《汽车机械基础》教学大纲

《汽车机械基础》教学大纲
《汽车机械基础》教学大纲

《汽车机械基础》教学大纲

课程类别:专业素质课

适用对象:三年制,汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业

总学时: 96学时,理论讲授学时:56学时,实践40学时

先修课程:汽车机械制图、高等数学

一、课程的性质、任务与课程的教学目标

(一)课程的性质、任务

1.课程的性质

《汽车机械基础》属于专业素质课,是学好后续专业课程的基础,也是作为汽车类专业人才所必备的基础知识。

2.课程的任务

①本课程实现专业培养目标(分析本课程地位及作用)中所承担的任务:

本课程的目标和任务是通过理论和实践教学,结合汽车领域的职业要求,以突出培养学生的职业能力和可持续发展能力为目标,使学生掌握工程力学、传动机构、通用零件等基础知识。通过学习培养学生实事求是的学习态度和严谨的科学作风。为今后专业核心课程打下坚实的基础。

②本课程教学内容及教学环节等方面与前后相关课程的联系与分工:

本课程应在学完《汽车机械制图》、《高等数学》、《电工基础》的基础上与《汽车机械基础》等课程相关内容相衔接。和金工(钳工)实训同步进行。为今后学习《汽车发动机构造与原理》、《汽车底盘构造与原理》《汽车电控技术》、《汽车维护与保养》等专业技能课奠定基础。

③本课程相关的先修课及后续课:

先修课:《汽车机械制图》、《高等数学》、《电工基础》,后续课:《汽车发动机构造与原理》、《汽车底盘构造与原理》《汽车电控技术》

(二)课程的教学目标

1.基本理论要求:

通过本课程的学习,掌握常用机构和通用机械零件的基本知识、基本理论和基本应用;了解一定的理论力学和材料力学的基础知识。学会运用这些知识去分析、解决生产实际中的问题。

2.基本技能要求:

(1)了解静力学的有关基本概念(如力、刚体、平衡、约束、约束反作用力等)以及基本性质。

(2)掌握物体受力分析方法及其应用。

(3)掌握构件在载荷作用下变形和破坏的规律,为构件选材、确定形状及尺寸提供有关的基本知识和简单计算方法。

(4)掌握常用机构的工作原理、运动特点和应用。

(5)掌握轴系零件的工作原理、结构特点和应用。

(6) 掌握机械传动常见形式的工作原理、应用特点,并能进行简单计算。

3.职业素质要求:

(1)培养良好的劳动纪律观念, 遵守工作制度;

(2)养成积极分析、处理实际问题的良好习惯和细心、认真、严谨的工作态度;

(3)培养认真做事,细心做事的态度。养成收集、整理资料,总结工作经验等良好的工作习惯;

(4)培养与别人和谐相处、互帮互助、相互信任和有效沟通等团队协作意识。

二、主要教学内容及教学要求

(一)汽车常用构件力学分析

主要教学内容

1.静力分析的基本概念和定理

2.受力分析与受力图

3.平面力系的合成与平衡方程

4.摩擦自锁

5、空间力系(选修)

教学要求

重点:力学的基本概念及受力图、平面力系分析与平衡方程的建立、摩擦自锁现象的分析

难点:物体受力的力数量及类型、平衡方程的建立、摩擦角的应用意义

(二)构件运动分析与动力分析

主要教学内容

1.刚体平面运动的基本知识

2.动静法

3.动能定理(选修)

教学要求

重点:刚体平面运动的基本知识。

难点:动能定理的运用

(三)构件承载能力

主要教学内容

1承载能力分析的基本知识

2.轴向拉伸与压缩

3、剪切与挤压

4、扭转、平面弯曲;

5、组合变形强度计算。

教学要求

重点:杆件的强度、刚度和稳定性概念、了解构件拉伸(压缩)、剪切、扭转和弯曲4种基本变形的形式和特征、了解构件的变形、破坏与作用在构件上的外力之间的关系。

难点:求内力(大小、方向)、校核杆件、求解杆件的几何尺寸。

(四)汽车轴系零部件

主要教学内容

1.轴

2.轴承

3.联轴器、万向节及离合器

4.其他常用零部件

教学要求

重点:汽车常用零件的材料及使用特点、类型、选用。

难点:汽车常用零件的使用特点。

(五)汽车常用机构传动

1.连杆传动

2.凸轮传动

3、其它常用机构

教学要求

重点:平面机构运动分析的相关概念及计算、铰接四杆机构基本类型和应用、基本性质、四杆机构的演化和应用、凸轮机构的分类及其应用特点、从动件的运动规律和工作特点、实现间歇运动机构的工作原理

难点:铰接四杆机构基本类型和应用、基本性质、四杆机构的演化和应用、

凸轮机构的从动件的运动规律和工作特点。

(六)带传动及链传动

主要教学内容

1.带传动的特点及分类

2.普通V带与带轮的结构

3.普通V带传动

4.链传动

教学要求

重点:熟悉摩擦轮传动和带传动的传动类型、传动特点和应用场合,掌握传动比、带传动的包角和带长的计算方法,了解 V带的选用方法,熟悉带传动的张紧装置。

难点:传动比、带传动的包角和带长的计算方法。

(七)齿轮传动

主要教学内容

1.齿轮传动的特点与类型

2.渐开线直齿圆柱齿轮

3.斜齿圆柱齿轮

4.圆锥齿轮

5.蜗杆传动

教学要求

重点:了解齿轮传动的常用类型及其应用特点,熟悉渐开线齿廓及其啮合特性,掌握直齿圆柱齿轮的主要参数和几何尺寸计算,斜齿圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、齿轮齿条传动,蜗杆传动的应用特点、传动比和旋转方向的判别。

难点:掌握直齿圆柱齿轮的主要参数和几何尺寸计算、各类齿轮传动的特点。

(八)轮系

主要教学内容

1.轮系的类型及功用

2.定轴轮系传动比的计算

3.行星轮系传动比的计算

教学要求

重点:了解轮系的应用特点和分类,掌握定轴轮系的传动比计算,了解周转轮系的传动比计算。

难点:定轴轮系的传动比计算,了解周转轮系的传动比计算。

三、课程学时分配

表1. 学时分配表

项目序号教学内容(按模块或知识单元)

