十字轴万向联轴器及其他类型万向联轴器(上)
万向联轴器

万向联轴器简介:万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。
万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。
不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°-45°之间。
结构型式:万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等;最常用的为十字轴式,其次为球笼式。
在实际应用中,根据所传递转矩大小,分为重型、中型、轻型和小型。
用途:用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴),使之共同旋转,以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
分类:联轴器种类繁多,按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况,可以分为:①固定式联轴器。
主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
②可移式联轴器。
主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。
刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、洛阳通豪热能提供万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等,弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。
十字轴万向联轴器及其他类型万向联轴器(上)

沧州天硕联轴器有限公司
注: ! . 为在交变负荷下疲劳强度所允许的转矩。
(##) /$0型十字轴式万向联轴器与相配件的联接 相配件的 /$0型万向联轴器通过高强度螺栓及螺母把母端的法兰联接在其他配件上, 联接尺寸及螺栓预紧力矩见图 ! " ## 和表 ! " #1。大规格 /$0型万向联轴器是通过端面齿、 高强度螺栓及螺母把两端的法兰联接在其他配件上, 相配件的端面齿尺寸及螺栓预紧力矩 见图 ! " #1 和表 ! " #+。
沧州天硕联轴器有限公司
注: +. ! / 为在交变负荷下按疲劳强所允许的转矩。 按需要确定。 0. " 为安装长度,
(#) $1型无伸缩短式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 ! " +2。 $1型双联型式见图 ! " #,
图!"# 表 ! " +2
$1型无伸缩短式万向联轴器
( &’ ( ) **+,—#+) $1型无伸缩短式万向联轴器基本参数和主要尺寸 3--
图,-$
)*型标准伸缩法兰式万向联轴器
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
表!"#
( &$ ’ ( ))*#—+*) $%型标准伸缩法兰式万向联轴器基本参数和主要尺寸 ’ ,,
表/0! #$%型十字轴式万向联轴器双联型式
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 —动接收)8288876(人工接收)
万向节介绍

RCFans,China 万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。
万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。
万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。
为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连。
但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧机件的损坏,产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。
在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。
在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接。
汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。
下面我们将通过万向传动装置教程深入了解一下各部件构造及其作用,恶补一下!相关链接SWC型整体叉头十字轴式万向联联轴器SWC-BH型标准伸缩焊接式万向联轴器SWC-DH型短伸缩焊接式万向联轴器SWC-WF型无伸缩法兰式万向联轴器SWC-WD轴器SWC-CH型单伸缩焊接式联轴器SWC-WH无伸缩焊接式联轴器SWC-BF型标准伸缩法兰式联轴器万向节SWP型剖分轴承座十字轴式万向联联轴器SWP-A型有伸缩单型万向联轴器SWP-B型有伸缩短型万向联轴器SWP-C型无伸缩短型万向联轴器SWP-D器SWP-E型有伸缩法兰长型万向联轴器SWP-F型大伸缩单型万向联轴器SWP-G型有伸缩超短型万向联轴器联轴器1.概述在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。
机械设备点检员练习题库(含答案)

机械设备点检员练习题库(含答案)一、单选题(共47题,每题1分,共47分)1.一端双向固定方式,如右端轴承双向轴向固定,左端轴承可发生()A、径向窜动B、随轴游动C、轴向窜动正确答案:B2.当水的质量数小于多少时,认为是痕迹?A、0.05%B、0.01%C、0.02%D、0.03%正确答案:D3.对于滚动轴承来说,如果它的类型代号是5,那它的轴承类型是()A、调心球轴承B、推力球轴承C、深沟球轴承D、圆锥滚子轴承正确答案:B4.离心风机叶轮是属于()结构叶轮。
A、闭式B、半开式C、开式正确答案:A5.按照稠化剂分类,下列哪种润滑脂最耐高温()A、改良粘土B、简单锂基C、聚脲基D、复合锂基正确答案:A6.在以下四个选项中关于液压传动系统说法不正确的是()A、液压传动系统中动力源元件是把机械能转换成液体压力能的元件B、液压传动系统中液压系统中的各种阀类元件就是控制元件C、油箱、滤油器、蓄能器、冷却器、管路、接头和密封等属于控制元件。
D、液压传动系统中执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件正确答案:C7.两带轮直径一定时,减小中心距将引起()A、带工作噪声增大B、小带轮上的包角减小C、带传动效率降低D、带的弹性滑动加剧正确答案:B8.使用条件下,区别滚动轴承振动和噪音的标准约为()Hz。
A、1000B、800C、1400D、1200正确答案:A9.后置代号中的“K”表示()A、圆锥孔轴承B、直孔轴承C、圆锥孔轴承,其锥度1:12正确答案:C10.齿轮联轴器()能保证主动轴与从动轴角速度随时相等。
A、无角度误差时才B、无对中误差时才C、必须成对使用才D、都正确答案:D11.为了避免机组出现喘振现象,通常是采用()方法调节控制。
A、机后放空法B、机前进气调节C、送风调节正确答案:A12.联轴器与离合器的主要作用是()A、补偿两轴的不同心或热膨胀B、缓冲、减振C、传递运动和转矩D、防止机器发生过载正确答案:C13.在泵一缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。
万向联轴器的定义与分类

