管道沟槽钢板桩支护施工方案

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钢板桩支护开挖专项施工方案

钢板桩支护开挖专项施工方案

目录1 工程概况 (2)1.1地质条件 (2)1.2地下水情况 (2)2 施工方案 (2)2.1 施工程序 (3)2.2 施工方法 (3)2.2.1测量定位 (3)2.2.2钢板桩施打 (5)2.2.3钢板桩支护 (7)2.2.4管道沟槽开挖 (8)2.2.5沟槽回填 (10)2.2.6钢板桩拔除 (10)2.2.7竣工验收 (12)3安全质量保证措施 (12)3.1安全技术措施 (12)3.1.1施工现场的安全 (12)3.1.2安全用电 (14)3.1.3现场防火措施 (14)3.1.4加强设备管理 (14)3.1.5事故发生的急救措施 (15)3.1.6基坑土方施工安全措施 (15)3.2质量措施 (16)3.2.1钢板桩工程质量保证措施 (16)3.2.2基坑开挖质量措施 (16)3.2.3基坑土方成品保护 (17)1、工程概况:截流污水干管管总长约6200米,管径为DN300~DN800的HDPE钢带增强(PE)螺旋波纹管,埋深为3.0~4.86米,根据现场实际情况,管道中心线在公路正下方,又近高压电杆、建筑物及公共设施,不具备放坡开挖条件,为了不破坏相应建筑及设施,采取拉森钢板桩及槽钢支护开挖形式。

1.1地质条件根据地质资料,管道沿线地层可划分为四层:人工填土层(Q ml)、第四系冲洪积层(Q al+pl)、第四系残积层(Q el),下伏基岩为侏罗系泥质砂岩(J)及震旦系混合岩(Z)。

各岩土层的主要特征详见岩土工程详勘报告及测量成果报告。

1.2地下水情况拟建场地地下水含水量丰富,地下水的补给来源为临区外围含水层及侧向排洪渠及河涌水的渗流补给,管道沿线距排洪渠及河涌较近,场地地下水与排洪渠及河涌水具互补关系。

此段管线根据地勘报告,地下水位在2.3~3.5m,地下水位较高。

2 施工方案根据本工程地质、水文条件和管道敷设设计要求,考虑沿途的工作面有限,地下水位较高,且在粉细砂层开挖时易产生流砂、突涌和坍塌现象,决定采用拉森IV钢板桩或槽钢支护开挖施工,按开挖深度选用6m长度。

沟槽专项支护方案

沟槽专项支护方案

一、工程概况本项目为某城市道路工程,涉及沟槽开挖与支护。

沟槽开挖深度为3-5米,宽度为3-5米,沟槽长度约1000米。

沟槽两侧均为建筑物,地下水位较高,地质条件较差,为防止沟槽坍塌,确保施工安全,特制定本专项支护方案。

二、编制依据1. 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)2. 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)3. 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)4. 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)5. 工程地质勘察报告三、支护方案1. 支护形式:采用钢板桩支护,结合内支撑体系。

2. 钢板桩材料:选用拉森SP-Ⅲ钢板桩,长度为9米,宽度为0.6米,厚度为0.3米。

3. 钢板桩布置:沿沟槽两侧设置钢板桩,钢板桩间距为1.2米,采用双排布置。

4. 内支撑体系:采用工字钢支撑,支撑间距为2米,采用双层布置。

5. 围檩:采用槽钢制作围檩,焊接在钢板桩上,以固定钢板桩。

6. 钢板桩施工工艺:先进行沟槽开挖,然后打入钢板桩,最后进行内支撑施工。

四、施工步骤1. 沟槽开挖:按照设计要求进行沟槽开挖,确保沟槽尺寸符合设计要求。

2. 钢板桩施工:先进行沟槽两侧的钢板桩施工,确保钢板桩垂直打入,然后进行钢板桩连接。

3. 内支撑施工:在钢板桩施工完成后,进行内支撑施工,确保支撑体系的稳定。

4. 监测与控制:在施工过程中,对沟槽及支护体系进行监测,及时发现并处理问题。

五、监测措施1. 沟槽监测:对沟槽的沉降、水平位移、倾斜等指标进行监测。

2. 支护体系监测:对钢板桩、内支撑的应力、变形等指标进行监测。

3. 监测频率:根据实际情况,确定监测频率。

六、质量保证措施1. 严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。

2. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能。

3. 加强施工现场管理,确保施工安全。

4. 对施工过程中发现的问题,及时进行处理。

七、安全保证措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

钢板桩支护沟槽开挖施工方案

钢板桩支护沟槽开挖施工方案

钢板桩支护沟槽开挖施工方案一、工程概况二、施工组织设计1.施工队伍组建:根据工程规模和施工要求,成立一支由工程经理、技术员、工人等组成的施工队伍,并明确各类人员的职责分工;2.施工物资准备:准备所需材料、设备和工具,并确保施工现场的充足供应;3.现场布置:根据工程需求,合理规划施工现场,并设置施工交通、安全警示标志。