其中

讲授实践其它

1 1.1知识点汽车常用构件力学分析18126 1.2重点静力分析的基本概念和定理

1.3难点受力分析与受力图

2 2.1知识点构件运动分析与动力分析66 2.2重点刚体平面运动的基本知识

2.3难点动静法

3 3.1知识点构件承载能力10842 3.2重点轴向拉伸与压缩

3.3难点剪切与挤压

4 4.1知识点汽车轴系零部件22148 4.2重点轴

4.3难点轴承

5 5.1知识点汽车常用机构传动1084 5.2重点连杆传动

5.3难点凸轮传动

6 6.1知识点带传动及链传动642 6.2重点带传动的特点及分类

6.3难点普通V带与带轮的结构

7 7.1知识点齿轮传动1284 7.2重点齿轮传动的特点与类型

7.3难点渐开线直齿圆柱齿轮

8

8.1知识点轮系66

8.2重点轮系的类型及功用

8.3难点行星轮系传动比的计算

9 9.1知识点复习 6 6

总学时96 54 40 2

四、实践教学

(一)课内实践项目

表2. 实践教学安排表

序号实践项目学时备注

1 汽车常用构件力学及承载能力分析10

2 汽车轴系、齿轮及轮系零部件18

3 汽车传动机构12

学时总计40

五、必要说明

(一)课程开设的基本条件

本课程是一门实践性较强的专业素质基础课,需要有一定的《汽车机械制图》、《高等数学》等基础知识才能理解和分析,而对于刚入学的学生还没有接触到专业知识,因此对于涉及到汽车机械应用方面的有关章节,应结合汽车工程实际应用讲授。

本课程授课采用多媒体教室和校内汽车实训室现场教学相结合。

(二)建议使用的教材及教学参考书

教材:《汽车机械基础》(第二版)卢晓春主编机械工业出版社2014.

参考书:

《汽车机械基础》(第二版),李予杰编著,北京理工大学出版社,20011.7 《汽车机械基础》,陈红编著,机械工业出版社,2008.9。

《汽车机械基础》,康国初编著,重庆大学出版社,2008.1。

《汽车机械基础》,凌凯汽车资料编写组编著,内部教材。

(三)考核方式及成绩评定

1.考核类别、题型及成绩评定办法

方式:考试

形式:笔试

2. 总评成绩的组成及评定标准

评分标准:理论60%,平时40%。

(四)修订说明

根据人才培养方案要求。为推进课程和教材改革,进一步适应各课程教学内容之间的联系和衔接。考虑到教学大纲新格式的应用。在2011级《汽车机械基础》课程标准的基础上进行修订。

修订后本课程教学大纲在教学内容上,加强了《汽车机械基础》汽车常用零件和机构基础知识的理解,力求为学生获得汽车维修、质量、生产管理一线方面的专业知识奠定基础。

大纲编订部门:机电工程系执笔人:侯景文

大纲审订部门:审订部门负责人:侯景文

编订日期:2011-3-3 修订日期:2015年7月

最新汽车机械基础试卷及其答案

汽车机械基础试卷 一划线题(每线2分,共20分) 1、正确选择牌号表示方法: 灰铸铁 KTZ500-04 黑心可锻铸铁 QT600-02 珠光体可锻铸铁 HT250 球墨铸铁 KTH350—10 2、对应下面螺纹联接: 双头螺柱联接用于被联接件都不厚且能加工成通孔的零件螺栓联接用于受力不大或不经常拆装的场合 螺钉联接用于被联接件之一较厚或经常拆装的场合 3请对应下面轴和受力情况 只受扭转作用心轴 只受弯曲作用转轴 同时受扭转与弯曲作用传动轴 二选择题(每题1分,共25分) 1.淬火后进行________的工艺称为调质处理。( ) A.低温回火B.中温回火 C.高温回火D.退火 2.单个渐开线齿轮的基本参数是( ) A.齿数、模数和压力角 B.齿数、模数和中心距 C.压力角、模数和中心距 D.齿数、压力角和中心距3.灰铸铁中的石墨呈________,其断口呈暗灰色,故称为灰铸铁。( ) A.球状B.片状 C.蠕虫状D.圆柱状 4.碳钢的碳的质量分数是( ) A.2.11-4.3% B.0.02-6.69% C.0.02-2.11% D.大于6.69% 5.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( ) A.塑性变形B.胶合 C.过度磨损D.疲劳点蚀 6.闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为( )

A.轮齿折断B.齿面点蚀 C.磨粒磨损D.齿面胶合 7.内径d=45mm的滚动轴承,其可能的型号是( ) A.6305 B.6306 C.6309 D.6330 8.汽车上的配气机构是( ) A.圆柱凸轮机构 B.盘式凸轮机构 C.双摇杆机构 D.移动凸轮机构 9.汽车前窗刮水器机构是( ) A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.凸轮机构 10 对于V型带,张紧轮的正确安装位置是() A 松边的外侧 B 紧边的内侧 C A和B都对 D 以上都不对 11 能保证准确的平均传动比的机构是() A 带传动 B 链传动 C A和B都对 D 以上都不对 12 自行车前、后轮的车轴属于() A 光轴 B 心轴 C 传动轴 D 支承轴 13 滑动轴承通常应用于()情形下。 A 低速重载精度不高 B高速重载精度高 C 轻载中速 D 以上都不对 14 工作面是上、下表面的键连接是() A 花键 B 导向平键 C楔键 D 半圆键 15 紧键连接包括:() A 楔键和切向键 B 楔键和半圆键 C 平键和半圆键 D 平键和切向键 16 在液压系统中,液压泵的作用()液压马达的作用。 A 等同于 B 不同于 C 不一定同于 D以上都不对 17 通过改变油液流动方向来改变工作机构的运动方向时应采用() A 溢流阀 B 节流阀 C 单向阀 D 换向阀 18 液力传动是利用液体()进行能力传递,实现运动与动力的传递。 A 压力 B 运动 C 体积变化 D 动能 19 台阶轴上最常用的轴上零件轴向固定的方法是() A 轴肩和轴环 B 轴套 C 轴端挡圈 D 弹性挡圈 20 滑动轴承的寿命取决于() A 轴承座 B 轴承盖 C 轴瓦 D以上都不对 21 磷是有害元素,能使钢产生()

汽车机械基础教案

教案 课程名称: 汽车机械基础授课对象: 汽修171班 任课教师: 许世超 技术职称: 助教 所属部门: 职业技术教育学院开课学期:2017-2018年第二学期 2018年3 月3日

目录 模块一互换性与尺寸测量基础 (3) 第二章正投影法基础 (5)

