化工仿真技术实习报告
化工厂仿真实习报告5篇
化工厂仿真实习报告5篇化工厂仿真实习报告1在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选择、用途等方面，我们通过实习了解到了实践与理论的差异。
通过实习期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。
所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。
将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。
这些大都和书本上相同，通过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。
在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。
此次在工厂车间实习，我学到的更多的应该是自己的专业知识，实习上得到的感触及生产经验。
在车间中，培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。
在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。
通过实习，不仅让我获得了机械加工的基础知识，了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程，熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践能力，培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
实践是真理的检验标准，通过两星期的工厂实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
化工厂仿真实习报告
一、实习概述2023年7月15日至8月15日，我有幸参加了为期一个月的化工厂仿真实习。
本次实习旨在通过模拟化工厂的实际生产过程，让我对化工行业有更深入的了解，并提升我的实践操作能力和安全意识。
以下是我对这次实习的详细报告。
二、实习目的与内容1. 实习目的：- 深入了解化工厂的生产工艺流程和操作规范。
- 掌握化工设备的基本操作方法和安全操作规程。
- 培养严谨的工作态度和团队协作精神。
- 提高安全意识和应急处理能力。
2. 实习内容：- 仿真模拟化工厂的生产过程，包括原料的投入、反应、分离、精制等环节。
- 学习化工设备的基本原理和操作方法，如离心泵、反应釜、换热器等。
- 熟悉化工厂的安全管理制度和应急预案。
- 参与团队协作，完成仿真实验任务。
三、实习过程1. 理论培训：- 实习初期，我们进行了为期一周的理论培训，学习了化工厂的基本知识、生产工艺流程、设备操作规范和安全管理制度。
2. 仿真模拟：- 在理论培训结束后，我们进入了仿真实验室，开始了实际的仿真实习。
通过模拟化工厂的生产过程，我们掌握了各个生产环节的操作方法和注意事项。
3. 设备操作：- 在仿真模拟过程中，我们学习了离心泵、反应釜、换热器等化工设备的基本原理和操作方法。
通过实际操作，我们熟悉了设备的使用和维护方法。
4. 安全培训：- 实习期间，我们参加了安全培训，学习了化工厂的安全管理制度和应急预案。
通过案例分析，我们了解了安全事故的危害和预防措施。
5. 团队协作：- 在仿真实习过程中，我们分组进行实验，共同完成实验任务。
通过团队协作，我们提高了沟通能力和协作精神。
四、实习收获1. 专业知识：- 通过这次实习，我对化工厂的生产工艺流程、设备操作和安全管理制度有了更深入的了解。
2. 实践能力：- 通过仿真模拟和实际操作，我的实践能力得到了显著提升。
3. 安全意识：- 通过安全培训，我的安全意识得到了加强，学会了如何预防和处理安全事故。
4. 团队协作：- 通过团队协作，我的沟通能力和协作精神得到了锻炼。