三、安全技术措施1.安全教育:实施安全教育培训,提高施工人员的安全意识;2.安全防护设施:在施工现场周边设置警示标志和警戒线,并配备必要的安全防护设备;3.土方开挖安全:严格按照土方开挖的设计要求和规范进行施工,避免边坡塌方和坑底垮塌事故;4.施工人员安全:施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护服和安全鞋等。

四、主要工作程序1.建立测量控制标志:根据设计要求,在施工现场进行测量控制,并建立测量控制标志;2.土方开挖:按照设计要求,在测量控制标志的基础上进行土方开挖;3.钢板桩安装:在开挖好的土坑中安装钢板桩,保证桩的垂直度和水平度,并根据需要设置纵梁和横梁;4.控制土坑内水位:控制土坑内水位,以确保土方开挖和支护工作的进行;5.转角处理:遇到转角时,根据设计要求进行必要的处理;6.抛石垫底:在桩身下方抛石垫底,以提高桩的稳定性;7.打桩拔桩:按照设计要求,对钢板桩进行打桩和拔桩作业;8.桩体连接:将相邻的钢板桩进行连接,以增加整体稳定性;9.桩顶的加固处理:对桩顶进行加固处理,以确保桩体的整体稳定;10.完成支护工程:完成相关支护工程的施工,包括填筑土方、挖排水沟和设置排水设施等。

五、质量控制1.检查验收:对每一道工序进行检查验收,确保施工质量符合设计要求和规范;2.施工记录:做好施工记录,包括施工过程中的主要技术参数和数据,以备后期参考;3.质量监督:对施工现场进行定期巡视和质量监督,及时纠正施工中出现的质量问题。

六、施工机械设备1.挖掘机:用于土方开挖和辅助施工作业;2.起重机:用于安装钢板桩和抓斗土方处理;3.水泵:用于土方开挖过程中的降水;4.钢板桩振动锤:用于打桩和拔桩作业。

沟槽开挖钢板桩支护方案(雨水)

沟槽开挖钢板桩支护方案(雨水)

沟槽开挖钢板桩支护方案(雨水)珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅳ标段雨水沟槽开挖钢板桩支护方案一、管线工程概况本工程雨水管管道埋深 2.5--7.5m,位于城市主干道上,车辆行人密集,计划采用钢板桩及槽钢支护,部分采用钢花管+静力爆破,四周用PVC围挡及铁护栏围挡。

支护及围挡示意图:9m长钢板桩支护图9m长钢板桩施工顺序:a、先行打入钢板桩;b、开挖至-1.5m,抽干积水,于-1.0m处设置支撑。

支撑要采取有效措施顶紧;c、以10—15m为一个施工段,完成-1.5m至设计高程以上1.0m的局部开挖,并在设计高程以上1.5m处设置第二道支撑。

牛腿大样图二、基坑开挖施工工艺流程三、钢板桩施工工艺要求(1)设备选型为了节省工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用液压履带式打拔机。

该装备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速率快,安全性能高,24小时都能施工。

(2)槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放:钢板桩的检验:①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。

检查中要注意:a)对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部槽钢进行外观检查。

②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。

包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。

每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。

每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。

槽钢吊运:装卸槽钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的槽钢根数不宜过多。

成捆起吊采用钢索捆扎,单根吊运常用专用的吊具。

槽钢堆放:槽钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。

槽钢应分层堆放,各层间要垫枕木,枕木间距一般为3-4米,且上、下层枕木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

(3)定位放线放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。

沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案

沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案

沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案一、工程概况本项目是针对基坑开挖过程中,沟槽基坑的支护工程。

