Q/CSG10017.1-2007 《110-500KV送变电工程质量检验及评定规范》3 DL-408-91 《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）4 JGJ160-2008 《施工现场机械设备检查技术规程》5 电力建设工程安全和环境管理设施规范应用手册6 安全生产监督规定安全生产工作规定7 《安规》、《行规》的相关规定；8 本线路相关施工图纸9 依据现场实际调查及设备现状。
二、工程概况主要是为35kV羊塔五线161-01#（21米）、385-05#（18米）、385-06#（18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆出现严重的横向裂纹，因此需要更换6基电杆。
2.1施工项目及负责人（1）施工地点：35kV羊塔五线161-01#（21米）、385-05#（18米）、385-06#（18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆（2）施工时间：2015年5月4日09：00时—2015年5月4日23：50时2.3施工内容、等级、影响及限速范围、设备变化三、施工组织机构3.2施工单位组织、配合单位及配合内容35kV羊塔五线161-01#（21米）、385-05#（18米）、385-06#（18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆（总体工期：：2015年5月4日）四、工序施工方法4.1 工艺流程4.2 操作要点（1）施工准备：技术人员要求参加立杆作业人员备齐电杆组立所需的工、机具材料如：吊车、吊绳（钢丝绳），钢管（φ150mm自带抱箍）、铁镐、铁锹、钢钎、大锤、红油漆、口哨、信号旗等。
（2）坑深复测：用钢卷尺、花杆复测基坑深度是否符合设计要求，双杆坑深不但要满足等高要求，并要对坑底要进行操平观测，要求同基电杆坑底必须在同一个水平面上，达不到要求的必须进行修坑和返工，检查合格后方可进行电杆组立。
电杆组立施工方案
35kV羊塔五线电杆组立施工方案一、编制依据：1GBJ50233-2005≪110-500KV架空电力线路施工及验收规范》2Q/CSG10017.1-2007 ≪110-500KV送变电工程质量检验及评定规范》3DL-408-91 《电力建设平安工作规程》（架空电力线路部分）4JGJ160-2008 《施工现场机械设备检查技术规程》5电力建设工程平安和环境管理设施规范应用手册6平安生产监督规定平安生产工作规定7《安规》、《行规》的相关规定；8本线路相关施工图纸9依据现场实际调查及设备现状。
二、工程概况主要是为35kV羊塔五线161-01#（21米）、385-05#（18米）、385-06#（18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆出现严峻的横向裂纹，因此须要更换6基电杆。
2.1施工项目及负责人2.2（1）施工地点:35kV羊塔五线161-01#（21米）、385-05#（18米）、385-06# （18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆（2）施工时间：2015年5月4日09：00时一2015年5月4日23：50时2.3施工内容、等级、影响及限速范围、设备改变三、施工组织机构3.335kV羊塔五线161-01tt（21米）、385-05#（18米）、385-06#（18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆（总体工期：：2015年5月4日）四、工序施工方法4.1工艺流程施工打算LJ复测坑深LJ安装底盘LJ横担安装LJ拉线制作LJ电杆组立4.2操作要点（1）施工打算：技术人员要求参与立杆作业人员备齐电杆组立所需的工、机具材料如：吊车、吊绳（钢丝绳），钢管（（M50mm自带抱箍）、铁镐、铁锹、钢钎、大锤、红油漆、口哨、信号旗等。