模块一互换性与尺寸测量基础 授课课题尺寸公差与配合授课形式讲授 授课时间2017年9月4日1、2、3节9月6日1、2节讲授学时 3 教学目的 与要求 掌握公差配合的基本概念,能根据尺寸公差配合代号确定其极限过盈活间隙过盈; 学会使用游标卡尺、外径千分尺和内径量表等通用工具; 能正确识读一般几何公差、表面粗糙度的标注。 教学重点 理解三种配合的含义 通用工具的使用 教学难点正确理解三种配合的含义 教学方法 与手段 讲授法、渗透教学法、读书指导法。 教学 内容 及过 程设 计 导语;我们大家都知道,家用轿车坏了都能拿到修车厂去修理,为什么能修? 因为修车师傅将损坏的零件换上一个新的就好了,那说明零件之间有互相调换 使用的性能。那么仅通过几何参数的互换称为下一互换性,我们接触的就是狭 义互换性。通常我们在完工后要检测零件的几何参数是否在规定的范围内并判 断是否合格。要求尺寸在某一合理的范围内,这就是公差。在有了公差之后两 个零件之间能够组合,那反应零件组合时互相之间的关系就叫做配合。 一; 1;再说公差和配合;像个概念之前呢先了解几个名词,孔和轴、极限尺寸和偏差, 2、极限尺寸如书上的上下极限都在公称尺寸的上侧也可以一上一下,那么可以都在下侧 吗? 3、偏差 4公差带 运用书上例1-1进行;讲解运用 二; 1;配合的三种方式 配合;是孔的尺寸减去与其配合的轴的尺寸,所得的代数差为间隙活过盈。此差值为正称 为间隙(孔-轴>0 说明孔粗);差值为负称为过盈(孔-轴<0 说明轴粗) 过度配合;可能具有间隙或过盈的配合。

《材料物理》 课程教学大纲

《材料物理》课程教学大纲 一、课程名称(中英文) 中文名称:材料物理 英文名称:Physics of Materials 二、课程代码及性质 课程代码:0801142 课程性质:专业基础课、专业必修课 三、学时与学分 总学时:40(理论学时:40学时;实践学时:0学时) 学分:2.5 四、先修课程 大学物理、材料科学基础 五、授课对象 本课程面向材料科学与工程专业、功能材料专业学生开设。 六、课程教学目的(对学生知识、能力、素质培养的贡献和作用) 本课程的教学目的: 1、掌握材料物理(能带论、晶格振动、材料磁性)的基本理论,具备解决和分析问题的能力; 2、掌握功能材料的物理(电学、热学、磁学、光学)现象与本质规律,培养学生开发新型功能材料的能力; 3、了解功能材料的发展趋势和动态,培养学生学习新知识的能力。

七、教学重点与难点: 教学重点: 影响材料物理性质的基本理论。晶体结合、能带论、晶格振动与热学性质、

材料的磁性 教学难点: 能带论、材料的磁性、材料的介电性、超导电性 八、教学方法与手段: 教学方法: (1)以课堂讲授为主,阐述该课程的基本内容,保证主要教学内容的完成; (2)从材料的物理性质及物理现象为引导、探讨产生光、电、磁的材料物理本质,掌握重要的理论。。 教学手段: (1)运用现代教学工具,在课堂上通过PPT讲授方式,实现图文并茂,形象直观; (2)强调研究思路的创新过程,注重理论与实践相结合。每一个基本理论学习介绍后再增加介绍其带来新功能材料与器件的研究突破,引导学生的学习兴趣。 九、教学内容与学时安排 (1)总体安排 教学内容与学时的总体安排,如表2所示。 (2)具体内容 各章节的具体内容如下: 绪论(2h) 第一章晶体结构(4h) 1.1 晶格的周期性 1.2晶格的对称性 1.3 倒格子 1.4 准晶 第二章晶体结合 (4h) 2.1晶体结合的普遍描述 2.2 晶体结合的基本类型及特性

汽车机械基础考试试题及答案

《汽车机械基础》复习题 一、填空题 1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线. 2、力是物体间的相互作用,其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。 3、作力的多边形时,改变各分力作图的先后次序,将得到不同力的多边形,所求得的合力_相同_。 4、力偶的三要素:力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。 5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力,材料的刚度是材料抵抗变形的能力,构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力 6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。 7、液压传动中,常用的工作介质是液压油,系统用它来传递能量。 8、液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。 9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。 10、运动副是两构件的直接接触组成的,能保持相对运动的连接,按两构件的接触形式的不同,运动副可分为低副和高副两大类。 11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。 12、带传动在汽车中的应用有两种,一是V带传动,另一种是同步带传动。 13、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 。若主动轮转速n1=1200r/min,则从动轮转速n2= 480r/min 。 14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。 15、在汽车中,离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。 二、选择题 1、关于两物体间的相互作用,下面说法正确的是(C) A、马拉车不动,是因为马拉车的力小于车拉马的力。 B、马拉车前进,是因为马拉车的力大于车拉马的力。

汽车机械基础教案完整版

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教学步骤及容:汽车用材料概述一、概述文档 Word . 汽车是由上万个零部件组装而成,而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的,可以说材料是汽车的基础。 用于生产汽车的材料种类很多:有钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等,据统计, 近几年生产的一辆普通轿车,其主要材料的重量构成比大致为:钢铁65%~70%、有色金属10%~15%、非金属材料20%左右。 各种新型材料,如轻金属材料、复合材料、高技术合成材料等越来越多的用于现 代汽车 二、金属材料 金属材料的性能 黑色金属材料 有色金属材料 三、金属材料的性能 金属材料的物理性能 金属材料的机械性能 金属材料的工艺性能 四、金属材料的物理性能 指金属材料在各种物理条件下所表现出来的性能和抵抗各种化学介质侵蚀的能力 密度:单位体积的质量 导热性:传导热量的能力

导电性:传导电流的能力 热膨胀性:受热时体积增大的能力 熔点:由固态变为液态时的温度 磁性:金属材料能导磁的性能称为磁性 抗腐蚀性:金属在常温下抵御同周围介质发生化学反应而遭破坏的能力 文档 Word . 抗氧化性:金属在高温下抵抗氧化作用的能力 五、金属材料的机械性能 是指金属材料在各种载荷(外力)作用下表现出来的抵抗能力 机械性能指标: 强度 金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度 常用强度指标是屈服强度、抗拉强度 塑性 金属材料产生塑性变形而不被破坏的最大能力 常用塑性值的指标是伸长率和断面收缩率。 硬度 金属材料在抵抗比它更硬物体压入其表面的能力,即抵抗局部塑性变形的能力常用硬度试验方法有布氏硬度和洛氏硬度 冲击韧性 金属材料在冲击载荷作用下,抵抗破坏的能力称为冲击韧性 疲劳强度 金属材料在循环载荷作用下产生疲劳裂纹,并导致断裂称为疲劳断裂 在无数次(钢铁约为106~107)重复交变载荷作用下不产生断裂的最大应力称为 疲劳强度 疲劳强度值通过疲劳试验测定 当金属材料的应力循环次数达到107次时,零件仍不断裂,此时的最大应力可作为疲劳强度。某些高强度钢,应力循环次数达到108次时的最大应力作为它们的疲