基坑深度为10米,采用沟槽的形式开挖。

二、支护方案钢板桩支护是一种常用的基坑支护方法,其结构简单、施工方便、经济实用。

本方案采用了钢板桩的支护方式。

1.选用材料本项目采用Q345钢板作为钢板桩,其具有良好的强度和韧性,可以满足工程的要求。

同时,钢板桩的长度根据基坑深度进行选择,并留有一定的余量。

2.支护形式本工程采用悬挂式支护。

首先,在基坑开挖前,先沿基坑边界挖掘出一定宽度的沟槽,并根据设计要求设置槽底坑位。

然后,在沟槽两侧平行设置锁位黑色焊接好的钢板桩。

桩与桩之间通过连接器连接,使整个支护结构形成一个闭合的框架。

3.支护施工步骤a)桩机安装调试:桩机的安装位置应符合设计要求,并且要保证桩机的水平度。

桩机的安装调试工作应由具有相关资质的专业队伍进行。

b)桩机挖桩:桩机按照设计要求,以一定的间距在基坑边界挖掘钢板桩的位置,挖掘深度要达到设计深度,并注意桩体的竖直度。

c)钢板桩安装与固定:钢板桩在施工过程中要注意竖直度和水平度,使用水平仪进行检测和调整。

桩体应预埋一定长度,以便后续的桩体连接。

d)桩体连接:将相邻桩体之间的连接器安装到预埋的连接孔中。

连接器的选择要合理,具有一定的承载能力。

e)支护验收:完成基坑支护施工后,需进行支护结构的验收。

验收包括桩体的整体稳定性、连接器的固定效果以及桩体的竖直度和水平度等方面。

4.现场施工要求a)施工现场要保持整洁,加强施工现场的管理和维护。

b)挖槽、挖桩过程中要注意工作人员的安全,加强交通安全管理。

c)施工过程中要及时清理排水孔,保证基坑内的排水畅通。

d)施工前要进行必要的勘察和测量工作,确保施工的准确性。

e)施工过程中要做好现场的安全防护工作,加强施工人员的安全教育和培训。

综上所述,该沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案,采用钢板桩的支护形式,结构简单、施工方便、经济实用。

