陕西西安地区地裂缝概况

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郑西客专地裂缝专题研究报告

郑西客专地裂缝专题研究报告

西安市地裂缝专题研究刘世春一、概述㈠.前言西安是我国地裂缝灾害最典型、最严重的城市,自1950 年发现地裂缝以来,现在地裂缝已发展到12 条。

从1976 年至1992年期间,地裂缝的发育规模和活动强度急剧增大,给西安地区经济建设造成了严重的破坏,城市道路、地下管线、工业及民用建筑经常受到地裂缝的破坏,每年造成的经济损失达数百万至数千万元。

西安市自1992 年以来,采取了禁采地下水的措施,地面沉降得到有效地控制,地裂缝的发展趋缓。

西安地裂缝是在西安断层组的基础上发育起来的,由南向北,在黄土梁洼之间有规律的排列,呈带状分布,走向NE60°〜80°,局部近东西向,倾向SE, 倾角70°〜80°,宽几米到数百米不等,活动速率以5〜30mm/年居多,最大者愈50mm/年,西安地裂缝具有相同的三维活动特征,以垂直位移为主。

地裂缝的出露段和活动最强烈的地裂缝,多发育在黄土梁洼区,在东西两侧的阶地区出露较少,多为推测隐伏地裂缝。

据有关单位研究表明,西安市的地裂缝的发展及地面沉降,主要是由于过量开采深层承压水所致,相关系数达到0.87~0.98。

郑西客运专线引入西安车站,不可避免的要穿越西安市区,并通过地裂缝。

与郑西客专相关的地裂缝,具有关资料显示为Df2及Df3地裂缝。

因此本次初测工作针对与客专相关的地裂缝Df2、Df3,与陕西大地地震工程勘察中心联合开展了针对性强的专题研究。

㈡.工作方法为了较为准确的揭示线路通过地裂缝的位置,本次采用的工作方法主要是以搜集既有地裂缝勘察资料及观测资料、地面调查、钻探、挖探相结合的综合勘探方法。

搜集既有地裂缝资料可以指导本次工作的开展,并分析地裂缝的活动性;地面调查可以分析确定地裂缝大致分布范围,并利用微地貌特征如地裂缝的错台,分析其活动特性;利用钻探揭示在地裂缝两侧古土壤层的高程分布差异,确定地裂缝的出露位置;利用挖探的探槽,确定地裂缝目前活动的特征。

西安地裂缝概况

西安地裂缝概况

西安地裂缝是一种内外动力耦合作用形成的地面变形灾害
Xi’an ground fissure is one kind of ground deformation disaster caused by coupling action of interior and exterior active force.
图 e 960107-0701 视向干涉图
34.32 34.30 34.28 34.26 34.24 34.22 34.20 34.18
GPS base mark :西安市南郊清凉寺门口
0.00 -0.01 -0.02 -0.03 -0.04 -0.05 -0.06 -0.07 -0.08 -0.09 -0.10 -0.11 -0.12 -0.13 -0.14 -0.15
目前我们正承担二个有机联系的国家课题:
We are now undertaking three correlation research projects 国土资源大调查项目(项目编号:200411300025)
Key project of National natural science fund of China
道路受损 桥梁错开
桥梁受损 桥面开裂
Water projecting caused by damage pipeline of water supply
地裂缝错断翠华路供水管道造成突水
地下管道破坏
Ground collapse caused by damage pipeline of water supply
地裂缝主体倾向南,倾角较陡,一般在700以上。在剖面上的形态一 般为上宽下窄的楔形,向下逐渐消失,最深达百余米。主干地裂缝与次级 地裂缝在剖面上的组合形式大致概化为以下几种:

西安市12条地裂带介绍

西安市12条地裂带介绍
沿劳动公园黄土梁南侧发育。西起兰空干休所,经劳动公园、无线电十一厂玉祥门南、莲湖公园、城墙东北角,东至铁路材料总厂。断续出露,总长度4.35km,总体走向NE75°,发育带宽度15-45m。在城区东、西两段活动较强,致灾严重。
红庙坡-八府庄地裂缝带(D9)
沿龙首塬黄土梁南侧发育。西起星火路,经红庙坡、西安味精厂、八府庄水泥制管厂,东到秦孟村。出露总长度9.90km。总体走向NE80°,倾向南,倾角86°。发育带宽度44-60m。由西往东活动逐渐加强,破坏程度严重。
西安市区根据地表出露形迹和多种勘察手段确定的地裂缝带有11条,由南往北依次为:
南三爻-射击场地裂缝带(D1)
位于吴家坟到南窑头黄土梁南侧,西起南三爻,途径瓦胡同、省射击场,东至黄渠头村。呈断续出露,出露总长度3.12km,总体走向NE70°,倾向南,倾角80°。发育带宽度可达5m。
陕西师范大学-陆家寨地裂缝带(D2)
西北大学-西光厂地裂缝带(D7)
沿槐芽岭黄土梁南侧发育。西起东桃园,经劳动南路、西北大学、甜水井、中山门、西京医院,东到西北光学仪器厂, 出露总长度5.38km,总体走向NE30°,倾向南,倾角85°。发育带宽度24-55m。活动中等,西北大学附近破坏较严重。
劳动公园-铁路材料总厂地裂缝带(D8)
黄雁村-和平门地裂缝带(D6)
沿南稍门、古迹岭、动物园一线的黄土梁南侧发育,走向大致为NE70°。西起甘家寨、途径黄雁门、南稍门、西安煤矿设计院、兴庆公园、西光厂家属区、黄河纸箱厂,东至灞河热电厂。出露总长度10.40km,地裂缝倾向南,倾角72-80°。发育带宽度55-110m。东段活动强烈,致灾严重。
四、地裂缝灾害的防治
据统计资料,11条地裂缝致灾情况为:D4、D5、D6、D9地裂缝出露长,连续性好,活动强烈,致灾严重地段占其出露长度的70%以上; D3、D8、D10地裂缝出露连续性较好,活动较强,致灾严重地段占其出露总长度的30-50%;D1、D2、D7、D11地裂缝出露段连续性较差,活动较弱,致灾严重地段占出露总长度的30%以下。据1996年不完全统计,地裂缝活动毁坏楼房168幢,车间57座,民房1741间,道路90处,错断供水、煤气管道45次,危及名胜古迹8处,直接经济损失1亿多元,造成的间接经济损失及社会影响更大。

西安地铁二号线沿线地裂缝特征、危害及对策

西安地铁二号线沿线地裂缝特征、危害及对策
地 裂缝组 成 。
的相 关性 。
长安 区 已发 现数 条地 裂缝 , 由于 勘察 、 究工作 研
较少 , 其成因、 分布、 活动特征等有待进一步研究。
3 地铁二号线沿线地裂缝 概况
根 据 最新 勘 察 成 果 , 目前 发 现 的西 安 地裂 缝共 有1 4条 , 自北 向南编 号依次 为 f— , l 条 地 lf 有 1 裂缝 和两条 次级 裂缝 穿越 了地铁 二 号线 , 裂 缝 f、 地 . f、 没有 穿 过 地 铁 二 号 线 , 4f 除此 , 安 市 长 安 区还 西 发育 有几条 地裂 缝穿 越 了地铁二 号线 ( 1 。 图 )
维普资讯
JunlfE gnen el y ora n i r gGo g o ei o

工程 地质 学报
10 04—96/0 7 1 (4 - 6 -6 6520 /5 0 )0 30 4
西 安地 铁 二 号线 沿线 地 裂 缝 特征 、 害及 对 策 危
G RoUND S URES FI S ALoN G XI AN S UBW AY LI NE 2: CHARACTERI — S TI CS,H ARM S AND EAS M URES
L n h n  ̄ W ANG Jn ① WAN W a pn ① W ANG P n p n ① S IXis e g ig G n ig e g e g ONG Y n u① ahi Z HANG F z o g uhn  ̄ P G in ig ③ EN J bn ① a L n ②④ IXia ①
i s r s a i r n i sa e,a d d tr i e he ifue c c e r a o a h fsu e fsu e td fee tt tg f me n ee n d t n m l n e s a /a e fe c is r .Fi al l n y,s me s g e t n l o u g si s o a d me s r swe e p o o e o p e e ta o to h s r u s u e ia tr . n a u e r r p s d t r v n nd c nr lt e e go nd f s r s d s se s i Ke wo ds Xia t n Gr u r cur y r n Mer Li e2, o nd fa t e,Mo i a e,Pr v n in me s r o vng r t e e to a u e