教学大纲-安徽大学

《大学物理A》教学大纲 一、课程基本情况 课程中文名称:大学物理A 课程英文名称:College Physics A 课程代码:GG32001、GG32002 学分/学时:8/136 开课学期:第二、三学期 课程类別:公共基础课 适用专业:电子信息工程 先修课程:高等数学 后修课程: 开课单位:物理与材料科学学院 二、课程教学大纲 (一)课程性质与教学目标 1. 课程性质:《大学物理A》课程是电子信息工程专业的公共基础课程,它所涉及的内容是电子信息工程专业本科生知识结构的必要组成部分。 2. 教学目标:通过《大学物理A》课程的学习,使学生熟悉自然界物质的结构、性质、相互作用及其运动的基本规律,为后继专业基础课与专业课程的学习及进一步获取有关知识奠定必要的物理基础。通过本课程的学习,使学生逐步掌握物理学研究问题的思路和方法,养成辩证唯物主义的世界观和方法论,在获取知识的同时,学生建立物理模型的能力、定性分析、估算与定量计算的能力,独立获取知识的能力,理论联系实际的能力获得同步提高与发展,提升其科学技术的整体素养。 3. 本课程知识与能力符合下列毕业要求指标点: 1.能够运用数学与自然科学基础知识,理解电子信息工程工作过程中涉及的相关科学原理。 2.能够将数学与自然科学的基本概念运用到复杂工程问题的适当表述之中。(二)教学内容及基本要求: 绪论(2学时) (1)教学内容:物理学与我们周围的世界、物理学研究对象、物理学与哲学、自然科学和 工程技术的关系、物理学的发展、学习物理学方法及对学生要求。 (2)基本要求:让学生明确学习物理学目的、方法、激发学习物理学兴趣。

(3)教学重点难点:物理学的地位和作用及发展。 第一章质点运动学(4学时) §1-1 质点运动的描述 §1-2 圆周运动 §1-3 相对运动 (1)教学重点:位矢、位移、速度、加速度、角速度和角加速度、切向加速度和法向加速度的概念和相互关联,伽利略坐标、速度变换。 (2)教学难点:各物理量的微积分运算、伽利略坐标、速度变换。 第二章牛顿运动定律(3学时) §2-1 牛顿运动定律 §2-2 物理量的单位和量纲 §2-3 牛顿定律的应用举例 (1)教学重点:牛顿运动定律及其应用;几种常见力的基本作用规律。 (2)教学难点:用微积分方法求解一维变力作用下简单的质点动力学问题;牛顿定律在日常生活中的应用。 第三章功能原理和机械能守恒定律(4学时) §3-1 变力的功动能定理 §3-2 保守力与非保守力势能 §3-3 功能原理及机械能守恒定律 (1)教学重点:变力的功,质点的动能定理;保守力,势能,功能原理及其应用。 (2)教学难点:功能原理及其在工程技术中的应用。 第四章动量定理与动量守恒定律(4学时) §4-1 质点和质点系的动量定理 §4-2 动量守恒定律 §4-3 质心质心运动定理 (1)教学重点:质点和质点系的动量定理;动量守恒定律及其应用。 (2)教学难点:动量守恒定律及其在工程技术中的应用。 第五章角动量守恒与刚体的定轴转动(7学时) §5-1 角动量与角动量守恒定律 §5-2 刚体的定轴转动 §5-3 刚体定轴转动中的功能关系 (1)教学重点:刚体定轴转动定律,定轴转动的角动量守恒定律;转动惯量的概念;变力矩作用下的定轴转动问题;定轴转动角动量守恒的判别。 (2)教学难点:转动惯量的概念;变力矩作用下的定轴转动问题;定轴转动角动量守恒的判别;刚体的转动在工程技术中的应用。 第七章狭义相对论力学基础(10学时) §7-2 狭义相对论的两个基本假设 §7-3 洛仑兹坐标变换和速度变换

汽车机械基础教案完整版

汽车用材料概述 一、概述 汽车是由上万个零部件组装而成,而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的,可以说材料是汽车的基础。 用于生产汽车的材料种类很多:有钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等,据统计, 近几年生产的一辆普通轿车,其主要材料的重量构成比大致为:钢铁65%~70%、有色金属10%~15%、非金属材料20%左右。 各种新型材料,如轻金属材料、复合材料、高技术合成材料等越来越多的用于现代汽车 二、金属材料 金属材料的性能 黑色金属材料 有色金属材料 三、金属材料的性能 金属材料的物理性能 金属材料的机械性能

金属材料的工艺性能 四、金属材料的物理性能 指金属材料在各种物理条件下所表现出来的性能和抵抗各种化学介质侵蚀的能力 密度:单位体积的质量 导热性:传导热量的能力 导电性:传导电流的能力 热膨胀性:受热时体积增大的能力 熔点:由固态变为液态时的温度 磁性:金属材料能导磁的性能称为磁性 抗腐蚀性:金属在常温下抵御同周围介质发生化学反应而遭破坏的能力 抗氧化性:金属在高温下抵抗氧化作用的能力 五、金属材料的机械性能 是指金属材料在各种载荷(外力)作用下表现出来的抵抗能力 机械性能指标: 强度 金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度 常用强度指标是屈服强度、抗拉强度 塑性 金属材料产生塑性变形而不被破坏的最大能力 常用塑性值的指标是伸长率和断面收缩率。 硬度 金属材料在抵抗比它更硬物体压入其表面的能力,即抵抗局部塑性变形的能力 常用硬度试验方法有布氏硬度和洛氏硬度 冲击韧性 金属材料在冲击载荷作用下,抵抗破坏的能力称为冲击韧性 疲劳强度 金属材料在循环载荷作用下产生疲劳裂纹,并导致断裂称为疲劳断裂 在无数次(钢铁约为106~107)重复交变载荷作用下不产生断裂的最大应力称为疲劳强度 疲劳强度值通过疲劳试验测定 当金属材料的应力循环次数达到107次时,零件仍不断裂,此时的最大应力可作为疲劳强度。某些高强度钢,应力循环次数达到108次时的最大应力作为它们的疲劳强度 六、金属材料的工艺性能 铸造性能:铸造性能是指液态金属的流动性、冷却凝固过程中收缩偏析的大小(金属凝固后其化学成分和组织的不均匀性),以及对气体的排除和吸收等性能 压力加工性能:压力加工性能是指金属在冷、热状态下,进行压力加工时,产生变形而不发生破坏的能力 塑性越大,变形抗力越小,压力加工性能越好 焊接性能:焊接性能是指两块金属材料在局部加热到熔融状态下,能够牢固地焊合在一起的性能 焊接性好,易于用一般方法和工艺施焊,焊时不易形成裂纹、气孔、夹渣等缺陷,焊处强度能与原材料相近 切削加工性能:切削加工性能是指金属材料被切削加工的难易程度 热处理性能:热处理性能是指金属材料适应各种热处理工艺的能力