化工实训报告【三篇】
化工实训报告【三篇】化工实训报告【一】在大三的上学期在学校练习了化工仿真软件的实际操作，让我们为将来从事化工生产又更进一步奠定了厚实的基础，了解了化工生产的全自动化，认识化工生产软件DCS的模拟操作，虽然学习的时间很短，但是在将来的工作与学习中我们将会学到的关于实际应用的技能与技巧，为成为一个合格化工生产操作人员而不懈的努力，这是只是我们迈出的步。
在这为期一周的化工仿真实训中我们学到了两种与专业相关的基本DCS操作，其一是关于离心泵的冷态开车运输物料，其二是关于石油炼制重油催化裂化冷态开车。
关于离心泵的冷态开车操作离心泵是化工生产的最基本的动设备，设备虽然简单，但是设备的开车却含有很多的知识。
了解到了离心泵运输液态物质原理，离心泵一般由电动机带动。
启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。
当电机通过联轴结带动叶轮高速旋转时，液体受到叶片的推力同时旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外沿，以高速流入泵壳，当液体到达蜗形通道后，由于截面积逐渐扩大，大部分动能变成静压能，于是液体以较高的压力送至所需的地方。
当叶轮中心的流体被甩出后，泵壳吸入口形成了一定的真空，在压差的作用下，液体经吸入管吸入泵壳内，填补了被排出液体的位置。
关于实际练习了离心泵的冷态开车的步骤：检查各个阀门是否处于关闭状态对高位液体储罐进行加入液体，通过电脑中显示的DCS 图与现场图，观察高位储罐的中液体加入量。
控制在50%左右。
控制分程控制，控制充压与泄压阀门，对高位储罐进行充压，控制在当阀门的开度大于50%对储罐进行泄压，当开度小于50%对高位储罐进行充压，当高位储罐的液位达到的，将分程控制阀投自动，将系统进行自动控制。
打开高位储槽的底部的入口阀门，对离心泵进行灌泵，排除管道内的不凝性气体，控制出口仪表的压力，当压力达到相应的标准，打开出口的阀门。
控制出口阀的在XX0Kg/h，控制系统相对的稳定。
离心泵开车时应该注意的问题：从理论联系实际，离心泵开车时候应该注意关于气缚与气蚀问题，这个问题直接影响到工艺是否进行的是不是平稳。
化工仿真实习报告书(doc 8页)
化工仿真实习报告书(doc 8页)仿真实习实习报告姓名：专业：学号：实习成绩：课程名称：仿真实习报告实习形式：上机指导教师：2010 －2011 学年第 1 学期实习时间：实习地点：（二）合成氨仿真练习1、合成系统开车(1)投用LSH109(104-F液位高联锁)，LSH111（105-F液位高联锁）（辅助控制盘画面）(2)打开SP71（合成工段现场）,把工艺气引入104-F,PIC-182（合成工段DCS）设置在2.6Mpa投自动(3)显示合成塔压力的仪表换为低量程表○L（合成工段现场合成塔旁）(4)投用124-C(图1合成工段现场开阀VX0015进冷却水)，123-C(图1合成工段现场开阀VX0016进锅炉水预热合成塔塔壁) ,116-C(合成工段现场开阀VX0014)，打开阀VV077，VV078投用SP35(在图1合成工段现场合成塔底右部进口处)。
(5)按103-J复位（辅助控制盘画面），然后启动103-J（合成工段现场启动按钮）,开泵117-J注液氨（在冷冻系统图的现场画面）(6)开MIC23,HCV11,把工艺气引入合成塔105-D,合成塔充压（合成工段现场图）(7)逐渐关小防喘振阀FIC7,FIC8,FIC14(8)开SP1付线阀VX0036均压后（一小段时间），开SP1,开SP72（在合成塔现场图画面上）及SP72前旋塞阀VX0035（合成塔现场图）(9)当合成塔压力达到1.4Mpa时换高量程压力表○H（现场图合成塔旁）(10)关SP1付线阀VX0036，关SP72及前旋塞阀VX0035，关HCV-11(11)开PIC-194设定在10.5MPa，投自动（108-F出口调节阀）(12)开入102-B旋塞阀VV048，开SP70。
(13)开SP70前旋塞阀VX0034,使工艺气循环起来。