（2）坑深复测：用钢卷尺、花杆复测基坑深度是否符合设计要求，双杆坑深不但要满意等高要求，并要对坑底要进行操平观测，要求同基电杆坑底必需在同一个水平面上，达不到要求的必需进行修坑和返工，检查合格后方可进行电杆组立。
kV线路工程电杆组立施工方案
神华宁煤集团金家渠煤矿中部工业场地35kv 变电所至北部工业场地10kv电源线路（Ⅰ、Ⅱ回路）安装工程项目电杆组立施工方案陕西电力建设总公司2014 年 7 月 2 日1、工程概况本工程:Ⅰ回路设计全长（不包括进、出线电缆），塔杆36基，两端变电所至起始杆、终端杆连接部分均采用电缆直埋敷设，其余均采用架空方式，电缆采用2X （YJV22-10kV3X240），架空线采用双分裂导线架设，导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。
全线架设避雷针。
Ⅱ回路设计全长（不包括进、出线电缆），塔杆36基，两端变电所至起始杆、终端杆连接部分均采用电缆直埋敷设，其余均采用架空方式，电缆采用2X（YJV22-10kV3X240），架空线采用双分裂导线架设，导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。
全线架设避雷针。
2、杆塔组立施工方法及质量要求排杆1、排杆前的检查（1）对运至现场的杆段进行详细检查，规格必须符合设计说明要求，并核对电杆的螺栓的孔位、方向、注意主杆上段的穿钉管必须畅通。
（2）杆段弯的不应超过2‰不得有纵横裂纹,横向裂纹不得超过。
(3)电杆内外不得有蜂窝、露筋、跑浆现象，杆顶堵头砼局部碰损应进行补修。
2、排放及找正（1）当电杆所处地形起伏交大时应予以平整或用装土的草垫进行支垫，支垫应稳固可靠。
（2）杆塔组合找正时指挥人员应于杆轴线方向的一端用目测或用拉线绳指挥操作人员将杆段拨正，使组合段成一条直线，然后沿杆轴方向移动杆段找焊口。
（3）杆段焊口间隙在3—5mm之间，当杆圈偏心时，应将钢圈找正，当焊口间隙不均匀时，转动杆段，再找正。
3、注意事项（1）用撬杠或绳索拖拽等方法使杆段就位时，应专人同意指挥，步调一致，互相关照或提醒以防碰（压）伤手脚。
（2）严禁在杆上行走，以免扭伤脚或破坏排杆质量。
（3）滚动电杆时，前方不得站人，移杆时，应随时将杆段拴牢。
焊接1、准备与检查、焊接前应检查排杆质量，并进行微调。
、钢圈对口距离为3—5mm，如钢圈与偏心时，将钢圈找正。
线路工程电杆组立施工方案
神华宁煤集团金家渠煤矿中部工业场地35kv变电所至北部工业场地10kv电源线路〔Ⅰ、Ⅱ回路〕安装工程工程电杆组立施工方案X电力建设总公司202X 年 7 月 2 日1、工程概况1.1本工程:Ⅰ回路设计全长1904.4m〔不包含进、出线电缆〕，塔杆36基，两端变电所至起始杆、终端杆连接局部均采纳电缆直埋敷设，其余均采纳架空方法，电缆采纳2X〔YJV22-10kV3X240〕，架空线采纳双分裂导线架设，导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。
全线架设避雷针。
Ⅱ回路设计全长1923.9m〔不包含进、出线电缆〕，塔杆36基，两端变电所至起始杆、终端杆连接局部均采纳电缆直埋敷设，其余均采纳架空方法，电缆采纳2X〔YJV22-10kV3X240〕，架空线采纳双分裂导线架设，导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。
全线架设避雷针。
2、杆塔组立施工方法及质量要求排杆1、排杆前的检查〔1〕对运至现场的杆段进行详细检查，规格必须符合设计说明要求，并核对电杆的螺栓的孔位、方向、注意主杆上段的穿钉管必须畅通。
〔2〕杆段弯的不应超过2‰不得有纵横裂纹,横向裂纹不得超过0.1mm。
(3)电杆内外不得有蜂窝、露筋、跑浆现象，杆顶堵头砼局部碰损应进行补修。
2、排放及找正〔1〕当电杆所处地形起伏交大时应予以平坦或用装土的草垫进行支垫，支垫应稳固可靠。
〔2〕杆塔组合找正时指挥人员应于杆轴线方向的一端用目测或用拉线绳指挥操作人员将杆段拨正，使组合段成一条直线，然后沿杆轴方向移动杆段找焊口。