西安地裂缝

西安地裂缝

西安地裂缝研究报告摘要地裂缝是地表岩、土体在自然或人文因素作用下产生开裂,并在地面形成一定长度和宽度裂缝的地质现象。

自从上世纪五十年代以来,由于抽水和构造控制作用,西安市区出现了大量地裂缝,到目前为止西安城区发现的地裂缝已达14条之多,延伸长度超过100km,覆盖面积约250km2,其活动时间之长和规模之大,在国内外尚属罕见。

这些地裂缝所到之处,致使不少地面建(构)筑物和地下设施遭到变形破坏,它们穿越工厂、学校和民房,横切地下洞室、路基,错断高架立交桥,造成建(构)筑物破坏、机器停转、桥梁和道路变形和管道破裂,给西安古城的市政建设带来了严重破坏,迄今为止已造成数百亿元的经济损失。

1.西安地裂缝分布1.1概述地裂缝是西安地区主要的地质灾害,目前已经探明14条地裂缝。

关于西安地裂缝的成因,目前有以下三种学说:①地下水过度开采,地面沉降引起地裂缝;②汾渭盆地构造活动;③综合以上两种学说。

而西安地裂缝,严重制约着西安工程建设的发展,如地铁、高层建筑、水利水电等工程。

因此,研究西安地裂缝是我们地质工作者的基本要求,是一件福利人群的伟大事业。

图1西安地裂缝名称图1.2地裂缝简介及分布图辛家庙地裂缝(f1):该条地裂缝在辛家庙重型机器厂附近活动强烈,破坏严重,而且从地裂缝分布与黄土湿陷类型和湿陷等级分区图中可以看出,辛家庙重型机械厂处的黄土湿陷等级为自重湿陷II一III级,湿陷性强。

这表明该处黄土的强湿陷性可能加剧了这一地段地裂缝的破坏活动。

红庙坡-八村庄-米家岩地裂缝(f2):由西往东,该条地裂缝活动强度有逐渐加强的趋势。

东段活动速率大,对建筑物破坏严重;西段活动速率低,破坏程度相应较低。

从图中可以看出,该条地裂缝所经过地区的黄土湿陷性总体上有从西到东逐渐增强的趋势,该条地裂缝东段所处地区的湿陷等级为自重湿陷m级,中段地区的湿陷等级为非自重湿陷I一II级,而西段地区的湿陷等级仅为非自重湿陷I,这与地裂缝的活动趋势是基本相同的。

专题:地裂缝--一种特殊的城市地质灾害

专题:地裂缝--一种特殊的城市地质灾害

与空间形迹的位置是不变的,“既定的”,它 的“活动”未见有脱离既有形迹的。 3.2 过量开采地下水导致了严重的 ( 不均匀 ) 地 面沉降,引发了地裂缝的“活动”
3.2.1 地下水的长期过量开采的结果是地面的
严重(不均匀)沉降和地面的局部扰曲,引起了 所谓的地裂缝的“活动”,如前已指出,这个 “活动”是一种被动的反应,不是当今的地质 构造(断层)活动。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
附录A:西安地裂缝的基本特征 A.0.1西安地裂缝应具有以下基本特征: 1. 西安地裂缝大多是由主地裂缝和分枝裂缝组 成的。少数地裂缝则由主地裂缝、次生地裂缝 和分枝裂缝组成。 2. 主地裂缝总体走向北东,近似平行于临潼~ 长安断裂;倾向南东,与临潼 ~ 长安断裂倾向 相反;倾角约为80。平面形态呈不等间距近似 平行排列。 次生地裂缝分布在主地裂缝的南侧,总体 倾向北西,在剖面上与主地裂缝组成 “Y”字型。
专题
地裂缝:一种特殊的城市地质灾害
——以西安地裂缝为例
主讲教师:曾斌
zengbin_19@
中 国 地 质 大 学 环 境 学 院
School of Environmental Studies - CUG
资料来源:西北综合勘察设计研究院
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提要
西安地裂缝是指在西安地区地质历史上多发、继承性 的新构活动在地层中的破坏形迹,在近数十年来由过量抽 降地下水导致的地层固结沉降过程中,在地面与地层中的 反映性表现。它们的平面与空间分布具有突出的地貌 —— 构造格局。它们的“活动”是被动性的,可是它们的破坏 性是严重的。每个城市建设项目必须搞清它们的存在及其 与项目的位臵关系。 本次专题还将对西安地裂缝勘察设计问题以及主要对 策进行讨论。

