测斜管技术交底
斜道技术交底
斜道技术交底质量保证措施1、脚手架的各种材料，在进入施工现场时，应进行检查验收，经检查验收不合格的材料应及时清除出场；2、主要受力杆件的规格、杆件设置应符合专项施工方案的要求；3、地基应符合专项施工方案的要求，应平整坚实，垫板必须铺放平整，不得悬空；4、连墙件应设置牢固；5、剪刀撑、斜撑等的加固杆件应设置齐全，连接可靠；6、搭设过程中门洞、转角等部位的构造应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011的规定7、在使用过程中，应对竹脚手架经常性的检查与维护，并应及时清理架体上的垃圾和杂物。
安全保证措施1、脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准<<特种作业人员安全技术考核管理规则>>考核合格的专业架子工。
搭设脚手架人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。
2、脚手架搭设时应按下列阶段进行质量检查，发现问题应及时校正。
1）基础完工后及脚手架搭设前；2）作业层上施加荷载前；3）每搭设完6m～8m高度后；4）达到设计高度后；5）遇有六级强风及以上风或大雨后；冻结地区解冻后；6）停用超过一个月。
3、使用阶段1）操作层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载；2）不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备；3）六级及六级以上大风和雾、雨天应停止脚手架作业，雨后上架操作应有防滑措施。
4）在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；连墙件；5）当在脚手架使用过程中开挖脚手架基础下的设备基础或管沟时，必须对脚手架采取加固措施；6）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；7）工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等应按国家现行标准执行。
8）立杆底座应安放厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢等。
垫板与混凝土板接触紧密平整。
4、脚手架的拆除1）接收到项目部脚手架架体拆除任务书后方可进行拆除作业工作。
坡道斜道安全技术交底安全生产规范化安全管理台账企业管理应急预案安全制度
安全生产
坡道（斜道)安全技术交底
工程名称:
施工单位贵州卓越建设（机械化施工）有限公司
分项工程名称
交底部门交底人交底日期年 月 日接受交底班组或员工签名：
交底内容:
（1)脚手架运料坡道宽度不得小于l.5ｍ,坡度以l ：６(高：长）为宜。
人行坡道，宽度不得小于1m.坡度不得大于1：3.5。
（2）立杆、纵向水平扦间距应与结构脚手架相适应,单独坡道的立杆、纵向水平杆间距不得超过1．5m。
横向水平杆间距不得大于lm,坡道宽度大于2ｍ时,横向水平杆中间应如吊扦,并每隔一根立杆在吊杆下加绑托杆和八字戗。
(３)脚手板应铺严、铺牢.对头搭接时板端部分应用双横向水平杆。
搭接板的板端应搭过横向水平杆20０ｍm,并用三角木填顾板头凸棱。
斜坡坡道的脚手板应钉防滑条,防滑条厚度３0mm．间距不得大于3０0ｍm。
(４)之字坡道的转弯处应搭设平台．平台面积应根据施工需要,但宽度不得小于１.5m 。
平台应绑剪刀撑或八字戗．
(5）坡道及平台必须绑两道护身栏杆和ｌ8０mm高度的挡脚板。
测斜管安装交底
年月日工程名称包头市轨道交通一号线首开段世纪鹿园站分部工程基坑围护结构分项工程名称连续墙（测斜管埋设交底）交底内容：连续墙测斜管埋设交底：1、连续墙测斜管埋设的幅段及埋设深度（见附表）。
2、连续墙测斜管埋设要求。
（1）、测管连接：将4m（或2 m）一节的测斜管用束节逐节连接在一起，接管时除外槽口对齐外，还要检查内槽口是否对齐。
管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水，然后将测斜管插入束节，在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。
注意胶水不要涂得过多，以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。
自攻螺丝或铝铆钉位置要避开内槽口且不宜过长（管内的十字与钢筋笼垂直）。
（2）、接头防水：在每个束节接头两端用防水胶布包扎，防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。