〔3〕杆段焊口间隙在3—5mm之间，当杆圈偏心时，应将钢圈找正，当焊口间隙不均匀时，转动杆段，再找正。
3、考前须知〔1〕用撬杠或绳索拖拽等方法使杆段就位时，应专人同意指挥，步调一致，相互照顾或提示以防碰〔压〕伤手脚。
〔2〕严禁在杆上行走，以免扭伤脚或破坏排杆质量。
〔3〕滚动电杆时，前方不得站人，移杆时，应随时将杆段拴牢。
焊接1、打算与检查1.1、焊接前应检查排杆质量，并进行微调。
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神华宁煤集团金家渠煤矿中部工业场地35kv变电所至北部工业场地10kv电源线路（Ⅰ、Ⅱ回路）安装工程项目电杆组立施工方案陕西电力建设总公司2014 年 7 月 2 日1、工程概况1.1本工程:Ⅰ回路设计全长1904.4m（不包括进、出线电缆），塔杆36基，两端变电所至起始杆、终端杆连接部分均采用电缆直埋敷设，其余均采用架空方式，电缆采用2X（YJV22-10kV3X240），架空线采用双分裂导线架设，导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。
全线架设避雷针。
Ⅱ回路设计全长1923.9m（不包括进、出线电缆），塔杆36基，两端变电所至起始杆、终端杆连接部分均采用电缆直埋敷设，其余均采用架空方式，电缆采用2X（YJV22-10kV3X240），架空线采用双分裂导线架设，导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。
全线架设避雷针。
2、杆塔组立施工方法及质量要求排杆1、排杆前的检查（1）对运至现场的杆段进行详细检查，规格必须符合设计说明要求，并核对电杆的螺栓的孔位、方向、注意主杆上段的穿钉管必须畅通。
（2）杆段弯的不应超过2‰不得有纵横裂纹,横向裂纹不得超过0.1mm。
(3)电杆内外不得有蜂窝、露筋、跑浆现象，杆顶堵头砼局部碰损应进行补修。
2、排放及找正（1）当电杆所处地形起伏交大时应予以平整或用装土的草垫进行支垫，支垫应稳固可靠。
（2）杆塔组合找正时指挥人员应于杆轴线方向的一端用目测或用拉线绳指挥操作人员将杆段拨正，使组合段成一条直线，然后沿杆轴方向移动杆段找焊口。
（3）杆段焊口间隙在3—5mm之间，当杆圈偏心时，应将钢圈找正，当焊口间隙不均匀时，转动杆段，再找正。
3、注意事项（1）用撬杠或绳索拖拽等方法使杆段就位时，应专人同意指挥，步调一致，互相关照或提醒以防碰（压）伤手脚。
（2）严禁在杆上行走，以免扭伤脚或破坏排杆质量。
（3）滚动电杆时，前方不得站人，移杆时，应随时将杆段拴牢。
焊接1、准备与检查1.1、焊接前应检查排杆质量，并进行微调。
1.2、钢圈对口距离为3—5mm，如钢圈与偏心时，将钢圈找正。
1.3、焊接前应清除钢圈上的油脂，铁锈、漆、泥、土等污物，并将焊条上的污物清除干净。
1.4、焊工必须由经过电焊专业培训并考试合格的人员担任。
2、质量标准标准及工艺要求2.1、焊缝必须要有一定的加强面，焊肉高度2-3mm，焊缝遮盖宽度为17-21㎜。
2.2、焊接的外观缺陷应根据有关范围处理。
2.3、将焊好的钢圈表面的铁锈及焊缝的焊渣氧化层除净后，用黑防腐锈涂刷两遍。
2.4、焊完后的电杆，其分段或整根弯曲度均不应超过对应长度的2‰，超过时应割断调整重新焊接。
杆塔组装：1.1、本工程杆塔金具全部为组装件，组装前要熟悉图纸，组装前还要学习施工工艺手册和有关规程，不得盲目施工或凭经验组装。
1.2、螺栓穿入方向规定（1）立体结构：水平方向者，由内向外，垂直方向者，由下向上。
（2）平面结构：顺线路方向者送电侧向受电侧穿入；横线路方向者，两侧由内向外，中间由左向右，垂直由下向上。
（3）包钢螺栓一律由角钢内向外穿。
1.3、质量要求（1）螺杆与物体面垂直，螺栓头面与构件不应有间隙，按照设计图纸加装垫片，每端不能超过2片。
（2）组装有困难时，应查明原因，严禁强行组装。
（3）横担组装后，要使横担保持水平。
（4）组装完毕，必须调紧水平拉杆。
（5）接线金具使用前必须认真检查，组装后的金具应连自如，不得有卡劲现象。