万向联轴器的定义与分类
万向联轴器是一种用于连接两根轴的机械装置,它允许两轴在不同的角度和方向上旋转。
这种联轴器通常由两个轴套和一个中间连接件组成,中间连接件可以是十字轴、球笼、球销等形式。
根据中间连接件的不同形式,万向联轴器可以分为以下几类:
1. 十字轴式万向联轴器:中间连接件为十字轴,允许两轴在一定的角度范围内相对旋转。
2. 球笼式万向联轴器:中间连接件为球笼,允许两轴在更大的角度范围内相对旋转。
3. 球销式万向联轴器:中间连接件为球销,允许两轴在更大的角度范围内相对旋转,同时具有更好的抗冲击和减震能力。
4. 三叉式万向联轴器:中间连接件为三叉形,允许两轴在更大的角度范围内相对旋转,同时具有更好的稳定性和承载能力。
根据使用环境和要求的不同,万向联轴器还可以分为固定式和可移动式两种类型。
固定式万向联轴器通常用于需要长期稳定连接的场合,而可移动式万向联轴器则用于需要经常调整轴的角度和方向的场合。
万向联轴器是一种广泛应用于机械传动系统中的重要装置,它可以实现两轴之间的灵活连接,提高机械设备的灵活性和适应性。
联轴器的类型和种类

联轴器的类型和种类一、联轴器的类型联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。
联轴器所联两轴由于制造误差、安装误差、轴受载而产生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化(热胀、冷缩)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。
一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向,即轴向(X)、径向(y)、角向(α)以及位移量的大小有所不同。
只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。
刚性联轴器不具备补偿性能,应用范围受到限制,因此用量很少。
(一)、刚性联轴器刚性联轴器只能传递运动和转矩,不具备其他功能,其特点是不能补偿两被联接轴间的相立移,也不能缓冲与减振;结构简单、重量轻。
主要用于两轴线能精确对中,转速不高及载荷急的场合。
(二)、挠性联轴器(1)无弹性元件挠性联轴器由于这类联轴器自身有相对可动元件,因而随无弹性元件,但有挠性,对两轴相对位移有一定的补偿性能。
(2)金属弹性元件挠性联轴器通常称为弹性联轴器,这类联轴器的弹性元件用金属材料成,利用金属弹性元件的弹性,补偿联接两轴的相对位移,缓和冲击,改变轴系的自振频率,免发生危险性的振动。
金属弹性元件具有疲劳强度高、承载能力大、弹性模量大而稳定、性能易控制及寿命长等点。
(3)非金属弹性元件挠性联轴器通常也称为弹性联轴器。
非金属弹性元件的材质有两,一类是由橡胶材料制成弹性元件的联轴器,具有多向弹性、弹性模量小、变形量大、较高的尼减振性及电绝缘性能。
主要适用于往复式发动机与工作机械间、电动机与具有变动载荷件机械间、电动机与带有冲击载荷工作机械间两轴的联接,并适用于中小转矩传递场合。
另一类是由工程塑料制成弹性元件的联轴器。
二、常用联轴器种类(-)凸缘联轴器属于刚性联轴器,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。
万向节联轴器型号【大全】