《汽车机械基础》试题库及答案

《汽车机械基础》试题库 模块一汽车机械基础简介 项目一机械及其相关概念的识别复习要点: 1、机器、机构、构件、零件的基本概念; 2、区分构件和零件; 3、汽车的结构。 一、填空题(每空1分) 1、构件是机器的______单元体;零件是机器的______单元体,分为______零件和_______零件。 2、一部完整的机器,就其功能而言,可分为__ ____、______ 、__ ____和 __ ____。 3、运动构件分为______ 和______ 。 4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四大部分组成。答案: 1、运动、制造、专用、通用 2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分 3、主动件、从动件 4、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题(每题1分) 1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。() 2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。() 3、构件就是零件。()答案: 1、3 2、√ 3、3 三、选择题(每题2分) 1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中,键2称为( ) A、零件 B、机构 C、构件 D、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为() A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分?() A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备答案: 1、A、 2、B 3、C 项目二平面机构的自由度计算复习要点: 1、能够判断平面机构是否具有确定运动。一、填空题(每空1分) 1、运动副是使两构件________,同时又具有_________的一种联接。平面运动副可分为 ________和_______。 2、平面运动副的最大约束数为。 3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。 4、房门的开关运动,是副在接触处所允许的相对转动。 5、抽屉的拉出或推进运动,是副在接触处所允许的相对移动。 6、火车车轮在铁轨上的滚动,属于副。答案: 1、直接接触、相对运动、低副、高副 2、2 3、等于 4、转动 5、移动 6、齿轮 二、判断题(每题1分) 1、机器是构件之间具有确定的相对运动,并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。() 2、凡两构件直接接触,而又相互联接的都叫运动副。() 3、任何构件的组合均可构成机构。() 4、面接触的运动副称为低副。() 5、组成移动副的两构件之间的接触形式,只有平面接触。() 6、运动副中,两构件联接形式有点、线和面三种。()

机械创新设计教学大纲培训课件

《机械创新设计》教学大纲 一、基本信息 1.课程编号:193Z703 2.课程体系/类别:专业类/专业实践课 3.课程性质:必修 4.学时/学分:1W/1学分 5.先修课程:高等数学、大学物理、画法几何、机械原理 6.适用专业:机械电子工程专业 二、课程目标及学生应达到的能力 机械创新设计是机械电子工程专业人才培养中一个重要的实践教学环节。机械创新设计的主要目的是培养学生独立确定系统运动方案设计与选型的能力,提高创造力、想象力和解决实际问题的能力;利用慧鱼创意组合模型搭建机电一体化产品模型,探索产品各功能的实现方法,真正做到充分理解,活学活用,举一反三;通过该课程实习,使学生培养创新精神、提高实践动手能力、自主学习的能力,真正做到勤于动手、勤于观察,善于阅读、善于思考,独立钻研、精诚协作。 课程目标及能力要求具体如下: 课程目标1. 通过机电一体化产品的系统运动方案的构思,培养学生独立确定系统运动方案设计与选型的能力,提高创造力、想象力和解决实际问题的能力; 课程目标2.利用慧鱼创意组合模型搭建机电一体化产品模型,探索产品各功能的实现方法,真正做到充分理解,活学活用,举一反三; 课程目标3. 能够针对自己的创新设计目标,清晰的讲述创新设计思路、依据和设计结果等,较好的完成答辩;同时培养自主学习的能力—勤于动手、勤于观察,善于阅读、善于思考,独立钻研、精诚协作。

三、课程教学内容与学时分配 表所示为《机械创新设计》课程在培养学生解决复杂工程问题能力方面的教学设计。 表《机械创新设计》课程的教学设计

四、课程的考核环节及课程目标达成度自评方式 (一)课程的考核环节 1.学生的课程设计成绩由平时成绩(含设计表现、到课率等)和业务考核成绩(实习报告的完成及质量情况,答辩情况)组成,均按百分制记分,其中平时成绩占总成绩的30%,业务考核成绩占70%。 2.指导教师按照课程设计的评分标准,对指导的学生进行业务考核,并填写、上报成绩单。 3.课程设计按优秀(90~100分)、良好(80~89分)、中等(70~79分)、及格(60~69分)和不及格(60分以下)五个等级评定总成绩。 各考核环节所占分值比例也可根据教学安排进行调整,建议值及考核细则如下。 (二)课程目标达成度评价方式 课程目标达成度评价包括课程分目标达成度评价和课程总目标达成度评价,具体计算方法如下: 总分 目标相关考核环节目标总评成绩中支撑该课程得分 目标相关考核环节平均总评成绩中支撑该课程课程分目标达成度= 分) (该课程总评成绩总分均值 该课程学生总评成绩平课程总目标达成度100= 课程目标评价内容及符号意义说明如下表,字母A 、B 、C 分别表示学生考勤、课堂表现、业务考核的实际平均得分,其中,C = C 1+C 2;C 1为设计说明书、图纸等资料的分数,C 2为答辩得分。

汽车机械基础试题库讲解

概述 一、填空题 1、机构是具有确定的实物组合体;它的各部分之间具有,并能作有效的或,减轻或代替。 2、一部完整的工作机是由动力部分、___________和组成。 4、运动副是使两构件之间既能保持___ __接触,又能产生一定的形式的___ ____的联接。 5、两个构件之间以点或线接触形成的运动副称为 6、汽车常用平面连杆机构有、、、。 7、机构中的构件按其运动性质不同分有固定件、__________和。 二、选择题 7.机械系统的制造单元是。 A. 构件 B.机构 C.机器 D.零件 8、机器与机构的主要区别是 A 机器的运动较复杂 B机器的结构较复杂 C机器能完成有用的机械功或机械能D机器能变换运动形式 9、机构是由若干个构件通过连接而成的。 10、组成平面低副两构件的接触必须为()。 A.点接触 B.线接触 C.点或线接触 D.面接触 三、判断题 11、构件与零件的区别是构件是运动单元,零件是制造单元() 12、机构运动示意图需按比例表示出各构件及各运动副的相互位置关系。() 13、以点或线接触的运动副是高副。 ( ) 四、简答题 14、机构的作用及机构特征是什么? 15、构件和零件有何区别? 17、机器和机构有何区别? 18.什么是机构运动简图?绘制机构运动简图的目的和意义? 答案:一、相对运动确定的相对运动机械功进行能量的转换人类的劳动传 动部分执行部分直接相对运动高副曲柄摇杆机构双曲柄机构双摇杆机构曲柄滑块机构主动件从动件