（6）如遇有地形高点时，需认真测量拉线棒出土点的位置，要求拉线棒安装后（立杆前）再测量一下拉线棒出土位置及出土长度。
（7）拉线断头应用铁丝绑扎牢，拉线上把回头为400㎜，下把回头为500㎜，回头与主线用8#铁丝绑扎牢，绑扎数为15－20圈，尾线应拧成小辫压平。
（8）UT型线夹的螺杆应露扣，并应有小于1/2螺杆丝扣的长度可供调紧。
电杆组立本工程采取吊车立杆。
1、杆塔起立前进行全面检查（1）工器具使用是否符合要求，各部连接是否牢靠，绑扎方法、位置是否正确，有无卡住现象。
（2）电杆起立由专人掌握控制绳，不能进行其他工作。
2、安全须知（1）现场工作人员必须戴安全帽，杆塔起立过程中，非杆下工作人员，应离开杆塔1.2倍的距离以外。
（2）永久拉线未打好，不得进行高空作业。
（3）立杆过程应由专人统一指挥、统一信号，其他人不得指挥吊车。
（4）电杆起立离地后，应对各吃力点处做一次全面检查，确无问题，在继续起立。
起立600后，应减缓速度，注意各侧拉绳。
质量要求（1）拉线安装A、单拉线时鼓肚与拉棒焊口方向相反，双层线时一组两鼓肚互相朝外（背靠背）。
B、拉线调好后，下把单行线夹螺丝露出3—5扣。
（2）杆塔组立后，误差规定。
A、双杆根开误差：±5‰B、迈步：±1‰根开C、直线杆在横线路方向位移：50㎜D、转角杆在横、顺线路方向位移：50㎜E、杆塔倾斜：直线杆：3‰杆高转角杆：不得向内角倾斜，向外角倾斜值应在紧线后不超过3‰拉线悬点高。
F、拉线夹角缺位不超过±103图2电杆接地型式简图接地施工的方法说明及要求3.1 接地钢筋的连接采用搭接焊，搭接长度为其直径的6倍（即本工程为72mm），并双面施焊。
3.2 查对明细表中各基的接地型式，按施工图布置接地体。
本工程接地圆钢为Φ12。
接地沟深度为0.6米，农田地接地沟深度为0.8米。
3.3 接地体的埋设：在沟内敷设0.2米深的黄土并夯实，在沟内敷设圆钢并焊好接点，再回填0.2米黄土并夯实再回填黄土。
3.4 本工程接地引下线应安装在铁塔的B、D腿上。
3.5 接地体不能按原设计图形敷设时，应及时通知技术部门会同设计人员现场认定，并根据实际敷设情况在施工记录上绘制敷设简图，标明相对位置和尺寸，但原设计呈环型者仍应呈环型。
3.6 接地引下线连接板用M16×45的普通螺栓与铁塔连接，并各安装垫片1个，接地螺栓不得采用防盗螺栓。
3.7 接地电阻如达不到设计要求，应及时通知技术部门，会同设计人员及时解决。
4、25t汽车起重机整体组立砼双杆施工技术4.1 前言：35kV送输电线路工程质量要求高，工期紧、施工任务重。
为保证砼双杆组立质量和按期完工，经现场实际调研和方案优化比较，如选用传统的倒落式人字抱杆整体组立砼双杆、将会造成工期滞后以及人力和财力的极大浪费。
为此本工程砼双杆组立优先选用了汽车起重机整体组立的施工方案，它不仅可以减少工器具和劳动力，而且可以加快施工进度，再者他的施工现场布置、施工方法简单，同时也减少了好多安全隐患。
现将35kV线路汽车起重机整体组立砼双杆的施工方法和工艺介绍如下。
4.2 25t汽车起重机整体组立砼双杆的范围和条件4.2.1 本施工方法适用于地形条件良好，交通便利的平原或戈壁滩等地区。
4.2.2 本方法适用于组立∮300直径、高度在28米及以下的混凝土双杆。
4.3 施工方法简述：4.3.1采用汽车起重机整体起立砼双杆时，先将砼杆在基础附近的合适位置进行整体组立—18米杆焊口位置对准底盘中心、24米杆下焊口位置对准底盘中心且朝顺线路方向布置。
4.3.2.地面组装时严格按施工图纸、技术标准和工艺要求进行施工，具体要求详见砼杆组立施工作业指导书。
4.3.3吊点位置选择见图1、表1图1：砼杆吊点位置示意图表1：吊点位置布置表（单位：米）序号名称A1A2A3A4备注1 等径杆15m 3.5 6.5 5.5 2.5 2等径杆18m4.58.06.53.54.3.4汽车起重机整体组立砼双杆流程见下图4.3.5将汽车起重机支于两杆坑连线靠杆根侧0.5米，离坑口2.5米外。
汽车起重 机支放处地形必须平整、坚实和稳固。