(14)打开108-F顶MIC18阀（开度为100（合成现场图）(15)投用102-B联锁FSL85（辅助控制盘画面）(16)打开MIC17（合成塔系统图）进燃料气,102-B点火（合成现场图）,合成塔开始升温(17)开阀MIC14调节合成塔中层温度,开阀MIC15,MIC16,控制合成塔下层温度，（合成塔现场图）(18)停泵117-J,停止向合成塔注液氨(19)PICA8设定在1.68MPa投自动。
化工仿真技术实习报告
化工仿真技术实习报告一、实习单位及实习时间实习单位：化工公司实习时间：2024年7月1日-2024年8月31日二、实习背景及目的作为一名化工专业的学生，在大学期间学习了很多化工相关的理论知识和实验操作技能。
然而，对于化工工艺过程的仿真及优化方面的知识了解甚少。
因此，为了提高自身的化工工程实践能力，深入了解化工工艺的优化与仿真技术，我选择了化工公司进行为期两个月的实习。
本次实习的目的是通过实际工作，了解化工工艺过程的仿真及优化技术的应用情况，熟悉相关的软件操作，提高化工工程设计和优化能力，为今后从事相关工作奠定基础。
三、实习内容及实施过程1.首先，实习单位为我提供了一系列的资料和文献，对化工工艺过程的仿真及优化技术进行了介绍和解释。
我认真学习了这些资料，了解了化工工程仿真的基本原理和方法。
2. 接着，我开始学习常见的化工工艺仿真软件的操作，如Aspen Plus、HYSYS等。
通过阅读软件的使用手册，我逐步熟悉了软件的界面、功能和使用方法。
3.在实习过程中，我参与了公司的一个化工工艺优化项目。
首先，我通过实地了解生产工艺流程，收集和整理了相关的工艺参数和过程数据。
然后，我使用仿真软件对该工艺进行了建模和模拟。
通过调整和优化不同的工艺参数，我得到了最优的工艺方案，并进行了相关的成本效益分析。
4.除了工艺优化项目，我还参与了实验室的一些化学实验和仪器操作。
通过这些实验，我对化工工艺中常用的实验技术和操作方法有了更深入的了解。
5.在实习的最后阶段，我向导师提交了一份实习报告，详细介绍了我在实习期间学习的内容、参与的项目和所做的工作。
并对公司的工艺优化提出了一些建议，以期能对公司的生产效益和竞争力有所提升。
四、实习心得及体会通过这次实习，我对化工工艺过程的仿真及优化技术有了更深入的了解。
通过使用仿真软件进行工艺模拟和优化，我明白了其中的原理和方法，也清楚了优化工艺对企业生产效益的重要性。
此外，我还深刻体会到了化工工程实践中的问题和挑战。
化工仿真实习课程总结报告（大全5篇）
化工仿真实习课程总结报告（大全5篇）第一篇：化工仿真实习课程总结报告课程总结报告阐述剖析我感触至深的几个要点1.1 熟悉工艺流程，熟悉操作设备，熟悉控制系统，熟悉开车规程虽然我们做的是仿真实习，但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”，特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候，对过程的熟悉程度将是至关重要的，否则也许会误入歧途，错误的操作，浪费时间，影响开车分数不说，更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。
面对一个复杂的工艺过程，也许开关，手操器多达数十个，如果不能事先了解到他们的作用和位置，以及各自开到什么程度，那么当开车的时候必然会手忙脚乱，而且会错误不断，因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。
1.2操作时切忌大起大落在仿真操作过程中，我们经常会遇到一些惯性很大的系统，比如往复压缩机的转速的调节，控制器少许的变化，就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来，面对这样的大惯性系统，调节的时候一定要耐心和细心，因为一旦不注意就会造成系统的大起大落，这在化工生产过程中是绝对不允许的。