万向节联轴器型号内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.万向节即万向接头,英文名称universal joint,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的"关节"部件。
万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。
使用位置在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
分类及特点按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。
刚性万向节又可分为等速万向节(如球笼式万向节)、不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(如双联式万向节)三种。
等速万向节等速万向节,英文名称:CV Joint (Constant Velocity Joint) 等速万向节,是主动轴与从动轴的转速(角速度)相等的万向节。
用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节。
主要组成:滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳等。
等速万向节的优点:偏转角大、角速度均匀;缺点是结构比较复杂,制造工艺精密,成本较高,因此还不能完全代替普通万向节。
作用原理:传力点的位置始终处于两轴夹角的平分面上,从而保证等速运动。
不等速万向节汽车上广泛使用的不等速万向节是十字轴式刚性万向节。
十字轴式刚性万向节具有结构简单,传动效率高的优点,但对两轴夹角有严格要求(为零),否则不能传递等角速转动。
准等速万向节常见的准等速万向节有双联式和三销轴式两种。
1)双联式:原理:根据双十字轴万向节实现等速传动的原理。
十字轴式万向联轴器的功能

十字轴式万向联轴器的功能
十字轴式万向联轴器是一种用于传递转矩和旋转运动的机械装置,它的主要功能是:
1. 连接两根轴:十字轴式万向联轴器可以将两根不同轴线的轴连接在一起,使它们能够传递转矩和旋转运动。
2. 补偿轴线偏差:在连接两根轴时,由于制造、安装或使用过程中的原因,两根轴的轴线可能会存在一定的偏差。
十字轴式万向联轴器可以通过十字轴的结构设计,补偿这些轴线偏差,使两根轴能够正常传递转矩。
3. 减小振动和冲击:在机械传动系统中,由于各种原因可能会产生振动和冲击。
十字轴式万向联轴器可以通过其弹性元件和十字轴的结构,减小这些振动和冲击对传动系统的影响。
4. 提高传动系统的可靠性:十字轴式万向联轴器可以使传动系统更加灵活,减小对轴和轴承的应力,从而提高传动系统的可靠性和寿命。
总之,十字轴式万向联轴器是一种重要的机械传动元件,它可以实现两根轴的连接和传动,同时补偿轴线偏差、减小振动和冲击,提高传动系统的可靠性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
图 & ’ "#
$%型大规格无伸缩短式万向联轴器
!
表 ! " ##
"
第五篇
无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺
( &’ ( ) **#+—,#) $%型大规格无伸缩短式万向联轴器基本参数和主要尺寸 ( --
图()%
&’型无伸缩法兰式万向联轴器
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
表!"#
( &’ ( ) **+,—-+) $%型无伸缩法兰式万向联轴器基本参数和主要尺寸 ( ..
联轴器基本参数和主要尺寸 ( &’ ( ) **+,—-+) ( ..
沧州天硕联轴器有限公司 表 ! " # $%型长伸缩焊接式万向
!
第四章
万向联轴器
注: +/ ! 0 为在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩。 1/ " .23 为缩短后的最小长度。 按需要确定。 ,/ " 为安装长度,
!
第四章
万向联轴器
图$%&
’(型标准伸缩
焊接式万向联轴器
表$%)
( *’ + , --&.—/&) ’(型标准伸缩焊接式万向联轴器基本参数和主要尺寸 + 00
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
(#) 4%型无伸缩焊接式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 ! " 5。 4%型双联型式见图 ! " #,
表!"5
4%型无伸缩焊接式万向
联轴器基本参数和主要尺寸 ( &’ ( ) **+,—-+) ( ..
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
沧州天硕联轴器有限公司
#
第四章
万向联轴器
第四章
万向联轴器
万向联轴器有多种结构型式, 例如: 十字轴式、 球笼式、 球叉式、 凸块式、 球销式、 球铰式、 球铰柱塞式、 三销式、 三叉杆式、 三球销式、 铰杆式等, 最常用的为十字轴式, 其次为球笼式, 万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大, 不同结构型式万向联轴器两轴线夹角 ! 不相 同, 一般!!!" # $!"之间。 从运动学分析, 万向联轴器主动端速度 "% 与从动端角速度 "& 之间的关系分为等角速 和不等角速两类。 等角速万向联轴器即 "% ’ "& , 此时, 主、 从动端之间可实现同步转动, 如双联十字轴万 向联轴器、 球笼式万向联轴器、 三叉杆式万向联轴器等。 不等速万向联轴器, 即 "% ""& , 此时, 主、 从动端之间不能同步转动, 如单联十字轴式万 向联轴器等。 万向联轴器利用其机构的特点, 使两轴不在同一轴线, 存在轴线夹角 ! 的情况下能实 现所联接的两轴连续回转, 并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器的最大特点是具有较大 的角向补偿能力, 结构紧凑, 传动效率高。在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、 中 型、 轻型和小型。重型万联轴器常用于冶金机械、 重型机械、 石油机械、 工程机械、 起重运输 机械等; 中型和轻型万向联轴器常用于汽车、 机车等车辆和轻工机械等; 小型万向联轴器主 要是传递运动, 一般用于精密机械和控制机构。