4.3.6按照冲天抱杆吊点布置各吊点（见图1），吊绳绑扎好后，将两根砼杆主吊绳分别用10t U 型环连接在专用吊架两侧面的吊环中，两付吊绳分别穿入吊架两侧面滑车中，再将汽车起重机吊钩连于吊架的上吊环中。
4.3.7 根据倒落式人字抱杆整体起立双杆方法对砼杆及叉梁进行补强。
4.3.8起立前检查各部件是否符合设计要求及工艺要求。
4.3.9在横担处前后各绑两根控制绳（￠20棕绳），待砼杆起立进入底盘后，利用四根控制绳调直砼杆，在杆根各绑一根控制绳，起吊过程中利用杆根控制绳控制砼杆慢慢移动以便底盘就位。
4.3.10 当起立开始时，应收紧倒链，使主、付吊绳受力基本一直。
砼杆起离地面后砼杆地面砼杆初始砼杆起立砼杆起立中应由专职质检员观察砼杆有无弯曲，如有弯曲利用付吊绳上的倒链调直砼杆后方可继续起立。
4.3.11起立4.3.11.1起立开始后时，应派专人监视汽车起重机在起立过程中的受力情况。
当杆起立约0.8米时，应暂停起立，做冲击实验，并检查各吊点受力是否正常，确认无误后方可进行起立。
4.3.11.2随着电杆的起立，随时观察汽车起重机的稳定情况以及电杆的受力情况，杆根控制绳应统一听从工作负责人的指挥匀速松出和收紧。
4.3.11.3当砼杆起立25-30°，随着砼杆的起立，砼杆根部开始向主杆坑方向移动，此时应用根部控制绳控制砼杆移动速度，防止砼杆被挂住或因地形不平造成砼杆猛烈移动增大汽车起重机的受力。
4.3.11.4当电杆起立80度左右时，应由专人控制电杆顶部拉线，注意不要使电杆顶部及横担碰撞汽车起重机吊臂。
4.3.11.5电杆根部刚起离地面时，应停止起立，利用杆根部控制绳调整砼杆根部对准底盘，然后起重机慢慢松出吊绳，直至杆根落入底盘窝地。
4.3.11.6电杆就位后利用横担处的控制绳调直砼杆后及时进行回填。
4.4.砼杆重心高度的计算4.4.1计算荷重的选定4.4.1.1砼杆的自重：应采用设计重量，而实际上由于加工时砼杆壁厚往往加大，所以应按实际重量，一般情况按设计重量的1.1倍计算；4.4. 1.2铁件、金具、绝缘子的重量按产品规范计算；4.4.1.3叉梁系砼制成，也须加大0.1倍。
一般计算荷重可分担到两头叉梁抱箍处，但叉梁中间若与补强木相连时，应按简支梁分摊叉梁重量的一部分到补强木支点处；4.4.1.4附加重量，如拉线等其它附加重量，按实际考虑；4.4.2钢筋砼杆有标准的钢筋砼杆段、叉梁、横担等组成，其重心高度与杆段自重及横担、叉梁等结构的重量有关，而杆段自重及横担、叉梁等结构的重量均为分布荷载，如图4。
需将其视为集中荷载，以计算杆塔重心。
图4 钢筋砼杆自重荷载分布示意图 4.4.3杆塔重心高度计算公式如下：地叉横杆地叉横杆G G G G H G H G H G H G GM Y ++++++==∑∑13240式中：G 杆 —杆塔重量。
H 4 —砼杆的重心高；G 叉—叉梁的重量， H 3 —叉梁重量的力的作用点高度； G 横—横担的重量； H 2—横单重力作用点高度； G 地—地线吊杆重量； H 1—地线吊杆重力作用点高度 15米杆重心为=9.5 米； 总重=5162kg 18米杆重心高=11.8米; 总重=6384kg 4.4.4 16t 汽车起重机15、18米杆起立过程： 4.4.4.1 18米杆起立所需汽车起重机吊臂高:h=10.2米(吊点高)+ 0.8（主吊绳）+0.6(专用吊架高)=11.6米； 18米杆起立所需汽车起重机吊臂高:h=12.5米(吊点高)+ 0.8（主吊绳）+0.6(专用吊架高)=13.9米 4.4.4.2 根据25t 汽车起重机的起重性能曲线表和现场试吊，25t 汽车起重机的起重高度和起重重量均能满足18米、24米，砼杆的整体起图5 .5 表2:汽车起重机组立砼杆工器具一览表 序号 工器具名称 规 格 数 量 备 注1 吊 车 25吨 1台2 主 吊 绳 ￠17.5×2.8m 2根 两端套3 付 吊 绳 ￠17.5×12m 2根 两端套4 U 型 环 3t 、5t 各4个5 U 型 环 10t 2个6 地 锚 套 ￠17.5×3.0m2根 付吊点用 7钢 桩4个临时拉线用6.6 安全、质量要求6.6.1起吊过程中，严禁任何人在起吊砼杆下走动。