二、D C运动副D 三、√×√四、1机构在机器中的作用是传递运动和力,实现运动速度和形式的改变。 特征:它是若干构件的组合;各构件均具有确定的相对运动。 2零件:机器中不可拆的最基本的制造单元体 构件:由一个或几个零件刚性地连接而成,作为一个整体运动,是机构的运动单元 3机器主要功能是能完成有用的机械功或进行能量的转换 机构的主要功能是传递或转换运动方式,不能作机械功和进行能量转换 4机构运动简图:用简单符号和线条代表运动副和构件,并按一定比例尺表示机构的组成及各构件运动关系的简单图形。 绘制机构运动简图可以了解机构的组成和类型,表达一部复杂机器的传动原理,对机构进行分析。 平面连杆机构 一. 填空 19、平面机构各构件运动轨迹都在或相互平行的平面内。 20.平面连杆机构由一些构件用副相互连接而成。 21 在铰链四杆机构中,能作整周连续旋转的连架杆称为_______,只能来回摇摆某一角度的连架杆称为摇杆,直接与连架杆相联接,借以传动和动力的构件称为_______。22. 图1-1为铰链四杆机构,设杆A最短,杆B最长以d为机架。试用符号和式子表明它构成曲柄摇杆机构的条件:____________________________。 23 、设图1-1已构成曲柄摇杆机构。当摇杆CD为主 动件,机构处于BC与从动曲柄AB共线的两个极限 位置,称为机构的两个_______位置。 24、. 铰链四杆机构的三种基本形式是_______机构, _______机构,双摇杆机构。 25、双曲柄机构的运动特点是当两曲柄时, 主动曲柄做匀速运动,从动曲柄随之做变速运动;当 两曲柄且时两曲柄运动一致,称为。 26、平面铰链四杆机构的各杆长度分别为A=350,B=600,C=200,d=700;当取C 杆为机架时构成___________。 27、. 平面连杆机急回运动特性可用以缩短_______。从而提高工作效率。 28、四杆机构中是否存在死点位置取决于_______, 29、. 克服死点位置的方法有________,_______。 30、从动件处于两个极限位置时所对应曲柄的两个位置所夹得锐角称为。 31、在___ ____机构中,如果将__ _____杆对面的杆作为机架时,则与此相连的两杆均为摇杆,即是双摇杆机构 32、汽车最常用的平面连杆机构有__ ______,________,_____,__ _____ 33.牛头刨床的工作台进给机构用的是_______________机构

自然科学基础大纲汇总

《自然科学基础》课程教学大纲 课程编号:311ZB003 课程名称:《自然科学基础》 natural science base 课程类别:专业必修课 授课学时:64 学分: 4 课程性质:本课程是小学教育专业的一门必修的综合基础课。本课程将物理学、化学、生物学及地学、天文学的基础知识及其应用加以综合,理论联系实际,体现应用性和针对性。 课程目标: 知识: 使学生掌握以下知识: ?从现代综合性的视野了解世界的物质性; ?宇宙世界的形成和演化;太阳系结构、起源、特征、演化 ?地球环境及演化、自然地理分异、环境科学与生态学 ?物质构造之迷、运动和力、分子运动和热、电磁与光 ?化学反应的实质及类型、无机界与无机化学、有机物与有机化学 ?生命的起源、基本特征与结构生物的进化、生物的多样性、生物与环境、生物工程技术 能力与技能: 通过学习,使学员获得一些自然科学的基础知识、基本原理与实际应用,了解一些自然科学的研究方法及理解自然科学的基本思想方法。,拓宽学生知识面,形成的综合性的知识结构,提高分析问题和解决问题的能力。 态度与情感: 激发学生学习科学的兴趣,获得研究和探究相关学科的乐趣。用科学的方法及科学的态度关心环境、能源、卫生、健康等与现代社会有关的化学问题。善于用辩证唯物主义思想解决实际的问题,培养科学精神与科学态度,提高科学素养。 先修后续课程:先修中学化学、中学物理、中学生物及中学地理等课程 课程内容: 第一章绪论 【目的要求】

1.了解自然科学的对象、性质和作用。了解自然科学的历史演进。 2.理解自然科学的体系结构。 【重点与难点】 自然科学的体系结构。 【主要内容】 1.1 自然科学的对象、性质和作用 1.2 自然科学的体系结构 1.3 自然科学的历史演进 第二章宇宙世界 【目的要求】 1.了解宇宙的形成和演化及太阳系的组成。 2.理解宇宙的形成和演化的基本理论、太阳系的形成和演化演说。 3.掌握宇宙大爆炸理论及太阳的圈层构造及各圈层的特征。 【重点与难点】 1.宇宙的形成和演化的基本理论、太阳系的形成和演化演说。 2.宇宙大爆炸理论及太阳的圈层构造及各圈层的特征。 【主要内容】 2.1宇宙的形成和演化:大爆炸宇宙论、天体系统及其演化、银河系。 2.2太阳和太阳系:太阳系的结构与起源、太阳的特征与演化、太阳系的行星和卫星。 第三章地球环境系统 【目的要求】 1.了解地球的圈层结构。环境科学的产生与研究内容;生态学的产生与研究内容。 2.理解地球各圈层的成分和特点以及各圈层之间的联系,地球系统及其演变,自然资源的开发利用,环境问题的产生与解决。 3. 掌握大地构造理论;人类与自然地理环境的相互作用, 【重点与难点】 1.地球各圈层的成分和特点以及各圈层之间的联系,地球系统及其演变,自然资源的开发利用,环境问题的产生与解决。 2.大地构造理论;人类与自然地理环境的相互作用, 【主要内容】 3.1 地球环境:地球的圈层构造、大地构造理论、地表形态及其演化、地球大气、地球上的

《汽车机械基础》考试试题及答案

《汽车机械基础》复习题 、填空题 1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线? 2、力是物体间的相互作用,其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。 3、作力的多边形时,改变各分力作图的先后次序,将得到不同力的多边形,所求得的合力_相同_。 4、力偶的三要素:力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。 5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力,材料的刚度是材料抵抗变形的能力,构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力 6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。 7、液压传动中,常用的工作介质是液压油,系统用它来传递能量。 &液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。 9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。 10、运动副是两构件的直接接触组成的,能保持相对运动的连接,按两构件的接触形式的不同,运动副可分为低副和高副两大类。 11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。 12、带传动在汽车中的应用有两种,一是V带传动,另一种是同步带传动。 13、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 2.5 。若主动 轮转速n1=1200r/min,则从动轮转速n2= 480r/min 。 14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。 15、在汽车中,离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。 二、选择题 1、关于两物体间的相互作用,下面说法正确的是(C) A、马拉车不动,是因为马拉车的力小于车拉马的力。