大起大落会造成物料供给的困难，一会需要大量的物料，一会又只需少许物料，这对于物料供给系统是非常困难的，其次，会造成热量供应系统的困难，进料大时，加热和冷却也必须相应的开大，然而热量的供给是个大惯性系统，不可能瞬间快速的调节，因此必然造成物料忽冷忽热，甚至超出工艺要求，生产出不合格产品，更有甚者会导致设备故障，以致发生危险。
因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。
1.3首先进行开车前的准备工作，再进行开车开车前的准备非常重要，虽然开车前的准备工作是非常繁琐，细致的，有的时候仿真程序为了突出重点，不得不把一些程序简化了，但是实际的生产过程中，这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的，所以，我们在仿真操作的时候要心里明白，我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了，所以我们不需要考虑，但是一定要明白前提准备条件的重要性。
化工仿真技术实习报告
实习报告实习名称：化工仿真技术学院：化学工程学院专业：化学工程与工艺班级：化工班姓名：学号指导教师：日期：2012-04-29目录一、实习目的 (2)二、实习内容 (3)第1章离心泵及其液位 (3)1、工艺流程简介 (3)2、工艺流程图................................................................................. 错误!未定义书签。
3、开车步骤 (3)第二章热交换器 (5)一、工艺流程简介 (5)二、工艺流程图（CAD绘制） (5)三、开车步骤 (5)四、体会........................................................................................... 错误!未定义书签。
第三章精馏系统 .. (7)一、工艺流程简介 (7)二、工艺流程图（CAD绘制） (8)三、开车步骤 (8)四、体会........................................................................................... 错误!未定义书签。
第四章吸收系统 (11)一、工艺流程简介 (11)二、工艺流程图（CAD绘制） (11)三、开车步骤 (11)四、体会........................................................................................... 错误!未定义书签。
第五章间歇反应 (13)一、工艺流程简介 (13)二、工艺流程图（CAD绘制） (14)三、开车步骤 (14)四、体会........................................................................................... 错误!未定义书签。
化工仿真实训实验报告(5篇)
化工仿真实训试验报告(5 篇)这是我进入我们化工厂实习的第五个月，很快我的实习就要完毕了，在这五个月的工厂实习里面，让我体验到了不同于学校的生活方式，让我渐渐地转变了我的生活状态：从一名稚嫩学生转变成了一名上班族，一名工厂员工！一、实习目的在大学里面，我学习的专业化工与制药，主要设计化学工艺的制作和原材料的生产等等。
这一块是格外留意工作阅历和技巧的，需要多做才行。
所以为了有很多上手的时机，让自己有更多的生产、玩法阅历，对各类化工原理的生产有确定的生疏，对各类化工装置有足够的了解。
二、实习公司根本介绍为了检验自己对化工制作学问的把握，以及更好的学习各类化工制作原理，20xx 年xx 月xx 日我进入到了xx 化工厂。
xx 化工厂主要是做炼油石化这一块的，由于化工生产或多或少对有一点的污染的，再加上工厂厂区需要的土地大，占地面积会比较广的缘由，所以工厂修建在xx 市xx 区的郊区，地理位置较偏僻。