（3）、内槽检验：在测斜管接长过程中，不断将测斜管穿入制作好的地下连续墙钢筋笼内，待接管结束，测斜管就位放置后，必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼面，测斜管上下槽口是否扭转。
只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。
（4）、测管固定：把测斜管绑扎在钢筋笼上。
由于泥浆的浮力作用，测斜管的绑扎定位必须牢固可靠，以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。
（5）、端口保护：在测斜管上、下端口，外套钢管或硬质PVC管，外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。
交底单位：接收单位：交底人：复核接收人：年月日工程名称包头市轨道交通一号线首开段世纪鹿园站分部工程基坑围护结构分项工程名称连续墙（测斜管埋设交底）交底内容：（6）、吊装下笼：绑扎在钢筋上的测斜管随钢筋一起放入地槽内，待钢筋笼就位后，在测斜管内注满清水，然后封上测斜管的上口。
在钢筋笼起吊放入地槽过程中要有专人看护，以防测斜管意外受损。
如遇钢筋入槽失败，应及时检查测斜管是否破损，必要时须重新安装。
（7）、冠梁施工：在地下连续墙凿除上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时，必须派专人看护好测斜管，以防被破坏。
斜道搭设安全技术交底
田l栏杆与挡舅板构造
补充作业指导内容：
(7)斜道脚手板构造应符合下列规定．
①脚手板横铺时．应在横向水平扦下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500MM．
②脚手板顺铺时．接头宣采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸校处宜采用三角木填顺。
根防滑木条．木条厚度宜为20～30MM．
斜道搭设安全技术交底（已改）
工程名称：
施工单位
建设单位
分项工程名称
作业部位
交底部门
交底人
施工期限
年月日至年月日
接受交底班组或员工签名：
交底内容：
（1)人行并兼作材料运输的形式宜按下列要求确定。
①高度不大于6m的脚手架，宜采用一字型斜道．
②高度大于6m的脚手架，宜采用之宇型斜道。
(2)斜道宜附着外脚手架或建筑物设置． ·
(3)运料斜道宽度不宜小于1.5M，坡度宜采和l:6；人行斜道宽度不宜小于1M，坡度宜采用l:3。
(4)拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度。
(5)斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为l.2m，挡脚板高度不应小于180mm。
(6)运料斜道两侧、平台外围和端部均应按规范规定设置连墙件;每两步应加设水平斜杆，并按规范规定设置剪刀撑和横向斜撑。
斜道搭设安全技术交底模板
一、交底目的为确保斜道搭设过程中的安全，预防安全事故发生，现将斜道搭设的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 搭设前的准备工作（1）组织搭设人员认真学习《建筑施工安全生产管理条例》及相关安全技术规范。
（2）对搭设人员进行安全教育培训，确保其了解并掌握斜道搭设的安全操作规程。
（3）检查搭设材料，确保其符合相关标准和要求。
2. 斜道搭设要求（1）斜道宽度：人行斜道宽度不应小于1米，坡度宜采用1:3的比例（高:长）；运货斜道宽度不应小于1.5米，坡度宜采用1:6的比例（高:长）。
（2）拐弯处：拐弯处应设置平台，宽度不小于斜道宽度。
（3）栏杆及挡脚板：斜道两侧及平台外围均必须设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2米，挡脚板高度不应小于150毫米。
（4）脚手板：脚手板必须按脚手架的宽度满铺，板与板之间靠紧；脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500毫米。
（5）防滑木条：人行斜道的脚手板上每隔250-300毫米设置一根防滑木条，木条厚度宜采用20-30毫米。
（6）入口处：入口处门洞高不小于1.8米，门洞两侧须挂设安全警示标志牌，脚手架斜道必须设置密目网。
3. 施工过程中注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）搭设过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）斜道搭设过程中，应保持现场整洁，防止杂物掉落。
（4）搭设过程中，严禁擅自改动设计方案，确保搭设质量。
（5）施工完成后，应进行验收，确保斜道安全可靠。
4. 应急处理（1）发现斜道存在安全隐患，应立即停止使用，并报告相关部门进行处理。