B、马拉车前进,是因为马拉车的力大于车拉马的力 C、马拉车不论动还是不动,马拉车的力的大小总等于车拉马的力的大小 D、马拉车不动或匀速前进时,才有马拉车的力与车拉马的力大小相等。 2. 关于作用力和反作用力, 下列说法正确的是(B ) A、物体发生力的作用时,先有作用力,然后产生反作用力。 B、作用力与反作用力大小相等、方向相反。 C、作用力与反作用力的合力为零。 D、作用力与反作用力是一对平衡力。 3、放置在输送带上的物体,所受到的摩擦力与输送带运动方向的关系是( B ) A、相反 B、相同 C、垂直 4、液压系统的动力原件是(D ) A.动力机B .液压阀C .液压缸D .液压泵 5、液压传动的执行元件是(C ) A. 电动机B . 液压泵C. 液压缸或液压马达D . 液压阀 6、关于溢流阀的描述正确的是(B ) A.常态下阀口是常幵的B .阀芯随着系统的压力的变化而移动 C .进出油口均有压力 D. 一般连接在液压缸的回油路上。 7、卸载回路属于_______ 回路(B ) A.方向控制回路B .压力控制回路C .速度控制回路 8、液压系统中的压力能来自于(D ) A.压力控制阀B .液压缸C .液压马达D .液压泵 9、增压回路的增压比等于(C ) A、大、小两液压缸直径之比 B、大、小两液压缸直径之反比 C、大、小两活塞有效作用面积之比10、一对齿轮的传 D、大、小两活塞有效作用面积之反比动比等于( B )

外科学教学大纲完整版

外科学教学大纲 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

《外科学》课程教学大纲课程名称:外科学课程编号: 英文名称:Surgery 课程性质:必修课 总学时:128讲课学时:96实践学时:32 学分:8 适用对象:临床医学专业 先修课程:《外科学总论》、《系统解剖学》、《内科学》、《病理学》、《生理学》等 一、课程性质、目的和任务 外科疾病包括损伤、感染、肿瘤、畸形和其他疾病,一般以手术为主要治疗手段,但外科决不等于手术。外科学研究外科疾病的诊断、治疗、预防和技能,同时也研究疾病的发生和发展规律,涉及实验外科及自然科学基础。 外科学教学贯彻理论与实践相结合的原则,目的在于使学生获得较全面的外科基础理论和基本知识,得到较严格的基本技能训练。 二、课程教学和教改基本要求 该课程的教学要充分利用多媒体等现代教育技术手段。在具体的教学中,我们根据教学内容和学生特点,采用多种教学方法,如讲授与自学相结合、灌输与启发相结合、讲解与提问相结合、讨论和发言相结合,阐述了外科疾病的发生、发展、诊断和治疗。 三、课程各章重点与难点、教学要求与教学内容 第十九章颅内压增高和脑疝 【目的和要求】 1、掌握颅内压增高的临床表现。 2、熟悉颅内压增高的病理生理变化和处理原则。 3、熟悉脑疝的临床表现。 4、了解颅内压增高的病因。 【教学内容】 1、颅内压增高的概念、颅内压的调节与代谢、颅内压增高的原因。 2、颅内压增高的后果。 3、颅内压增高的诊断及治疗原则。 4、脑疝的诊断及治疗原则。 第二十章颅脑损伤 【目的和要求】 1、掌握脑震荡、脑挫裂伤的临床表现、诊断和处理原则。

汽车机械基础期中考试试题

汽车机械基础期中试题 时间:60分钟 满分:100分 一、 选择题(请将答案填入表格中;2分/题,共30分) 1-5 6-10 11-15 1.力是物体之间的相互( )。 A 冲击 B 振动 C 作用 D 相对运动 2.力是( )。 A 度量 B 矢量 C 标量 D 数量 3.平面上有不平行的三个力使物体处于平衡状态,则它们有( )交点。 A 1个 B 2个 C 3个 D 没有 4.作用力与反作用力( )。 A 是平衡的 B 有时是平衡的 C 是不能平衡的 D 关系无法确定 5.约束反力的方向总是与物体被限制的运动方向( )。 A 相反 B 相同 C 垂直 D 成某一锐角 6.在下列几种约束中,( )的约束反力方向可以确定。 A 固定端 B 光滑圆柱铰链 C 光滑面约束 D 固定铰支座 7.平面汇交力系可等价于( )。 A 一个合力 B 一个合力偶 C 一个合力和一个合力偶 D 一个分力 8.平面中力矩为零的条件是( )。 A 作用力和力臂两者之一为零 B 作用力与力臂均不为零 C 作用力与力臂的乘积不为零 D 与力矩方向有关 9.力和物体转动关系的正确理解是( )。 A 力可能使物体转动(或转动趋势)发生变化 B 力一定使物体转动(或转动趋势)发生变化 C 力一定不能使物体转动(或转动趋势)发生变化 D 没有必然联系 10.用扳手拧紧螺母属于( )。 A 力的作用 B 力矩的作用 C 力偶的作用 D 力偶矩的作用 11.若将作用在刚体上某点A 的力F 平移到刚体上的另一点B ,而不改变其作用效果,附加力偶矩( )。 A 大小和正负与 B 点位置有关 B 大小和正负与B 点位置无关 C 大小和B 点位置有关,正负和B 点位置无关 D 以上说法都不对 12.汽车向前行驶时,地面对驱动轮的摩擦力的方向是( )。 A 向前 B 向后 C 向上 D 不能确定 13.机械效率η的值( )。 A η<1 B η>1 C η=1 14.机械传动轴产生的变形主要是( )。 A 拉压 B 扭转 C 剪切 D 弯曲 15.纯弯曲梁的横截面上( )。 A 只有正应力 B 只有切应力 C 既有正应力又有切应力 二、判断题(请将答案填入表格中;2分/题,共50分) 1-5 6-10 11-15 16-20 1.( )作用力和反作用力总是同时存在,其大小相等、沿同一直线、作用于同一物体。 2.( )合力的作用与它的各分力同时作用效果相同,故合力一定大于任何一个分力。 3.( )若二力在同一坐标轴上的投影相等,则它们的大小一定也相等, 4.( )力在轴上的投影等于自身的大小,该力一定与轴平行。 5.( )力在轴上的投影等于零,该力一定与轴垂直。 6.( )在同一平面内作用线汇交于一点的三个力构成的力系必定平衡,它们作用于刚体,刚体仍保持原来的运动状态。 7.( )力偶矩的大小和方向与所取矩心位置无关,力偶对作用平面内任意一点的矩,横等于力偶矩。 8.( )作用于刚体上的力,其作用线可在刚体上任意平行移动,作用效果不变。 9.( )力偶对物体的转动效果与力矩对物体的转动效果相同。 10.( )力偶可以在作用面内任意移动或转动,也可以改变方向,它对物体的作用效果不变。 11.( )若平面力系平衡,则此力系的合力必为零。 12.( )物体放在不光滑的水平地面上,一定会受到摩擦力的作用。 13.( )传动带在带轮上打滑时,带与带轮之间是滑动摩擦。 14.( )正常传动时,带与带轮之间是静摩擦。 15.( )拉车时,路面硬,轮胎气足,车轮直径大,则省力。 16.( )转动的刚体上各点的速度相等。 17.( )剪切面通常与外力方向平行,挤压面通常与外力垂直。 18.( )挤压变形实际上就是轴向压缩变形。 19.( )受剪切的零件,其剪切面和挤压面通常是指同一个面。 20.( )由于剪切和挤压是同时产生的,所以其内力包括剪力和挤压力。 21.( )为简化计算,挤压时无论零件间的实际挤压面形状如何,其计算挤压面积总是假定为平面。 22.( )空心圆轴扭转时的最小切应力等于零。 23.( )弯矩的作用面与梁的横截面垂直,弯矩的大小、正负由所选梁上的外力确定。 24.( )平面弯曲时,梁横截面上的应力既有切应力,又有正应力。 25.( )使用截面法求杆件的轴力,与杆件截面积的大小无关。 三、简答题(5分/题,共20分) 1.画出小球的受力示意图 科目:______________ 授课教师:______________ 班级:______________ 姓名:______________ ————————————————————————————————————————————————————————