我坐车去工厂的时候坐了好半天的车才到哪里，寻常也很少出去玩……由于交通不便。
三、实习具体内容入职签完实习协议后的第一天，并没有上班，而是将我们全部那一天来入职的员工召集到了面试大厅，对我们进展培训。
化工厂不必一般的电子厂，由于化工生产是比较危急的事情，不容许马虎，生产也必需要有确定的相关学问底子才行，需要的劳动力的素养比较高。
培训的时候，人事部的人就特地给我么介绍我们化工厂主要从事的生产范围，以及慎重地告知我们生产工作的时候，必需要认真，做好防护措施，戴好头盔手套，穿好厂里发的工作服才能进入厂房，否则觉察了就要罚款。
人事部的还特地针对我们戴眼镜的人说了，工作的时候确定要戴好眼睛，不然由于没看清楚造成生产失误就不好了，说当我们用手揉眼睛的时候，确定要先洗后，不然化工具有确定的腐蚀性简洁弄伤了眼睛。
严峻的态度，让我意识到了重要性。
在实习的这段时间里面，我主要从事的质量检测这一块的，就是当工厂的产品生产好了之后，都必需要经过我这一关的检测，检测合格之后才能回购打包运输出去。
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实习报告实习名称：化工仿真技术学院：化学工程学院专业：化学工程与工艺班级：化工094姓名：学号指导教师：日期：2012年05月04日目录一、实习目的 (1)二、实习内容 (2)第1章离心泵及其液位 (2)1、工艺流程简介 (2)2、工艺流程图 (2)3、开车步骤 (2)第二章热交换器 (4)一、工艺流程简介 (4)二、工艺流程图（CAD绘制） (4)三、开车步骤 (4)第三章精馏系统 (6)一、工艺流程简介 (6)二、工艺流程图（CAD绘制） (7)三、开车步骤 (7)第四章吸收系统 (9)一、工艺流程简介 (9)二、工艺流程图（CAD绘制） (10)三、开车步骤 (10)第五章间歇反应 (12)一、工艺流程简介 (12)二、工艺流程图（CAD绘制） (13)三、开车步骤 (13)三、实习体会 (18)化工仿真实习是我们大学学习计划的重要组成，解决了大学生的生产实习问题。
仿真实习使得我们不进工厂，就能通过计算机得到开车、停车和事故处理操作的机会，使得我们能比较系统的学习生产过程的基本程序和具体操作方法，分析操作参数的合理性、设备及仪表是否运转正常，从而加强我们对基本理论的理解、基本方法的运用和基本技能的训练。
仿真教学有强调工业背景、适用面广、操作与控制界面先进、突出操作实践、内容由浅入深，由简到繁，相互呼应，相互补充、附有大量思考题、实用性强、提倡新的教学方法等优点，能从分发挥学生创造意识的环境。
可很好的将我们所学的理论知识和时间相结合，进一步巩固深化我们的专业知识和技能。
第1章离心泵及其液位1、工艺流程简介如图所示，离心泵系统由一个储水槽、一台主离心泵、一台备用离心泵、管线、调节器及阀门等组成。
上游水源经管线由调节阀V1控制进入储水槽。
上游水流量通过孔板流量计FI检测。
水槽液由调节器LIC控制，LIC的输出信号连接至V1。
离心泵的入口管线连接至水槽下部。
管线上设有手操阀V2及旁路备用手操阀V2B、离心泵入口压力表PI1。
离心泵设有高点排气阀V5、低点排液阀V7及高低点连通管线上的连通阀V6。
主离心泵电机开关PK1，备用离心泵电机开关是PK2。
离心泵电机功率N、总扬程H及效率M分别有数字显示。
离心泵出口管线设有出口压力表PI2、止逆阀、出口阀V3、出口流量检测仪表、出口力量调节器FIC及调节阀V4。
2、工艺流程图3、开车步骤1.检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。
2.将液位调节器LIC置手动，调节器输出为零。
3.将液位调节器FIC置手动，调节器输出为零。
4.进行离心泵充水和排气操作。
开离心泵入口阀V2，开离心泵排气阀V5，直至排气口出现蓝色点，表示排气完成，关闭阀门V5。