（2）发生安全事故，应立即组织救援，并按规定上报事故情况。
三、责任分工1. 施工负责人：负责组织、协调斜道搭设工作，确保安全措施落实到位。
2. 技术负责人：负责编制斜道搭设方案，并对搭设过程进行监督、检查。
3. 施工人员：负责斜道搭设的日常操作，遵守安全操作规程。
四、总结斜道搭设是建筑施工中的重要环节，关系到施工人员的人身安全。
管线探测安全技术交底模板
一、交底目的为确保管线探测工作的顺利进行，保障作业人员的人身安全，提高工作效率，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员安全要求（1）所有参与管线探测的作业人员必须经过专业培训，熟悉相关操作规程和安全知识。
（2）作业人员应穿戴符合规定的个人防护用品，如安全帽、工作服、防护手套、防护眼镜等。
（3）作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改作业流程。
2. 设备安全操作（1）管线探测设备在使用前应进行全面检查，确保设备性能良好，无故障。
（2）操作人员应熟悉设备的操作方法，严格按照说明书进行操作。
（3）设备操作过程中，应注意观察设备运行状态，发现问题及时处理。
3. 现场安全措施（1）管线探测作业现场应设置明显的警示标志，提醒过往行人注意安全。
（2）作业区域应设置隔离带，防止无关人员进入。
（3）地下管线探测作业时，应充分了解地下管线分布情况，避免对地下管线造成破坏。
4. 地下管线探测技术要求（1）根据探测任务要求，选择合适的探测方法和技术。
（2）在探测过程中，应确保数据采集的准确性和完整性。
（3）对探测数据进行整理和分析，形成探测报告。
5. 应急处理（1）如遇突发状况，作业人员应立即停止作业，采取必要的安全措施。
（2）遇有人员受伤，应立即进行现场急救，并迅速拨打急救电话。
（3）发生事故后，应立即启动应急预案，及时报告相关部门。
三、交底时间[填写具体日期]四、交底人[填写具体姓名及职务]五、接收人[填写具体姓名及职务]六、注意事项1. 本交底内容为管线探测安全技术的基本要求，具体作业过程中应根据实际情况进行调整。
2. 作业人员应时刻保持警惕，严格遵守各项安全规定，确保自身和他人的安全。
3. 管线探测工作结束后，应对现场进行清理，确保无安全隐患。
4. 定期对作业人员进行安全技术培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
通过以上安全技术交底，确保管线探测工作安全、高效、有序地进行。
测斜管施工技术交底
（5）测斜管露出桩基砼部分，应用用防水胶带密封防水，为防止PVC管冻裂，需再用保温绵包裹，做好保暖措施。施工完成后，应对管口进行封堵。
（6）需布置测斜管的支护桩编号如下所示：ZHA-005,ZHA-023，ZHA-042，ZHA-61，ZHA-081，ZHB-026，ZHB-056，ZHB-086，ZHB-115，ZHB-144，ZHB-174，ZHB-204，ZHD-004，ZHD-006，ZHC-009，ZHC-033，ZHC-058，ZHG-008，ZHC-065，ZHC-087，ZHC-108，ZHC-110，ZHC-111，ZHK-015,ZHD-014，ZHH-008，ZHH-026，ZHH-027，ZHH-028，ZHE-026，ZHH-033，ZHH-034，ZHH-035，ZHH-053，ZHD-015，ZHK-039，ZHC-140，ZHC-141，ZHC-143，ZHC-165,ZHC-186，ZHG-017，ZHC-193，ZHC-218，ZHC-242，ZHD-023，ZHD-025，ZHB-235，ZHB-265，ZHB-295，ZHB-324，ZHB-353，ZHB-383，ZHB-413。
由于测斜管需要伸出地面1m以上以利于保护及监测，测斜管最长35m。桩基空孔部分测斜管将处于地表潜水层中。本基坑测斜管采用PVC管，并根据规范，其内直径选用60mm，并且管内应有两组互相垂直的纵向导槽。
3.2测斜管平面布置
根据规范规定，结合现场实际较复杂的情况，选择测斜管的间距为15m,并且基坑的角点、中点处必须布置。并且每条基坑边不少于3个点。
工序结束后，班长必须及时认真地做好自检自查工作，并填写自检表交当班施工员，由当班施工员组织上下道工序的班长对已完工序进行验收，由该工序的班长填写分项工程评定表或记录表交质检组。
交通学院站测斜管安装技术交底
交底人:审核人:接底人:交底日期:
2、埋设方法：