钢板桩支护及沟槽开挖方案

钢板桩支护及沟槽开挖方案

钢板桩支护及沟槽开挖方案一、引言沟槽开挖是建筑施工中常见的作业,而钢板桩支护则是确保沟槽稳定和安全的关键措施之一。

本文将详细介绍钢板桩支护及沟槽开挖方案,以期提供一个可靠的指导,确保施工过程中的顺利进行。

二、钢板桩支护的意义钢板桩支护是一种常见的地下工程支护方式,它通过钢板桩的嵌入和连接,形成一个稳定的结构,以防止土方塌方和沟槽坍塌。

该方法具有施工简便、成本低廉、施工周期短等优点,因此在沟槽开挖中得到广泛应用。

三、钢板桩支护方案1.前期准备:确定沟槽的设计尺寸和深度,选择合适的钢板桩型号和规格。

在施工前,应对施工区域进行勘察,并制定详细的施工计划和安全措施。

2.钢板桩的安装:根据设计要求和现场情况,采用振动或冲击方式将钢板桩嵌入地下,确保桩与土壤之间的紧密连接。

3.桩间连接:相邻钢板桩之间的连接应牢固可靠,采用合适的连接方式,如拼接、焊接等,以确保整个支护结构的稳定性。

4.附属设施设置:根据施工需要,在沟槽两侧设置支撑杆、支撑梁等附属设施,以增强整体的支护效果。

5.施工监测:在施工过程中,应进行实时监测,定期检查支护结构的稳定性和变形情况,并根据需要进行调整和加固。

四、沟槽开挖方案1.确定开挖范围:根据设计要求和现场情况,确定沟槽的开挖范围和尺寸,确保开挖的准确性和一致性。

2.土方开挖:采用机械化开挖方式,如挖掘机、铲车等,按照设计要求逐层逐段进行开挖,同时注意保持挖方坡度的稳定和均匀。

3.土方支护:为了防止挖方塌方和保护施工人员的安全,应对挖方进行支护。

钢板桩支护是一种常见且有效的方式,可根据挖方深度和土质情况选择合适的支护形式。

4.土方处理:挖方结束后,应及时清理挖出的土方,并按照环境保护要求进行处理,以确保施工区域的整洁和安全。

五、总结钢板桩支护及沟槽开挖方案是保证地下工程施工顺利进行的重要措施。

通过合理的钢板桩支护和沟槽开挖方案,可以确保施工过程中的安全性和稳定性,提高工程效率。

因此,在地下工程施工中,应充分考虑钢板桩支护和沟槽开挖方案的设计与实施,以确保工程的质量和安全。

排水管道沟槽钢板桩支护方案

排水管道沟槽钢板桩支护方案

排水管道沟槽钢板桩支护方案介绍本方案旨在提供一种用于排水管道沟槽的钢板桩支护方案。

该方案旨在确保排水管道的安全和稳定,并提供有效的水流控制和排水设施。

设计方案1. 桩型选择选择适用于排水管道沟槽的钢板桩作为支护材料。

钢板桩具有强度高、稳定性好的特点,适于长期使用和承受水压力。

2. 整体结构设计根据排水管道沟槽的尺寸和水流情况,设计合理的桩距和桩高,确保桩的布置均匀和稳定。

同时,采用连接件将钢板桩连接成整体结构,增加其稳定性和承载能力。

3. 导流设施考虑到排水管道沟槽可能存在的水流冲击和侵蚀问题,设计适合的导流设施,如挡水板、导流堰等,以减轻对钢板桩的冲击和磨损。

4. 其他辅助设施为了确保施工和维护的便利性,可以考虑在排水管道沟槽中添加其他辅助设施,如检修孔、防渗层等,以便于日后的检修和维护工作。

施工要点在施工过程中,需要注意以下要点:- 桩的嵌入深度和间距应符合设计要求,并确保桩与土壤之间的紧密接触。

- 桩的连接件应牢固可靠,以确保整体结构的稳定性和承载能力。

- 导流设施的设计和安装应考虑到水流冲击和侵蚀的影响,并采取适当的措施减轻其对钢板桩的损害。

- 在施工过程中应注意安全,采取必要的安全措施,如设置警示标志和保护栏杆,以确保工作人员和周围环境的安全。

维护保养为了确保排水管道沟槽的长期稳定使用,建议进行定期的维护保养工作,包括以下内容:- 定期检查桩的稳定性和连接件的可靠性,如发现问题及时修复或更换。

- 定期清理沟槽中的杂物和沉积物,保持良好的排水效果。

- 定期检查导流设施的完好性,如有损坏及时维修或更换。

总结本方案提供了适用于排水管道沟槽的钢板桩支护方案。

通过合理的设计和施工,可以确保排水管道的安全和稳定,并提供有效的水流控制和排水设施。

定期的维护保养工作对于保持沟槽的稳定和有效运行非常重要。

沟槽钢板桩支护方案

沟槽钢板桩支护方案

杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道沟槽土方开挖钢板桩支护施工专项方案浙江诚通市政建设有限公司2018年3月10日杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道深基坑开挖钢板桩支护施工专项方案一、工程概况本工程位于杭州湾上虞经济技术开发区新城区,团农路是杭州湾上虞滨海新城的一条南北向城市次干道,团农路贯穿整个滨海新城,南起康阳大道,北至二线海塘现状桥梁,全长 3.2KM。

道路分上下两幅,分别为堤顶路和堤底路,堤顶路为慢行系统,主要为自行车骑行,堤底路为机动车道,单侧(东侧)布置人行道。

道路全线线型为直线,桥梁设计:全线共4座桥梁:在K0+456位置的堤顶路设置实腹式半圆拱桥一座;在K0+456.5位置的堤底路设置5×13.0m预应力梁桥一座。

道路设计:道路宽度24m,断面布置为5m堤顶路(慢行系统)+0.5m土路肩+7m绿化护坡+9m堤底路机动车道+2.5m人行道。

排水设计:管材及接口: d300~d1200,雨水管均采用HDPE缠绕B型结构壁管,管道接口采用电熔接口,管道环刚度≥8KN/m²。

管道覆土及基础:槽底至管顶以上50cm原土回填,HDBE管管道胸腔采用中砂回填,两侧压实不低于90%。

HDBE管基础采用砂基础。

当管道位于车行道下管顶覆土不足0.7m和人行道、绿化带下管顶覆土不足0.6m时采用C20混凝土方包加固。

建设单位:绍兴市上虞杭州湾滨海新城投资开发建设有限公司勘察单位:核工业金华工程勘察院设计单位:杭州市城乡建设设计院股份有限公司监理单位:浙江华康工程管理有限公司施工单位:浙江诚通市政建设有限公司合同造价:4574.7727万元合同工期:300日历天质量目标:合格(一)建设地点、自然环境及地质条件根据岩土工程勘察报告,本工程土层自上而下主要为:第(1-0)层为杂填土,层厚1~1.4m,结构较松散,均匀性差,第(1-1)层为素填土,层厚 1.1~5m,结构较松散,均匀性差,第(1-2)层为冲填土,层厚1~5.3m,压缩性较高,第(2-1)层为粘质粉土,厚度 2.6~8.3m,中压缩性,土质较均匀,是较好的路基持力层,第(2-2)层为砂质粉土,厚度3.7~8.4m,属中(稍偏低)压缩性土,是较好的路基持力层。