5.为了防止离心泵开动后储水槽液位下降至零，手动操作LIC的输出使液位上升到50%时投自动。
或先将LIC投自动，待离心泵启动后再将LIC给定值提升至50%。
6.在泵出口阀V3关闭的前提下，开离心泵电机开关PK1，低负荷起动电机。
7.开离心泵出口阀V3，由于FIC的输出为零，离心泵输出流量为零。
8.手动调整FIC的输出，使流量逐渐上升至6kg/s且稳定不变时投自动。
9.当储水槽入口流量FI与离心泵出口流量FIC达到动态平衡时，离心泵开车达到正常工况。
此时各检测点指示值如下：FIC：6.0kg/s FI：6.0kg/sPI1：0.15MPa PI2：0.44MPaLIC：50.0% H：29.4mM：62.6% N：2.76kW第二章热交换器一、工艺流程简介本换热器为双程列管式结构，起冷却作用，管程走冷却水（冷流）。
含量30%的磷酸钾溶液走壳程（热流）。
工艺要求：流量为18441kg/h的冷却水，从20℃上升到30.8℃，将65℃流量为8849kg/h的磷酸钾溶液冷却到32℃。
管程压力为0.3MPa，壳程压力为0.5MPa。
流程图中：阀门V4是高点排气阀。
阀门V3和V7是低点排液阀。
P2A为冷却水泵。
P2B为冷却水备用泵。
阀门V5和V6分别为泵P2A和P2B的出口阀。
P1A为磷酸钾溶液泵。
P1B为磷酸钾溶液备用泵。
阀门V1和V2分别为泵P1A和P1B的出口阀。
FIC-1是磷酸钾溶液的流量定值控制。
采用PID单回路调节。
TIC-1是磷酸钾溶液壳程出口温度控制，控制手段为管程冷却水的用量(间接关系)。
采用PID单回路调节。
检测及控制点正常工况值如下：TI-1 壳程热流入口温度为65℃ TI-2 管程冷流入口温度为20℃TI-3 管程冷流出口温度为30.8℃ TIC-1 壳程热流出口温度为32℃FR-1 冷却水流量18441kg/h FIC-1 磷酸钾流量8849kg/h二、工艺流程图（CAD绘制）三、开车步骤1.开车前设备检验。
冷却器试压，特别要检验壳程和管程是否有内漏现象，各阀门、管路、泵是否好用，大检修后盲板是否拆除，法兰连接处是否耐压不漏，是否完成吹扫等项工作（本项内容不包括在仿真软件中）。
2.检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。
各调节器应处于手动且输出为零。
3.开冷却水泵P2A开关。
4.开泵P2A的出口阀V5。
5.调节器TIC-1置手动状态，逐渐开启冷却水调节阀至50%开度。
6.开磷酸钾溶液泵P1A开关。
7.开泵P1A的出口阀V1。
8.调节器FIC-1置手动状态，逐渐开启磷酸钾溶液调节阀至10%。
9.壳程高点排气。
开阀V4，直到V4阀出口显示蓝色色点，指示排气完成，关V4阀。
10.手动调整冷却水量。
当壳程出口温度手动调节至（31.5-32.5）℃且稳定不变后打自动。
11.缓慢提升负荷。
逐渐手动将磷酸钾溶液的流量增加至8800kg/h左右投自动。
开车达正常工况的设计值见工艺说明。
第三章精馏系统一、工艺流程简介脱丁烷塔是大型乙烯装置中的一部分。
本塔将来自脱丙烷塔釜的烃类混合物（主要有C4、C5、C6、C7)等，根据其相对挥发度的不用，在精馏塔内分离为塔顶C4馏分，含少量C5馏分，塔釜主要为裂解汽油，即C5以上组分的其他馏分。
因此本塔相当于二元精馏。
工艺流程为：来自脱丙烷塔的釜液，压力为0.78MPa，温度为65℃（由TI-1指示），经进料手操阀V1和进料流量控制FIC-1，从脱丁烷塔（DA-405）的第21块塔板进入（全塔共有40块塔板）。
在本塔提馏段第32块塔板处设有灵敏板温度检测及塔温调节器TIC-3（主调节器）与塔釜加热蒸汽流量调节器FIC-3（副调节器）构成串级控制。
塔釜液位由LIC-1控制。
塔釜液一部分经LIC-1调节阀作为产品采出，采出流量有FI-4指示，一部分经再沸器（EA-405A/B）的管程汽化为蒸汽返回塔底，使轻组分上升。
再沸器采用低压蒸汽加热，釜温由TI-4指示。
设置两台再沸器的目的是釜液可能含烯烃，容易聚合堵管。
万一发生此种情况，便于切换。