西安地裂缝

西安地裂缝

西安地裂缝工程地质问题研究1.提出问题1.1选题背景与研究意义各地因为地裂缝每年有很多工程建设遭到破坏,而所造成的经济财产损失更是无法具体计算,西安市就是其中地裂缝发育较多的城市之一。

研究地裂缝的成因、分布以及活动规律对人类的生活和经济建设有着重要的意义。

地裂缝:地裂缝是地表岩、土体在自然或人为因素作用下,产生开裂,并在地面形成一定长度和宽度的裂缝的一种地质现象。

当这种现象发生在有人类活动的地区时,便可成为一种地质灾害。

1.2西安地裂缝的分布:图1西安地裂缝分布西安地裂缝大多由主地裂缝和分支裂缝组成。

少数地裂缝由主地裂缝、次生地裂缝和分支裂缝组成。

西安地裂缝总体走向NE70°—85°,近似平行临潼—长安断裂带。

倾向南东,倾角约为80°。

有很好的连续性,每条地裂缝的延伸长度可达数公里至数十公里。

西安地裂缝集中出现在西安市中心繁华区,建筑密度大的区域,危害严重。

地裂缝总长达160km,涉及面积达250km2。

大明宫—辛家庙地裂缝带。

长度为9.7km,总体走向NE75°,发育带宽度达ƒ115m。

红庙坡—八府庄—米家岩地裂缝带。

长度为15.0km,走向约为NE70°—ƒ2NE85°,发育宽度40m—60m。

北石桥—劳动公园—官亭西地裂缝带。

长度为8.6km,总体走向NE65°—ƒ3NE85°,发育宽度15m—45m。

丈八路—西北大学—幸福北路地裂缝带。

长度为13.6km,走向NE70°,发ƒ4育宽度22m—55m。

丈八路—和平门—灞桥热电厂地裂缝带。

长度为15.8km。

走向NE70°,发ƒ5育宽度55m—110m。

丈八路—草场坡—秦川场—纺渭路地裂缝带。

长度17.3km。

走向NE65°—ƒ6NE75°,发育宽度35m—70m。

北岭—小寨—铁炉庙—国棉四场地裂缝带。

长度22.8km。

走向NE65°—ƒ7NE75°,发育宽度55m。

陕西西安地区地裂缝概况

陕西西安地区地裂缝概况

陕西西安地区地裂缝概况西安地裂缝概况西安地裂缝是西安市主要的地质灾害之一。

自西安发现地裂缝以来,迄今为止在南起长安- 临潼断裂,北到孙家湾新房村西起西户高速东侧东到灞桥范围内出现有多条地裂缝带;西安规划区已基本查清的11条活动地裂缝。

西安地裂缝分出露地裂缝和隐伏地裂缝两种, 多呈带状分布, 地裂缝的分布与西安原始古地貌有密切的关系, 地裂缝都出现在古梁的南坡, 分布在古梁到古洼的地貌转折部位。