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3
在沟槽两侧搭设32a槽钢钢板桩,密排布置,钢板桩选用32a槽钢长度9m。钢板桩插入比大于1.25:1。
钢板桩施工完成后进行沟槽土方开挖,分层开挖至管道底部35m。50cm片石挤淤,20cm级配碎石、15cm中粗砂管道基础,分层夯实,管道两侧分层回填夯实中粗砂至管道中心线位置。管道分层回填夯实级配碎石至道路结构层底部。最后拔除钢板桩,然后用中粗砂填满拔除钢板桩留下的缝隙。
第一、第二根钢板桩的打入位置和方向要确保精度,每打入1m测量一次。
沉桩允许偏差轴线位移不得大于50mm;垂直度不得大于1.5%。
4
钢板桩支护施工完成后,采用长臂反铲液压挖掘机进行沟槽开挖。开挖时分层进行,每层300mm,边坡采用机械修坡,人工平整。沟槽底平坦密实,沟槽坡顶及坡脚必须保证同一直线上,沿沟槽两侧设置一道排水沟,每隔30m设置一座集水井。当挖至基地以上300mm时,采用人工挖除,确保沟槽不超挖。
XX省XX道路工程—排水工程
管道沟槽钢板桩支护施工方案
项目总工:
项目经理:
XXXX公司
年 月 日
XXX道路工程—排水工程
管道沟槽钢板桩支护施工方案
编 号:
版 本 号:
发放编号:
编 制:
复 核:
审 核:
批 准:
有效状态:
XXX公司
年 月 日

(1)《沟槽工程设计规程》(DBJ08—61—97);
(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》;
4.6.2、拔桩开始略松吊钩,当振动机振1~1.5min后,随振幅加大拉紧吊钩,并缓慢提升;
4.6.3、振出的钢板桩及时吊出,起吊点必须在桩长1/3以上部位;
4.6.4、钢板桩逐根试拔,易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许,待锁口松动后再起拔;
4.7.5、钢板桩拔出后桩孔及时用砂填实,以减少对周边的影响。
4
管道回填完成后进行拔桩,先略锤击振动各拔高1~2m,然后依次将所有钢板桩均拔高1~2m,使其松动后,再依次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出,必要时进行切割。
振动锤产生强迫振动,破坏板桩与周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时,先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结,然后边振边拔。为及时回填桩孔,当将桩快拔出地面时,暂停引拔,用振动锤振动几分钟让土孔填实。
4.7.6、插打钢板桩安装整个过程严格按方案要求监测钢板桩和围挡,并及时上报监测数据。

表3项目管理人员配置
序号
职 务
姓名
职称
主 要 职 责
1
施工副
经理
周志新
工程师
负责全施工过程的施工及现场施工组织的控制
2
安质部长
王猛辉
助理工程师
负责施工现场日常的安全监督和定期检查、教育
3
工程部长
方辉
工程师
负责技术管理和质量检查工作
8
测量工
2
放桩位、轴线及桩顶标高控制
9
保卫
2
现场保卫
6
表7测量设备配置计划
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
技术指标
备 注
1
水准仪
DS3-E

1
DS3
2
全站仪
RTS-822A

1
2″

(1)安全生产教育,对新进场工人进行三级安全教育、上岗安全教育,特殊工种安全技术教育(如机械操作等工种的考核教育),变换工种必须进行变换工种教育,方可上岗。工地建立职工三级教育登记卡和特殊作业、变换工种作业登记卡,卡中必须有工人概况、考核内容、批准上岗的职工个人签字、进行经常性的安全生产活动教育。
(2)参加施工的工人,要熟悉本工种的安全技术操作规程。操作中,坚守岗位,严禁酒后操作。
(3)电工、焊工、各种操作工须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。
(4)正确使用个人防护用品和安全防护设施。进入现场,必须载安全帽。安全网、安全帽应按规定使用,定期检查,不符合要求的严禁使用。
(5)施工现场沟槽处,设有围护、并挂安全网等防护设施及明显标志。