再沸器A的加热蒸汽来自FIC-3所控制的0.35MPa低压蒸汽，通过入口阀V3进入壳程，凝液由阀V4排放。
再沸器B的加热蒸汽亦来自FIC-3所控制的0.35MPa 低压蒸汽，入口阀为V8，排凝阀为V9。
塔釜设排放手操阀V24，当塔釜液位超高但不合格不允许采出时排放用。
塔顶和塔底分别设有取压阀V6和V7，引压至差压指示仪PDI-3，及时反映本塔的阻力降。
此外塔顶设压力调节器PRC-2，塔底设压力指示仪PI-4，也能反映塔压降。
塔顶的上升蒸汽出口温度由TI-2指示，经塔顶冷凝器（EA-406）全部冷凝成液体，冷凝液靠位差流入立式回流罐（FA-405）。
冷凝器以冷却水为冷却剂，冷却水流量由FI-6指示，受控于PRC-2的调节阀，进入EA-406的壳程，经阀V23的排出。
回流罐液位由LIC-2控制。
其中一部分液体经阀V13进入主回流泵GA405A，电机开关G5A。
泵出口阀为V12。
回流泵输出的物料通过流量调节器FIC-2的控制进入塔顶。
备用回流泵的入口阀V15，出口阀为V14，泵电机开关是G5B。
另一部分作为产品经入口阀V16，用主泵GA-406A送下道工序处理。
主泵电机开关为G6A，出口阀为V17。
顶采泵输出的物料由回流罐液位调节器LIC-2控制，以维持回流罐的液位。
回流罐底设排放手操阀V25，用于当液位超高但不合格不允许采出时排放用。
手操阀VC4是C4充压阀。
系统开车时塔压低会导致进料的前段时间内入口部分因进料大量闪蒸而过冷，局部过冷会损坏塔设备。
进料前用C4冲压可防止闪蒸。
二、工艺流程图（CAD绘制）三、开车步骤1.开车前的准备工作：将各阀门关闭。
各调节器置手动，且输出为零。
2.开“N2”开关，表示氮气置换合格。
3.开“G.Y.开关，表示公用工程具备。
4.开“Y.B.”开关，表示仪表投用。
5.开C4充压阀VC4，待塔压PRC-2达0.31MPa以上，关VC4，防止进料闪蒸，使塔设备局部过冷（此步不完成，后续评分为零）。
6.开冷凝器EA-406的冷却水出口阀V23。
7.开差压阀V6和V7。
8.开进料前阀V1，手动操作FIC-1的输出约20%（进料量应大于100koml/h），进料经过一段时间在提留段各塔板流动和建立持液量的时间迟后，塔釜液位LIC-1上升。
由于进料压力达0.78MPa，温度为65℃，所以进塔后部分闪蒸使塔压上升。
9.通过手动PRC-2输出（即冷却水量），控制塔顶压力在0.35 MPa左右，投自动。
10.当塔釜液位上升达60%左右时，暂停进料。
开再沸器EA-405A的加热蒸汽入口阀V3和出口阀V4。
11.手动开加热器蒸汽量FIC-3的输出约为20%，使塔釜物料温度上升直到沸腾。
塔釜温度低于约108℃的阶段为潜热段，此时塔顶温度上升较慢，回流罐液位也无明显上升。
12.注意当塔釜温度高于108℃后，塔顶温度及回流罐液位明显上升。
说明塔釜物料开始沸腾。
为了防止回流罐抽空，当回流罐液位上升至10%左右，开GA405A泵的入口阀V13，启动泵G5A，然后开泵出口阀V12。
手动FIC-2的输出大于50%，进行全回流。
回流量应大于300koml/h。
13.调整塔温进行分离质量控制。
此时塔灵敏板温度TIC-3大约为69~72℃左右。
缓慢调整塔釜加热FIC-3，以每分钟0.5℃提升TIC-3直到78℃（实际需数小时）。
缓慢提升温度的目的是使物料在各塔板上充分进行气液平衡，将轻组分向塔顶升华，将重组分向塔釜沉降。
当TIC-3的给定值升至78℃时，将灵敏板温度控制TIC-3投自动（主调节器），将FIC-3投自动（副调节器），然后两调节器投串级。
同时观察塔顶C5含量AI-1和塔底C4含量AI-2，应当趋于合格。
同时注意确保塔釜液位LIC-1和回流罐液位LIC-2不超值（当塔顶AI-1不合格且LIC-2大于80%，应及时开阀门V25排放。
同理，当塔釜AI-2不合格且LIC-1大于80%，应及时开阀门V24排放）。
14.此刻塔顶及塔釜液位通常尚未达到50%，重开进料前阀V1，手动操作FIC-1的输出。