在测斜管安装时应注意，两根管子对接时要对正管壁内侧的导向槽，接头处用封口胶带和自攻螺丝固定，外面缠上胶带，以防止污水或砂浆从管子接头处渗入。管顶、管底用专用帽堵封盖，防止异物进入管道造成堵塞。将连接好的测斜管穿入焊接好的钢筋笼内，调整测斜管底距钢筋笼底部约1~2m位置，测斜管长度根据现场钢筋笼而定，用铁丝将测斜管固定在钢筋笼内，底部用小于Ф70的铁丝圈将测斜管底部套住并固定在钢筋笼上防止起吊钢筋笼时测斜管脱落，测斜管露出冠梁顶部约20~30cm。测斜管孔口的保护措施：用Ф100镀锌钢管将测斜管顶部约1m套住，焊接在钢筋笼上，并用盖板点焊，防止回填路面时杂物掉入管内。调整至适当位置，转动测斜管方向使其管内导槽与钢筋笼呈垂直关系。测斜管固定在钢筋笼背向基坑的一侧，以防止基坑开挖后，平整围护桩内壁时损坏管道。当测斜管随同钢筋笼下入挖或钻好的槽孔中后，应再次调整测斜管方向使其管内导槽垂直于基坑方滨市城市轨道工程一号线一期工程八标段交通学院站
施工单位
中铁一局集团有限公司
分部分项
工程名称
交通学院站测斜管埋设技术交底
交底时间
2008年11月12日
交底内容：
交通学院站测斜管埋设技术交底
1、埋设位置：（523、10、548、501、32、481、52、461、72、441、92、421、112、401、132、381、153、361、173、341、193、321、213、292、242、267）号钻孔桩。
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（8）最后检验：在冠梁混凝土浇捣前，应对测斜管作一次检验，检验测斜管是否有滑槽和堵管现象，管长是否满足要求。如有堵管现象要做好记录，待冠梁混凝土浇好后及时进行疏通。如有滑槽现象，要判断是否在最后一次接管位置。如果是，要在冠梁混凝土浇捣前及时进行整改。?
（4）冠梁施工期间，在凿除围护桩上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时，保护好测斜管，以防被破坏。
附件及附图：见测斜管埋设桩位平面布置图。
审核人
交底人
接受交底人
现场管理人员
班组人员
注：提前一天通知监测单位进行测斜管埋设相关事宜沟通。
（2）在起吊下放钢筋笼进入桩孔前必须确保测斜管一对内槽垂直于基坑边线。在钢筋笼起吊放入桩孔过程中要有专人看护，以防测斜管意外受损，如遇钢筋笼入孔失败，应及时检查测斜管是否破损，必要时须重新安装。
（3）围护桩施工附近需备好接入自来水的水管，以便钢筋笼下放桩孔完毕后即刻对测斜管内注满清水。
（2）接头防水：在每个束节接头两端用防水胶布包扎，防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。
（3）内槽检验：在测斜管接长过程中，不断将测斜管穿入制作好的地下连续墙钢筋笼内，待接管结束，测斜管就位放置后，必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼中心线，测斜管上下槽口是否扭转。只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。
2、支护桩测斜管埋设要求
（1）测管连接：测管连接：将4m（或2?m）一节的测斜管用束节逐节连接在一起，接管时除外槽口对齐外，还要检查内槽口是否对齐。管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水，然后将测斜管插入束节，在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。注意胶水不要涂得过多，以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。自攻螺丝或铝铆钉位置要避开内槽口且不宜过长（管内的十字与钢筋笼垂直）。
（4）测管固定：把测斜管绑扎在钢筋笼上。由于泥浆的浮力作用，测斜管的绑扎定位必须牢固可靠，以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。
（5）端口保护：在测斜管上、下端口，外套钢管或硬质PVC管，外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。
（6）吊装下笼：绑扎在钢筋笼上的测斜管随钢筋笼一起起吊，在下放钢筋笼进入桩孔前时必须检查测斜管一对内槽是否垂直于基坑边线，待测斜管一对内槽垂直于基坑边线后方可下放钢筋进桩孔内。下放完毕后即刻用水管在测斜管内注满清水，然后封上测斜管的上口。
表C2-06
施工技术交底记录表
工程名称
贵阳市轨道交通2号线二期工程龙洞堡站
交底日期
2017年6月16日
施工单位
上海宝冶集团有限公司
三工区项目部
分项工程名称
龙洞堡站基坑围护结构
交底提要
测斜管埋设桩号、埋设要求及注意事项
交底内容：
1、测斜管埋设桩号
需埋设测斜管的支护桩桩号为：需埋设测斜管的桩号为：A1-5、A1-16、A1-28、A1-40、A2-1、A1-53、A1-66、A1-78、A1-91、A1-101、A1-110、A1-122、A1-134、A1-146、A2-20、A1-159、A1-171、A1-183、A1-194、A3-3共计20根共计20根。