根据多年来对西安地裂缝的研究, 西安地裂缝具有以下主要特征: 相邻地裂缝间距为6~ 2 0km, 平面形态呈不等间距平行排列。

近似平行于临潼长安断裂,。

地裂缝具有很好的延伸性,每条地裂缝的延伸长度长达数公里至数十公里, 其活动方式是缓慢的蠕动方式, 地裂缝上盘下降, 下盘相对上升。

修订后的《西安地裂缝场地勘察与工程设计规程》, 新规程中, 根据勘探标志层的不同, 将西安地裂缝场地分为一、二、三类。

一类场地的主要特点是: 场地内的地裂缝是活动的, 在地表已形成破裂, 有些场地地表破裂有较长的延伸距离。

在这类场地进行地裂缝勘察时, 可以通过现场地裂缝调查的方法, 追踪地表破裂的延伸方向、延伸距离, 选择典型破裂点, 测量其平面坐标。

对地面破裂受到掩埋的场地, 可以采用槽探的方法揭露出地裂缝,根据地裂缝的倾向、倾角, 确定地裂缝延伸到地面的位置并测量其坐标数值。

二类场地的主要特点是:②地内的地裂缝现今没有活动, 或活动产生的地表破裂已被人类工程活动掩埋。

②场地内埋藏有上更新统或中更新统红褐色古土壤。

在这类场地进行地裂缝勘察时, 采用以钻探为主的勘探方法, 查明上更新统或中更新统红褐色古土壤的产状和错断位置, 测定其延伸到地面后的地裂缝位置和坐标数值。

不符合一类场、二类场地条件的地裂缝场地都可属于三类场地。

三类场地主要特点是: ①埋藏深度40~ 80 m的中更新统河湖相地层。

② 60~ 500 m深度内有可连续追索的6个人工地震反射层组。

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西安地裂缝概况西安地裂缝是西安市主要的地质灾害之一。

自西安发现地裂缝以来,迄今为止在南起长安- 临潼断裂,北到孙家湾新房村西起西户高速东侧东到灞桥范围内出现有多条地裂缝带;西安规划区已基本查清的11条活动地裂缝。

西安地裂缝分出露地裂缝和隐伏地裂缝两种, 多呈带状分布, 地裂缝的分布与西安原始古地貌有密切的关系, 地裂缝都出现在古梁的南坡, 分布在古梁到古洼的地貌转折部位。

根据多年来对西安地裂缝的研究, 西安地裂缝具有以下主要特征: 相邻地裂缝间距为6~ 2 0km, 平面形态呈不等间距平行排列。

近似平行于临潼长安断裂,。

地裂缝具有很好的延伸性,每条地裂缝的延伸长度长达数公里至数十公里, 其活动方式是缓慢的蠕动方式, 地裂缝上盘下降, 下盘相对上升。

修订后的《西安地裂缝场地勘察与工程设计规程》, 新规程中, 根据勘探标志层的不同, 将西安地裂缝场地分为一、二、三类。

一类场地的主要特点是: 场地内的地裂缝是活动的, 在地表已形成破裂, 有些场地地表破裂有较长的延伸距离。

在这类场地进行地裂缝勘察时, 可以通过现场地裂缝调查的方法, 追踪地表破裂的延伸方向、延伸距离, 选择典型破裂点, 测量其平面坐标。

对地面破裂受到掩埋的场地, 可以采用槽探的方法揭露出地裂缝,根据地裂缝的倾向、倾角, 确定地裂缝延伸到地面的位置并测量其坐标数值。

二类场地的主要特点是:②地内的地裂缝现今没有活动, 或活动产生的地表破裂已被人类工程活动掩埋。

②场地内埋藏有上更新统或中更新统红褐色古土壤。

在这类场地进行地裂缝勘察时, 采用以钻探为主的勘探方法, 查明上更新统或中更新统红褐色古土壤的产状和错断位置, 测定其延伸到地面后的地裂缝位置和坐标数值。

不符合一类场、二类场地条件的地裂缝场地都可属于三类场地。

三类场地主要特点是: ①埋藏深度40~ 80 m的中更新统河湖相地层。

② 60~ 500 m深度内有可连续追索的6个人工地震反射层组。

三类场地地裂缝勘察难度最大, 需要对有关资料进行综合分析研究, 以确定地裂缝是否存在。

抗滑桩作为治理滑坡的有效工程措施, 在世界各国滑坡治理中占有重要的地位。

关于抗滑桩设计方法, 这里仅讨论极限平衡设计方法。

主要包括桩所承受的不平衡下滑力、桩前抗力、桩的内力、桩间距。

桩所受的下滑力大小我国的抗滑桩设计, 多用刚体极限平衡法中的传递系数法来计算抗滑桩所受边坡的作用力。

潘家铮提出在边坡原始情况下用传递系数法计算的各分条的下滑力绘制天然下滑力曲线、用达到设计要求的安全系数时边坡的下滑力绘制的设计下滑力曲线, 用两条曲线在抗滑桩所在位置处的差值作为桩所承受的滑坡推力值。

桩前抗力的大小抗滑桩受到滑坡推力作用后, 通过抗滑桩将滑坡推力传递到滑动面以下桩周的岩、土中, 此时桩下部的岩、土因受力而产生变形, 当应力与应变成正比例增加时属弹性阶段; 超过弹性极限状态后应力增加不多而变形骤增时, 属塑性阶段;当应力不再增大而变形不止时则达到破坏阶段。

当变形在弹性阶段时, 滑床中桩前、后的岩、土抗力按弹性抗力计算; 当变形处于塑性阶段, 抗力近似地等于该地层的地基系数乘以相应的与变形方向一致的岩、土在弹性极限状态时的压缩变形值, 或用该地层的侧向允许承载力代替。