自然科学基础教学大纲

《自然科学基础》教学大纲 第一部分大纲说明 一、课程的性质与目的 本课程是教育管理专业的必修课,它将分科的物理学、化学、生物学及地学的基础知识及它们在生产技术和生活中的一些应用加以综合,力求理论性、实践性、应用性并重。 通过本课程的学习,使学员获得一些自然科学的基础知识,使其有利于现代生活及个人生活的实际应用,学习一些自然科学的基本思想方法,进一步树立辨证唯物主义观点,提高分析问题和解决问题的能力,开阔眼界,培养学员的科学态度,提高自身的科学素养,以适应21世纪初等教育的改革、发展和需要。 二、与相关课程的联系和衔接 本课程注重与中等师范及高等师范本科阶段的知识结构相衔接,通过学习,为后继课程的学习打下基础。 三、课程基本内容及要求 课程内容按照物质的发展规律,从低级到高级、从简单到复杂、从无生命到有生命、从运用到改造,将理、化、生、地的内容综合在一起。以包容性强、与人们的生活密切相关的课题,如自然、地球、能量、生活、环境等来兼容素材,并加以定式化、组织化,让学员了解自然科学的发展简史、自然科学的基本原理与实际应用,学习一些自然科学的研究方法,并能动地改造环境,使之协调发展。 教学要求中,“掌握”的部分作为重点考核内容,学员应彻底弄清楚,融汇贯通;“理解”为一般考核内容,学员应弄清其基本原理并能应用;“了解”属较低要求,要求学生知道一般概况。 四、课程总学时:本课程4学分,共72学时,开设一学期。 五、教学进度时间分配表

第二部分大纲正文 第一章自然的探索 一、教学要求 1.了解自然科学发展的历史轨迹,了解现代科技发展趋势,了解实验结果的整理和总结,了解科学、技术、社会与教育。 2.理解自然科学的基本研究方法。 3.掌握观察、实验方法。 二、内容要点 第一节自然科学发展的历史轨迹 1.古代自然科学:古希腊的科学、古代中国的科学技术 2.近代自然科学的发展:近代自然科学诞生阶段的三件大事,近代自然科学的发展 3.现代科技发展趋势:科学技术经历了全面空前的革命,科学走向新的综合,科学技术的巨大作用 第二节自然科学研究的基本方法 1.观察、实验计划的制订:选题过程、实验计划的制定 2.观察、实验方法:观察和实验的作用、观察和实验的主要方法 3.观察、实验结果的整理和总结:逻辑方法、数学方法、假说及其检验 第三节科学、技术、社会与教育 1.世纪之交人们关注的问题:能源、环境、信息 2.科学技术与理科教育:科学、科学教育 三、重点难点 重点:现代科技发展趋势,观察、实验方法,实验结果的整理和总结 四、教学建议 1.讲解与学员自学相结合的方式 2.自学时以阅读为主,可配合相关录像片进行 第二章自然界的物质性 一、教学要求 1.了解人类赖以生存的地球,它在宇宙中的位置,地球的起源、结构和地表的形态:了解大气、水物质的组成、分类、大气和水对生命的意义;了解酸碱指示剂;了解重要有机化

汽车机械基础课程标准(新)

】 汽车机械基础课程标准 课程名称:汽车机械基础 适用专业:汽车运用与维修专业 1、前言 课程性质 本课程是中职汽车运用与维修专业一门核心课程,同时也是本专业的一门先修课程,以识图、工量具使用、受力分析、材料选用、掌握各种机械传动为基本任务,为后续专业课程(发动机故障诊断与维修、汽车底盘的检修、汽车电气设备检测与维修、车身损坏分析与修复、汽车空调的检修等专业课程)打下基础。因此,它在整个专业课程的学习中占有很重要的地位,培养学生具有一定机械认知和应用能力,着重基本知识、基本理论和基本方法,同时培养学生分析解决问题的能力及严谨的工作作风,为企业培养实用性人才。 设计思路 第一,本课程标准设计遵循以能力为本位、以职业实践为主线、以项目教学为主体的核心思想。首先,作为课程的基础,它要能够为后续的专业课程打下坚实的基础。 ! 第二,以行业调研和邀请行业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行典型工作任务和职业能力分析的结论为依据进行编写,它的内容涉及面要广但不应太深,应能包含该课程涉及到的有关汽车上使用的相关理论知识。 第三,在确定本课程内容与要求时,充分考虑到劳动和社会保障部门对中级汽车修理工、钣金工等职业资格证书考核的要求以及交通部对修理工、钣金工等从业资格证的考核要求,力求使本课程内容结合汽车运用与维修各工种考证的相关内容和要求。 第四,采用任务引领型的课程结构,以每个项目以具体工作任务引出必须的课程理论,并针对中职学生对事物的感知往往只凭直觉上的好恶的认知特点,在内容的安排上它的理论性不能太强,要能与汽车的基本结构和相关实物相联系,注重知识的实用性与趣味性。 第五,作为一门汽车运用与维修专业的基础课程,它要具有专业指导性。在此条件下,本课程主要以八个阶段性的任务展开:①识读汽车零件图及装配图、②汽车的运动及受力分析、③认识汽车常用机构、④认识机械传动、⑤认识汽车上的常用联接、⑥认识液压传动基

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