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
沧州天硕联轴器有限公司
!
第四章
万向联轴器
注: ! ! 为在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩。
("#) $%型大规格无伸缩短式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 & ’ ""。 $%型大规格双联式见图 & ’ "#,
沧州天硕联轴器有限公司
!
第四章
万向联轴器
注: *- ! . 为在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩。 /- " ,01 为缩短后的最小长度。 按需要确定。 #- " 为安装长度,
(#) $%型大规格标准法兰式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 ! " !。 $%型大规格双联型式见图 ! " #,
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — "!! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
图!"#
$%型大规格标准伸缩法兰式万向联轴器
!
表!"!
"
第五篇
无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺
( %# & ’ (()*—+)) #$型大规格标准伸缩法兰式万向联轴器基本参数和主要尺寸 & ,,!Fra bibliotek第四章
万向联轴器
注: *. ! / 为在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩。 0. " -12 为缩短后的最小长度。 按需要确定。 +. " 为安装长度,
(#) 3%型长伸缩焊接式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 ! " 4。 3%型双联型式见图 ! " #,
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — !"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
!
"
第五篇
无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺
沧州天硕联轴器有限公司
注: !" ! # 为在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩。 $" " %&’ 为缩短后的最小长度。 按需要确定。 (" " 为安装长度,
($) )*型标准伸缩法兰式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 , - (。 )+型双联型式见图 , - $,
沧州天硕联轴器有限公司
注: ! . 为在交变负荷下疲劳强度所允许的转矩。
(##) /$0型十字轴式万向联轴器与相配件的联接 相配件的 /$0型万向联轴器通过高强度螺栓及螺母把母端的法兰联接在其他配件上, 联接尺寸及螺栓预紧力矩见图 ! " ## 和表 ! " #1。大规格 /$0型万向联轴器是通过端面齿、 高强度螺栓及螺母把两端的法兰联接在其他配件上, 相配件的端面齿尺寸及螺栓预紧力矩 见图 ! " #1 和表 ! " #+。
图,-$
)*型标准伸缩法兰式万向联轴器
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
表!"#
( &$ ’ ( ))*#—+*) $%型标准伸缩法兰式万向联轴器基本参数和主要尺寸 ’ ,,
第一节
十字轴式万向联轴器
十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器, 轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。 几种大型十字轴式万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化, 形成不同结构型式, 为保证主、 从动端的同步性, 实际应用中均采用双联型式, 双联的联接方式不外乎焊接或法 兰盘通过螺栓联接, 中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以 下型式: ( +, - . !!%&—/%) , ()*型整体叉头十字轴式万向联轴器 ()0型剖分轴承座十字轴式万 向联轴器 ( +, - . 1&$%—/%) , ( +, - . 1&$&—/1) , ()2型整体轴承座十字轴式万向联器 )(型小 型双十字 轴 式 万 向 联 轴 器 ( +, - . !/3%—/% ) , ( +, - . )(4 型 小 型 单 十 字 轴 式 万 向 联 轴 器 , ( +, - . 51$%—/$) , !/3%—/%) ()0、 ()*型十字轴式万向联轴器十字包装型式与尺寸 )(6型 滑动轴承十字轴式万向联轴器。 以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型, 汽车行业不同车型有各自专用十字 轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如桑塔纳等轿车选用球笼式万向联轴器。此外
沧州天硕联轴器有限公司
注: +. ! / 为在交变负荷下按疲劳强所允许的转矩。 按需要确定。 0. " 为安装长度,
(#) $1型无伸缩短式万向联轴器 基本参数和主要尺寸见表 ! " +2。 $1型双联型式见图 ! " #,
图!"# 表 ! " +2
$1型无伸缩短式万向联轴器
( &’ ( ) **+,—#+) $1型无伸缩短式万向联轴器基本参数和主要尺寸 3--
联系电话:0317-8309527 8309526 8309525 8223937 — #"! — 业务传真:0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收)
!
表!"#