滑坡推力和桩前滑体抗力的分布目前, 一般认为滑坡推力的分布图式有三角形、矩形和梯形三种。

林鲁生等认为真正的散体呈三角形分布, 岩石滑坡按矩形分布, 对沉积年代久、具有一定胶结的滑体, 梯形分布比较符合。

有锚索的刚性抗滑桩按梯形计算, 而弹性桩则应按抛物线分布。

有学者建议: 当滑体是粘聚力较大的地层时,其推力分布图式可近似按矩形考虑; 如果是以内摩擦角为主要抗剪特性的推积体, 推力分布图式可近似按三角形考虑; 介于二者之间的, 可按梯形分布。

对滑动面以上土体抗力的分布图式, 一般均按三角形考虑。

桩的内力计算在我国抗滑桩的工程设计中, 一般把抗滑桩分成两部分, 滑面以上用悬臂梁进行计算, 滑面以下按地基梁计算。

有的则整个桩体都按弹性地基梁计算。

按弹性地基梁计算桩身内力和变位时根据对地基系数的假定的不同,有若干种方法。

合理的桩间距对于合理的桩间距的确定目前工程上还没有很成熟的方法, 通常是以经验值来控制, 并用桩间土体与桩侧两面所产生的摩阻力不小于桩间滑坡推力作为控制条件进行间距的校核。

合适的桩间距应该使桩间滑体具有足够的稳定性, 在下滑力作用下, 不致从桩间挤出, 应按稳定土体的拱作用理论和塑性土体中的塑性理论来决定。

嵌岩桩是桩端嵌固于岩石之中的一种桩基础形式,它承载力较高、造价低廉、施工简便、抗震性能好,已被广泛应用于建筑、市政、公路桥梁、港口码头等工程领域。

嵌岩桩的定义是首先需要明确的问题。

国内外很多学者认为不论岩体的风化程度如何,只要桩端嵌入岩体中的桩就称为嵌岩桩。

按桩侧、桩端分担外荷载份额的不同将嵌岩桩分为三种:(1)侧阻嵌岩桩:桩端以下存在深厚的沉渣,桩端承载的外荷载可忽略不计。

(2)端承嵌岩桩:桩侧阻很小或很难发挥,端阻分担了大部分的外荷载。

(3)全阻嵌岩桩:端阻、侧阻按比例分担外荷载,共同起承载作用。

显然,侧阻嵌岩桩和端承嵌岩桩是全阻嵌岩桩的两个极端情况。

目前规范设计方法嵌岩桩设计基于设计规范进行,但不同地区、不同部门规范编制思路的不同,造成了现行各规范对嵌岩桩设计方法不一。

目前国内使用较多的规范主要有以下几种:3.1 《建筑地基基础设计规范》桩端嵌入完整及较完整的硬质岩中,单桩竖向承载力特征值的计算公式:Ra=qpaAp式中:qpa———桩端岩石承载力特征值式(1)是唯一一个现行的只计端阻力,不考虑桩侧阻力,将嵌岩桩按照前述分类中的“端承嵌岩桩”设计的规范,是一种简化计算的思路,简化计算的意义在于硬质岩强度超过桩身混凝土强度,设计以桩身强度控制,不必要再计入侧阻、嵌岩阻力等不定因素”。

因此该式适用范围有限,需满足以下条件:a 桩身强度较岩基强度低;b 桩长较小;c桩身支承于基岩表面或者嵌入基岩深度有限;d 桩端基岩较完整或完整;e 未风化、微风化或中风化的较硬岩和坚硬岩。

3.2 《建筑桩基技术规范》该规范认为嵌岩桩竖向极限承载力标准值由桩周土总侧阻力Qsk、嵌岩段总侧阻力Qrk和总端阻力Qpk三部分组成,可应用于大多数的嵌岩桩桩基计算:进步在于:(1)提出嵌岩桩承载力由桩周土总侧阻、嵌岩段总侧阻和总端阻三部分组成;(2)系数ζr反映了嵌岩段侧阻和端阻各自发挥程度和荷载分担比例,这也是桩基规范嵌岩桩承载力计算的精髓。

4 现行规范基础上的设计方法嵌岩桩设计一般基于满足桩身强度条件、桩基强度条件和位移条件,所以设计步骤也相应分为桩身强度设计、桩基强度设计、桩顶位移计算和负摩阻力计算四个步骤。

具体计算可参考如下方法: 1 首先根据地勘报告确定基岩的坚硬程度、风化程度和完整程度,并将基岩划分为硬质岩和软质岩,对硬质基岩着重强调桩身强度设计,对软质基岩着重桩基强度设计。