2
7
链式手葫芦

2
6
表5主要物资计划表
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
32a槽钢
320*88*8*14
t
85.95
2250m
6
表6劳动力计划表
序号
工种
数量
工作范围
备注
1
桩机长
1
桩机指挥
2
桩机操作工
3
桩基施工
3
记录员
1
数据记录
4
吊车司机
1
运槽钢和钢管
5
焊工
2
焊接槽钢和钢管
6
普工
5
杂活
7
电工
1
配合桩机施工及现场施工用电用水
钢板桩施工前,先按照钢板桩位测量定位轴线开挖一条宽2m,深1m导向沟。
为了保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准尽量无缝隙。在打桩过程中,为保证垂直度,用一台经纬仪和一台全站仪在两个方向加以控制。为防止打桩过程中,桩发生偏移,设置卡板。
钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测,发现问题及时处理。
4
为了保证围挡及钢板桩围护的安全,在施工中需对其进行监测施工。
4.5.1、钢板桩施工完成后,在每道钢板桩上均设置3个位移监测点BZ1、BZ2、BZ3和BZ4、BZ5、BZ6,开挖前测其初始值,并上报。
4.5.2、土方开挖过程中,对以上点位及时进行监测,每天2次,发现钢板桩位移、沉降较大时加密监测频率,并立即停止施工,采取加固措施。
3.3.1.3、钢板桩运到工地后,详细对其检查、丈量、分类、编号。桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过800~1000℃),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
3.3.1.4、材料堆场离沟槽边缘不小于5m,材料堆放要整齐。
3.3.2、技术准备
3.3.2.1、做好测量控制,设置基准点,对钢板桩进行定位放线。
3.3.2.5、现场勘察地形地貌,水文地质等情况。

4
在进行安装导框时,先进行定位测量。导框的安装,先打定位桩。导框采用在现场分段制作,固定在定位桩上。
钢板桩在插打过程中,用经纬仪、水准仪全程检测其垂直度、标高。
图1 沟槽钢板桩支护平面布置图
4
钢板桩检查合格后,由汽车运至工地,按插桩顺序堆码最多允许堆放四层,每层用垫木隔开高差不得大于10mm,上下层垫木中线要在同一垂直线上,允许误差不得大于20mm。
(3)《建筑沟槽支护技术规程》(JGJ120-99);
(4)《安徽省江北产业集中区排水工程图纸》。

本工程是XXX新建城市道路的排水工程,包括长河大道、和美路、和州大道三条道路的雨、污水管网工程。其中:长河北路西起206国道,东至和州大道,全长2.653Km;和美路南起长河北路,北至皖跃路,全长2.020Km;和州大道北起皖跃路,东至长河大道,全长2.008Km。本工程排水管道埋设方式有两种,顶管、开挖明铺,为了保护路基和周边已建构筑物,开挖明铺管道埋深在3.5m以下沟槽,均采用32a槽钢钢板桩支护。
具体监测频率和控制标准如下:
表1观测频率
工况
监测内容
打钢板桩、沟槽
开挖至坑底过程
沉井施工至
沟槽回填过程
钢板桩变形监测
2次/1天
2次/1天
注:监测频率可根据监测数据适当调整,如监测数据有突变等现象应加
密监测频率。
表2控制标准
监 测 项 目
报 警 值
备 注
钢板桩变形监测
日变量≥5mm、累计≥80mm
4
4.6.1、拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头,使起拔线与桩中心线重合;
3
测量定位放样→导框安装→32a槽钢钢板桩吊装就位→插打钢板桩→沟槽开挖→安装支撑、横梁→50cm片石挤淤,20cm级配碎石、15cm中粗砂管道基础→回填级配碎石至道路结构层→拔除钢板桩。
3
3.3.1、生产准备
3.3.1.1、修建临时设施及堆放场地,设备进场。
3.3.1.2、材料计划提出规格数量和使用时间。
(6)现场的安全设施、安全标志和警示牌,非经现场施工负责人同意,不得擅自拆动。

(1)每台用电设备须有专用开关箱,实行“一机一闸制”,开关箱必须装设漏电保护器。
(2)配电采用“三相五线制”,注意工作零线与保护零线分开架设。
4
物设部长
孙梅
经济师
负责材料的采购、进场、验收、调度和发放
5
现场
技术员
徐亚飞
王猛辉
吴雨杰
助理工程师
负责现场技术指导、测量、放线、收方以及质量监控工作

6
表4主要机械设备数量表
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
打桩机
D32

1
2
震动拔桩锤

1
3
潜水泵
Φ50

2
4
电焊机

2
5
长臂挖掘机
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