2 嵌岩深度hr / d≤0.5,按“端承嵌岩桩”设计,同时以桩身强度控制,但要根据桩长大小来决定是否考虑桩周土侧阻力。

等。

现行规范关于嵌岩桩设计,只给出了桩端承载力的计算方法,没有给出设计位移值,而目前的设计标准正由单一的承载力控制向承载力和变形双向控制转变,故设计中的沉降控制变得日益重要。

深基坑支护设计是一个系统工程,是集土力学、水力学、材料才学和结构力学等于一体的综合性学科。

深基坑支护结构设计应采用下列极限状态:承载能力极限状态和正常使用极限状态。

承载能力极限状态对应于支护结构达到最大承载能力或土体失稳、过大变形导致支护结构或基坑周边环境破坏;正常使用极限状态对应于支护结构的变形已妨碍地下结构施工,或影响基坑周边环境的正常使用功能。

深基坑支护设计应包括下列内容:1)支护体系的选型;2)支护结构的强度、稳定和变形计算;3)基坑内外土体的稳定性验算;4)基坑降水或止水帷幕设计以及围护墙的抗渗设计;5)基坑开挖与地下水变化引起的基坑内外土体的变形及其对邻近建筑物和周边环境的影响;6)基坑开挖施工方法的可行性及基坑施工过程中的监测要求;7)基坑应急救援与应急处理措施。

深基坑设计前应对基坑周边环境情况进行深入的了解,包括周围邻近建(构)筑物、道路和各类地下设施、地下管线。

对周边邻近建(构)筑物应了解建筑物基础形式,基础埋深、有无地下室、主体结构层数,建筑物离基坑的距离等情况,这些对深基坑设计的地面超载取值有很大的影响。

对于地下设施和地下管线,应查明其分布、埋深及离基坑边的距离,能迁移的尽量迁移,不能迁移的,基坑设计及施工时应考虑其影响并采取必要的保护措施。

深基坑支护体系的选型很关键,它在很大程度上决定了工程的造价和工期。

支护结构选型应综合考虑下列因素[1]:(1)基坑深度;(2)土的性质及地下水条件;(3)基坑周边环境对基坑变形的承受能力及支护结构失效的后果;(4)主体地下结构和基础形式及其施工方法、基坑平面尺寸及形状;(5)支护结构施工工艺的可行性;(6)施工场地条件及施工季节;(7)经济指标、环保性能和施工工期。

深基坑主要的支护形式有:排桩结构,土钉墙结构,重力式水泥土墙结构,地下连续墙,放坡支护,以及以上不同支护形式的组合形式。

排桩结构分单排桩和双排桩;土钉墙结构可以是土钉、锚杆、锚索等;水泥土墙结构可以根据需要设计成连续式和格栅状水泥土墙;地下连续墙相对来说造价比较高,适合于基坑开挖深度比较深、对变形要求比较高的场合,为降低造价,设计已考虑以三墙合一(即支护、止水和地下室外墙)的形式来推广地下连续墙;放坡支护适用于开挖深度比较浅,基坑周边环境对变形要求不高的场地;以上仅是单一的支护形式,实际工程中,以上不同支护形式的组合形式更受设计的追捧,特别是桩锚支护形式在实际工程应用中用得比较多。

场地地质、水文条件对基坑支护设计起关键性作用。

场地地质、水文条件好,基坑支护设计相对来说简单、经济,在基坑深度不深及周边环境不复杂的情况下采用放坡或土钉墙支护就可以解决问题,但如果场地地质、水文条件较差,同样的基坑深度和周边环境条件下,基坑支护可能要采用桩锚支护、支护桩加内撑的支护形式,甚至是地下连续墙的支护形式,其施工周期、施工要求和造价等各方面都会增加。

另外,考虑地下水影响时,通常的做法是设止水帷幕,止水帷幕一般采用搅拌桩、旋喷桩或前面提到的三墙合一的地下连续墙。

止水帷幕施工的好坏也直接影响到基坑及周边环境的安全。

如果止水帷幕出现渗水、漏水甚至达不到止水效果时,基坑降水过程中可能会引起周边建(构)筑物、道路和地下管线的不均匀沉降,影响周边环境的使用或安全另外,基坑施工也很关键。

如果没有合理、严格的施工,再好的设计也是一纸空文。

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